JP3164596U

JP3164596U - テーブルリフト

Info

Publication number: JP3164596U
Application number: JP2010006359U
Authority: JP
Inventors: 後藤　博; 博後藤
Original assignee: 後藤　博; 博後藤
Priority date: 2010-09-24
Filing date: 2010-09-24
Publication date: 2010-12-09
Anticipated expiration: 2020-09-24

Abstract

【課題】載置される農産物の増減に伴う作業位置の変化を防止し、洗浄、乾燥、箱詰めの作業工程において同一の高さで積み下ろし作業を可能し、軽量で取り回しの良いテーブルリフトを提供する。【解決手段】重量物を載置する載置部２と、移動用の複数の車輪１８を具備する台座部１０と、載置部２と台座部１０とに一方の端部が回転自在に係止され、他方の端部は載置部２と台座部１０に形成された水平方向に移動可能なガイドに係止され、且つＸ形状に交差した対構造の複数のアームと、台座部１０に一方の端部の基台部３４が回転可能に係止され、他方の端部の押圧駆動部３５が複数のアームを押圧するローラを具備する菱形状の駆動用ネジ式ジャッキ３０とから成る。【選択図】図１

Description

本考案は、昇降機能の無い台車の下に設置して、台車の高さを自由に調整できるテーブルリフトに関する。

農作業において大根や南瓜、スイカなどの農産物を収穫する際、収穫、洗浄、乾燥、箱詰めするため作業用の台車に載置して作業を行うのが一般的である。図５に示す従来の台車５０は、車輪５３を備えた台座部５１の三方を荷崩れ防止用の保護枠５２で囲まれた構造で台座部５１の高さを変更する機能はなく、収穫、洗浄、乾燥、箱詰めの作業工程において載置された野菜の量の増減に従い作業位置が変化し、作業者に負担を強いる構造であった。

そのため農業用の台車には特定作業に特化した台車が多く、果樹園などの果実の採取に適した操縦性を付与した手押し台車が開示されている（例えば、特許文献１を参照）。

また、収穫、洗浄、乾燥、箱詰めの作業にも使用する従来の台車を載置、或いは小型の耕運機をトラックの荷台に乗せるため、載置台の高さが変更できる汎用のテーブルリフトとして、例えば作業台に重量物を載置した際に作業台の剛性不足により作業台の高さが変動するのを抑えた電動式テーブルリフト装置が開示されている（例えば、特許文献２を参照）。

特開２００５−７５１５６号公報特開平１０−１１４４９７号公報

しかし従来の台車では、洗浄、乾燥、箱詰めなどの定位置で行う作業工程において載置された農産物の量の増減に従い作業位置が変化するため、作業者にとって腰や腕に負担がかかるという問題を解決する作業位置を一定の高さに保つための台車がなかった。

農業用の特定作業に特化した台車で洗浄、乾燥、箱詰めなどの定位置で行う作業工程に使用する場合には、かえって不便な作業を強いるという問題がある。

また、作業位置を一定にするため高さが調整できる汎用のテーブルリフトは、電動式モータや油圧などの重量のある装置を使用するため重量がかさみ、取り回しが不便になるという問題があった。

本考案は、収穫された農産物を載置し、洗浄、乾燥、箱詰めの作業工程において使用される従来の台車を載置し、台車に載置された農産物の取り下ろし作業位置の変化に合わせて高さを調整して同一の高さで積み下ろし作業を可能し、且つ軽量で取り回しの良いテーブルリフトを提供することを目的とする。

本考案は上記の目的を達成するため、以下（１）〜（４）の構成を備えるものである。

（１）重量物を載置する載置部と、移動用の複数の車輪を具備する台座部と、前記載置部と前記台座部とに一方の端部が回転自在に係止され、他方の端部は前記載置部と前記台座部に形成された水平方向に移動可能なガイドに係止され、且つＸ形状に交差した対構造の複数のアームと、前記台座部に一方の端部の基台部が回転可能に係止され、他方の端部の押圧駆動部が前記複数のアームを押圧するローラを具備する菱形状の駆動用ネジ式ジャッキとから成ることを特徴とするテーブルリフト。

（２）前記駆動用ネジ式ジャッキは、菱形状に接続された複数のリンクと、該リンクの対角位置に回転可能に取り付けられたネジシャフトとを有し、前記ネジシャフトを回転させることで前記ローラを具備する前記押圧駆動部が前記複数のアームを押圧する際、前記菱形状に接続された前記複数のリンクの形状を変形させて伸縮する構造を有することを特徴とする前記（１）記載のテーブルリフト。

（３）前記ローラが、押圧する前記複数のアームの成す角度が所定の角度に達する位置で、前記ローラを係止するストッパを前記複数のアームが有することを特徴とする前記（１）または（２）記載のテーブルリフト。

（４）前記複数の車輪は、一方の端部が前記台座部に回転可能に係止され且つ前記車輪を他方の端部に回転可能に係止する支持部材と、該支持部材を押圧しテーブルリフトの重量を保持するスプリングを介して台座部に固定するダンパー機構を有することを特徴とする前記（１）乃至（３）いずれか１項に記載のテーブルリフト。

本考案によれば、農産物を満載した従来の台車の下に設置して、洗浄、乾燥、箱詰めの作業工程において載置された農産物の量が増減しても台車の作業位置を任意の位置に変更することが可能で、作業者の腰や腕の負担を軽減するため作業位置が常に同一の高さで積み下ろし作業ができ、また重量のある小型の耕運機などを載置して車の荷台の高さまで昇降させ耕運機を荷台に移動させることが可能で、且つ重量も軽量で取り回しの良いテーブルリフトを提供することができる。

本実施例に係るテーブルリフトの斜視図（ａ）駆動ネジ式ジャッキの特性を示す図、（ｂ）トルクと軸力のグラフ、（ｃ）リンク角度による軸力と荷重との比のグラフ（ａ）テーブルリフトのアーム角度１７度、（ｂ）テーブルリフトのアーム角度６０度、（ｃ）テーブルリフトのアーム角度８５度を示す側面図本実施例に係るテーブルリフトの使用例を示す図従来の台車を示す斜視図

以下、本考案を実施するための形態を、実施例により詳しく説明する。

図１に示す本実施例に係るテーブルリフトの斜視図により、その構成及び機能を説明する。テーブルリフト１の構成は、大根や南瓜などの農産物を満載した重量のある従来の台車を、その台車ごと載置する載置部２と、テーブルリフト１の移動を可能にするための車輪１８を有する台座部１０、載置部２を台座部１０から上下に昇降可能に接続するアームとしてインナーアーム２０ａ，２０ｂとアウターアーム２１ａ，２１ｂ、及びインナーアーム２０ａ，２０ｂとアウターアーム２１ａ，２１ｂを押圧駆動するローラ３１ａ，３１ｂを有する駆動用ネジ式ジャッキ３０、駆動用ネジ式ジャッキ３０のハンドル継手３７を回転させる、フック或いは六角ピットなどの継手端子４１を備えた電動ドリル４０から構成されている。

テーブルリフト１に使用される構造材は、圧縮材などの木製フレームや、金属ではアルミフレーム、防水性に優れたステンレスフレームなどの剛性の高い素材を顧客の用途に応じて組み合わせて使用することができるため特に限定しない。

テーブルリフト１の載置部２は、従来の台車５０の台座部５１の下に設置する場合に使用される方形状のフレーム２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄと、該フレーム２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄの上面に取り付けられ、収穫した農産物或いは小型の耕運機などの作業機械などを載置することを可能にする天板の載置台２ｅから構成されている。載置部２の長手方向のフレーム２ｃ，２ｄの一方の端部には、インナーアーム２０ａ，２０ｂを連結し且つフレーム２ｃ，２ｄに回転可能に固定する軸７で取り付けられ、他方の端部にはアウターアーム２１ａ，２１ｂのガイド３ａ，３ｂが取り付けられている。尚、載置台２ｅと方形状のフレーム２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄは一体構造であっても良い。

テーブルリフト１の台座部１０は、方形状のフレーム１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄで構成され、長手方向のフレーム１０ｃ，１０ｄの片方の端部にはアウターアーム２１ａ，２１ｂを連結する軸１７が固定され、他方の端部にはインナーアーム２０ａ，２０ｂのガイド１３ａ，１３ｂが取り付けられている。フレーム１０ａ，１０ｂの両端部の四箇所には、無載置の状態でのテーブルリフト１を移動可能にするため、ゴムなどの弾性体で形成された車輪１８とダンパー機構１９が取り付けられ、またフレーム１０ａには、駆動用ネジ式ジャッキ３０の基台部３４を回転自在に固定する固定軸１２の左右の軸受け材１２ａ，１２ｂが設置されている。

載置部２を上下に昇降可能にするアームは、インナーアーム２０ａ，２０ｂとアウターアーム２１ａ，２１ｂの其々２本で構成され、インナーアーム２０ａ，２０ｂとアウターアーム２１ａ，２１ｂはその中央を支点軸５に回転自在に係止され、該支点軸５を中心に交差するＸ形状を成し、インナーアーム２０ａ，２０ｂの一方の端部は、載置部２の長手方向のフレーム２ｃ，２ｄの端部に軸７で回転可能に係止され、アウターアーム２１ａ，２１ｂの一方の端部は、台座部１０の長手方向のフレーム１０ｃ，１０ｄの端部に軸１７で回転可能に係止されている。

インナーアーム２０ａ，２０ｂの他方の端部は軸１６で接続され、台座部１０のフレーム１０ｃ，１０ｄに設けられたガイド１３ａ，１３ｂに水平方向に移動可能に取り付けられ、更にインナーアーム２０ａ，２０ｂの途中に駆動用ネジ式ジャッキ３０の左右のローラ３１ａ，３１ｂの伸縮を受止めるストッパ２０ｃ，２０ｄが形成されている。ゴムなどの弾性体で形成されたローラ３１ａ，３１ｂを受止めるストッパ２０ｃ，２０ｄの位置は、駆動用ネジ式ジャッキ３０の伸縮力を最も効率良くインナーアーム２０とアウターアーム２１に伝達するため、両方のアームの駆動からインナーアーム２０ａ，２０ｂのみの駆動に切替える最適な位置に設定されている。

アウターアーム２１ａ，２１ｂの他方の端部は軸６で接続され、載置部２のフレーム２ｃ，２ｄに設けられたガイド３ａ，３ｂに水平方向に移動可能に取り付けられて、ガイド３ａ，３ｂ上を摺動して載置部２を保持している。

台座部１０のフレーム１０ａ，１０ｂの両端部に取り付けられた四箇所の車輪１８は、載置台２ｅ上に何も載置されていない場合、一方の端部が台座部１０に回転可能に係止され、他方の端部に車輪１８が回転可能に係止された支持部材１８ａをテーブルリフト１の重量を保持するスプリング１９ａによるダンパー機構１９がスプリング１９ａの抗力によりテーブルリフト１を保持するため、車輪１８が接地してテーブルリフト１は移動可能となる。

しかし、載置台２ｅに農産物を積んだ従来の台車５０を載置し昇降させると、従来の台車５０の重量が加わり、車輪１８の支持部材１８ａがスプリング１９ａの抗力に逆らって押し上げられて台座部１０の方形状のフレーム１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄが接地する。台座部１０が接地することでテーブルリフト１が安定し、且つ移動ができない状態となる。

即ち、本実施例に係るテーブルリフト１は、定位置で行われる洗浄、乾燥、箱詰めの作業に使用される従来の台車５０の下に設置することを目的とし、洗浄、乾燥、箱詰めの作業中はテーブルリフト１の台座部１０が接地して安定した状態を確保し、安全に従来の台車５０の高さを上下に変更するための構造を有している。

駆動用ネジ式ジャッキ３０は、基台部３４と押圧駆動部３５との間に菱形状に伸縮する左右のリンク３２，３３と、該リンク３２，３３の中央の連結部３８，３９を連結するネジシャフト３６で構成された市販のスクリュージャッキで、パンクなどでタイヤ交換する際、一般の自動車に装備されている最大荷重が１〜３トンまでの車両を安全に持ち上げる性能を有したスクリュージャッキを使用している。そのため重量が変動しても伸縮することなく位置を確保する性能に優れ、駆動用ネジ式ジャッキ３０の安全性、耐荷重性能に関しては、農産物を満載した従来の台車５０或いは小型の耕運機など積載して安全に昇降させるのに十分な性能を兼備えた製品であると言える。

基台部３４は、テーブルリフト１の台座部１０のフレーム１０ａに設置された軸受け部１２ａ，１２ｂに固定された固定軸１２に回転可能に取り付けられ、基台部３４と押圧駆動部３５とはリンク３２，３３で接続されている。押圧駆動部３５の両端には、テーブルリフト１の左右のインナーアーム２０ａ，２０ｂとアウターアーム２１ａ，２１ｂに摺動し押圧駆動する弾性体からなるローラ３１ａ，３１ｂを備えている。

左右のインナーアーム２０ａ，２０ｂとアウターアーム２１ａ，２１ｂに挟み込まれる構造のローラ３１ａ，３１ｂは、その弾性体の弾力により両方のアームの滑り防止機能を有し荷重が変動してもテーブルリフト１の高さが変動することはない。

伸縮する駆動用ネジ式ジャッキ３０の左右のリンク３２，３３の構成は、対構造のトップリンク３２ａ，３３ａとボトムリンク３２ｂ，３３ｂを接続して菱形状に構成されている。リンク３２を構成するトップリンク３２ａとボトムリンク３２ｂの一端が連結部３８を介し接続され、またリンク３３を構成するトップリンク３３ａとボトムリンク３３ｂの一端も連結部３９を介して接続されている。更にボトムリンク３２ｂ，３３ｂの他方の端部は基台部３４に、トップリンク３２ａ，３３ａの他方の端部は押圧駆動部３５に其々回転可能に接続されている。

連結部３８の軸にはネジシャフト３６と連結するナット機構が形成され、ネジシャフト３６の回転によりネジシャフト３６に沿って移動し、また連結部３９にはネジシャフト３６が回転可能に固定されている。連結部３９に固定されているネジシャフト３６の先端には環状或いは六角ソケットのハンドル継手３７が形成され、ハンドル継手３７を回転させることでネジシャフト３６が回転し、連結部３８のナット機構との噛み合わせにより駆動用ネジ式ジャッキ３０の左右のリンク３２，３３を菱形状に変形させ、上下に伸縮させる構造となっている。

駆動用ネジ式ジャッキ３０を組み込むことで汎用のテーブルリフトのように、重量のある電気モータや油圧装置を必要としないため、テーブルリフト１の重量を軽くすることが可能で、移動などに労力を必要としない軽量で取り回しの良いテーブルリフト１を提供することができる。

尚、テーブルリフト１の回転軸材には、樹脂製のオイルレスベアリングを使用することで、スムーズな動きと耐水性を備えている。

＜駆動用ネジ式ジャッキの機能＞
本実施例の駆動用ネジ式ジャッキ３０の課題は、左右のリンク３２，３３が最大に開いた状態、即ちテーブルリフト１が最下位の状態から駆動する際、左右のリンク３２，３３のトップリンクとボトムリンクの成す角度が２０度以下の場合は、駆動トルクが最も大きくなる点である。重量のある大根や南瓜、スイカなどの農産物を大量に載置した場合、或いは小型耕運機などの重量物を載置した場合には、駆動トルクが大きくなり過ぎてネジシャフト３６を回すことができず、テーブルリフト１の載置部２を上昇できない場合が考えられる。

