JP3192613U - 車両の操行ハンドルに被せる加熱グリップカバー - Google Patents

Abstract

【課題】バイクなどの車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーの構造を提供する。【解決手段】グリップカバー１２、加熱ユニット及び制御器３で構成し、該グリップカバーの一端に制御器を嵌合して収容する凹部１２１を設けて、該制御器を該凹部内に嵌設し、該加熱ユニットの加熱コードを該グリップカバーの内部或いは内側に設置して、該制御器により該加熱ユニットの作動を制御する。制御器は、該凹部内壁面に設けたスロット１２２とラッチ係合して固定され、また、凹部と該制御器の間の隙間が少ないため、水が入り込みにくい。【選択図】図２

Description

本考案は、バイクなどの車両の操行ハンドルに被せるグリップカバーの構造に関し、特に加熱できる車両の操行ハンドルに被せる加熱グリップカバーの構造に関する。

多くの寒冷地或いは極寒地域は、移動手段としてバイクやスノーモービル、手動のスノーボードなど機動性のある車両を使用する必要がある。環境により操縦者の手が冷たくなると、車両を操縦する際に、敏捷度に影響が出る。また低温により車両の操行ハンドルのグリップカバーの材質が物理的、化学的な質的変化が生じやすいために、材質が脆性、硬化して弾力性を失い、操縦する際に影響が出る。これを鑑みて、機動性のある車両の操行ハンドルに加熱グリップカバーを設置し、通電することで保温状態を維持する。

一般的な車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーは、ドライバーが操作しやすいように、グリップカバーの一端に一つの枠体を設置し、該枠体をサークル状にして車両の操行ハンドルのグリップの外側に套設する。該枠体は主に三つのフレームを含み、該三つのフレームにより一つの上に開口のある収納スペースを作り出して、そこに制御器を入れ、それによりドライバーが運転する際に、親指で該加熱グリップカバーのオンオフを制御できるため、操作性を向上した。

しかし、該制御器は該枠体を通じてしか該グリップカバーの一端に設置することができず、該枠体は三つのフレームで構成するため、外力を受けて外れやすいだけでなく、部品の数が比較的多いため、組立てる際の作業に不便であって時間がかかる。また、各フレーム間の隙間から水分が加熱グリップ内に浸入しやすいなどのことを鑑みて、更なる改善が必要であった。

特開２００６−３０６３１８号公報

本考案は、前記公知構造の欠点を解決する車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーを提供することを主な課題とする。

上述の目的を解決するために、本考案は車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーの構造を提供するものである。グリップカバー、加熱ユニット及び制御器からなり、該グリップカバーは車両の操行ハンドルのグリップの外側に套設する。該グリップカバーは熱伝導材質で作られ、且つ該グリップカバーの一端に上記制御器を収容する一つの凹部を形成する。該加熱ユニットは該グリップカバーの内部或いは内側に設ける加熱コードを有する。該制御器は該凹部内に嵌設し、且つ該制御器は該加熱ユニットと電気接続して該加熱ユニットの作動を制御する。

本考案は、該グリップカバーの一端に制御器を収容する凹部を形成することにより、該制御器を嵌設して外れにくい。この他、従来技術の加熱グリップカバーと比べて、本考案の加熱グリップカバーの部品の数が比較的少ないため、組立が相対的に簡単であり、隙間が少ないために、水が該加熱グリップカバーの内部に入り込みにくいために損壊することも少なく、従来技術の問題を改善した。

本考案の構造では部品の数は比較的少なく、簡単に組立することで時間短縮できるほか、凹部と該制御器の間の隙間が少なく、水が入り込みにくく、損壊しにくい。

本考案の外観図である。 本考案の局部分解図である。 本考案の内グリップカバー及び加熱コードの略図である。 本考案の断面図である。

以下、本考案の構造と特徴および効果を、最良実施例と図面を参照しながら詳細に説明する。

図１に示すのは、本考案の加熱グリップカバーである。該加熱グリップカバーＡを構成するのはグリップカバー１、加熱ユニット２及び制御器３である。

図１、図２及び図３に示すように、該加熱グリップカバーＡはバイクのハンドルのグリップなど車両の操行ハンドルのグリップの外側に套設する。車両の操行ハンドルのグリップ自体は本考案を特徴付ける要件ではないため、図では省略している。
該グリップカバー１の最良実施形態として一つの内グリップカバー１１及び一つの熱伝導材質で作る外グリップカバー１２を具える。該外グリップカバー１２を該内グリップカバー１１の外側に套設し、該外グリップカバー１２の一端に制御器を収容する凹部１２１を形成し、該凹部１２１の内壁面に一つのスロット１２２を設ける。また、従来技術の加熱グリップカバーは、従来のフレームの材質が比較的硬かったのに対して、触感は柔らかく強靭性のある材質で作られるため比べ物にならないほど好適である。このような問題を解決するために、本考案の外グリップカバー１２は柔らかく強靭性のある材質で作ることができる。

図３及び図４に示すように、該加熱ユニット２は一つの加熱コード２１を有し、該加熱コード２１は該グリップカバー１内部或いは内側に設置する。本説明が指すグリップカバー１の内側とは、該加熱グリップカバーＡを車両の操行ハンドルのグリップの外側に套設した状態で該車両の操行ハンドルのグリップと接触する側を該グリップカバー１の内側とする。本考案を例に挙げると、該加熱コード２１の最良実施形態は該内グリップカバー１１の外側に設置し、該外グリップカバー１２は熱伝導できる材質で作る。よって該加熱ユニット２を作動する際に、該加熱コード２１を通じて熱エネルギーを該外グリップカバー１２に伝えるため、ドライバーが冬或いは寒冷気候の時に車両を運転しても、手が寒さを感じにくい。また、該加熱コード２１は更に該内グリップカバー１１の外側に沿って螺旋ルートで設置すると、該加熱ユニット２は該外グリップカバー１２全体をまんべんなく加熱することができる。

図１及び図２に示すように、該制御器３は外グリップカバー１２の前記凹部１２１内に嵌設する。該制御器３の外側に最良実施形態として一つのラッチ部品４を設ける。よって該制御器３を該凹部１２１内に嵌設した時に、該ラッチ部品４は凹部１２１内壁面の前記スロット１２２と嵌合する状態を形成するため、該制御器３は該グリップカバー１から外れにくくなる。

該制御器３は、該加熱ユニット２と電気的に接続されて、ドライバーはボタン３１を操作して該加熱ユニット２のオンオフ或いは温度調整の作動を制御することができる。この他、該制御器３の外側に温度ディスプレイ３２を設け、該温度ディスプレイ３２を該凹部１２１の開口部分に設置することで、ドライバーは該温度ディスプレイ３２を見て、その時の該加熱グリップカバーＡの温度を知ることができる。

また、本考案の最良実施例として、該温度ディスプレイ３２は作動時に色が変化することで、ドライバーは該温度ディスプレイ３２が表す色により、その時の該加熱グリップカバーＡの温度を知ることができる。この他、該温度ディスプレイ３２は色変化の表示に限らず、その時の該加熱グリップカバーＡの温度値を表示することもできる。ドライバーがその時の該加熱グリップカバーＡの温度を知り得る方法は全て本説明で指し示す温度ディスプレイ３２とする。

前記の説明により、本考案の該加熱グリップカバーＡは、外グリップカバー１２の一端に該制御器３を嵌めこむ凹部１２１を形成して収納することで、該制御器３は外力を受けても外れにくくなるだけでなく、従来技術の加熱グリップカバーと比べ、本考案は部品の数が比較的少ないため、組立てる際に、作業が簡単で且つ時間を節約できる。また、水が該凹部１２１と該制御器３の間に入り込みにくいために損壊することも少ない。更に、本考案は該凹部１２１と該制御器３の間に粘着層を充填することができ、該制御器３は更に外れにくくなるだけでなく、水も該凹部１２１に入りにくい。

本考案の構想に基づく各種の変化や修正、応用及び形を変更するなど、同じ効果が生まれる場合は、全て本考案の権利範囲とする。

Ａ 加熱グリップカバー
１ グリップカバー
１１ 内グリップカバー
１２ 外グリップカバー
１２１ 凹部
１２２ スロット
２ 加熱ユニット
２１ 加熱コード
３ 制御器
３１ ボタン
３２ 温度ディスプレイ
４ ラッチ部品

Claims (8)

1. 車両の操行ハンドルのグリップの外側に套設するグリップカバー、加熱ユニット及び制御器から構成し、
   該グリップカバーは、熱伝導材質で作られ、且つ該グリップカバーの一端に該制御器を嵌合して収容する凹部を形成し、
   該加熱ユニットは、該グリップカバーの内部或いは内側に設けた加熱コードを具え、
   該制御器は、該凹部内に嵌設すると共に、該加熱ユニットと電気的に接続されて該加熱ユニットの作動を制御することを特徴とする車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーの構造。
2. 前記制御器の外側に一つのラッチ部品を設け、該凹部内壁面にこれと嵌合する一つのスロットを設けて該ラッチ部品を該スロットと係合したことを特徴とする請求項１記載の車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーの構造。
3. 前記制御器の片側に一つの温度ディスプレイを設けて、前記加熱コードの温度を表示し、且つ該温度ディスプレイは前記グリップカバーの一端に設けた凹部の開口部分に設置することを特徴とする請求項２記載の車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーの構造。
4. 前記グリップカバーは、一つの内グリップカバー及び該内グリップカバーの外側を套設する外グリップカバーから構成し、該外グリップカバーは熱伝導材質で作られ、前記加熱コードを該内グリップカバーと外グリップカバーの間に設置することを特徴とする請求項１、請求項２、請求項３記載の車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーの構造。
5. 前記内グリップカバーの外側に螺旋状に該加熱コードを設置することを特徴とする請求項４記載の車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーの構造。
6. 前記外グリップカバーは柔らかく強靭性のある材質で作ることを特徴とする請求項４記載の車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーの構造。
7. 前記制御器の一面側に一つの温度ディスプレイを設けて該加熱コードの温度を表示すると共に該温度ディスプレイを前記グリップカバーの一端に設けた凹部の開口部分に配置することを特徴とする請求項１記載の車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーの構造。
8. 前記制御器と該凹部の間に一つの粘着層を充填することを特徴とする請求項１記載の車両の操行ハンドルの加熱グリップカバーの構造。

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