JP3341943B2 - フォークリフトの補助爪 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、フォークリフトの補助
爪に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】フォークリフトはその車体に設けた本体
爪に運搬物を載置して搬送するのが一般的であるが、急
停止、急旋回等を行った際に運搬物が本体爪から落下す
る場合があり、そこで本体爪から運搬物が落下するのを
防止するために工夫したものが提案されている。実開昭
５９−１７６８９５号公報には、本体爪にガード部材を
取付けた構造が開示されており、このガード部材は本体
爪の側面から側方に向けて延出し、その先端が屈曲して
前方に延出し、平面視でＬ字型をなしている。このガー
ド部材により運搬物の側方への落下を防止するというも
のである。しかしながら、この公報の構造では、運搬物
の側方への落下には有効であるが、急停車等で運搬物が
前方へ落下する場合にはこれを押さえることができない
という不具合がある。一方、実開平２−３４５９６号公
報には、フォークリフトの本体爪に、前後方向に長い補
助爪を取付けるとともにチェーンからなる連繋手段でこ
の補助爪を本体爪から脱落しないようにし、この補助爪
で長尺物も運搬できるようにした構造のものが開示され
ている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この公
報の構造では、補助爪をチェーンで本体側に取付けてお
り、補助爪の脱着が容易でないという不具合がある。本
発明は、このような従来の不具合に鑑みなされたもので
あって、その目的とする処は、急旋回、急停止しても運
搬物が落下せず、又、簡単に補助爪を脱着することので
きるフォークリフトの補助爪を提案することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
本発明は、フォークリフトの本体爪に脱着自在に装着す
る補助爪であって、該補助爪は、前記本体爪が挿入され
る中空部と、前記本体爪に係止することで補助爪が本体
爪から落下するのを防止する補助爪の底面部の後部上方
に突出する係止部と、運搬物の横方向を規制する側方規
制部と、運搬物の前方を規制する前方規制部とを備え、
前記側方規制部は、補助爪の上面部に固着した保持部内
に規制部材を摺動可能に挿入して前記規制部材の基部の
上面に沿って形成した複数のビス孔のうちどれか一つと
前記保持部のビス孔をビスで連結することにより前記規
制部材を前記保持部に対して固定し、前記規制部材の車
幅方向の位置を変えることを特徴とする。

【０００５】

【作用】補助爪を本体爪に取付ける際には、補助爪の中
空部に本体爪を挿入するだけで補助爪を本体爪に取付け
ることができ、この際に補助爪の係止部が本体爪に係止
することで補助爪の本体爪からの落下を防止する。又、
側方規制部により運搬物の側方への落下を防止するとと
もに前方規制部により運搬物の前方への落下を防止す
る。更に、規制部材の車幅方向の位置を変えて幅の異な
る運搬物に対しても容易に対応できる。

【０００６】

【実施例】以下に本発明の好適一実施例を添付図面に基
づいて説明する。図１は、フォークリフトの斜視図であ
り、図中１は機体で、この機体１には、上下方向に延在
する支持部２、２を固設し、この支持部２、２に上下動
自在に本体爪３、３を取付ける。

【０００７】図２は、本体爪３の斜視図を示し、この図
に示すように本体爪３は、垂直部３ａと、水平部３ｂか
らなり側面視Ｌ字状をなしている。前記本体爪３には、
補助爪５を着脱自在に設け、この補助爪５は、図３、図
４にも示すように内部に中空部６を有している。この補
助爪５の後部にはこの中空部を外部と連通する開口部７
を設け、又底面部５ａの後部には上方に突出する係止部
８を一体形成する。又、上面部５ｂの前端には、前方規
制部９を固着する。

【０００８】前記上面５ｂの後部には角柱状の保持部１
１を固着し、この保持部１１の上面にはビス孔１１ａを
形成する。又この保持部１１内には、規制部材１２を摺
動可能に挿入し、この規制部材１２は角柱状の基部１２
ａと、この基部１２ａに固定される側部１２ｂから成
り、側部１２ｂの先端部１２ｃは側方に向けて角度をも
って屈曲している。これら保持部１１、規制部材１２で
本発明の側方規制部１３を構成する。

【０００９】前記基部１２ａの上面には長さ方向に沿っ
て複数のビス孔１２ｄ…を形成し、このビス孔１２ｄ…
のうちどれか一つと前記保持部１１のビス孔１１ａをビ
ス１４で連結することで、規制部材１２は保持部１１に
対して固定される。

【００１０】前記補助爪５を本体爪３に取付けるには、
図４に示すように補助爪５を若干傾け、開口部７を介し
て中空部６内に本体爪３の水平部３ｂを挿入し、水平部
３ｂが全て中空部６内に入ったところで、補助爪５を水
平にする。すると、図３のように補助爪５の上面部５ｂ
が本体爪３の水平部３ｂ上面に載置され、且つ、係止部
８の上端が本体爪３の下端よりも上方に位置し、これに
より補助爪５が本体爪３から落下するが防止される。

【００１１】このようなフォークリフトで運搬物を運搬
する際には、補助爪５の上面部５ｂ上（図２のＡの部
分）に運搬物を載置して運搬する。この際、規制部材１
２は運搬物の側方に位置し、且つ前方規制部９が運搬物
の前方に位置し、これらにより急旋回、急停止時に運搬
物の側方、及び前方への落下が防止される。

【００１２】以上において、本実施例によれば、補助爪
５は、開口部７を介して中空部６を本体爪３の水平部３
ｂに挿入するだけで本体爪３に取付けることができ、補
助爪５の脱着作業を極めて簡単なものにすることができ
る。しかも、補助爪５を本体爪３に取付ければ、係止部
８により補助爪５が本体爪３から落下するのを防止で
き、簡単な構造で補助爪５の落下を防止することができ
る。又、保持部１１のビス孔１１ａに対して基部１２の
ビス孔１２ｄをずらして止めることで、規制部材１２の
位置（車幅方向の位置）を変えることができ、従って、
幅の異なる運搬物に対しても容易に対応することができ
る。更には、前後長さの異なる複数の補助爪５を予め用
意し、本体爪３に対して適宜取り替えることで、前後長
さの異なる運搬物に対しても容易に対応することが可能
になる。

【００１３】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、補助
爪の中空部に本体爪を挿入するだけで補助爪を本体爪に
取付けることができ、この際に補助爪の係止部が本体爪
に係止することで補助爪の本体爪からの落下を防止する
ことができる。従って簡単な構造で補助爪の本体爪に対
する取付け、及び補助爪の本体爪からの落下防止を図る
ことができる。又、側方規制部により運搬物の側方への
落下を防止するとともに前部規制部により運搬物の前方
への落下を防止することができる。更に、規制部材の車
幅方向の位置を変えることにより、幅の異なる運搬物に
対しても容易に対応することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】フォークリフトの斜視図

【図２】補助爪の斜視図

【図３】図２の３−３線断面図

【図４】補助爪の挿入の仕方を示す図３と同様の図

【符号の説明】

３…本体爪 ５…補助爪 ６…中空部 ８…係止部 １３…側方規制部 ９…前方規制部

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 フォークリフトの本体爪に脱着自在に装
   着する補助爪であって、該補助爪は、前記本体爪が挿入
   される中空部と、前記本体爪に係止することで補助爪が
   本体爪から落下するのを防止する補助爪の底面部の後部
   上方に突出する係止部と、運搬物の横方向を規制する側
   方規制部と、運搬物の前方を規制する前方規制部とを備
   え、前記側方規制部は、補助爪の上面部に固着した保持
   部内に規制部材を摺動可能に挿入して前記規制部材の基
   部の上面に沿って形成した複数のビス孔のうちどれか一
   つと前記保持部のビス孔をビスで連結することにより前
   記規制部材を前記保持部に対して固定し、前記規制部材
   の車幅方向の位置を変えることを特徴とするフォークリ
   フトの補助爪。