JP3164484B2

JP3164484B2 - ドアポケット構造

Info

Publication number: JP3164484B2
Application number: JP32906494A
Authority: JP
Inventors: 孝岩城
Original assignee: Kasai Kogyo Co Ltd
Current assignee: Kasai Kogyo Co Ltd
Priority date: 1994-12-28
Filing date: 1994-12-28
Publication date: 2001-05-08
Anticipated expiration: 2016-05-08
Also published as: JPH08183340A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、ドアトリムに設置さ
れるドアポケット構造に関するもので、特に、マップ
類，大型の本類等の収容、並びに取り出しを簡単かつ確
実に行なえるようにしたドアポケット構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】通常、自動車室内には、各種備品を収容
するために、ドアトリムやシートバック等にポケット類
が設置されている。

【０００３】図１０，図１１は、従来のドアポケットの
一例を示すもので、ドアトリム１の表面側には、ほぼ中
央に乗員が肘を掛けて休めるようにアームレスト２が車
室内側に膨出するように形成されているとともに、アー
ムレスト２の下方に各種備品を収容するドアポケット３
が設置されている。

【０００４】このドアポケット３は、上部にポケット用
開口４を備え、両側縁並びに下縁の裏面に所定間隔毎に
取付用ボス５が突設形成されており、ドアトリム１の裏
面側からビス６を上記取付用ボス５に締め付け固定する
ことにより、ドアトリム１の表面下側所定箇所にドアポ
ケット３が取り付けられるが、ドアポケット３内に収容
する小物類等の収容，取出操作を簡単に行なえるよう
に、ドアポケット３のポケット深さは、それ程深く設定
することができないのが実情である。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】このように、従来のド
アポケット３では、ポケット深さをそれ程深く設定でき
ないため、例えば、マップ類７等をドアポケット３内に
収容した場合、図示するように、マップ類７が室内側に
倒れ込み、急ハンドルや、走行中の振動等により、ドア
ポケット３からマップ類７等が室内側に脱落するという
不具合が指摘されている。

【０００６】この対策として、図１２に示すように、マ
ップ類７の上端７ａを係止するためにアームレスト２の
下面に凹状部２ａを設け、マップ類７の室内側への倒れ
込みを防止するということも実開昭５８−６０５４８号
公報等に示されている。

【０００７】しかし、この対策においては、アームレス
ト２に凹状部２ａを形成しなければならず、加工工数が
かさみ、コストアップを招来するとともに、ドアポケッ
ト３内にマップ類７を収容する際、マップ類７の上端７
ａをアームレスト２の凹状部２ａに係止させる必要があ
り、マップ類７の収容、並びに取出操作が面倒であり、
使い勝手上の問題点もあった。

【０００８】また、マップ類７の上端７ａをアームレス
ト２の凹状部２ａ内に収容したとしても、マップ類７の
自重により図１２中点線で示す弓状となり、マップ類７
の確実な保護を達成することが困難である。

【０００９】この発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、ドアトリムの表面下側に設置されるドアポ
ケット構造において、小物類の収容，取り出しに便利な
ようにポケット深さを浅く設定しても、ドアポケット内
にマップ類を収容する際、マップ類の支持を確実に行な
うことができ、かつ、マップ類の収容，取出操作を簡単
に行なえ、使い勝手を著しく向上させたドアポケット構
造を提供することを目的としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係るドアポケット構造は、ドアトリムの表
面下側に取り付けられる樹脂成形体からなるドアポケッ
ト本体と、このドアポケット本体内面側に添設され、ド
アポケット本体の上端よりも上方に突出するように上下
動するサポートプレートと、上記ドアポケット本体の内
面にサポートプレートの収容スペースを隔てて回動自在
に取り付けられ、下側端末にマップ類を受ける受けロッ
ドが設けられる一方、上側端末にサポートプレートを支
持する係合ピンが設けられた回動アームと、上記回動ア
ームの回動動作をサポートプレートの上下動作に変換す
るカム機構とから構成され、ドアポケット内にマップ類
を収容したとき、回動アームの受けロッドが下方に移行
するのに伴ない、回動アームが回動するとともに、サポ
ートプレートが上昇し、ドアポケット本体の上端から上
方に突出するサポートプレートにより、マップ類を支持
するようにしたことを特徴とする。

