JP3382655B2 - 改良されてなる固体高分子電解質型燃料電池 - Google Patents
改良されてなる固体高分子電解質型燃料電池Info
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- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は固体高分子電解質型燃料
電池に関するものである。
電池に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年プロトン伝導性の高分子膜を電解質
として用いる燃料電池（固体高分子電解質型燃料電池）
の研究が進んでいる。固体高分子電解質型燃料電池は、
低温で作動し出力密度が高く小型化が可能であるという
特徴を有し、車載用電源等の用途に対し有望視されてい
る。
として用いる燃料電池（固体高分子電解質型燃料電池）
の研究が進んでいる。固体高分子電解質型燃料電池は、
低温で作動し出力密度が高く小型化が可能であるという
特徴を有し、車載用電源等の用途に対し有望視されてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】固体高分子電解質型燃
料電池に用いられる高分子膜は、通常厚さ１００〜２０
０μｍのプロトン伝導性イオン交換膜が用いられ、特に
スルホン酸基を有するパーフルオロカーボン重合体から
なる陽イオン交換膜が基本特性に優れ広く検討されてい
る。しかし、現在提案されている陽イオン交換膜の電気
抵抗は、より高出力密度の電池を得る観点から必ずしも
十分に低いとは言えない。
料電池に用いられる高分子膜は、通常厚さ１００〜２０
０μｍのプロトン伝導性イオン交換膜が用いられ、特に
スルホン酸基を有するパーフルオロカーボン重合体から
なる陽イオン交換膜が基本特性に優れ広く検討されてい
る。しかし、現在提案されている陽イオン交換膜の電気
抵抗は、より高出力密度の電池を得る観点から必ずしも
十分に低いとは言えない。
【０００４】陽イオン交換膜の電気抵抗を低減する方法
としてはスルホン酸基濃度の増加と膜厚の低減がある
が、スルホン酸基濃度の著しい増加は膜の機械的強度を
低下させたり、長期運転において膜がクリープしやすく
なり耐久性を低下させるなどの問題点が生じる。一方膜
厚の低減は膜の機械的強度を低下させたり、更にガス拡
散電極との接合等の加工性・取扱い性を低下させるなど
の問題点が生じる。かくして、電気抵抗が低くかつ機械
的強度が高い隔膜の開発が望まれていた。
としてはスルホン酸基濃度の増加と膜厚の低減がある
が、スルホン酸基濃度の著しい増加は膜の機械的強度を
低下させたり、長期運転において膜がクリープしやすく
なり耐久性を低下させるなどの問題点が生じる。一方膜
厚の低減は膜の機械的強度を低下させたり、更にガス拡
散電極との接合等の加工性・取扱い性を低下させるなど
の問題点が生じる。かくして、電気抵抗が低くかつ機械
的強度が高い隔膜の開発が望まれていた。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は前述の問題点を
解決すべくなされたものであり、スルホン酸基を有する
パーフルオロカーボン重合体からなる陽イオン交換膜を
固体高分子電解質として正極と負極の間に配置して有す
る燃料電池において、陽イオン交換膜が、異なる含水率
を有する重合体フィルム３層以上の積層構造を有し、正
極に隣接する重合体フィルムの含水率及び負極に隣接す
る重合体フィルムの含水率が、正極にも負極にも隣接し
ない中間の重合体フィルムの含水率よりも高いことを特
徴とする固体高分子電解質型燃料電池を提供するもので
ある。
解決すべくなされたものであり、スルホン酸基を有する
パーフルオロカーボン重合体からなる陽イオン交換膜を
固体高分子電解質として正極と負極の間に配置して有す
る燃料電池において、陽イオン交換膜が、異なる含水率
を有する重合体フィルム３層以上の積層構造を有し、正
極に隣接する重合体フィルムの含水率及び負極に隣接す
る重合体フィルムの含水率が、正極にも負極にも隣接し
ない中間の重合体フィルムの含水率よりも高いことを特
徴とする固体高分子電解質型燃料電池を提供するもので
ある。
【０００６】本発明で陽イオン交換膜は、その負極及び
正極に面する重合体フィルムが、かかる両層に挟まれた
中間の重合体フィルムに比べて、含水率が５〜５０重量
％、特には１０〜３０重量％大きいことが好ましい。負
極に隣接する重合体フィルムと正極に隣接する重合体フ
ィルムは、そのいずれか一方が他方よりも大きい含水率
を有してもよい。各重合体フィルムの含水率は、いずれ
も３０〜１１０重量％、特には３５〜９５重量％に制御
するのが好ましい。
正極に面する重合体フィルムが、かかる両層に挟まれた
中間の重合体フィルムに比べて、含水率が５〜５０重量
％、特には１０〜３０重量％大きいことが好ましい。負
極に隣接する重合体フィルムと正極に隣接する重合体フ
ィルムは、そのいずれか一方が他方よりも大きい含水率
を有してもよい。各重合体フィルムの含水率は、いずれ
も３０〜１１０重量％、特には３５〜９５重量％に制御
するのが好ましい。
【０００７】本発明で重合体フィルム（スルホン酸型）
の含水率（ΔＷ）は以下のように定義される。 ΔＷ＝（Ｗ1／Ｗ2−１）×１００（重量％） Ｗ1：９０℃、純水中２４時間浸漬後の膜重量。 Ｗ2：Ｗ1を測定後、１００℃にて１６時間真空乾燥した
後の膜重量。
の含水率（ΔＷ）は以下のように定義される。 ΔＷ＝（Ｗ1／Ｗ2−１）×１００（重量％） Ｗ1：９０℃、純水中２４時間浸漬後の膜重量。 Ｗ2：Ｗ1を測定後、１００℃にて１６時間真空乾燥した
後の膜重量。
【０００８】パーフルオロカーボン重合体フィルムを積
層してなる陽イオン交換膜は、膜厚として３０〜３００
μｍ、更には５０〜２５０μｍであるのが好ましい。上
記範囲の下限値より薄いと膜強度及び電極接合等におけ
る膜取扱い性が低下し、一方上限値より厚いと膜抵抗が
上昇し、出力が低下するため好ましくない。
層してなる陽イオン交換膜は、膜厚として３０〜３００
μｍ、更には５０〜２５０μｍであるのが好ましい。上
記範囲の下限値より薄いと膜強度及び電極接合等におけ
る膜取扱い性が低下し、一方上限値より厚いと膜抵抗が
上昇し、出力が低下するため好ましくない。
【０００９】本発明に用いられるスルホン酸基を有する
（以下、スルホン酸型という。）パーフルオロカーボン
重合体としては、テトラフルオロエチレンとＣＦ2＝Ｃ
Ｆ−（ＯＣＦ2ＣＦＸ）m−Ｏq−（ＣＦ2）n−Ａ（式中
ｍは０〜３、ｎは０〜１２、ｑは０又は１、ＸはＦ又は
ＣＦ3、Ａはスルホン酸基。）で表されるフルオロビニ
ル化合物との共重合体が好ましく採用可能である。
（以下、スルホン酸型という。）パーフルオロカーボン
重合体としては、テトラフルオロエチレンとＣＦ2＝Ｃ
Ｆ−（ＯＣＦ2ＣＦＸ）m−Ｏq−（ＣＦ2）n−Ａ（式中
ｍは０〜３、ｎは０〜１２、ｑは０又は１、ＸはＦ又は
ＣＦ3、Ａはスルホン酸基。）で表されるフルオロビニ
ル化合物との共重合体が好ましく採用可能である。
【００１０】上記フルオロビニル化合物の好ましい例と
しては、ＣＦ2＝ＣＦＯ（ＣＦ2） r ＳＯ 3 Ｈ、ＣＦ2＝Ｃ
ＦＯＣＦ2ＣＦ（ＣＦ3）Ｏ（ＣＦ2） s ＳＯ 3 Ｈ、ＣＦ2＝
ＣＦ（ＣＦ2） t ＳＯ 3 Ｈ、ＣＦ2＝ＣＦ（ＯＣＦ2ＣＦ
（ＣＦ3）） u Ｏ（ＣＦ2）2ＳＯ 3 Ｈ、などが挙げられ
る。ただし、ｒは１〜８であり、ｓは１〜８であり、ｔ
は０〜８ であり、ｕは１〜５である。
しては、ＣＦ2＝ＣＦＯ（ＣＦ2） r ＳＯ 3 Ｈ、ＣＦ2＝Ｃ
ＦＯＣＦ2ＣＦ（ＣＦ3）Ｏ（ＣＦ2） s ＳＯ 3 Ｈ、ＣＦ2＝
ＣＦ（ＣＦ2） t ＳＯ 3 Ｈ、ＣＦ2＝ＣＦ（ＯＣＦ2ＣＦ
（ＣＦ3）） u Ｏ（ＣＦ2）2ＳＯ 3 Ｈ、などが挙げられ
る。ただし、ｒは１〜８であり、ｓは１〜８であり、ｔ
は０〜８ であり、ｕは１〜５である。
【００１１】なお、スルホン酸型パーフルオロカーボン
重合体を構成するためのコモノマーである上記テトラフ
ルオロエチレンの代わりにヘキサフルオロプロピレンの
如きパーフルオロオレフィン、パーフルオロ（アルキル
ビニルエーテル）等を用いることも可能である。
重合体を構成するためのコモノマーである上記テトラフ
ルオロエチレンの代わりにヘキサフルオロプロピレンの
如きパーフルオロオレフィン、パーフルオロ（アルキル
ビニルエーテル）等を用いることも可能である。
【００１２】上記パーフルオロカーボン重合体フィルム
の積層体である陽イオン交換膜は、フィブリル状、織布
状、又は不織布状のパーフルオロカーボン重合体で補強
することもできる。
の積層体である陽イオン交換膜は、フィブリル状、織布
状、又は不織布状のパーフルオロカーボン重合体で補強
することもできる。
【００１３】本発明の、異なる含水率を有する重合体フ
ィルムの積層体からなる陽イオン交換膜は通常の既知の
手法に従ってその表面にガス拡散電極を密着させ、次い
で集電体を取り付け燃料電池として組み立てられる。
ィルムの積層体からなる陽イオン交換膜は通常の既知の
手法に従ってその表面にガス拡散電極を密着させ、次い
で集電体を取り付け燃料電池として組み立てられる。
【００１４】ガス拡散電極は、通常白金触媒微粒子を担
持させた導電性のカーボンブラック粉末をポリテトラフ
ルオロエチレンなどの疎水性樹脂結着材で保持させた多
孔質体のシートよりなるが、該多孔質体がスルホン酸型
パーフルオロカーボン重合体や該重合体で表面を被覆さ
れた微粒子を含んでいてもよい。ガス拡散電極とスルホ
ン酸型パーフルオロカーボン重合体とは加熱プレス法等
により密着される。
持させた導電性のカーボンブラック粉末をポリテトラフ
ルオロエチレンなどの疎水性樹脂結着材で保持させた多
孔質体のシートよりなるが、該多孔質体がスルホン酸型
パーフルオロカーボン重合体や該重合体で表面を被覆さ
れた微粒子を含んでいてもよい。ガス拡散電極とスルホ
ン酸型パーフルオロカーボン重合体とは加熱プレス法等
により密着される。
【００１５】集電体には燃料ガス又は酸化剤ガスの通路
となる溝が形成された導電性カーボン板等が用いられ
る。
となる溝が形成された導電性カーボン板等が用いられ
る。
【００１６】
【作用】本発明で良好な効果が達成される機構は必ずし
も明らかではないが、以下のように考えられる。水素ガ
ス燃料電池においては以下の反応に従って化学エネルギ
ーが電気エネルギーに変換される。 負極： Ｈ2→２Ｈ+＋２ｅ- 正極： １／２Ｏ2＋２Ｈ+＋２ｅ-→Ｈ2Ｏ 燃料電池における陽イオン交換膜中のプロトンの移動性
は、該膜の含水率に大きく関わっており、含水率が高い
ほどプロトンの移動性は高く、膜抵抗は低下する。
も明らかではないが、以下のように考えられる。水素ガ
ス燃料電池においては以下の反応に従って化学エネルギ
ーが電気エネルギーに変換される。 負極： Ｈ2→２Ｈ+＋２ｅ- 正極： １／２Ｏ2＋２Ｈ+＋２ｅ-→Ｈ2Ｏ 燃料電池における陽イオン交換膜中のプロトンの移動性
は、該膜の含水率に大きく関わっており、含水率が高い
ほどプロトンの移動性は高く、膜抵抗は低下する。
【００１７】陽イオン交換膜の正極側は上記の反応に従
って水を生成するため、高含水状態となりプロトンの移
動性も高い状態に維持されるが、一方、膜の負極側は相
対的に含水率が低くなり、膜中のプロトンの移動は負極
が律速になると推定される。かかる膜の負極側に高い含
水率を有する層を設置することにより、プロトンの移動
性の低下を防ぐことが可能であり、結果として燃料電池
の高出力化が達成されると考えられる。
って水を生成するため、高含水状態となりプロトンの移
動性も高い状態に維持されるが、一方、膜の負極側は相
対的に含水率が低くなり、膜中のプロトンの移動は負極
が律速になると推定される。かかる膜の負極側に高い含
水率を有する層を設置することにより、プロトンの移動
性の低下を防ぐことが可能であり、結果として燃料電池
の高出力化が達成されると考えられる。
【００１８】一方、正極で発生した水分子は膜内を負極
側へ拡散するが、さらにかかる膜の正極側にも高い含水
率を有する層を設置することにより、膜内の水分子の拡
散が加速されると考えられる。この結果膜の負極側の低
含水状態を緩和しさらに抵抗の低い膜が得られる。
側へ拡散するが、さらにかかる膜の正極側にも高い含水
率を有する層を設置することにより、膜内の水分子の拡
散が加速されると考えられる。この結果膜の負極側の低
含水状態を緩和しさらに抵抗の低い膜が得られる。
【００１９】
【実施例】実施例１
特開平２−８８６４５号公報に記載されている方法に準
拠し、ＣＦ2＝ＣＦ2とＣＦ2＝ＣＦＯＣＦ2ＣＦ（Ｃ
Ｆ3）Ｏ（ＣＦ2）2ＳＯ2Ｆとの共重合体からなるイオン
交換容量（以下ＡＲという。）が１．０ミリ当量／ｇ乾
燥樹脂の共重合体、及びＡＲが１．１ミリ当量／ｇ乾燥
樹脂の共重合体をそれぞれ得た。前者の共重合体を２２
０℃で押し出し製膜し、厚さ６０μｍのフィルムを得
た。次に後者の共重合体を２２０℃で押し出し製膜し、
厚さ２０μｍのフィルムを得た。
拠し、ＣＦ2＝ＣＦ2とＣＦ2＝ＣＦＯＣＦ2ＣＦ（Ｃ
Ｆ3）Ｏ（ＣＦ2）2ＳＯ2Ｆとの共重合体からなるイオン
交換容量（以下ＡＲという。）が１．０ミリ当量／ｇ乾
燥樹脂の共重合体、及びＡＲが１．１ミリ当量／ｇ乾燥
樹脂の共重合体をそれぞれ得た。前者の共重合体を２２
０℃で押し出し製膜し、厚さ６０μｍのフィルムを得
た。次に後者の共重合体を２２０℃で押し出し製膜し、
厚さ２０μｍのフィルムを得た。
【００２０】上記２種類の共重合体フィルムのうち、Ａ
Ｒが１．０ミリ当量／ｇ乾燥樹脂で 厚さ６０μｍのフィ
ルム１枚とＡＲが１．１ミリ当量／ｇ乾燥樹脂で厚さ２
０μｍのフィルム２枚を使用し、２２０℃にてロールプ
レスにより、２枚の厚さ２０μｍのフィルムで厚さ６０
μｍのフィルムを挟むようにして積層した。得られた積
層体を、ジメチルスルホキシド３０重量％と苛性カリ１
５重量％とを含む水溶液中で加水分解を行い、水洗した
後１Ｎの塩酸中に浸漬した。次に得られた陽イオン交換
膜を水洗し、膜の四辺を専用治具で拘束した後６０℃で
１時間乾燥した。なお、上記重合体フィルムの含水率
は、ＡＲが１．０ミリ当量／ｇ乾燥樹脂のものは５０重
量％であり、ＡＲが１．１ミリ当量／ｇ乾燥樹脂のもの
は７０重量％であった。
Ｒが１．０ミリ当量／ｇ乾燥樹脂で 厚さ６０μｍのフィ
ルム１枚とＡＲが１．１ミリ当量／ｇ乾燥樹脂で厚さ２
０μｍのフィルム２枚を使用し、２２０℃にてロールプ
レスにより、２枚の厚さ２０μｍのフィルムで厚さ６０
μｍのフィルムを挟むようにして積層した。得られた積
層体を、ジメチルスルホキシド３０重量％と苛性カリ１
５重量％とを含む水溶液中で加水分解を行い、水洗した
後１Ｎの塩酸中に浸漬した。次に得られた陽イオン交換
膜を水洗し、膜の四辺を専用治具で拘束した後６０℃で
１時間乾燥した。なお、上記重合体フィルムの含水率
は、ＡＲが１．０ミリ当量／ｇ乾燥樹脂のものは５０重
量％であり、ＡＲが１．１ミリ当量／ｇ乾燥樹脂のもの
は７０重量％であった。
【００２１】この陽イオン交換膜を用いた燃料電池の特
性を評価した。白金触媒微粒子を担持させたカーボンブ
ラック粉末にポリテトラフルオロエチレンを混合し、ロ
ールプレスを用いて厚さ２５０μｍのシート状のガス拡
散電極を作製した。上記２枚のガス拡散電極の間に上記
陽イオン交換膜を挿入し平板熱プレス機を用いて積層す
ることにより膜電極接合体を作製した。膜電極接合体の
白金触媒量は膜面積１ｃｍ2当り１ｍｇであった。
性を評価した。白金触媒微粒子を担持させたカーボンブ
ラック粉末にポリテトラフルオロエチレンを混合し、ロ
ールプレスを用いて厚さ２５０μｍのシート状のガス拡
散電極を作製した。上記２枚のガス拡散電極の間に上記
陽イオン交換膜を挿入し平板熱プレス機を用いて積層す
ることにより膜電極接合体を作製した。膜電極接合体の
白金触媒量は膜面積１ｃｍ2当り１ｍｇであった。
【００２２】次に、膜電極接合体をチタン製の集電体、
ポリテトラフルオロエチレン製のガス供給室、ヒーター
の順番で両側から挟み、有効膜面積９ｃｍ2の燃料電池
を組みあげた。セルの温度を８０℃に保ち、正極に酸
素、負極に水素をそれぞれ５気圧で供給したときの電流
密度に対する端子電圧を測定したところ、電流密度１Ａ
／ｃｍ2 においてセル電圧０．６５Ｖであった。
ポリテトラフルオロエチレン製のガス供給室、ヒーター
の順番で両側から挟み、有効膜面積９ｃｍ2の燃料電池
を組みあげた。セルの温度を８０℃に保ち、正極に酸
素、負極に水素をそれぞれ５気圧で供給したときの電流
密度に対する端子電圧を測定したところ、電流密度１Ａ
／ｃｍ2 においてセル電圧０．６５Ｖであった。
【００２３】比較例１
実施例１で使用したのと同じイオン交換容量１．０ミリ
当量／ｇ乾燥樹脂の共重合体単独を２２０℃で押し出し
製膜し、厚さ１００μｍのフィルムを得た。これに実施
例１と同様な処理を施し、陽イオン交換膜を製造した。
実施例１と同様な方法により燃料電池を組みあげた後、
同様な条件下で電流密度に対する端子電圧を測定したと
ころ、電流密度１Ａ／ｃｍ2 においてセル電圧０．６０
Ｖであった。
当量／ｇ乾燥樹脂の共重合体単独を２２０℃で押し出し
製膜し、厚さ１００μｍのフィルムを得た。これに実施
例１と同様な処理を施し、陽イオン交換膜を製造した。
実施例１と同様な方法により燃料電池を組みあげた後、
同様な条件下で電流密度に対する端子電圧を測定したと
ころ、電流密度１Ａ／ｃｍ2 においてセル電圧０．６０
Ｖであった。
【００２４】上記の結果からわかるように、実施例１の
陽イオン交換膜は比較例１の膜に比べ、燃料電池を組み
あげたときのエネルギー損失が小さい。
陽イオン交換膜は比較例１の膜に比べ、燃料電池を組み
あげたときのエネルギー損失が小さい。
【００２５】
【発明の効果】従来膜にない低い電気抵抗を有する陽イ
オン交換膜を固体高分子電解質とすることにより、高性
能の固体高分子電解質型燃料電池が得られる。
オン交換膜を固体高分子電解質とすることにより、高性
能の固体高分子電解質型燃料電池が得られる。
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 昭53−92394（ＪＰ，Ａ)
特開 昭58−199884（ＪＰ，Ａ)
特開 平２−88645（ＪＰ，Ａ)
特開 平４−264367（ＪＰ，Ａ)
特開 昭57−25331（ＪＰ，Ａ)
特開 昭54−112398（ＪＰ，Ａ)
特開 平６−84528（ＪＰ，Ａ)
特開 平４−366137（ＪＰ，Ａ)
特開 平６−231778（ＪＰ，Ａ)
特表 昭58−500570（ＪＰ，Ａ)
特表 昭62−500759（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
H01M 8/00 - 8/24
H01M 4/86 - 4/98
Claims (4)
- 【請求項１】スルホン酸基を有するパーフルオロカーボ
ン重合体からなる陽イオン交換膜を固体高分子電解質と
して正極と負極の間に配置して有する燃料電池におい
て、陽イオン交換膜が、異なる含水率を有する重合体フ
ィルム３層以上の積層構造を有し、正極に隣接する重合
体フィルムの含水率及び負極に隣接する重合体フィルム
の含水率が、正極にも負極にも隣接しない中間の重合体
フィルムの含水率よりも高いことを特徴とする固体高分
