JP3140893B2 - 車外視認装置 - Google Patents
車外視認装置Info
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- JP3140893B2 JP3140893B2 JP05232259A JP23225993A JP3140893B2 JP 3140893 B2 JP3140893 B2 JP 3140893B2 JP 05232259 A JP05232259 A JP 05232259A JP 23225993 A JP23225993 A JP 23225993A JP 3140893 B2 JP3140893 B2 JP 3140893B2
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- Japan
- Prior art keywords
- mirror
- view
- concave
- focusing
- magnification
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車のサイドミラー等
として用いられて好適であり、詳しくは鏡面手段に映る
後方視野像を拡大、縮小可能にした車外視認装置に関す
る。
として用いられて好適であり、詳しくは鏡面手段に映る
後方視野像を拡大、縮小可能にした車外視認装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車のサイドミラー等において
は、後方視野を有効に、かつ、安全に取り込むために種
々の提案がなされている。例えば、実開平２−１２８６
５０号においては、後方視野をレンズで取り込み、これ
を凹面鏡に映し出す方法が開示され、また特公平３−５
０３７５２号においてはプリズムを用いて後方視野を取
り込む方法が開示されている。
は、後方視野を有効に、かつ、安全に取り込むために種
々の提案がなされている。例えば、実開平２−１２８６
５０号においては、後方視野をレンズで取り込み、これ
を凹面鏡に映し出す方法が開示され、また特公平３−５
０３７５２号においてはプリズムを用いて後方視野を取
り込む方法が開示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、自動車
の走行スピードや周囲の交通状況に応じて認識できる視
野の領域を変化させたい場合や自動車をバックさせる際
に後方視野を拡大、縮小して安全性を確認したい場合等
においては、上述した方法では対処できない問題があ
る。そこで本発明は、後方視野を任意に拡大、縮小でき
るようにして上記要求を満たすことが可能な車外視認装
置を提供することを目的とする。
の走行スピードや周囲の交通状況に応じて認識できる視
野の領域を変化させたい場合や自動車をバックさせる際
に後方視野を拡大、縮小して安全性を確認したい場合等
においては、上述した方法では対処できない問題があ
る。そこで本発明は、後方視野を任意に拡大、縮小でき
るようにして上記要求を満たすことが可能な車外視認装
置を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本願請求項１に記載の発明は、後方視野映像を集光
する集光手段と、該集光手段にて集光された後方視野映
像を反射させて運転者の視野に導く鏡面手段とを具備し
た車外視認装置において、前記集光手段と前記鏡面手段
との間の光路上に配置され、前記集光手段にて集光され
た後方視野映像を拡大又は縮小する倍率変換装置と、該
倍率変換装置を前記集光手段の光軸と略平行にスライド
移動させて運転者の視野に導入される後方視野映像の倍
率を変化させる駆動装置と、を有することが特徴であ
る。
め、本願請求項１に記載の発明は、後方視野映像を集光
する集光手段と、該集光手段にて集光された後方視野映
像を反射させて運転者の視野に導く鏡面手段とを具備し
た車外視認装置において、前記集光手段と前記鏡面手段
との間の光路上に配置され、前記集光手段にて集光され
た後方視野映像を拡大又は縮小する倍率変換装置と、該
倍率変換装置を前記集光手段の光軸と略平行にスライド
移動させて運転者の視野に導入される後方視野映像の倍
率を変化させる駆動装置と、を有することが特徴であ
る。
【０００５】また、請求項２に記載の発明は、後方視野
映像を集光する集光手段と、該集光手段にて集光された
後方視野映像を反射させて運転者の視野に導く鏡面手段
とを具備した車外視認装置において、前記鏡面手段は、
曲率を有する一枚のミラーにて構成され、一方の面が凹
面鏡、他方の面が凸面鏡とされ、且つ、回転軸を具備
し、前記鏡面手段を回転軸にて略１８０゜回転させるこ
とにより、前記集光手段にて集光された後方視野映像
を、前記凹面鏡または凸面鏡のいずれかにて反射させて
運転者の視野へ導入させるための切り換えを行う鏡回動
装置を備えたことを特徴とする。
映像を集光する集光手段と、該集光手段にて集光された
