JP3283480B2 - 乗客コンベアの移動手摺の補修釜装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗客コンベアの移
動手摺の補修作業に好適な乗客コンベアの移動手摺の補
修釜装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】乗客コンベアの移動手摺は、経年的に自
然発生す亀裂、及び継ぎ目の劣化などにより損傷を生じ
る。このように移動手摺が損傷を生じた場合に、作業者
は、この損傷を生じた移動手摺に、この移動手摺を新し
い移動手摺に交換するまでの所定の期間（２ヶ月程度）
の使用に耐え得るように応急処置を施すようにしてい
る。

【０００３】上述のように損傷を生じた移動手摺の応急
処置を施す補修作業に用いられる従来の乗客コンベアの
移動手摺の補修釜装置を、以下、図に基づいて説明す
る。

【０００４】図５は、従来の乗客コンベアの移動手摺の
補修釜装置を示す斜視図である。

【０００５】図５に示すように、従来の補修釜装置は、
全長１０００ｍｍの補修釜１と、この補修釜１が収納さ
れ、全長１２００ｍｍの運搬ケース７と、補修釜１を制
御するコントロールボックス８とから主に構成されてい
る。

【０００６】補修釜１は、移動手摺にセットされる中型
３と、移動手摺とこの移動手摺にセットされた中型３と
をボルト６を締めて挟持する上型２及び下型４と、電力
を供給されるコネクタ５とを有する。

【０００７】コントロールボックス８は、補修釜１の加
熱時の温度を調節するものであり、このコントローラボ
ックス８には、補修釜１のコネクタ５に接続されるコン
セント９と、乗客コンベアの機械室に設けられる２００
ボルト電源に接続されるコンセント１１と、補修釜１の
加熱温度を確認するサーミスタ温度センサ１０とのそれ
ぞれがケーブル１２，１３，１４を介して接続されてい
る。

【０００８】このように構成される従来の補修釜装置で
は、乗客コンベア、例えばエスカレータの移動手摺の補
修作業に際し、作業者は、その補修作業を実施する前
に、移動手摺をガイドレールから取り外し、損傷部分付
近、例えば左右側部のそれぞれに湾曲形成される耳部の
うちの一方の耳部付近をカッターで削って補修箇所を作
製し、この補修箇所に化粧ゴムを埋め込み、後述のよう
に準備を終えた補修釜１にセットする。

【０００９】補修釜１の準備にあたっては、作業者は、
補修釜１を補修対象の移動手摺付近のステップ上に載置
する。そして、作業者は、コントローラボックス８にケ
ーブル１２を介して接続されるコネクタ９を補修釜１の
コネクタ５に接続し、コントローラボックス８に接続さ
れるサーミスタ温度センサ１０を補修釜１にセットす
る。

【００１０】また、作業者は、エスカレータの機械室内
の制御盤から２００ボルトの動力電源を引き込むための
電気配線の工事を行い、これにより設けられる端子にコ
ントローラボックス８に接続されるコンセント１１を接
続する。そして、コントローラボックス８の電源を入れ
て補修釜１を予熱する。

【００１１】予熱完了後、作業者は、補修釜１の下型４
に、補修箇所を含む移動手摺を、ガイドレールに取り付
けられる状態とは表裏が逆の状態になるように収めて、
この移動手摺に中型３をセットし、その上に上型２を載
せる。そして、ボルト６を締めつけて、上型２と下型４
によって中型３及び移動手摺を挟持する。

【００１２】次に、作業者は、補修釜１の温度をサーミ
スタ温度センサ１０で確認しながらコントローラボック
ス８を操作し、補修釜１を１３５度前後に所定の時間保
持させ、加硫する。即ち、化粧ゴムを加熱して溶かし、
補修箇所になじませる加硫作業を実施する。

【００１３】加硫作業終了後、作業者は、コントローラ
ボックス８の電源を切って、補修釜１の加熱を停止し、
この補修釜１を放熱させる。若しくは、水に濡らした清
潔な布などを補修釜１に掛けて冷却する。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来の補修釜装置は、図５に示すように、補修釜１の全長
が、１０００ｍｍ、運搬ケース７の全長が１２００ｍｍ
であり、重量は、一台当り５０ｋｇ以上となっている。
なお、移動手摺の形状に対応させるために、このような
大型で重量が重い補修釜が予め数種類用意してあり、補
修現場で移動手摺の形状に迅速に対応させるために、こ
れら数種類の補修釜を全て持参するようにしている。し
たがって、補修釜を運搬するだけで、作業者にかなりの
負担が掛かる。なお、通常、補修釜一台当りの運搬に
は、３人の作業者を必要とする。

【００１５】また、移動手摺に発生する亀裂などは、こ
の移動手摺の一方の耳部に発生する場合がほとんどであ
り、これに伴って、補修箇所が一方の耳部付近に作製さ
れることになる。しかし、従来では、一方の耳部に形成
される補修箇所に対して補修釜１が大き過ぎ、したがっ
てこの補修釜１の予熱、加熱、及び冷却の温度管理に時
間（約６時間）が掛かってしまう。

【００１６】また、補修する箇所が複数ある場合であっ
て、夜間などの限られた時間内で補修作業を終了させる
ためには、それぞれの種類の補修釜を複数台用意しなけ
ればならず、作業者に対する運搬の負担がさらに増して
いた。

【００１７】また、加熱範囲が大きいことから、移動手
摺の補修に失敗すると、移動手摺全体を早急に取り替え
なければならない事態が生じる。

【００１８】本発明の目的は、小型軽量化を実現できる
とともに、補修釜の温度管理に要する時間を短縮させる
ことができる乗客コンベアの移動手摺の補修釜装置を提
供することにある。

【００１９】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、請求項１に係る発明は、左右側部のそれぞれに湾
曲形成される耳部を有する乗客コンベアの移動手摺を挟
持する補修釜と、この補修釜で挟持された前記移動手摺
を加熱するとともに、前記移動手摺の補習箇所に装着さ
れる化粧ゴムを加熱する加熱手段とを備える乗客コンベ
アの移動手摺の補修釜装置において、前記補修釜が、前
記移動手摺の前記耳部のうちの一方の側部に形成される
耳部の付近のみを挟持する型構造を有し、加熱された前
記移動手摺の前記補修個所を冷却するとともに、加熱さ
れた前記移動手摺の前記補修箇所に装着される化粧ゴム
を冷却する冷却手段と、前記加熱手段による前記補修釜
の過熱を防止するサーモスイッチとを具備する構成にし
てある。

【００２０】このように構成される請求項１に係る発明
では、補修釜が、移動手摺の損傷が多く発生する一方の
耳部付近に形成した補修箇所の大きさに対応し、この補
修箇所のみを挟持する型構造であるので、所望した補修
作業を実現させることができるとともに、補修箇所の大
きさに対応した補修釜の小型軽量化を実現できる。

【００２１】また、この小型軽量化の実現に伴い、補修
釜の加熱時に要する熱容量が少なくて済み、補修釜を短
時間で予熱、及び加熱することができる。また、補修釜
を冷却する冷却手段を備えているので、補修釜を短時間
で強制的に冷却することができる。したがって、補修釜
の温度管理に要する時間を短縮させることができる。

【００２２】また、サーモスイッチの設定温度を、補修
釜の温度が所定の温度以上にならないように設定し、補
修箇所の加硫時における補修釜の過熱を自動的に防止で
きる。また、請求項２に係る発明は、請求項１に係る発
明において、水と、この水を通過させるために前記補修
釜に設けられる流水路と、この流水路に前記水を送る送
水手段とを含むことを特徴としている。

【００２３】また、請求項３に係る発明は、請求項２に
係る発明において、前記送水手段が、前記補修釜に着脱
可能に設けられることを特徴としている。

【００２４】また、請求項４に係る発明は、請求項３に
係る発明において、前記送水手段が、前記水の蓄えられ
る容器に設置され、この容器内の前記水を循環させるポ
ンプを含むことを特徴としている。

【００２５】また、請求項５に係る発明は、請求項２に
係る発明において、前記型構造が、前記耳部の外側を形
成する凸曲面に沿う凹曲面と、前記移動手摺の前記耳部
に連設される外側の平坦面に沿う平坦面とを備える外型
と、前記耳部の内側を形成する凹曲面に沿う凸曲面と、
前記移動手摺の前記耳部に連設される内側の平坦面に沿
う平坦面とを備える内型とを含み、前記流水路が、前記
外型及び内型に形成される複数の管状の孔と、これらの
孔を一条に連結する連結管とを含むことを特徴としてい
る。

【００２６】また、請求項６に係る発明は、請求項５に
係る発明にいおいて、前記連結管が、前記外型及び前記
内型に形成される前記孔に着脱可能な着脱部を有するこ
とを特徴としている。

【００２７】また、請求項７に係る発明は、請求項１〜
６のいずれかに係る発明において、前記補修釜に取り付
けられ、この補修釜の温度を表示する温度表示部を有す
ることを特徴としている。

【００２８】また、請求項８に係る発明は、請求項７に
係る発明において、前記温度表示部が、サーモシールか
ら成ることを特徴としている。

【００２９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の乗客コンベアの移
動手摺の一実施形態を図に基づいて説明する。

【００３０】図１は、本発明の乗客コンベアの移動手摺
の補修釜装置の一実施形態を示す斜視図、図２は、図１
に示す一実施形態の補修釜を示す斜視図、図３は、図１
に示す一実施形態の補修釜に設けられる流水路を示す斜
視図、図４は、図１に示す一実施形態の補修釜の側面図
である。

【００３１】本実施形態は、主に補修釜１５と、加熱手
段１９と、冷却手段２４とによって次のように構成して
ある。

【００３２】即ち、図１〜４に示すように、移動手摺２
３の左右側部のそれぞれに湾曲形成される耳部のうちの
一方の耳部２３ａをボルト２２の締結によって挟持する
外型１６及び内型１７を有する補修釜１５と、この補修
釜１５の外型１６及び内型１７に設けられ、補修釜１５
を予熱及び加熱するとともに、この補修釜１５を介して
移動手摺２３に形成される補修箇所とその補修箇所に装
着された亀裂等の損傷を被覆する図示しない化粧ゴムを
加熱するニクロムヒータ１９Ａ，１９Ｂ，１９Ｃを有す
る加熱手段１９と、補修釜１５に設けられ、水２５が流
れる流水路２６、この水２５を流水路２６に送水する送
水手段２９を有し、加熱された補修釜１５を冷却すると
ともに、加熱された補修箇所とその補修箇所に装着され
た化粧ゴムを冷却する冷却手段２４と、補修釜１５に設
けられ、この補修釜１５の温度を表示する温度表示部、
即ち補修釜１５の複数箇所に貼り付けられるサーモシー
ル３１とを備えた構成にしてある。

【００３３】補修釜１５の外型１６には、図３，４に示
すように、移動手摺２３の両側に設けられる２つの耳部
のうちの一方の耳部２３ａの外側を形成する凸曲面に沿
う凹曲面１６ａと、この耳部２３ａに連設される外側の
平坦面の一部に沿う平坦面１６ｂとを形成してある。こ
の外型１６には、ボルト２２を挿通する貫通孔２２ａが
形成してある。また、例えば、図１，２に示すように、
外型１６の上面の２箇所に、この外型１６の温度を色の
変化によって表示する上述のサーモシール３１が貼り付
けられる。このサーモシール３１は、常温では黄色を表
示し、加硫時の温度では赤色を表示する。

【００３４】補修釜１５の内型１７には、図３，４に示
すように、移動手摺２３の耳部２３ａの内側を形成する
凹曲面に沿う凸曲面１７ａと、この耳部２３ａに連設さ
れる内側の平坦面の一部に沿う平坦面１７ｂとを形成し
てある。この内型１７には、ボルト２２が螺合するねじ
穴２２ｂが形成してある。また、例えば、図１，２に示
すように、内型１７には、外型１６が配置される側とは
反対側の正面の２箇所に、この内型１７の温度を表示す
る上述のサーモシール３１が貼り付けられる。

【００３５】補修釜１５の外型１６と内型１７は、外型
１６の貫通孔２２ａに挿通されたボルト２２を、内型１
７のねじ孔２２ｂに螺合して締結することにより、一方
の耳部２３ａに形成された補修箇所を挟持する型構造を
形成する。

【００３６】なお、図１，２に示すように、補修釜１５
の全長、即ち長手方向の寸法は、移動手摺２３の一方の
耳部２３ａに形成される補習箇所の長手方向の寸法に対
応する寸法、例えば２５０ｍｍ程度に設定してある。補
修釜１５の幅寸法は、移動手摺２３の一方の耳部２３ａ
に連設する平坦面に形成される補修箇所に対応する寸
法、例えば１００ｍｍ程度に設定してある。また、この
補修釜１５の重量は５ｋｇ程度にしてある。

【００３７】加熱手段１９は、図４に示すように、外型
１６の内型１７が配置される側とは反対側の面に取り付
けられるニクロムヒータ１９Ａと、内型１７の外型１６
が配置される側とは反対側の面に取り付けられるニクロ
ムヒータ１９Ｂと、外型１６の底面に取り付けられるニ
クロムヒータ１９Ｃと、これらのニクロムヒータ１９
Ａ，１９Ｂ，１９Ｃのスイッチ２１と、これらのニクロ
ムヒータ１９Ａ，１９Ｂ，１９Ｃを１００Ｖの電灯電源
に接続するコンセント２０とを備える。また、これらの
ニクロムヒータ１９Ａ，１９Ｂ，１９Ｃは、補修釜１５
の外型１６のニクロムヒータ１９Ａが設けられる面の下
部に設けられ、補修釜１５の過熱を防止するバイメタル
から成るサーモスイッチ１８に接続される。このサーモ
スイッチ１８は所定の温度に設定され、補修釜１５の加
熱時には、この補修釜１５の温度が所定の温度に達する
と、このサーモスイッチ１８が自動的に切れてニクロム
ヒータ１９Ａ，１９Ｂ，１９Ｃによる補修釜１５の加熱
を停止し、補修釜１５の過熱を防止する。

【００３８】冷却手段２４は、図１〜３に示すように、
補修釜２５を冷却する水２５と、補修釜１５に設けら
れ、この水２５が流れる流水路２６と、この流水路２６
に水２５を送水する送水手段２９とを有する。

【００３９】流水路２６は、図２，３に示すように補修
釜１５の外型１６及び内型１７に形成される孔２６Ａ，
２６Ｂ，２６Ｃ，２６Ｄと、固定連結管２７，２７Ａ、
及び着脱連結管２７Ｂとによって形成される。

【００４０】即ち、図２，３に示すように、例えば内型
１７には、内部の平坦面１７ｂ付近に、長手方向に沿っ
て設けられる孔２６Ａが形成される。また、外型１６に
は、内部の平坦面１６ｂ付近に、長手方向に沿って設け
られる孔２６Ｂ、外型１６の内部の凹曲面１６ａ付近
に、長手方向に沿って設けられる２６Ｃ，２６Ｄとが形
成される。

【００４１】そして、このように外型１６に形成される
孔２６Ｂと孔２６Ｃのそれぞれは、例えば黄銅製の固定
連結管２７によって連結される。この固定連結管２７の
両端は、孔２６Ｂ及び孔２６Ｃのそれぞれの同じ側の一
方の開口位置に固定される。孔２６Ｃの他方の開口位置
は、この開口位置と同じ側の孔２６Ｄの一方の開口位置
に、黄銅製の固定連結管２７Ａの両端を固定されて連結
される。

【００４２】また、図１，２に示すように、内型１７に
形成される孔２６Ａの一方の開口位置と、この開口位置
と同じ側の外型１６の孔２６Ｂの開口位置には、耐熱性
と可撓性を有する着脱連結管２７Ｂを着脱部２８を介し
て着脱可能に連結してある。

【００４３】このように流水路２６は、孔２６Ａ，２６
Ｂ，２６Ｃ，２６Ｄと、黄銅製の固定連結管２７，２７
Ａ、及び着脱可能な着脱連結管２７Ｂとによって一条の
管になるように形成される。

【００４４】送水手段２９は、図１に示すように、水２
５を収容する容器３０、この容器３０に設置されるポン
プ３２と、このポンプ３２によって容器３０から流水路
２６へ送水される水２５が流れる給水管２９Ａと、補修
釜１５の流水路２６から容器３０へ排水される水２５が
流れる排水管２９Ｂとを具備する。

