JP3149897B2 - ランプ構造 - Google Patents
ランプ構造Info
- Publication number
- JP3149897B2 JP3149897B2 JP19620393A JP19620393A JP3149897B2 JP 3149897 B2 JP3149897 B2 JP 3149897B2 JP 19620393 A JP19620393 A JP 19620393A JP 19620393 A JP19620393 A JP 19620393A JP 3149897 B2 JP3149897 B2 JP 3149897B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- lens
- rib
- valve
- boundary portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明はランプ構造、特に２つ
の灯室の間に境界部を設けたランプ構造に関するもので
ある。
の灯室の間に境界部を設けたランプ構造に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】従来のランプ構造としては、例えば図２
に示すようなものが知られている（類似技術として、実
開昭５８−７３５０３号公報参照）。このランプ１は自
動車の前面に設けられるものであり、内部に２つのバル
ブ２、３を有している。すなわち、ハウジング４の底部
の左右両側に各々リフレクタ５、６を設け、該リフレク
タ５、６の中心にバルブ２、３がそれぞれ設けられて
る。このハウジング４の中間位置には底部から一対の隔
壁７、８が形成され、ハウジング４内を前記各バルブ
２、３に対応した２つの灯室９、１０に区画している。
また、前記隔壁７、８の先端部７ａ、８ａは所定間隔Ｌ
だけ離間し、且つ連結部１１にて連結された状態になっ
ている。そして、この隔壁７、８の先端部７ａ、８ａと
連結部１１にて、両灯室９、１０間に境界部１２を形成
している。
に示すようなものが知られている（類似技術として、実
開昭５８−７３５０３号公報参照）。このランプ１は自
動車の前面に設けられるものであり、内部に２つのバル
ブ２、３を有している。すなわち、ハウジング４の底部
の左右両側に各々リフレクタ５、６を設け、該リフレク
タ５、６の中心にバルブ２、３がそれぞれ設けられて
る。このハウジング４の中間位置には底部から一対の隔
壁７、８が形成され、ハウジング４内を前記各バルブ
２、３に対応した２つの灯室９、１０に区画している。
また、前記隔壁７、８の先端部７ａ、８ａは所定間隔Ｌ
だけ離間し、且つ連結部１１にて連結された状態になっ
ている。そして、この隔壁７、８の先端部７ａ、８ａと
連結部１１にて、両灯室９、１０間に境界部１２を形成
している。
【０００３】そして、このような構造のハウジング４の
開口は、周縁部１３ａをハウジング４の開口縁に形成さ
れた溝部４ａ内へ、いわゆる「ホットメルト」と称され
ているシール材Ｓを用いて密着させたレンズ１３にて覆
われる。境界部１２を形成する隔壁７、８の先端部７
ａ、８ａはレンズ１３に対して十分に接近した状態とな
っており、また先端部７ａ、８ａ同士が前記のように所
定間隔Ｌだけ離間していることから、各灯室９、１０の
光が他方側へ入り込むことはない。
開口は、周縁部１３ａをハウジング４の開口縁に形成さ
れた溝部４ａ内へ、いわゆる「ホットメルト」と称され
ているシール材Ｓを用いて密着させたレンズ１３にて覆
われる。境界部１２を形成する隔壁７、８の先端部７
ａ、８ａはレンズ１３に対して十分に接近した状態とな
っており、また先端部７ａ、８ａ同士が前記のように所
定間隔Ｌだけ離間していることから、各灯室９、１０の
光が他方側へ入り込むことはない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の技術にあっては、各灯室９、１０の光が他方
側へ悪影響を与えるおそれはないが、各灯室９、１０内
で暖められた空気Ａが他方側へ至り、そこでくもりＦを
発生させるおそれがある。例えば、バルブ２だけを点灯
させた場合、バルブ２側の灯室９で暖められた空気Ａ
は、先端部７ａ、７ｂとレンズ１３とのわずかな隙間か
ら、バルブ３が非点灯の灯室１０側へも至り、この非点
灯の灯室１０で前記空気Ａが冷やされてレンズ１３の内
面にくもりＦを発生させるおそれがある。そのための対
策として、灯室９、１０内の熱気を外部へ排出するため
の呼吸孔（図示せず）をハウジング４の数カ所に設けな
ければならず、ランプ１の設計及びコストの面において
不利となる。
うな従来の技術にあっては、各灯室９、１０の光が他方
側へ悪影響を与えるおそれはないが、各灯室９、１０内
で暖められた空気Ａが他方側へ至り、そこでくもりＦを
発生させるおそれがある。例えば、バルブ２だけを点灯
させた場合、バルブ２側の灯室９で暖められた空気Ａ
は、先端部７ａ、７ｂとレンズ１３とのわずかな隙間か
ら、バルブ３が非点灯の灯室１０側へも至り、この非点
灯の灯室１０で前記空気Ａが冷やされてレンズ１３の内
面にくもりＦを発生させるおそれがある。そのための対
策として、灯室９、１０内の熱気を外部へ排出するため
の呼吸孔（図示せず）をハウジング４の数カ所に設けな
ければならず、ランプ１の設計及びコストの面において
不利となる。
【０００５】この発明はこのような従来の技術に着目し
てなされたものであり、レンズのくもり発生を確実に防
止することができるランプ構造を提供するものである。
てなされたものであり、レンズのくもり発生を確実に防
止することができるランプ構造を提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明に係るランプ構
造は、上記の目的を達成するために、レンズ内面の境界
部と対応する部位に、該境界部内へ突出するリブを境界
部内の高温となりうるバルブ寄り位置に形成すると共
に、該リブの先端をシール材を介して境界部に密着させ
たものである。
造は、上記の目的を達成するために、レンズ内面の境界
部と対応する部位に、該境界部内へ突出するリブを境界
部内の高温となりうるバルブ寄り位置に形成すると共
に、該リブの先端をシール材を介して境界部に密着させ
たものである。
【０００７】
【作用】この発明によれば、レンズの内面に境界部内へ
突出するリブを境界部内の高温となりうるバルブ寄り位
置に形成し、このリブの先端をシール材を介して境界部
に密着させたため、一方の灯室で暖められた空気が他方
の灯室へ至ることがなく、該他方側におけるくもり発生
を確実に防止することができる。また、リブの先端を挿
入する溝部が形成されることにより、リブの幅方向の位
置決めが容易になり、且つリブの先端を密着させるシー
ル材の量を適量に抑えることができる。
突出するリブを境界部内の高温となりうるバルブ寄り位
置に形成し、このリブの先端をシール材を介して境界部
に密着させたため、一方の灯室で暖められた空気が他方
の灯室へ至ることがなく、該他方側におけるくもり発生
を確実に防止することができる。また、リブの先端を挿
入する溝部が形成されることにより、リブの幅方向の位
置決めが容易になり、且つリブの先端を密着させるシー
ル材の量を適量に抑えることができる。
【０００８】
【実施例】以下、この発明の好適な実施例を図１に基づ
いて説明する。尚、従来と重複する説明は省略する。ま
た、図は横断面を上から見た図であり、紙面直角方向が
上下方向に該当する。
いて説明する。尚、従来と重複する説明は省略する。ま
た、図は横断面を上から見た図であり、紙面直角方向が
上下方向に該当する。
【０００９】この実施例のランプ１４は、内部にフォグ
ランプ用のバルブ１５と、ターニングランプ用のバルブ
１６とが設けられるものであり、点灯時はターニングラ
ンプ用のバルブ１６よりも、フォグランプ用のバルブ１
５の方が高温となる。このランプ１４は自動車前面の両
側の取付けられるものであり、図示のものは正面から見
て右側のものである。このランプ１４のハウジング１７
を覆うレンズ１８は、自動車前面の形状に応じて右側が
後方へ傾斜した状態となっている。従って、このレンズ
１８を取付けるために、シール材Ｓを介して接続される
レンズ１８の周縁部１８ａと、ハウジング１７の開口縁
に形成された溝部１７ａも、それぞれ右側の方が左側よ
りも後方に位置している。
ランプ用のバルブ１５と、ターニングランプ用のバルブ
１６とが設けられるものであり、点灯時はターニングラ
ンプ用のバルブ１６よりも、フォグランプ用のバルブ１
５の方が高温となる。このランプ１４は自動車前面の両
側の取付けられるものであり、図示のものは正面から見
て右側のものである。このランプ１４のハウジング１７
を覆うレンズ１８は、自動車前面の形状に応じて右側が
後方へ傾斜した状態となっている。従って、このレンズ
１８を取付けるために、シール材Ｓを介して接続される
レンズ１８の周縁部１８ａと、ハウジング１７の開口縁
に形成された溝部１７ａも、それぞれ右側の方が左側よ
りも後方に位置している。
【００１０】また、ハウジング１７にはその中間位置
に、フォグランプ側の灯室１９と、ターニングランプ側
の灯室２０とを区画形成するための一対の隔壁２１、２
２が形成されている。フォグランプ側の灯室１９には、
大きめのリフレクタ２３が備えられており、このリフレ
クタ２３の中心に前記フォグランプ用のバルブ１５が取
付けられている。このリフレクタ２３をレンズ１８にあ
まり近づけると、該リフレクタ２３の状態がレンズ１８
を通して外から見えてしまうため、リフレクタ２３とレ
ンズ１８との間には所定の間隔ｄが確保されている。一
方、ターニングランプ側の灯室２０にも、その底部にア
ルミ蒸着によるリフレクタ２４が接合されており、その
リフレクタ２４の中心に前記ターニングランプ用のバル
ブ１６が取付けられている。
に、フォグランプ側の灯室１９と、ターニングランプ側
の灯室２０とを区画形成するための一対の隔壁２１、２
２が形成されている。フォグランプ側の灯室１９には、
大きめのリフレクタ２３が備えられており、このリフレ
クタ２３の中心に前記フォグランプ用のバルブ１５が取
付けられている。このリフレクタ２３をレンズ１８にあ
まり近づけると、該リフレクタ２３の状態がレンズ１８
を通して外から見えてしまうため、リフレクタ２３とレ
ンズ１８との間には所定の間隔ｄが確保されている。一
方、ターニングランプ側の灯室２０にも、その底部にア
ルミ蒸着によるリフレクタ２４が接合されており、その
リフレクタ２４の中心に前記ターニングランプ用のバル
ブ１６が取付けられている。
【００１１】両灯室１９、２０を区画する隔壁２１、２
２の先端部２１ａ、２２ａは所定間隔Ｌだけ離間した状
態となっており、該先端部２１ａ、２２ａはレンズ１８
の内面に十分に接近した状態とされている。そして、こ
の先端部２１ａ、２２ａ付近は連結部２５にて連結され
ており、両先端部２１ａ、２２ａと連結部２５とで、灯
室１９、２０間に境界部２６を形成している。尚、連結
部２５もあまりレンズ１８に近づけると、連結部２５の
状態がレンズ１８を通して見えてしまい、見映え上好ま
しくないので、この連結部２５も前記リフレクタ２３の
間隔ｄと同じ程度、レンズ１８から離れている。
２の先端部２１ａ、２２ａは所定間隔Ｌだけ離間した状
態となっており、該先端部２１ａ、２２ａはレンズ１８
の内面に十分に接近した状態とされている。そして、こ
の先端部２１ａ、２２ａ付近は連結部２５にて連結され
ており、両先端部２１ａ、２２ａと連結部２５とで、灯
室１９、２０間に境界部２６を形成している。尚、連結
部２５もあまりレンズ１８に近づけると、連結部２５の
状態がレンズ１８を通して見えてしまい、見映え上好ま
しくないので、この連結部２５も前記リフレクタ２３の
間隔ｄと同じ程度、レンズ１８から離れている。
【００１２】そして、この境界部２６内におけるフォグ
ランプ寄り位置には、上下方向に沿って溝部２７が形成
されている。一方、レンズ１８の前記溝部２７と対応す
る位置に、先端がシール材Ｓにて前記溝部２７内に密着
されるリブ２８が上下方向に沿って形成されている。
尚、先端部２１ａの溝部２７に対応する位置には、わず
かな段差２７ａが形成されており、シール材Ｓを入れる
場合の基準になっている。
ランプ寄り位置には、上下方向に沿って溝部２７が形成
されている。一方、レンズ１８の前記溝部２７と対応す
る位置に、先端がシール材Ｓにて前記溝部２７内に密着
されるリブ２８が上下方向に沿って形成されている。
尚、先端部２１ａの溝部２７に対応する位置には、わず
かな段差２７ａが形成されており、シール材Ｓを入れる
場合の基準になっている。
【００１３】このように、左右の灯室１９、２０はこの
リブ２８にて完全に区画されるため、両灯室１９、２０
間での空気の移動はなくなる。従って、例えばフォグラ
ンプ側のバルブ１５だけを点灯し、ターニングランプ側
のバルブ１６を非点灯状態にしても、フォグランプ側の
灯室１９で暖められた空気が、他方の灯室２０側へ流れ
込まないので、該非点灯側の灯室２０におけるレンズ１
８にくもりを発生させるようなことはない。
リブ２８にて完全に区画されるため、両灯室１９、２０
間での空気の移動はなくなる。従って、例えばフォグラ
ンプ側のバルブ１５だけを点灯し、ターニングランプ側
のバルブ１６を非点灯状態にしても、フォグランプ側の
灯室１９で暖められた空気が、他方の灯室２０側へ流れ
込まないので、該非点灯側の灯室２０におけるレンズ１
８にくもりを発生させるようなことはない。
【００１４】逆に、ターニングランプ側のバルブ１６だ
けが点灯し、フォグランプ側のバルブ１５を非点灯とし
た場合は、ターニングランプ側のバルブ１６にて暖めら
れた空気が境界部２６までは入り込んでしまうが、ター
ニングランプ側のバルブ１６が点灯してもあまり高温に
ならないこと、また点灯時間が短いことから、ターニン
グランプ側の灯室２０において空気があまり暖められな
いので、境界部２６に対応するレンズ１８の内面にくも
りを発生させることはない。レンズ１８のリブ２８を高
温のフォグランプ寄り位置に形成したのは、このような
理由による。加えて、この実施例のレンズ１８はその中
間部が追加したリブ２８を介してハウジング１７の境界
部２６に接続されるため、従来よりもレンズ１８の支持
強度が高くなっている。
けが点灯し、フォグランプ側のバルブ１５を非点灯とし
た場合は、ターニングランプ側のバルブ１６にて暖めら
れた空気が境界部２６までは入り込んでしまうが、ター
ニングランプ側のバルブ１６が点灯してもあまり高温に
ならないこと、また点灯時間が短いことから、ターニン
グランプ側の灯室２０において空気があまり暖められな
いので、境界部２６に対応するレンズ１８の内面にくも
りを発生させることはない。レンズ１８のリブ２８を高
温のフォグランプ寄り位置に形成したのは、このような
理由による。加えて、この実施例のレンズ１８はその中
間部が追加したリブ２８を介してハウジング１７の境界
部２６に接続されるため、従来よりもレンズ１８の支持
強度が高くなっている。
【００１５】尚、以上の説明では、自動車の前面に取付
けるランプ構造を例としたが、本発明はリヤ側ランプに
も適用できるし、自動車以外のランプにも適用できる。
けるランプ構造を例としたが、本発明はリヤ側ランプに
も適用できるし、自動車以外のランプにも適用できる。
【００１６】
【発明の効果】この発明によれば、レンズの内面に境界
部内へ突出するリブを境界部内の高温となりうるバルブ
寄り位置に形成し、このリブの先端をシール材を介して
境界部に密着させたため、一方の灯室で暖められた空気
が他方の灯室へ至ることがなく、該他方側におけるくも
り発生を確実に防止することができる。また、リブの先
端を挿入する溝部が形成されることにより、リブの幅方
向の位置決めが容易になり、且つリブの先端を密着させ
るシール材の量を適量に抑えることができる。
部内へ突出するリブを境界部内の高温となりうるバルブ
寄り位置に形成し、このリブの先端をシール材を介して
境界部に密着させたため、一方の灯室で暖められた空気
が他方の灯室へ至ることがなく、該他方側におけるくも
り発生を確実に防止することができる。また、リブの先
端を挿入する溝部が形成されることにより、リブの幅方
向の位置決めが容易になり、且つリブの先端を密着させ
るシール材の量を適量に抑えることができる。
【図１】この発明の一実施例に係るランプ構造を示す断
面図である。
面図である。
【図２】従来のランプ構造を示す断面図である。
１７ ハウジング １８ レンズ １９、２０ 灯室 ２１ａ、２２ａ 隔壁の先端部 ２１、２２ 隔壁 ２５ 連結部 ２６ 境界部 ２８ リブ Ｓ シール材 Ｌ 所定間隔
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F21S 8/10
Claims (2)
- 【請求項１】 前面にレンズが取付けられたハウジング
内を２つの灯室に区画すべく、該ハウジングの中間位置
に先端部が所定間隔だけ離間し且つ該先端部がレンズ内
面に対して十分に接近した状態の一対の隔壁を形成し、
これらの区画にそれぞれバルブを収容し、そのバルブの
一方は他方よりも高温となりうるバルブとすると共に、
該各隔壁の先端部付近同士を連結部にて連結し、前記隔
壁の両先端部と連結部とで両灯室の境界部を形成したラ
ンプ構造において、 前記レンズ内面の境界部と対応する部位に、該境界部内
へ突出するリブを境界部内の前記高温となりうるバルブ
寄り位置に形成すると共に、該リブの先端をシール材を
介して境界部に密着させたことを特徴とするランプ構
造。 - 【請求項２】 高温バルブ側の隔壁にはリブの先端を挿
入する溝部が上下方向に形成され、該溝部にリブを密着
させるシール材が入っていることを特徴とする請求項１
記載のランプ構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19620393A JP3149897B2 (ja) | 1993-08-06 | 1993-08-06 | ランプ構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19620393A JP3149897B2 (ja) | 1993-08-06 | 1993-08-06 | ランプ構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0757517A JPH0757517A (ja) | 1995-03-03 |
| JP3149897B2 true JP3149897B2 (ja) | 2001-03-26 |
Family
ID=16353916
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19620393A Expired - Fee Related JP3149897B2 (ja) | 1993-08-06 | 1993-08-06 | ランプ構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3149897B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6050837B2 (ja) * | 2013-01-25 | 2016-12-21 | 株式会社北里メディカル | 生体細胞採取針 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1172310C (zh) | 1997-07-23 | 2004-10-20 | 西加特技术有限责任公司 | 具有后端侧座的正压光学滑块 |
-
1993
- 1993-08-06 JP JP19620393A patent/JP3149897B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6050837B2 (ja) * | 2013-01-25 | 2016-12-21 | 株式会社北里メディカル | 生体細胞採取針 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0757517A (ja) | 1995-03-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5692824A (en) | Vehicular clearance lamp having improved lateral illumination | |
| US5353204A (en) | Vehicular headlamp assembly having auxiliary lamp | |
| EP0322108A1 (en) | Headlamp assembly | |
| JPH10321009A (ja) | 車両用灯具 | |
| JP3149897B2 (ja) | ランプ構造 | |
| JP4727549B2 (ja) | 車両用灯具 | |
| JP3235039B2 (ja) | ランプ構造 | |
| US6953273B2 (en) | Vehicle lamp | |
| JPH08216773A (ja) | 車両のフロント部に配置された照明装置 | |
| GB2308648A (en) | Headlamp for motor vehicle | |
| JP3257166B2 (ja) | ランプ構造 | |
| JP3144476B2 (ja) | 車輌用灯具用の前面レンズ | |
| US6416202B1 (en) | Vehicle lamp | |
| JPH0425769Y2 (ja) | ||
| JPH07288006A (ja) | 自動車用コンビネーションヘッドランプ | |
| JPH09282905A (ja) | 車輌用前照灯 | |
| JPS60229837A (ja) | 車両用灯具 | |
| JPS6075902U (ja) | 車輛用灯具 | |
| JPH0629844Y2 (ja) | 車両用灯具 | |
| JPH0127207Y2 (ja) | ||
| JPH0134807Y2 (ja) | ||
| JPH0346403Y2 (ja) | ||
| JP3235044B2 (ja) | 自動車のランプ構造 | |
| KR100410874B1 (ko) | 자동차 헤드 램프 습기제거구조 | |
| JPH0127208Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20001220 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080119 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090119 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100119 Year of fee payment: 9 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |