JP3378551B2 - マンホールのある道路の舗設工法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、マンホールのある
道路の舗設工法に関する。

【０００２】

【従来の技術】マンホールのある道路の舗設工法とし
て、非舗装路面に開口するマンホールの開口部に仮蓋を
取り付けて道路の舗設を行い、表面舗設後にマンホール
の仮蓋及びその上部の舗装を撤去し、開口したマンホー
ルに蓋受枠及び蓋を取り付ける工程を含むマンホールの
ある道路の舗設工法が知られている。

【０００３】また、道路の舗装表面に凹凸やひび割れ等
の破損が発生した場合に、破損した道路の舗装層を掘
削、切削等により取り除き、舗装材料を敷き均すといっ
た舗装工事が行われるが、このときの舗設工法として、
舗装工事前にマンホールの蓋及び蓋受枠等を撤去し、マ
ンホールの開口部に仮蓋を取り付けて道路の舗設を行
い、表面舗設後にマンホールの仮蓋及びその上部舗装を
撤去し、開口したマンホールに蓋受枠及び蓋を取り付け
る工程を含む舗設工法が知られている。

【０００４】従来、かかる舗設工法では、後工程で行な
われる仮蓋撤去の際の位置確認のために、予めマンホー
ルの中心位置を測量して地図を作成しておき、後に仮蓋
の撤去作業の際、前記地図を基に再び測量してマンホー
ルの中心位置を確認するといった作業が行われている。

【０００５】また、仮蓋及びその上部舗装の撤去作業に
あっては、前記確認されたマンホールの中心位置を基に
して仮蓋の外周を予測し、その周囲に沿って円形カッタ
ーにより舗装を路盤まで、即ちマンホールの開口位置ま
で切断し、次に切断した舗装にドリルで削孔し、該孔に
アンカーボルトを埋設固定し、該アンカーボルトを引き
上げることにより前記切断した舗装を撤去し、これによ
り露出した仮蓋を撤去するといった工程が採られてい
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の工法によれ
ば、仮蓋及びその上部舗装の撤去作業にあたり、測量に
よって確認されたマンホールの中心位置を基にして仮蓋
の外周を予測し、その周囲に沿って円形カッターにより
舗装を切断し、そして切断した舗装にドリルで孔を穿
け、該孔にアンカーボルトを埋設固定し、アンカーボル
トを引き上げることにより先ず切断した舗装を撤去し、
その後仮蓋を撤去するといった工程を要するため、その
作業も面倒なそして時間のかかるものとなっていた。

【０００７】また、前記のようにこの作業では、円形カ
ッターによる舗装の切断やドリルによる削孔が行われて
いるため、作業者に熟練を要し、また作業時の騒音、粉
塵の発生、そして水の使用によるノロの発生等が避けら
れず、特に騒音により夜間工事の円滑な実施が困難とな
っている。

【０００８】更には、舗装は円形カッターにより切断さ
れるため、その舗装層の残存部分の切断面は滑らかな面
となり、その後投入される舗装材料との付着力が弱く、
縁切れを生じるおそれがある。

【０００９】本発明の目的は、埋設されている仮蓋の撤
去作業を簡単な工程で行えるようにすることにより、作
業の容易性と工期の短縮化を図るとともに、騒音の発生
を少なくすることにより夜間工事の実施を可能にし、更
には仮蓋撤去後の舗装残存部分と後に投入される舗装材
料との付着力の増強が図れるマンホールのある道路の舗
設工法を提供するところにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明に
係るマンホールのある道路の舗設工法は、非舗装路面に
開口するマンホールの開口部に仮蓋を取り付けて道路の
舗設を行い、表面舗設後にマンホールの仮蓋及びその上
部の舗装を撤去し、開口したマンホールに蓋受枠及び蓋
を取り付ける工程を含むマンホールのある道路の舗設工
法において、前記仮蓋に連結手段を備え、表面舗設後の
仮蓋及びその上部の舗装の撤去時に、前記連結手段の位
置を確認し、仮蓋の上部の舗装にコア抜き治具で穴を開
けて連結手段を露出させ、リフト用ロッドを穴に挿入し
てその先端を前記仮蓋の連結手段と連結し、また舗装面
には前記仮蓋の外周を囲むようにリング状の押さえ枠を
押し当て、この状態から前記リフト用ロッドを引き上げ
て仮蓋とともに押さえ枠の内側に沿った舗装を撤去する
工程を含むことを特徴とする。

【００１１】かかる工法によれば、埋設された仮蓋の撤
去作業にあたり、仮蓋の上部の舗装にコア抜き治具で穴
を開けて連結手段を露出させ、リフト用ロッドを穴に挿
入してその先端を前記仮蓋の連結手段と連結し、また舗
装面には前記仮蓋の外周を囲むようにリング状の押さえ
枠を押し当て、この状態から前記リフト用ロッドを引き
上げて仮蓋とともに押さえ枠の内側に沿った舗装を撤去
するようにしたので、従来の工程に比較し簡単な工程で
行えることになり工期の短縮化が図れ、またその作業に
特別な熟練を必要としないので作業も容易となる。また
仮蓋の上部舗装は、仮蓋の引き上げにより舗装面を下向
きに押さえる押さえ枠の内側に沿って剪断されるので、
従来の円形カッターによる切断にような騒音、粉塵、ノ
ロ等は発生せず、そして夜間工事の実施を可能にする。
また仮蓋の撤去後の舗装残存部分は剪断面として適度な
粗度を有し、後に投入される舗装材料との付着力が良く
縁切れを防止することができる。

【００１２】請求項２に記載の発明に係るマンホールの
ある道路の舗設工法は、舗装工事前にマンホールの蓋及
び蓋受枠等を撤去し、マンホールの開口部に仮蓋を取り
付けて道路の舗設を行い、表面舗設後にマンホールの仮
蓋及びその上部の舗装を撤去し、開口したマンホールに
蓋受枠及び蓋を取り付ける工程を含むマンホールのある
道路の舗設工法において、前記仮蓋に連結手段を備え、
表面舗設後の仮蓋及びその上部の舗装の撤去時に、前記
連結手段の位置を確認し、仮蓋の上部の舗装にコア抜き
治具で穴を開けて連結手段を露出させ、リフト用ロッド
を穴に挿入してその先端を前記仮蓋の連結手段と連結
し、また舗装面には前記仮蓋の外周を囲むようにリング
状の押さえ枠を押し当て、この状態から前記リフト用ロ
ッドを引き上げて仮蓋とともに押さえ枠の内側に沿った
舗装を撤去する工程を含むことを特徴とする。

【００１３】かかる工法によれば、埋設された仮蓋の撤
去作業にあたり、仮蓋の上部の舗装にコア抜き治具で穴
を開けて連結手段を露出させ、リフト用ロッドを穴に挿
入してその先端を前記仮蓋の連結手段と連結し、また舗
装面には前記仮蓋の外周を囲むようにリング状の押さえ
枠を押し当て、この状態から前記リフト用ロッドを引き
上げて仮蓋とともに押さえ枠の内側に沿った舗装を撤去
するようにしたので、従来の工程に比較し簡単な工程で
行えることになり工期の短縮化が図れ、またその作業に
特別な熟練を必要としないので作業も容易となる。また
仮蓋の上部舗装は、仮蓋の引き上げにより舗装面を下向
きに押さえる押さえ枠の内側に沿って剪断されるので、
従来の円形カッターによる切断にような騒音、粉塵、ノ
ロ等は発生せず、そして夜間工事の実施を可能にする。
また仮蓋の撤去後の舗装残存部分は剪断面として適度な
粗度を有し、後に投入される舗装材料との付着力が良く
縁切れを防止することができる。

【００１４】請求項３に記載の発明に係るマンホールの
ある道路の舗設工法は、請求項１又は２に記載の前記仮
蓋が、マンホールの開口部形状と対応する形状に形成さ
れていることを特徴とする。

【００１５】このように構成することにより、舗装面に
前記仮蓋の外周を囲むようにリング状の押さえ枠を押し
当て、この状態から前記リフト用ロッドを引き上げて仮
蓋とともに押さえ枠の内側に沿った舗装を撤去すると
き、その撤去は開口したマンホールに蓋受枠及び蓋を取
り付けるのに必要なほぼ最小限度の範囲で行うことがで
きるので経済的である。

【００１６】請求項４に記載の発明に係るマンホールの
ある道路の舗設工法は、前記請求項１，２又は３に記載
の仮蓋に、連結手段を上部から覆う着脱自在な保護キャ
ップを備えたことを特徴とするものである。

【００１７】このように構成することにより、仮蓋に備
えた連結手段を保護キャップにより上部に投入された舗
装から保護することができ、後工程での連結手段とリフ
ト用ロッドとの連結を容易にする。

【００１８】請求項５に記載の発明に係るマンホールの
ある道路の舗設工法は、請求項１，２，３又は４に記載
の仮蓋に連結手段の位置を外部に伝達する位置伝達手段
を備えたことを特徴とする。

【００１９】このように構成することにより、仮蓋撤去
の際、仮蓋に備えた連結手段の位置を容易に確認できる
ので、コア抜き治具により保護キャップを含む連結手段
の上部にある舗装を確実に抜き取ることができる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るマンホールの
ある道路の舗設工法の実施の形態の一例を図面に基づい
て詳細に説明する。図１乃至図１１は、舗装工事前にマ
ンホールの蓋及び蓋受枠等を撤去し、マンホールの開口
部に仮蓋を取り付けて道路の舗設を行い、表面舗設後に
マンホールの仮蓋及びその上部の舗装を撤去し、開口し
たマンホールに蓋受枠及び蓋を取り付ける工程を含むマ
ンホールのある道路の舗設工法における発明を示すもの
である。

【００２１】図１は舗装工事前のマンホールのある道路
の断面を示し、１はマンホール、２は蓋、３は蓋受枠、
４は調整コンクリート、５は路盤、６は古い舗装層であ
る。

【００２２】先ず、公知手段によって、マンホール１の
上部から蓋２，蓋受枠３，調整コンクリート４等を撤去
し、マンホール１の上部開口部１ａを露出させる（図
２）。

【００２３】次に、マンホール１の上部開口部１ａに鉄
製の仮蓋７を取り付ける（図３）。この仮蓋７は後工程
で上部に舗設される舗装を剪断するための治具を兼ねる
ため、それに必要な強度を有している。更に仮蓋７は後
工程でリフト用ロッドと連結される連結手段８を備えて
いる。

【００２４】また、この仮蓋７の形状は、マンホール１
の開口部１ａの形状と対応する形状に形成されている。
例えば、マンホール１の開口部１ａの形状が丸であれば
仮蓋７の形状も丸に（図４）、また、マンホール１の開
口部１ａの形状が四角であれば仮蓋７の形状も四角に
（図５）形成され、且つその大きさはマンホール１の開
口部１ａに蓋受枠３及び蓋２を取り付けるのに必要なほ
ぼ最小限度の大きさに設定されている。

【００２５】図６，図７はそれぞれ連結手段８の一例を
示すものである。図６に示す連結手段８は、仮蓋７の中
心に位置して設けられ、上面に開口する雌ねじアダプタ
９により構成されており、この雌ねじアダプタ９にリフ
ト用ロッドの先端に取り付けられる雄ねじアダプタ１０
が螺合して連結手段８とリフト用ロッドが連結されるよ
うになっている。

【００２６】図７に示す連結手段８は、仮蓋７の中心に
位置して設けられ、上面に開口する有底筒体１１の底板
１２に長孔１３が形成された掛止アダプタ１４により構
成され、この掛止アダプタ１４の長孔１３にリフト用ロ
ッドの先端に取り付けられる係止ピンアダプタ１５に設
けられた掛止ピン１６を挿入して９０度回転し、掛止ピ
ン１６を掛止アダプタ１４の底板１２に掛止させること
により、連結手段８とリフト用ロッドが連結されるよう
になっている。図８は前記掛止アダプタ１４の底板１２
を示す平面図である。

【００２７】本例では、連結手段８が図６に示す雌ねじ
アダプタ９により構成されている。

【００２８】また、前記仮蓋７には、前記連結手段８を
上部から覆う保護キャップ１７が着脱自在に備えてあ
る。

【００２９】更にまた、前記仮蓋７には、連結手段８の
位置を外部に伝達する位置伝達手段１８が備えてある。
位置伝達手段１８としては、永久磁石或いは電波発信機
が使用され、後工程において磁気センサー或いは受信機
により外部より連結手段８の位置が確認できるようにな
っている。本例では、前記位置伝達手段１８は前記保護
キャップ１７の裏面に取り付けられている（図９）。

【００３０】マンホール１の上部開口部１ａに前記仮蓋
７を取り付けたら、次に破損した古い舗装層６を掘削・
切削等により取り除き、その後に舗装材料を敷き均し、
マンホール１の上部も含めて新しい舗装層１９を舗設す
る（図１０）。

【００３１】次に、マンホール１の上部開口部に取り付
けた仮蓋７及びその上部舗装の撤去を行う。この撤去作
業は次のようにして行われる。

【００３２】先ず、前記保護キャップ１７の裏面に取り
付けた永久磁石或いは電波発信機からなる位置伝達手段
１８から発生する磁気或いは電波を外部より検出して、
仮蓋７に備えた連結手段８の位置を確認する。これによ
り仮蓋７の位置も確認できる。このようにして仮蓋７の
連結手段８の位置を確認したら、舗装層１９の舗装面
上、前記確認した連結手段８の上方の位置に前記保護キ
ャップ１７の外径より若干大径のコア抜き治具２０を押
し当てて、キャップ１７の上部の舗装１９ａを取り除
き、穴２１を開け、保護キャップ１７を露出させる（図
１１）。

【００３３】次に、仮蓋７に備えてあるキャップ１７を
外して穴２１から取り出し、仮蓋７の連結手段８となる
雌ねじアダプタ９を穴２１から露出させる。そして、前
記穴２１から雄ねじアダプタ１０を挿入して雌ねじアダ
プタ９に螺合し、前記雄ねじアダプタ１０をリフト用ロ
ッド２２の先端に固定することにより、仮蓋７とリフト
用ロッド２２とを連結する。また舗装層１９の表面には
仮蓋７の外周を囲むようにリング状の鉄製押さえ枠２３
を押し当てる。本例では、前記押さえ枠２３の上部支持
枠２４の中央に垂直方向に昇降する油圧シリンダ２５が
設けられており、前記リフト用ロッド２２は前記油圧シ
リンダ２５に平行に支持され、シリンダロッド２６と一
体に昇降するようになっている（図１２）。

【００３４】この状態から、前記油圧シリンダ２５を作
動させてシリンダロッド２６を伸張させる。これにより
一体となって上昇するリフト用ロッド２２により仮蓋７
に垂直方向への引き上げ力がかかり、そしてこの引き上
げ力が反力として前記押さえ枠２３にかかり、仮蓋７の
外周囲にある舗装面を下向きに押し付ける力となり、こ
の相反する力が押さえ枠２３の内周端上で剪断力となっ
て働くことにより、押さえ枠２３の内周端に沿った外周
輪郭の舗装１９ｂを伴って仮蓋７が撤去される（図１
３）。

【００３５】他の手段として、リフト用ロッド２２を引
き上げる油圧シリンダ２５と、舗装層１９の表面に押し
当てる鉄製押さえ枠２３を別体に構成し、鉄製押さえ枠
２３の押し付け力として、リフト用ロッド２２の引き上
げ力の反力を利用しないで、鉄製押さえ枠２３に対し必
要な押し付け力に相当する荷重を加えてもよい。

【００３６】このようにして仮蓋７及び仮蓋７の上部の
舗装１９ｂを撤去したら、公知手段によって、マンホー
ル１の上部に新たに調整コンクリートを介し高さ調整し
て蓋受枠を取り付け、蓋受枠と舗装層１９の残存部分と
の間に舗装材料を充填し、そして前記蓋受枠に蓋をして
道路の舗設作業が完了する（図示せず）。

【００３７】図１４、図１５は、非舗装路面に開口する
マンホールの開口部に仮蓋を取り付けて道路の舗設を行
い、表面舗設後にマンホールの仮蓋及びその上部の舗装
を撤去し、開口したマンホールに蓋受枠及び蓋を取り付
ける工程を含むマンホールのある道路の舗設工法おける
発明を示すものである。

【００３８】図１４は非舗装道路に開口するマンホール
１の断面を示し、図１５は図１４のマンホール１の上部
開口部１ａに仮蓋７を取り付けた工程を示す断面図であ
る。

【００３９】先ず、路盤５となる非舗装道路に開口する
マンホール１の上部開口部１ａに鉄製の仮蓋７を取り付
ける（図１５）。この仮蓋７にあっては、前記実施例の
図４乃至図９に示す仮蓋７と同様なので、説明は省略す
る。

【００４０】マンホール１の上部開口部１ａに前記仮蓋
７を取り付けたら、次に非舗装路面に舗装材料を敷き均
し、マンホール１の上部も含めて舗装層を舗設する（図
示せず）。

【００４１】次に、マンホール１の上部開口部に取り付
けた仮蓋７及びその上部舗装の撤去を行う。この撤去作
業は、前記実施例の図１０乃至図１３に示す作業と同様
なので、説明は省略する。

【００４２】上記２つの例に示される工法によれば、い
ずれも埋設された仮蓋７の撤去作業にあたり、仮蓋７の
上部の舗装にコア抜き治具２０で穴２１を開けて連結手
段８を露出させ、リフト用ロッド２２を穴２１に挿入し
てその先端を前記仮蓋７の連結手段８と連結し、また舗
装面には前記仮蓋７の外周を囲むようにリング状の押さ
え枠２３を押し当て、この状態から前記リフト用ロッド
２２を引き上げることにより、仮蓋７とともに押さえ枠
２３の内側に沿った仮蓋７の上部の舗装１９ｂを撤去す
ることができるので、従来の工程に比較し簡単な工程で
作業が行えることになり工期の短縮化が図れ、またその
作業に特別な熟練を必要としないので作業も容易とな
る。

【００４３】また仮蓋７の上部舗装１９ｂは、仮蓋７の
引き上げにより舗装面を下向きに押さえる押さえ枠２３
の内側に沿って剪断されるので、従来の円形カッターに
よる切断のような騒音、粉塵、ノロ等は発生せず、そし
て夜間工事の実施を可能にする。また仮蓋７の撤去後の
舗装残存部分は剪断面として適度な粗度を有し、後に投
入される舗装材料との付着力が良く縁切れを防止するこ
とができる。

【００４４】また、本例では前記仮蓋７に、連結手段８
を上部から覆う着脱自在な保護キャップ１７を備えたの
で、連結手段８を保護キャップ１７により上部に投入さ
れた舗装から保護することができ、後工程での連結手段
８とリフト用ロッド２２との連結を容易にする。

【００４５】また、本例では仮蓋７に連結手段８の位置
を外部に伝達する位置伝達手段１８を備えたので、仮蓋
７の撤去の際、位置伝達手段１８により連結手段８の位
置を外部から容易に確認できるので、コア抜き治具２０
により保護キャップ１７を含む連結手段８の上部にある
舗装１９ａを確実に抜き取ることができる。

【００４６】

【発明の効果】以上のように、本発明に係るマンホール
のある道路の舗設工法によれば、埋設されている仮蓋の
撤去作業を簡単な工程で行うことができ、これにより作
業の容易性と工期の短縮化が図れ、また騒音の発生を少
なくすることができ、これにより夜間工事の実施が可能
となり、また、仮蓋とともに押さえ枠の内側に沿った舗
装を撤去するとき、その撤去は開口したマンホールに蓋
受枠及び蓋を取り付けるのに必要なほぼ最小限度の範囲
で行うことができるので経済的であり、更には仮蓋撤去
後の舗装残存部分と後に投入される舗装材料との付着力
の増強が図れるといった効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の発明における舗装工事前のマンホールの
ある道路を示す断面図。

【図２】図１のマンホールの上部から蓋、蓋受枠、調整
コンクリート等を撤去し、マンホール上部を露出させた
状態を示す断面図。

【図３】図２のマンホールの上部開口部に本発明の仮蓋
を取り付けた工程を示す断面図。

【図４】本発明に使用される仮蓋の一例を示す平面図。

【図５】本発明に使用される仮蓋の他例を示す平面図。

【図６】本発明に使用される仮蓋に備えた連結手段の一
例を示す拡大断面図。

【図７】本発明に使用される仮蓋に備えた連結手段の他
例を示す拡大断面図。

【図８】図７に示される連結手段となる係止アダプタの
底板を示す平面図。

【図９】仮蓋に備えた連結手段の保護キャップを示す断
面図。

【図１０】マンホールの開口部に仮蓋を取り付けた後
に、舗装層を舗設した工程を示す断面図。

【図１１】仮蓋に備えた保護キャップの上部の舗装をコ
ア抜き治具で取り除く工程を示す断面図。

【図１２】仮蓋に備えた連結手段にリフト用ロッドを連
結し、舗装面に押さえ枠を押し当てリフト用ロッドを引
き上げ仮蓋とその上部の舗装を撤去する工程を示す断面
図。

【図１３】図１２に示されるリフト用ロッドを引き上げ
仮蓋とその上部の舗装を撤去した工程を示す断面図。

【図１４】第２の発明における非舗装路面に開口するマ
ンホールのある道路を示す断面図。

【図１５】図１４のマンホールの上部開口部に本発明の
仮蓋を取り付けた工程を示す断面図。

【符号の説明】

１ マンホール １ａ 開口部 ２ 蓋 ３ 蓋受枠 ４ 調整コンクリート ５ 路盤 ６ 古い舗装層 ７ 仮蓋 ８ 連結手段 ９ 雌ねじアダプタ １０ 雄ねじアダプタ １１ 筒体 １２ 底板 １３ 長孔 １４ 掛止アダプタ １５ 係止ピンアダプタ １６ 掛止ピン １７ 保護キャップ １８ 位置伝達手段 １９ 新しい舗装層 １９ａ キャップ上部の舗装 １９ｂ 仮蓋上部の舗装 ２０ コア抜き治具 ２１ 穴 ２２ リフト用ロッド ２３ 押さえ枠 ２４ 上部支持杆 ２５ 油圧シリンダ ２６ シリンダロッド

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 斉藤 博 東京都千代田区大手町２丁目６番２号 東京都下水道サービス株式会社内 (72)発明者 今崎 雄司 東京都中野区江古田１−８−13 (56)参考文献 特開 平11−172610（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−57774（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−179608（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−179607（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−179606（ＪＰ，Ａ) 特開 平10−338941（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−233537（ＪＰ，Ａ) 特開 平10−317410（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−116881（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−180365（ＪＰ，Ａ) 実開 平２−93307（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−33802（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭54−153676（ＪＰ，Ｕ) 特許2623491（ＪＰ，Ｂ２) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) E01C 9/00 E01C 23/09 E02D 29/12

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 非舗装路面に開口するマンホールの開口
   部に仮蓋を取り付けて道路の舗設を行い、表面舗設後に
   マンホールの仮蓋及びその上部の舗装を撤去し、開口し
   たマンホールに蓋受枠及び蓋を取り付ける工程を含むマ
   ンホールのある道路の舗設工法において、 前記仮蓋に連結手段を備え、表面舗設後の仮蓋及びその
   上部の舗装の撤去時に、前記連結手段の位置を確認し、
   仮蓋の上部の舗装にコア抜き治具で穴を開けて連結手段
   を露出させ、リフト用ロッドを穴に挿入してその先端を
   前記仮蓋の連結手段と連結し、また舗装面には前記仮蓋
   の外周を囲むようにリング状の押さえ枠を押し当て、こ
   の状態から前記リフト用ロッドを引き上げて仮蓋ととも
   に押さえ枠の内側に沿った舗装を撤去する工程を含むこ
   とを特徴とするマンホールのある道路の舗設工法。
2. 【請求項２】 舗装工事前にマンホールの蓋及び蓋受枠
   等を撤去し、マンホールの開口部に仮蓋を取り付けて道
   路の舗設を行い、表面舗設後にマンホールの仮蓋及びそ
   の上部の舗装を撤去し、開口したマンホールに蓋受枠及
   び蓋を取り付ける工程を含むマンホールのある道路の舗
   設工法において、 前記仮蓋に連結手段を備え、表面舗設後の仮蓋及びその
   上部の舗装の撤去時に、前記連結手段の位置を確認し、
   仮蓋の上部の舗装にコア抜き治具で穴を開けて連結手段
   を露出させ、リフト用ロッドを穴に挿入してその先端を
   前記仮蓋の連結手段と連結し、また舗装面には前記仮蓋
   の外周を囲むようにリング状の押さえ枠を押し当て、こ
   の状態から前記リフト用ロッドを引き上げて仮蓋ととも
   に押さえ枠の内側に沿った舗装を撤去する工程を含むこ
   とを特徴とするマンホールのある道路の舗設工法。
3. 【請求項３】 前記仮蓋は、マンホールの開口部形状と
   対応する形状に形成されていることを特徴とする請求項
   １又は２に記載のマンホールのある道路の舗設工法。
4. 【請求項４】 前記仮蓋には、連結手段を上部から覆う
   着脱自在な保護キャップが備えてあることを特徴とする
   請求項１，２又は３に記載のマンホールのある道路の舗
   設工法。
5. 【請求項５】 前記仮蓋には、連結手段の位置を外部に
   伝達する位置伝達手段が備えてあることを特徴とする請
   求項１，２，３又は４に記載のマンホールのある道路の
   舗設工法。