JP3299729B2 - マンホール蓋の開閉方法及びその装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、マンホール蓋の開
閉方法及びその装置に関し、更に詳しくは、上下水道や
電線，電話線等をまとめて収納する地下共同溝等のマン
ホールに設置されている角形のマンホール蓋の開閉方法
及びその装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】電話線などの地下共同溝におけるマンホ
ールでは、８００ｍｍ×４００ｍｍ，１２００ｍｍ×６
００ｍｍサイズの鋳鉄で形成した角形のマンホール蓋が
一般に使用されている。このマンホール蓋を開閉する場
合には、重量が大きいため２人の作業者を必要とし、各
作業者がそれぞれマンホール蓋に形成した鍵孔内にフッ
クを差し込み、共同してマンホール蓋を持ち上げ或いは
持ち下げることにより行っている。

【０００３】したがって、上記のような従来の開閉方法
では、少なくとも２人の作業者が必要でランニングコス
トが高くなること、作業者の負担が大きいこと、開閉の
誤動作によって蓋をマンホール内に落とすなどの事故が
発生する可能性があり、作業時における危険が伴うこ
と、といった諸欠点がある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記のよう
な従来の欠点を解決するために成されたもので、蓋の開
閉操作を一人で、且つ少ない労力により行うことが出来
るとゝもに、作業時における危険性も少なく、しかもマ
ンホールの開口部や蓋の損傷も少なくて済む開閉方法及
びその装置を提供することを目的としたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
め、第１及び第２の発明にあっては、マンホールの開口
部に設置した角形のマンホール蓋を、該マンホール蓋の
左右両外側に設置した左右一対の油圧ジャッキを駆動し
て所定高さまで垂直に持ち上げ、その後前記マンホール
蓋と牽引部材により連結した一方の油圧ジャッキの更な
る駆動により前記マンホール蓋をその前辺又は後辺の外
側を回転中心として外方向へ回転させ、前記マンホール
の開口部を開成し、及びマンホールの開口部を開成した
このマンホール蓋を、該マンホール蓋と牽引部材で連結
した一方の油圧ジャッキの戻り弁解放駆動により前記マ
ンホール蓋を内方向へ回転してマンホールの開口部上方
に位置せしめた後、両油圧ジャッキの更なる戻り弁解放
駆動により前記マンホール蓋を垂直に下降させ、マンホ
ールの開口部を閉成することを特徴とするマンホール蓋
の開閉方法にその要旨がある。

【０００６】また、第３の発明にあっては、マンホール
の開口部に設置した角形のマンホール蓋にその鍵孔を介
して固定する左右一対のステーと、該左右一対の両ステ
ーに直交してこれを回動自在に連結してなる前記マンホ
ール蓋の前辺又は後辺の外側に配置した横フレームと、
該横フレームの両端部に固定した左右一対の縦フレーム
と、操作レバーでプランジャポンプを駆動してラムが上
昇し戻り弁解放で下降する油圧ジャッキであって、その
下端部において前記マンホール蓋の前後方向に傾倒可能
となるように前記左右の縦フレームに夫々装着した左右
一対の油圧ジャッキとから構成され、該油圧ジャッキの
一方はそのラムに固定した牽引部材で前記一方のステー
と連結するとゝもに、他方の油圧ジャッキはそのラムに
固定した係止部材と前記他方のステーに固定した係止部
材とを係合させ、前記マンホール蓋を垂直に持上げた後
回転運動に変換して開成する構成としたことを特徴とす
るマンホール蓋の開閉装置にその要旨がある。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に示す実施例
に基づいて詳細に説明すると、図において、１はマンホ
ールＭの開口部に設置した外枠部材で、２は該外枠部材
１内に嵌合自在な角形のマンホール蓋である。前記外枠
部材１は、前記マンホール蓋２と外形が同一の平面視が
左右方向に長い長方形状で、所定の高さを有しており、
その内側面は上端から前記マンホール蓋２の厚さ分の深
さまでは内方に傾斜する傾斜面１Ａで形成され、その下
端には前記マンホール蓋２を支持する段部１Ｂが設けら
れている。

【０００８】３は前記マンホール蓋２の天面部に設けた
鍵孔で、図１３に示すように、左右両側辺の近傍におい
て、前後方向の直線上にそれぞれ一対づつ離間して設け
られている。また、前記マンホール蓋２の外周面は前記
外枠部材１の内側面と密着した状態で嵌合できるよう傾
斜面で形成されている。４は蓋開閉枠組で、前記マンホ
ール蓋２に固定可能な一対のステー５Ａ，５Ａと、該両
ステー５Ａに対して直交方向に設置する横フレーム６
と、該横フレーム６の両端部に直交して設置する左右一
対の縦フレーム７Ａ，７Ａと、前記マンホール蓋２の開
閉動力となる一対の開閉駆動部８Ａ，８Ａとから構成さ
れている。

【０００９】前記一対のステー５Ａ，５Ａはいずれも下
面が開口した角筒形状で、前記マンホール蓋２の前後方
向の長さより長く形成されており、該ステー５Ａの前端
５ｂの両側面には一対の軸受板９，９が前端５ｂより突
出するように対向して固定されているとゝもに、該両軸
受板９，９には軸ピン１０が挿入される円孔１１が同軸
線上にそれぞれ形成されている。１２は前記両軸受板
９，９の対向内面間において、前記円孔１１の同軸線上
に固定された離間パイプである。

【００１０】１３，１３は前記両ステー５Ａ，５Ａの天
面部５ｃに設けた同一構成の蓋固定具で、天面部５ｃの
後端５ａと前端５ｂの近傍に夫々設けられており、この
前後の両蓋固定具１３，１３の間隔は前記マンホール蓋
２に形成した前後の鍵孔３，３の間隔と同一である。前
記蓋固定具１３は、図５に示すように、天面部５ｃに開
口した円孔１４にオネジ１５を刻設した軸部１６が上下
動可能に挿入されており、該軸部１６の下端には前記鍵
孔３に挿入可能な棒状フック１７がＴ字状に固定され、
また上端には回動棒１８が前記棒状フック１７と直交す
るようにＴ字状に固定されているとゝもに、前記オネジ
１５には締付け用ナット１９が螺合されている。なお、
前記前後の蓋固定具１３の何れか一方を長手方向に（前
記円孔１４を長穴に変更することによって）移動可能に
すれば、前記鍵孔３，３との位置合わせが容易になる。

【００１１】２０はアイボルトの係止部で、前記右側の
ステー５Ａの外側面から突出した凸部５Ｂの上面に固定
され、また左側のステー５Ａの外側面には係止部材２１
が固定されている。この係止部材２１は、垂直部２２の
上下に上部水平部２３と下部水平部２４とが互いに反対
方向に連接したクランク形状をしており、前記下部水平
部２４の端部が前記ステー５Ａの外側面に固定されてい
る。

【００１２】前記横フレーム６は上面が開口した角筒形
状のもので、前記マンホール蓋２の横幅（左右幅）より
長く形成されている。そして、前記横フレーム６の両端
部には夫々取付板２５が固定されており、該取付板２５
の両端近傍には夫々ボルトの挿入穴２６が形成されてい
る。また前記横フレーム６の両端部近傍には、夫々前記
軸受板９と連結する一対の軸受板２７，２７が前記軸受
板９の離間幅と同じに離間して固定されており、この両
軸受板２７，２７には前記軸ピン１０が上下動可能な長
穴２８が形成されている。

【００１３】また前記一対の縦フレーム７Ａ，７Ａはい
ずれも上面が開口した角筒形状で、前記ステー５Ａの長
さより長く形成されている。そして、両縦フレーム７
Ａ，７Ａの上端寄りには夫々凹部２９が形成されてい
る。また、両縦フレーム７Ａ，７Ａの内側面のほぼ中央
には、前記横フレーム６に固定した取付板２５の挿入孔
２６と対応する位置に同径の挿入孔３０が形成されてい
る。なお、前記凹部２９は前記ステー５Ａおよび各フレ
ーム６，７Ａを組み立てた際に、右側のステー５Ａの凸
部５Ｂと対応する位置に形成されている。

【００１４】更に、前記右側の開閉駆動部８Ａは、図４
に示すように、長方形状の上部ベース３１の上面に固定
された油圧ジャッキ（メインジャッキ）３２および該油
圧ジャッキ３２に圧油を送込むプランジャポンプ３３
と、該プランジャポンプ３３の操作レバー３４を挿入固
定する円筒部３５と、前記油圧ジャッキ３２のラムの上
端に固定された連結部材３６と、該連結部材３６の延出
部３６Ａの下面に固定されたアイボルトの係止部３７
と、前記凹部２９を閉塞する下部ベース３８とからそれ
ぞれ構成されている。

【００１５】３９は前記プランジャポンプ３３の前位置
に直立した支柱で、前記円筒部３５の一端はこの支柱３
９（図７及び図８参照）の上部に回動自在に枢着され、
その中程がプランジャポンプ３３の上端に枢着されてい
る。そして、前記円筒部３５の他端を押圧することによ
り前記プランジャポンプ３３の油送動作が行われるよう
に構成されている。また、前記上部ベース３１の下面中
央には軸受部４０が固定されており、該軸受部４０には
軸ピン４１が挿入される円孔４２が形成されている。な
お、該円孔４２の中心軸方向は前記マンホール蓋２の左
右方向と一致してある。

【００１６】４３，４３は前記下部ベース３８の上面に
固定した一対の軸受部で、前記上部ベース３１の軸受部
４０を挟着するように離間して固定されており、該両軸
受部４３，４３には前記軸ピン４１が挿入される円孔４
４が同軸線上に形成されている。また、前記下部ベース
３８の下面には前記凹部２９に嵌合自在な角柱部４５が
突設されている。４６は前記上下の係止部２０，３７間
に張設される牽引部材で、図示の牽引部材はリング４６
Ａと、該リング４６Ａに連結した開閉自在なリング４６
Ｂとから構成されているが、長さの調節可能なターンバ
ックル等でもよい。

【００１７】前記左側の開閉駆動部８Ａは、係止部材４
７のみが異なるのみで、その他の点は前記右側の開閉駆
動部８Ａと同一なのでその説明は省略し、係止部材４７
について以下説明する。この係止部材４７は左側のステ
ー５Ａの係止部材２１と同形状で、その上部水平部４８
は油圧ジャッキ（ミニジャッキ）４９のラムの上端に固
定されており、下部水平部５０は前記係止部材２１の上
部水平部４８の下面に接触している。なお、前記油圧ジ
ャッキ４９は、後述するように、マンホール蓋２を少し
持ち上げるだけに使用するので、そのストロークは小さ
いものでよい。なお、図中５１はプランジャポンプで、
５２は操作レバーである。

【００１８】次に、上記実施例の作用について説明する
と、まず図５，図６に示すように、マンホール蓋２の左
右方向に位置する鍵穴３に夫々前記蓋開閉枠組４の左右
のステー５Ａ，５Ａに装着した蓋固定具１３をその棒状
フック１７を挿入した後、回動棒１８を９０°手動回転
して、前記棒状フック１７を鍵穴３から抜出不可能な状
態にする。次いで、前記軸部１６のオネジ１５に螺合さ
れている締付け用ナット１９を締付けて、マンホール蓋
２の上面左右に夫々ステー５Ａ，５Ａを固定する。この
際、前記両ステー５Ａ，５Ａの軸受板９はマンホール蓋
２の外枠部材１の外側に位置している。

【００１９】つぎに、前記両ステー５Ａ，５Ａの軸受板
９側に横フレーム６をステー５Ａに対して直交状に設置
した後、その左右の軸受板２７間に前記軸受板９を挿入
し、該軸受板９の円孔１１および軸受板２７の長孔２８
に軸ピン１０を挿入して、横フレーム６に対して両ステ
ー５Ａ，５Ａを回動自在に連結する。この際、前記横フ
レーム６の両端部はマンホール蓋２の外側に位置してい
る。次いで、前記横フレーム６の両取付板２５，２５に
夫々、前記縦フレーム７Ａ，７Ａを直交状に配し、前記
取付板２５，２５と縦フレーム７Ａ，７Ａの両挿入穴２
６，３０を一致させた後、図示しないがボルト，ナット
で両者を連結固定する。

【００２０】そして、前記右側の縦フレーム７Ａの凹部
２９に下部ベース３８の角柱部４５を挿入して固定した
後、前記下部ベース３８の軸受部４３，４３間に上部ベ
ース３１の軸受部４０を挿入し、縦列した円孔４２，４
４に軸ピン４１を挿入して、下部ベース３８に対して油
圧ジャッキ（メインジャッキ）３２をマンホール蓋２の
前後方向に傾倒自在に連結する。次いで、右側のステー
５Ａの係止部２０と連結部材３６の係止部３７との間に
牽引部材４６を連結する。

【００２１】一方、前記左側の縦フレーム７Ａの凹部２
９にも、前記右側縦フレーム７Ａの場合と同様に、凹部
２９に対して油圧ジャッキ（ミニジャッキ）４９をマン
ホール蓋２の前後方向に傾倒自在に装着する。この際、
この油圧ジャッキ４９に固定された係止部材４７の下部
水平部５０は、左側のステー５Ａの係止部材２１の上部
水平部２３の下面に接触させる。

【００２２】そこで、図８及び図９に示すように、最初
に左側の開閉駆動部８Ａの操作レバー５２を上下動し
て、プランジャポンプ５１から油圧ジャッキ（ミニジャ
ッキ）４９に圧油を送って係止部材４７を上昇させるこ
とによりその下部水平部５０はステー５Ａに装着した係
止部材２１の上部水平部２３の下面と衝当する。その結
果、マンホール蓋２は片側（左側）が少し持ち上げられ
る。次いで、右側の操作レバー３４を操作すると、図８
に示すように、当初はプランジャポンプ３３から油圧ジ
ャッキ（メインジャッキ）３２に送られた圧油により連
結部材３６が上昇することにより、マンホール蓋２は牽
引部材４６およびステー５Ａを介して垂直に上昇し、水
平状態となる。

【００２３】この際、前記ステー５Ａと横フレーム６を
連結する軸ピン１０は軸受板２７の長孔２８の上端に位
置しており、それ以上は垂直上昇することは不可能な状
態となる。なお、前記のようにマンホール蓋２を垂直状
態に上昇する理由は、直接軸ピン１０を支点にして開く
ようにすると、該ヒンジの反対側のマンホール蓋２の前
縁部分が外枠部材１に衝当して、開閉操作が困難になる
からである。

【００２４】更に、前記右側の操作レバー３４を操作し
続けると、図１０乃至図１２に示すように、前記垂直上
昇したマンホール蓋２は軸ピン１０を支点にして回転運
動に変化して開成状態となる。そして、前記マンホール
蓋２が少なくとも１１０°開成した時点で操作レバー３
４の操作を停止すれば、マンホールＭは完全な開口状態
となる。なお、前記マンホール蓋２を開く作業は、油圧
ジャッキ３２の操作レバー３４を上下動させるだけなの
で、３ｋｇから４ｋｇ程度の軽い力で済むことになる。
また、前記マンホール蓋２を９０度以上に開成すること
によって、万一油圧ジャッキ３２が減圧した場合、マン
ホール蓋２が外枠部材１側に倒れないので作業者の安全
が保証される。

【００２５】前記マンホール蓋２を閉じる場合には、図
示しないリリースバルブを開いて油圧ジャッキ（メイン
ジャッキ）３２を減圧すれば、マンホール蓋２は軸ピン
１０を支点にして緩やかに内側（マンホールＭの開口
側）方向に回動し、更に回動することにより、左側のス
テー５Ａに装着した係止部材２１の上部水平部２３は係
止部材４７の下部水平部５０と衝当し、マンホール蓋２
はマンホールＭの開口上方へ水平状態となる。この状態
で図示しないリリースバルブを開いて油圧ジャッキ（ミ
ニジャッキ）４９も前記油圧ジャッキ（メインジャッ
キ）３２と一緒に減圧すれば、マンホール蓋２はマンホ
ールＭの開口へ垂下し閉成状態となる。この際、マンホ
ール蓋２は軸ピン１０で横フレーム６に連結されている
ので、不用意に落下するとなく事故を防止することがで
きる。

【００２６】

【発明の効果】本発明は、上記のような構成であるか
ら、既存設置済のマンホール蓋を一人作業で、且つ少な
い労力で開閉することができるとゝもに、落下事故が発
生することがなく安全性が向上する。また、油圧を利用
した開閉作業であるためショックが少ない。したがっ
て、特に最も大きな支持力が要求される開閉途中におい
て誤って手を放した場合には、大きな怪我と路盤材料が
損傷に繋がっていたが、本発明においてはショックが少
ないので、作業の安全性と路盤材料の損傷を防止するこ
とができる。また、マンホール蓋の開成初期時及び閉成
終期時において垂直方向の上昇動作及び下降動作で行わ
れるため、マンホール蓋が外枠部材に接触することな
く、軽い力で円滑に且つ確実に開閉することができる、
といった諸効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るマンホール蓋の開閉装置の斜視図
である。

【図２】マンホール蓋の完全開成時の斜視図である。

【図３】マンホール蓋の開閉装置の分解斜視図である。

【図４】マンホール蓋の開閉駆動部の分解斜視図であ
る。

【図５】マンホール蓋の蓋固定前の説明図である。

【図６】マンホール蓋の蓋固定後の説明図である。

【図７】マンホール蓋の開成直前の作用説明図である。

【図８】マンホール蓋の開成直後の作用説明図である。

【図９】異なる位置から見たマンホール蓋の開成直前の
作用説明図である。

【図１０】マンホール蓋の開成直後の作用説明図であ
る。

【図１１】マンホール蓋の開成途中の作用説明図であ
る。

【図１２】マンホール蓋の完全開成時の作用説明図であ
る。

【図１３】マンホール蓋の開閉装置を適用するマンホー
ルの斜視図である。

【符号の説明】

１ 外枠部材 ２ マンホール蓋 ３ 鍵孔 ４ 蓋開閉枠組 ５Ａ ステー ６ 横フレーム ７Ａ 縦フレーム ２０ 係止部 ２１ 係止部材 ３２ 油圧ジャッキ ３３ プランジャポンプ ３４ 操作レバー ３６ 連結部材 ３７ 係止部 ４６ 牽引部材 ４７ 係止部材 ４９ 油圧ジャッキ ５１ プランジャポンプ ５２ 操作レバー Ｍ マンホール

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 マンホールの開口部に設置した角形のマ
   ンホール蓋を、該マンホール蓋の左右両外側に設置した
   左右一対の油圧ジャッキを駆動して所定高さまで垂直に
   持ち上げ、その後前記マンホール蓋と牽引部材により連
   結した一方の油圧ジャッキの更なる駆動により前記マン
   ホール蓋をその前辺又は後辺の外側を回転中心として外
   方向へ回転させ、前記マンホールの開口部を開成するこ
   とを特徴とするマンホール蓋の開閉方法。
2. 【請求項２】 請求項１記載の方法によりマンホールの
   開口部を開成したマンホール蓋を、該マンホール蓋と牽
   引部材で連結した一方の油圧ジャッキの戻り弁解放駆動
   により前記マンホール蓋を内方向へ回転してマンホール
   の開口部上方に位置せしめた後、両油圧ジャッキの更な
   る戻り弁解放駆動により前記マンホール蓋を垂直に下降
   させ、マンホールの開口部を閉成することを特徴とする
   マンホール蓋の開閉方法。
3. 【請求項３】 マンホールの開口部に設置した角形のマ
   ンホール蓋にその鍵孔を介して固定する左右一対のステ
   ーと、該左右一対の両ステーに直交してこれを回動自在
   に連結してなる前記マンホール蓋の前辺又は後辺の外側
   に配置した横フレームと、該横フレームの両端部に固定
   した左右一対の縦フレームと、操作レバーでプランジャ
   ポンプを駆動してラムが上昇し戻り弁解放で下降する油
   圧ジャッキであって、その下端部において前記マンホー
   ル蓋の前後方向に傾倒可能となるように前記左右の縦フ
   レームに夫々装着した左右一対の油圧ジャッキとから構
   成され、該油圧ジャッキの一方はそのラムに固定した牽
   引部材で前記一方のステーと連結するとゝもに、他方の
   油圧ジャッキはそのラムに固定した係止部材と前記他方
   のステーに固定した係止部材とを係合させ、前記マンホ
   ール蓋を垂直に持上げた後回転運動に変換して開成する
   構成としたことを特徴とするマンホール蓋の開閉装置。