JP3238503B2 - 車両のグローブボックス - Google Patents
車両のグローブボックスInfo
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- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 1
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
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- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両のインストルメン
トパネル本体に形成した収容空間に物品収容函を傾動可
能に取付けてなる車両のグローブボックスであって、特
にインストルメントパネル本体に対して物品収容函をワ
ンタッチで取付けし得る車両のグローブボックスに関す
るものである。
トパネル本体に形成した収容空間に物品収容函を傾動可
能に取付けてなる車両のグローブボックスであって、特
にインストルメントパネル本体に対して物品収容函をワ
ンタッチで取付けし得る車両のグローブボックスに関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の車両のグローブボックス
としては、例えば図１に図示するものがある。これは、
インストルメントパネル本体１に取付けられる収容空間
２の開口縁に蝶番３を介して蓋体４を開閉自在に取付
け、さらにはその蓋体４の開放度合を規制せしめるため
の規制部材５，６を取付けている。また上記蝶番３にか
え、収容空間の開口縁に水平支軸を保持させ、この水平
支軸を介して蓋体４を開閉可能に軸支せしめる構造のも
のもある。
としては、例えば図１に図示するものがある。これは、
インストルメントパネル本体１に取付けられる収容空間
２の開口縁に蝶番３を介して蓋体４を開閉自在に取付
け、さらにはその蓋体４の開放度合を規制せしめるため
の規制部材５，６を取付けている。また上記蝶番３にか
え、収容空間の開口縁に水平支軸を保持させ、この水平
支軸を介して蓋体４を開閉可能に軸支せしめる構造のも
のもある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のものにあっては、いずれも蓋体４は、蝶番３
等を介してインストルメントパネル本体１に対して開閉
可能に取付けられるものであって、その本体１と蓋体４
との結合構造が複雑であり、本体１に蓋体４を取付ける
取付作業に手間がかかるという不便があった。
うな従来のものにあっては、いずれも蓋体４は、蝶番３
等を介してインストルメントパネル本体１に対して開閉
可能に取付けられるものであって、その本体１と蓋体４
との結合構造が複雑であり、本体１に蓋体４を取付ける
取付作業に手間がかかるという不便があった。
【０００４】また本体１に蓋体４を結合するための手段
として蝶番３、規制部材５，６、あるいはそれら部材等
を取付けるための取付ねじ等の部品が必要となって、部
品点数の増大による経済性、生産性の低下を招くという
欠点もあった。
として蝶番３、規制部材５，６、あるいはそれら部材等
を取付けるための取付ねじ等の部品が必要となって、部
品点数の増大による経済性、生産性の低下を招くという
欠点もあった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明はかかる従来の不
具合及び欠点に着目してなされたもので、インストルメ
ントパネル本体に収容空間を形成し、さらにこの収容空
間に対してワンタッチで物品収容函を開閉可能に止着で
きる車両のグローブボックスであって、グローブボック
ス構成のための部品点数を従来例のものと比して大幅に
削減するとともに物品収容函の取付作業性を大幅に改善
して、経済性を向上せしめることができる車両のグロー
ブボックスを提供することにある。
具合及び欠点に着目してなされたもので、インストルメ
ントパネル本体に収容空間を形成し、さらにこの収容空
間に対してワンタッチで物品収容函を開閉可能に止着で
きる車両のグローブボックスであって、グローブボック
ス構成のための部品点数を従来例のものと比して大幅に
削減するとともに物品収容函の取付作業性を大幅に改善
して、経済性を向上せしめることができる車両のグロー
ブボックスを提供することにある。
【０００６】
【実施例】以下に本発明を図面に示す実施例に基いて詳
細に説明する。
細に説明する。
【０００７】図２乃至図１０において、１１は車両の助
手席側前方に設けられるインストルメントパネル本体で
あって、この本体１１の一部には、収容空間１２が形成
されている。この収容空間１２を区画する両側壁１３の
ほぼ中央には、切欠孔３０が設けられており、この切欠
孔３０の下部の開口縁に沿ってほぼ前後方向に伸びる支
持レール１４が設けられ、この支持レール１４の前部に
はＳ字状の規制部１４’が形成されている。
手席側前方に設けられるインストルメントパネル本体で
あって、この本体１１の一部には、収容空間１２が形成
されている。この収容空間１２を区画する両側壁１３の
ほぼ中央には、切欠孔３０が設けられており、この切欠
孔３０の下部の開口縁に沿ってほぼ前後方向に伸びる支
持レール１４が設けられ、この支持レール１４の前部に
はＳ字状の規制部１４’が形成されている。
【０００８】前記支持レール１４の下方には、両側壁１
３から、収容空間１２内に張出す張出部３１が設けら
れ、この張出部３１の前部にほぼ上下方向に伸びる案内
レール３２が形成されている。
３から、収容空間１２内に張出す張出部３１が設けら
れ、この張出部３１の前部にほぼ上下方向に伸びる案内
レール３２が形成されている。
【０００９】前記案内レール３２の下方に位置させて前
記収容空間１２内に略Ｕ字状をした軸受１５が突設され
ている。この軸受１５は、案内レール３２に向って開口
している。
記収容空間１２内に略Ｕ字状をした軸受１５が突設され
ている。この軸受１５は、案内レール３２に向って開口
している。
【００１０】１６は前記収容空間１２内に傾動可能に取
付けられる物品収容函であって、その両側壁１８の下端
部には、支軸２２がそれぞれ突設され、この支軸２２は
軸受１５に嵌着するようになっている。また両側壁１８
の上端部近くにはストッパ２１が突設されており、この
ストッパ２１は、切欠孔３０に貫入するようになってい
る。１７は物品収容函１６の一部を形成している化粧板
である。
付けられる物品収容函であって、その両側壁１８の下端
部には、支軸２２がそれぞれ突設され、この支軸２２は
軸受１５に嵌着するようになっている。また両側壁１８
の上端部近くにはストッパ２１が突設されており、この
ストッパ２１は、切欠孔３０に貫入するようになってい
る。１７は物品収容函１６の一部を形成している化粧板
である。
【００１１】また前記化粧板１７中央部には樹脂の可撓
弾性によって変位し得るフック部２３が一体形成されて
いて、そのフック部２３は、フック枠２４に取り囲まれ
ている。また前記グローブボックス嵌合凹部１２の上部
中央部には前記フック部２３が係止される係止孔２５
と、その係止孔２５の左右両側方に形成される位置決め
片２６が突設されているものである。
弾性によって変位し得るフック部２３が一体形成されて
いて、そのフック部２３は、フック枠２４に取り囲まれ
ている。また前記グローブボックス嵌合凹部１２の上部
中央部には前記フック部２３が係止される係止孔２５
と、その係止孔２５の左右両側方に形成される位置決め
片２６が突設されているものである。
【００１２】以上が本実施例の構造であるが、次にその
作用について述べる。
作用について述べる。
【００１３】インストルメントパネル本体１１に対して
物品収容函１６を組付けるには、物品収容函１６の両端
を把持してその上部を図６に示すようにインストルメン
トパネル本体１１に向けて傾けて収容空間１２に挿入
し、両ストッパ２１を両切欠孔３０内に貫入させる。
物品収容函１６を組付けるには、物品収容函１６の両端
を把持してその上部を図６に示すようにインストルメン
トパネル本体１１に向けて傾けて収容空間１２に挿入
し、両ストッパ２１を両切欠孔３０内に貫入させる。
【００１４】前記両ストッパ２１が両切欠孔３０内に貫
入し終えたところで、両ストッパ２１が、両切欠孔３０
の上部に位置するようになるまで図７に示すように物品
収容函１６を持ち上げてこれを収容空間１２内に挿入
し、物品収容函１６の化粧板１７の両側端１９を図７に
示すように案内レール３２に当接させる。
入し終えたところで、両ストッパ２１が、両切欠孔３０
の上部に位置するようになるまで図７に示すように物品
収容函１６を持ち上げてこれを収容空間１２内に挿入
し、物品収容函１６の化粧板１７の両側端１９を図７に
示すように案内レール３２に当接させる。
【００１５】次いで、化粧板１７の両側端１９が案内レ
ール３２に当接させたままの状態で図７の矢印Ａで示す
ように案内レール３２に沿って物品収容函１６を押し下
げる。この押し下げによって物品収容函１６に設けられ
た支軸２２が、図２の実線で示すように軸受１５に嵌着
される。これによってストッパ２１が支持レール１４に
よって支持されて切欠孔３０から抜け出ることがないの
で、物品収容箱１６のインストルメントパネル本体１１
への組付けが完了する。物品収容箱１６はフック部２３
に設けられるロック装着を解除することによって、図２
の点線で示すようにストッパ２１がレール１４の規制部
１４’に当接する開放限位置迄開放する。この開放限位
置においてはストッパ２１がレール１４の規制部１４’
に規制させて上方に変位することができないので、支軸
２２が軸受１５から抜け出ることはなく、従って物品収
容函１６がインストルメントパネル本体１１から外れる
ことはない。
ール３２に当接させたままの状態で図７の矢印Ａで示す
ように案内レール３２に沿って物品収容函１６を押し下
げる。この押し下げによって物品収容函１６に設けられ
た支軸２２が、図２の実線で示すように軸受１５に嵌着
される。これによってストッパ２１が支持レール１４に
よって支持されて切欠孔３０から抜け出ることがないの
で、物品収容箱１６のインストルメントパネル本体１１
への組付けが完了する。物品収容箱１６はフック部２３
に設けられるロック装着を解除することによって、図２
の点線で示すようにストッパ２１がレール１４の規制部
１４’に当接する開放限位置迄開放する。この開放限位
置においてはストッパ２１がレール１４の規制部１４’
に規制させて上方に変位することができないので、支軸
２２が軸受１５から抜け出ることはなく、従って物品収
容函１６がインストルメントパネル本体１１から外れる
ことはない。
【００１６】かくしてインストルメントパネル本体１１
に軸支された物品収容函１６は、図７に示すように物品
収容函１６に設けた取付部にロック部材２０を設け、こ
のロック部材２０を本体１１の係止孔２５に係止せしめ
ることにより、物品収容函１６は収容空間１２内に収容
される。このとき、収容空間１６に設けられているフッ
ク枠２４の左右両側外面が、インストルメントパネル本
体１１に設けられている位置決め片２６に当接し、収容
空間１２内に嵌入されている物品収容函１６の横方向の
揺動が阻止される。これによって物品収容函１６はイン
ストルパネル本体１１に対してガタなく保持されるもの
である。
に軸支された物品収容函１６は、図７に示すように物品
収容函１６に設けた取付部にロック部材２０を設け、こ
のロック部材２０を本体１１の係止孔２５に係止せしめ
ることにより、物品収容函１６は収容空間１２内に収容
される。このとき、収容空間１６に設けられているフッ
ク枠２４の左右両側外面が、インストルメントパネル本
体１１に設けられている位置決め片２６に当接し、収容
空間１２内に嵌入されている物品収容函１６の横方向の
揺動が阻止される。これによって物品収容函１６はイン
ストルパネル本体１１に対してガタなく保持されるもの
である。
【００１７】このように本実施例にあっては、収容空間
１２を有するインストルメントパネル本体１１と、その
収容空間１２に嵌合される物品収容函１６との２部材で
構成されることから、グローブボックスを構成するに当
って部品が少なくてすむ。
１２を有するインストルメントパネル本体１１と、その
収容空間１２に嵌合される物品収容函１６との２部材で
構成されることから、グローブボックスを構成するに当
って部品が少なくてすむ。
【００１８】また、収容空間１２内に物品収容函１６を
軸止めせしめる取付作業は、図６、図７及び図２に示す
手順により極く簡単なワンタッチ操作により行なうこと
ができ、グローブボックスの組立作業性が大幅に向上す
る。さらに物品収容函１６は、図６、図７及び図２に示
す手順と逆の手順により物品収容函１６をワンタッチで
取外しも可能であることから、物品収容函１６自体のメ
ンテナンス及びインストルメントパネル本体１１の内部
及びその奥部のメンテナンス等がきわめて容易に行なえ
る。
軸止めせしめる取付作業は、図６、図７及び図２に示す
手順により極く簡単なワンタッチ操作により行なうこと
ができ、グローブボックスの組立作業性が大幅に向上す
る。さらに物品収容函１６は、図６、図７及び図２に示
す手順と逆の手順により物品収容函１６をワンタッチで
取外しも可能であることから、物品収容函１６自体のメ
ンテナンス及びインストルメントパネル本体１１の内部
及びその奥部のメンテナンス等がきわめて容易に行なえ
る。
【００１９】前記実施例においては、収容空間１２を区
画する両側壁１３に切欠孔３０を設けたものが説明され
ているが、一方の側壁１３にのみ切欠孔３０を設け、ま
たこの切欠孔３０に貫入するストッパ２１を一個、側壁
１８に設けるようにしてもよく、また支持レール１４
は、ストッパ２１を支持するものである限り、収容空間
１２に張出す他、その反対側に張出すようにしてもよ
く、その他、その機能を同じくする限り前記のもに限定
されるものではないことはいうまでもない。
画する両側壁１３に切欠孔３０を設けたものが説明され
ているが、一方の側壁１３にのみ切欠孔３０を設け、ま
たこの切欠孔３０に貫入するストッパ２１を一個、側壁
１８に設けるようにしてもよく、また支持レール１４
は、ストッパ２１を支持するものである限り、収容空間
１２に張出す他、その反対側に張出すようにしてもよ
く、その他、その機能を同じくする限り前記のもに限定
されるものではないことはいうまでもない。
【００２０】
【発明の効果】この発明は、前記のようであって、車両
のインストルメントパネル本体に形成した収容空間に、
物品収容函を傾動可能に取付けてなる車両のグローブボ
ックスにおいて、前記物品収容函の両側壁の下端部に支
軸を、また少なくとも一側壁の上部にストッパをそれぞ
れ突設し、前記収容空間を区画する側壁に前記ストッパ
が貫入する切欠部、及び前記収容空間内に突出し、かつ
前記インストルメントパネル本体の表面側に略上下方向
に延びる案内レールをそれぞれ設け、さらに、この案内
レールの下方に位置させ、この案内レールに向かって開
口し、前記支軸が上方からのみ嵌入する略Ｕ字状をした
軸受を前記収容空間内に設け、前記ストッパを前記イン
ストルメントパネル本体の表面側から前記切欠部に貫入
させた上で、前記物品収容函を前記案内レールに沿って
下方に移動させて前記軸受に前記支軸を嵌着したので、
グローブボックス全体の構成部品が少なく経済的な製品
を提供できる。
のインストルメントパネル本体に形成した収容空間に、
物品収容函を傾動可能に取付けてなる車両のグローブボ
ックスにおいて、前記物品収容函の両側壁の下端部に支
軸を、また少なくとも一側壁の上部にストッパをそれぞ
れ突設し、前記収容空間を区画する側壁に前記ストッパ
が貫入する切欠部、及び前記収容空間内に突出し、かつ
前記インストルメントパネル本体の表面側に略上下方向
に延びる案内レールをそれぞれ設け、さらに、この案内
レールの下方に位置させ、この案内レールに向かって開
口し、前記支軸が上方からのみ嵌入する略Ｕ字状をした
軸受を前記収容空間内に設け、前記ストッパを前記イン
ストルメントパネル本体の表面側から前記切欠部に貫入
させた上で、前記物品収容函を前記案内レールに沿って
下方に移動させて前記軸受に前記支軸を嵌着したので、
グローブボックス全体の構成部品が少なく経済的な製品
を提供できる。
【００２１】またその前記収容空間内に前記物品収容函
を軸止めせしめる取付作業は、前記切欠部に物品収容函
に突設したストッパを前記インストルメントパネル本体
の表面側から貫入させた上で、物品収容函を案内レール
に沿って下方に押圧させるだけで行なうことができ、組
立作業性が大幅に向上するという効果がある。
を軸止めせしめる取付作業は、前記切欠部に物品収容函
に突設したストッパを前記インストルメントパネル本体
の表面側から貫入させた上で、物品収容函を案内レール
に沿って下方に押圧させるだけで行なうことができ、組
立作業性が大幅に向上するという効果がある。
【図１】従来例のグローブボックスの構造説明図。
【図２】本発明実施例の断面図。
【図３】本発明実施例の分解斜視図。
【図４】本発明実施例のグローブボックス本体の裏側よ
り見た斜視図。
り見た斜視図。
【図５】本発明実施例のインストルメントパネル本体の
要部の斜視図。
要部の斜視図。
【図６】本発明実施例の取付け説明図。
【図７】本実施例の取付け説明図。
【図８】本発明実施例の要部の断面図。
【図９】物品収容函のロック構造を示した要部断面図。
【図１０】図９におけるロック部材の斜視図。
１１…インストルメントパネル本体 １２…収容空間 １３…側壁 １４…支持レール １５…軸受 １６…物品収容函 １７…化粧板 １８…側壁 １９…側端 ２０…ロック部材 ２１…ストッパ ２２…支軸 ２３…フック部 ２４…フック枠 ２５…係止孔 ２６…位置決め片 ３０…切欠孔 ３２…案内レール
Claims (4)
- 【請求項１】 車両のインストルメントパネル本体に形
成した収容空間に、物品収容函を傾動可能に取付けてな
る車両のグローブボックスにおいて、前記物品収容函の
両側壁の下端部に支軸を、また少なくとも一側壁の上部
にストッパをそれぞれ突設し、前記収容空間を区画する
側壁に前記ストッパが貫入する切欠部、及び前記収容空
間内に突出し、かつ前記インストルメントパネル本体の
表面側に略上下方向に延びる案内レールをそれぞれ設
け、さらに、この案内レールの下方に位置させ、この案
内レールに向かって開口し、前記支軸が上方からのみ嵌
入する略Ｕ字状をした軸受を前記収容空間内に設け、前
記ストッパを前記インストルメントパネル本体の表面側
から前記切欠部に貫入させた上で、前記物品収容函を前
記案内レールに沿って前記軸受に前記支軸を嵌着したこ
とを特徴とする車両のグローブボックス。 - 【請求項２】 車両のインストルメントパネル本体に形
成した収容空間に、蓋体を有する物品収容函を傾動可能
に取付けてなる車両のグローブボックスにおいて、前記
蓋体の下端部の両端に支軸を、また前記物品収容函の少
なくとも一側壁の上部にストッパをそれぞれ突設し、前
記収容空間を区画する側壁に前記ストッパが貫入する切
欠部、及び前記収容空間内に突出し、かつ前記インスト
ルメントパネル本体の表面側に略上下方向に延びる案内
レールをそれぞれ設け、さらに、この案内レールの下方
に位置させ、この案内レールに向かって開口し、前記支
軸が上方からのみ嵌入する略Ｕ字状をした軸受を前記収
容空間内に設け、前記ストッパを前記インストルメント
パネル本体の表面側から前記切欠部に貫入した上で、前
記蓋体を前記案内レールに沿って下方に移動させて前記
軸受に前記支軸を嵌着したことを特徴とする車両のグロ
ーブボックス。 - 【請求項３】 前記切欠部の下部の開口縁に沿って前記
ストッパを支持する支持レールを設けたことを特徴とす
る請求項１、又は２記載の車両のグローブボックス。 - 【請求項４】 前記物品収容函の両側壁の上部にストッ
パを突設し、前記収容空間を区画する両側壁に前記スト
ッパが貫入する切欠孔を設けたことを特徴とする請求項
１、又は２記載の車両のグローブボックス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33739192A JP3238503B2 (ja) | 1992-12-17 | 1992-12-17 | 車両のグローブボックス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33739192A JP3238503B2 (ja) | 1992-12-17 | 1992-12-17 | 車両のグローブボックス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06183299A JPH06183299A (ja) | 1994-07-05 |
| JP3238503B2 true JP3238503B2 (ja) | 2001-12-17 |
Family
ID=18308195
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33739192A Expired - Fee Related JP3238503B2 (ja) | 1992-12-17 | 1992-12-17 | 車両のグローブボックス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3238503B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100558862B1 (ko) * | 2003-12-10 | 2006-03-10 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 글러브 박스 장착구조 |
| KR100602678B1 (ko) * | 2004-12-15 | 2006-07-20 | 현대모비스 주식회사 | 글로브 박스의 힌지부 |
-
1992
- 1992-12-17 JP JP33739192A patent/JP3238503B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06183299A (ja) | 1994-07-05 |
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