図２（ａ）に示すように、駆動用ネジ式ジャッキ３０はトップリンク３３ａとネジシャフト３６との成す角をθとすると、駆動用ネジ式ジャッキ３０に加わる載置物の重量などの荷重のＮが作用すると、ネジシャフト３６に加わる軸力をＦ、ネジシャフト３６を回転させるトルクをＴとした場合、角度θが小さい場合はネジシャフト３６に加わる軸力Ｆが大きくなり、ネジシャフト３６を回すトルクＴも大きくなる。逆に角度θが大きくなるとネジシャフト３６に加わる軸力Ｆが小さくなり、ネジシャフト３６を回すトルクＴも小さくなる。

その際のネジシャフト３６を回転させるトルクＴと送りねじにより生成される軸力Ｆとの間には、図２（ｂ）のトルクと軸力を示すグラフのように、Ｔ＝Ｃ×Ｆ（Ｃは定数）なる関係が成り立つ。即ち、ネジシャフト３６を回転させるトルクＴの大きさは、軸力Ｆの定数倍の力が必要となり、定数Ｃは駆動用ネジ式ジャッキ３０に使用される市販のスクリュージャッキの仕様によって異なる。

また、荷重Ｎと軸力Ｆとの間には、Ｆ／Ｎ＝１／ｔａｎθ の関係が成り立ち、軸力Ｆは、Ｆ＝Ｎ／ｔａｎθ となり載置物の重量などの荷重のＮとトップリンク３３ａとネジシャフト３６との成す角θが作用するため、この時のトルクＴは、Ｔ＝Ｃ×Ｎ／ｔａｎθ と表すことができる。即ち、図２（ｃ）のリンク角による軸力と荷重との比を示すグラフより、角度θが１０度より小さいと１／ｔａｎθの値は急激に大きくなるため、最下位においてテーブルリフト１の載置台２ｅに載せられた大根や南瓜などの重量のある農産物を満載した従来の台車５０の重量などの荷重Ｎが大きい程、ネジシャフト３６を回転させるのに必要なトルクＴは限りなく大きくなり、ネジシャフト３６を回すことができなくなる。

この過大なトルクＴを軽減するため、テーブルジャッキ１が最下位の状態において、駆動用ネジ式ジャッキ３０の左右のリンク３２，３３のトップリンクとボトムリンクの間の角度が２０度以上（リンクとネジシャフトの成す角度θが１０度以上）になるように設定し、２０度以下（角度θが１０度以下）の場合はテーブルリフト１の載置部２の昇降に関与しない遊び領域として設定し、過大なトルクＴを必要としないように駆動用ネジ式ジャッキ３０は構成されている。

テーブルリフト１の昇降は、電動ドリル４０の先端に取り付けられたフック或いは六角ピットの継手端子４１を、駆動用ネジ式ジャッキ３０のネジシャフト３６の先端に環状或いは六角ソケットが形成されたハンドル継手３７に係合させ、駆動用ネジ式ジャッキ３０の左右のリンク３２，３３中央の連結部３８，３９を連結するネジシャフト３６を回転させて左右のリンク３２，３３を菱形状に変形させることでアームを駆動して載置部２の高さの上げ下げを行う。

駆動用ネジ式ジャッキ３０を駆動する電動ドリル４０は、市販されている有線或いは充電式電動ドリルで、家庭用の１００ＶＡＣコンセント或いは車両のシガーライターソケットの１２Ｖまたは２４Ｖのバッテリー電源を利用することが可能で、回転方向の切り替、トルクリミット機能を備えた電動ドリルであり、最大トルク５０Ｎ・ｍ程度の駆動力が有れば、重量のある大根などを満載した従来の台車５０を載置した状態でテーブルリフト１の昇降操作を十分賄える性能を有している。

駆動用ネジ式ジャッキ３０を駆動する電動ドリル４０を設置する場合、駆動用ネジ式ジャッキ３０のハンドル継手３７にフック或いは六角ピットの継手端子４１を係止し、継手端子４１と電動ドリル４０を自由に折れ曲がるフレキシブルシャフトで接続した状態で、電動ドリル４０をテーブルリフト１の載置台の横枠に吊り下げることで、高さ調整が必要なときに素早く対処できる設置方法もある。

尚、駆動用ネジ式ジャッキ３０を駆動する工具として、作業が効率的に行える電動ドリル４０で説明したが、トルクの大きいインパクト電動ドリル或いはスピーダーハンドルなどの手動操作で行うハンドルであっても良く、本考案を制限するものではない。

また、駆動用ネジ式ジャッキ３０のハンドル継手３７も環状或いは六角ソケットなどの種類がさまざまで、継手端子４１もハンドル継手３７の種類に対応した物を使用するため、本考案を限定するものではない。

＜テーブルリフトの動作＞
図３に示すテーブルリフト１の動作について説明する。図３（ａ）はテーブルリフト１が最下位の状態を示し、この時の高さは従来の台車の下に設置可能な高さを有し、交差するテーブルリフト１のインナーアーム２０ａとアウターアーム２１ａとの角度αは約１７度である。両アームの成す角度αが１７〜６０度の間は、回転トルクＴで駆動される駆動用ネジ式ジャッキ３０の押圧駆動部３５の左右のローラ３１ａ，３１ｂが、両方のアームに当接して摺動しながら交差したインナーアーム２０ａとアウターアーム２１ａを押し開くように押圧駆動する。この時、駆動用ネジ式ジャッキ３０の伸長力を伝えるローラ３１ａの押圧力が両側のインナーアーム２０ａとアウターアーム２１ａに均等に加わり、最も効率よくテーブルリフト１の載置部２を押し上げる。

図３（ｂ）に示す交差するインナーアーム２０ａとアウターアーム２１ａの成す角度αが、約６０度の位置（駆動用ネジ式ジャッキの伸長力に対し両方のアームに働く押圧力が伸長力の１／２となる位置）でインナーアーム２０ａ，２０ｂのストッパ２０ｃ，２０ｄに当たり、それ以降の回転トルクＴで駆動される駆動用ネジ式ジャッキ３０の伸長力は、全てインナーアーム２０ａ，２０ｂにのみ加わり、アウターアーム２１ａ，２１ｂは従属的に駆動される。この駆動用ネジ式ジャッキ３０の伸長力の伝達方法を二段階にすることで、効率よくテーブルリフト１の伸長力が載置部２を押し上げる駆動力に変換されるための工夫である。

図３（ｃ）に示す交差するインナーアーム２０ａとアウターアーム２１ａの成す角度αが約８５度の位置でテーブルリフト１の高さが最高点に達するように、駆動用ネジ式ジャッキ３０の伸縮が最大となるように設定されている。これは載置部２に積載される台車などの重量物の重心と、載置部２を支えるインナーアーム２０とアウターアーム２１の位置関係により、テーブルリフト１の安定性が失われないように安全性を重視したものである。

尚、テーブルリフト１の高さは、交差するアームの長さにより調整するが可能で、載置台２ｅのサイズやテーブルリフト１の安定性を考慮し設定されるため、必ずしも交差するアームの角度が約８５度の位置でテーブルリフト１の高さが必ず最高点に達するという角度を限定するものではない。

図４は、テーブルリフト１の載置台２ｅに載せた従来の台車５０に例えば大根を載置し、洗浄、乾燥、箱詰めの作業工程において載置された大根の量が増減した際のテーブルリフト１の高さを調整して作業位置を一定に保つ使用例を示すものである。

図４（ａ）に示す積み重ねられた大根の最上部の位置を作業位置として、大根が、洗浄、箱詰めの作業で取り降ろされて作業位置の高さが変化しても対応できるように、電動ドリル４０に継手端子４１を接続する際、自由に折れ曲がるフレキシブルシャフト４２で接続し、テーブルリフト１の駆動用ネジ式ジャッキ３０のハンドル継手３７と電動ドリル４０の継手端子４１を係止する。電動ドリル４０をテーブルリフト１の載置台の横枠に吊り下げた状態で設置すれば、必要に応じ電動ドリル４０を駆動してテーブルリフト１の作業位置の高さを調整することができる。

図４（ｂ）に示すように載置された大根の最下部の位置に来ても電動ドリル４０を駆動することで、作業位置が変らないようにテーブルリフト１の駆動用ネジ式ジャッキ３０を操作することが容易にできる。洗浄、箱詰めの作業工程で載置された大根などの野菜の量が増減した場合に対応して、吊り下げられた電動ドリル４０を操作し載置部２の高さを任意に変更することで、作業者の腰や腕の負担を軽減して作業位置を常に同一の高さで積み下ろし作業が可能となるテーブルリフトを提供することができる。

以上、本考案によれば、洗浄、乾燥、箱詰めの作業工程において、従来の台車に載置された農産物の量が増減しても作業位置を任意に変更することが可能で、作業者の腰や腕の負担を軽減するために、作業位置が常に同一の高さで積み下ろし作業ができ、且つ重量も軽量で取り回しの良いテーブルリフトを提供することができる。

尚、この実施例に記載されているテーブルリフトの構成部品の寸法、材質については顧客の要求により仕様を変更し作成されるため、テーブルリフトの寸法、材質については変更可能であり本考案を限定する趣旨のものではない。

１テーブルリフト
２載置部
３ガイド
５支点軸
６軸
７軸
１０台座部
１２軸
１３ガイド
１６軸
１７軸
１８車輪
１９ダンパー機構
２０インナーアーム（アームに対応）
２１アウターアーム（アームに対応）
３０駆動用ネジ式ジャッキ
３２リンク
３３リンク
３４基台部
３５押圧駆動部
３６ネジシャフト
３７ハンドル継手
３８連結部
３９連結部
４０電動ドリル
４１継手端子
４２フレキシブルシャフト
５０台車
５１台座部
５２保護枠
５３車輪

Claims

重量物を載置する載置部と、
移動用の複数の車輪を具備する台座部と、
前記載置部と前記台座部とに一方の端部が回転自在に係止され、他方の端部は前記載置部と前記台座部に形成された水平方向に移動可能なガイドに係止され、且つＸ形状に交差した対構造の複数のアームと、
前記台座部に一方の端部の基台部が回転可能に係止され、他方の端部の押圧駆動部が前記複数のアームを押圧するローラを具備する菱形状の駆動用ネジ式ジャッキとから成ることを特徴とするテーブルリフト。
前記駆動用ネジ式ジャッキは、菱形状に接続された複数のリンクと、該リンクの対角位置に回転可能に取り付けられたネジシャフトとを有し、
前記ネジシャフトを回転させることで前記ローラを具備する前記押圧駆動部が前記複数のアームを押圧する際、前記菱形状に接続された前記複数のリンクの形状を変形させて伸縮する構造を有することを特徴とする請求項１記載のテーブルリフト。
前記ローラが、押圧する前記複数のアームの成す角度が所定の角度に達する位置で、前記ローラを係止するストッパを前記複数のアームが有することを特徴とする請求項１または請求項２記載のテーブルリフト。
前記複数の車輪は、一方の端部が前記台座部に回転可能に係止され且つ前記車輪を他方の端部に回転可能に係止する支持部材と、該支持部材を押圧しテーブルリフトの重量を保持するスプリングを介して台座部に固定するダンパー機構を有することを特徴とする請求項１乃至３いずれか１項に記載のテーブルリフト。