JP3179579B2 - 織機構と織機のヘルド枠との間に挿入される複数のロッキングレバーを結合する牽引機構 - Google Patents

織機構と織機のヘルド枠との間に挿入される複数のロッキングレバーを結合する牽引機構

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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、複数のドビー及び織機
における開口形成用の他の織機構であって、特に対応す
る織機に取りつけられた複数の垂直方向可動ヘルド枠を
有する機構を作動させる複数の可動部材の結合を確保す
るロッキングレバー型式の牽引機構に関する。
【0002】
【従来の技術】図1は、当該型式の牽引機構の一般的配
置を極めて概略的に示す。図1では符号1aは、ドビー
1を作動する複数の部材の1つを示すと共に符号2は、
その織機で取りつけられる複数のヘルド枠の1つを示
し、また前記部材1aと2との間の枢着結合を確保する
ためその牽引機構は、各ヘルド枠2の範囲で、水平方向
に、垂直方向に又は傾斜方向に配向される一連の連接棒
3から成り、前記複数の連接棒3は、固定水平シャフト
5に沿って並べて取りつけられる複数のロッキングレバ
ー4を用いて互いに結合されるようにしてもよい。
【0003】複数のレバー4の共通シャフト5上でそれ
らレバーを自由に旋回させるため必要な潤滑は、前記複
数レバーでのそれら連接捧3の多数潤滑も含めて、潤滑
される多数の部材が主として床水準で、それらのヘルド
枠の下部に置かれ、また従って容易に手が届かないの
に、織物屑で充満される埃ぽい雰囲気中で作動するため
に常に問題を起こしている。織機を長時間停止させない
ために、潤滑は通常複数のレバー4の組立体の各々の範
囲で潤滑材を噴霧することによって行われまたこのよう
な方式が必然的なグリース量の近似性及び環境の汚染の
ために実際上ほとんど満足なものでないことが容易に理
解されよう。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、牽引
機構の潤滑操作において機械の運転停止を行うことなし
に、また作動の遅延を伴うことなしに、上記欠点、即ち
織機の潤滑がグリース量の不正確性及び環境の汚染を生
じさせないようにする牽引機構を案宿することである。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明の課題は、該中空
部分の範囲に潤滑材溜りを確保するために、少なくとも
若干のロッキングレバーと前記レバーに対する固定ピボ
ット軸を取り囲む中空部分から成る横部材とを組合せる
ことにあり、従って、前記潤滑材溜からロッキングレバ
ーに複数の連接棒の枢着する複数の可動ピボットの少な
くとも1つに開口するよう構成される少なくとも1つの
潤滑導管が出ていることによって解決される。
【0006】
【実施例】図1〜図8によれば、符号14は、直交輪郭
を画定する2つの延長部又はアームから成る金属レバー
を示す。図6で一層詳細に示されるように、このレバー
14は、主開口14a及びそこに切り抜かれ、複数の連
接棒を結合させる目的で両アームの端につくられた2つ
の第2開口14b及び14cを有する。それらの開口1
4a及び14bの中心を結ぶ直線に沿ってレバー14の
向かい合った表面の一方は、そこで空洞に切り抜かれる
直線輪郭の凹部14dを有し、そしてこの凹部が開口1
4bに通じるように開口14aから若干の距離にある点
から延びている。
【0007】各レバー14と成形合成材料から有利につ
くられる横部材16とを組合せる。この横部材16は、
直線延長部16aと半径方向に固定される環状輪郭の主
部分から成る。この部材16の両面のうち片面は、延長
部16aの範囲に、一方では、横部材16の環状主部分
の開口16cに、他方では延長部16aの自由端に開口
する空洞又は凹部16bを構成する。
【0008】このようにして設けられる横部材16は、
前述のレバー14上に組込まれるようにされ、凹部16
bは凹部14dと一致する。それらの部材14及び16
の組立は、任意適宜(鋲付け、接着等....)に行っ
てもよく、当該実施例では、横部材16は、レバー14
に設けられた複数の孔14eの内部に弾性的にクリップ
留めに適した複数の割りピン16dを備えることができ
る。
【0009】一度レバー14と横部材16を横方向に固
定させると、これら2つの部品がそれらの向かい合った
表面の間に導管Cを構成し、この導管が両開口14a及
び14bを互いに接続し、横部材16をつくるのに使用
された合成材料の変形性が前記導管のシールを確保す
る。
【0010】各複合体14〜16の開口14aは、ロー
ラ軸受(図2、3及び8)を受け入れるようにされ、こ
の軸受けでは複数の転動体17aが前述の開口14aの
輪郭づけされた壁とリング17の外側壁との間に保持さ
れる。このリング17の複数の横壁の一方がそれに空洞
に切り取られる複数の半径方向溝17bを有し、それら
の溝が前記リング17の開口にまたこのリングの周辺に
開口していることに留意すべきである。
【0011】ローラ軸受17〜17aを備える複数の複
合体14〜16の組立は、2つの座金18(図8)の間
に取りつけられ、それらの座金が複数のリング17の開
口に導入される複数のねじ付きタイロッド20を用いて
2つの端末部品19の間で互いに接して組立られて維持
される。2つの端末部品19の一方は、そこに空洞にし
て切り取られる軸方向管路19aを有し、それの外側開
口の中へ従来型式の潤滑器をねじ込んである。
【0012】この構造は、実際上複数リング17の開口
によって構成される内部空間が潤滑材で充満させること
ができる中空シャフトの構造に対応することが容易に理
解される。この潤滑材は、適当な連接棒を結合させるピ
ボットの潤滑を確保するために、前述の導管Cの開口に
接近させように複数の半径方向溝17bをまた、そこか
ら、各レバー14の第2開口14bまで通り抜ける。横
部材16の延長部16a及び凹部14dは、導管Cの端
末が当該連接棒3の旋回組立を確保するローラ軸受22
の複数の転動体22aに対して直接開口するように前記
連接棒を形成する2つの平行板3’の間に形成されるこ
とが図3で示されるように全体として観察される。
【0013】従って所望点まで優れた状態のもとに潤滑
が行われる。両端末部品のリング19によって構成され
る内部空間は、潤滑材溜りを構成し、前記溜りの容積が
充填頻度を減少させるように計算でき、加うるにこれら
の充填操作は、潤滑器が固定されるために織機を停止さ
せる必要なく、前記潤滑器を介して容易に行うことがで
き、更に集中分配機構を用いることによって自動的かつ
連続的に充填を行ってもよいことに留意される。
【0014】言うまでもなく、各横部材16は、同じレ
バー14と組合わされる複数の連接棒3を結合するため
複数のピボット全体の潤滑を確保するに適する複数の導
管Cを構成するように互いに対して配向される複数の延
長部16aから成ってもよい。同様に、少なくとも若干
の横部材16の延長部16aの端末及びレバー14の凹
部14dは、Y字状輪郭をもつことができ、従って問題
の各レバーの同じアームで並べて設けられる複数のピボ
ットを潤滑させるようにする(図1に見られる実施例の
左手のロッキングレバーの場合)。
【0015】図9〜11に示される変形実施例では、横
部材16の各半径方向延長部16’aは、閉鎖横断面を
もち、従って導管C’がそれで一体的に構成される。一
度各横部材16がレバー14の横壁に対して固定され、
ローラ軸受22の複数の転動体22aの潤滑を確保する
鼻のように折り曲げられる自由端は、前記レバーの凹部
14’dの中に係合するのに、この横部材の環状部分
は、隣接するレバー14’と共に、複数のタイロッド2
0の間につくられる潤滑材溜まりと連通する密封室を構
成する。
【0016】これらのタイロッドの代りにそれらの複合
体14〜16又は14’〜16’を組立るために中実シ
ャフトを用いてもよく、その場合の潤滑材溜りは、複数
のローラ軸受17〜17aの複数ケージを介して一緒に
連通する複数の横部材の複数の環状部分の自由空間によ
って構成されていることが認められる。加うるにそれら
の横部材16及び16’の複数横壁が有利なことに図3
の16eに示される型式の複数の変形可能なシールリッ
プを備えていることが注目され、これらのシールリップ
は、押圧されることによって中心溜り及び複数の導管C
から潤滑材のいかなる漏洩をも阻止するのに適する。
【0017】更に前述の説明は、例として示されたに過
ぎずまた任意の該当物によって説明される実施の細部を
取り替えることによって逸脱できない本発明の領域を決
して限定するものではないことを理解しなければならな
い。
【0018】
【発明の効果】以上説明したように本発明による牽引機
構の、潤滑は、潤滑器の構成が固定されかつ規則的特性
のため織機の操業を停止することなく、作動の遅延も伴
わす、場合によっては自動、連続的にすら確保すること
ができ、加うるに従来のように環境汚染の恐れが全然な
い。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明が参照する牽引機構の型式の説明図であ
る。
【図2】本発明による牽引機構の横部材を備えるロッキ
ングレバーの側面図である。
【図3】図2のIII−III平面に沿って見た拡大尺
度の細部断面図である。
【図4】図2のIV−IV平面に沿って見た拡大尺度の
細部断面図である。
【図5】図2のV−V平面に沿って見た拡大尺度の細部
断面図である。
【図6】互いに接触させるようにするレバー及び横部材
の表面を示す斜視図である。
【図7】互いに接触させるようにするレバー及び横部材
の表面を示す斜視図である。
【図8】一連のレバーのそれらの横部材を備えるアセン
ブリの軸方向断面図である。
【図9】本発明の変形実施例の対応図である。
【図10】本発明の変形実施例の対応図である。
【図11】本発明の変形実施例の対応図である。
【符号の説明】
1 ドビー 1a 部材 2 ヘルド枠 3 連接棒 3’ 板 4 ロッキングレバー 5 固定ピボット軸 14 ロッキングレバー 14a 主部分の開口 14b 第2開口 14c 第2開口 14d 凹部 16 横部材 16a 延長部 16b 凹部 16c 主部分の開口 16d 割りピン 17 リング 17a 転動体 17b 半径方向溝 18 座金 19 端末部品 19a 軸方向管路 20 タイロッド 21 潤滑器 22 ローラ軸受 22a 転動体 C 導管
フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−21947(JP,A) 米国特許5002097(US,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) D03C 13/00

Claims (11)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複数のロッキングレバーを用いて互いに
    結合される一連の連接棒から成る型式の、織機構と対応
    する織機に取り付けられる複数のヘルド枠との間に挿入
    される牽引機構において、 潤滑材溜りを確保するために該複数のロッキングレバー
    の少なくとも若干と前記複数のレバーに対する固定ピボ
    ット軸を取り囲む中空部分から成る横部材とが組合わさ
    れ、前記潤滑材溜りから該ロッキングレバーに、前記複
    数の連接棒を枢着する複数の可動ピボットの少なくとも
    1つに開口するよう構成された少なくとも1つの潤滑導
    管が出ていることを特徴とする前記牽引機構。
  2. 【請求項2】 該横部材の中空主部分が少なくとも1つ
    の直線延長部と半径方向に固定されている請求項1に記
    載の牽引機構。
  3. 【請求項3】 該潤滑導管が該レバー及び該横部材の半
    径方向延長部の向かい合った壁の少なくとも1つにつく
    られる凹部によって構成される請求項2に記載の牽引機
    構。
  4. 【請求項4】 該潤滑導管が各横部材の半径方向延長部
    の内部に一体的に構成され、前記該潤滑導管部分はそれ
    自体閉じた横断面輪郭を有する、請求項1に記載の牽引
    機構。
  5. 【請求項5】 該複数のレバー用の固定ピボット軸が、
    これらレバーの主開口に装着される一連のローラ軸受の
    複数のリングのアセンブリによって構成され、前記複数
    のリングが複数のねじ付タイロッドによって互いに締つ
    けられている請求項1に記載の牽引機構。
  6. 【請求項6】 該複数のリングが2つの端末部品の間で
    締めつけられ、それら部品のうち少なくとも1つがその
    中で中空の管路を有し、前記複数のリングの間に形成さ
    れる内部空間に潤滑材を導入する従来の潤滑器を備える
    請求項5に記載の牽引機構。
  7. 【請求項7】 該半径方向延長部は、該潤滑導管が当該
    レバーで該連接棒の枢着組立を確保するローラ軸受の複
    数の転動体の範囲に開口するように形成されている、請
    求項3に記載の牽引機構。
  8. 【請求項8】 該レバーは、ローラ軸受の複数の転動体
    と該潤滑材を接触させるために、該連接棒を取りつける
    開口の範囲に該横部材の半径方向延長部の折り曲げられ
    た自由端又は突出部を収容するのに適した少なくとも1
    つの凹部を有する、請求項1に記載の牽引機構。
  9. 【請求項9】 該横部材は、環状主部分の範囲で少なく
    とも1つのシールリップを備える請求項3に記載の牽引
    機構。
  10. 【請求項10】 該横部材は、該レバーの複数孔に嵌合
    させるに適する複数のスタッドを備え、該レバーとこの
    横部材の組立を確保させる請求項1に記載の牽引機構。
  11. 【請求項11】 該複数のスタッドは該レバーの複数孔
    に弾性クリップ留めによって固定されるように軸方向に
    分割された請求項10に記載の牽引機構。
JP18708392A 1991-07-15 1992-07-14 織機構と織機のヘルド枠との間に挿入される複数のロッキングレバーを結合する牽引機構 Expired - Lifetime JP3179579B2 (ja)

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JPH05279937A JPH05279937A (ja) 1993-10-26
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KR (1) KR100228286B1 (ja)
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DE (1) DE69200206T2 (ja)
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