JP3283393B2 - 建設作業機械用連結具 - Google Patents
建設作業機械用連結具Info
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- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
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- E02F3/3627—Devices to connect tools to arms, booms or the like of the quick acting type, e.g. controlled from the operator seat with a hook and a longitudinal locking element
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- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、油圧ショベル等の作業
用ブームを有する建設用車両のブーム先端に破砕機，バ
ケット等の種々の作業用アタッチメントを簡易且つ迅速
に取り付けたり、或いは外したりすることができる建設
作業機械用連結具に関するもので、特に作業中における
アタッチメントの不用意な脱落を防止するものである。
用ブームを有する建設用車両のブーム先端に破砕機，バ
ケット等の種々の作業用アタッチメントを簡易且つ迅速
に取り付けたり、或いは外したりすることができる建設
作業機械用連結具に関するもので、特に作業中における
アタッチメントの不用意な脱落を防止するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来よりショベル等の作業用ブームを有
する建設用車両のブーム先端に破砕機，バケット等の種
々の作業用アタッチメントを取り付けたり、或いは外し
たりするために連結具が使用されている。この種のもの
において、先に出願人は、弾性体にて付勢したロック用
ロッドと、該ロック用ロッドの後部端に連結したワイヤ
を巻き上げて前記ロック用ロッドを付勢方向と反対方向
に移動させるドラムからなる解除手段とを設けた主連結
体と、被連結体とからなり、主連結体と被連結体との接
触にてロック用ロッド先端が被連結体側に突出且つ貫通
して弾発係合する建設作業機械用連結具を開発してい
る。
する建設用車両のブーム先端に破砕機，バケット等の種
々の作業用アタッチメントを取り付けたり、或いは外し
たりするために連結具が使用されている。この種のもの
において、先に出願人は、弾性体にて付勢したロック用
ロッドと、該ロック用ロッドの後部端に連結したワイヤ
を巻き上げて前記ロック用ロッドを付勢方向と反対方向
に移動させるドラムからなる解除手段とを設けた主連結
体と、被連結体とからなり、主連結体と被連結体との接
触にてロック用ロッド先端が被連結体側に突出且つ貫通
して弾発係合する建設作業機械用連結具を開発してい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記主連結体と被連結
体との接続はロック用ロッドの弾発係合にて行われるも
のであり、これは極めて簡易な操作で、且つ確実に行わ
れるものである。そして、主連結体のロック用ロッドが
被連結体に弾発係合したときに、そのロック用ロッドの
ロック頭部先端に主連結体及び被連結体の外部より外れ
止用のキャップ材を固着し、作業中に被破砕物等がロッ
ク用ロッドのロック頭部に当たることを防止し、ロック
用ロッドが主連結体内に引っ込んで主連結体と被連結体
とが作業中、不用意に弾発係合状態が解除し、主連結体
と被連結体とが分離し、大事故に繋がることを防止する
ものである。
体との接続はロック用ロッドの弾発係合にて行われるも
のであり、これは極めて簡易な操作で、且つ確実に行わ
れるものである。そして、主連結体のロック用ロッドが
被連結体に弾発係合したときに、そのロック用ロッドの
ロック頭部先端に主連結体及び被連結体の外部より外れ
止用のキャップ材を固着し、作業中に被破砕物等がロッ
ク用ロッドのロック頭部に当たることを防止し、ロック
用ロッドが主連結体内に引っ込んで主連結体と被連結体
とが作業中、不用意に弾発係合状態が解除し、主連結体
と被連結体とが分離し、大事故に繋がることを防止する
ものである。
【０００４】ところが、主連結体と被連結体とを分離す
るときには、ロック用ロッドのロック頭部先端に固着し
たキャップ材は外す必要があり、ロック用ロッドから分
離させるため、未使用時にはキャップ材がロック用ロッ
ドから離れた場所に置いておくこととなり、キャップ材
を紛失し易くなる。また、キャップ材をロック用ロッド
に取りつけたり或いは外したりすることが結構面倒とな
る。
るときには、ロック用ロッドのロック頭部先端に固着し
たキャップ材は外す必要があり、ロック用ロッドから分
離させるため、未使用時にはキャップ材がロック用ロッ
ドから離れた場所に置いておくこととなり、キャップ材
を紛失し易くなる。また、キャップ材をロック用ロッド
に取りつけたり或いは外したりすることが結構面倒とな
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】そこで、発明者は、上記
課題を解決すべく、鋭意研究を重ねた結果、本発明を先
端をロック頭部とし、弾性体にて軸先端方向に付勢した
ロック用ロッドと、該ロック用ロッドを付勢方向と反対
方向に移動させるロック解除手段と、前記ロック用ロッ
ドの略直交方向に軸方向移動自在とした係止軸体を有す
るロック頭部外れ止装置を設けた主連結体と、被連結体
とからなり、前記主連結体と被連結体との接触にてロッ
ク用ロッドのロック頭部が被連結体側に突出且つ貫通し
て弾発係合し、該弾発係合した状態においてロック頭部
の後方側に前記ロック頭部外れ止装置の先端が当接可能
に突出してなる建設作業機械用連結具としたことによ
り、作業中における主連結体と被連結体とが何らかの外
部力が作用することで不意に分離してしまうことを防止
するための構造を極めて簡単なものとし、且つその操作
も簡易且つ迅速にでき上記課題を解決したものである。
課題を解決すべく、鋭意研究を重ねた結果、本発明を先
端をロック頭部とし、弾性体にて軸先端方向に付勢した
ロック用ロッドと、該ロック用ロッドを付勢方向と反対
方向に移動させるロック解除手段と、前記ロック用ロッ
ドの略直交方向に軸方向移動自在とした係止軸体を有す
るロック頭部外れ止装置を設けた主連結体と、被連結体
とからなり、前記主連結体と被連結体との接触にてロッ
ク用ロッドのロック頭部が被連結体側に突出且つ貫通し
て弾発係合し、該弾発係合した状態においてロック頭部
の後方側に前記ロック頭部外れ止装置の先端が当接可能
に突出してなる建設作業機械用連結具としたことによ
り、作業中における主連結体と被連結体とが何らかの外
部力が作用することで不意に分離してしまうことを防止
するための構造を極めて簡単なものとし、且つその操作
も簡易且つ迅速にでき上記課題を解決したものである。
【０００６】
【作用】主連結体Ａは、先端をロック頭部２とし、弾性
体７にて軸先端方向に付勢したロック用ロッドＡ1 と、
該ロック用ロッドＡ1 を付勢方向と反対方向に移動させ
るロック解除手段Ａ2 と、前記ロック用ロッドＡ1 の略
直交方向に軸方向移動自在とした係止軸体Ｃ1 を有する
ロック頭部外れ止装置Ｃを設けている。その主連結体Ａ
を被連結体Ｂに対して係合状態にて接触させロック頭部
２を被連結体Ｂ側（ロック用連結板２８のロック用連結
孔２８ａ）に突出且つ貫通して弾発係合させる（図２参
照）。
体７にて軸先端方向に付勢したロック用ロッドＡ1 と、
該ロック用ロッドＡ1 を付勢方向と反対方向に移動させ
るロック解除手段Ａ2 と、前記ロック用ロッドＡ1 の略
直交方向に軸方向移動自在とした係止軸体Ｃ1 を有する
ロック頭部外れ止装置Ｃを設けている。その主連結体Ａ
を被連結体Ｂに対して係合状態にて接触させロック頭部
２を被連結体Ｂ側（ロック用連結板２８のロック用連結
孔２８ａ）に突出且つ貫通して弾発係合させる（図２参
照）。
【０００７】そして、主連結体Ａ内において、弾発係合
状態のロック頭部２の後方側に向かって前記ロック頭部
外れ止装置Ｃの係止軸体Ｃ1 先端を突出させて、ロック
頭部２の後方と係止軸体Ｃ1 先端とが当接可能な状態と
しておく。このようにすることで、作業中において、た
とえロック頭部２に被破砕物やその破片等が当たること
があってもロック頭部２が後方に戻り、不用意にロック
が解除されて主連結体Ａと被連結体Ｂとが作業中に分離
することを防止できる（図１参照）。
状態のロック頭部２の後方側に向かって前記ロック頭部
外れ止装置Ｃの係止軸体Ｃ1 先端を突出させて、ロック
頭部２の後方と係止軸体Ｃ1 先端とが当接可能な状態と
しておく。このようにすることで、作業中において、た
とえロック頭部２に被破砕物やその破片等が当たること
があってもロック頭部２が後方に戻り、不用意にロック
が解除されて主連結体Ａと被連結体Ｂとが作業中に分離
することを防止できる（図１参照）。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
すると、本発明は主連結体Ａと被連結体Ｂとから構成さ
