JP3179202U - 搬送装置および洗浄装置 - Google Patents

Abstract

【課題】天井クレーン等の設備が不要で、搬送工程が簡易で、かつ無限軌条下側の土台を深く掘り下げる必要のない搬送装置および該搬送装置を用いた洗浄装置を提供する。
【解決手段】車輪１１を有する台車１０を搬送するための搬送装置であって、案内部材１と、無限軌条２とを備えている。案内部材１は、車輪１１を載せて転がすことにより、台車１０を案内するためのものである。無限軌条２は、車輪１１に当接可能な当接部３を含み、当接部３を案内部材１に沿って移動可能に構成されている。
【選択図】図１

Description

本考案は、搬送装置および洗浄装置に関し、特に、車輪を有する台車を搬送するための搬送装置および洗浄装置に関する。

従来、電車、ディーゼル機関車などの鉄道車両の台車（乗客や貨物を収容する本体を搭載するための車輪を有するもの）には定期的に洗浄が行われている。このような車輪を有する車両台車を洗浄する際には、当該車両台車を洗浄装置内にて搬送する必要がある。

このような洗浄時に車両台車を搬送する装置が、例えば特開２００３−８０１７８号公報（特許文献１参照）に開示されている。この公報に記載の搬送装置は、車両台車を載置するための搬送車と、搬送車を案内するためのレールと、搬送車をレール上で往復運動させるためのチェーン、スプロケットおよびモータとを有している。

特開２００３−８０１７８号公報

しかしながら、上記のような搬送車（搬送台車）を用いた搬送方式では、搬送前に車両台車を搬送台車上に載せる必要があり、また搬送後には車両台車を搬送台車から降ろす必要がある。そのため、例えば天井クレーン等の設備が必要となる。

また、天井クレーン等の設備の構成によっては、車両台車の洗浄が終了した後に搬送台車を洗浄前の初期位置に逆送させるか、天井クレーンで搬送台車を初期位置に搬送する必要がある。このため搬送工程が複雑になる。

また上記の構成で台車をチェーンで搬送するためには、台車の車体に引っ掛けるためのフック等をチェーンに設けることが考えられる。しかしながら、フック等をチェーンから車体まで伸ばす必要があるためフックが長くなる。このため、チェーンの下側にフックが回りこんだときにフックが土台に当たらないようにチェーン下側と土台との間の空間を大きくする必要がある。

また搬送台車を省略して車両台車を直接レール上に載せて搬送する場合、異なる種類の車両台車を搬送するためには、その車両台車の種類ごとにフックの長さを変える必要がある。このため、フックの長さが長くなるとチェーン下側の土台を掘り下げるための土木工事が必要になる。

本考案は、上記のような課題を解決するためになされたものである。本考案の主たる目的は、天井クレーン等の設備が不要で、搬送工程が簡易で、かつ無限軌条下側の土台を深く掘り下げる必要のない搬送装置および該搬送装置を用いた洗浄装置を提供することである。

本考案の搬送装置は、車輪を有する台車を搬送するための搬送装置であって、案内部材と、無限軌条とを備えている。案内部材は、車輪を載せて転がすことにより、台車を案内するためのものである。無限軌条は、車輪に当接可能な当接部を含み、当接部を案内部材に沿って移動可能に構成されている。

本考案の搬送装置によれば、当接部が車輪に当接して台車を移動させるため、台車の車体にまで当接部を伸ばす必要はない。これにより当接部の長さを短く維持できるため、無限軌条の下側の土台を深く掘り下げる必要はない。また当接部が車輪に当接して台車を移動させるため、車両台車の種類の変更によって車両台車の車体と無限軌条との距離が変動しても、当接部の長さを変える必要がなく、土台を掘り下げるための土木工事も不要となる。さらに各種の車両台車に対応できるため、搬送台車を用いる必要がなく、搬送台車上に他の車両を乗降させるための天井クレーン等の設備が不要になる。また搬送台車を用いる必要がなくなるため、搬送後に搬送台車を搬送前の初期位置に戻す必要もなくなり、搬送工程を簡略化することもできる。

上記当接部はローラを有し、ローラが台車の車輪に当接するよう構成されていてもよい。これにより、当接部と車輪との接触抵抗を低減することができる。

上記案内部材は、切欠部を有し、当接部は、切欠部を通って、案内部材に対して、上側から下側にまたは下側から上側に移動するよう構成されていてもよい。これにより、案内部材と当接部とが干渉することを防止することができる。

