JP3301784B2 - 熱電併給システムにおける蓄熱槽の制御方法 - Google Patents
熱電併給システムにおける蓄熱槽の制御方法Info
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- JP3301784B2 JP3301784B2 JP21416592A JP21416592A JP3301784B2 JP 3301784 B2 JP3301784 B2 JP 3301784B2 JP 21416592 A JP21416592 A JP 21416592A JP 21416592 A JP21416592 A JP 21416592A JP 3301784 B2 JP3301784 B2 JP 3301784B2
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/14—Combined heat and power generation [CHP]
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明はエンジン駆動コジェネ
レーションシステムとヒートポンプと蓄熱槽とを組み合
わせた、熱電併給システムにおける蓄熱槽の制御方法に
関するものである。
レーションシステムとヒートポンプと蓄熱槽とを組み合
わせた、熱電併給システムにおける蓄熱槽の制御方法に
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図３は例えば「コジェネレーション」
（Ｖｏｌ．４，Ｎｏ２，１９８９，Ｐ２５〜Ｐ３０）に
示された従来のコジェネレーション・システムにおける
蓄熱槽の最適運用を示すシステム図であり、図におい
て、ＤＧはディゼルエンジン発電機、ＲＥは電動ターボ
冷凍機、ＲＷは温水吸収冷凍機、ＢＡは温水ボイラ、Ｒ
Ａは油焚冷暖房機、ＰＣ，ＰＤ，ＰＨ，ＰＴ，ＰＷは各
種ポンプ、ＣＴは冷却塔、ＳＴは蓄熱槽である。
（Ｖｏｌ．４，Ｎｏ２，１９８９，Ｐ２５〜Ｐ３０）に
示された従来のコジェネレーション・システムにおける
蓄熱槽の最適運用を示すシステム図であり、図におい
て、ＤＧはディゼルエンジン発電機、ＲＥは電動ターボ
冷凍機、ＲＷは温水吸収冷凍機、ＢＡは温水ボイラ、Ｒ
Ａは油焚冷暖房機、ＰＣ，ＰＤ，ＰＨ，ＰＴ，ＰＷは各
種ポンプ、ＣＴは冷却塔、ＳＴは蓄熱槽である。
【０００３】次に動作について説明する。二点鎖線は燃
料の流れを示し、Ａ重油はディゼルエンジン発電機ＤＧ
と温水ボイラＢＡと油焚冷暖房機ＲＡとに投入される。
ディゼルエンジン発電機ＤＧで電力を発生し、排熱が回
収されて蓄熱槽ＳＴに蓄えられる。蓄熱槽内の温水を使
って温水吸収冷凍機ＲＷで冷水が得られ冷房需要を賄
う。
料の流れを示し、Ａ重油はディゼルエンジン発電機ＤＧ
と温水ボイラＢＡと油焚冷暖房機ＲＡとに投入される。
ディゼルエンジン発電機ＤＧで電力を発生し、排熱が回
収されて蓄熱槽ＳＴに蓄えられる。蓄熱槽内の温水を使
って温水吸収冷凍機ＲＷで冷水が得られ冷房需要を賄
う。
【０００４】更に蓄熱槽ＳＴの温水が暖房需要と給湯需
要に供される。それでも余る場合は冷却塔ＣＴで余剰熱
は捨てられる。暖房需要と給湯需要に応じ切れない時
は、上記油焚冷房機ＲＡと温水ボイラＢＡとから供給さ
れる。更に冷房需要に対しては、上記油焚冷暖房機ＲＡ
と電動ターボ冷凍機ＲＥにより賄われる。
要に供される。それでも余る場合は冷却塔ＣＴで余剰熱
は捨てられる。暖房需要と給湯需要に応じ切れない時
は、上記油焚冷房機ＲＡと温水ボイラＢＡとから供給さ
れる。更に冷房需要に対しては、上記油焚冷暖房機ＲＡ
と電動ターボ冷凍機ＲＥにより賄われる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来のコジェネレーシ
ョンレーション・システムにおける蓄熱槽の運転方法
は、以上のように構成されているので、負荷側と熱源側
のつなぎとしての機能を果たしているのではなく、コジ
ェネレーションシステムのみの緩衝機能しかありえず、
他の熱源機をも含めた熱源機群の選択に寄与していない
という欠点があり、更に故障時などのバックアップ体制
が考慮されていないので、制御が複雑で信頼性に乏しい
という問題点があった。
ョンレーション・システムにおける蓄熱槽の運転方法
は、以上のように構成されているので、負荷側と熱源側