れるものであって、その主連結体Ａはショベル等の建設
用車両の建設作業用のブームｂ先端に装着され、被連結
体Ｂは掘削用バケット，破砕機等のアタッチメントａ側
に装着され、ブームｂとアタッチメントａとの連結を主
連結体Ａと被連結体Ｂとを介して行うものである（図４
及び２３参照）。
すると、本発明は主連結体Ａと被連結体Ｂとから構成さ
れるものであって、その主連結体Ａはショベル等の建設
用車両の建設作業用のブームｂ先端に装着され、被連結
体Ｂは掘削用バケット，破砕機等のアタッチメントａ側
に装着され、ブームｂとアタッチメントａとの連結を主
連結体Ａと被連結体Ｂとを介して行うものである（図４
及び２３参照）。
【０００９】その主連結体Ａは、図４等に示すように、
主基板１の一側面にロック用ロッドＡ1 及びロック解除
手段Ａ2 等が装着され、他側面には建設用車両のブーム
ｂ先端に装着する主装着部２６が形成されている。それ
ぞれのロック用ロッドＡ1 は、ロック頭部２とガイド筒
部４とから構成されており、さらに、ロック頭部２の後
端部には停止用鍔２ａが形成されている。そのロック頭
部２は、断面円形状に形成されている。また、ロック頭
部２の断面形状の変形例としては、図示しないが正方形
状或いは長方形状に形成することもある。
主基板１の一側面にロック用ロッドＡ1 及びロック解除
手段Ａ2 等が装着され、他側面には建設用車両のブーム
ｂ先端に装着する主装着部２６が形成されている。それ
ぞれのロック用ロッドＡ1 は、ロック頭部２とガイド筒
部４とから構成されており、さらに、ロック頭部２の後
端部には停止用鍔２ａが形成されている。そのロック頭
部２は、断面円形状に形成されている。また、ロック頭
部２の断面形状の変形例としては、図示しないが正方形
状或いは長方形状に形成することもある。
【００１０】そのガイド筒部４には、図１，図２に示す
ように、軸杆３４が貫通しており、且つ軸杆３４の軸方
向両端側がガイド筒部４の外周面より突出した状態とな
っている。そして、前記軸杆３４の両突出部分には管状
の被係止部５，５が装着されたり、軸杆３４の突出した
部分をそのまま被係止部５，５としてもよい。また、ガ
イド筒部４は開口を有する中空部が形成され、前記軸杆
３４が通過するようになっている。
ように、軸杆３４が貫通しており、且つ軸杆３４の軸方
向両端側がガイド筒部４の外周面より突出した状態とな
っている。そして、前記軸杆３４の両突出部分には管状
の被係止部５，５が装着されたり、軸杆３４の突出した
部分をそのまま被係止部５，５としてもよい。また、ガ
イド筒部４は開口を有する中空部が形成され、前記軸杆
３４が通過するようになっている。
【００１１】そして、中空部内を通過する軸杆３４にワ
イヤ１１が連結されており、そのワイヤ１１によりロッ
ク頭部２を軸方向に移動させることができる。そのロッ
ク用ロッドＡ1 は、ガイド体６の支持により軸方向に往
復動作ができる構成としたものであり、ロック用ロッド
Ａ1 のガイド筒部４には、図１，図２等に示すように、
コイルスプリング等の弾性体７の端部が当接し、他端が
ガイド体６に当接し、ガイド筒部４が弾性体７の弾性力
にて常時押圧されるものである。
イヤ１１が連結されており、そのワイヤ１１によりロッ
ク頭部２を軸方向に移動させることができる。そのロッ
ク用ロッドＡ1 は、ガイド体６の支持により軸方向に往
復動作ができる構成としたものであり、ロック用ロッド
Ａ1 のガイド筒部４には、図１，図２等に示すように、
コイルスプリング等の弾性体７の端部が当接し、他端が
ガイド体６に当接し、ガイド筒部４が弾性体７の弾性力
にて常時押圧されるものである。
【００１２】そのガイド体６には、係止用アーム８が回
動自在にピン等にて枢支されており、該枢支個所を枢支
点８ｐと称する。その係止用アーム８は、図２，図１２
等に示すように、長手方向の端部側に切欠き形状の係止
用凹部８ａが形成され、該係止用凹部８ａがそれぞれの
ロック用ロッドＡ1 に設けた被係止部５に係止し、ロッ
ク用ロッドＡ1 を前記弾性体７の付勢方向に抗して、ロ
ック解除位置に停止させておくものである。
動自在にピン等にて枢支されており、該枢支個所を枢支
点８ｐと称する。その係止用アーム８は、図２，図１２
等に示すように、長手方向の端部側に切欠き形状の係止
用凹部８ａが形成され、該係止用凹部８ａがそれぞれの
ロック用ロッドＡ1 に設けた被係止部５に係止し、ロッ
ク用ロッドＡ1 を前記弾性体７の付勢方向に抗して、ロ
ック解除位置に停止させておくものである。
【００１３】また、前記係止用アーム８には、その長手
方向の適宜の個所に被当接部８ｂが形成され、該被当接
部８ｂが後述する被連結体Ｂの解除用押上部２５により
押圧されて、係止用アーム８が枢支点８ｐを中心に回動
し、ロック用ロッドＡ1 の被係止部５から外れ、弾性体
７の付勢にて軸向に移動し、前記被連結体Ｂとの連結が
行われる（図２，図１８参照）。
方向の適宜の個所に被当接部８ｂが形成され、該被当接
部８ｂが後述する被連結体Ｂの解除用押上部２５により
押圧されて、係止用アーム８が枢支点８ｐを中心に回動
し、ロック用ロッドＡ1 の被係止部５から外れ、弾性体
７の付勢にて軸向に移動し、前記被連結体Ｂとの連結が
行われる（図２，図１８参照）。
【００１４】前記被当接部８ｂは、図１８に示すよう
に、係止用アーム８の適宜の個所から突起状に形成さ
れ、後述する被連結体Ｂの解除用押上部２５が当接且つ
押圧するようになっている。その係止用アーム８は、主
基板１との間に、係止用バネ９が設けられ、該係止用バ
ネ９により係止用アーム８の係止用凹部８ａがそれぞれ
のロック用ロッドＡ1 の被係止部５に押圧状態にて係止
することができるように常時付勢されている。そのロッ
ク用ロッドＡ1 は、主基板１の面上に平行に配置されて
おり、それぞれのロック用ロッドＡ1 が前記ガイド体６
にて支持され、弾性体７にて付勢され、且つ係止用アー
ム８にてロック解除状態に停止可能となるようになって
いる。
に、係止用アーム８の適宜の個所から突起状に形成さ
れ、後述する被連結体Ｂの解除用押上部２５が当接且つ
押圧するようになっている。その係止用アーム８は、主
基板１との間に、係止用バネ９が設けられ、該係止用バ
ネ９により係止用アーム８の係止用凹部８ａがそれぞれ
のロック用ロッドＡ1 の被係止部５に押圧状態にて係止
することができるように常時付勢されている。そのロッ
ク用ロッドＡ1 は、主基板１の面上に平行に配置されて
おり、それぞれのロック用ロッドＡ1 が前記ガイド体６
にて支持され、弾性体７にて付勢され、且つ係止用アー
ム８にてロック解除状態に停止可能となるようになって
いる。
【００１５】次に、ロック解除手段Ａ2 は、ロック用ロ
ッドＡ1 をロック状態から解除するものである。該ロッ
ク解除手段Ａ2 の構造は、ドラム１０にワイヤ１１が巻
掛けされ、ドラム１０を回転させることによりロック用
ロッドＡ1 を弾性体７による付勢方向に対して反対方向
に引き寄せるものである。そのワイヤ１１の一端は、ド
ラム１０に適宜に固定されており、そのワイヤ１１の他
端はガイド筒部４の後部端に連結されている。
ッドＡ1 をロック状態から解除するものである。該ロッ
ク解除手段Ａ2 の構造は、ドラム１０にワイヤ１１が巻
掛けされ、ドラム１０を回転させることによりロック用
ロッドＡ1 を弾性体７による付勢方向に対して反対方向
に引き寄せるものである。そのワイヤ１１の一端は、ド
ラム１０に適宜に固定されており、そのワイヤ１１の他
端はガイド筒部４の後部端に連結されている。
【００１６】その連結構造はガイド筒部４に貫通した軸
杆３４に連結されている（図１，図２参照）。上記ロッ
ク解除手段Ａ2 の構成を示すと、図１，図２に示すよう
に、そのドラム１０の軸方向と同一方向にロック解除軸
１９が設けられたものであり、該ロック解除軸１９の入
力部１９ａは主連結体Ａの外部に突出し、該入力部１９
ａにハンドル等の適宜な工具を差し込み、そのロック解
除軸１９を外部から強制的に回転させドラム１０を回転
させることができる。
杆３４に連結されている（図１，図２参照）。上記ロッ
ク解除手段Ａ2 の構成を示すと、図１，図２に示すよう
に、そのドラム１０の軸方向と同一方向にロック解除軸
１９が設けられたものであり、該ロック解除軸１９の入
力部１９ａは主連結体Ａの外部に突出し、該入力部１９
ａにハンドル等の適宜な工具を差し込み、そのロック解
除軸１９を外部から強制的に回転させドラム１０を回転
させることができる。
【００１７】また、補助ロック機構Ａ5 は、図１，図１
２等に示すように、ロック解除軸１９に制御歯車１６が
設けられ、そのロック解除軸１９に隣接して回転規制カ
ム１７を設けた補助ロック解除軸２０さらには押圧シリ
ンダ１８が夫々設置されている。その制御歯車１６には
図２０，図２１に示すように、多数の規制歯１６ａ，１
６ａ，…が形成され、回転規制カム１７には規制突起１
７ａ，規制被押圧面１７ｂ及び係合凹部１７ｃが形成さ
れている。各規制歯１６ａの円周方向一端側は円弧状に
形成され、他端は（円周に対して）略垂直状に形成され
ている。
２等に示すように、ロック解除軸１９に制御歯車１６が
設けられ、そのロック解除軸１９に隣接して回転規制カ
ム１７を設けた補助ロック解除軸２０さらには押圧シリ
ンダ１８が夫々設置されている。その制御歯車１６には
図２０，図２１に示すように、多数の規制歯１６ａ，１
６ａ，…が形成され、回転規制カム１７には規制突起１