【００４５】給水管２９Ａは、一方の端部がポンプ３２
に接続され、他方の端部が内型１７の孔２６Ａに着脱部
２８を介して着脱可能に装着される。

【００４６】排水管２９Ｂは、一方の端部が容器３０内
に配置され、他方の端部が外型１６の孔２６Ｄに着脱部
２８を介して着脱可能に接続される。

【００４７】着脱部２８は、例えば図２に示すように、
着脱凸部２８Ａとこの着脱凸部２８Ａに装着される着脱
凹部２８Ｂから成り、上述の着脱連結管２７Ｂ、給水管
２９Ａ、及び排水管２９Ｂに設けられる。即ち、これら
の着脱部２８は、外型１６の孔２６Ｄの一方の開口位置
に設けられる着脱凸部２８Ａ、及びこの着脱凸部２８Ａ
に装着され、排水管２９Ｂの一方の端部に設けられる着
脱凹部２８Ｂと、外型１６の孔２６Ｂの一方の開口位置
に設けられる着脱凸部２８Ａ、及びこの着脱凸部２８Ａ
に装着され、固定連結管２７Ａの一方の端部に設けられ
る着脱凹部２８Ｂと、内型１７の孔２６Ａの一方の開口
位置に設けられる着脱凸部２８Ａ及び、この着脱凸部２
８Ａに装着され、着脱連結管２７Ａの他方の端部に設け
られる着脱凹部２８Ｂと、内型１７の孔２６Ａの他方の
開口位置に設けられる着脱凸部２８Ａ、及びこの着脱凸
部に２８Ａに装着され、給水管２９Ａの一方の端部に設
けられる着脱凹部２８Ｂの４箇所に配置される。

【００４８】このように構成した本実施形態は、乗客コ
ンベア、例えばエスカレータの移動手摺２３の補修作業
に際し、次のように用いられる。

【００４９】即ち、作業者は、移動手摺２３の補修作業
を実施する前に、移動手摺２３をガイドレールから取り
外し、所定の位置、例えば上部階床と下部階床の中間部
分に位置するガイドレール上に作業台を固定する。作業
者は、この作業台上で、移動手摺２３の損傷を生じてい
る一方の耳部２３ａ付近をカッターで削って補修する領
域、即ち補修箇所を作製する。この耳部２３ａ付近に作
製した補修箇所に図示しない化粧ゴムを装着する。即
ち、化粧ゴムを補修箇所に被覆し、溶着しやすいように
埋め込む。

【００５０】補修釜１５を準備するにあたり、作業者
は、例えば作業台から移動手摺２３を外し、冷却手段２
４が取り付けられていない状態の補修釜１５を、即ち給
水管２９Ａ、排水管２９Ｂ、及び着脱連結管２７Ｂが接
続されていない状態の補修釜１５を上述の作業台に載置
する。そして、作業者は、図３に示す加熱手段１９のニ
クロムヒータ１９Ａに接続されるコンセント２０を１０
０Ｖの電灯電源に差し込み、スイッチ２１を入れ、補修
釜１５を予熱する。このとき、サーモスイッチ１８が作
動する。またこのとき、サーモシール３１の色は黄色で
ある。

【００５１】予熱終了後、作業者は、補修箇所を含む一
方の耳部２３ａを有する移動手摺２３を、ガイドレール
に通常取り付けられている状態とは裏表が逆になる状態
にし、補修箇所を含む一方の耳部２３ａを外型１６と内
型１７との間に配置して挟持させる。

【００５２】即ち、図４に示すように、作業者は、補修
箇所を含む耳部２３ａの凸曲面が外型１６の凹曲面１６
ａに当接するとともに、この耳部２３ａの凸曲面に連設
する平坦面が外型１６の平坦面１６ｂに載置されるよう
に、補修箇所を含む耳部２３ａを配置する。また、作業
者は、耳部２３ａの内側を形成する凹曲面に、内型１７
の凸曲面１７ａを当接させるとともに、この耳部２３ａ
の凹曲面に連設する内側の平坦面に内型１７の平坦面１
７ｂを当接させるように、内型１７を配置する。そし
て、作業者は、外型１６の貫通孔２２ａにボルト２２を
挿通し、内型１７のねじ孔２２ｂに螺合させて締め付
け、補修箇所を含む耳部２３ａを外型１６と内型１７と
で挟持させる。

【００５３】そして、加熱手段１９のニクロムヒータ１
９Ａで補修釜１５を加熱し、これにより補修箇所に被覆
した化粧ゴム、及び補修箇所付近の移動手摺２３を加熱
する。

【００５４】補修釜１５が、例えば１７５℃前後まで加
熱されたら、補修釜１５の温度を１７５℃前後の状態で
所定の時間保持させて加硫する。即ち、化粧ゴムを加熱
して溶かし、補修箇所になじませる加硫作業を実施す
る。このとき、サーモシール３１の色は、赤色に変化し
ている。なお、この加硫作業中に補修釜１５の温度が上
がり過ぎ、その温度が所定の温度に達した場合には、サ
ーモスイッチ１８が切れ、ニクロムヒーター１９Ａによ
る加熱が停止し、補修釜１５の過熱が防止される。

【００５５】加硫作業終了後、作業者は、加熱手段１９
のスイッチ２１を切り、ニクロムヒータ１９Ａによる加
熱を停止させる。

【００５６】次に、加熱された補修釜１５を冷却する冷
却作業を次のように実施する。

【００５７】まず、作業者は、図１に示すように、冷却
手段２４を取り付ける。

【００５８】即ち、図２に示すように、内型１７の孔２
６Ａ及び外型１６の孔２６Ｂのそれぞれの同じ側の一方
の開口位置に設けられる着脱凸部１８Ａのそれぞれに、
着脱連結管２７Ｂの両端に設けられる着脱凹部１８Ｂを
装着する。このとき、着脱連結管２７Ｂは、移動手摺２
３を避けるように配置される。また、ポンプ３２に接続
される給水管２９Ａの着脱凹部２８Ｂを、内型１７の孔
２６Ａの着脱連結管２７Ｂが装着された側とは反対側の
開口位置に設けられる着脱凸部２８Ａに装着する。ま
た、一端が容器３０内に配置される排水管２９Ｂの他端
に設けられる着脱凹部２８Ｂを、外型１６の孔２６Ｄの
開口位置に設けられる着脱凸部２８Ａに装着する。

【００５９】そして、ポンプ３２の電源を入れ、容器３
０内の水２５を給水管２９Ａを介して補修釜１５の流水
路２６に送水し、この流水路２６から排出される水２５
を排水管２９Ｂを介して容器３０内に収容して水２５を
循環させる。

【００６０】即ち、ポンプ３２で吸い上げられた水２５
は、給水管２９Ａから内型１７の孔２６Ａに流入し、こ
の孔２６Ａから着脱連結管２７Ｂを介して外型１６の孔
２６Ｂに流入する。そして、この水２５は、この孔２６
Ｂから固定連結管２７を介して外型１６の孔２６Ｃに流
入し、この孔２６Ｃから固定連結管２７Ａを介して外型
１６の孔２６Ｄに流入し、孔２６Ｄから排水管２９Ｂを
介して容器３０に収容される。このようにして容器３０
と補修釜１５との間で水２５を循環させることにより、
補修釜１５を強制的に冷却する。

【００６１】これにより、補修釜１５を介して補修箇所
に装着した化粧ゴム、及び補修箇所付近の移動手摺２３
が強制的に冷却される。

【００６２】そして、補修釜１５の温度が４０℃前後ま
で冷却され、サーモシール３１が黄色に変化したら補修
釜１５の冷却作業は完了する。

【００６３】冷却作業終了後、作業者は、移動手摺２３
から補修釜１５を取り外す。

【００６４】即ち、図２に示すように、着脱連結管２７
Ｂの両端のそれぞれに設けられる着脱凹部２８Ｂのそれ
ぞれを、補修釜１５の孔２６Ａ及び孔２６Ｂの着脱凸部
２８Ａのそれぞれから取り外す。また、給水管２９Ａの
着脱凹部２８Ｂ及び排水管２９Ｂの着脱凹部２８Ｂのそ
れぞれを、補修釜１５の孔２６Ａ及び孔２６Ｄの着脱凸
部２８Ａから取り外す。

【００６５】そして、補修釜１５のボルト２２を緩め、
内型１７を取り外し、移動手摺２３を外型１６から取り
外す。

【００６６】次に、作業台をガイドレールから取り外
し、このガイドレールに移動手摺２３を取り付ける。最
後に、エスカレータを試運転して異常のないことを確認
する。

【００６７】このように本実施形態では、補修釜１５の
構造が、移動手摺２３の一方の耳部２３ａ付近の補修箇
所のみを挟持するようにしたので、所望の補修作業を実
現させることができる。

