JP3221461U - シートバッグ - Google Patents

Abstract

【課題】簡易テーブル機能を付加し、かつ、簡易テーブル機能を付加した場合でも荷物の収納性や、積載性を損なうことがないシートバッグを提供する。【解決手段】シートバッグ１は、収納部３と、収納部３を開閉自在に覆う上蓋部２と、第２の荷物を上蓋部２又は収納部３の表面側に保持可能な複数の装着ベルト４１とを備え、テ−ブル部２１に対して着脱可能な複数のテーブル脚部５を収納空間２２１に収納可能であり、複数の装着ベルト４１のいくつかを利用して後部シートへ取り付け可能であり、当該シートバッグ１を平地に置いた場合に上蓋部２の閉状態においてテーブル部２１を開いて拡げ、複数のテーブル脚部５をテーブル部２１に取り付けてテーブルの形態として利用可能である。【選択図】図１

Description

本考案は、主に鞍乗型車両に装備するシートバッグに関するものである。

自動二輪車等でのツーリング、キャンプ等の際に、例えば自動二輪車等の鞍乗型車両に荷物を積載する場合に、後部シートに収容ボックス、シートバッグ等の鞍乗型車両用シートバッグを取り付けて使用することが多くなっている。

なお、横方向へ左右に拡張する拡張部を備え、この拡張部に本体拡張用ファスナーが設けられているバッグ本体と、前記バッグ本体に開設した開口部を開閉自在に塞ぐ内側フラップと、前記バッグ本体の左右側部に設けられ、上部に開閉用ファスナーを備えるサイドポケットと、前記バッグ本体に配設されて、前記内側フラップを上から開閉自在に覆う外側フラップとからなるモーターサイクル用バッグにおいて、前記外側フラップは、前記内側フラップを上から覆った際に、前記本体拡張用ファスナーおよびサイドポケットの開閉用ファスナーを上から覆い得る寸法に設定されていること等が知られている（例えば、特許文献１を参照）。

実用新案登録第３２１８３７９号公報

バイクツーリングにおいて、例えばキャンプでの飲食等のために、簡易テーブルを利用する場合に、折畳み式、組立て式等の簡易テーブルをシートバッグ、サイドバッグ等に積載していた。しかしながら、簡易テーブルを積載する場合に、重量としても数ｋｇ程度あり、かつ、荷物としてはかさばる組立て式や折畳み式の簡易テーブルを荷物として積載する必要があった。

シートバッグに簡易テーブルを荷物として積載した場合に、荷物としてかさばるために、他の荷物を積載しないようにしたり、また、簡易テーブル自体を積載するのを止めて、キャンプ等での飲食等の際には地面にレジャーシートなどを敷いて、飲食等をするなど不便な体勢での状況等であった。

本考案が解決しようとする課題は、シートバッグに簡易テーブル機能を付加し、かつ、簡易テーブル機能を付加した場合でも荷物の収納性や、積載性を損なうことのないシートバッグを提供することである。

上記課題を解決するために、本考案に係るシートバッグは、鞍乗型車両の後部シートに装備可能なシートバッグである。第１の荷物を収納するための収納部と、前記収納部を開閉自在に覆う上蓋部と、前記収納部に収納しない又は収納できない第２の荷物を前記上蓋部又は前記収納部の表面側に当接するように締め付け、又は、巻き付けて保持可能な複数の装着ベルトとを備えている。前記上蓋部の上面から上部部分にかけて、開閉自在のテーブル部を設け、テ−ブルの形態で使用する際の前記テ−ブル部に対して着脱可能な複数のテーブル脚部を、前記上蓋部の前記上部部分の下に設けられた前記上蓋部と前記収納部とにより形成される前記第１の荷物を収納する第１の収納空間とは異なる第２の収納空間に収納可能であり、当該シートバッグを前記後部シートに載置した場合に、前記複数の装着ベルトのいくつかを利用して前記後部シートへ取り付け可能であり、当該シートバッグを平地に置いた場合に、前記上蓋部の閉状態において前記テーブル部を開いて拡げ、前記複数のテーブル脚部を前記テーブル部に取り付けて前記テーブルの形態として利用可能であることを特徴とする。

本考案に係るシートバッグによれば、シートバッグに簡易テーブル機能を付加し、かつ、簡易テーブル機能を付加した場合でも荷物の収納性や、積載性を損なうことがない。

本考案に係る実施形態のシートバッグの構成の一例を示す斜視図である。 図１（ａ）に示すシートバッグの反対方向から俯瞰した斜視図である。 図１（ａ）に示すシートバッグの平面図である。 図１（ａ）に示すシートバッグの背面図および側面図である。 図３に示すシートバッグのテーブル利用形態時の平面図である。 図５に示すシートバッグのテーブル利用形態時の側面図である。 鞍乗型車両の後部シートにシートバッグを固定した状態を示す取付図である。 図７に示すシートバッグに第２の荷物を積載した際の固定した状態を示す取付図である。 図７に示すシートバッグに第２の荷物を積載した際の他の固定方法を示す取付図である。

以下、本考案に係る実施形態のシートバッグについて、図面を参照して具体的に説明する。ここで、互いに同一または類似の部分には共通の符号を付して、重複説明は省略する。以降で説明する実施形態はいずれも、シートバッグを鞍乗型車両（自動二輪車、自動三輪車等）の後部シートに取り付けた場合の一例をとりあげて説明する。以降では、はじめに、本考案に係るシートバッグの実施形態の構成例について説明し、次に、実施形態のシートバッグの使用方法等について説明する。

［実施形態］
以下、本考案に係るシートバッグの実施形態の構成について、図１乃至図９を用いて説明する。実施形態のシートバッグ１は、例えば後述する図７に示すような鞍乗型車両９の車両後部８における、後部シートフレーム８２に設けられている後部シート８１に装備可能なシートバッグである。

ここで、図１〜図６は、実施形態のシートバッグ１の構成を示す図である。詳しくは、図１（ａ）は、本考案に係る実施形態のシートバッグ１の構成の一例を示す斜視図である。図１（ｂ）は、実施形態のシートバッグ１のテーブル利用形態での斜視図である。また、図２は、図１（ａ）に示すシートバッグ１の反対方向から俯瞰した斜視図である。また、図３は、図１（ａ）に示すシートバッグ１の平面図であり、図４は、図１（ａ）に示すシートバッグ１の背面図および側面図である。また、図５は、図３に示すシートバッグ１のテーブル利用形態時の平面図であり、図６は、図５に示すシートバッグ１のテーブル利用形態時の側面図である。

以降では、図１乃至図６を参照しながら、シートバッグ１の構成について説明し、さらに、図７等を参照しながら鞍乗型車両９への取付け方法の詳細について説明する。

シートバッグ１は、図７に示すように、後部シート８１に取り付けられる。シートバッグ１は、後部シート８１への載置状態で、かつ、固定された状態となる。そのために、図７に示すように、後部シート８１周辺へ取付ベルト７１及び７２が取り付けられ、取り付けられた取付ベルト７１及び７２を、シートバッグ１のバッグ上部固定ベルト４１と後部接続バックル４２とへ接続させて固定する。また、シートバッグ１を安定的に後部シート８１へ保持するために、適宜、これらの装着ベルト４のテンションの調整等が行なわれる。

図１等に示す実施形態のシートバッグ１は、図７に示すような鞍乗型車両９の後部シート８１に装備可能なシートバッグ１である。シートバッグ１は、例えば鞍乗型車両９の後部シート８１に載置可能なＢＯＸ型形状に形成されている。以降において、図１乃至図９に示すＢＯＸ型形状のシートバッグ１の一例を説明する。

シートバッグ１は、図１等に示すように、第１の荷物（例えばキャンプ用具、食料品等の中小サイズの荷物）を収納するための収納部３と、収納部３を開閉自在に覆う上蓋部２と、収納部３に収納しない又は収納できない第２の荷物（例えばテント６２、ロールマット６３等）を上蓋部２又は収納部３の表面側に当接するように締め付け、又は、巻き付けて保持可能な複数の装着ベルト４と、を備えている。

シートバッグ１において、上蓋部２は第１の荷物を収納する際に、開閉自在の上面側ケースである。さらに、上蓋部２の上面から上部部分にかけて、開閉自在のテーブル部２１が設けられている。また、上蓋部２には、図１（ｂ）及び図５等に示すように、テ−ブルの形態で使用する際のテ−ブル部２１に対して着脱可能な複数のテーブル脚部５を収納可能である収納空間２２１（第２の収納空間とも称す）が設けられている。

シートバッグ１を後部シート８１に載置する場合に、シートバッグ１は、複数の装着ベルト４のいくつかと後部シート８１周辺に取付けて固定するための取付ベルト７１及び７２などを利用して後部シート８１へ固定可能である。

また、シートバッグ１を平地に置いた場合に、シートバッグ１は、図１（ｂ）に示すように、上蓋部２の閉状態においてテーブル部２１を開いて拡げ、複数のテーブル脚部５をテーブル部２１に取り付けてテーブルの形態として利用可能である。

例えば、上蓋部２は、図１及び図２等に示すように、テーブル部２１、収納天板２２、上側面ケース２３、ヒンジ具２４、脚部固定バンド２５などを有する構造である。

上側面ケース２３は、天上部分がプラスチック製、金属等の素材により形成された収納天板２２に覆われ、当該側面側がプラスチック製等の素材により囲われる構造である。プラスチック製等の素材は、好ましくは、耐候性、耐衝撃性に優れたポリカーボネイドである。

収納天板２２は、上蓋部２が収納部３を覆って閉じられている状態において、上蓋部２と収納部３とにより形成される第１の荷物を収納する第１の収納空間の天板に対応する。

さらに、収納天板２２は、シートバッグ１の通常の利用形態（バッグとしての利用形態）では、テーブル部２１に覆われており、キャンプ等におけるシートバッグ１のテーブル利用形態では、テーブル部２１を収納天板２２からヒンジ具２４を開閉軸として、本開きのように開閉可能な構造とされる。すなわち、シートバッグ１のテーブル利用形態では、図１（ｂ）、図５及び図６に示すように、テーブル部２１が収納天板２２から折り返すように開いた状態となり、テーブル部２１と共に収納天板２２についても、テーブル利用が可能である。

装着ベルト４は、シートバッグ１の上蓋部２又は収納部３のいずれかの箇所にベルトの一部分を、例えばボタン留め、カシメ金具、ボルト、縫製による接合、合成樹脂製のベルト留め具などを接着材による接合等によりシートバッグ１へ装着されたベルトである。複数の装着ベルト４には、例えば図２に示すように、バッグ上部固定ベルト４１、後部接続バックル４２、積載荷物固定ベルト４３を含む。

バッグ上部固定ベルト４１は、図１乃至図４等に示すように、収納天板２２に閉状態にするテーブル部２１を係止するために、シートバッグ１の前後方向に架け渡されるベルトである。また、バッグ上部固定ベルト４１は、図８に示すようにテント６２などの第２の荷物を積載するためのベルト係止に共用可能とされる。

テーブル部２１をテーブル利用形態で利用する場合に、図５及び図６等に示すように、シートバッグ１の前後方向に架け渡されているバッグ上部固定ベルト４１を後部接続バックル４２から接続を解除すれば、図１（ｂ）に示すように、テーブル部２１を収納天板２２から折り返すように容易に開くことができる。

図１（ａ）及び図２等に示すようにテーブル部２１が収納天板２２に閉じられている状態において、鞍乗型車両９の後部シート８１に載置する用途であるため、テーブル部２１の蓋部分等は振動し難い構造に形成されている。

上蓋部２の上面から上部部分にかけて、テーブル部２１における板状周囲の凸部分（凸構造の凸部２１２）と、上部部分に形成された凹部分（凹部２２３）とが、上蓋部２におけるテーブル部２１の閉状態において嵌合した状態を維持する。例えば、テーブル部２１の板状の周辺部分には凸構造の凸部２１２が形成され、一方、収納天板２２の対応する部分には溝構造の凹部２２３が形成されて、テーブル部２１の蓋部分の閉状態には振動し難く、かつ、緩み難い嵌合構造に形成される。

さらに、図２及び図３等に示すように、バッグ上部固定ベルト４１は、収納天板２２に閉状態にするテーブル部２１を係止するために、シートバッグ１の前後方向に架け渡されて、後部接続バックル４２と接続されることにより、上蓋部２におけるテーブル部２１の閉状態における嵌合状態を強固に保持することができる。

上蓋部２の素材は、例えばＡＢＳ樹脂、ポリカーボネート、ポリエステル、皮革などである。上蓋部２は、好ましくは、ポリカーボネイド又はＡＢＳ樹脂を含む材料で構成される。

収納天板２２には、前述したように、テーブル部２１に接続されるテーブル脚部５の部品を収納可能な収納空間２２１が設けられている。この収納空間２２１は、図５及び図６等に示すように、収納天板２２の上面側に設けられるため、上蓋部２と収納部３とにより形成される第１の荷物を収納する第１の収納空間とは異なる第２の収納空間とされる。

例えば、収納空間２２１には、図５に示すように、パイプ脚５１と、パイプ脚５１をテーブル部２１に固定するためのパイプ上留５２と、パイプ脚５１の脚長を調整するための脚長調整具５３とを少なくとも収納可能とする収納スペースが設けられている。収納空間２２１には、図１（ｂ）及び図５に示すように、テーブル脚部５を収納時に固定するための係脱自在の複数の脚部固定バンド２５が取り付けられている。テーブル部２１をテーブル利用形態で利用する場合に、収納空間２２１は、例えば箸、スプーン、フォーク等を置くことができる。また、収納天板２２には、カップ・コップ類などを据え置くことができる凹部が形成されているドリンクホルダー２２２が設けられている。

装着ベルト４は、上蓋部２を閉塞状態で係止する係止状態と当該係止状態を解除する係止解除状態とを係脱自在に行うための複数のベルト連結具（後部接続バックル４２）をさらに有する。後部接続バックル４２は、上蓋部２でのテーブル部２１を閉状態に係止するバッグ上部固定ベルト４１によって上蓋部２を閉塞状態で係止する係止状態と、当該係止状態を解除する係止解除状態と、を係脱自在に行う。

さらに、後部シート８１にシートバッグ１を固定するための複数のバッグ上部固定ベルト４１（装着ベルト４に含まれる）と、複数の後部接続バックル４２（ベルト連結具）とが連結自在に接続可能である。これにより、図７に示すように、複数のバッグ上部固定ベルト４１と複数の後部接続バックル４２とを、後部シートフレーム８２等に取り付けられた取付ベルト７１及び７２とに連結させて、後部シート８１にシートバッグ１を固定することができる。

テーブル部２１を上蓋部２に閉状態で収容した場合でも、図１（ａ）及び図２に示すように、シートバッグ１の上蓋は平である。シートバッグ１をＢＯＸ型形状に形成する場合においても、積載性を増すために、例えば上側面ケース２３には、後方側に傾斜構造部分が形成されている。この後方側の傾斜構造部分には、例えばロールマット６３等の第２の荷物を積載可能であり、積載したロールマット６３等の第２の荷物をバッグ上部固定ベルト４１で締結する。

上蓋部２には、例えば図８に示すように、第２の荷物であるテント６２、ロールマット６３、三脚等を積載可能である。例えば、上蓋部２でのテーブル部２１を閉状態に係止するバッグ上部固定ベルト４１を、テント６２の第２の荷物を積載する際に積載用の係止ベルトとしても共用可能である。

収納部３は、第１の荷物を収納するケース・カバン部分等である。収納部３の素材は、例えばポリエステル、皮革、ポリカーボネートなどである。収納部３は、図４等に示すように、例えば側面部及び底面部のポリエステル等の素材により主要な収納空間を形成する収納ケース３１と、ポリカーボネート製の材料からなる上蓋部２と開閉自在となるようにバッグ開閉チャック３２により側面周囲から開閉自在とされる構造である。

図１（ａ）に示す上下ケース接続部３２１は、上蓋部２と収納部３とを、バッグ開閉チャック３２を介して連結するための接合部である。上蓋部２及び収納部３により形成される第１の収納空間では、例えば図６に示すように、バイク用ヘルメット６１などが収納可能である。また、第１の収納空間内においても、収納部３内にＤリング等の固定具を設け、バイク用ヘルメット６１などの収納品を収納の際に固定具に取付けたネット等で固定してもよい。

収納部３には、利用者があらゆる方向からシートバッグ１を持ち運び等に把持しやすいように、バイクの進行方向を基準とした場合の前方側に前方ハンドベルト３３、同じく後方側に後方ハンドベルト３４、同じく左右側に側方ハンドベルト３５が、収納ケース３１へ取り付けられる。

収納部３の後面下部には、二つのベルト通し掛３６が接続されている。ベルト通し掛３６は、シートバッグ１を後部シート８１への載置状態で、後部シート８１へ取付ベルト７２等により固定後に、取付ベルト７２の取り付け状態を緩ませないための補助具である。

上蓋部２と収納部３との素材の組み合せは、好ましくは、上蓋部２がポリカーボネイド樹脂と収納部３がポリエステル製素材とによるハイブリッド構造である。例えば、ポリエステル製素材は、水を吸いにくい性質を持ち、また、耐衝撃性や引張強度に優れている等の特徴がある。

装着ベルト４として、バッグ上部固定ベルト４１、後部接続バックル４２、積載荷物固定ベルト４３等は、例えば、着脱自在のオス型バックルとメス型バックルとを差し込むことにより、接続及び接続保持可能とされる。バッグ上部固定ベルト４１の一端には雌型接続バックル４１１を有し、他端には雄型接続バックル４１２を有する。後部接続バックル４２の一端には雌型接続バックル４２１を有し、他端には雌型接続バックル４２２を有する。

バッグ上部固定ベルト４１の雄型接続バックル４１２を、図４及び図６で示すように、後部接続バックル４２の雌型接続バックル４２１に接続して、バッグ上部固定ベルト４１をテーブル部２１の前後方向に架け渡して、テーブル部２１を係止することができる。

また、ベルトガイド４４及び４５は、バッグ上部固定ベルト４１の幅部分のいずれかの部分を上蓋部２へ係止可能とするための補助ベルトである。ベルトガイド４４及び４５は、短いベルトの両端にボタン留を挿通させて上蓋部２に設けられたボタン留孔へ着脱自在に留めておくことができる補助ベルトである。

これらの装着ベルト４と、後述するような後部シート８１周辺に取り付ける取付ベルト７１、７２等により、シートバッグ１が後部シート８１から脱落・不安定な状態にならないように、また、シートバッグ１に積載した第２の荷物が脱落・不安定な状態にならないように各々のベルトの長さやテンションなどが調整される。

テーブル脚部５は、例えばパイプ脚５１、パイプ上留５２、脚長調整具５３などから構成される。パイプ脚５１は、例えばアルミパイプ素材で形成されている。パイプ上留５２をテーブル部２１の脚留孔２１１へ挿通して、パイプ脚５１の上部側に係止される。パイプ脚５１の下部側ではネジ調整が効き、脚長調整具５３で片脚ずつの微長の調整が可能である。

図７は、鞍乗型車両９の後部シート８１にシートバッグ１を固定した状態を示す取付図である。また、図８は、図７に示すシートバッグ１に第２の荷物を積載した際の固定した状態を示す取付図である。さらに、図９は、図７に示すシートバッグに第２の荷物を積載した際の他の固定方法を示す取付図である。

シートバッグ１は、例えば図７に示すように、車両後部８における後部シートフレーム８２へ取り付けられた取付ベルト７１と後部シートフレーム８２周辺の突起部８３等へ取り付けられた取付ベルト７２により、後部シート８１へ載置されたシートバッグ１のバッグ上部固定ベルト４１の前方側と後方側の後部接続バックル４２へ接続されて固定される。

詳しくは、バッグ上部固定ベルト４１の一端の雌型接続バックル４１１を取付ベルト７１へ接続し、後部接続バックル４２の他端の雌型接続バックル４２２を取付ベルト７２へ接続する。

例えば、バイクツーリングにおいて、今まではバイクに積載して単に荷物を運ぶだけのシートバッグであったものを、休憩地点での飲食等の際に簡易テーブルとしても利用できる。従来では、バイクツーリング等において、簡易テーブルを利用する場合には、重量としても数ｋｇ程度あり、折り畳み可能であっても荷物としてはかさばる組立て式や、折り畳み式の簡易テーブルを荷物として積載する必要があった。

一方、本実施形態のシートバッグ１によれば、上蓋部２の一部分に含まれるテーブル部２１を利用すれば、荷物としてもかさばらず、余分な荷物を積載する必要がない。また、上蓋部２及び収納部３の収納構造では、例えば図６に示すように、収納できないデッドスペースを少なくすることができる。

本実施形態のシートバッグ１は、図７に示すように、バイク等の鞍乗型車両９の後部シート８１へ取付可能であり、今まではバイクに積載して荷物を運ぶだけのシートバッグを上蓋部２の構造を利用して、例えば図８に示すように、収納以外の折り畳みテント６２、ロールマット６３等の第２の荷物を上蓋部２の天面と傾斜構造部分とに積載でき、また、キャンプ場において、上蓋部２の上面側を開閉すればテーブル形態としても利用できる便利なシートバッグ１である。

＜キャンプでの利用＞
例えば、シートバッグ１の上の第２の荷物の積載物はすぐに取り出しやすいので、キャンプ場に着いたら一番最初にテント６２を装着ベルト４から外して、収納部３に収納している折畳み椅子などの第１の荷物を出したり、濡らしたくない衣服などを第１の荷物として、収納部３に入れたりと荷室を分けて使用することが可能である。

また、図７に示すシートバッグ１において、取付ベルト７１をバッグ上部固定ベルト４１の一端の雌型接続バックル４１１から取り外し、さらに、取付ベルト７２を後部接続バックル４２の他端の雌型接続バックル４２２から取り外すことにより、シートバッグ１を後部シート８１から取り外すことができる。

図７に示すようなシートバッグ１を鞍乗型車両９の後部シート８１から降ろして、図６に示すように、バッグ上部固定ベルト４１の雄型接続バックル４１２を後部接続バックル４２の雌型接続バックル４２１から外すことにより、テーブル部２１の係止を解除できる。これにより、テーブル部２１を拡げてテーブル脚部５を取り付ければ、すぐにキャンプ場では簡易テーブル（テーブル部２１及び収納天板２２）として便利に使え、また、ドリンクホルダーも備えられているため、飲み物を飲む際にコーヒーカップ、紙コップ等も置いておくことができる。

シートバッグ１の収納部３には、パイプいす、キャンプ道具等の第１の荷物を収納が可能であり、さらに、図８に示すように、テント６２・ロールマット６３等の第２の荷物については、シートバッグ１の装着ベルト４を利用して上蓋部２等に積載できる。これらの荷物の積載に関しても、上蓋部２が硬質性の素材によってシェル構造で形成されるため、シートバッグ１の上部分が頑丈な構造による上面側で形成される第１の収納空間に収納でき、また、第２の荷物を積載する際にも安定的に固定できる。

図９に示すように、例えば寝袋６４等の第２の荷物については、さらに紐付きナイロンカバー６５、ネット等で覆ってシートバッグ１に積載した荷物を固定することができる。例えば、図９に示す紐付きナイロンカバー６５を用いて、後部シート８１の両サイド側において固定紐６５１の接続フック６５２を側方ハンドベルト３５に取付けられている一方のリング３１１へ接続し、固定紐６５３の接続フック６５４を他方のリング３１１へ接続することにより、第２の荷物をカバー・ネット等で覆ってシートバッグ１へ固定することができる。

また、本実施形態のシートバッグ１では、図９等の例に示すように、ベルト・紐等での取付に便利なリング３１１（例えばＤ型リング）と、前述したような装着ベルト４等とが豊富に取り付けられており、キャンプ道具などの幅広い収納および積載が可能となる。

以上のように、シートバッグ１の装着ベルト４を利用して上蓋部２等に積載できる。これらの荷物の積載に関しても、上蓋部２が硬質性の素材によってシェル構造で形成されるため、シートバッグ１の上部分が頑丈な構造による上面側で形成される第１の収納空間に収納でき、また、第２の荷物を積載する際にも安定的に固定できる。

以上説明したように、本実施形態のシートバッグによれば、シートバッグに簡易テーブル機能を付加し、かつ、簡易テーブル機能を付加した場合でも荷物の収納性や、積載性を損なうことがない。

［他の実施形態］
以上、本実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、考案の範囲を限定することは意図していない。また、例えば実施形態のなかのいくつか特徴を組み合わせてもよい。さらに、本実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、考案の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。本実施形態やその変形には、考案の範囲や要旨に含まれると同様に、実用新案登録請求の範囲に記載された考案とその均等の範囲に含まれるものである。

１…シートバッグ、２…上蓋部、３…収納部、４…装着ベルト、５…テーブル脚部、８…車両後部、９…鞍乗型車両、２１…テーブル部、２２…収納天板、２３…上側面ケース、２４…ヒンジ具、２５…脚部固定バンド、３１…収納ケース、３２…バッグ開閉チャック、３３…前方ハンドベルト、３４…後方ハンドベルト、３５…側方ハンドベルト、３６…ベルト通し掛、４１…バッグ上部固定ベルト、４２…後部接続バックル、４３…積載荷物固定ベルト、４４、４５…ベルトガイド、５１…パイプ脚、５２…パイプ上留、５３…脚長調整具、６１…ヘルメット、６２…テント、６３…ロールマット、６４…寝袋、６５…紐付きナイロンカバー、７１、７２…取付ベルト、８１…後部シート、８２…後部シートフレーム、８３…突起部、２１１…脚留孔、２１２…凸部、２２１…収納空間、２２２…ドリンクホルダー、２２３…凹部、３１１…リング、３２１…上下ケース接続部、４１１、４２１、４２２…雌型接続バックル、４１２…雄型接続バックル、６５１、６５３…固定紐、６５２、６５４…接続フック

Claims (4)

1. 鞍乗型車両の後部シートに装備可能なシートバッグであって、
   第１の荷物を収納するための収納部と、
   前記収納部を開閉自在に覆う上蓋部と、
   前記収納部に収納しない又は収納できない第２の荷物を前記上蓋部又は前記収納部の表面側に当接するように締め付け、又は、巻き付けて保持可能な複数の装着ベルトとを備え、
   前記上蓋部の上面から上部部分にかけて、開閉自在のテーブル部を設け、テ−ブルの形態で使用する際の前記テ−ブル部に対して着脱可能な複数のテーブル脚部を、前記上蓋部の前記上部部分の下に設けられた前記上蓋部と前記収納部とにより形成される前記第１の荷物を収納する第１の収納空間とは異なる第２の収納空間に収納可能であり、
   当該シートバッグを前記後部シートに載置した場合に、前記複数の装着ベルトのいくつかを利用して前記後部シートへ取り付け可能であり、
   当該シートバッグを平地に置いた場合に、前記上蓋部の閉状態において前記テーブル部を開いて拡げ、前記複数のテーブル脚部を前記テーブル部に取り付けて前記テーブルの形態として利用可能である
   ことを特徴とするシートバッグ。
2. 前記上蓋部の上面から前記上部部分にかけて、前記テーブル部における板状周囲の凸部分と、前記上部部分に形成された凹部分とが、前記上蓋部における前記テーブル部の閉状態において嵌合した状態を維持する
   ことを特徴とする請求項１に記載のシートバッグ。
3. 前記装着ベルトは、前記上蓋部を閉塞状態で係止する係止状態と当該係止状態を解除する係止解除状態とを係脱自在に行うための複数のベルト連結具をさらに有し、
   前記後部シートに前記シートバッグを固定するための複数の取付ベルトと、前記複数のベルト連結具とが連結自在に接続可能であり、
   前記複数の取付ベルトと前記複数のベルト連結具とを連結させて、前記後部シートに前記シートバッグを固定する
   ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のシートバッグ。
4. 前記上蓋部は、ＡＢＳ樹脂又はポリカーボネイドを含む材料で構成された
   ことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか一項に記載のシートバッグ。
   
   

Images