上記当接部は、車輪の前後を挟むように、前側当接体と後側当接体とを有してもよい。これにより、台車を案内部材上で位置決めすることができる。

本考案の搬送装置は、洗浄装置に適用することができる。これにより、搬送台車を含まず台車のみを洗浄することができる。

本考案の搬送装置および洗浄装置によれば、天井クレーン等の設備が不要で、搬送工程が簡易で、かつ無限軌条下側の土台を深く掘り下げる必要のない搬送装置および洗浄装置を実現することができる。

本実施の形態の係る搬送装置の斜視図である。 図１の線分ＩＩから見た上面図である。 図２の線分ＩＩＩ−ＩＩＩから見た側面図である。 図２の線分ＩＶ−ＩＶから見た断面図である。 本実施の形態に係る搬送装置を用いた洗浄装置を示す図である。

以下、図面を参照して、本考案の実施の形態に係る搬送装置について説明する。なお、以下の図面において同一または相当する部分には同一の参照番号を付しその説明は繰返さない。

図１〜図３を参照して、本実施の形態の搬送装置について説明する。本実施の形態の搬送装置は、車輪１１を有する車両台車１０を搬送するための搬送装置であり、車両台車１０は車輪１１を有する任意の構造とすることができる。例えば、図１において破線で示したように、４輪の車両台車１０としてもよい。この車両台車１０は、例えば鉄道車両の台車（車両台車）であって、乗客や貨物を収容する本体を搭載するための車輪を有するものである。

本実施の形態の搬送装置は、案内部材１と、無限軌条２とを主に有している。案内部材１は、車輪１１をその上に載せて転がすことにより、車両台車１０を案内部材１の延伸方向に沿って案内するためのものである。無限軌条２は、車両台車１０の車輪１１に当接可能な当接部３を含み、かつ当接部３を案内部材１の延伸方向に沿って移動可能に構成されている。

案内部材１は、鉄道の線路（軌道）を構成するものであり、例えば１対のレール１から構成されている。１対のレール１は、互いに並走しており、かつ車両台車１０を搬送する方向に沿って搬送元から搬送先まで延伸している。車両台車１０が例えば鉄道車両用の台車の場合には、レール１は既設の鉄道用レールに連結して設けられてもよい。

無限軌条２は、例えばチェーン２ａと、そのチェーン２ａの一部に取り付けられた当接部３とを主に有している。１本のレール１に対して１つのチェーン２ａが設けられており、１対のレール１の間に１対のチェーン２ａが配置されている。１対のチェーン２ａの各々は１対のスプロケット５に巻き掛けられている。１対のスプロケット５の一方はレール１の延伸方向の一方端側に配置され、１対のスプロケット５の他方はレール１の延伸方向の他方端側に配置されている。この１対のスプロケット５に巻き掛けられたチェーン２ａはレール１の延伸方向に沿って延びている。

チェーン２ａは、１対のスプロケット５に巻き掛けられた状態で、１対のスプロケット５の間に延びる上方走行部２ａｕおよび下方走行部２ａｌと、１対のスプロケット５の歯に噛み合って湾曲した湾曲部２ａｃとを有している。上方走行部２ａｕはたるみの無い状態であればレール１の底面１ｂよりも上方に位置している。また下方走行部２ａｌはレール１の底面１ｂよりも下方に位置している。

１対のスプロケット５の少なくともいずれかにはモータなどの駆動部７（図２、図３）が接続されており、この駆動部７からの駆動力を受けてスプロケット５が回転可能に構成されている。スプロケット５を回転させることにより、１対のスプロケット５に巻き掛けられたチェーン２ａがレール１の延伸方向に沿って環状に移動可能である。

当接部３は、レール１側に延びるようにチェーン２ａに取り付けられている。この当接部３は、当接部３がチェーン２ａの上方走行部２ａｕに位置している状態では、上述したように車両台車１０の車輪１１に当接可能なように構成されている。具体的には、車輪１１は、レール１の上面１ａに接する外周面を有する小径部１２と、その小径部１２よりも車輪１１の径方向外周側に張り出した大径部１３とを有しており、当接部３は車輪１１の大径部１３の外周面に当接可能なように構成されている。

この当接部３は、アーム部３ａと、ローラ４とを有していることが好ましい。アーム部３ａがチェーン２ａからレール１側に延びており、ローラ４はそのアーム部３ａに回転可能に支持されている。

このローラ４が車輪１１の大径部１３に当接可能に構成されていることが好ましい。このローラ４は、当接部３がチェーン２ａの上方走行部２ａｕに位置している状態では、図４に示すようにレール１の上方であって、かつレール１の上面１ａの真上の領域Ｒから横方向（図中矢印Ｄ方向：レールの延伸方向に交差する方向）にずれた位置に配置されている。

当接部３は、車輪１１の前後を挟むように設けられるのが好ましい。例えば、上述のように車両台車１０が４輪の場合においては、搬送方向５０の前方から前輪１１ａに当接する前側当接体３と、搬送方向５０の後方から後輪１１ｂに当接する後側当接体３とを有してもよい。

１本のレール１の各々には、切欠部６が設けられている。この切欠部６は、当接部３の移動の際に当接部３がレール１と干渉することを防止するために設けられている。具体的には、チェーン２ａの移動に伴って当接部３も移動する。この当接部３の移動の際、当接部３はチェーン２ａの上方走行部２ａｕから下方走行部２ａｌへ、また下方走行部２ａｌから上方走行部２ａｕへ、レール１の底面１ｂを上下方向に横切って移動する必要がある。レール１は通常、上面１ａよりも底面１ｂが広い形状を有している。このため、当接部３がレール１の底面１ｂを上下方向に横切って移動する際に、当接部３がレール１の底面１ｂに干渉する恐れがある。そこで当接部３の移動の際に当接部３がレール１と干渉することを防止するために、レール１の底面１ｂに切欠部６が設けられている。

なおレール１の底面を支持するコンクリート等の土台６０にも、切欠部６の真下に切欠が設けられていてもよい。

レール１の底面１ｂを支持する土台６０は、レール１を支持可能とする限りにおいて、１対のレール１の間の真下に空間を有するように設けられていてもよい。当該空間は、当接部３がチェーン２ａの下方走行部２ａｌに位置している状態において、チェーン２ａおよび当接部３が土台６０と干渉することを防止するために設けられている。具体的には、図４を参照して、土台６０は、レール１の延伸方向に交差する方向および鉛直方向において、当接部３のアーム部３ａおよびローラ４と干渉しないように構成されている。

次に、本実施の形態の搬送装置の動作について説明する。
まず、本実施の形態の搬送装置に車両台車１０が設置される。具体的には、車両台車１０の前輪１１ａおよび後輪１１ｂがレール１上に載せられる。この際、所定の位置に配置された前側当接体３に当たるまで車両台車１０をレール１上で移動させることにより、レール１上にて車両台車１０が位置決めされる。車両台車１０の車輪１１をレール１上に載せる際に後側当接体３が邪魔にならないよう、この動作時には後側当接体３はチェーン２の湾曲部２ａｃまたは下方走行部２ａｌに位置している。

次に、車両台車１０が所定の位置に搬送される。具体的には、駆動部７によって一対のスプロケット５の少なくとも一方が回転することにより、レール１の延伸方向に沿ってチェーン２ａが環状走行する。前側当接体３および後側当接体３は、チェーン２ａの上方走行部２ａｕに位置している状態で、チェーン２ａの移動に伴いレール１の延伸方向に沿って搬送方向５０に移動する。これにより、車両台車１０は、後輪１１ｂが後側当接体３によってレール１の延伸方向に押されることでレール１上を搬送される。

次に、車両台車１０が本実施の形態の搬送装置から搬出される。具体的には、スプロケット５がさらに回転することにより、前側当接体３および後側当接体３の双方が切欠部６を通ってチェーン２ａの湾曲部２ａｃを経て下方走行部２ａｌに移動する。これにより、車両台車１０の車輪１１は当接部３との当接状態を解かれて、搬送装置から搬出される。

以上のように、本実施の形態の搬送装置によれば、当接部３が車輪１１に当接して車両台車１０を移動させるため、車両台車１０の車体にまで当接部３を伸ばす必要はない。これにより当接部３の長さを短く維持できるため、１対のレール１に挟まれる領域の下側の土台６０を深く掘り下げる必要はない。

また、本実施の形態の搬送装置では、当接部３が車輪１１に当接して車両台車１０を移動させるため、車両台車１０の種類の変更によって車両台車１０の車体と無限軌条２との距離が変動しても、当接部３の長さを変える必要がなく、土台６０を掘り下げるための土木工事も不要となる。

さらに、本実施の形態の搬送装置では、各種の車両台車１０に対応できるため、搬送台車を用いずに直接に車両台車１０をレール１上で搬送することができる。このため、搬送台車上に他の車両台車１０を乗降させるための作業および天井クレーン等の設備が不要になる。

また、本実施の形態の搬送装置では、搬送台車を用いる必要がなくなるため、搬送後に搬送台車から車両台車１０を降ろすために搬送台車および車両台車１０を搬送前の初期位置に戻す必要もなくなり、搬送工程を簡略化することもできる。

また、本実施の形態の搬送装置では、ローラ４がアーム部３ａに回転可能に支持され、車輪１１の回転運動に伴いローラ４も回転運動することができるため、当接箇所が回転運動不能な当接部３と比較して、当接部３と車輪１１との接触抵抗を低減することができる。

また、当接部３は、前側当接体３と後側当接体３とにより車輪１１を挟むように設けられるため、車両台車１０を後側当接体３によって搬送方向前方に押し出すことができると同時に、車両台車１０を前側当接体３によって位置決めすることができる。

また、本実施の形態の搬送装置では、無限軌条２と車両台車１０とをワイヤ等により接続固定しなくても、当接部３が車輪１１と当接することにより車両台車１０を搬送することができる。これにより、車両台車１０の固定作業を省略することができる。

また、本実施の形態の搬送装置において、チェーン２ａは、上述のように平行に配設された２つのレール１の延伸方向に交差する方向における内側に設けられてもよいが、これに限られるものではない。チェーン２ａが２つのレール１の延伸方向に交差する方向における外側に設けられてもよい。この場合には、当接部３は小径部１２に当接するように構成されてもよい。このとき、レール１と小径部１２の構成によっては、当接部３はレール１の上面１ａの真上の領域Ｒ内に当接するように設けられる。よって、レール１の上面１ａに切欠部６を設ける必要があるが、当接部３の構造を工夫することにより、車両台車１０の問題なく搬送できる程度に切欠部６を小型化してもよい。

また、本実施の形態の搬送装置において、前側当接体３と後側当接体３は、上述のように、車両台車１０の前輪１１ａに前側当接体３を、後輪１１ｂに後側当接体３をそれぞれ当接するよう設けられてもよいが、これに限れられるものではない。車両台車１０の複数の車輪１１のそれぞれに対し前側当接体３と後側当接体３とを設けてもよい。具体的には、前側当接体３および後側当接体３を、前輪１１ａおよび後輪１１ｂに対して設けてもよいし、いずれか一方に対して設けてもよい。このように構成しても、車両台車１０を搬送可能かつ位置決め可能とすることができる。

本実施の形態に係る搬送装置は、図５を参照して、車両台車１０の洗浄装置に適用することができる。洗浄装置は、本実施の形態の搬送装置を備え、該搬送装置によって搬送される車両台車１０を洗浄するための洗浄機構が付設されている。例えば、洗浄装置は、車両台車１０に洗浄用薬液をかけて洗浄する薬液洗浄部２０と、車両台車１０に湯水をかけて洗浄用薬液を湯水ですすぐ湯水洗浄部３０とを備える。薬液洗浄部２０および湯水洗浄部３０は、それぞれ薬液および湯水を供給するための薬液供給部２１および湯水供給部３１と、各供給部から車両台車１０全体に薬液および湯水を噴射して洗浄するための薬液噴射部２２および湯水噴射部３２を含む。このとき、台車洗浄工程の流れに沿って薬液洗浄部２０や湯水洗浄部３０等の洗浄機構を並べ、搬送装置に付設するのが好ましい。これにより、車両台車１０は、搬送装置により搬送されながら、台車洗浄工程に沿って洗浄されることができる。

以上のように、本実施の形態に係る搬送装置は、搬送台車を用いずに台車を搬送することができるため、搬送台車に台車を積み下ろしする機構および作業を省くことができ、低コストで台車を搬送することができる。

今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本考案の範囲は上記した実施の形態ではなくて実用新案登録請求の範囲によって示され、実用新案登録請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

１ 案内部材、２ 無限軌条、２ａ チェーン、２ａｌ 下方走行部、２ａｕ 上方走行部、２ａｃ 湾曲部、３ 当接部，前側当接体，後側当接体、３ａ アーム部、４ ローラ、５ スプロケット、６ 切欠部、７ 駆動部、１０ 車両台車、１１ 車輪、１１ａ 前輪、１１ｂ 後輪、１２ 小径部、１３ 大径部、２０ 薬液洗浄部、２１ 薬液供給部、２２ 薬液噴射部、３０ 湯水洗浄部、３１ 湯水供給部、３２ 湯水噴射部、５０ 搬送方向、６０ 土台。

Claims (5)

1. 車輪を有する台車を搬送するための搬送装置であって、
   前記車輪を載せて転がすことにより、前記台車を案内するための案内部材と、
   前記車輪に当接可能な当接部を含み、前記当接部を前記案内部材に沿って移動可能に構成される無限軌条とを備える、搬送装置。
2. 前記当接部はローラを有し、
   前記ローラが前記車輪に当接するように構成されている、請求項１に記載の搬送装置。
3. 前記案内部材は、切欠部を有し、
   前記当接部は、前記切欠部を通って、前記案内部材に対して、上側から下側にまたは下側から上側に移動するように構成されている、請求項１または請求項２に記載の搬送装置。
4. 前記当接部は、前記車輪の前後を挟むように、前側当接体と後側当接体とを有する、請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載の搬送装置。
5. 請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載の搬送装置を用いた洗浄装置。

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