JP3392556B2 - 冷却装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は蒸発器を流通する冷媒に
よる騒音を低減した冷却装置に関するものであり、さら
に、圧縮機など冷却装置の騒音、振動を低減し、壁やキ
ャビネットの共振や共鳴を抑え、設置された寝室などに
快適性を提供する冷却装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より家庭用、ホテル用、旅館用など
の冷蔵庫や業務用冷蔵庫においては、断熱壁にて箱状の
本体を構成し、この本体の例えば下部に接して、機械室
を構成すると共に、この機械室内に冷凍サイクルの一部
を構成する圧縮機を設置している。

【０００３】しかしながら、モータの駆動により圧縮機
は振動し、且つ、内部は高圧力となるものであるから、
比較的大きな騒音を発生する。特に、前述の如く機械室
は外部に連通されているため、圧縮機からの騒音（圧縮
機のモータ回転音、冷凍機油の攪拌音、冷媒の音など、
冷凍サイクルの管路の共振など）は殆どそのまま外部に
伝達されることになり、従って、特に家庭、ホテル、旅
館用冷蔵庫においては係る騒音が極めて耳障りなものと
なる問題があった。

【０００４】一方、この圧縮機は通常モータによって駆
動されるものであるため、冷却運転時にモータの発生す
る熱損、機械部品の摩擦によって発生する熱、或は圧縮
冷媒から伝達される熱等によって圧縮機は発熱する。

【０００５】係る発熱によって圧縮機の温度が異常に高
くなると、機械部品の焼き付きやモータ巻線の焼損等の
故障が発生する問題があるため、従来一般的には機械室
を開放するか、圧縮機を設置する台に孔を設けたり、機
械室を閉じるカバーにスリットを設けることにより、機
械室内を外部に連通させ、且つ、機械室内には送風機を
設けて機械室内に外気を強制通風させることにより圧縮
機の放熱を促進させていた。

【０００６】そこで、例えば、吸音材と放熱フィンから
成る防音ケースを圧縮機に被せ、かかる防音ケースによ
って防音と放熱を行ったり（実公昭４７−１６４２７号
公報）、また、水を十分満たした毛管材から成る放熱兼
防音装置を同様に圧縮機に被せることによって同様の防
音・放熱作用を発揮させたり（実公昭５３−４０７２４
号公報）、また、弾力性のある骨材と熱伝導性シーラか
ら成る吸音材を圧縮機の外周に巻き付け、それによって
熱放散を能率的に行わせ、且つ、騒音の低減を図る提案
がある（実公平１−１３８２２号公報）。

【０００７】しかしながら、上記従来の防音・放熱対策
では、圧縮機の周囲のみに限定されるため、その放熱面
積も限られており、従って、圧縮機からの発熱を放散さ
せる能力にも限界がある問題があった。

【０００８】また、機械室を閉塞部材で覆って密閉する
と共に、圧縮機本体の周囲に熱交換的に取り付け、且つ
機械室外に延出して外気により冷却される伝熱部材を設
けたり（特開平６−１９４０２７号公報）、あるいは機
械室を遮音部材で覆って密閉すると共に、圧縮機本体の
周囲に熱交換的にサーモサイフォンの受熱側を取り付
け、且つサーモサイフォンの放熱側を機械室内の熱良導
部材に熱交換的に取り付ける提案がある（特開平６−２
２９６６０号公報）。

【０００９】一方、一般的にこの種の冷蔵庫は冷凍サイ
クル中の蒸発器を流通する冷媒による騒音の問題があ
る。図１２に一般的冷蔵庫の冷凍サイクルを示す。圧縮
機８から圧送される高温高圧の冷媒ガスは、冷媒吐出管
２０を経て凝縮器２１で放熱液化しドライヤ２２を経て
キャピラリチューブ２３に流入し、ここにおいて流通抵
抗により減圧され、蒸発器１１ａ内で蒸発気化してその
気化熱により蒸発器１１ａの表面を冷却しながら冷媒吸
込管２４を経て再び圧縮機８に還流する冷凍サイクルを
構成している。

【００１０】図１３は従来のシングル・インレット方式
蒸発器の説明図である。Ａはインレット部を示し、イン
レット部Ａが蒸発器１１ａの中の高い位置にある他の部
分とほぼ同じ高さに設けられている例を（ａ）に示す。
インレット部Ａが蒸発器１１ａの最も低い位置に設けら
れている例を（ｂ）に示す。２５は冷媒通路である。

【００１１】図１４に示すように、従来のシングル・イ
ンレット方式蒸発器１１ａにおいては、キャピラリチュ
ーブ２３の吐出端２６と接続した蒸発器１１ａの冷媒通
路２５との接続部では冷媒の流通面積が一挙に１００倍
程度に激増する。この部分の冷媒の状態をみると一般に
液化冷媒約９５％、ガス化冷媒約５％の割合の気液２相
流をなして流動するが、この場合液体冷媒と気体冷媒と
の間に速度差と比重差を生ずるものであり、これにより
液体と気体との摩擦音及び液体冷媒中における泡状冷媒
ガスの破裂音などの音を発生するという欠点がある。そ
してこのときに生ずる音は冷媒通路の管内摩擦等による
流音に比してはるかに大きいものであり、特に家庭用冷
蔵庫やルームクーラ等に用いるものにおいては夜間等前
記接続部における冷媒の蒸発に伴う音が騒がしく感ぜら
れるという不具合がある。また、蒸発器１１ａの冷媒戻
り管路３１は冷媒吸込管２４に連結されているので冷媒
戻り管路３１から冷媒吸込管２４に至る管路においても
冷媒に起因する騒音が発生する問題がある。また、従
来、シングル・インレット方式蒸発器１１ａにおいて、
冷媒が流れでる管路はスリーブ（図示せず）を介して冷
媒吸入管２４に接続されるが、冷媒が流れでる管路の断
面積はスリーブの断面積より大きいので、スリーブ中の
冷媒は流速が増大し、結果的に冷媒による音が大きくな
る不具合があった。

【００１２】蒸発器を流通する冷媒による騒音を低減す
るために、蒸発器の冷媒流入口部において冷媒の流通路
の一側部或いは両側部において適数個の空洞部を設ける
ことにより音響濾波器の作用をなさしめ、これによって
冷却器から発生する騒音を減少させるようにした冷却装
置（実公昭４７−２６０５号公報）や、キャピラリーチ
ューブと蒸発器とを接続する連絡管に拡部および狭部と
を交互に複数段形成した消音装置（実公昭４０−２９１
１８号公報）などが提案されている。

【００１３】上記のような提案により蒸発器を流通する
冷媒による騒音はある程度低減されるものの未だ不十分
である。また、寝室又はホテル、旅館の客室に置かれた
冷蔵庫の騒音は圧縮機の振動など冷蔵庫自身の騒音によ
るものと、それ以外に冷蔵庫の振動が壁などに共振、共
鳴したり、冷蔵庫を設置したキャビネットに共振、共鳴
する騒音があるので、上記防音・放熱対策では壁やキャ
ビネットに共振、共鳴する騒音の解消や放熱が不十分で
あり限界がある問題があった。

【００１４】一方、冷凍機の冷媒として用いられている
ものは、従来、ジクロロジフルオロメタン（Ｒ−１２）
や共沸混合冷媒のＲ−１２と１，１−ジフルオロエタン
（Ｒ−１５２ａ）とからなるＲ−５０２が通常の冷凍装
置に好適であり、鉱物油やアルキルベンゼン系油等の冷
凍機油を使用した冷凍サイクルは、信頼性、耐久性など
の高い品質レベルに至っている。

【００１５】しかしながら上記の各冷媒は、その高いオ
ゾン破壊の潜在性により、大気中に放出されて地球上空
のオゾン層に到達すると、このオゾン層を破壊する。こ
のオゾン層の破壊は冷媒中の塩素基（Ｃｌ）により引き
起こされる。そこで、この塩素基の含有量の少ない冷
媒、例えはクロロジフルオロメタン（ＨＣＦＣ−２２、
Ｒ−２２）、塩素基を含まない冷媒、例えはジフルオロ
メタン（ＨＦＣ−３２、Ｒ−３２）、ペンタフルオロエ
タン（ＨＦＣ−１２５、Ｒ−１２５）や１，１，１，２
−テトラフルオロエタン（ＨＦＣ−１３４ａ、Ｒ−１３
４ａ）、あるいはこれらの混合物がこれらの代替冷媒と
して考えられている。これらのＨＦＣ系冷媒に対して使
用される冷凍機油は、ＨＦＣ系冷媒と相溶性の少ない鉱
物油やアルキルベンゼン系油等、あるいはＨＦＣ系冷媒
と相溶性のあるエステル系潤滑油、エーテル系潤滑油、
それらの混合油などがある。これらのＨＦＣ系冷媒ある
いはＨＦＣ系冷媒およびＨＣ系冷媒（プロパン、ブタ
ン、ペンタンなど）などを主体とする冷媒を用いて、騒
音の問題を効果的に解消すると共に、放熱効果を向上さ
せた冷却装置の開発が強く望まれていた。

【００１６】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、以上の如き
従来技術の課題を解決するために成されたものであり、
蒸発器を流通する冷媒による騒音を低減した冷却装置を
提供すること、さらに、圧縮機など冷却装置の騒音、振
動を低減し、壁やキャビネットの共振や共鳴を抑え、し
かもその放熱効果を向上させ、設置された寝室などに快
適性を提供する冷却装置を提供することを目的とする。

【００１７】

【課題を解決するための手段】本発明者等は上記の課題
を解決すべく研究を重ねた結果、蒸発器の冷媒の入口近
傍／出口近傍の冷媒流通パスを改良し、好ましくはさら
にシングル・インレット方式蒸発器のインレット部を蒸
発器の特定の位置に設けることにより蒸発器を流通する
冷媒による騒音を低減でき、また更に断熱箱体の外箱を
制振板で作ると共に、機械室を制振板で覆って密閉し
て、前記断熱箱体にネジで取り付けるなど、溶接以外の
手段により取り付け、且つ圧縮機の潤滑油を冷却するオ
イルクーラを設けることにより、課題を解決できること
を見いだし、本発明を完成するに至った。

【００１８】本発明の請求項１の発明は、開口部に開閉
扉を備える断熱箱体の下部に機械室を設け冷凍サイクル
を有した冷却装置において、冷凍サイクルのシングル・
インレット方式蒸発器の冷媒出口管路をスリーブを介し
て冷媒吸入管に連結し、前記冷媒出口管路によって形成
される流路断面積（イ）、前記スリーブによって形成さ
れる流路断面積（ロ）および前記冷媒吸入管によって形
成される流路断面積（ハ）が、（イ）＜（ロ）＜（ハ）
となるようにしたことを特徴とする冷却装置である。以
下、前記冷媒出口管路によって形成される流路断面積
（イ）を冷媒出口管路の断面積、前記スリーブによって
形成される流路断面積（ロ）をスリーブの断面積、前記
冷媒吸入管によって形成される流路断面積（ハ）を冷媒
吸入管の断面積と称す。

【００１９】

【００２０】本発明の請求項２の発明は、請求項１記載
の冷却装置において、前記断熱箱体の外箱を制振板で作
り、前記機械室を制振板で覆って前記断熱箱体に溶接以
外の手段により取り付けて密閉すると共に、冷凍サイク
ルの圧縮機の潤滑油を冷却するオイルクーラを設けたこ
とを特徴とする。

【００２１】本発明の請求項３の発明は、請求項２記載
の冷却装置において、制振板が制振鋼板であることを特
徴とする。

【００２２】本発明の請求項４の発明は、請求項２記載
の冷却装置において、前記断熱箱体の外箱が制振板を用
いて溶接以外の手段により作られた外箱であることを特
徴とする。

【００２３】本発明の請求項５の発明は、請求項２記載
の冷却装置において、前記オイルクーラが、冷凍サイク
ルの圧縮機と主凝縮器との間に設けた副凝縮器を利用し
たオイルクーラであるか、あるいはサーモサイホンを利
用したオイルクーラであることを特徴とする。

【００２４】本発明の請求項６の発明は、請求項２記載
の冷却装置において、制振板で覆った前記機械室をシー
ル材を介して前記断熱箱体に螺子止めにより取り付けた
ことを特徴とする。

【００２５】本発明の請求項７の発明は、請求項１ない
し請求項６記載の冷却装置において、冷媒がＨＦＣ系冷
媒あるいはＨＦＣ系冷媒およびＨＣ系冷媒を主体とする
冷媒であることを特徴とする。

【００２６】

【作用】開口部に開閉扉２を備える断熱箱体３の下部に
機械室４を設け冷凍サイクルを有した本発明の冷却装置
１は、冷凍サイクルのシングル・インレット方式蒸発器
１１の冷媒出口管路３２をスリーブ２９を介して冷媒吸
入管２４に連結し、且つスリーブ２９の断面積は冷媒出
口管路３２の断面積以上としたことにより、冷媒戻り管
路３１から冷媒吸込管２４に至る管路において、冷媒の
流速の上昇がなくなり、余分な乱流の発生が抑えられる
ので冷媒に起因する騒音を抑制できる。

【００２７】蒸発器１１のインレット部Ａを該蒸発器１
１の他の部分より高い位置に設けると共にキャピラリー
チューブ１９を固定するカシメ部３０と冷媒通路２５と
の間に断面積が多段に増加する複数の管路（２７、２
８）および／または断面積が徐々に増加する管路を設け
れば、吐出端２６と接続した冷媒通路２５との接続部で
冷媒の流通面積が徐々に増加するので冷媒による騒音を
低減できる。また、インレット部Ａを蒸発器１１の他の
部分より高い位置に設ければ、ガス化冷媒が冷媒吸入管
２４に吸入され易くなるなどの理由により、液体冷媒中
における泡状冷媒ガスの破裂音などの音が抑制される。

【００２８】本発明の冷却装置は、開口部に開閉扉２を
備える断熱箱体３の下部に機械室４を設けた冷凍サイク
ルを有した冷却装置１の断熱箱体３の外箱５を制振板で
作り、機械室４を制振板で覆って、断熱箱体３に溶接以
外の手段により取り付けて密閉すると共に、冷凍サイク
ルの圧縮機８の潤滑油を冷却するオイルクーラ（１８ａ
あるいは１８ｂ）を設けることが好ましい。

【００２９】機械室４を制振板を用いて作られた圧縮機
台７やカバー６などで覆って、断熱箱体３に溶接以外の
手段により取り付けて密閉すれば、圧縮機８などの騒音
や振動を抑制できると共に、断熱箱体３の外箱５も制振
板で作れば、冷凍装置１自身から発生する騒音を効果的
に解消すると共に、冷凍装置１自身は振動、騒音を実質
的に発しないので壁やキャビネットに共振、共鳴するこ
とに起因する騒音も解消することができる。

【００３０】制振板で作った圧縮機台７やカバー６など
で機械室４を覆った後、断熱箱体３にシール材を介して
ネジ止めするなど、溶接以外の手段により取り付けるこ
とが騒音をより効果的に解消できるので好ましい。

【００３１】制振板で作られた外箱５もシール材を介し
てネジ止めするなど、溶接以外の手段により作ることが
騒音をより効果的に解消できるので好ましい。

【００３２】本発明で用いる制振板は特に限定されず、
例えば金属板間に制振材や吸音材を挟み込んだ市販品を
使用することができ、具体的にはゴム、ゴム組成物ある
いは樹脂組成物などを金属板間に介在させた制振鋼板を
用いれば、入手や取り扱いなども容易である上、騒音や
振動を容易に抑制できる。

【００３３】圧縮機８の潤滑油の熱放散を能率的に行え
るオイルクーラを用いて圧縮機８の温度上昇を抑えるこ
とが好ましい。オイルクーラは特に限定されず、例えば
冷凍サイクルの圧縮機８と主凝縮器１３との間に設けた
副凝縮器１４を利用したオイルクーラ１８ａ、あるいは
サーモサイホンを利用したオイルクーラ１８ｂを用いる
ことができる。

【００３４】冷媒としてＨＦＣ系冷媒などあるいはＨＦ
Ｃ系冷媒およびＨＣ系冷媒を主体とする冷媒を用いれば
冷媒に起因するオゾン層破壊の問題がなくなる。

【００３５】

【実施例】以下、図１〜図１１により本発明の内容をさ
らに具体的に説明するが、本発明はこれらの内容に何ら
限定されるものではない。図１は本発明の冷却装置の実
施例としてのホテル用冷蔵庫１の断面説明図を示してい
る。冷蔵庫１は、前方に開口した制振板製の外箱５内に
間隔を存して内箱１０を挿入し、両箱間に発泡ポリウレ
タン等の断熱材を現場発泡方式にて充填することによ
り、冷蔵庫本体としての断熱箱体３（断熱壁）を形成し
たものであり、この断熱箱体３の前方開口は扉２によっ
て開閉自在に閉塞されている。断熱箱体３の庫内には、
冷凍サイクルの一部を構成する蒸発器（冷却器）１１が
設置され、該冷却器によって前記庫内は所定の温度に冷
却される。９は扉パネルである。

【００３６】冷蔵庫１の下端後部には断熱箱体３の断熱
壁によって前記庫内と隔離された機械室４が形成されて
いる。この機械室４は前方および上方が断熱箱体３によ
って閉塞されると共に、制振板で作られた圧縮機台７や
圧縮機８を含む機械室４部分を覆う制振板で作られたカ
バー６などで覆って、該断熱箱体３にシール材１６を介
してネジ１７で取り付けてあり、下方は制振板製の圧縮
機台７によって閉塞され、完全に密閉されている。１５
はゴム製あるいは樹脂製の足あるいはキャスターであ
る。この機械室４内には前記冷却器と共に冷凍サイクル
の一部を構成する圧縮機８が設置される。この圧縮機８
は内部のモータによって駆動されるものであり、その構
造としてはレシプロ型、ロータリー型、或はスクロール
型等の種々の構造が適用される。

【００３７】圧縮機８の図示しない油溜り中の冷凍機油
はオイルクーラ１８ａにより冷却されている。図２に本
発明の冷却装置の冷凍サイクルの例を示す。８は蒸発気
化した冷媒を圧縮して副凝縮器１４、主凝縮器１３に吐
出する圧縮機、副凝縮器１４、主凝縮器１３は冷媒を凝
縮液化する凝縮器、１９は圧力を減圧するキャピラリー
チューブ、１１は液化冷媒を蒸発させる蒸発器、矢印は
冷媒の流れを示す。副凝縮器１４で冷却され液化した冷
媒を圧縮機８の冷凍機油を冷却するための媒体として用
いるために、冷凍サイクルの管路の一部を圧縮機８の油
溜り中に熱交換関係に配置してオイルクーラ１８ａを形
成している。オイルクーラ１８ａの吸熱部ａは圧縮機８
の油溜り中に熱交換関係に配置される。そして、オイル
クーラ１８ａは、そこから上方に延在され、機械室４か
ら出て外箱５の背面板上に取り付け具１２（図１参照）
を用いて、上部の放熱部ｂは蛇行状に折曲され外気と熱
交換関係に固定される。

【００３８】そして、冷却運転時、圧縮機８のモータが
駆動されると、圧縮機８から高温高圧のガス冷媒が吐出
され、副凝縮器１４で冷却され液化した冷媒は冷凍機油
を冷却した後、主凝縮器１３にてさらに凝縮され、キャ
ピラリーチューブ１９にて減圧された後、冷却器１１に
流入して冷却作用を発揮し、それによって庫内は冷却さ
れる。一方、モータの駆動によって圧縮機８は振動し、
圧縮機８及び機械室４内の冷媒配管からは騒音が発生す
る。機械室４は制振板製の圧縮機台７、カバー６などに
よって外部から完全に密閉されているので、圧縮機８を
含む機械室４内の部品などからの騒音や振動は断熱箱体
３及び圧縮機台７、カバー６などによって良好に吸収、
或は遮断され、外部に漏れる音量や振動は著しく低減さ
れる。

【００３９】また、圧縮機台７やカバー６自体を接続す
る場合や、圧縮機台７やカバー６を断熱箱体３に取り付
けるには、溶接以外の方法を用いることが好ましい。溶
接以外の方法としては、シール材１６を介してネジ１７
で取り付ける（図１参照）方法を挙げることができる。
こうすることにより、圧縮機８にて発生した振動を良好
に吸収できる。また、断熱箱体３の外箱５も制振板製で
あるので冷蔵庫１自体の発する騒音や振動は著しく少な
くなる。それらによって、冷蔵庫１の静音化を一層促進
させることが可能となる。

【００４０】また、圧縮機８が運転されると、圧縮機８
は前述の如く種々の発熱源からの熱により高温となる
が、オイルクーラ１８ａによって冷凍機油が効率良く冷
却されるので、圧縮機８の異常温度上昇が解消されるよ
うになるので、焼き付けや巻線の焼損等の故障の発生も
防止される。

【００４１】オイルクーラ１８ａの放熱作用により、機
械室４内に従来の如き送風機や通風路を形成する必要が
なくなるので、機械室４の容積を縮小することができ、
それによって、断熱箱体３内の庫内有効溶積の拡張を図
ることが可能となる。

【００４２】図３に本発明の冷却装置の他の冷凍サイク
ルの例を示す。ここで、図３はオイルクーラの他の実施
例を示しており、図中図１および図２と同一符号は同一
のものを示す。この場合、圧縮機８にはオイルクーラ１
８ｂとして、サーモサイフォンが取り付けられる。この
サーモサイフォンは、例えば鉄や銅製のパイプから成る
閉回路内に、水、エタノール、或はフロン等の作動流体
を封入して構成されており、飽和状態の前記作動流体
は、冷凍機油の油溜りで熱を吸収して蒸気となり、上方
に登り、凝縮側で自然放熱により熱を放出し、凝縮する
作用を発揮するものである。

【００４３】係るサーモサイフォン下部の前記蒸発側
（吸熱部）ａは圧縮機８の油溜り中に熱交換関係に配置
される。そして、サーモサイフォンは、そこから上方に
延在され、機械室４から出て外箱５の背面板上に取り付
け具１２（図１参照）を用いて、上部の凝縮側（放熱
部）ｂは蛇行状に折曲され外気と熱交換関係に固定され
る。

【００４４】そして、サーモサイフォンの蒸発側ａ内の
作動流体は、圧縮機８からの熱を吸収して蒸発し、上方
に登って凝縮側ｂに流入する。凝縮側ｂは制振板製の外
箱５の背面板に取り付け具（図示せず）を用いて、外気
と熱交換関係に固定されているので、作動流体は外気に
より凝縮され、同時に外気中に圧縮機８から吸収した熱
を放射する。これによって、前述同様に圧縮機８の異常
温度上昇が解消されるようになる。また、機械室４は同
様に密閉されているので、同様に騒音も著しく低減され
ることになる。

【００４５】図４は、本発明で用いる蒸発器１１のイン
レット部Ａ近傍の管路の説明図である。１９はキャピラ
リーチュブ、２９はスリーブ、３１は冷媒戻り管路、３
２は冷媒出口管路、２４は冷媒吸入管を示す。キャピラ
リーチュブ１９から蒸発器１１に入った冷媒は、気化し
てその気化熱により蒸発器１１の表面を冷却した後、冷
媒戻り管路３１を通り、スリーブ２９を介して連結され
ている冷媒出口管路３２からスリーブ２９を経て冷媒吸
入管２４に流れて図示しない圧縮機８に吸入される。冷
媒出口管路３２からスリーブ２９を経て冷媒吸入管２４
に至るまでの管路において、スリーブ２９の断面積は冷
媒出口管路３２の断面積以上としてある。それにより、
冷媒の流速の上昇がなくなり、余分な乱流の発生が抑え
られるので、冷媒戻り管路３１から冷媒吸込管２４に至
る管路における冷媒に起因する騒音を抑制できる。

【００４６】図５は、図４に示したインレット部Ａ近傍
の管路のＡ−Ａを断面にして示す説明図である。

【００４７】図６は、図４に示したインレット部Ａ近傍
の管路のＢ−Ｂを断面にして示す説明図である。斜線の
部分が冷媒が冷媒出口管路３２を通る通路であり、斜線
の部分の面積を冷媒出口管路３２の断面積と称す。

【００４８】図７は、図４に示したインレット部Ａ近傍
の管路のＣ−Ｃを断面にして示す説明図である。斜線の
部分が冷媒がスリーブ２９を通る通路であり、斜線の部
分の面積をスリーブ２９の断面積と称す。

【００４９】図８は、図４に示したインレット部Ａ近傍
の管路のＤ−Ｄを断面にして示す説明図である。斜線の
部分が冷媒が冷媒吸入管２４を通る通路であり、斜線の
部分の面積を冷媒吸入管２４の断面積と称す。上記例に
おいては、冷媒出口管路３２の断面積、スリーブ２９の
断面積および冷媒吸入管２４の断面積が、（冷媒出口管
路３２の断面積＜スリーブ２９の断面積＜冷媒吸入管２
４の断面積）と段々大きくなっている。

【００５０】図９は本発明で好ましく用いる蒸発器１１
の展開平面説明図である。キャピラリチューブ１９を経
て蒸発器１１に入った冷媒は断面積が少し増大した管路
２７に入って蒸発し、さらに断面積が増大した管路２８
に入って蒸発を続け、続いて冷媒通路２５内で蒸発気化
してその気化熱により蒸発器１１の表面を冷却しなが
ら、冷媒戻り管路３１やスリーブ２９などを経て冷媒吸
込管２４に流れ図示しない圧縮機８に還流する。３０は
キャピラリチューブ１９を固定するカシメ部であり、冷
媒通路２５との間に断面積が２段に増加するように２個
の管路２７と管路２８が連結して設けられているので、
従来のシングル・インレット方式蒸発器のように冷媒の
流通面積が一挙に激増することがなく、冷媒による騒音
を低減できる。

【００５１】図１０はインレット部Ａの取り付け位置を
示す蒸発器の説明図である。本発明で用いる蒸発器１１
においては、好ましくはインレット部Ａは蒸発器１１の
他の部分より高い位置に設ければ、ガス化冷媒が冷媒吸
入管２４に吸入され易くなるなどの理由により、液体冷
媒中における泡状冷媒ガスの破裂音などの音が抑制され
る。蒸発器１１としては２枚のアルミニウム板などを貼
り合わせ両板間に蛇行状の冷媒通路を膨出形成した所謂
ロールボンド式熱交換器が好ましく用いられる。

【００５２】制振板で作られた圧縮機台７（厚さ１．２
ｍｍ）や機械室４部分を覆う制振板で作られたカバー６
（厚さ１．２ｍｍ）などで機械室４を完全に覆ったホテ
ル用冷蔵庫に図４に示すような、冷媒出口管路３２から
スリーブ２９を経て冷媒吸入管２４に至るまでの管路の
断面積が（冷媒出口管路３２の断面積＜スリーブ２９の
断面積＜冷媒吸入管２４の断面積）と、段々に拡大され
ている管路を有する蒸発器を付けて運転して、振動数２
０Ｈｚ〜２０ＫＨｚの範囲にわたる騒音、振動を測定し
た結果を図１１の（ｂ）に示す。比較のために図１４に
示す従来のシングル・インレット方式蒸発器１１ａを用
いて同様に試験した結果を図１１の（ａ）に示す。
（ａ）に比較して、（ｂ）の方が全体的に騒音、振動が
少ないことが判る。

【００５３】なお、騒音の測定は、実使用時を考慮して
ＪＩＳ Ｃ９６０７（電気冷蔵庫及び電気冷凍庫）には
規定されていない木製キャビネット内に冷蔵庫を設置し
て測定した。木製キャビネットは試験する冷蔵庫より左
右、高さ、奥行がいずれも２０ｃｍ大きい内容を有する
ものを使用した。木製キャビネット内に冷蔵庫を設置し
て測定した以外はＪＩＳ Ｃ９６０７（電気冷蔵庫及び
電気冷凍庫）に記載の騒音試験に準じて行った。

【００５４】尚、オイルクーラとして実施例では副凝縮
器を利用したオイルクーラとサーモサイフォンを利用し
たオイルクーラを例にとり説明したが、それに限らず、
ヒートパイプ等を採用しても同様の放熱効果を期待でき
る。また、実施例では家庭用冷蔵庫について説明した
が、それに限らず、ショーケースや業務用冷蔵庫にも本
発明は有効である。

【００５５】

【発明の効果】本発明の冷却装置は、蒸発器の冷媒の出
口近傍の冷媒流通パスを改良し、好ましくはさらに蒸発
器の冷媒の入口近傍の冷媒流通パスを改良し、シングル
・インレット方式蒸発器のインレット部を蒸発器の特定
の位置に設けることにより蒸発器を流通する冷媒による
騒音を低減できる。またさらに、断熱箱体の外箱を制振
板で作り、機械室を制振板で覆って密閉して、前記断熱
箱体にシール材を介してネジ止めするなどの方法により
取り付け、且つ圧縮機の潤滑油を冷却するオイルクーラ
を設けることにより、圧縮機など冷蔵庫自身から発生す
る騒音や振動を効果的に解消すると共に、振動が壁やキ
ャビネットに共振、共鳴することに起因する騒音や振動
を解消し、しかもその放熱効果を向上できる。本発明の
冷却装置は家庭、ホテル、旅館などで使用した場合、設
置された寝室などに快適性を提供でき、且つＨＦＣ系冷
媒あるいはＨＦＣ系冷媒およびＨＣ系冷媒などを用いる
こともでき、簡単な構成からなるので経済的である上、
効果が大きいので産業上の利用価値が高い。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の冷却装置の断面説明図である。

【図２】 本発明の冷却装置の冷凍サイクルを示す。

【図３】 本発明の冷却装置の他の冷凍サイクルを示
す。

【図４】 本発明で用いる蒸発器のインレット部近傍の
管路の説明図である。

【図５】 図４に示したインレット部Ａ近傍の管路のＡ
−Ａを断面にして示す説明図である。

【図６】 図４に示したインレット部Ａ近傍の管路のＢ
−Ｂを断面にして示す説明図である。

【図７】 図４に示したインレット部Ａ近傍の管路のＣ
−Ｃを断面にして示す説明図である。

【図８】 図４に示したインレット部Ａ近傍の管路のＤ
−Ｄを断面にして示す説明図である。

【図９】 本発明で用いる蒸発器の展開平面説明図であ
る。

【図１０】 インレット部の取り付け位置を示す本発明
で用いる蒸発器の説明図である。

【図１１】 周波数と騒音レベルの関係を示すグラフで
ある。

【図１２】 一般的冷蔵庫の冷凍サイクルの説明図であ
る。

【図１３】 従来の蒸発器の説明図である。

【図１４】 従来の蒸発器のインレット部近傍の管路の
説明図である。

【符号の説明】

Ａ インレット部 １ 冷蔵庫 ２ 開閉扉 ３ 断熱箱体 ４ 機械室 ５ 外箱 ６ カバー ７ 圧縮機台 ８ 圧縮機 ９ 扉パネル １０ 内箱 １１、１１ａ 蒸発器 １２ 取り付け具 １３ 主凝縮器 １４ 副凝縮器 １５ ゴム製の足など １６ シール材 １７ ネジ １８ａ、１８ｂ オイルクーラ １９ キャピラリーチューブ ２０ 冷媒吐出管 ２１ 凝縮器 ２２ ドライヤ ２３ キャピラリーチューブ ２４ 冷媒吸入管 ２５ 冷媒通路 ２６ 吐出端 ２７、２８ 管路 ２９ スリーブ ３０ カシメ部 ３１ 冷媒戻り管路 ３２ 冷媒出口管路

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平６−26719（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−229660（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−64699（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−174357（ＪＰ，Ａ) 実開 昭52−19061（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−119873（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭59−76964（ＪＰ，Ｕ) 実開 平５−94683（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F25D 19/00 520

Claims (7)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 開口部に開閉扉を備える断熱箱体の下部
   に機械室を設け冷凍サイクルを有した冷却装置におい
   て、冷凍サイクルのシングル・インレット方式蒸発器の
   冷媒出口管路をスリーブを介して冷媒吸入管に連結し、
   前記冷媒出口管路によって形成される流路断面積
   （イ）、前記スリーブによって形成される流路断面積
   （ロ）および前記冷媒吸入管によって形成される流路断
   面積（ハ）が、（イ）＜（ロ）＜（ハ）となるようにし
   たことを特徴とする冷却装置。
2. 【請求項２】 前記断熱箱体の外箱を制振板で作り、前
   記機械室を制振板で覆って前記断熱箱体に溶接以外の手
   段により取り付けて密閉すると共に、冷凍サイクルの圧
   縮機の潤滑油を冷却するオイルクーラを設けたことを特
   徴とする請求項１記載の冷却装置。
3. 【請求項３】 制振板が制振鋼板である請求項２記載の
   冷却装置。
4. 【請求項４】 前記断熱箱体の外箱が制振板を用いて溶
   接以外の手段により作られた外箱である請求項２記載の
   冷却装置。
5. 【請求項５】 前記オイルクーラが、冷凍サイクルの圧
   縮機と主凝縮器との間に設けた副凝縮器を利用したオイ
   ルクーラであるか、あるいはサーモサイホンを利用した
   オイルクーラである請求項２記載の冷却装置。
6. 【請求項６】 制振板で覆った前記機械室をシール材を
   介して前記断熱箱体に螺子止めにより取り付けた請求項
   ２記載の冷凍装置。
7. 【請求項７】 冷媒がＨＦＣ系冷媒あるいはＨＦＣ系冷
   媒およびＨＣ系冷媒を主体とする冷媒である請求項１な
   いし請求項６記載の冷凍装置。