【００６８】また、補修釜１５が、補修箇所の大きさに
対応した大きさ、例えば全長が２５０ｍｍ程度、幅寸法
が１００ｍｍ程度の小さなものに設定できるとともに、
その重量が５ｋｇ程度に設定でき、小型化と軽量化を実
現することができる。したがって、作業者は、比較的容
易に、ガイドレール上に設置した作業台に配置でき、こ
の補修釜１５の配置を１人で行うことができる。これに
より作業性を向上させることができる。

【００６９】また、運搬も容易に行うことができ、重量
物運搬用の特別な車両を手配する必要がない。これによ
り、運搬作業の能率を向上させることができるととも
に、運搬費用を低減させることができる。

【００７０】また、この補修釜１５の小型化の実現にと
もない、補修釜１５の加熱時に要する熱容量が少なくて
済み、補修釜１５を短時間で予熱及び加熱することがで
きる。また、熱容量が少なくて済むことにより、ニクロ
ムヒータ１９Ａの電源に、１００Ｖの電灯電源を使用す
ることができ、これによりエスカレータの機械室内で電
源を設ける電気配線の工事をする必要がない。したがっ
て、これらの点においても作業能率を向上させることが
できる。

【００７１】また、使用する熱容量が少なくて済み、補
修釜１５の加熱を少い電力で行うことができ、したがっ
て経済性に富む。

【００７２】また、加熱手段２４にサーモスイッチ１８
を設け、補修箇所１５の過熱が自動的に防止されるの
で、補修釜１５の温度管理の精度を高く保つことがで
き、したがってこの点においても作業能率を向上させる
ことができる。また、移動手摺２３の過熱によって生じ
る補修の失敗を防止することができ、作業者の精神的負
担を軽減させることができる。

【００７３】また、補修釜１５に水２５を循環させる冷
却手段２４を着脱可能に設けたので、補修釜１５、移動
手摺２３の補修箇所、及び補修箇所付近を、短時間で強
制的に冷却することができる。したがって、この点にお
いても補修釜１５の温度管理に要する時間を短縮でき、
作業能率をさらに向上させることができる。

【００７４】また、サーモシール３１を補修釜１５に貼
り付けたことにより、補修釜１５の温度が容易に確認で
きる。

【００７５】なお、補修釜１５を、１７５℃前後まで加
熱するのに要する時間は８分程度で済み、また、４０℃
前後冷却までに冷却するまでに要する時間は、１０分程
度で済む。したがって、夜間などの限られた時間内で複
数の箇所を補修しなければならない場合でも、１台の補
修釜１５によりそれらの複数の箇所を順次補修していく
ことができる。

【００７６】

【発明の効果】以上のように、各請求項に係る発明は、
補修釜が移動手摺に形成した補修箇所の大きさに対応し
た大きさにすることができるとともに、その補修釜の大
きさは小型軽量化が実現できる。これにより、作業者は
補修現場で補修釜の配置を容易に行うことができ、１人
でも補修釜を補修現場に配置することが可能である。し
たがって、作業能率を向上させることができる。

【００７７】また、小型軽量化にともない、補修釜の運
搬も容易に行うことができ、したがって運搬作業の能率
を向上させることができる。

【００７８】また、補修釜の予熱、及び加熱を短時間で
行うことができるとともに、冷却手段により補修釜を短
時間で冷却することができ、これにより補修釜の温度管
理を短時間で行うことができる。したがって、この点に
おいても従来に比べて作業能率を向上させることができ
る。

【００７９】また、使用する熱容量が少なくて済み、補
修釜の加熱を小さい電力で行うことができ、したがって
経済性に富む。

【００８０】また、サーモスイッチによって補修箇所の
過熱が自動的に防止されるので、補修釜の温度管理の精
度を高く保つことができ、したがって、この点において
も作業能率を向上させることができる。また、移動手摺
の過熱によって生じる補修の失敗を防止することがで
き、作業者の精神的負担を軽減させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の乗客コンベアの移動手摺の補修釜装置
の一実施形態を示す斜視図である。

【図２】図１に示す一実施形態の補修釜を示す斜視図で
ある。

【図３】図１に示す一実施形態の補修釜に設けられる流
水路を示す斜視図である。

【図４】図１に示す一実施形態の補修釜の側面図であ
る。

【図５】従来の乗客コンベアの移動手摺の補修釜装置を
示す斜視図である。

【符号の説明】

１５ 補修釜 １６ 外型 １６ａ 凹部 １６ｂ 平坦面 １７ 内型 １７ａ 凸部 １７ｂ 平坦面 １８ サーモスイッチ １９ 加熱手段 １９Ａ ニクロムヒータ １９Ｂ ニクロムヒータ １９Ｃ ニクロムヒータ ２０ コンセント ２１ スイッチ ２２ ボルト ２２ａ 貫通孔 ２２ｂ ねじ孔 ２３ 移動手摺 ２４ 冷却手段 ２５ 水 ２６ 流水路 ２６Ａ 孔 ２６Ｂ 孔 ２６Ｃ 孔 ２６Ｄ 孔 ２７ 固定連結管 ２７Ａ 固定連結管 ２７Ｂ 着脱連結管 ２８ 着脱部 ２８Ａ 着脱凸部 ２８Ｂ 着脱凹部 ２９ 送水手段 ２９Ａ 給水管 ２９Ｂ 排水管 ３０ 容器 ３１ サーモシール ３２ ポンプ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開2000−16743（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−147795（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−246162（ＪＰ，Ａ) 実開 昭61−105130（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−113872（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B66B 21/00 - 31/02

Claims (8)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 左右側部のそれぞれに湾曲形成される耳
   部を有する乗客コンベアの移動手摺を挟持する補修釜
   と、この補修釜で挟持された前記移動手摺を加熱すると
   ともに、前記移動手摺の補習箇所に装着される化粧ゴム
   を加熱する加熱手段とを備える乗客コンベアの移動手摺
   の補修釜装置において、 前記補修釜が、前記移動手摺の前記耳部のうちの一方の
   側部に形成される耳部の付近のみを挟持する型構造を有
   し、 加 熱された前記移動手摺の前記補修個所を冷却するとと
   もに、加熱された前記移動手摺の前記補修箇所に装着さ
   れる化粧ゴムを冷却する冷却手段と、 前記加熱手段による前記補修釜の過熱を防止するサーモ
   スイッチとを具備する ことを特徴とする乗客コンベアの
   移動手摺の補修釜装置。
2. 【請求項２】 前記冷却手段が、水と、この水を通過さ
   せるために前記補修釜に設けられる流水路と、この流水
   路に前記水を送る送水手段とを含むことを特徴とする請
   求項１記載の乗客コンベアの移動手摺の補修釜装置。
3. 【請求項３】 前記送水手段が、前記補修釜に着脱可能
   に設けられることを特徴とする請求項２記載の乗客コン
   ベアの移動手摺の補修釜装置。
4. 【請求項４】 前記送水手段が、前記水の蓄えられる容
   器に設置され、この容器内の前記水を循環させるポンプ
   を含むことを特徴とする請求項３記載の乗客コンベアの
   移動手摺の補修釜装置。
5. 【請求項５】 前記型構造が、前記耳部の外側を形成す
   る凸曲面に沿う凹曲面と、前記移動手摺の前記耳部に連
   設される外側の平坦面に沿う平坦面とを備える外型と、
   前記耳部の内側を形成する凹曲面に沿う凸曲面と、前記
   移動手摺の前記耳部に連設される内側の平坦面に沿う平
   坦面とを備える内型とを含み、 前記流水路が、前記外型及び内型に形成される複数の管
   状の孔と、これらの孔を一条に連結する連結管とを含む
   ことを特徴とする請求項２記載の乗客コンベアの移動手
   摺の補修釜装置。
6. 【請求項６】 前記連結管が、前記外型及び前記内型に
   形成される前記孔に 着脱可能な着脱部を有することを特
   徴とする請求項５記載の乗客コンベアの移動手摺の補修
   装置。
7. 【請求項７】 前記補修釜に取り付けられ、この補修釜
   の温度を表示する温度表示部を有することを特徴とする
   請求項１〜６のいずれかに記載の乗客コンベアの移動手
   摺の補修釜装置。
8. 【請求項８】 前記温度表示部が、サーモシールから成
   ることを特徴とする請求項７記載の乗客コンベアの移動
   手摺の補修釜装置。