JP3184593B2 - 自動車空気タイヤのトレッド／ブレーカセットの製造方法 - Google Patents
自動車空気タイヤのトレッド／ブレーカセットの製造方法Info
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Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、自動車空気タイヤの
トレッド／ブレーカセットの製造方法とこの方法を実施
するための装置に関する。
トレッド／ブレーカセットの製造方法とこの方法を実施
するための装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】最近巻回保護帯の形のブレーカカバー層
を使用してトレッド／ブレーカセットを製造する種々の
方法が知られている。それらの方法で常に持ち上がる問
題は、ブレーカドラム上で保護帯を巻くには個々のブレ
ーカ層またはトレッドの載置より遙かに時間がかかるの
で、周期が大幅に長くなるということである。既に、ブ
レーカ層の載置と保護帯の巻回の作業段階が分離され
て、同時に行われる方法が種々知られている。しかしそ
れには完全に別個の２個のブレーカドラムが必要であ
る。
を使用してトレッド／ブレーカセットを製造する種々の
方法が知られている。それらの方法で常に持ち上がる問
題は、ブレーカドラム上で保護帯を巻くには個々のブレ
ーカ層またはトレッドの載置より遙かに時間がかかるの
で、周期が大幅に長くなるということである。既に、ブ
レーカ層の載置と保護帯の巻回の作業段階が分離され
て、同時に行われる方法が種々知られている。しかしそ
れには完全に別個の２個のブレーカドラムが必要であ
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】この発明の基本的課題
は、できる限り簡単な装置を使用してできる限り短時間
にトレッド／ブレーカセットを充分に製造することがで
きる方法の開発にある。
は、できる限り簡単な装置を使用してできる限り短時間
にトレッド／ブレーカセットを充分に製造することがで
きる方法の開発にある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明の課題は、同心
軸上に配設されて相互に独立して駆動される２本のブレ
ーカドラムの第一ブレーカドラムに１個のブレーカの少
なくとも２つの層を載せ、これらの層を１個のブレーカ
層給送機から引き取ること、全ブレーカセットを転置装
置によって第二ブレーカドラムに移すこと、この第二ブ
レーカドラム上で巻回保護帯の巻き取りとトレッドの載
置とによってトレッド／ブレーカセットを完成し、一方
ほぼ同時に第一ブレーカドラム上に別のブレーカセット
のブレーカ層を載せ、最後に完成したトレッド／ブレー
カセットを１個の転置装置によって第二ブレーカドラム
から取り出すことにより解決される。
軸上に配設されて相互に独立して駆動される２本のブレ
ーカドラムの第一ブレーカドラムに１個のブレーカの少
なくとも２つの層を載せ、これらの層を１個のブレーカ
層給送機から引き取ること、全ブレーカセットを転置装
置によって第二ブレーカドラムに移すこと、この第二ブ
レーカドラム上で巻回保護帯の巻き取りとトレッドの載
置とによってトレッド／ブレーカセットを完成し、一方
ほぼ同時に第一ブレーカドラム上に別のブレーカセット
のブレーカ層を載せ、最後に完成したトレッド／ブレー
カセットを１個の転置装置によって第二ブレーカドラム
から取り出すことにより解決される。
【０００５】また、以上の方法を実施するための装置
は、ブレーカドラム装置が同軸上に配設されて相互に独
立して駆動される２個のブレーカドラムから構成される
こと、ブレーカ層の供給と載置をするために第一ブレー
カドラム及び／或いはブレーカ層給送機が軸方向に移動
すること、第二ブレーカドラム上へ巻回保護帯の巻き取
りとトレッドの載置をするために巻回保護帯供給装置と
トレッド供給装置とを軸方向に第二ブレーカドラムの高
さに配設すること、ブレーカ層セットを第一のブレーカ
ドラムから第二ブレーカドラムへ転置し且つ完成トレッ
ド／ブレーカセットを第二ブレーカドラムから取り出す
ための転置装置を形成してあることを特徴とする。
は、ブレーカドラム装置が同軸上に配設されて相互に独
立して駆動される２個のブレーカドラムから構成される
こと、ブレーカ層の供給と載置をするために第一ブレー
カドラム及び／或いはブレーカ層給送機が軸方向に移動
すること、第二ブレーカドラム上へ巻回保護帯の巻き取
りとトレッドの載置をするために巻回保護帯供給装置と
トレッド供給装置とを軸方向に第二ブレーカドラムの高
さに配設すること、ブレーカ層セットを第一のブレーカ
ドラムから第二ブレーカドラムへ転置し且つ完成トレッ
ド／ブレーカセットを第二ブレーカドラムから取り出す
ための転置装置を形成してあることを特徴とする。
【０００６】
【発明の作用】この発明の核心の思想は次の点にある。
即ち２本の同心軸上に配設されて相互に独立して駆動さ
れるブレーカドラムを２個有する装置上でトレッド／ブ
レーカセットを製造する段階を次のように二つに分ける
こと、即ち第一のブレーカドラム上でブレーカ層セット
を製造し、同時に第二のブレーカドラム上に巻回保護帯
を巻き且つトレッド／ブレーカセットを完成するために
トレッドを取りつけることにある。こうして個々のトレ
ッド／ブレーカセットの製造時間を短縮するという利点
が得られる。最初の好ましい構造に従って第一ブレーカ
ドラムを２つの作業位置に移動可能とし、一方その近く
に第一及び第二のブレーカ層給送機を位置固定してお
く。軸方向に移動しないように構成するのが好ましい第
二ブレーカドラムの領域には片側に巻回保護帯供給装置
を、反対側にはトレッド供給装置を配設する。第二の好
ましい構造に従えば第一及び第二のブレーカ層の供給帯
を１個づつもつブレーカ層給送機を第一ブレーカドラム
の軸の方向で軸方向に移動可能に構成し、一方第一ブレ
ーカドラムを軸方向に位置固定して配設する。転置装置
は１個のブレーカ層セットを第一ブレーカドラムから第
二ドラムへ転送する機能を有し、且つ完成したトレッド
／ブレーカセットを第二ブレーカドラムから取り外す機
能を有する。これら２つの転送工程は相互に別個に行う
ことも、また同時に行うこともできる。それに対応して
転置装置を２個の個別に移動する転送環或いは単位とし
て扱える二重転送環から構成することができる。有利な
実施態様は各請求項に記載してある。
即ち２本の同心軸上に配設されて相互に独立して駆動さ
れるブレーカドラムを２個有する装置上でトレッド／ブ
レーカセットを製造する段階を次のように二つに分ける
こと、即ち第一のブレーカドラム上でブレーカ層セット
を製造し、同時に第二のブレーカドラム上に巻回保護帯
を巻き且つトレッド／ブレーカセットを完成するために
トレッドを取りつけることにある。こうして個々のトレ
ッド／ブレーカセットの製造時間を短縮するという利点
が得られる。最初の好ましい構造に従って第一ブレーカ
ドラムを２つの作業位置に移動可能とし、一方その近く
に第一及び第二のブレーカ層給送機を位置固定してお
く。軸方向に移動しないように構成するのが好ましい第
二ブレーカドラムの領域には片側に巻回保護帯供給装置
を、反対側にはトレッド供給装置を配設する。第二の好
ましい構造に従えば第一及び第二のブレーカ層の供給帯
を１個づつもつブレーカ層給送機を第一ブレーカドラム
の軸の方向で軸方向に移動可能に構成し、一方第一ブレ
ーカドラムを軸方向に位置固定して配設する。転置装置
は１個のブレーカ層セットを第一ブレーカドラムから第
二ドラムへ転送する機能を有し、且つ完成したトレッド
／ブレーカセットを第二ブレーカドラムから取り外す機
能を有する。これら２つの転送工程は相互に別個に行う
ことも、また同時に行うこともできる。それに対応して
転置装置を２個の個別に移動する転送環或いは単位とし
て扱える二重転送環から構成することができる。有利な
実施態様は各請求項に記載してある。
【０００７】
【実施例】一実施例を示した図に基づきこの発明を更に
詳記する。図１に第一ブレーカドラム１、第二ブレーカ
ドラム２、ブレーカ層給送機３、巻回保護帯給送機４、
トレッド供給装置５、転置装置６、型出しステーション
７を有する構造を示す。通常半径方向に膨張可能なブレ
ーカドラム１及び２は駆動軸８及び９上にある。駆動軸
８及び９は相互に同心に配設され、モータ・歯車ブロッ
ク１０に通じている。駆動軸８と９は型出しステーショ
ン７の軸とも同軸である。第一ブレーカドラム１の近く
にブレーカ層給送機３がある。ブレーカ層給送機３には
第一ブレーカ層と第二ブレーカ層の２つの供給帯があ
る。第一ブレーカドラム１は軸方向に移動し、図１で第
一の操作位置にある。この位置で第一ブレーカドラムは
第一ブレーカ層のための供給帯と軸方向の高さにある。
第一ブレーカドラム１は第二の操作位置に移動する。こ
の位置で第一ブレーカドラムは第二ブレーカ層を有する
第二供給帯に対置されて場合によってはブレーカセット
を第二ブレーカドラム２の上へ転置するための第三の操
作位置に移される。転置装置６は図１の例では１個の二
重環から構成されている。この二重環は、ブレーカ層セ
ットを第一ブレーカドラム１から第二ブレーカドラム２
へ運び、同時に、完成したトレッド／ブレーカセットを
第二ブレーカドラム２から外す機能を有する。完成トレ
ッド／ブレーカセットは次に通常の態様で型出しステー
ション７に運ばれ、そこでカーカスのトレッド／ブレー
カセットへの装入が行われる。
詳記する。図１に第一ブレーカドラム１、第二ブレーカ
ドラム２、ブレーカ層給送機３、巻回保護帯給送機４、
トレッド供給装置５、転置装置６、型出しステーション
７を有する構造を示す。通常半径方向に膨張可能なブレ
ーカドラム１及び２は駆動軸８及び９上にある。駆動軸
８及び９は相互に同心に配設され、モータ・歯車ブロッ
ク１０に通じている。駆動軸８と９は型出しステーショ
ン７の軸とも同軸である。第一ブレーカドラム１の近く
にブレーカ層給送機３がある。ブレーカ層給送機３には
第一ブレーカ層と第二ブレーカ層の２つの供給帯があ
る。第一ブレーカドラム１は軸方向に移動し、図１で第
一の操作位置にある。この位置で第一ブレーカドラムは
第一ブレーカ層のための供給帯と軸方向の高さにある。
第一ブレーカドラム１は第二の操作位置に移動する。こ
の位置で第一ブレーカドラムは第二ブレーカ層を有する
第二供給帯に対置されて場合によってはブレーカセット
を第二ブレーカドラム２の上へ転置するための第三の操
作位置に移される。転置装置６は図１の例では１個の二
重環から構成されている。この二重環は、ブレーカ層セ
ットを第一ブレーカドラム１から第二ブレーカドラム２
へ運び、同時に、完成したトレッド／ブレーカセットを
第二ブレーカドラム２から外す機能を有する。完成トレ
ッド／ブレーカセットは次に通常の態様で型出しステー
ション７に運ばれ、そこでカーカスのトレッド／ブレー
カセットへの装入が行われる。
【０００８】第二ブレーカドラム２の高さの所には片側
に巻回保護帯供給装置４があり、反対側にトレッド供給
装置５がある。巻回保護帯を第二ブレーカドラム２上で
巻く時の巻回保護帯供給装置４の送り速度は通常の手段
で決められる。以下にこの発明の方法を図１〜３に従っ
て詳記する。図１の第一ブレーカドラム１の第一操作位
置で第一ブレーカ層がブレーカ層給送機３の右の供給帯
から引き出されて第一ブレーカドラム１上に巻きつけら
れる。次に第一ブレーカドラム１が軸方向に移動してそ
の第二の操作位置に運ばれ、そこで第二ブレーカ層を有
するブレーカ層給送機３の供給帯がブレーカドラム１に
対置される。続いて第二ブレーカ層が既に第一のブレー
カ層を載置された第一のブレーカドラム１に載置され
る。２つ以上のブレーカ層がある場合には以上の工程が
ブレーカ層セットの完成まで繰り返される。第一ブレー
カドラム１の上でのブレーカ層セットの製造と同時に第