後方視野映像を反射させて運転者の視野に導く鏡面手段
とを具備した車外視認装置において、前記鏡面手段は、
曲率を有する一枚のミラーにて構成され、一方の面が凹
面鏡、他方の面が凸面鏡とされ、且つ、回転軸を具備
し、前記鏡面手段を回転軸にて略１８０゜回転させるこ
とにより、前記集光手段にて集光された後方視野映像
を、前記凹面鏡または凸面鏡のいずれかにて反射させて
運転者の視野へ導入させるための切り換えを行う鏡回動
装置を備えたことを特徴とする。
【０００６】
【作用】上記構成に基づき、集光手段により集光された
後方視野を倍率変換装置により拡大、縮小して鏡面手段
に映す。この際、拡大率又は縮小率の変更は駆動装置に
より集光手段と倍率変換装置との距離を変えることによ
り行う。
後方視野を倍率変換装置により拡大、縮小して鏡面手段
に映す。この際、拡大率又は縮小率の変更は駆動装置に
より集光手段と倍率変換装置との距離を変えることによ
り行う。
【０００７】また、鏡面手段の表裏面を鏡面として、凹
面鏡部及び凸面鏡部を構成する。そして鏡面手段を鏡回
動装置により回動させて後方視野を凹面鏡部又は凸面鏡
部のいずれかに映しすことにより、後方視野の拡大又は
縮小を行う。
面鏡部及び凸面鏡部を構成する。そして鏡面手段を鏡回
動装置により回動させて後方視野を凹面鏡部又は凸面鏡
部のいずれかに映しすことにより、後方視野の拡大又は
縮小を行う。
【０００８】
【実施例】本発明の各実施例の説明に先立ち、車外視認
装置の外観を図１に示す斜視図により説明する。無論、
車外視認装置の外観はこれに限定されるものではない。
車外視認装置１０は後方視野光を集光する対物レンズ３
がボデー２に取付けられた構造を有している。そして対
物レンズ３からの後方視野は凹面鏡４又は凹凸面鏡６に
映され、開口部５を通して認識される。以下、この車外
視認装置の内部構造に関する幾つかの実施例を分説す
る。
装置の外観を図１に示す斜視図により説明する。無論、
車外視認装置の外観はこれに限定されるものではない。
車外視認装置１０は後方視野光を集光する対物レンズ３
がボデー２に取付けられた構造を有している。そして対
物レンズ３からの後方視野は凹面鏡４又は凹凸面鏡６に
映され、開口部５を通して認識される。以下、この車外
視認装置の内部構造に関する幾つかの実施例を分説す
る。
【０００９】＜実施例１＞図２は本実施例１に係る車外
視認装置１０の内部構造を示す水平断面図であり、図３
は図２におけるＡ−Ａ矢視断面を示している。本実施例
２では対物レンズ３として凹レンズを用い、また凹面鏡
４と対物レンズ３との間には倍率変換装置３０が設けら
れている。そして倍率変換装置３０を対物レンズ３の光
軸と略平行に移動させる駆動装置４０がボデー底部２ａ
内に設けられている。倍率変換装置３０は、中間レンズ
２０と、これを支持する支持部材２２からなり、支持部
材２２の下部２１にはラック歯車２４が設けられてい
る。また駆動装置４０は、複数の減速歯車２６，２７，
２８を有し、これによりモータ２９の回転数を減速して
ピニオン歯車２５に駆動力を伝達している。そしてモー
タ２９を回転させると、駆動力がピニオン歯車２５から
ラック歯車２４に伝達され、倍率変換装置３０が図１に
示す矢印Ｄ１又は矢印Ｄ２の方向に移動するようにな
る。
視認装置１０の内部構造を示す水平断面図であり、図３
は図２におけるＡ−Ａ矢視断面を示している。本実施例
２では対物レンズ３として凹レンズを用い、また凹面鏡
４と対物レンズ３との間には倍率変換装置３０が設けら
れている。そして倍率変換装置３０を対物レンズ３の光
軸と略平行に移動させる駆動装置４０がボデー底部２ａ
内に設けられている。倍率変換装置３０は、中間レンズ
２０と、これを支持する支持部材２２からなり、支持部
材２２の下部２１にはラック歯車２４が設けられてい
る。また駆動装置４０は、複数の減速歯車２６，２７，
２８を有し、これによりモータ２９の回転数を減速して
ピニオン歯車２５に駆動力を伝達している。そしてモー
タ２９を回転させると、駆動力がピニオン歯車２５から
ラック歯車２４に伝達され、倍率変換装置３０が図１に
示す矢印Ｄ１又は矢印Ｄ２の方向に移動するようにな
る。
【００１０】上記構成により、倍率変換装置３０を移動
させることにより凹面鏡４に映る後方視野を拡大又は縮
小することができる。なお中間レンズ２０として凹レン
ズ又は凸レンズのいずれを用いるかにより倍率変換装置
３０の移動方向が逆転する（図１においては凹レンズを
想定している）。これらの関係をまとめたものを表１に
示す。
させることにより凹面鏡４に映る後方視野を拡大又は縮
小することができる。なお中間レンズ２０として凹レン
ズ又は凸レンズのいずれを用いるかにより倍率変換装置
３０の移動方向が逆転する（図１においては凹レンズを
想定している）。これらの関係をまとめたものを表１に
示す。
【００１１】
【表１】 なお、中間レンズ２０に凹レンズ又は凸レンズのどちら
を用いるかは、必要とされる倍率等考慮して適宜選択さ
れる。
を用いるかは、必要とされる倍率等考慮して適宜選択さ
れる。
【００１２】＜実施例２＞図４は本実施例２に係る車外
視認装置１０の内部構造を示す水平断面図を示し、図５
は図４におけるＢーＢ矢視断面を示している。また、図
６は後述する倍率変換用レンズの斜視図を示している。
なお、実施例１と構成が同じ部分については同一符号を
付して説明を省略する。
視認装置１０の内部構造を示す水平断面図を示し、図５
は図４におけるＢーＢ矢視断面を示している。また、図
６は後述する倍率変換用レンズの斜視図を示している。
なお、実施例１と構成が同じ部分については同一符号を
付して説明を省略する。
【００１３】実施例１ではラック歯車２４にモータ２９
の駆動力を伝達して倍率変換装置３０を略平行移動させ
ていた。この点に関し本実施例２では、中間レンズ２０
を支持する支持部材２２とボデー２に固着されたねじ部
２ａとが歯合し、支持部材２２が回転することに支持部
材２２が進退し、対物レンズ３との距離を変えるように
なっている。この支持部材２２の回動力は支持部材２２
と歯合した歯車２７ｂから伝達され、歯車２７ｂにはモ
ータ２９の回動力が伝達されるようになっている。な
お、実施例１及び実施例２における中間レンズ２０は、
複数のレンズからなる複合レンズであっても良く、また
手動により中間レンズ２０を移動させてもよい。
の駆動力を伝達して倍率変換装置３０を略平行移動させ
ていた。この点に関し本実施例２では、中間レンズ２０
を支持する支持部材２２とボデー２に固着されたねじ部
２ａとが歯合し、支持部材２２が回転することに支持部
材２２が進退し、対物レンズ３との距離を変えるように
なっている。この支持部材２２の回動力は支持部材２２
と歯合した歯車２７ｂから伝達され、歯車２７ｂにはモ
ータ２９の回動力が伝達されるようになっている。な
お、実施例１及び実施例２における中間レンズ２０は、
複数のレンズからなる複合レンズであっても良く、また
手動により中間レンズ２０を移動させてもよい。
【００１４】＜実施例３＞ 図７は本実施例３に係る車外視認装置の内部構造を示す
水平断面図を示している。また、図８は凹面鏡部の正面
図を示し、図９にその斜視図を示す。なお、実施例１と
構成が同じ部分については同一符号を付して説明を省略
する。本実施例１又は２においては、倍率変換装置３０
を用い、これと対物レンズ３との距離を変えることによ
り凹面鏡４に映る後方視野像の倍率を設定していた。こ
の点に関し、本実施例３では凹面鏡４の裏面形状が凸面
となることを利用して、この凸面を凸面鏡にした実施例
である。図７に見られる様に、車外視認装置１０の内部
には凹凸面鏡６が設けられ、この凹凸面鏡６の片方の面
が凹面鏡部６ａ、他方の面が凸面鏡部６ｂとなってい
る。また凹凸面鏡６の回動軸６０は鏡回動装置５０と係
合して、鏡回動装置５０のモータ２９から回動力を複数
の歯車２６，２７，２８により回動軸６０に減速伝達す
ることにより凹凸面鏡６を回動軸６０の回りに回動させ
るようにしている。
水平断面図を示している。また、図８は凹面鏡部の正面
図を示し、図９にその斜視図を示す。なお、実施例１と
構成が同じ部分については同一符号を付して説明を省略
する。本実施例１又は２においては、倍率変換装置３０
を用い、これと対物レンズ３との距離を変えることによ
り凹面鏡４に映る後方視野像の倍率を設定していた。こ
の点に関し、本実施例３では凹面鏡４の裏面形状が凸面
となることを利用して、この凸面を凸面鏡にした実施例
である。図７に見られる様に、車外視認装置１０の内部
には凹凸面鏡６が設けられ、この凹凸面鏡６の片方の面
が凹面鏡部６ａ、他方の面が凸面鏡部６ｂとなってい
る。また凹凸面鏡６の回動軸６０は鏡回動装置５０と係
合して、鏡回動装置５０のモータ２９から回動力を複数
の歯車２６，２７，２８により回動軸６０に減速伝達す
ることにより凹凸面鏡６を回動軸６０の回りに回動させ
るようにしている。
【００１５】上記構成において、運転者が後方視野を拡
大して見たい時は、凹凸面鏡６を回動させて対物レンズ
３からの後方視野を凹面鏡部６ａに映し、また後方視野
を縮小してみたい時は凸面鏡部６ｂに後方視野が映る様
に凹凸面鏡６を回動させれば良い。なお、本実施例３と
上述した実施例１又は２との結合した態様の実施例も可
能であり、また凹凸面鏡６の回動を手動で行ってもよ
い。
大して見たい時は、凹凸面鏡６を回動させて対物レンズ
３からの後方視野を凹面鏡部６ａに映し、また後方視野
を縮小してみたい時は凸面鏡部６ｂに後方視野が映る様
に凹凸面鏡６を回動させれば良い。なお、本実施例３と
上述した実施例１又は２との結合した態様の実施例も可
能であり、また凹凸面鏡６の回動を手動で行ってもよ
い。
【００１６】
【効果】以上説明した様に、凹面鏡又は凹凸面鏡に映る
後方視野を拡大、縮小することができるので自動車の走
行スピードや周囲の交通状況に応じて認識できる視野領
域を変えることが可能となり、また自動車をバックさせ
る際の安全性を向上させることが可能になった。
後方視野を拡大、縮小することができるので自動車の走
行スピードや周囲の交通状況に応じて認識できる視野領
域を変えることが可能となり、また自動車をバックさせ
る際の安全性を向上させることが可能になった。
【図１】本発明の実施例の説明に適用される車外視認装
置の斜視図である。
置の斜視図である。
【図２】実施例１の説明に適用される車外視認装置の水
平断面図である。
平断面図である。
【図３】図２におけるＡ−Ａ矢視での断面図である。
【図４】実施例２の説明に適用される車外視認装置の水
平断面図である。
平断面図である。
【図５】図４におけるＢ−Ｂ矢視での断面図である。
【図６】図４における中間レンズ部の斜視図である。
【図７】実施例３の説明に適用される車外視認装置の水
平断面図である。
平断面図である。
【図８】図７における凹凸面鏡部の正面図である。
【図９】図８の斜視図である。
３ 対物レンズ（集光手段） ４ 凹面鏡（鏡面手段） ６ 凹凸面鏡（鏡面手段） ６ａ 凹面鏡部 ６ｂ 凸面鏡部 １０ 車外視認装置 ３０ 倍率変換装置 ４０ 駆動装置 ５０ 鏡回動装置
Claims (2)
- 【請求項１】 後方視野映像を集光する集光手段と、該
集光手段にて集光された後方視野映像を反射させて運転
者の視野に導く鏡面手段とを具備した車外視認装置にお
いて、 前記集光手段と前記鏡面手段との間の光路上に配置さ
れ、前記集光手段にて集光された後方視野映像を拡大又
は縮小する倍率変換装置と、 該倍率変換装置を前記集光手段の光軸と略平行にスライ
ド移動させて運転者の視野に導入される後方視野映像の
倍率を変化させる駆動装置と、 を有することを特徴とする車外視認装置。 - 【請求項２】 後方視野映像を集光する集光手段と、該
集光手段にて集光された後方視野映像を反射させて運転
者の視野に導く鏡面手段とを具備した車外視認装置にお
いて、 前記鏡面手段は、曲率を有する一枚のミラーにて構成さ
れ、一方の面が凹面鏡、他方の面が凸面鏡とされ、且
つ、回転軸を具備し、 前記鏡面手段を回転軸にて略１８０゜回転させることに
より、前記集光手段にて集光された後方視野映像を、前
記凹面鏡または凸面鏡のいずれかにて反射させて運転者
の視野へ導入させるための切り換えを行う鏡回動装置を
備えた ことを特徴とする車外視認装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05232259A JP3140893B2 (ja) | 1993-08-26 | 1993-08-26 | 車外視認装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05232259A JP3140893B2 (ja) | 1993-08-26 | 1993-08-26 | 車外視認装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0761288A JPH0761288A (ja) | 1995-03-07 |
| JP3140893B2 true JP3140893B2 (ja) | 2001-03-05 |
Family
ID=16936466
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05232259A Expired - Fee Related JP3140893B2 (ja) | 1993-08-26 | 1993-08-26 | 車外視認装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3140893B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BR0010717A (pt) * | 1999-05-19 | 2002-04-02 | Myung Duk Kho | Espelho lateral para veìculos e dispositivo de controle de ângulo do mesmo |
| US8331038B1 (en) * | 2008-09-30 | 2012-12-11 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Vehicular rearview/sideview mirror assembly utilizing afocal optical assembly |
| JP3203767U (ja) | 2016-02-04 | 2016-04-14 | Ykk株式会社 | スライドファスナー用スライダー |
-
1993
- 1993-08-26 JP JP05232259A patent/JP3140893B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0761288A (ja) | 1995-03-07 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |