JP3138952U - ドラム缶溶接部圧延装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ドラム缶胴体の稜線に沿って生じた溶接段差部を圧延する際に、圧延する領域と圧延量の調整が可能なドラム缶溶接部圧延装置を提供する。
【解決手段】重ね代を設けて円筒状に形成された鋼板の重合部分をシーム溶接したドラム缶胴体１４の稜線に沿って生じた溶接段差部を圧延して他の部分と同一厚みにするドラム缶溶接部圧延装置１０において、下位置にある溶接段差部の上下を開放した状態で、ドラム缶胴体１４を水平に載置する保持手段１６と、保持手段１６に載置されたドラム缶胴体１４の一方側に配置され、溶接段差部の両端部を除く領域を対となる上、下ローラ１７、１８で圧延する圧延手段１９とを有する。
【選択図】図１

Description

本考案は、重ね代を設けて円筒状に形成された鋼板の重合部分をシーム溶接したドラム缶胴体の稜線に沿って生じた溶接段差部を圧延して他の部分と同一厚みにするドラム缶溶接部圧延装置に関する。

内面塗装された鋼製ドラム缶は、重ね代を設けて円筒状に形成された鋼板の重合部分をシーム溶接して形成したドラム缶胴体の内面側に塗装を施した後、ドラム缶胴体の両開口部にそれぞれ天、地板を取付けることにより製造される。ここで、ドラム缶胴体には、稜線に沿って溶接段差部が形成されているため、ドラム缶胴体の内面塗装の際に、溶接段差部の隅部に空気層が形成されて塗料が浸透しなかったり、塗膜の密着性が低下する等の問題が生じている。そこで、溶接段差部の外側を支持ダイに接触させた状態でドラム缶胴体を支持ダイ上に載置し、先部に加圧シリンダを介して加圧ローラが設けられたスライダをドラム缶胴体内に挿入して、加圧シリンダを動作させて加圧ローラで溶接段差部の内側を押圧しながら溶接段差部に沿ってスライダを移動させ、溶接段差部を圧延して他の部分と同一厚みにしている（例えば、特許文献１参照）。

特許第２５８３８４０号公報

しかしながら、特許文献１に記載された発明では、加圧ローラは溶接段差部の全長に渡って一定の圧下量で転動走行するので、溶接段差部を圧延する際に圧延範囲と圧延量の調整ができない構造となっている。すなわち、加圧ローラは、加圧された状態で溶接段差部の一端側に噛み込み、溶接段差部上を走行して溶接段差部の他端側から抜け出ることになる。このため、溶接段差部の両端側では、中央部に比べて加圧ローラによる圧下点の周囲の材料による拘束力が小さいため変形が大きく、溶接段差部の両端部では肉薄化が生じたり、割れが発生したりするという問題が生じる。

本考案はかかる事情に鑑みてなされたもので、重ね代を設けて円筒状に形成された鋼板の重合部分をシーム溶接したドラム缶胴体の稜線に沿って生じた溶接段差部を圧延する際に、圧延する領域と圧延量の調整が可能なドラム缶溶接部圧延装置を提供することを目的とする。

前記目的に沿う本考案に係るドラム缶溶接部圧延装置は、重ね代を設けて円筒状に形成された鋼板の重合部分をシーム溶接したドラム缶胴体の稜線に沿って生じた溶接段差部を圧延して他の部分と同一厚みにするドラム缶溶接部圧延装置において、
下位置にある前記溶接段差部の上下を開放した状態で、前記ドラム缶胴体を水平に載置する保持手段と、
前記保持手段に載置された前記ドラム缶胴体の一方側に配置され、前記溶接段差部の両端部を除く領域を対となる上、下ローラで圧延する圧延手段とを有する。

本考案に係るドラム缶溶接部圧延装置において、前記上ロールは正面視して幅方向中央部が前記ドラム缶胴体の内面と同一の曲率を有する円弧状凸部を備え、前記下ロールは正面視して幅方向中央部が前記ドラム缶胴体の外面と同一の曲率を有する円弧状凹部を備えていることが好ましい。
また、前記下ローラは前記保持手段に載置された前記ドラム缶胴体に形成された前記溶接段差部の外面に当接し、前記上ローラは昇降可能になっていることが好ましい。

本考案に係るドラム缶溶接部圧延装置において、前記圧延手段は、前記保持手段に載置された前記ドラム缶胴体に形成された前記溶接段差部に対して上下にそれぞれ平行に配置される上、下アーム部材と、該上、下アーム部材の基側を接続する連結部材とを備えたフレームを有し、前記上ロールは前記上アーム部材の先部に昇降機構を介して設けられ、前記下ロールは前記下アーム部材の先部に設けられていることが好ましい。
ここで、前記フレームは、一方側から他方側に向けて配置されたレール上に載置された移動台車に取付けられ、前記移動台車は、前記レールと平行に配置されて回転するボールネジに螺合したナットと接続することができる。

本考案に係るドラム缶溶接部圧延装置において、前記保持手段は、該保持手段の一方側に配置され該保持手段に載置された前記ドラム缶胴体の一方側端部の一部に当接するストッパー部材と、前記保持手段の他方側に配置され該保持手段に載置された前記ドラム缶胴体の他方側端部の一部を押圧し該ドラム缶胴体を前記ストッパー部材側にスライドさせるスライド押圧部とを備えた位置決め機構を有していることが好ましい。

請求項１〜６記載のドラム缶溶接部圧延装置においては、シーム溶接で形成したドラム缶胴体の稜線に沿って生じた溶接段差部を圧延する際に、溶接段差部の両端部を除く領域を圧延するので、溶接段差部の両端部における肉薄化や割れの発生を防止することができ、高品質のドラム缶を製造することが可能になる。

特に、請求項２記載のドラム缶溶接部圧延装置においては、上ロールには幅方向中央部がドラム缶胴体の内面と同一の曲率を有する円弧状凸部が設けられ、下ロールには幅方向中央部がドラム缶胴体の外面と同一の曲率を有する円弧状凹部が設けられているので、溶接段差部の内外面を同時にドラム缶胴体の内外面とそれぞれ同一の曲率を有するように圧延することができ、溶接段差部を他の部分と同一厚みにすることができる。

請求項３記載のドラム缶溶接部圧延装置においては、上ローラが昇降可能になっているので、圧延する際に圧延領域と圧延量の調整が容易にできる。
請求項４記載のドラム缶溶接部圧延装置においては、上、下ローラを溶接段差部の内外面にそれぞれ確実に当接させることができる。

請求項５記載のドラム缶溶接部圧延装置においては、上、下ロールの位置制御を正確に行うことができる。
請求項６記載のドラム缶溶接部圧延装置においては、ドラム缶胴体を保持手段の一定の場所に確実に載置することができる。

続いて、添付した図面を参照しつつ、本考案を具体化した実施の形態につき説明し、本考案の理解に供する。
ここで、図１は本考案の一実施の形態に係るドラム缶溶接部圧延装置の側面図、図２は同ドラム缶溶接部圧延装置の正面図、図３は重ね代を設けて円筒状に形成された鋼板の重合部分をシーム溶接したドラム缶胴体の部分拡大正面図、図４は同ドラム缶溶接部圧延装置に設けられた保持手段の側面図、図５は同ドラム缶溶接部圧延装置に設けられた移動台車の説明図である。

図１〜図３に示すように、本考案の一実施の形態に係るドラム缶溶接部圧延装置１０は、重ね代１１、１２を設けて円筒状に形成された鋼板１３の重合部分をシーム溶接したドラム缶胴体１４の稜線に沿って生じた溶接段差部１５を圧延して他の部分と同一厚みにするもので、ドラム缶溶接部圧延装置１０において前側（ドラム缶溶接部圧延装置１０の側面図である図１においては右側）に配置され、下位置にある溶接段差部１５の上下を開放した状態で、ドラム缶胴体１４を水平に載置する保持手段１６と、保持手段１６に載置されたドラム缶胴体１４の一方側、すなわちここではドラム缶胴体１４の後側に配置され、溶接段差部１５の両端部を除く領域を対となる上、下ローラ１７、１８で圧延する圧延手段１９とを有している。圧延手段１９と保持手段１６は、床２０上に設置された取付けベース２１の上に載置された取付け架台２２にそれぞれ取付けられている。以下、詳細に説明する。