７ａ，規制被押圧面１７ｂ及び係合凹部１７ｃが形成さ
れている。各規制歯１６ａの円周方向一端側は円弧状に
形成され、他端は（円周に対して）略垂直状に形成され
ている。
【００１８】そして、制御歯車１６は規制歯１６ａが円
弧状に形成されている方向に回転するときには、回転規
制カム１７の規制突起１７ａを押し退けて回転し、制御
歯車１６が規制歯１６ａの垂直状に形成されている方向
に回転しようとしても規制歯１６ａと規制突起１７ａと
が歯合することにより、制御歯車１６の回転を停止させ
るものである。このように制御歯車１６を特定方向のみ
に回転させることができ、その反対方向の回転は回転規
制カム１７が歯合時のみ停止させることができる。
弧状に形成されている方向に回転するときには、回転規
制カム１７の規制突起１７ａを押し退けて回転し、制御
歯車１６が規制歯１６ａの垂直状に形成されている方向
に回転しようとしても規制歯１６ａと規制突起１７ａと
が歯合することにより、制御歯車１６の回転を停止させ
るものである。このように制御歯車１６を特定方向のみ
に回転させることができ、その反対方向の回転は回転規
制カム１７が歯合時のみ停止させることができる。
【００１９】また、回転規制カム１７の規制被押圧面１
７ｂには前記押圧シリンダ１８の押圧頭部１８ａが適正
な押圧力にて当接する構造となっており、その押圧状態
により規制突起１７ａが制御歯車１６の規制歯１６ａに
常時歯合状態を維持するようになっている（図２０参
照）。そして制御歯車１６が特定方向に回転するときの
み、各規制歯１６ａが規制突起１７ａを押し上げて回転
してゆくものである。また、上記押圧シリンダ１８の押
圧頭部１８ａは押圧シリンダ１８のシリンダ筒内に収容
され、コイルスプリングにて弾発的に突出するものであ
る。
７ｂには前記押圧シリンダ１８の押圧頭部１８ａが適正
な押圧力にて当接する構造となっており、その押圧状態
により規制突起１７ａが制御歯車１６の規制歯１６ａに
常時歯合状態を維持するようになっている（図２０参
照）。そして制御歯車１６が特定方向に回転するときの
み、各規制歯１６ａが規制突起１７ａを押し上げて回転
してゆくものである。また、上記押圧シリンダ１８の押
圧頭部１８ａは押圧シリンダ１８のシリンダ筒内に収容
され、コイルスプリングにて弾発的に突出するものであ
る。
【００２０】また、回転規制カム１７には係合凹部１７
ｃが形成され、その回転規制カム１７を強制的に回転さ
せて係合凹部１７ｃに前記押圧シリンダ１８の押圧頭部
１８ａを係合させることで、回転規制カム１７の規制突
起１７ａと制御歯車１６の規制歯１６ａとの歯合状態が
解除され（図２１参照）、その解除状態を維持するもの
である。このような解除状態において、ロック用ロッド
Ａ1 の弾性体７の弾力によりフリー状態のドラム１０が
ワイヤ１１を介して自由に回転しつつ、ロック用ロッド
Ａ1 が弾性体７の付勢に移動することができる（図２２
参照）。
ｃが形成され、その回転規制カム１７を強制的に回転さ
せて係合凹部１７ｃに前記押圧シリンダ１８の押圧頭部
１８ａを係合させることで、回転規制カム１７の規制突
起１７ａと制御歯車１６の規制歯１６ａとの歯合状態が
解除され（図２１参照）、その解除状態を維持するもの
である。このような解除状態において、ロック用ロッド
Ａ1 の弾性体７の弾力によりフリー状態のドラム１０が
ワイヤ１１を介して自由に回転しつつ、ロック用ロッド
Ａ1 が弾性体７の付勢に移動することができる（図２２
参照）。
【００２１】その制御歯車１６にはロック解除軸１９が
設けられ、また回転規制カム１７には補助ロック解除軸
２０が設けられており、ロック解除軸１９及び補助ロッ
ク解除軸２０の軸端には入力部１９ａ，２０ａが形成さ
れ、該入力部１９ａ，２０ａには装置外部からハンドル
が着脱自在となる構造となっている。
設けられ、また回転規制カム１７には補助ロック解除軸
２０が設けられており、ロック解除軸１９及び補助ロッ
ク解除軸２０の軸端には入力部１９ａ，２０ａが形成さ
れ、該入力部１９ａ，２０ａには装置外部からハンドル
が着脱自在となる構造となっている。
【００２２】上記のロック用ロッドＡ1 及びロック解除
手段Ａ2 等の主基板１上に設けられた装置は、図２に示
すように、被覆体Ａ3 にて被覆保護されており、具体的
には被覆体Ａ3 は立方体箱形状に形成された筺体部２１
がロック用ロッドＡ1 及びロック解除手段Ａ2 を覆うよ
うにして主基板１上に形成されるものであって、その筺
体部２１には、図１乃至図５等に示すように、ロック頭
部２が摺動自在となるようにロック頭部ガイド貫通孔２
２が形成されている。
手段Ａ2 等の主基板１上に設けられた装置は、図２に示
すように、被覆体Ａ3 にて被覆保護されており、具体的
には被覆体Ａ3 は立方体箱形状に形成された筺体部２１
がロック用ロッドＡ1 及びロック解除手段Ａ2 を覆うよ
うにして主基板１上に形成されるものであって、その筺
体部２１には、図１乃至図５等に示すように、ロック頭
部２が摺動自在となるようにロック頭部ガイド貫通孔２
２が形成されている。
【００２３】さらに、筺体部２１のロック頭部ガイド貫
通孔２２が形成された側壁板には、図１乃至図４等に示
すように、後述する被連結体Ｂのロック用連結板２８が
遊挿自在となる偏平挿入用溝２３が形成されている。ま
た、筺体部２１の頂部板上には、解除用貫通孔２４が形
成され、該解除用貫通孔２４の形成個所に対応する位置
に前記係止用アーム８の被当接部８ｂが存在し、その解
除用貫通孔２４を介して被連結体Ｂの解除用押上部２５
が挿入して係止用アーム８の被当接部８ｂを押圧可能な
構造となっている（図２参照）。
通孔２２が形成された側壁板には、図１乃至図４等に示
すように、後述する被連結体Ｂのロック用連結板２８が
遊挿自在となる偏平挿入用溝２３が形成されている。ま
た、筺体部２１の頂部板上には、解除用貫通孔２４が形
成され、該解除用貫通孔２４の形成個所に対応する位置
に前記係止用アーム８の被当接部８ｂが存在し、その解
除用貫通孔２４を介して被連結体Ｂの解除用押上部２５
が挿入して係止用アーム８の被当接部８ｂを押圧可能な
構造となっている（図２参照）。
【００２４】その主連結体Ａの主基板１には、主装着部
２６が設けられており、具体的には、図３に示すよう
に、主装着部２６は主基板１の幅方向両側端に装着板２
６ａ，２６ａが形成され、該装着板２６ａ，２６ａには
装着孔２６ｂ，２６ｂが形成されたものであって、ブー
ムｂ先端に装着するときには、連結用軸をその装着孔２
６ｂ，２６ｂに貫通させてブームｂ先端に装着されるも
のである（図３参照）。
２６が設けられており、具体的には、図３に示すよう
に、主装着部２６は主基板１の幅方向両側端に装着板２
６ａ，２６ａが形成され、該装着板２６ａ，２６ａには
装着孔２６ｂ，２６ｂが形成されたものであって、ブー
ムｂ先端に装着するときには、連結用軸をその装着孔２
６ｂ，２６ｂに貫通させてブームｂ先端に装着されるも
のである（図３参照）。
【００２５】次に、被連結体Ｂでは従基板２７の一側面
上にロック用連結板２８が形成され、該ロック用連結板
２８には前記ロック用ロッドＡ1 のロック頭部２が挿入
自在となるロック用連結孔２８ａが形成されている。具
体的には、被連結体Ｂと主連結体Ａとを適正な連結状態
としたときに、そのロック用連結孔２８ａが、ロック用
ロッドＡ1 の軸方向と直交し、且つロック用連結孔２８
ａはロック頭部２に対向した状態となり、ロック用ロッ
ドＡ1 が軸方向に移動したときに、ロック頭部２がロッ
ク用連結孔２８ａに貫通することができるようになって
いる（図４参照）。
上にロック用連結板２８が形成され、該ロック用連結板
２８には前記ロック用ロッドＡ1 のロック頭部２が挿入
自在となるロック用連結孔２８ａが形成されている。具
体的には、被連結体Ｂと主連結体Ａとを適正な連結状態
としたときに、そのロック用連結孔２８ａが、ロック用
ロッドＡ1 の軸方向と直交し、且つロック用連結孔２８
ａはロック頭部２に対向した状態となり、ロック用ロッ
ドＡ1 が軸方向に移動したときに、ロック頭部２がロッ
ク用連結孔２８ａに貫通することができるようになって
いる（図４参照）。
【００２６】また、従基板２７には、解除用押上部２５
が形成され、該解除用押上部２５が主連結体Ａの被覆体
Ａ3 方向に移動し、該被覆体Ａ3 の解除用貫通孔２４を
介して、前記係止用アーム８の被当接部８ｂを押圧する
ことができる構成となっている。また、従基板２７には
従装着部２９が形成され、具体的には、図２に示すよう
に、従装着部２９は従基板２７の幅方向両側端に従装着
板２９ａ，２９ａが形成され、該従装着板２９ａ，２９
ａには従装着孔２９ｂ，２９ｂが形成されたものであっ
て、アタッチメントａに装着するときには、連結用軸を
その従装着孔２９ｂ，２９ｂに貫通させてアタッチメン
トａに装着されるものである。
が形成され、該解除用押上部２５が主連結体Ａの被覆体
Ａ3 方向に移動し、該被覆体Ａ3 の解除用貫通孔２４を
介して、前記係止用アーム８の被当接部８ｂを押圧する
ことができる構成となっている。また、従基板２７には
従装着部２９が形成され、具体的には、図２に示すよう
に、従装着部２９は従基板２７の幅方向両側端に従装着
板２９ａ，２９ａが形成され、該従装着板２９ａ，２９
ａには従装着孔２９ｂ，２９ｂが形成されたものであっ
て、アタッチメントａに装着するときには、連結用軸を
その従装着孔２９ｂ，２９ｂに貫通させてアタッチメン
トａに装着されるものである。
【００２７】その主連結体Ａ及び被連結体Ｂには係合体
Ａ4 が設けられ、該係合体Ａ4 の一実施例としては、連
結用軸杆３０とフック３１とからなるものであり、主連
結体Ａと被連結体Ｂのいずれか一方に連結用軸杆３０が
設けられ、他方には前記連結用軸杆３０に係合自在、且
つ挿入開放部３１ａが形成されたフック３１が設けられ
たものである。
Ａ4 が設けられ、該係合体Ａ4 の一実施例としては、連
結用軸杆３０とフック３１とからなるものであり、主連
結体Ａと被連結体Ｂのいずれか一方に連結用軸杆３０が
設けられ、他方には前記連結用軸杆３０に係合自在、且
つ挿入開放部３１ａが形成されたフック３１が設けられ
たものである。
【００２８】図３，図４の実施例では、主連結体Ａ側に
フック３１が設けられ、被連結体Ｂに連結用軸杆３０が
設けられたものであり、その連結用軸杆３０は大径に形
成され、主基板１のロック用ロッドＡ1 及びロック解除
手段Ａ2 が設けられている同一面に設置されたものであ
って、軸支持板３２，３２にて主基板１の面から適宜の
間隔をおいて設置されたものである。さらに、図示しな
いが、上記とは反対に主連結体Ａ側に連結用軸杆３０が
設けられ、被連結体Ｂ側にフック３１が設けられた実施
例も存在している。
フック３１が設けられ、被連結体Ｂに連結用軸杆３０が
設けられたものであり、その連結用軸杆３０は大径に形
成され、主基板１のロック用ロッドＡ1 及びロック解除
手段Ａ2 が設けられている同一面に設置されたものであ
って、軸支持板３２，３２にて主基板１の面から適宜の
間隔をおいて設置されたものである。さらに、図示しな
いが、上記とは反対に主連結体Ａ側に連結用軸杆３０が
設けられ、被連結体Ｂ側にフック３１が設けられた実施
例も存在している。
【００２９】次に、ロック頭部外れ止装置Ｃについて説
明すると、まず図１に示すように、主に係止軸体Ｃ1 か
らなり、前記ロック用ロッドＡ1 の略直交方向に軸方向
移動自在としたもので主連結体Ａの筺体部２１により水
平状に支持され、軸方向移動に移動することができる。
明すると、まず図１に示すように、主に係止軸体Ｃ1 か
らなり、前記ロック用ロッドＡ1 の略直交方向に軸方向
移動自在としたもので主連結体Ａの筺体部２１により水
平状に支持され、軸方向移動に移動することができる。
【００３０】ロック頭部外れ止装置Ｃは係止軸体Ｃ1 が
軸方向に移動することで、その先端部分（後述する係止
頭部３５ａとなる）が主連結体Ａ内においてロック状態
のロック頭部２後方側に突出し、図１９に示すように、
被破砕物或いはその破片等が衝突して生じる外力Ｆがロ
ック頭部２にかかった場合であっても、主連結体Ａ内に
不用意に引っ込むことができないようにして、主連結体
Ａと被連結体Ｂとがいきなり外れてしまうことを防止す
る。
軸方向に移動することで、その先端部分（後述する係止
頭部３５ａとなる）が主連結体Ａ内においてロック状態
のロック頭部２後方側に突出し、図１９に示すように、
被破砕物或いはその破片等が衝突して生じる外力Ｆがロ
ック頭部２にかかった場合であっても、主連結体Ａ内に
不用意に引っ込むことができないようにして、主連結体
Ａと被連結体Ｂとがいきなり外れてしまうことを防止す
る。
【００３１】そのロック頭部外れ止装置Ｃの第１実施例
は図１及び図５乃至図１１に示されており、軸杆部３５
の先端を係止頭部３５ａとしたものである。先ず、図
１，図５，図６等に示すように、軸杆部３５の先端に細
径部を一体的に形成し、これを係止頭部３５ａとする。
或いは図示しないが、単に軸杆部３５の先端部分をその
まま係止頭部３５ａとして使用してもよい。そして、軸
杆部３５の軸方向他端側には、ストッパー部３８が形成
されている。該ストッパー部３８は軸杆部３５の軸径よ
りも大きな直径を有するもので、該ストッパー部３８が
係止軸体Ｃ1 の係止頭部３５ａとロック用ロッドＡ1 と
の近接間隔を規制する。
は図１及び図５乃至図１１に示されており、軸杆部３５
の先端を係止頭部３５ａとしたものである。先ず、図
１，図５，図６等に示すように、軸杆部３５の先端に細
径部を一体的に形成し、これを係止頭部３５ａとする。
或いは図示しないが、単に軸杆部３５の先端部分をその
まま係止頭部３５ａとして使用してもよい。そして、軸
杆部３５の軸方向他端側には、ストッパー部３８が形成
されている。該ストッパー部３８は軸杆部３５の軸径よ
りも大きな直径を有するもので、該ストッパー部３８が
係止軸体Ｃ1 の係止頭部３５ａとロック用ロッドＡ1 と
の近接間隔を規制する。
【００３２】さらに、軸杆部３５の他端側にはピン４３
が固着されている。該ピン４３は図８に示すように、軸
杆部３５の軸方向に対して略直交するように外方に突出
しており、そのピン４３の軸杆部３５より突出した部分
が後述する解除用部材４７に適正に引っ掛かり、ロック
頭部２の戻り防止機構を解除した状態に維持するもので
ある。また、軸杆部３５の他端側（軸方向において係止
頭部３５ａとは反対側）には引出し部４４が設けられて
おり、該引出し部４４は具体的にはリング状をなし、軸
杆部３５の他端側に形成した孔内固着された板片に設け
られている（図９，図１０参照）。該引出し部４４は主
連結体Ａ内でロック用ロッドＡ1 から係止軸体Ｃ1 を引
き離すときに、係止軸体Ｃ1 を主連結体Ａ外部から容易
に引き出すことができるものにしたものである。
が固着されている。該ピン４３は図８に示すように、軸
杆部３５の軸方向に対して略直交するように外方に突出
しており、そのピン４３の軸杆部３５より突出した部分
が後述する解除用部材４７に適正に引っ掛かり、ロック
頭部２の戻り防止機構を解除した状態に維持するもので
ある。また、軸杆部３５の他端側（軸方向において係止
頭部３５ａとは反対側）には引出し部４４が設けられて
おり、該引出し部４４は具体的にはリング状をなし、軸
杆部３５の他端側に形成した孔内固着された板片に設け
られている（図９，図１０参照）。該引出し部４４は主
連結体Ａ内でロック用ロッドＡ1 から係止軸体Ｃ1 を引
き離すときに、係止軸体Ｃ1 を主連結体Ａ外部から容易
に引き出すことができるものにしたものである。
【００３３】その係止軸体Ｃ1 は主連結体Ａ内におい
て、弾発部材４６によりロック用ロッドＡ1 に接近する
方向に付勢されている。その弾発部材４６はコイルスプ
リングが使用され、該弾発部材４６内に軸杆部３５が挿
入されている。そして、軸杆部３５の適宜の箇所に弾発
部材受け用フランジ４５が固定され、該弾発部材受け用
フランジ４５と主連結体Ａの筺体部２１内壁との間に弾
発部材４６が装着されるものである（図５乃至図７参
照）。そして、弾発部材４６の弾発力が、弾発部材受け
用フランジ４５にかかり、該弾発部材受け用フランジ４
５が付勢されることにより、係止軸体Ｃ1 がロック用ロ
ッドＡ1 に向かって弾発的に付勢される構造となってい
る（図９参照）。
て、弾発部材４６によりロック用ロッドＡ1 に接近する
方向に付勢されている。その弾発部材４６はコイルスプ
リングが使用され、該弾発部材４６内に軸杆部３５が挿
入されている。そして、軸杆部３５の適宜の箇所に弾発
部材受け用フランジ４５が固定され、該弾発部材受け用
フランジ４５と主連結体Ａの筺体部２１内壁との間に弾
発部材４６が装着されるものである（図５乃至図７参
照）。そして、弾発部材４６の弾発力が、弾発部材受け
用フランジ４５にかかり、該弾発部材受け用フランジ４
５が付勢されることにより、係止軸体Ｃ1 がロック用ロ
ッドＡ1 に向かって弾発的に付勢される構造となってい
る（図９参照）。
【００３４】その筺体部２１には係止軸体Ｃ1 の軸受け
の役目もなす引出し用貫通孔２１ａが形成され、係止軸
体Ｃ1 の他端がその引出し用貫通孔２１ａから常時露出
した状態となる。また係止軸体Ｃ1 のストッパー部３８
の直径は引出し用貫通孔２１ａの内径よりも大きくなっ
ており、引出し用貫通孔２１ａの周囲に引っ掛かるよう
になっている（図９参照）。
の役目もなす引出し用貫通孔２１ａが形成され、係止軸
体Ｃ1 の他端がその引出し用貫通孔２１ａから常時露出
した状態となる。また係止軸体Ｃ1 のストッパー部３８
の直径は引出し用貫通孔２１ａの内径よりも大きくなっ
ており、引出し用貫通孔２１ａの周囲に引っ掛かるよう
になっている（図９参照）。
【００３５】その主連結体Ａの筺体部２１において引出
し用貫通孔２１ａの外方側には、図５乃至図７等に示す
ように、解除用部材４７が設けられている。該解除用部
材４７は円筒形状をなし、その係止軸体Ｃ1 が遊挿可能
な程度の外部操作用貫通孔４７ｈが形成されており、該
外部操作用貫通孔４７ｈが前記引出し用貫通孔２１ａと
同心となるように筺体部２１外部に設けられる。その解
除用部材４７には、図７等に示すように、頂部に貫通す
る切欠状溝４７ａが形成されており、該切欠状溝４７ａ
内に係止軸体Ｃ1 のピン４３が挿入可能且つ切欠状溝４
７ａから取り外し自在となっている。また、解除用部材
４７の頂部は、図６，図７等に示すように、平坦状に形
成されており、切欠状溝４７ａからピン４３を取り外し
たときに該ピン４３をその頂部に引っかけておくことが
できる構造となっている（図７，図１０参照）。
し用貫通孔２１ａの外方側には、図５乃至図７等に示す
ように、解除用部材４７が設けられている。該解除用部
材４７は円筒形状をなし、その係止軸体Ｃ1 が遊挿可能
な程度の外部操作用貫通孔４７ｈが形成されており、該
外部操作用貫通孔４７ｈが前記引出し用貫通孔２１ａと
同心となるように筺体部２１外部に設けられる。その解
除用部材４７には、図７等に示すように、頂部に貫通す
る切欠状溝４７ａが形成されており、該切欠状溝４７ａ
内に係止軸体Ｃ1 のピン４３が挿入可能且つ切欠状溝４
７ａから取り外し自在となっている。また、解除用部材
４７の頂部は、図６，図７等に示すように、平坦状に形
成されており、切欠状溝４７ａからピン４３を取り外し
たときに該ピン４３をその頂部に引っかけておくことが
できる構造となっている（図７，図１０参照）。
【００３６】また、解除用部材４７の外周側面には円周
溝４７ｂが形成され、該円周溝４７ｂには外れ止用リン
グ４８が掛けられるようになっている。該外れ止用リン
グ４８はピン４３が切欠状溝４７ａから外れないように
するものである（図６，図９参照）。
溝４７ｂが形成され、該円周溝４７ｂには外れ止用リン
グ４８が掛けられるようになっている。該外れ止用リン
グ４８はピン４３が切欠状溝４７ａから外れないように
するものである（図６，図９参照）。
【００３７】このロック頭部外れ止装置Ｃにおいて、ロ
ック頭部２の戻り防止の設定については、主連結体Ａと
被連結体Ｂとが接続した状態で、図５に示すように、ロ
ック頭部２の後方に係止軸体Ｃ1 の係止頭部３５ａを近
接させて、ロック頭部２が後方に移動しようとしても、
係止頭部３５ａが邪魔してロック頭部２の戻りが不可能
な状態としておく。このとき、係止軸体Ｃ1 のピン４３
は、図６，図９に示すように、解除用部材４７の切欠状
溝４７ａ内に挿入した状態である。
ック頭部２の戻り防止の設定については、主連結体Ａと
被連結体Ｂとが接続した状態で、図５に示すように、ロ
ック頭部２の後方に係止軸体Ｃ1 の係止頭部３５ａを近
接させて、ロック頭部２が後方に移動しようとしても、
係止頭部３５ａが邪魔してロック頭部２の戻りが不可能
な状態としておく。このとき、係止軸体Ｃ1 のピン４３
は、図６，図９に示すように、解除用部材４７の切欠状
溝４７ａ内に挿入した状態である。
【００３８】次に、ロック頭部２の戻り防止状態を解除
するときは、解除用部材４７から係止軸体Ｃ1 の引出し
部４４をつまんで、その係止軸体Ｃ1 を筺体部２１外部
に引き出す。このとき、係止軸体Ｃ1 は弾発部材４６の
付勢方向に抗して引き出されることとなり、係止頭部３
５ａはロック用ロッドＡ1 が軸方向に移動できる状態と
なる位置まで引き戻される（図１０参照）。そして、そ
の係止軸体Ｃ1 が筺体部２１外方に引き出されるときに
ピン４３も切欠状溝４７ａから外れることとなる。
するときは、解除用部材４７から係止軸体Ｃ1 の引出し
部４４をつまんで、その係止軸体Ｃ1 を筺体部２１外部
に引き出す。このとき、係止軸体Ｃ1 は弾発部材４６の
付勢方向に抗して引き出されることとなり、係止頭部３
５ａはロック用ロッドＡ1 が軸方向に移動できる状態と
なる位置まで引き戻される（図１０参照）。そして、そ
の係止軸体Ｃ1 が筺体部２１外方に引き出されるときに
ピン４３も切欠状溝４７ａから外れることとなる。
【００３９】そして、ピン４３が切欠状溝４７ａから外
れた状態で引出し部４４を介して係止軸体Ｃ1 を軸周方
向に適宜に回転させ（図１１では略９０度回転）、ピン
４３を解除用部材４７の頂部に引っかける。このとき、
弾発部材４６の復元力が作用してピン４３と解除用部材
４７の頂部とが当接状態を維持する（図７参照）。この
状態で、ロック用ロッドＡ1 のロック頭部２をロック解
除手段Ａ2 にて後方に引き戻すことができ、主連結体Ａ
と被連結体Ｂとを強制的に分離させる。
れた状態で引出し部４４を介して係止軸体Ｃ1 を軸周方
向に適宜に回転させ（図１１では略９０度回転）、ピン
４３を解除用部材４７の頂部に引っかける。このとき、
弾発部材４６の復元力が作用してピン４３と解除用部材
４７の頂部とが当接状態を維持する（図７参照）。この
状態で、ロック用ロッドＡ1 のロック頭部２をロック解
除手段Ａ2 にて後方に引き戻すことができ、主連結体Ａ
と被連結体Ｂとを強制的に分離させる。
【００４０】次に、ロック頭部外れ止装置Ｃの第２実施
例について述べる。第２実施例では係止軸体Ｃ1 と螺子
軸受部４０とから構成されている。その係止軸体Ｃ
1 は、図１２に示すように、軸先端を係止頭部３５ａと
した軸杆部３５及び螺子杆部３６，操作部３７を有して
いる。また、軸杆部３５と螺子杆部３６との間にはスト
ッパー部３８が形成される。また螺子杆部３６の軸端に
は操作部３７が形成され、該操作部３７は具体的には六
角孔付きボルト頭状に形成されている。
例について述べる。第２実施例では係止軸体Ｃ1 と螺子
軸受部４０とから構成されている。その係止軸体Ｃ
1 は、図１２に示すように、軸先端を係止頭部３５ａと
した軸杆部３５及び螺子杆部３６，操作部３７を有して
いる。また、軸杆部３５と螺子杆部３６との間にはスト
ッパー部３８が形成される。また螺子杆部３６の軸端に
は操作部３７が形成され、該操作部３７は具体的には六
角孔付きボルト頭状に形成されている。
【００４１】該操作部３７は、主連結体Ａの外部に露出
しており、外部より六角ドライバー状の工具にて操作す
ることができる。また、螺子軸受部４０は内部に内螺子
部４０ａが形成され、前記係止軸体Ｃ1 の螺子杆部３６
が螺合する。そして、前記操作部３７を工具にて回転さ
せることで、係止軸体Ｃ1 が軸方向に移動し、第１実施
例と同様に係止軸体Ｃ1 の係止頭部３５ａがロック用ロ
ッドＡ1 に接近したり離れたりする状態にできる（図１
３乃至図１５参照）。
しており、外部より六角ドライバー状の工具にて操作す
ることができる。また、螺子軸受部４０は内部に内螺子
部４０ａが形成され、前記係止軸体Ｃ1 の螺子杆部３６
が螺合する。そして、前記操作部３７を工具にて回転さ
せることで、係止軸体Ｃ1 が軸方向に移動し、第１実施
例と同様に係止軸体Ｃ1 の係止頭部３５ａがロック用ロ
ッドＡ1 に接近したり離れたりする状態にできる（図１
３乃至図１５参照）。
【００４２】また、ロック頭部外れ止装置Ｃの第３実施
例としては、図１６に示すように、係止軸体Ｃ1 は軸先
端を係止頭部３５ａとした軸杆部３５からなり、その軸
杆部３５の他端側には作業員が持ちやすいように、引出
し用撮み部３５ｂとして円板状に形成されている。そし
て、軸杆部３５には所定位置に二つの固定用窪み部３５
ｃ，３５ｃが形成され、その軸杆部３５が主連結体Ａに
形成した軸受部４１に摺動可能に設けられボルト状の固
定具４２が前記固定用窪み部３５ｃ，３５ｃに係合する
ことで所定位置にて固定することができる構造となって
いる。図１７は第３実施例のロック頭部外れ止装置Ｃを
解除した状態を示している。
例としては、図１６に示すように、係止軸体Ｃ1 は軸先
端を係止頭部３５ａとした軸杆部３５からなり、その軸
杆部３５の他端側には作業員が持ちやすいように、引出
し用撮み部３５ｂとして円板状に形成されている。そし
て、軸杆部３５には所定位置に二つの固定用窪み部３５
ｃ，３５ｃが形成され、その軸杆部３５が主連結体Ａに
形成した軸受部４１に摺動可能に設けられボルト状の固
定具４２が前記固定用窪み部３５ｃ，３５ｃに係合する
ことで所定位置にて固定することができる構造となって
いる。図１７は第３実施例のロック頭部外れ止装置Ｃを
解除した状態を示している。
【００４３】そして、上記第１乃至第３実施例のロック
頭部外れ止装置Ｃにおいて、いずれの係止軸体Ｃ1 の係
止頭部３５ａでも、ロック用ロッドＡ1 の軸方向に略直
交する方向に移動し、係止頭部３５ａが弾発係合状態に
あるロック頭部２の後方側に突出し、ロック頭部２が不
用意に後方に戻ることを防止する。
頭部外れ止装置Ｃにおいて、いずれの係止軸体Ｃ1 の係
止頭部３５ａでも、ロック用ロッドＡ1 の軸方向に略直
交する方向に移動し、係止頭部３５ａが弾発係合状態に
あるロック頭部２の後方側に突出し、ロック頭部２が不
用意に後方に戻ることを防止する。
【００４４】次に、ロック頭部２には、軸方向に空転防
止溝２ｂが形成され、また主連結体Ａには空転防止ピン
４９が前記ロック頭部２に対して略直交状態に設けられ
ている（図１，図２等参照）。その空転防止ピン４９
は、図２に示すように軸端に螺子部が形成され、主連結
体Ａにはロック頭部貫通孔２２箇所に達するように小孔
が形成され、該小孔の内螺子部分に前記空転防止ピン４
９の螺子部が螺合して固定される。そして、空転防止ピ
ン４９の先端がロック頭部２の空転防止溝２ｂ内に僅か
に入り込むように構成され、ロック頭部２がロック頭部
貫通孔２２内にて空転することを防止しながら軸方向に
のみ往復移動することができる。
止溝２ｂが形成され、また主連結体Ａには空転防止ピン
４９が前記ロック頭部２に対して略直交状態に設けられ
ている（図１，図２等参照）。その空転防止ピン４９
は、図２に示すように軸端に螺子部が形成され、主連結
体Ａにはロック頭部貫通孔２２箇所に達するように小孔
が形成され、該小孔の内螺子部分に前記空転防止ピン４
９の螺子部が螺合して固定される。そして、空転防止ピ
ン４９の先端がロック頭部２の空転防止溝２ｂ内に僅か
に入り込むように構成され、ロック頭部２がロック頭部
貫通孔２２内にて空転することを防止しながら軸方向に
のみ往復移動することができる。
【００４５】本発明の建設作業機械用連結具の作用につ
いては、先ず、主連結体Ａを建設用車両のブームｂ側先
端に装着し、被連結体Ｂをショベル，破砕機等のアタッ
チメントａ側に装着する。このとき、主連結体Ａでは、
図１に示すように、ロック用ロッドＡ1 は係止用アーム
８にてロック解除位置に固定した状態にしておく。
いては、先ず、主連結体Ａを建設用車両のブームｂ側先
端に装着し、被連結体Ｂをショベル，破砕機等のアタッ
チメントａ側に装着する。このとき、主連結体Ａでは、
図１に示すように、ロック用ロッドＡ1 は係止用アーム
８にてロック解除位置に固定した状態にしておく。
【００４６】次に、アタッチメントａ側を地上に固定
し、建設用車両の運転室からブームｂを操作して、主連
結体Ａのフック３１，３１をアタッチメントａの被連結
体Ｂの連結用軸杆３０個所に誘導し、フック３１の挿入
開放部３１ａから連結用軸杆３０を挿入する。次に、ブ
ームｂを操作して、主連結体Ａを連結用軸杆３０を中心
にして、主連結体Ａが被連結体Ｂと略平行となるまで回
動を続け、主連結体Ａが被連結体Ｂに対して略平行に接
触すると、被連結体Ｂのロック用連結板２８が主連結体
Ａの偏平挿入用溝２３内に収まり、且つロック用連結孔
２８ａとロック頭部２とが対向し、ロック頭部２がロッ
ク用連結孔２８ａに挿入可能な状態になる。
し、建設用車両の運転室からブームｂを操作して、主連
結体Ａのフック３１，３１をアタッチメントａの被連結
体Ｂの連結用軸杆３０個所に誘導し、フック３１の挿入
開放部３１ａから連結用軸杆３０を挿入する。次に、ブ
ームｂを操作して、主連結体Ａを連結用軸杆３０を中心
にして、主連結体Ａが被連結体Ｂと略平行となるまで回
動を続け、主連結体Ａが被連結体Ｂに対して略平行に接
触すると、被連結体Ｂのロック用連結板２８が主連結体
Ａの偏平挿入用溝２３内に収まり、且つロック用連結孔
２８ａとロック頭部２とが対向し、ロック頭部２がロッ
ク用連結孔２８ａに挿入可能な状態になる。
【００４７】これと略同時に、被連結体Ｂ側の解除用押
上部２５が、主連結体Ａの被覆体Ａ3 に形成した解除用
貫通孔２４に挿入し、その解除用押上部２５が係止用ア
ーム８の被当接部８ｂに当たって、係止用アーム８をロ
ック用ロッドＡ1 の被係止部５から外し、ロック用ロッ
ドＡ1 の固定が解除されると、ロック用ロッドＡ1 は弾
性体７の弾性力にて軸方向に移動し、ロック頭部２がロ
ック用連結孔２８ａに挿入し、主連結体Ａと被連結体Ｂ
との連結作業が完了する（図４参照）。
上部２５が、主連結体Ａの被覆体Ａ3 に形成した解除用
貫通孔２４に挿入し、その解除用押上部２５が係止用ア
ーム８の被当接部８ｂに当たって、係止用アーム８をロ
ック用ロッドＡ1 の被係止部５から外し、ロック用ロッ
ドＡ1 の固定が解除されると、ロック用ロッドＡ1 は弾
性体７の弾性力にて軸方向に移動し、ロック頭部２がロ
ック用連結孔２８ａに挿入し、主連結体Ａと被連結体Ｂ
との連結作業が完了する（図４参照）。
【００４８】次に、連結状態の主連結体Ａと被連結体Ｂ
とを分離するには、アタッチメントａを地上に置いて安
定な状態とし、ロック解除軸１９の入力部１９ａにハン
ドルを装着し、ロック解除軸１９を回転させて、ドラム
１０のワイヤ１１を巻上げる方向に回転させ、ワイヤ１
１を介してロック用ロッドＡ1 を弾性体７の付勢方向と
反対側に引き寄せ、ロック用ロッドＡ1 のロック頭部２
をロック用連結孔２８ａから引き出す。
とを分離するには、アタッチメントａを地上に置いて安
定な状態とし、ロック解除軸１９の入力部１９ａにハン
ドルを装着し、ロック解除軸１９を回転させて、ドラム
１０のワイヤ１１を巻上げる方向に回転させ、ワイヤ１
１を介してロック用ロッドＡ1 を弾性体７の付勢方向と
反対側に引き寄せ、ロック用ロッドＡ1 のロック頭部２
をロック用連結孔２８ａから引き出す。
【００４９】そして、係止用アーム８の係止用凹部８ａ
箇所にロック用ロッドＡ1 の被係止部５が到達し、主連
結体Ａと被連結体Ｂとを連結用軸杆３０を中心として回
転させつつ離間させると、係止用アーム８の被当接部８
ｂから解除用押上部２５が離れて、係止用凹部８ａと被
係止部５とが係止状態となり、ロック用ロッドＡ1 がロ
ック解除位置に固定されて、その主連結体Ａと被連結体
Ｂとの分離が完了する。また、再度主連結体Ａを被連結
体Ｂに連結するためには、補助ロック機構Ａ5の回転規
制カム１７を制御歯車１６から外して解除状態とし制御
歯車１６をフリー状態とする。これによってドラム１０
もフリー状態となり、このような状態とすることで主連
結体Ａと被連結体Ｂとの連結時において、ロック用ロッ
ドＡ1 は弾性体７の弾性によりその付勢方向に自由に移
動することができる。
箇所にロック用ロッドＡ1 の被係止部５が到達し、主連
結体Ａと被連結体Ｂとを連結用軸杆３０を中心として回
転させつつ離間させると、係止用アーム８の被当接部８
ｂから解除用押上部２５が離れて、係止用凹部８ａと被
係止部５とが係止状態となり、ロック用ロッドＡ1 がロ
ック解除位置に固定されて、その主連結体Ａと被連結体
Ｂとの分離が完了する。また、再度主連結体Ａを被連結
体Ｂに連結するためには、補助ロック機構Ａ5の回転規
制カム１７を制御歯車１６から外して解除状態とし制御
歯車１６をフリー状態とする。これによってドラム１０
もフリー状態となり、このような状態とすることで主連
結体Ａと被連結体Ｂとの連結時において、ロック用ロッ
ドＡ1 は弾性体７の弾性によりその付勢方向に自由に移
動することができる。
【００５０】なお、上述したように主連結体Ａはブーム
ｂ先端に装着され、被連結体Ｂはアタッチメントａ側に
装着されることが多いが、必ずしも該実施例に限定され
るものではなく、主連結体Ａがアタッチメントａに装着
され、被連結体Ｂがブームｂ先端に装着されることもあ
る。また、主連結体Ａ及び被連結体Ｂは、予めブームｂ
先端及びアタッチメントａに一体的に形成することもあ
る。
ｂ先端に装着され、被連結体Ｂはアタッチメントａ側に
装着されることが多いが、必ずしも該実施例に限定され
るものではなく、主連結体Ａがアタッチメントａに装着
され、被連結体Ｂがブームｂ先端に装着されることもあ
る。また、主連結体Ａ及び被連結体Ｂは、予めブームｂ
先端及びアタッチメントａに一体的に形成することもあ
る。
【００５１】
【発明の効果】請求項１においては、先端をロック頭部
２とし、弾性体７にて軸先端方向に付勢したロック用ロ
ッドＡ1 と、該ロック用ロッドＡ1 を付勢方向と反対方
向に移動可能させるロック解除手段Ａ2 と、前記ロック
用ロッドＡ1 の略直交方向に軸方向移動自在とした係止
軸体Ｃ1 を有するロック頭部外れ止装置Ｃと、被連結体
Ｂとからなり、主連結体Ａと被連結体Ｂとの接触にてロ
ック用ロッドＡ1 のロック頭部２が被連結体Ｂ側に突出
且つ貫通して弾発係合し、該弾発係合した状態において
ロック頭部２の後方側に前記ロック頭部外れ止装置Ｃの
先端が当接可能に突出してなる建設作業機械用連結具と
したことにより、先ず第１に主連結体Ａと被連結体Ｂの
接続を強固にすることができるし、第２に操作を簡単に
することができるし、第３に部品の紛失を防止すること
ができる。
２とし、弾性体７にて軸先端方向に付勢したロック用ロ
ッドＡ1 と、該ロック用ロッドＡ1 を付勢方向と反対方
向に移動可能させるロック解除手段Ａ2 と、前記ロック
用ロッドＡ1 の略直交方向に軸方向移動自在とした係止
軸体Ｃ1 を有するロック頭部外れ止装置Ｃと、被連結体
Ｂとからなり、主連結体Ａと被連結体Ｂとの接触にてロ
ック用ロッドＡ1 のロック頭部２が被連結体Ｂ側に突出
且つ貫通して弾発係合し、該弾発係合した状態において
ロック頭部２の後方側に前記ロック頭部外れ止装置Ｃの
先端が当接可能に突出してなる建設作業機械用連結具と
したことにより、先ず第１に主連結体Ａと被連結体Ｂの
接続を強固にすることができるし、第２に操作を簡単に
することができるし、第３に部品の紛失を防止すること
ができる。
【００５２】上記効果を詳述すると、ロック頭部外れ止
装置Ｃにおいて、係止軸体Ｃ1 は前記ロック用ロッドＡ
1 の略直交方向に軸方向移動自在とし、主連結体Ａと被
連結体Ｂとが接触してロック用ロッドＡ1 のロック頭部
２が被連結体Ｂ側に突出且つ貫通して弾発係合した状態
においてロック頭部２の後方側に前記ロック頭部外れ止
装置Ｃの先端を当接可能に突出させる構造としているの
で、ロック用ロッドＡ1 のロック頭部２が一旦被連結体
Ｂ側に突出して弾発係合すると、係止軸体Ｃ1の先端が
ロック頭部２の後方側に突出して、何らかの外力が作用
してロック頭部２が軸方向後方に移動しようとしても、
これを阻止し、主連結体Ａと被連結体Ｂとの接続が不用
意に外れることを防止することができる。
装置Ｃにおいて、係止軸体Ｃ1 は前記ロック用ロッドＡ
1 の略直交方向に軸方向移動自在とし、主連結体Ａと被
連結体Ｂとが接触してロック用ロッドＡ1 のロック頭部
２が被連結体Ｂ側に突出且つ貫通して弾発係合した状態
においてロック頭部２の後方側に前記ロック頭部外れ止
装置Ｃの先端を当接可能に突出させる構造としているの
で、ロック用ロッドＡ1 のロック頭部２が一旦被連結体
Ｂ側に突出して弾発係合すると、係止軸体Ｃ1の先端が
ロック頭部２の後方側に突出して、何らかの外力が作用
してロック頭部２が軸方向後方に移動しようとしても、
これを阻止し、主連結体Ａと被連結体Ｂとの接続が不用
意に外れることを防止することができる。
【００５３】次に、本発明では、ロック頭部外れ止装置
Ｃは、その係止軸体Ｃ1 をロック用ロッドＡ1 の略直交
方向に軸方向移動自在とし、ロック用ロッドＡ1 のロッ
ク頭部２が被連結体Ｂ側に突出且つ貫通して弾発係合し
た状態においてロック頭部２の後方側に前記ロック頭部
外れ止装置Ｃの先端が当接可能となる構造としているの
で、係止軸体Ｃ1 は主連結体Ａ側に装着するものであ
り、主連結体Ａから分離することがない。
Ｃは、その係止軸体Ｃ1 をロック用ロッドＡ1 の略直交
方向に軸方向移動自在とし、ロック用ロッドＡ1 のロッ
ク頭部２が被連結体Ｂ側に突出且つ貫通して弾発係合し
た状態においてロック頭部２の後方側に前記ロック頭部
外れ止装置Ｃの先端が当接可能となる構造としているの
で、係止軸体Ｃ1 は主連結体Ａ側に装着するものであ
り、主連結体Ａから分離することがない。
【００５４】それゆえに、係止軸体Ｃ1 がロック頭部２
の不用意な弾発係合の解除を防止する作用を行っている
ときは当然であるが、たとえ係止軸体Ｃ1 をロック頭部
２から解除した状態であっても、係止軸体Ｃ1 を主連結
体Ａから分離させておくものではない。それゆえに、ロ
ック頭部２の先端面に主連結体Ａの外部よりキャップ材
等を固着して、ロック頭部２の不用意な弾発係合状態の
解除を防止するタイプのものに比較すると、キャップ材
の非使用時では、ロック頭部２から分離して保存，管理
することとなり、そのキャップ材をロック頭部２に装着
すること自体がとても面倒であるのみならず、このキャ
ップ材を紛失するおそれさえ十分に生じるものであっ
た。
の不用意な弾発係合の解除を防止する作用を行っている
ときは当然であるが、たとえ係止軸体Ｃ1 をロック頭部
２から解除した状態であっても、係止軸体Ｃ1 を主連結
体Ａから分離させておくものではない。それゆえに、ロ
ック頭部２の先端面に主連結体Ａの外部よりキャップ材
等を固着して、ロック頭部２の不用意な弾発係合状態の
解除を防止するタイプのものに比較すると、キャップ材
の非使用時では、ロック頭部２から分離して保存，管理
することとなり、そのキャップ材をロック頭部２に装着
すること自体がとても面倒であるのみならず、このキャ
ップ材を紛失するおそれさえ十分に生じるものであっ
た。
【００５５】これに、比較して本発明では、主連結体Ａ
にロック頭部外れ止装置Ｃを装着したもので、該ロック
頭部外れ止装置Ｃの係止軸体Ｃ1 は非作用時においても
主連結体Ａから分離して保存しておくものではなく、従
って部品を紛失したりするおそれは全くなく、作業員は
部品の保存，管理に必要以上の神経を使うことなく安心
して作業を行うことができる。
にロック頭部外れ止装置Ｃを装着したもので、該ロック
頭部外れ止装置Ｃの係止軸体Ｃ1 は非作用時においても
主連結体Ａから分離して保存しておくものではなく、従
って部品を紛失したりするおそれは全くなく、作業員は
部品の保存，管理に必要以上の神経を使うことなく安心
して作業を行うことができる。
【００５６】次に、請求項２においては請求項１におい
て、前記ロック頭部外れ止装置Ｃは、先端を係止頭部３
５ａとし、軸方向他端側には略直交状に突出するピン４
３を設けた係止軸体Ｃ1 と、該係止軸体Ｃ1 の係止頭部
３５ａをロック用ロッドＡ1方向に向けて弾発的に付勢
する弾発部材４６と、切欠状溝４７ａを形成した解除用
部材４７とからなり、該解除用部材４７は主連結体Ａの
外面側に設け、解除用部材４７から係止軸体Ｃ1 を主連
結体Ａ外部方向に引出し可能とし、ピン４３は前記切欠
状溝４７ａに挿入且つ取り外し自在とし、且つ解除用部
材４７の頂面部に係止可能としてなる建設作業機械用連
結具としたことにより、極めて簡単な操作にて、ロック
頭部外れ止装置の動作，解除を行うことができるし、そ
の構造も極めて簡単なものにできる。
て、前記ロック頭部外れ止装置Ｃは、先端を係止頭部３
５ａとし、軸方向他端側には略直交状に突出するピン４
３を設けた係止軸体Ｃ1 と、該係止軸体Ｃ1 の係止頭部
３５ａをロック用ロッドＡ1方向に向けて弾発的に付勢
する弾発部材４６と、切欠状溝４７ａを形成した解除用
部材４７とからなり、該解除用部材４７は主連結体Ａの
外面側に設け、解除用部材４７から係止軸体Ｃ1 を主連
結体Ａ外部方向に引出し可能とし、ピン４３は前記切欠
状溝４７ａに挿入且つ取り外し自在とし、且つ解除用部
材４７の頂面部に係止可能としてなる建設作業機械用連
結具としたことにより、極めて簡単な操作にて、ロック
頭部外れ止装置の動作，解除を行うことができるし、そ
の構造も極めて簡単なものにできる。
【００５７】上記効果を詳述すると、前記ロック頭部外
れ止装置Ｃの係止軸体Ｃ1 は先端を係止頭部３５ａと
し、軸方向他端側には略直交状に突出するピン４３を設
けており、連結体Ａの外面側に設けた解除用部材４７は
切欠状溝４７ａを備え、係止軸体Ｃ1 を解除用部材４７
から、主連結体Ａ外部方向に引出し可能としている。
れ止装置Ｃの係止軸体Ｃ1 は先端を係止頭部３５ａと
し、軸方向他端側には略直交状に突出するピン４３を設
けており、連結体Ａの外面側に設けた解除用部材４７は
切欠状溝４７ａを備え、係止軸体Ｃ1 を解除用部材４７
から、主連結体Ａ外部方向に引出し可能としている。
【００５８】そして、係止軸体Ｃ1 の係止頭部３５ａを
ロック用ロッドＡ1 方向に向けて弾発的に付勢する弾発
部材４６が主連結体Ａ内に設けられており、前記切欠状
溝４７ａからピン４３を抜くようにしてロック用ロッド
Ａ1 を主連結体Ａの外方に引き出せば、後はその係止軸
体Ｃ1 を図１１に示すように、僅かに軸周方向に回転さ
せるのみで前記ピン４３を解除用部材４７の頂面部に係
止状態としてロック頭部２から係止頭部３５ａを離すこ
とができる（図７，図１０参照）。また、前記ピン４３
を切欠状溝４７ａに戻すようにすることで係止頭部３５
ａはロック頭部２後方に突出しロック頭部２の後方への
戻りをロックすることができる（図６参照）。上記作業
は極めて簡単且つ略瞬時に行うことができ、作業の効率
化及び安全性等を確保することができる。
ロック用ロッドＡ1 方向に向けて弾発的に付勢する弾発
部材４６が主連結体Ａ内に設けられており、前記切欠状
溝４７ａからピン４３を抜くようにしてロック用ロッド
Ａ1 を主連結体Ａの外方に引き出せば、後はその係止軸
体Ｃ1 を図１１に示すように、僅かに軸周方向に回転さ
せるのみで前記ピン４３を解除用部材４７の頂面部に係
止状態としてロック頭部２から係止頭部３５ａを離すこ
とができる（図７，図１０参照）。また、前記ピン４３
を切欠状溝４７ａに戻すようにすることで係止頭部３５
ａはロック頭部２後方に突出しロック頭部２の後方への
戻りをロックすることができる（図６参照）。上記作業
は極めて簡単且つ略瞬時に行うことができ、作業の効率
化及び安全性等を確保することができる。
【００５９】次に、請求項３においては、請求項１にお
いて前記ロック頭部外れ止装置Ｃは、軸先端を係止頭部
３５ａとした軸杆部３５及び螺子杆部３６，操作部３７
を有する係止軸体Ｃ1 と内螺子部４０ａを有する螺子軸
受部４０とからなり、該螺子軸受部４０は主連結体Ａ内
に設け、前記螺子杆部３６が内螺子部４０ａに螺合して
なる建設作業機械用連結具としたことにより、先ず第１
に操作が簡単であり、激しい使用状況下においても係止
軸体Ｃ1 が簡単には緩まずロック用ロッドＡ1の不用意
な弾発係合の解除を防止することができる。
いて前記ロック頭部外れ止装置Ｃは、軸先端を係止頭部
３５ａとした軸杆部３５及び螺子杆部３６，操作部３７
を有する係止軸体Ｃ1 と内螺子部４０ａを有する螺子軸
受部４０とからなり、該螺子軸受部４０は主連結体Ａ内
に設け、前記螺子杆部３６が内螺子部４０ａに螺合して
なる建設作業機械用連結具としたことにより、先ず第１
に操作が簡単であり、激しい使用状況下においても係止
軸体Ｃ1 が簡単には緩まずロック用ロッドＡ1の不用意
な弾発係合の解除を防止することができる。
【００６０】即ち、ロック頭部外れ止装置Ｃは、軸先端
を係止頭部３５ａとした軸杆部３５及び螺子杆部３６，
操作部３７を有する係止軸体Ｃ1 と内螺子部４０ａを有
する螺子軸受部４０とから構成したもので、係止軸体Ｃ
1 の突出及び引っ込み状態は係止軸体Ｃ1 の螺子杆部３
６及び螺子軸受部４０の内螺子部４０ａの螺合により行
われるもので、単に係止軸体Ｃ1 を軸周方向に回転させ
ることで、その係止頭部３５ａがロック頭部２の後方箇
所に突出したり、或いは引っ込めたりすることができ
る。さらに、係止軸体Ｃ1 の螺子杆部３６及び螺子軸受
部４０の内螺子部４０ａの螺合にて、振動がかかって
も、係止軸体Ｃ1 が簡単に外れることがなく、激しい作
業状況下において、十分に耐えうるものである。
を係止頭部３５ａとした軸杆部３５及び螺子杆部３６，
操作部３７を有する係止軸体Ｃ1 と内螺子部４０ａを有
する螺子軸受部４０とから構成したもので、係止軸体Ｃ
1 の突出及び引っ込み状態は係止軸体Ｃ1 の螺子杆部３
６及び螺子軸受部４０の内螺子部４０ａの螺合により行
われるもので、単に係止軸体Ｃ1 を軸周方向に回転させ
ることで、その係止頭部３５ａがロック頭部２の後方箇
所に突出したり、或いは引っ込めたりすることができ
る。さらに、係止軸体Ｃ1 の螺子杆部３６及び螺子軸受
部４０の内螺子部４０ａの螺合にて、振動がかかって
も、係止軸体Ｃ1 が簡単に外れることがなく、激しい作
業状況下において、十分に耐えうるものである。
【００６１】次に、請求項４においては、請求項１にお