のつなぎとしての機能を果たしているのではなく、コジ
ェネレーションシステムのみの緩衝機能しかありえず、
他の熱源機をも含めた熱源機群の選択に寄与していない
という欠点があり、更に故障時などのバックアップ体制
が考慮されていないので、制御が複雑で信頼性に乏しい
という問題点があった。
【０００６】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、負荷側と熱源側の中間に蓄熱槽
を配し、両者のつなぎとしての機能を果たし、熱源機群
全体の能力制御を実行できるとともに、熱源機種の選
択、故障時のバックアップ等を簡単な制御で負荷側の需
要に応ずることが可能な熱電併給システムにおける蓄熱
槽の制御方法を提供することを目的としている。
ためになされたもので、負荷側と熱源側の中間に蓄熱槽
を配し、両者のつなぎとしての機能を果たし、熱源機群
全体の能力制御を実行できるとともに、熱源機種の選
択、故障時のバックアップ等を簡単な制御で負荷側の需
要に応ずることが可能な熱電併給システムにおける蓄熱
槽の制御方法を提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この発明に係る熱電併給
システムにおける蓄熱槽の制御方法は、エンジン駆動コ
ジェネレーションシステムとヒートポンプとを並列に配
置してなる熱源機と熱負荷とを蓄熱槽を介して分離し、
上記コジェネレーションシステムにおける熱電発生比率
に対し、熱負荷側の熱電比率が小さい時、電力需要に合
わせてコジェネレーションシステムを運転し、余剰熱を
蓄熱槽に蓄熱し、逆に熱負荷側の熱電比率が大きい時、
所望熱需要量から蓄熱槽からの利用熱量を差し引いたみ
なし熱需要量を求め、上記みなし熱需要量と所望電力需
要量とからなる熱需要点を求め、上記コージェネレーシ
ョンシステムの熱電発生図における上記熱電需要点を通
り傾きが成績係数の逆数となる熱電実現直線と上記熱電
発生直線との交点で運転したコージェネレーションシス
テムの電力を受けて駆動したヒートポンプからの熱量を
蓄熱槽を介して熱負荷側へ放熱するものである。
システムにおける蓄熱槽の制御方法は、エンジン駆動コ
ジェネレーションシステムとヒートポンプとを並列に配
置してなる熱源機と熱負荷とを蓄熱槽を介して分離し、
上記コジェネレーションシステムにおける熱電発生比率
に対し、熱負荷側の熱電比率が小さい時、電力需要に合
わせてコジェネレーションシステムを運転し、余剰熱を
蓄熱槽に蓄熱し、逆に熱負荷側の熱電比率が大きい時、
所望熱需要量から蓄熱槽からの利用熱量を差し引いたみ
なし熱需要量を求め、上記みなし熱需要量と所望電力需
要量とからなる熱需要点を求め、上記コージェネレーシ
ョンシステムの熱電発生図における上記熱電需要点を通
り傾きが成績係数の逆数となる熱電実現直線と上記熱電
発生直線との交点で運転したコージェネレーションシス
テムの電力を受けて駆動したヒートポンプからの熱量を
蓄熱槽を介して熱負荷側へ放熱するものである。
【０００８】
【作用】この発明における蓄熱槽の制御方法は、熱電負
荷比が小なる時は電力負荷追従運転で余剰熱を蓄熱槽内
に蓄えておき、熱電負荷比が大きい時は、蓄熱槽内の熱
を使いつつ任意の熱電負荷需要を賄いうることが可能な
制御性がよく、且つ信頼性のある制御方法となる。
荷比が小なる時は電力負荷追従運転で余剰熱を蓄熱槽内
に蓄えておき、熱電負荷比が大きい時は、蓄熱槽内の熱
を使いつつ任意の熱電負荷需要を賄いうることが可能な
制御性がよく、且つ信頼性のある制御方法となる。
【０００９】
実施例１．以下、この発明の一実施例を図について説明
する。図１において、ＣＧＳはエンジン駆動コジェネレ
ーションシステム、Ｈはヒートポンプ、ＷL は電力負
荷、ＱL は熱負荷、ＳＴは蓄熱槽、θSTは蓄熱槽内温度
レベル、ＰC ，ＰH ，ＰL はそれぞれポンプ、ＶC ，Ｖ
H ，ＶL はそれぞれ三方弁、ＷA は補機電力である。
する。図１において、ＣＧＳはエンジン駆動コジェネレ
ーションシステム、Ｈはヒートポンプ、ＷL は電力負
荷、ＱL は熱負荷、ＳＴは蓄熱槽、θSTは蓄熱槽内温度
レベル、ＰC ，ＰH ，ＰL はそれぞれポンプ、ＶC ，Ｖ
H ，ＶL はそれぞれ三方弁、ＷA は補機電力である。
【００１０】図２はエンジン駆動コジェネレーションシ
ステムの熱電発生図であり、横軸Ｑh は熱発生量、縦軸
Ｗは電力発生量、ａは熱電発生直線、Ｘ1 ，Ｘ2 は熱電
