JP3360887B2 - 自動車の車椅子乗降装置 - Google Patents
自動車の車椅子乗降装置Info
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- JP3360887B2 JP3360887B2 JP21946393A JP21946393A JP3360887B2 JP 3360887 B2 JP3360887 B2 JP 3360887B2 JP 21946393 A JP21946393 A JP 21946393A JP 21946393 A JP21946393 A JP 21946393A JP 3360887 B2 JP3360887 B2 JP 3360887B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bed
- wheelchair
- pole
- guide rails
- guide rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車の車椅子乗降装置
に関する。
に関する。
【０００２】
【従来の技術】身障者を車椅子に載せたまま自動車に積
み込む装置がある。例えば、実公平１ー１１５６７号の
装置では、車体にベッドをスイングアームを介して取り
付け、このベッドに車椅子を載せ、スイングアームを揺
動させて車椅子の積み込みを行っている。
み込む装置がある。例えば、実公平１ー１１５６７号の
装置では、車体にベッドをスイングアームを介して取り
付け、このベッドに車椅子を載せ、スイングアームを揺
動させて車椅子の積み込みを行っている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、この装置はス
イングアームの揺動スペースを確保する必要があるた
め、軽自動車のように、乗降口の小さい車両への設置に
は適していない。本発明は、このような事情に鑑み、乗
降口の小さい車両への設置に適した自動車の車椅子乗降
装置を提供することを目的とする。
イングアームの揺動スペースを確保する必要があるた
め、軽自動車のように、乗降口の小さい車両への設置に
は適していない。本発明は、このような事情に鑑み、乗
降口の小さい車両への設置に適した自動車の車椅子乗降
装置を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、所定の間隔をおいて互いに平行に配置した
一対のガイドレールを、車体開口から奥に向けてフロア
上に設置するとともに、クロスメンバーの両端にサイド
メンバーを連結してなるベッド支持体の上記サイドメン
バーを、上記ガイドレールにスライド自在に支持した中
間ガイドレールに対してスライド自在に支持し、上記ベ
ッド支持体上で上記一対のガイドレール間に位置するク
ロスメンバーにポールを立設するとともに、該ポールに
車椅子を載せるベッドをポールに対して昇降自在に支持
し、上記ポールの上部にウインチを設置して上記ベッド
を昇降させるようにしたことを特徴とする。
に本発明は、所定の間隔をおいて互いに平行に配置した
一対のガイドレールを、車体開口から奥に向けてフロア
上に設置するとともに、クロスメンバーの両端にサイド
メンバーを連結してなるベッド支持体の上記サイドメン
バーを、上記ガイドレールにスライド自在に支持した中
間ガイドレールに対してスライド自在に支持し、上記ベ
ッド支持体上で上記一対のガイドレール間に位置するク
ロスメンバーにポールを立設するとともに、該ポールに
車椅子を載せるベッドをポールに対して昇降自在に支持
し、上記ポールの上部にウインチを設置して上記ベッド
を昇降させるようにしたことを特徴とする。
【０００５】
【実施例】図１に本発明の装置を採用した自動車を示
す。この自動車では、リアサイドドア１を開いてベッド
２を外部に引き出し、該ベッド２を昇降させて車椅子を
積み込むようにしてある。すなわち、フロア３には左右
に延びる一対のガイドレール４を所定の間隔をおいて互
いに平行に配置してあり、該ガイドレール４に案内され
てベッド２を車体外に引き出すようにしてある。詳しく
は図２に示すように、前後のガイドレール４はベースプ
レート５で連結してフロア３にボルト６で取り付けてあ
る。なお、該ガイドレール４の側壁の一つに切り欠き７
を長手方向に形成してある。
す。この自動車では、リアサイドドア１を開いてベッド
２を外部に引き出し、該ベッド２を昇降させて車椅子を
積み込むようにしてある。すなわち、フロア３には左右
に延びる一対のガイドレール４を所定の間隔をおいて互
いに平行に配置してあり、該ガイドレール４に案内され
てベッド２を車体外に引き出すようにしてある。詳しく
は図２に示すように、前後のガイドレール４はベースプ
レート５で連結してフロア３にボルト６で取り付けてあ
る。なお、該ガイドレール４の側壁の一つに切り欠き７
を長手方向に形成してある。
【０００６】前後のガイドレール４には、該ガイドレー
ル４に沿って中間ガイドレール８をそれぞれスライド自
在に組み付けてある。すなわち、該中間ガイドレール８
は長手方向の中間と端部にローラー９をそれぞれ備えて
おり、該ローラー９をガイドレール４に嵌合させてあ
る。詳しくは図４に示すように、中間ガイドレール８の
側壁にはシャフト１０が溶接々合してあり、該シャフト
１０にローラー９をスナップリング１１で取り付けてあ
る。なお、中間ガイドレール８にもガイドレール４と同
様の切り欠き７を形成してある。
ル４に沿って中間ガイドレール８をそれぞれスライド自
在に組み付けてある。すなわち、該中間ガイドレール８
は長手方向の中間と端部にローラー９をそれぞれ備えて
おり、該ローラー９をガイドレール４に嵌合させてあ
る。詳しくは図４に示すように、中間ガイドレール８の
側壁にはシャフト１０が溶接々合してあり、該シャフト
１０にローラー９をスナップリング１１で取り付けてあ
る。なお、中間ガイドレール８にもガイドレール４と同
様の切り欠き７を形成してある。
【０００７】さらに、中間ガイドレール８にはベッド支
持体１２をスライド自在に組み付けてある。該ベッド支
持体１２はクロスメンバー１３の両端に中間ガイドレー
ル８に平行なサイドメンバー１４を連結してコ字型に構
成してなるもので、該メンバー１４の両端に設置したロ
ーラー１５を、中間ガイドレール８に嵌合させてある。
詳しくは図４に示すように、サイドメンバー１４の側壁
にはシャフト１６が溶接々合してあり、該シャフト１６
にローラー１５をスナップリング１７で取り付けてあ
る。なお、ガイドレール４と中間ガイドレール８の一端
には開口がそれぞれ設けてあり、ここからローラー９，
１５を組み込むようになっている。その後、該開口をプ
ラグ１８で塞ぎ、ローラー９, １５のストッパーにして
いる（図８参照）。
持体１２をスライド自在に組み付けてある。該ベッド支
持体１２はクロスメンバー１３の両端に中間ガイドレー
ル８に平行なサイドメンバー１４を連結してコ字型に構
成してなるもので、該メンバー１４の両端に設置したロ
ーラー１５を、中間ガイドレール８に嵌合させてある。
詳しくは図４に示すように、サイドメンバー１４の側壁
にはシャフト１６が溶接々合してあり、該シャフト１６
にローラー１５をスナップリング１７で取り付けてあ
る。なお、ガイドレール４と中間ガイドレール８の一端
には開口がそれぞれ設けてあり、ここからローラー９，
１５を組み込むようになっている。その後、該開口をプ
ラグ１８で塞ぎ、ローラー９, １５のストッパーにして
いる（図８参照）。
【０００８】ベッド支持体１２にはポール１９が立設し
てあり、該ポール１９の正面壁に切り欠き２０を全長亘
って形成してある。ポール１９はその下端部をクロスメ
ンバー１３に溶接々合するとともに、前後の側壁とサイ
ドメンバー１４に補強メンバー２１をそれぞれ差し渡し
てある。さらに、これらメンバー１３, ２１の上面とポ
ール１９の前後の側壁に跨って補強プレート材２２を溶
接々合してある。
てあり、該ポール１９の正面壁に切り欠き２０を全長亘
って形成してある。ポール１９はその下端部をクロスメ
ンバー１３に溶接々合するとともに、前後の側壁とサイ
ドメンバー１４に補強メンバー２１をそれぞれ差し渡し
てある。さらに、これらメンバー１３, ２１の上面とポ
ール１９の前後の側壁に跨って補強プレート材２２を溶
接々合してある。
【０００９】ポール１９内には、ローラー２３を備えた
昇降部材２４を配置してある。該部材２４は断面がＴ字
型をなし、長手方向に所定の間隔をおいて一対のローラ
ー２３を設置してある。詳しくは図５に示すように、昇
降部材２４の突出部２４ａにシャフト２５を貫設し、該
シャフト２５の両側にローラー２３をスナップリング２
６で取り付けてある。さらに、昇降部材２４は突出部２
４ａをポール１９の切り欠き２０に通してその先端に連
結部材２７を溶接々合するとともに、その上端にワイヤ
ー２８の一端を金具２９を介して接続してある。
昇降部材２４を配置してある。該部材２４は断面がＴ字
型をなし、長手方向に所定の間隔をおいて一対のローラ
ー２３を設置してある。詳しくは図５に示すように、昇
降部材２４の突出部２４ａにシャフト２５を貫設し、該
シャフト２５の両側にローラー２３をスナップリング２
６で取り付けてある。さらに、昇降部材２４は突出部２
４ａをポール１９の切り欠き２０に通してその先端に連
結部材２７を溶接々合するとともに、その上端にワイヤ