【００１１】上記カム機構としては、サポートプレート
に弓状のカム溝が形成されているとともに、ドアポケッ
ト本体内面に回動可能に取り付けられる回動アームの上
端に設けた係合ピンをカム溝内に挿入し、この係合ピン
によりサポートプレートを支持するとともに、回動アー
ムの回動動作に伴ない、回動アームの上端に設けた係合
ピンがカム溝内を移動することにより、サポートプレー
トが上下動する。

【００１２】また、回動アームとしては、ドアポケット
内面左右箇所にそれぞれ個別の支持軸により回動可能に
取り付けられる構成を採用しても良く、また、ドアポケ
ット内面のほぼ中央にＸ字状に交差する回動アームを共
通の支持軸により回動可能に支持しても良い。

【００１３】

【作用】以上の構成から明らかなように、ドアポケット
内にマップ類を収容すれば、マップ類の自重を受けて下
側端末の受けロッドが下方に移行することにより回動ア
ームが支持軸を基点として、回動動作するが、その際、
回動アームの上端に設けた係合ピンがサポートプレート
に開設したカム溝内に収容されているため、係合ピンは
カム溝の上方端末から下方端末に移動することにより、
サポートプレートは所定ストローク上昇する。

【００１４】したがって、ドアポケット本体の上縁より
上方にサポートプレートが突出するため、このサポート
プレートによりマップ類等を確実に保持できる。

【００１５】そして、マップ類等をドアポケットから取
り出すには、サポートプレートを下方向に押圧すれば、
カム溝の下方端末から上方端末に係合ピンが移動するに
伴ない、回動アームは回動動作して、回動アームの下端
末によりマップ類が上方に持ち上げられ、マップ類をド
アポケットから簡単に取り出すことが可能となる。

【００１６】

【実施例】以下、本発明に係るドアポケット構造につい
て、添付図面を参照しながら詳細に説明する。

【００１７】図１乃至図６は、本発明に係るドアポケッ
ト構造の第１実施例を示すもので、図１は本発明のドア
ポケット構造を採用したドアトリムを示す外観図、図２
は同ドアポケット構造を示す断面図、図３は本発明に係
るドアポケット構造の構成を示す分解斜視図、図４はマ
ップ類の収容前の状態を示すドアポケット構造の断面
図、図５乃至図６はマップ類の収容前，収容後のそれぞ
れの状態を示すドアポケット内面側から見た構成説明図
である。

【００１８】また、図７乃至図９は、本発明の第２実施
例を示すもので、図７はドアポケット構造の構成を示す
分解斜視図、図８，図９はマップ類の収容前，収容後の
それぞれの状態を示すドアポケット内面側から見た構成
説明図である。

【００１９】まず、図１，図２に示すように、ドアトリ
ム１０は、所要形状にプレス成形された樹脂芯材１１表
面に装飾性，緩衝性を備えた表皮材１２を貼着して構成
されており、表面に車室内側に膨出するアームレスト１
３が設置されているとともに、アームレスト１３の下方
に車室内の備品を収容するために樹脂成形体からなるド
アポケット２０が設置されている。

【００２０】図１，図２は、ドアポケット２０内にマッ
プ類Ｍが収容された状態が示されている。

【００２１】ところで、本発明に係るドアポケット２０
は、図３に示すように、ポリプロピレン樹脂，ＡＢＳ樹
脂等、汎用の合成樹脂の射出成形体からなるドアポケッ
ト本体３０と、このドアポケット本体３０の内面側に添
設され、上下動可能なサポートプレート４０と、サポー
トプレート４０の上下動作を行なわせるために、ドアポ
ケット本体３０内面に取り付けられる一対の回動アーム
５０とから大略構成されている。

【００２２】更に詳しくは、ドアポケット本体３０は、
上部にポケット用開口３１を備えるとともに、ポケット
空間を形成するように前面板３２，側面板３３，底面板
３４とから構成されており、ドアトリム１０に取付固定
するために、ドアポケット本体３０の裏面周縁部には、
適宜間隔毎に取付用ボス３５が突設形成され、図２に示
すように、ドアトリム１０の取付孔１４に対して裏面側
からビス１５をドアポケット本体３０の取付用ボス３５
のボス孔３５ａ内に締め付け固定することにより、ドア
ポケット本体３０がドアトリム１０の表面所定箇所に取
付固定される。

【００２３】次に、ドアポケット本体３０とサポートプ
レート４０、並びに回動アーム５０との相互の関係につ
いて、図３を基に説明すると、本実施例においては、回
動アーム５０は、ドアポケット本体３０の内面左右２箇
所に回動可能に取り付けられており、この回動アーム５
０は、コーナー部に丸孔５１が開設された略Ｌ字形状に
形成され、この丸孔５１内に回動可能に支持軸５２が挿
通され、この支持軸５２がドアポケット本体３０の内面
に設置されているボス内に固定されることにより、回動
アーム５０が回動可能に支持されている。

【００２４】更に、この回動アーム５０の下側端末に
は、マップ類Ｍ等をセットするための受けロッド５３が
回動アーム５０の下側端末にポケットの奥側に向くよう
に形成されているとともに、回動アーム５０の上側端末
には、受けロッド５３と反対方向に伸びる係合ピン５４
が設けられている。

【００２５】そして、この係合ピン５４は、サポートプ
レート４０の左右２箇所に形成されている弓状のカム溝
４１内に挿通され、サポートプレート４０のカム溝４１
内に係合ピン５４を挿通させることにより、サポートプ
レート４０は回動アーム５０により保持されている。

【００２６】本発明に係るドアポケット２０の第１実施
例は、以上のように構成されており、マップ類Ｍを収容
しない状態について、図４にその断面構造、図５におい
てドアポケット２０の内面側から見た正面図に示すよう
に、ドアポケット本体３０内面に設置されている回動ア
ーム５０は、回動アーム５０の上側端末に形成されてい
る係合ピン５４がサポートプレート４０のカム溝４１の
上方端末４１ａにきており、受けロッド５３は最上方位
置に位置している。

【００２７】また、このとき、図４，図５に示すよう
に、ドアポケット本体３０の上縁３０ａとサポートプレ
ート４０の上縁４０ａとはほぼ同一高さに位置してい
る。

【００２８】そして、マップ類Ｍをドアポケット２０内
部に収容した場合、マップ類Ｍの下端が回動アーム５０
の下側端末に設けた受けロッド５３上方に乗り、マップ
類Ｍの自重により回動アーム５０は、図５中右側に位置
する回動アーム５０は反時計回り方向に回動するととも
に、図５中左側に位置する回動アーム５０は時計回り方
向に回動する。

【００２９】そして、回動アーム５０の回動動作に伴な
い、回動アーム５０の上側端末に設けた係合ピン５４は
サポートプレート４０に開設したカム溝４１内をその上
方端末４１ａから下方端末４１ｂに移動し、この地点で
停止する（図６参照）。

【００３０】よって、このカム溝４１内に沿って、回動
アーム５０の係合ピン５４を移動させることにより、回
動アーム５０の回動動作をサポートプレート４０の直進
運動、すなわち、上下動作に変換することができる。

【００３１】すなわち、マップ類Ｍをドアポケット２０
内に収容すれば、回動アーム５０の回動動作に伴ない、
サポートプレート４０が所定ストローク上昇し、図２，
図６に示すように、マップ類Ｍの室内側をこのサポート
プレート４０により支持することができ、別途アームレ
スト１３にマップ類Ｍを支持する凹状部を形成する必要
がなく、マップ類Ｍの保持が可能となり、走行中の振動
等によりマップ類Ｍが室内側に倒れ込むという従来不具
合を有効に解決することができる。

【００３２】このサポートプレート４０の上下動作スト
ロークは、図５に示すように、カム溝４１の上方端末４
１ａと下方端末４１ｂとの間の鉛直方向の距離ｄ₁と、
回動アーム５０の長手側の寸法をｄ₂、回動アーム５０
の回動角度をθとした場合、ｄ₂cosin θとの総和であ
り、サポートプレート４０の上下動作ストローク＝ｄ₁
＋ｄ₂cosin θというように算出できる。

【００３３】したがって、サポートプレート４０の上下
動作ストロークを調整するにはカム溝４１の形状や回動
アーム５０の長さ寸法を調整することにより、適宜変更
できる。

【００３４】更に、ドアポケット２０内に収容したマッ
プ類Ｍを取り出すには、このサポートプレート４０の上
端４０ａを下側に押圧すれば、回動アーム５０の上側端
末に設置した係合ピン５４がサポートプレート４０のカ
ム溝４１を下方端末４１ｂから上方端末４１ａに移動す
ることにより、回動アーム５０が回動動作し、マップ類
Ｍを支持している受けロッド５３も上昇するため、マッ
プ類Ｍが上方に押し上げられ、マップ類Ｍをドアポケッ
ト２０から簡単に取り出すことができる。

【００３５】以上説明したように、本発明に係るドアポ
ケット２０の第１実施例においては、ドアポケット本体
３０の内面左右２箇所に回動アーム５０を取り付け、こ
の回動アーム５０の下側端末にマップ類Ｍを受ける受け
ロッド５３を設け、反対側の上側端末には係合ピン５４
を設置して、ドアポケット２０内にマップ類Ｍを収容す
ることにより回動アーム５０を回動操作して、回動アー
ム５０の回動動作をカム機構を介してドアポケット本体
３０の前面板３２内面に設置したサポートプレート４０
を上下動作させるというものである。

【００３６】したがって、ドアポケット３０内部に収容
したマップ類Ｍをこのサポートプレート４０により支持
するというものであるから、ドアポケット２０内にマッ
プ類Ｍを収容操作するだけで、従来のようにマップ類Ｍ
の上端をアームレスト等に係止させる必要がなく、簡単
な操作で確実な保持が可能となり、使い勝手が著しく向
上するという利点がある。

【００３７】また、マップ類Ｍを使用しない場合におい
ては、サポートプレート４０は、ドアポケット本体３０
の内面に隠れており、ドアポケット本体３０のポケット
深さもそれ程深くないため、小物類等の収容，取り出し
操作に、サポートプレート４０が支障とならない。

【００３８】なお、この実施例では、カム機構として、
サポートプレート４０に弓状のカム溝４１を開設し、こ
のカム溝４１内を摺動する係合ピン５４を回動アーム５
０の上側端末に設置したが、回動アーム５０の回動動作
をサポートプレート４０の上下動作に変換するカム機構
であれば、適宜変更しても差し支えない。

【００３９】次いで、図７乃至図９は本発明に係るドア
ポケット構造の第２実施例を示すもので、本実施例にお
いては、ドアポケット３０の内面に回動アーム５０を設
置するに当たり、第１実施例では左右２箇所に設置する
回動アーム５０それぞれに支持軸５２を設置したが、こ
の実施例では、直線状の回動アーム５０を交差状に設置
して、交差地点で２本の回動アーム５０を１本の支持軸
５２により、支持するという構成である。

【００４０】そして、基本的には、回動アーム５０の下
側端末にマップ類Ｍを支持する受けロッド５３を設置
し、回動アーム５０の上側端末にカム機構の要素となる
係合ピン５４を設置するとともに、サポートプレート４
０に弓形状のカム溝４１を開設することは第１実施例と
同一であり、その作用効果も同様であるが、この第２実
施例においては、回動アーム５０の形状を簡素化できる
こと、及び回動アーム５０の支持構造が１本の支持軸５
２により可能であるなど、構造の簡素化が図れ、コスト
ダウンが図れるという有利さがある。

【００４１】この第２実施例においても、図８に示す状
態から、ドアポケット３０内にマップ類Ｍを収容すれ
ば、回動アーム５０が交差部分を基に回動し、回動アー
ム５０の回動動作に伴ないサポートプレート４０が上昇
することにより、図９に示すように、マップ類Ｍをサポ
ートプレート４０により確実に保持することが可能とな
る。

【００４２】

【発明の効果】以上説明した通り、本発明に係るドアポ
ケット構造は、以下に記載する格別の作用効果を有す
る。

【００４３】（１）ドアポケット本体の内面に回動アー
ムを取り付け、ドアポケット内にマップ類を収容した
際、この回動アームを回動動作させるとともに、回動ア
ームのカム機構を介して上下動するサポートプレートを
ドアポケット本体の内面側に添設するという構成である
ため、ドアポケット内にマップ類を収容した場合、回動
アームの回動動作に伴ない、サポートプレートがドアポ
ケット本体の上縁より上方に突出して、マップ類をサポ
ートプレートにより確実に支持でき、走行中の振動等に
よりマップ類が室内側に倒れ込むことがなく、マップ類
の確実な保持が可能になるという効果を有する。

【００４４】（２）ドアポケット本体の内面に回動アー
ムを取り付け、ドアポケット内にマップ類を収容した
際、回動アームを回動動作させるとともに、回動アーム
とカム機構を介して上下動するサポートプレートをドア
ポケット本体の内面側に設置するという構成であるた
め、マップ類の収容時、ドアポケット内にマップ類を収
容するだけで良く、従来のようにアームレストの凹状部
等に係止させる等の面倒な収容操作が不要となり、マッ
プ類の取出時には、サポートプレートを下方向に押圧し
てやれば、回動アームの回動動作により、マップ類が上
方に持ち上げられ、簡単に取り出すことができ、加え
て、マップ類を使用しない場合では、サポートプレート
はドアポケット深さの浅いドアポケット本体の内面側に
隠れ、小物類の収容，取り出しに何等支障を与えること
がない等、使い勝手に優れるという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るドアポケット構造の第１実施例を
適用した自動車用ドアトリムを示す外観図。

【図２】図１中II−II線断面図。

【図３】本発明に係るドアポケット構造の第１実施例の
構成を示す分解斜視図。

【図４】図３に示すドアポケット構造の組み付け状態を
示す断面図。

【図５】本発明に係るドアポケット構造の第１実施例に
おけるマップ類収容前の状態を示すドアポケットを内面
側から見た正面図。

【図６】本発明の第１実施例のドアポケット内にマップ
類を収容した状態を示すポケット内面側から見た正面
図。

【図７】本発明に係るドアポケット構造の第２実施例の
構成を示す分解斜視図。

【図８】本発明の第２実施例のドアポケットにおけるマ
ップ類の収容前の状態を示すドアポケット内面側から見
た正面図。

【図９】本発明の第２実施例のドアポケット内にマップ
類を収容した状態を示すポケット内面側から見た正面
図。

【図１０】ドアポケットを装備した従来のドアトリムを
示す外観図。

【図１１】図１０中XI−XI線断面図。

【図１２】従来のドアポケット構造を示す断面図。

【符号の説明】

１０自動車用ドアトリム２０ドアポケット３０ドアポケット本体４０サポートプレート４１カム溝５０回動アーム５２支持軸５３受けロッド５４係合ピン

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】ドアトリム（１０）の表面下側に取り付
けられる樹脂成形体からなるドアポケット本体（３０）
と、このドアポケット本体（３０）内面側に添設され、
ドアポケット本体（３０）の上端（３０ａ）よりも上方
に突出するように上下動するサポートプレート（４０）
と、上記ドアポケット本体（３０）の内面にサポートプ
レート（４０）の収容スペースを隔てて回動自在に取り
付けられ、下側端末にマップ類（Ｍ）を受ける受けロッ
ド（５３）が設けられる一方、上側端末にサポートプレ
ート（４０）を支持する係合ピン（５４）が設けられた
回動アーム（５０）と、上記回動アーム（５０）の回動
動作をサポートプレート（４０）の上下動作に変換する
カム機構とから構成され、ドアポケット（２０）内にマ
ップ類（Ｍ）を収容したとき、回動アーム（５０）の受
けロッド（５３）が下方に移行するのに伴ない、回動ア
ーム（５０）が回動するとともに、サポートプレート
（４０）が上昇し、ドアポケット本体（３０）の上端
（３０ａ）から上方に突出するサポートプレート（４
０）により、マップ類（Ｍ）を支持するようにしたこと
を特徴とするドアポケット構造。
【請求項２】カム機構は、サポートプレート（４０）
に形成された弓状のカム溝（４１）と、このカム溝（４
１）内を移動する回動アーム（５０）の上端に形成され
た係合ピン（５４）とから構成されていることを特徴と
する請求項１記載のドアポケット構造。
【請求項３】回動アーム（５０）は、ドアポケット本
体（３０）の内面左右箇所にそれぞれの支持軸（５２）
を基に回動可能に設置されていることを特徴とする請求
項１，２記載のドアポケット構造。
【請求項４】回動アーム（５０）は、ドアポケット本
体（３０）の内面ほぼ中央に設置された共通の支持軸
（５２）を基に交差した状態で回動可能に設置されてい
ることを特徴とする請求項１，２記載のドアポケット構
造。