負荷需要点、Ｙ1 ，Ｙ2 ’はコジェネレーションシステ
ムのそれぞれの運転点を示す。ＱST1 は発生熱が余るこ
とを示し、ＱST2 は発生熱からの採取量を示している。
ステムの熱電発生図であり、横軸Ｑh は熱発生量、縦軸
Ｗは電力発生量、ａは熱電発生直線、Ｘ1 ，Ｘ2 は熱電
負荷需要点、Ｙ1 ，Ｙ2 ’はコジェネレーションシステ
ムのそれぞれの運転点を示す。ＱST1 は発生熱が余るこ
とを示し、ＱST2 は発生熱からの採取量を示している。
【００１１】図１に示すように、蓄熱槽ＳＴを介して、
熱負荷ＱL 側と熱源機群側とに分離されて構成される。
蓄熱槽ＳＴ内は左端が高温槽で右端が低温槽になるよう
に構成されている。熱負荷ＱL 側には定流量ポンプＰL
に三方弁ＶL を介して任意の温水が作れるようになって
いる。熱源機側はコジェネレーションシステムＣＧＳと
ヒートポンプＨが全く並列に接続されており、それぞれ
定流量ポンプＰC とＰH が各々三方弁ＶC とＶH を介し
て接続され、出口水温が一定の高温になるように制御さ
れている。
熱負荷ＱL 側と熱源機群側とに分離されて構成される。
蓄熱槽ＳＴ内は左端が高温槽で右端が低温槽になるよう
に構成されている。熱負荷ＱL 側には定流量ポンプＰL
に三方弁ＶL を介して任意の温水が作れるようになって
いる。熱源機側はコジェネレーションシステムＣＧＳと
ヒートポンプＨが全く並列に接続されており、それぞれ
定流量ポンプＰC とＰH が各々三方弁ＶC とＶH を介し
て接続され、出口水温が一定の高温になるように制御さ
れている。
【００１２】図２の熱電負荷比の小さいＸ1の需要に対
し、コジェネレーションシステムＣＧＳは電力負荷追従
したＹ1で運転し、余剰熱ＱST1は蓄熱情ＳＴ内に蓄えら
れる。一方、熱電負荷比の大きいＸ2＝ＱL／ＷLの時
は、熱負荷の一部ＱST2を蓄熱槽からの放熱でまかなう
ため、コジェネレーションシステムに必要とされるみな
し熱需要量はＱ’hとなり、必要な熱電需要点はＸ’ 2 と
なる。熱電需要点Ｘ’2を通り傾きが１／ｃｏｐ（ヒー
トポンプ成績係数）となる熱需要実現線１と熱電発生直
線ａとの交点Ｙ’2がコジェネレーションシステムＣＧ
Ｓの運転点であり、その時のヒートポンプＨへの電１カ
はΔＷを投入すればよい。
し、コジェネレーションシステムＣＧＳは電力負荷追従
したＹ1で運転し、余剰熱ＱST1は蓄熱情ＳＴ内に蓄えら
れる。一方、熱電負荷比の大きいＸ2＝ＱL／ＷLの時
は、熱負荷の一部ＱST2を蓄熱槽からの放熱でまかなう
ため、コジェネレーションシステムに必要とされるみな
し熱需要量はＱ’hとなり、必要な熱電需要点はＸ’ 2 と
なる。熱電需要点Ｘ’2を通り傾きが１／ｃｏｐ（ヒー
トポンプ成績係数）となる熱需要実現線１と熱電発生直
線ａとの交点Ｙ’2がコジェネレーションシステムＣＧ
Ｓの運転点であり、その時のヒートポンプＨへの電１カ
はΔＷを投入すればよい。
【００１３】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、負荷
側と、コジェネレーションシステムとヒートポンプと並
列配置してなる熱源機群側とを蓄熱槽を介してシステム
を構成し、熱電比が小の時は電力追従運転を実行し、余
剰熱を蓄熱槽に蓄え、熱電比が大の時は一部は蓄熱槽の
熱を利用し、残りの熱に関してはコジェネレーションシ
ステムとヒートポンプをして熱負荷と電力負荷に必要十
分な運転をするので、任意の電力負荷と任意の熱負荷に
対応でき、しかも、熱源機側のバックアップが自動的に
実行でき、制御が簡単になるという効果がある。
側と、コジェネレーションシステムとヒートポンプと並
列配置してなる熱源機群側とを蓄熱槽を介してシステム
を構成し、熱電比が小の時は電力追従運転を実行し、余
剰熱を蓄熱槽に蓄え、熱電比が大の時は一部は蓄熱槽の
熱を利用し、残りの熱に関してはコジェネレーションシ
ステムとヒートポンプをして熱負荷と電力負荷に必要十
分な運転をするので、任意の電力負荷と任意の熱負荷に
対応でき、しかも、熱源機側のバックアップが自動的に
実行でき、制御が簡単になるという効果がある。
【図１】この発明の一実施例によるコジェネレーション
システムとヒートポンプの蓄熱槽の構成図である。
システムとヒートポンプの蓄熱槽の構成図である。
【図２】エンジン駆動型コジェネレーションシステムの
熱電発生図である。
熱電発生図である。
【図３】従来のコジェネレーションシステムにおける蓄
熱槽を含むシステム構成図である。
熱槽を含むシステム構成図である。
ＣＧＳ エンジン駆動コジェネレーションシステム ＳＴ 蓄熱槽 Ｈ ヒートポンプ ｃｏｐ 成績係数 ＷL 電力負荷（電力需要量） ＱL 熱負荷 Ｘ1 ，Ｘ2 熱電（負荷）需要点 Ｙ1 ，Ｙ2 ’ コジェネレーション運転点 ＱST1 余剰熱 ＱST2 蓄熱槽からの利用熱量 Ｑ’h みなし熱需要量 ｌ 熱電需要実現線 ａ 熱電発生直線
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−301651（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−253756（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−198759（ＪＰ，Ａ) 実開 昭61−185962（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F28F 27/00 511 F02G 5/04 F25B 30/02
Claims (1)
- 【請求項１】 エンジン駆動コジェネレーションシステ
ムとヒートポンプとを並列に配置してなる熱源機と熱負
荷とを蓄熱槽を介して分離し、上記コジェネレーション
システムにおける熱電発生比率に対し、熱負荷側の熱電
比率が小さい時、電力需要に合わせてコジェネレーショ
ンシステムを運転し、余剰熱を蓄熱槽に蓄熱し、逆に熱
負荷側の熱電比率が大きい時、所望熱需要量から蓄熱槽
からの利用熱量を差し引いたみなし熱需要量を求め、上
記みなし熱需要量と所望電力需要量とからなる熱需要点
を求め、上記コージェネレーションシステムの熱電発生
図における上記熱電需要点を通り傾きが成績係数の逆数
となる熱電実現直線と上記熱電発生直線との交点で運転
したコージェネレーションシステムの電力を受けて駆動
したヒートポンプからの熱量を蓄熱槽を介して熱負荷側
へ放熱することを特徴とする熱電併給システムにおける
蓄熱槽の制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21416592A JP3301784B2 (ja) | 1992-08-11 | 1992-08-11 | 熱電併給システムにおける蓄熱槽の制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21416592A JP3301784B2 (ja) | 1992-08-11 | 1992-08-11 | 熱電併給システムにおける蓄熱槽の制御方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0658693A JPH0658693A (ja) | 1994-03-04 |
| JP3301784B2 true JP3301784B2 (ja) | 2002-07-15 |
Family
ID=16651315
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21416592A Expired - Fee Related JP3301784B2 (ja) | 1992-08-11 | 1992-08-11 | 熱電併給システムにおける蓄熱槽の制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3301784B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4931889B2 (ja) * | 2008-10-03 | 2012-05-16 | 中国電力株式会社 | 熱電供給システム |
| JP5004916B2 (ja) * | 2008-10-03 | 2012-08-22 | 中国電力株式会社 | 熱電供給システム |
-
1992
- 1992-08-11 JP JP21416592A patent/JP3301784B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0658693A (ja) | 1994-03-04 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |