JP3282979B2 - キャプスタンモータ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ＶＴＲ用磁気テー
プ等を走行駆動するために用いられるキャプスタンモー
タに関し、詳しくはキャプスタンモータに用いられる軸
受ホルダの構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】キャプスタンモータ等のモータに使用さ
れる軸受ホルダは、例えば、特開平６−２９２３３９号
公報に開示されている。この軸受ホルダは、図５
（ａ），（ｂ）に示すように、略円筒形状を呈し、貫通
孔３４の両端側に図示しない軸受を保持する軸受保持部
３２，３３を有している。軸受保持部３２，３３の外周
側には、約１２０°の等間隔で半径方向に突出した３ヶ
所の取付部３５，３６，３７が形成されている。これら
の取付部３５，３６，３７は当該軸受ホルダ３１の高さ
よりも低い位置に取付面３５ａ，３６ａ，３７ａをそれ
ぞれ有し、図６に示すようにこれらの取付面３５ａ，３
６ａ，３７ａが本体装置２０に当接して、取付ネジ３８
によって軸受ホルダ３１が本体装置２０に取り付けられ
る構造となっている。

【０００３】このように、キャプスタンモータの軸受ホ
ルダ３１が本体装置２０に取り付られた状態でテープ走
行の制御信号を送ると、図５（ｂ）および図６の矢示Ｐ
の方向からピンチローラ２１が進入してモータの回転軸
３９に圧接し、ローラ２１ａと回転軸３９の間に磁気テ
ープを挟んで、回転軸３９の回転に伴って磁気テープが
移送される。なお、ピンチローラ２１の進入経路が取付
部３５の突出方向とほぼ一致しているのは、ピンチロー
ラ２１による側圧を取付部３５，３６，３７で均等に分
圧することにより、モータの取付精度を高く保持するた
めである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】いま、ピンチローラ２
１が図６のように進入してくると、軸受ホルダ３１の取
付部３５の取付孔３５ｂに螺合された取付ネジ３８の頭
部がピンチローラ２１に接触する虞れがあり、ピンチロ
ーラ２１を取付ネジ３８からある程度離間させて設置す
る必要がある。したがって、キャプスタンモータ及びピ
ンチローラ２１を含む装置全体の薄型化に支障を来たし
てしまう。

【０００５】そこで、ピンチローラ２１の進入経路上に
位置する取付部３５の位置を周方向あるいは半径方向内
側にずらすことにより、上記のような取付ネジ３８とピ
ンチローラ２１との接触を回避できる。ところが、取付
部３５の位置をずらすと、取付部３５，３６，３７によ
る均等３点支持のバランスが崩れてしまい、ピンチロー
ラ２１が回転軸３９に圧接したときに本体装置に対する
モータの取付精度、特に回転軸３９の垂直度が劣化して
しまうという問題がある。

【０００６】本発明は以上のような従来技術の問題点を
解決するためになされたもので、ピンチローラがモータ
に近接する際、その進入の障害となるものを無くしつ
つ、装置全体の薄型化を図り、しかも均等に配置された
基準面によってモータを高精度に取り付けることができ
る軸受ホルダーを備えたキャプスタンモータを提供する
ことを目的とする。

【０００７】

【問題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、回転軸と、該回転軸を支承する軸受
と、該軸受を保持するとともに本体装置に取り付ける複
数個の取付部を有する軸受ホルダとを備え、前記回転軸
に対してピンチローラが圧接可能に配設されるキャプス
タンモータにおいて、前記軸受ホルダの取付部は、前記
回転軸の回転の中心から等角度で同一円周上に形成され
た基準面を有し、これらの基準面が前記本体装置に当接
するとともに、前記ピンチローラの進入経路に位置する
取付部には、基準面の位置とは周方向に異なる位置に取
付孔を有する変位取付部が連設されていて、その他の取
付部は基準面の中央に取付孔を有している。

【０００８】また、ピンチローラの進入経路に位置する
取付部の基準面の中央に凹部を形成するのが好適であ
る。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して、本発明に
かかるキャプスタンモータの実施の形態について詳細に
説明する。

【００１０】図１は、本発明を適用したキャプスタンモ
ータを示す断面図である。図１において、略円筒状の軸
受ホルダ１は、モータ制御用素子等を搭載したモータ基
板６に複数本のネジ５により取り付けられている。軸受
ホルダ１の外周にはコア板を複数枚積層して構成された
ステータコア２が嵌合され、このステータコア２に形成
された突極にはコイル３が巻回さている。軸受ホルダ１
の内周には上下に一対の軸受４，４’が設けられ、これ
らの軸受４，４’の軸孔には回転軸７が挿通されてお
り、回転軸７は軸受４，４’によってラジアル方向に回
転自在に支承されている。

【００１１】回転軸７の一端部にはカップ状のロータケ
ース８が固着され、このロータケース８の周壁内面には
駆動マグネット９が装着されている。この駆動マグネッ
ト９の内周面はステータコア２の突極の外周面と一定の
間隔をおいて対向している。したがって、ステータコア
２の突極に巻回されたコイル３を通電制御することによ
りロータケース８が付勢され、回転軸７が回転駆動され
る。なお、符号１０はモータの駆動力をベルト１１に伝
達して、その駆動力を他にも利用するためのプーリーで
ある。また、符号１２は、回転軸７やロータケース８等
からなるロータをスラスト方向に支持するとともに、抜
け防止を兼ねたスラスト軸受手段である。

【００１２】このように構成されたキャプスタンモータ
Ｍは、ＶＴＲ駆動装置（本体装置）に取り付けられる。
図１において符号２０はＶＴＲ駆動装置の一部を構成す
るメカシャーシである。また、ＶＴＲ駆動装置には、テ
ープ走行の制御信号に基づいてキャプスタンモータＭの
回転軸７に近接して側圧を加えるピンチローラ２１が設
けられている。ピンチローラ２１のローラ２１ａと回転
軸７との間に磁気テープを介在させた状態でローラ２１
ａが回転軸７に圧接して、回転軸７の回転とともに磁気
テープが移送される。

【００１３】次に本発明の特徴的な構成である軸受ホル
ダ１の構造説明をおこなう。図２に軸受ホルダ１の斜視
図、図３に軸受ホルダ１の平面図を示す。軸受ホルダ１
は、中心Ｏから１２０°の等間隔で半径方向に突出した
取付部５，６，７を有している。各取付部５，６，７の
頂面は本体装置に当接する基準面５ａ，６ａ，７ａであ
り、同一平面上でしかも同一円周上に存在する。軸受ホ
ルダ１の中央貫通孔の両端側にはすべり軸受や球軸受が
固着され、これらの軸受によって回転軸７が支承され
る。この軸受ホルダ１を用いてキャプスタンモータＭを
構成し、本体装置のメカシャーシ２０に取り付ける際、
ピンチローラ２１が矢示Ｐの方向から近接してくるよう
に取り付けられる。

【００１４】このピンチローラ２１の進入経路に位置す
る取付部５には、その基準面５ａの位置とは周方向に異
なる位置に変位取付部５１が連設されている。この変位
取付部５１には軸方向に延びる取付孔５ｂが形成されて
いる。すなわち、取付孔５ｂはピンチローラ２１の進入
経路からずれた位置に形成されている。そして、取付部
６，７の各基準面６ａ，７ａの中央には取付孔６ｂ，７
ｂがそれぞれ形成されており、これら３個の取付孔５
ｂ，６ｂ，７ｂに本体装置のメカシャーシを貫通した取
付ネジ１４，１４，１４が螺合され、当該軸受ホルダ１
が本体装置に取り付けられる構成になっている。

【００１５】ここで、テープ走行の制御信号に基づいて
ピンチローラ２１が近接してきても、その進入経路下に
取付孔５ｂが存在しないので、取付孔５ｂに螺合された
取付ネジ１４の頭部がピンチローラ２１の進入の障害と
なることはない。したがって、ピンチローラ２１を取付
ネジ１４の頭部の分だけ近づけて設置することができ
る。

【００１６】また、軸受ホルダ１の取付部５，６，７に
形成された基準面５ａ，６ａ，７ａはそれぞれ１２０°
等配され、このうち基準面５ａはピンチローラ２１の進
入経路下に位置している。ピンチローラ２１が磁気テー
プを介して回転軸７に圧接したとき、ピンチローラ２１
による側圧は基準面５ａ，６ａ，７ａで均等に分圧さ
れ、いずれかの基準面に負荷が他よりも多く掛かること
が無くなるので、本体装置に対する軸受ホルダ１の取付
精度が確保され、回転軸７の垂直度も向上する。

【００１７】本発明にかかる軸受ホルダ１は、合成樹脂
のモールド成型あるいは金属の鋳造等により形成され
る。特にモールド成型の場合は、成型体の肉厚の相違に
より成型後の収縮率が異なり、平面度や平行度等の面精
度がばらついてしまうことがある。そこで、図４に示す
ように、軸受ホルダ１の取付部５の基準面５ａの中央に
は凹部５ｃが形成されている。この凹部５ｃは、取付部
６，７に形成された取付孔６ｂ，７ｂの孔径と同等の孔
径に形成されている。凹部５ｃを設けることにより、凹
部５ｃ周辺の肉厚が他の取付部６，７の取付孔６ｂ，７
ｂ周辺の肉厚と同等になり、すべての基準面５ａ，６
ａ，７ａの面精度が均一化される。したがって、これら
の基準面が本体装置に当接した場合、軸受ホルダ１は高
精度に取り付けられ、回転軸の垂直度を確保することが
できる。

【００１８】以上本発明者によってなされた発明を実施
形態に基づき具体的に説明したが、本発明は上記実施形
態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範
囲で種々変形可能であることはいうまでもない。例え
ば、上記実施形態では、軸受ホルダ１には１２０°に等
配された基準面５ａ，６ａ，７ａを有する取付部５，
６，７が３個形成されているが、４ヶ所の取付部を設け
て、そのうちピンチローラの進入経路に位置する取付部
に変位取付部を形成してもよい。このとき、４個の基準
面は９０°等配に形成される。

【００１９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のキャプス
タンモータにおいて、軸受ホルダの取付部は、回転軸の
回転の中心から等角度で同一円周上に形成された複数個
の基準面を有し、これらの基準面が本体装置に当接する
とともに、ピンチローラの進入経路に位置する取付部に
は、基準面の位置とは周方向に異なる位置に取付孔を有
する変位取付部が連設されていて、その他の取付部は基
準面の中央に取付孔を有している。かかる本発明によれ
ば、ピンチローラがモータに近接しても、進入経路下に
取付孔が存在しないので、取付孔に螺合されたネジがピ
ンチローラの進入の障害となることはなくピンチローラ
を含む装置全体の薄型化が図られる。また、ピンチロー
ラが回転軸に圧接したとき、ピンチローラによる側圧は
それぞれの基準面で均等に分圧され、いずれかの基準面
に負荷が他よりも多く掛かることが無くなり、本体装置
に対する軸受ホルダの取付精度が確保され、回転軸の垂
直度が向上する。

【００２０】また、ピンチローラの進入経路に位置する
取付部の基準面の中央に凹部を形成することにより、凹
部の周辺の肉厚が他の取付部の取付孔周辺の肉厚と同等
になり、すべての基準面の面精度が均一化される。した
がって、これらの基準面が本体装置に当接した場合、軸
受ホルダは高精度に取り付けられ、回転軸の垂直度を確
保することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明にかかるキャプスタンモータを表した断
面図である。

【図２】本発明のキャプスタンモータに具備される軸受
ホルダの一実施形態を示した斜視図である。

【図３】同上軸受ホルダの平面図である。

【図４】第３図におけるＸ−Ｘ’断面図てある。

【図５】従来のキャプスタンモータの軸受ホルダを示し
た図であり、（ａ）は断面図、（ｂ）は平面図である。

【図６】従来のキャプスタンモータにと本体装置との位
置関係を示した図である。

【符号の説明】

Ｍ キャプスタンモータ １ 軸受ホルダ ４，４’ 軸受 ５，６，７ 取付部 ５ａ，６ａ，７ａ 基準面 ５ｂ，６ｂ，７ｂ 取付孔 ５ｃ 凹部 ５１ 変位取付部 ７ 回転軸 ２０ 本体装置 ２１ ピンチローラ

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) H02K 5/167 H02K 21/22

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転軸と、該回転軸を支承する軸受と、
   該軸受を保持するとともに本体装置に取り付ける複数個
   の取付部を有する軸受ホルダとを備え、前記回転軸に対
   してピンチローラが圧接可能に配設されるキャプスタン
   モータにおいて、前記軸受ホルダの取付部は、前記回転
   軸の回転の中心から等角度で同一円周上に形成された基
   準面を有し、これらの基準面が前記本体装置に当接する
   とともに、前記ピンチローラの進入経路に位置する取付
   部には、基準面の位置とは周方向に異なる位置に取付孔
   を有する変位取付部が連設されていて、その他の取付部
   は基準面の中央に取付孔を有していることを特徴とする
   キャプスタンモータ。
2. 【請求項２】 ピンチローラの進入経路に位置する取付
   部の基準面は、中央に凹部が形成されていることを特徴
   とする請求項１記載のキャプスタンモータ。