子電解質型燃料電池。 - 【請求項２】正極及び負極に隣接する重合体フィルムの
含水率が、前記中間の重合体フィルムの含水率よりも５
〜５０重量％高い請求項１に記載の固体高分子電解質型
燃料電池。 - 【請求項３】各重合体フィルムの含水率が３０〜１１０
重量％である請求項１又は２に記載の固体高分子電解質
型燃料電池。 - 【請求項４】パーフルオロカーボン重合体が、ＣＦ2＝
ＣＦ2とＣＦ2＝ＣＦ−（ＯＣＦ2ＣＦＸ）m−Ｏq−（Ｃ
Ｆ2）n−Ａ（式中ｍは０〜３、ｎは０〜１２、ｑは０又
は１、ＸはＦ又はＣＦ3、Ａはスルホン酸基。）との共
重合体である請求項１、２又は３に記載の固体高分子電
解質型燃料電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03942193A JP3382655B2 (ja) | 1993-02-03 | 1993-02-03 | 改良されてなる固体高分子電解質型燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03942193A JP3382655B2 (ja) | 1993-02-03 | 1993-02-03 | 改良されてなる固体高分子電解質型燃料電池 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06231783A JPH06231783A (ja) | 1994-08-19 |
| JP3382655B2 true JP3382655B2 (ja) | 2003-03-04 |
Family
ID=12552524
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03942193A Expired - Fee Related JP3382655B2 (ja) | 1993-02-03 | 1993-02-03 | 改良されてなる固体高分子電解質型燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3382655B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4090108B2 (ja) * | 1997-04-04 | 2008-05-28 | 旭化成ケミカルズ株式会社 | 固体高分子型燃料電池用膜・電極接合体 |
| DE19854728B4 (de) | 1997-11-27 | 2006-04-27 | Aisin Seiki K.K., Kariya | Polymerelektrolyt-Brennstoffzelle |
| JP2005322621A (ja) * | 2004-03-22 | 2005-11-17 | Ibiden Co Ltd | 固体高分子電解質型燃料電池 |
| JP4578174B2 (ja) * | 2004-08-17 | 2010-11-10 | 旭化成イーマテリアルズ株式会社 | 高分子電解質組成物、プロトン交換膜、膜電極接合体及び固体高分子型燃料電池 |
| JP5109311B2 (ja) * | 2005-12-27 | 2012-12-26 | 日産自動車株式会社 | 膜電極接合体、および、これを用いた燃料電池 |
| JP5059341B2 (ja) * | 2006-05-09 | 2012-10-24 | 株式会社トクヤマ | 直接液体型燃料電池用隔膜 |
-
1993
- 1993-02-03 JP JP03942193A patent/JP3382655B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06231783A (ja) | 1994-08-19 |
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