ー２８の一端を金具２９を介して接続してある。
【００１０】連結部材２７の下端にはベッド２を連結し
てある。該ベッド２は、クロスメンバー３０の両端にサ
イドメンバー３１を連結してフレームを構成し、該フレ
ームにプレート３２を固着してなるもので、クロスメン
バー３０の中央に連結部材２７を溶接々合してある。
てある。該ベッド２は、クロスメンバー３０の両端にサ
イドメンバー３１を連結してフレームを構成し、該フレ
ームにプレート３２を固着してなるもので、クロスメン
バー３０の中央に連結部材２７を溶接々合してある。
【００１１】ポール１９の上端には、図２に示すように
ベッド２を昇降させるウィンチ３３を設置してある。該
ウィンチ３３は、ポール１９の上端に溶接々合したブラ
ケット３４にドラム３５を軸支するとともに、該ドラム
３５をモーター３６で駆動させてワイヤー２８の繰り込
み、繰り出しを行うようにしてある。
ベッド２を昇降させるウィンチ３３を設置してある。該
ウィンチ３３は、ポール１９の上端に溶接々合したブラ
ケット３４にドラム３５を軸支するとともに、該ドラム
３５をモーター３６で駆動させてワイヤー２８の繰り込
み、繰り出しを行うようにしてある。
【００１２】ところで、ガイドレール４と中間ガイドレ
ール８には位置を検出するためのスイッチ３７をそれぞ
れ設置してある。該スイッチ３７は、ベッド支持体１２
を完全に引き出した位置で、ローラー９, １５に接触し
て作動し、この時のみウィンチ３３が作動するようにし
てある。このようなインターロックを働かせることで、
ウィンチ３３の誤作動による装置の破損を防止している
わけである。なお、この位置でベッド支持体１２と中間
ガイドレール８をそれぞれ固定するロック手段を設けて
置くのが好ましい。
ール８には位置を検出するためのスイッチ３７をそれぞ
れ設置してある。該スイッチ３７は、ベッド支持体１２
を完全に引き出した位置で、ローラー９, １５に接触し
て作動し、この時のみウィンチ３３が作動するようにし
てある。このようなインターロックを働かせることで、
ウィンチ３３の誤作動による装置の破損を防止している
わけである。なお、この位置でベッド支持体１２と中間
ガイドレール８をそれぞれ固定するロック手段を設けて
置くのが好ましい。
【００１３】本実施例はこのように構成してあるので、
車椅子の積み込みは次のようにして行う。まず、図９か
ら図１０に示すようにベッド支持体１２を車体の側部開
口ａから外部に引き出す。このとき、中間ガイドレール
８の約半分がガイドレール４から車外側に露出し、スイ
ッチ３７がローラー９, １５に接触して作動し、ウイン
チ３３が作動可能な状態となる。次いで、ウィンチ３３
を作動させると、ワイヤ２８が捲き降ろされ、昇降部材
４がポール１９内を降下し、したがってベッド２を地面
ＧＬまで降ろす。次に、図１１に示すようにベッド２に
車椅子Ｍを載せたら、ウィンチ３３を作動させてベッド
２を図１０に示す位置まで上昇させる。なお、この位置
でウィンチ３３が自動的に停止し、ベッド２を保持する
ようにしてある。その後、ベッド支持体１２を図９に示
すように車体内に押し込んで格納すればよい。積み込ん
である車椅子を車外におろす場合は、この逆の操作をお
こなえばよい。
車椅子の積み込みは次のようにして行う。まず、図９か
ら図１０に示すようにベッド支持体１２を車体の側部開
口ａから外部に引き出す。このとき、中間ガイドレール
８の約半分がガイドレール４から車外側に露出し、スイ
ッチ３７がローラー９, １５に接触して作動し、ウイン
チ３３が作動可能な状態となる。次いで、ウィンチ３３
を作動させると、ワイヤ２８が捲き降ろされ、昇降部材
４がポール１９内を降下し、したがってベッド２を地面
ＧＬまで降ろす。次に、図１１に示すようにベッド２に
車椅子Ｍを載せたら、ウィンチ３３を作動させてベッド
２を図１０に示す位置まで上昇させる。なお、この位置
でウィンチ３３が自動的に停止し、ベッド２を保持する
ようにしてある。その後、ベッド支持体１２を図９に示
すように車体内に押し込んで格納すればよい。積み込ん
である車椅子を車外におろす場合は、この逆の操作をお
こなえばよい。
【００１４】なお、本実施例では、ベッド支持体１２を
中間ガイドレール８を介してガイドレール４に支持して
あるが、ベッド支持体１２の引き出し時にベッド２が車
体の外に完全に出るようにすれば、中間ガイドレール１
２を省くことが可能になる。また、車椅子Ｍの積み込み
を車体の側部開口ａから行うようにしてあるが、後部開
口から行うようにしてもよい。
中間ガイドレール８を介してガイドレール４に支持して
あるが、ベッド支持体１２の引き出し時にベッド２が車
体の外に完全に出るようにすれば、中間ガイドレール１