二ブレーカドラム２上で巻回保護帯の製造が巻回保護帯
供給装置４からの巻回保護帯の巻き取りとトレッド供給
装置５からのトレッドの載置とによって行われるが、そ
の前に予め既にブレーカ層を第一ブレーカドラム１から
第二ブレーカドラム２へ移して置く。第一ブレーカドラ
ム１上でのブレーカ層セットの完成の後にこのブレーカ
ドラムはブレーカドラム２に接近し（図３）、転置装置
６の二重転送環はブレーカ層セットを有する第一ブレー
カドラム１とその上に完成トレッド／ブレーカセットを
載せた第二ブレーカドラム２上へ移動する。両セットは
二重転送環によって捕捉され、ブレーカセットは第二ブ
レーカドラム２上で外され、一方完成トレッド／ブレー
カセットは型出しステーション７に運ばれる。第一ブレ
ーカドラム１は続いてその第一の操作位置に戻り、第一
ブレーカドラム１上での次のブレーカ層セットの設置及
び第二ブレーカドラム２上での巻回保護帯とトレッドの
取りつけと共に新たな周期が開始される。両方のブレー
カドラム１と２の軸方向の配設は必要に応じて次のよう
にも行うことができる。即ち第一ブレーカドラム１の第
二の操作位置が既に第二ブレーカドラム２の近くにあっ
て、その位置でブレーカ層セットが第一ブレーカドラム
１から第二ブレーカドラム２へ転置されるようにもする
ことができる。
に巻回保護帯供給装置４があり、反対側にトレッド供給
装置５がある。巻回保護帯を第二ブレーカドラム２上で
巻く時の巻回保護帯供給装置４の送り速度は通常の手段
で決められる。以下にこの発明の方法を図１〜３に従っ
て詳記する。図１の第一ブレーカドラム１の第一操作位
置で第一ブレーカ層がブレーカ層給送機３の右の供給帯
から引き出されて第一ブレーカドラム１上に巻きつけら
れる。次に第一ブレーカドラム１が軸方向に移動してそ
の第二の操作位置に運ばれ、そこで第二ブレーカ層を有
するブレーカ層給送機３の供給帯がブレーカドラム１に
対置される。続いて第二ブレーカ層が既に第一のブレー
カ層を載置された第一のブレーカドラム１に載置され
る。２つ以上のブレーカ層がある場合には以上の工程が
ブレーカ層セットの完成まで繰り返される。第一ブレー
カドラム１の上でのブレーカ層セットの製造と同時に第
二ブレーカドラム２上で巻回保護帯の製造が巻回保護帯
供給装置４からの巻回保護帯の巻き取りとトレッド供給
装置５からのトレッドの載置とによって行われるが、そ
の前に予め既にブレーカ層を第一ブレーカドラム１から
第二ブレーカドラム２へ移して置く。第一ブレーカドラ
ム１上でのブレーカ層セットの完成の後にこのブレーカ
ドラムはブレーカドラム２に接近し（図３）、転置装置
６の二重転送環はブレーカ層セットを有する第一ブレー
カドラム１とその上に完成トレッド／ブレーカセットを
載せた第二ブレーカドラム２上へ移動する。両セットは
二重転送環によって捕捉され、ブレーカセットは第二ブ
レーカドラム２上で外され、一方完成トレッド／ブレー
カセットは型出しステーション７に運ばれる。第一ブレ
ーカドラム１は続いてその第一の操作位置に戻り、第一
ブレーカドラム１上での次のブレーカ層セットの設置及
び第二ブレーカドラム２上での巻回保護帯とトレッドの
取りつけと共に新たな周期が開始される。両方のブレー
カドラム１と２の軸方向の配設は必要に応じて次のよう
にも行うことができる。即ち第一ブレーカドラム１の第
二の操作位置が既に第二ブレーカドラム２の近くにあっ
て、その位置でブレーカ層セットが第一ブレーカドラム
１から第二ブレーカドラム２へ転置されるようにもする
ことができる。
【０００９】図４の構造は既に記載した例と次の点で異
なる。即ち第一と第二のブレーカ層のための各供給帯を
１個づつ有するブレーカ層給送機はブレーカドラム１と
２の軸の方向で軸方向に移動し、一方第一ブレーカドラ
ム１も第二ブレーカドラムと同様に軸方向に位置固定し
て配設してある。第一ブレーカドラム１上のブレーカ層
セットの製造のためにブレーカ層給送機３は、第一ブレ
ーカ層を伴う供給帯が第一ブレーカドラム１に対置され
る位置に移動する。第一ブレーカ層の載置の後ブレーカ
層給送機３はその第二の位置に移動する。この位置では
第二ブレーカ層を伴う供給帯が第二ブレーカドラムの高
さにあり、ブレーカ層セットを完成するために第二ブレ
ーカ層が載置される。第一ブレーカドラム１上でブレー
カ層セットが製造される間同時に第二ブレーカドラム２
上で再び巻回保護帯の巻き取りとトレッドの取りつけが
行われる。図３の例では別個に移動する２個の転送環の
形の転置装置６があり、従って一方ではブレーカドラム
２からの完成トレッド／ブレーカセットの取り外しと、
もう一方では第一ブレーカドラム１から第二ブレーカド
ラム２へのブレーカ層セットの転置が相互に独立して行
うことができ、時間は更に節約される。しかしここで
も、所望なら、無論二重転送環を使用することができ
る。初めに記載した例でも同様に必要なら相互に無関係
に操作できる２個の転送環をもつ転置装置６を使用する
こともできる。
なる。即ち第一と第二のブレーカ層のための各供給帯を
１個づつ有するブレーカ層給送機はブレーカドラム１と
２の軸の方向で軸方向に移動し、一方第一ブレーカドラ
ム１も第二ブレーカドラムと同様に軸方向に位置固定し
て配設してある。第一ブレーカドラム１上のブレーカ層
セットの製造のためにブレーカ層給送機３は、第一ブレ
ーカ層を伴う供給帯が第一ブレーカドラム１に対置され
る位置に移動する。第一ブレーカ層の載置の後ブレーカ
層給送機３はその第二の位置に移動する。この位置では
第二ブレーカ層を伴う供給帯が第二ブレーカドラムの高
さにあり、ブレーカ層セットを完成するために第二ブレ
ーカ層が載置される。第一ブレーカドラム１上でブレー
カ層セットが製造される間同時に第二ブレーカドラム２
上で再び巻回保護帯の巻き取りとトレッドの取りつけが
行われる。図３の例では別個に移動する２個の転送環の
形の転置装置６があり、従って一方ではブレーカドラム
２からの完成トレッド／ブレーカセットの取り外しと、
もう一方では第一ブレーカドラム１から第二ブレーカド
ラム２へのブレーカ層セットの転置が相互に独立して行
うことができ、時間は更に節約される。しかしここで
も、所望なら、無論二重転送環を使用することができ
る。初めに記載した例でも同様に必要なら相互に無関係
に操作できる２個の転送環をもつ転置装置６を使用する
こともできる。
【００１０】
【発明の効果】以上のような、この発明による簡単な構
造の装置を用いることにより、多くのトレッド／ブレー
カセットを可能な限り短縮した時間で製造することがで
きる。
造の装置を用いることにより、多くのトレッド／ブレー
カセットを可能な限り短縮した時間で製造することがで
きる。
【図１】第一操作位置にある軸方向移動可能な第一ブレ
ーカドラムと軸方向に定置された第二ブレーカドラムを
有する構造を示す図である。
ーカドラムと軸方向に定置された第二ブレーカドラムを
有する構造を示す図である。
【図２】第一ブレーカドラムが第二操作位置にある図１
のものの図である。
のものの図である。
【図３】転置装置が引き取り位置にある図１のものの図
である。
である。
【図４】軸方向には移動しない２個のブレーカドラムと
軸方向に移動する１台のブレーカ層給送機とを有する構
造の図である。
軸方向に移動する１台のブレーカ層給送機とを有する構
造の図である。
１ 第一ブレーカドラム ２ 第二ブレーカドラム ３ ブレーカ層給送機 ４ 巻回保護帯供給装置 ５ トレッド供給装置 ６ 転置装置 ７ 型出しステーション ８ 軸 ９ 軸 １０ モータ・歯車ブロック
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平３−272833（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−81132（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−123528（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B29D 30/00 - 30/72
Claims (9)
- 【請求項１】 自動車空気タイヤのトレッド／ブレーカ
セットの製造方法において、同心軸上に配設されて相互
に独立して駆動される２本のブレーカドラムの第一ブレ
ーカドラムに１個のブレーカの少なくとも２つの層を載
せ、これらの層を１個のブレーカ層給送機から引き取る
こと、全ブレーカセットを転置装置によって第二ブレー
カドラムに移すこと、この第二ブレーカドラム上で巻回
保護帯の巻き取りとトレッドの載置とによってトレッド
／ブレーカセットを完成し、一方ほぼ同時に第一ブレー
カドラム上に別のブレーカセットのブレーカ層を載せ、
最後に完成したトレッド／ブレーカセットを１個の転置
装置によって第二ブレーカドラムから取り出すことを特
徴とする自動車空気タイヤのトレッド／ブレーカセット
の製造方法。 - 【請求項２】 位置固定して配設したブレーカ層給送機
で行う第一ブレーカ層の載置を第一ブレーカドラムの第
一軸方向位置で行うこと、第一ブレーカドラムを第二ブ
レーカ層の載置のために第二軸方向位置に移動するこ
と、この第二軸方向位置で第一ブレーカドラムを、第二
ブレーカ層を有するブレーカ層給送機の供給帯に対置さ
せることを特徴とする請求項１の方法。 - 【請求項３】 巻回保護帯の巻き取りとこれに続くトレ
ッドの載置とを軸方向に移動しない第二ブレーカドラム
上で行うことを特徴とする請求項１または２の方法。 - 【請求項４】 第一及び第二ブレーカ層の載置を軸方向
に移動しない第一ブレーカドラム上で行うこと、第一ブ
レーカ層の載置の後ブレーカ層給送機を軸方向に移動し
て、第二ブレーカ層を有する供給帯が第一ブレーカドラ
ムに対置される位置へ運ぶことを特徴とする請求項１の
方法。 - 【請求項５】 第二ブレーカドラムからの完成トレッド
／ブレーカセットの取り出しと、第一ブレーカドラムか
ら第二ブレーカドラムへのブレーカセットの引き渡しを
異なる時点または同じ時点に行うことを特徴とする請求
項１の方法。 - 【請求項６】 ブレーカドラム装置と、ブレーカ層給送
機と、巻回保護帯供給装置と、トレッド供給装置と、転
置装置とを有する自動車空気タイヤのトレッド／ブレー
カセットの製造方法を実施するための装置において、ブ
レーカドラム装置は同心軸（８、９）上に配設されて相
互に独立して駆動される２個のブレーカドラム（１、
２）から構成されること、ブレーカ層の供給と載置をす
るために第一ブレーカドラム（１）及び／或いはブレー
カ層給送機（３）が軸方向に移動すること、第二ブレー
カドラム（２）上へ巻回保護帯の巻き取りとトレッドの
載置をするために巻回保護帯供給装置（４）とトレッド
供給装置（５）とを軸方向に第二ブレーカドラム（２）
の高さに配設すること、ブレーカ層セットを第一のブレ
ーカドラムから第二ブレーカドラム（２）へ転置し且つ
完成トレッド／ブレーカセットを第二ブレーカドラム
（２）から取り出すための転置装置（６）を形成してあ
ることを特徴とする自動車空気タイヤのトレッド／ブレ
ーカセットの製造装置。 - 【請求項７】 ブレーカ層給送機（３）がそれぞれ１個
の供給帯を第一と第二のブレーカ層のために有するこ
と、第一ブレーカドラム（１）は両方のブレーカ層を収
容するために軸方向に移動することを特徴とする請求項
６の装置。 - 【請求項８】 ブレーカ層給送機（３）が第一と第二の
ブレーカ層のための供給帯をそれぞれ１個づつ備えてい
て第一ブレーカドラム（１）の軸の方向に移動し、一方
第一ブレーカドラム（１）は軸方向に位置固定してある
ことを特徴とする請求項６の装置。 - 【請求項９】 転置装置（６）が別個に移動する２個の
転送環或いは単位として移動する１個の二重転送環とか
ら構成されることを特徴とする請求項６の装置。
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