JP3151608B2 - オーガ駆動装置旋回機構の油圧回路 - Google Patents
オーガ駆動装置旋回機構の油圧回路Info
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Description
動装置を旋回可能に支持するオーガ駆動装置旋回機構の
油圧回路に関する。
杭打機では、リーダに昇降可能に設けたオーガ駆動装置
と、リーダ下部に設けた下部振れ止め装置とを同調して
旋回して掘削作業を行う必要があり、オーガ駆動装置と
下部振れ止め装置とは、それぞれ油圧モータ等を駆動源
とする旋回機構により両者を同調して旋回させる構成に
なっている。
等を駆動源とする旋回機構では、オーガ駆動装置と下部
振れ止め装置とを同調して旋回させるには、複雑な制御
機構が必要であった。
駆動装置と下部振れ止め装置とを同調して旋回させるオ
ーガ駆動装置旋回機構の油圧回路を提供することを目的
としている。
ため、本発明は、杭打機のリーダに昇降可能に設けたオ
ーガ駆動装置と、リーダ下部に設けた下部振れ止め装置
とを油圧操作により一体に旋回するオーガ駆動装置旋回
機構の油圧回路において、前記オーガ駆動装置を、左右
一対のリンクと各リンクをそれぞれ回動するシリンダと
で構成されるオーガ駆動装置旋回リンク機構で支持する
ともに、前記下部振れ止め装置を左右一対のリンクと、
各リンクをそれぞれ回動するシリンダとで構成される下
部振れ止め装置旋回リンク機構で支持し、オーガ駆動装
置旋回リンク機構の一方のシリンダと下部振れ止め装置
旋回リンク機構の一方のシリンダとを、両シリンダと同
容量のダミーシリンダを有する油圧回路で接続し、オー
ガ駆動装置旋回リンク機構の他方のシリンダと下部振れ
止め装置旋回リンク機構の他方のシリンダとを、両シリ
ンダと同容量のダミーシリンダを有する油圧回路で接続
したことを特徴としている。
形態例に基づいて、さらに詳細に説明する。杭打機1
は、本体2の前部にリーダ3を起伏可能に立設し、該リ
ーダ3に、リーダ3の上部から吊り下られたロープ4に
よりオーガ駆動装置5を昇降可能かつ水平方向に旋回可
能に設け、リーダ3の下部に、オーガ駆動装置5と同調
して旋回する下部振れ止め装置6を設けている。
するもので、リーダ3のガイドパイプ8に沿って移動可
能に設けられた上部ガイドギブ9と下部ガイドギブ10
により水平方向に旋回可能に支持されている。
上部を旋回可能に支承し、下部ガイドギブ10は、左右
一対のリンク11,11にてオーガ駆動装置5の下部を
支持するともに、各リンク11,11をそれぞれ回動す
るシリンダ12L,12Rを配設しており、リンク1
1,11とシリンダ12L,12Rとでオーガ駆動装置
旋回リンク機構13を構成している。
を枢着される第1アーム11aと、該第1アーム11a
の先端に基端を枢着されて先端をオーガ駆動装置5に枢
着される第2アーム11bとからなり、シリンダ12
は、基端を第1アーム11aと同位置に枢着し、ロッド
の先端を第2アーム11bに連結している。
回リンク機構13と同一構成の下部振れ止め装置旋回リ
ンク機構14により水平方向に旋回可能に支持されてい
る。この下部振れ止め装置旋回リンク機構14は、ガイ
ドパイプ8に設けられたガイドギブ15にそれぞれ基端
を枢着する左右一対のリンク16,16と、各リンク1
6,16をそれぞれ回動するシリンダ17L,17Rと
で構成されている。
ンダ12L,12Rと下部振れ止め装置旋回リンク機構
14のシリンダ17L,17Rとは同容量で、これらの
シリンダ12L,12R,17L,17Rの油圧回路1
8は、図1に示されるように、オーガ駆動装置旋回リン
ク機構13の右側のシリンダ12Rと下部振れ止め装置
旋回リンク機構14の右側のシリンダ17Rを接続する
右側回路19と、オーガ駆動装置旋回リンク機構13の
左側のシリンダ12Lと下部振れ止め装置旋回リンク機
構14の左側のシリンダ17Lを接続する左側回路20
とで構成されている。
と同容量のダミーシリンダ21を有し、油圧ポンプ又は
タンク(図示せず)に連通する一方の回路22から分岐
し、下部振れ止め装置旋回リンク機構14の右側シリン
ダ17Rのキャップ側室17aへ接続する回路19a
と、該右側シリンダ17Rのロッド側室17bからダミ
ーシリンダ21のロッド側室21aへ接続する回路19
bと、該ダミーシリンダ21のキャップ側室21bから
オーガ駆動装置旋回リンク機構13の右側シリンダ12
Rのキャップ側室12aへ接続する回路19cと、オー
ガ駆動装置旋回リンク機構13の右側シリンダ12Rの
ロッド側室12bから油圧ポンプ又はタンク(図示せ
ず)に連通する他方の回路23へ接続する回路19dと
で構成されている。
と同容量のダミーシリンダ23を有し、油圧ポンプ又は
タンク(図示せず)に連通する一方の回路24から分岐
し、下部振れ止め装置旋回リンク機構14の左側シリン
ダ17Lのロッド側室17aへ接続する回路20aと、
該左側シリンダ17Lのキャップ側室17bからダミー
シリンダ23のキャップ側室23aへ接続する回路20
bと、該ダミーシリンダ23のロッド側室23bからオ
ーガ駆動装置旋回リンク機構13の左側シリンダ12L
のロッド側室12aへ接続する回路20cと、オーガ駆
動装置旋回リンク機構13の左側シリンダ12Lのキャ
ップ側室12bから油圧ポンプ又はタンク(図示せず)
に連通する他方の回路23へ接続する回路20dとで構
成されている。
プから一方の回路22を介して作動油が供給されると、
右側回路19では、下部振れ止め装置旋回リンク機構1
4の右側シリンダ17Rのキャップ側室17aへ作動油
が流入し、該右側シリンダ17Rのロッドが伸長すると
ともに、右側シリンダ17Rのロッド側室17bの作動
油がダミーシリンダ21のロッド側室21aへ送られ、
ダミーシリンダ21のキャップ側室21bの作動油がオ
ーガ駆動装置旋回リンク機構13の右側シリンダ12R
のキャップ側室12aへ流入し、該右側シリンダ12R
のロッドが伸長する。この際に、右側シリンダ17R、
ダミーシリンダ21、右側シリンダ12Rは同容量であ
るから、右側シリンダ17Rのロッドと右側シリンダ1
2Rのロッドは同調して同じストローク分伸長する。
れ止め装置旋回リンク機構14の左側シリンダ17Lの
ロッド側室17aへ作動油が流入し、該左側シリンダ1
7Lのロッドが縮小するとともに、左側シリンダ17L
のキャップ側室17bの作動油がダミーシリンダ23の
キャップ側室23aへ送られ、ダミーシリンダ23のロ
ッド側室23bの作動油がオーガ駆動装置旋回リンク機
構13の左側シリンダ12Lのロッド側室12aへ流入
し、該左側シリンダ12Lのロッドが縮小する。この際
に、左側シリンダ17L、ダミーシリンダ23、左側シ
リンダ12Lは同容量であるから、左側シリンダ17L
のロッドと左側シリンダ12Lのロッドは同調して同じ
ストローク分縮小する。
機構14では、右側のリンク16が伸びて左側のリンク
16が縮まり、オーガ駆動装置旋回リンク機構13で
も、右側のリンク11が伸びて左側のリンク11が縮ま
るから、オーガ駆動装置5及び下部振れ止め装置6は左
側へ同調して旋回する。
動油が供給されると、上記とは逆に、右側シリンダ17
Rのロッドと右側シリンダ12Rのロッドは同調して同
じストローク分縮小し、左側シリンダ17Lのロッドと
左側シリンダ12Lのロッドは同調して同じストローク
分伸長するから、オーガ駆動装置5及び下部振れ止め装
置6は右側へ同調して旋回する。
に、簡単な構成の油圧回路18でオーガ駆動装置5と下
部振れ止め装置6とを同調して旋回させることができ
る。
動装置旋回機構の油圧回路は、杭打機のリーダに昇降可
能に設けたオーガ駆動装置を、左右一対のリンクと各リ
ンクをそれぞれ回動するシリンダとで構成されるオーガ
駆動装置旋回リンク機構で支持するともに、リーダ下部
に設けた下部振れ止め装置を左右一対のリンクと、各リ
ンクをそれぞれ回動するシリンダとで構成される下部振
れ止め装置旋回リンク機構で支持し、オーガ駆動装置旋
回リンク機構の一方のシリンダと下部振れ止め装置旋回
リンク機構の一方のシリンダとを、両シリンダと同容量
のダミーシリンダを有する油圧回路で接続し、オーガ駆
動装置旋回リンク機構の他方のシリンダと下部振れ止め
装置旋回リンク機構の他方のシリンダとを、両シリンダ
と同容量のダミーシリンダを有する油圧回路で接続した
ので、オーガ駆動装置旋回リンク機構のシリンダと下部
振れ止め装置旋回リンク機構のシリンダとが同調して同
じストローク分伸縮するから、簡単な構成の油圧回路で
オーガ駆動装置と下部振れ止め装置とを同調して旋回さ
せることができる。
る。
部振れ止め装置、7…3軸オーガ、11…オーガ駆動装
置旋回リンク機構13のリンク、12L,12R…オー
ガ駆動装置旋回リンク機構13のシリンダ、13…オー
ガ駆動装置旋回リンク機構、14…下部振れ止め装置旋
回リンク機構、16…下部振れ止め装置旋回リンク機構
14のリンク、17L,17R…下部振れ止め装置旋回
リンク機構14のシリンダ、18…油圧回路、19…右
側回路、20…左側回路、21…右側回路19のダミー
シリンダ、23…左側回路20のダミーシリンダ
Claims (1)
- 【請求項1】 杭打機のリーダに昇降可能に設けたオー
ガ駆動装置と、リーダ下部に設けた下部振れ止め装置と
を油圧操作により一体に旋回するオーガ駆動装置旋回機
構の油圧回路において、前記オーガ駆動装置を、左右一
対のリンクと各リンクをそれぞれ回動するシリンダとで
構成されるオーガ駆動装置旋回リンク機構で支持すると
もに、前記下部振れ止め装置を左右一対のリンクと、各
リンクをそれぞれ回動するシリンダとで構成される下部
振れ止め装置旋回リンク機構で支持し、オーガ駆動装置
旋回リンク機構の一方のシリンダと下部振れ止め装置旋
回リンク機構の一方のシリンダとを、両シリンダと同容
量のダミーシリンダを有する油圧回路で接続し、オーガ
駆動装置旋回リンク機構の他方のシリンダと下部振れ止
め装置旋回リンク機構の他方のシリンダとを、両シリン
ダと同容量のダミーシリンダを有する油圧回路で接続し
たことを特徴とするオーガ駆動装置旋回機構の油圧回
路。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP06867497A JP3151608B2 (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | オーガ駆動装置旋回機構の油圧回路 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP06867497A JP3151608B2 (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | オーガ駆動装置旋回機構の油圧回路 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10266257A JPH10266257A (ja) | 1998-10-06 |
JP3151608B2 true JP3151608B2 (ja) | 2001-04-03 |
Family
ID=13380510
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP06867497A Expired - Fee Related JP3151608B2 (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | オーガ駆動装置旋回機構の油圧回路 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3151608B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101770714B1 (ko) * | 2016-10-14 | 2017-08-23 | 모두나와 주식회사 | 광고기능이 구비된 전기 오토바이 |
-
1997
- 1997-03-21 JP JP06867497A patent/JP3151608B2/ja not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101770714B1 (ko) * | 2016-10-14 | 2017-08-23 | 모두나와 주식회사 | 광고기능이 구비된 전기 오토바이 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH10266257A (ja) | 1998-10-06 |
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