２を省くことが可能になる。また、車椅子Ｍの積み込み
を車体の側部開口ａから行うようにしてあるが、後部開
口から行うようにしてもよい。
【００１５】
【発明の効果】本発明の車椅子乗降装置は、ベッド支持
体を車体開口から外部に引き出し、ベッドを昇降させて
車椅子の積み込みを行うようにしてあるので、軽自動車
のように、乗降口の小さい車両への設置に適したものに
なる。
体を車体開口から外部に引き出し、ベッドを昇降させて
車椅子の積み込みを行うようにしてあるので、軽自動車
のように、乗降口の小さい車両への設置に適したものに
なる。
【図１】本発明の車椅子乗降装置を採用した自動車の斜
視図である。
視図である。
【図２】同装置の後半部を示す斜視図である。
【図３】図２の要部を拡大して示す図である。
【図４】図３に示したＤ−Ｄ線による断面図である。
【図５】図２に示したＡ−Ａ線による断面図である。
【図６】図３に示したＥ−Ｅ線による断面図である。
【図７】図３に示したＣ−Ｃ線による断面図である。
【図８】図２に示したＢ−Ｂ線による断面図である。
【図９】同装置の操作手順を示す説明図である。
【図１０】同装置の操作手順を示す説明図である。
【図１１】同装置の操作手順を示す説明図である。
１ リアサイドドア
２ ベッド
３ フロア
４ ガイドレール
７ 切り欠き
８ 中間ガイドレール
９ ローラー
１０ シャフト
１２ ベッド支持体
１３ クロスメンバー
１４ サイドメンバー
１５ ローラー
１６ シャフト
１９ ポール
２０ 切り欠き
２１ 補強メンバー
２２ 補強プレート材
２３ ローラー
２４ 昇降部材
２４ａ 突出部
２５ シャフト
２７ 連結部材
２８ ワイヤー
３０ クロスメンバー
３１ サイドメンバー
３２ プレート
３３ ウィンチ
３５ ドラム
３６ モーター
Claims (2)
- 【請求項１】 所定の間隔をおいて互いに平行に配置し
た一対のガイドレールを、車体開口から奥に向けてフロ
ア上に設置するとともに、クロスメンバーの両端にサイ
ドメンバーを連結してなるベッド支持体の上記サイドメ
ンバーを、上記ガイドレールに対してスライド自在に支
持した中間ガイドレールにスライド自在に支持し、上記
ベッド支持体上で上記一対のガイドレール間に位置する
クロスメンバーにポールを立設するとともに、該ポール
に車椅子を載せるベッドをポールに対して昇降自在に支
持し、上記ポールの上部にウインチを設置して上記ベッ
ドを昇降させるようにしたことを特徴とする自動車の車
椅子乗降装置。 - 【請求項２】 上記ベッドを車体開口から外部に引き出
した時のみ、上記ウインチを作動させるインターロック
手段を設けたことを特徴とする請求項１に記載の自動車
の車椅子乗降装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21946393A JP3360887B2 (ja) | 1993-09-03 | 1993-09-03 | 自動車の車椅子乗降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21946393A JP3360887B2 (ja) | 1993-09-03 | 1993-09-03 | 自動車の車椅子乗降装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0769121A JPH0769121A (ja) | 1995-03-14 |
| JP3360887B2 true JP3360887B2 (ja) | 2003-01-07 |
Family
ID=16735831
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21946393A Expired - Fee Related JP3360887B2 (ja) | 1993-09-03 | 1993-09-03 | 自動車の車椅子乗降装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3360887B2 (ja) |
-
1993
- 1993-09-03 JP JP21946393A patent/JP3360887B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0769121A (ja) | 1995-03-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091018 Year of fee payment: 7 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |