JP3205604U

JP3205604U - 楕円ステッパ

Info

Publication number: JP3205604U
Application number: JP2016002341U
Authority: JP
Inventors: 阿▲蘭▼ 張
Original assignee: 上佳裕股▲ふん▼有限公司
Priority date: 2016-05-23
Filing date: 2016-05-23
Publication date: 2016-08-04
Anticipated expiration: 2026-05-23

Abstract

【課題】確実に実用性のある新たな多変化運動軌跡を有する楕円ステッパを提供する。【解決手段】楕円ステッパは台座１０を含み、その台座１０は構造形態と機能によって前段１１と後段とに分かれ、台座１０の両側にはガイド機構６０がそれぞれ設置され、各ガイド機構６０は少なくとも２つの軌道６１を含み、そのうちの少なくとも１つの軌道６１の先端が両側に伸ばして広げる構造形態になり、また、台座１０にはダンパ装置２０が設置されており、そして、ダンパ装置２０の両側に設置される連動する２つのクランク構造があり、クランク構造に相対応する２つのペダル構造４０があり、各ペダル構造４０の先端底面には輪ユニットが設置されており、各輪ユニットは相対応する軌道６１に導かれる。【選択図】図１

Description

本考案は楕円ステッパに係り、特にペダルの作動に揺り動かす効果がある新しい構造形態に関する。

楕円ステッパと固定式自転車の差がペダルの作動ルートが円周での循環態様ではなく、概ね楕円長形の循環作動ルート態様になっているため、足で歩いている状態に近づく態様になり、このような作動特徴の基で、今の楕円ステッパがスポーツ健身器具市場で一席を占め、またジムでもよく楕円ステッパが見かけられる。しかし、一般的な楕円ステッパが大型のスポーツ器材になっているため、一般の家庭には向いていない。そのため、ある業者が一般家庭あるいはオフィスで利用できる小型楕円ステッパを開発していたのである。

しかし、大型機種あるいは小型設計でも、近年、楕円ステッパが関連業界での研究開発を経ち、その構造形態も成熟した形になっている。しかしながら、その成熟した形が業界に新しい製品を作り出す時の障害になり、どうしても周知の楕円ステップの形から抜け出せず、楕円ステッパ製品が人にずっと同じ形である保守感覚を与え、作動上にも新鮮感を発生できないため、楕円ステッパの発展に躊躇する問題が生じてきた。

本考案は、確実に実用性のある新たな多変化運動軌跡のある楕円ステッパを提供することを目的とする。

上記課題を解決するためになされた楕円ステッパは台座を含み、該台座は構造形態と機能によって、前段と後段とに分かれ、台座の両側にはガイド機構がそれぞれ設置され、各前記ガイド機構は少なくとも２つの軌道を含み、そのうちの少なくとも１つの軌道の先端が両側に伸ばして広げる構造形態になり、台座にはダンパ装置が設置されており、そして、該ダンパ装置の両側に設置される連動する２つのクランク構造があり、該クランク構造に相対応する２つのペダル構造があり、各前記ペダル構造の先端底面には輪ユニットが設置され、各前記輪ユニットは相対応する軌道に導かれ、各ペダル構造が楕円踏み軌跡を提供すると同時に揺り動かす変化の効果を提供することを特徴とする楕円ステッパであることを要旨としている。

このオリジナルな設計によって、本考案は、従来技術と比べて、豊かな運動軌跡変化と脚部の作動に更なる柔軟な変化性を提供し、それによって多変化の運動効果を提供するなど実用進歩性ある効果とより良い経済利益とが得られる。

本考案の「楕円ステッパ」は主にガイド機構が台座に設置された前端広げ偏移軌道のオリジナル構造形態設計によって、楕円ステッパの２つのペダルが踏まれる時に、その後端が左右側のＬ型クランクの引きずりによって円周運動を発生し、また、２つのペダル前端が２つ広げ偏移軌道のガイド作動によって、進退と同時に揺り動かす作動形態を発生することで、周知楕円ステッパの作動形態の枠から抜け出せ、ペダルが楕円軌跡ルート動作と同時に回転する揺り動かす変化性を発生させる。なお、本考案のガイド機構には異なるモードの軌道を含まれ、且つペダル構造を軽く引き上げるだけで軌道を変更できることで、異なるガイド（スポーツ）モードに切り替えられる。その他、本考案の台座の前段は台座の後段に相対して取り外して交換することができるため、異なる揺り弧度を提供できることによって、本考案の適用範囲を広げることができる。このようにして、ユーザーに新鮮な運動感覚を与えるほか、提供した豊かな運動軌跡変化によって、脚部の作動を更に柔軟な変化性を持たせ、運動健身効果ある実用進歩性の目的を実現する。

本考案の立体外観図本考案の局部側面図本考案の局部立体分解図本考案の鳥瞰図本考案の使用状態参考図本考案の使用状態参考図本考案の第２の実施形態の鳥瞰図本考案の第３の実施形態の鳥瞰図

まず、図１〜図４を参照する。本考案の楕円ステッパについてのより良い実施形態の一例で、具体的に本考案を説明するために用いられる内容であり、実用新案登録請求の範囲を制限するものではない。前述した楕円ステッパは台座１０を含み、台座１０にはダンパ装置２０が設置されており、そして、ダンパ装置２０の両側に設置される連動する２つのクランク構造３０があり、クランク構造３０に相対応する２つのペダル構造４０があり、且つ各ペダル構造４０の先端底面には輪ユニット５０が設置されており、輪ユニット５０にはペダル構造４０と相対応して万方向回転をすることができる。台座１０の両側にはガイド機構６０がそれぞれ設置されており、各ガイド機構６０には少なくとも１つの先端が両側に伸ばして広げる軌道６１があり、そして、各輪ユニット５０は相対応する軌道６１に導かれ、各ペダル構造４０が楕円ステップの軌跡を提供すると同時に揺り動かす変化の効果を提供する。

台座１０が構造形態と機能によって、前段１１と後段１２とに分かれ、且つ前段１１は取り外せる方法で後段１２と互い組み合わされる。本考案のより良い実施例の中で、ガイド機構６０は少なくとも２つの軌道６１を含み、そのうちの少なくとも１つの軌道６１の先端が両側に伸ばして広げる構造形態になっている。その中、最も台座１０の中線に近寄る軌道６１の軌跡が台座１０の中線と平行になり、また、その他の軌道６１には弧形の軌跡が設けられている。そして、台座１０の前段１１には、ユーザーが本考案を移動し易くするための取手１３が設けられている。

ダンパ装置２０は台座１０の後段１２に設置され、また、該ダンパ装置２０は、台座１０の後段１２にねじって設置する起動輪２１とフライホイール２２とを含み、その中、起動輪２１が水平に設置するシャフト２３で台座１０の後段１２にねじって設置されている。該起動輪２１とフライホイール２２が同時回転し、また、スピード割合配置がフライホイール２２を利用して、適度の反作用力（抵抗力）を提供し、本考案の運動健身効果を上げていくのである。

各クランク構造３０はシャフト２３の一端に固定されるＬ型クランク３１を含み、また、該Ｌ型クランク３１は水平段３２を含み、そして、水平段３２には外被３３をねじって設置し、その外被３３の外側には一対の耳軸３４が固定されている。

各ペダル構造４０には耳軸３４と接続することに相対応する底板４１が含まれ、且つ底板４１にはペダル４２が設置されている。

各輪ユニット５０には底板４１の先端に相対応する回転座５１が設置されており、及び回転座５１にねじって設置されるローラ５２があり、そのローラ５２がペダル構造４０に相対して万方向回転をすることができ、且つ該ローラ５２の移動軌跡が相対応するガイド機構６０によって導かれている。

上記実施の中、軌道６１の実施形態は全て凹み形態になり、ローラ５２の局部がその凹みに設置している形になっているが、軌道６１は突出した構造でもよく、このような実施形態の場合、ローラ５２の転がり面に凹みを設置することによって、同じガイド効果を実現することができる。

上記構造設計によって、本考案の使用作動の状況について説明する。

図５を参照する。ローラ５２の局部が最内側の軌道６１に設置され、このような状況で、本考案のペダル構造４０が一般的な楕円ステッパの移動軌道でしか模擬できない。また、図６を参照する。ローラ５２の局部が先端で外に広げる軌道６１に設置され、このような状況で、本考案のペダル構造４０が連続に踏み込む状態の基で、一般的な楕円ステッパの楕円形運動軌跡を模擬できるほか、ペダル４２が前に移動すると同時に、孤形軌跡を持つ軌道６１のガイド作用によって、段々と外側に偏揺れ、それからユーザーに揺れ変化のある運動効果を提供する。ユーザーが異なる軌道６１を利用して異なる運動モードを利用したい時、ペダル構造４０の前端を軽く引き上げ、ローラ５２に本来の軌道６１から外し、また、ペダル構造４０をローラ５２のもう１つの軌道６１に置くだけで、あらゆる補助道具を利用しない状態で、簡単に本考案の運動軌跡の設定を完成できるのである。

図７を参照する。本考案の第２の実施例であり、本実施例にある全ての軌道６１Ａは線形構造である。

図８を参照する。本考案の第３の実施例であり、本実施例にある全ての軌道６１Ｂは孤形構造であり、全ての軌道６１Ｂの曲率が内から外へ増加することによって、本考案が異なる使用需用に対して、異なる揺り変化のある運動効果を提供することができる。

上記台座１０の前段１１は取り外せる方法で後段１２と組み合わせることができるため、ユーザーがいつでも台座１０の前段１１を交換することができ、異なるガイド機構６０に合わせることによって、異なるスポーツモードが提供される。

１０台座
１１前段
１２後段
１３取手
２０ダンパ装置
２１起動輪
２２フライホイール
２３シャフト
３０クランク構造
３１Ｌ型クランク
３２水平段
３３外被
３４耳軸
４０ペダル構造
４１底板
４２ペダル
５０輪ユニット
５１回転座
５２ローラ
６０ガイド機構
６１、６１Ａ、６１Ｂ軌道

Claims

台座（１０）を含む楕円ステッパであって、
前記台座（１０）は構造形態と機能によって前段（１１）と後段（１２）とに分かれ、
前記台座（１０）の両側にはガイド機構（６０）がそれぞれ設置され、各前記ガイド機構（６０）は少なくとも２つの軌道（６１）を含み、そのうちの少なくとも１つの軌道（６１）の先端が両側に伸ばして広がる構造形態になり、該構造形態は弧形及び線形からなる群から選択される１つであり、
前記台座（１０）にはダンパ装置（２０）が設置され、該ダンパ装置（２０）の両側に設置される連動する２つのクランク構造（３０）があり、該クランク構造（３０）に相対応する２つのペダル構造（４０）があり、各前記ペダル構造（４０）の先端底面には輪ユニット（５０）が設置され、各前記輪ユニット（５０）は相対応する前記軌道（６１）に導かれることを特徴とする、楕円ステッパ。
前記ダンパ装置（２０）は前記台座（１０）の後段（１２）に設置され、前記ダンパ装置（２０）は、前記台座（１０）の後段（１２）にねじって設置される起動輪（２１）とフライホイール（２２）とを含み、該起動輪（２１）は水平に設置するシャフト（２３）で前記台座（１０）の後段（１２）にねじって設置され、前記台座（１０）の前段（１１）が取り外せる方法で後段（１２）と組み合わせることができることを特徴とする、請求項１に記載の楕円ステッパ。
各前記クランク構造（３０）は、前記シャフト（２３）の一端に固定されるＬ型クランク（３１）を含み、該Ｌ型クランク（３１）は水平段（３２）を含み、該水平段（３２）には外被（３３）をねじって設置し、該外被（３３）の外側には一対の耳軸（３４）が固定されていることを特徴とする、請求項２に記載の楕円ステッパ。
各前記ペダル構造（４０）は前記耳軸（３４）と接続することに相対応する底板（４１）を含み、該底板（４１）にペダル（４２）が設置されることを特徴とする、請求項３に記載の楕円ステッパ。
各前記輪ユニット（５０）には前記底板（４１）の先端に相対応する回転座（５１）が設置されており、該回転座（５１）にねじって設置するローラ（５２）があることを特徴とする、請求項４に記載の楕円ステッパ。