いて、前記ロック頭部外れ止装置Ｃは、軸先端を係止頭
部３５ａとした軸杆部３５を有する係止軸体Ｃ1 と、前
記軸杆部３５が摺動自在となる軸受部４１とからなり、
該係止軸体Ｃ1 を所定位置に固定可能な固定具４２とか
らなる建設作業機械用連結具としたことにより、係止軸
体Ｃ1 のセッティングを迅速に行うことができる。これ
は、固定具４２を緩めることにより係止軸体Ｃ1 は軸方
向に簡単に摺動させることができ、該係止軸体Ｃ1 をロ
ック用ロッドＡ1 の不用意な弾発係合解除を防止するた
めの設定及び解除における作業を容易且つ迅速にできる
ものである。
いて、前記ロック頭部外れ止装置Ｃは、軸先端を係止頭
部３５ａとした軸杆部３５を有する係止軸体Ｃ1 と、前
記軸杆部３５が摺動自在となる軸受部４１とからなり、
該係止軸体Ｃ1 を所定位置に固定可能な固定具４２とか
らなる建設作業機械用連結具としたことにより、係止軸
体Ｃ1 のセッティングを迅速に行うことができる。これ
は、固定具４２を緩めることにより係止軸体Ｃ1 は軸方
向に簡単に摺動させることができ、該係止軸体Ｃ1 をロ
ック用ロッドＡ1 の不用意な弾発係合解除を防止するた
めの設定及び解除における作業を容易且つ迅速にできる
ものである。
【図１】本発明の縦断平面図
【図２】主連結体と被連結体とを結合した状態を示す縦
断側面図
断側面図
【図３】主連結体と被連結体とを分離した状態の略示斜
視図
視図
【図４】（Ａ）は主連結体の縦断側面図 （Ｂ）は被連結体の縦断側面図
【図５】ロック頭部外れ止装置の構成を示す要部平面図
【図６】ロック頭部外れ止装置の構成を示す要部斜視図
【図７】解除状態におけるロック頭部外れ止装置の要部
平面図
平面図
【図８】係止軸体の斜視図
【図９】係止頭部がロック頭部後部に突出した状態を示
す要部平面図
す要部平面図
【図１０】解除状態となったロック頭部外れ止装置の要
部平面図
部平面図
【図１１】解除用部材にピンが係止した状態を示す略示
図
図
【図１２】ロック頭部外れ止装置の別の実施例を示す要
部斜視図
部斜視図
【図１３】ロック頭部後方より見たロック頭部外れ止装
置の構成図
置の構成図
【図１４】ロック頭部外れ止装置の係止頭部がロック頭
部後方に突出した状態を示す要部平面図
部後方に突出した状態を示す要部平面図
【図１５】ロック頭部外れ止装置が解除した状態を示す
要部平面図
要部平面図
【図１６】ロック頭部外れ止装置の係止頭部がロック頭
部後方に突出した状態を示す要部平面図
部後方に突出した状態を示す要部平面図
【図１７】本発明の別の実施例のロック頭部外れ止装置
か解除した状態を示す要部平面図
か解除した状態を示す要部平面図
【図１８】ロック頭部がロック用連結孔に貫通した状態
を示す要部縦断側面図
を示す要部縦断側面図
【図１９】ロック頭部が外力により押圧されたときにロ
ック頭部外れ止装置が作用している状態を示す要部縦断
側面図
ック頭部外れ止装置が作用している状態を示す要部縦断
側面図
【図２０】補助ロック機構において制御歯車と回転規制
カムとが係合した状態を示す略示図
カムとが係合した状態を示す略示図
【図２１】補助ロック機構において制御歯車から回転規
制カムの係合を解除した状態を示す略示図
制カムの係合を解除した状態を示す略示図
【図２２】ロック用ロッドが付勢方向と反対方向に移動
するところを示す縦断側面図
するところを示す縦断側面図
【図２３】（Ａ）はブームにてアタッチメントを装着す
る状態を示す略示図 （Ｂ）はアタッチメントと被連結体とを一体的にした実
施例の略示図
る状態を示す略示図 （Ｂ）はアタッチメントと被連結体とを一体的にした実
施例の略示図
Ａ…主連結体 Ａ1 …ロック用ロッド ２…ロック頭部 ７…弾性体 Ａ2 …ロック解除手段 Ｃ…ロック頭部外れ止装置 Ｃ1 …係止軸体 ３５…軸杆部 ３５ａ…係止頭部 ３６…螺子杆部 ３７…操作部 ４０…螺子軸受部 ４０ａ…内螺子部 ４１…軸受部 ４３…ピン ４６…弾発部材 ４７…解除用部材 ４７ａ…切欠状溝 Ｂ…被連結体
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山田 智昭 千葉市花見川区千種町314番地 株式会 社坂戸工作所内 (72)発明者 松居 邦彦 千葉市花見川区千種町314番地 株式会 社坂戸工作所内 (72)発明者 永吉 勇 千葉市花見川区千種町314番地 株式会 社坂戸工作所内 (72)発明者 久野 利之 千葉市花見川区千種町314番地 株式会 社坂戸工作所内 (56)参考文献 特開 平６−272275（ＪＰ，Ａ) 実開 昭60−14313（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E02F 3/40
Claims (4)
- 【請求項１】 先端をロック頭部とし、弾性体にて軸先
端方向に付勢したロック用ロッドと、該ロック用ロッド
を付勢方向と反対方向に移動させるロック解除手段と、
前記ロック用ロッドの略直交方向に軸方向移動自在とし
た係止軸体を有するロック頭部外れ止装置を設けた主連
結体と、被連結体とからなり、前記主連結体と被連結体
との接触にてロック用ロッドのロック頭部が被連結体側
に突出且つ貫通して弾発係合し、該弾発係合した状態に
おいてロック頭部の後方側に前記ロック頭部外れ止装置
の先端が当接可能に突出してなることを特徴とした建設
作業機械用連結具。 - 【請求項２】 請求項１において、前記ロック頭部外れ
止装置は、先端を係止頭部とし、軸方向他端側には略直
交状に突出するピンを設けた係止軸体と、該係止軸体の
係止頭部をロック用ロッド方向に向けて弾発的に付勢す
る弾発部材と、切欠状溝を形成した解除用部材とからな
り、該解除用部材は主連結体の外面側に設け、解除用部
材から係止軸体を主連結体外部方向に引出し可能とし、
ピンは前記切欠状溝に挿入且つ取り外し自在とし、且つ
解除用部材の頂面部に係止可能としてなることを特徴と
した建設作業機械用連結具。 - 【請求項３】 請求項１において、前記ロック頭部外れ
止装置は、軸先端を係止頭部とした軸杆部及び螺子杆
部，操作部を有する係止軸体と内螺子部を有する螺子軸
受部とからなり、前記螺子杆部が内螺子部に螺合してな
ることを特徴とした建設作業機械用連結具。 - 【請求項４】 請求項１において、前記ロック頭部外れ
止装置は、軸先端を係止頭部とした軸杆部を有する係止
軸体と、前記軸杆部が摺動自在となる軸受部とからな
り、該係止軸体を所定位置に固定可能な固定具とからな
ることを特徴とした建設作業機械用連結具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03285395A JP3283393B2 (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | 建設作業機械用連結具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03285395A JP3283393B2 (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | 建設作業機械用連結具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08209732A JPH08209732A (ja) | 1996-08-13 |
| JP3283393B2 true JP3283393B2 (ja) | 2002-05-20 |
Family
ID=12370404
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03285395A Expired - Fee Related JP3283393B2 (ja) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | 建設作業機械用連結具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3283393B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
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|---|---|---|---|---|
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| ITBO20070728A1 (it) * | 2007-10-30 | 2009-04-30 | Cangini Benne Srl | Dispositivo con blocco di sicurezza per connettere un utensile ad un mezzo di azionamento. |
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-
1995
- 1995-01-31 JP JP03285395A patent/JP3283393B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08209732A (ja) | 1996-08-13 |
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