図２、図４に示すように、保持手段１６は、取付け架台２２の前端部の左右両側にそれぞれ設けられた取付け部材２３、２４を介して同一高さ位置に、前後方向に向けて水平に保持される長尺の胴体保持フレーム２５、２６を有している。また、保持手段１６は、胴体保持フレーム２５、２６の上方で胴体保持フレーム２５、２６と平行になるように両端側が支持されたガイド軸２７を基側に挿通させて胴体保持フレーム２５、２６上をスライドし、胴体保持フレーム２５、２６上の任意位置で固定可能な対となるスライド部材２８、２９、３０、３１と、スライド部材２８、２９、３０、３１上にそれぞれ設けられたドラム缶胴体支持部材３２とを有している。

ここで、スライド部材２８、２９、３０、３１の上面側には後側から前側に下り傾斜面が形成されており、ドラム缶胴体支持部材３２は下り傾斜面上の任意の位置で固定可能になっている。また、ドラム缶胴体支持部材３２の上部には、ドラム缶胴体１４の側部と直接当接する軟質の弾性部材の一例であるウレタンゴム製の当接部材３３が設けられ、当接部材３３のドラム缶胴体１４との当接側には、ドラム缶胴体１４の曲率に合わせた円弧面が形成されている。このような構成とすることにより、ドラム缶胴体１４の長さに応じてスライド部材２８、２９、３０、３１を移動させて、ドラム缶胴体１４の軸方向の最適な位置でドラム缶胴体１４の側部に当接部材３３を確実に接触させることができると共に、ドラム缶胴体支持部材３２をスライド部材２８、２９、３０、３１の下り傾斜面上で移動させることで当接部材３３の高さ位置を調整でき、ドラム缶胴体１４の中心軸の高さ位置を調整しながらドラム缶胴体１４を水平状態にして保持することができる。

更に、保持手段１６は、保持手段１６の胴体保持フレーム２５、２６の後側にそれぞれ取付け部材３４、３４ａを介して配置され保持手段１６に載置されたドラム缶胴体１４の後端部（一方側端部）の一部に当接するストッパー部材３５、３５ａと、胴体保持フレーム２５、２６の前側にそれぞれ配置され保持手段１６に載置されたドラム缶胴体１４の前側端部（他方側端部）の一部を押圧しドラム缶胴体１４をストッパー部材３５、３５ａ側にスライドさせてストッパー部材３５、３５ａに当接させるスライド押圧部３６、３６ａとを備えた位置決め機構３７を有している。ここで、スライド押圧部３６、３６ａは、ドラム缶胴体１４の前側端部の一部に当接する押圧部材３８、３８ａと、押圧部材３８、３８ａの基側を支持するアーム部材３９、３９ａとを有している。

更に、スライド押圧部３６、３６ａは、アーム部材３９、３９ａの中間部の後側に突出して設けられた支持部材４０、４０ａをそれぞれ取付け部材２３、２４の前側の上部に突出して設けられたフレーム部材４１、４１ａにピン４２を介して回動可能に取付けるピン支持部材４３、４３ａと、アーム部材３９、３９ａの下部の後側に突出して設けられた突出部材４４、４４ａにピン４５を介して連結するシリンダロッド４６、４６ａを備え、基側が取付け部材２３、２４の前側の下部に連結する連結部材４７の両側にそれぞれ固定されている第１の流体圧シリンダ４８、４８ａとを有している。このような構成とすることにより、第１の流体圧シリンダ４８、４８ａを操作してシリンダロッド４６、４６ａを進退させると、アーム部材３９、３９ａは支持部材４０、４０ａを介してピン４２を中心として回動することができる。このため、シリンダロッド４６、４６ａを後退させてアーム部材３９、３９ａを前側に傾けた状態で保持手段１６にドラム缶胴体１４を載置した後、シリンダロッド４６、４６ａを前進させてアーム部材３９、３９ａを後側に傾けることで、アーム部材３９、３９ａに取付けた押圧部材３８、３８ａでドラム缶胴体１４の前側端部の一部を押圧しドラム缶胴体１４をストッパー部材３５、３５ａ側にスライドさせてストッパー部材３５、３５ａに当接させて、位置決めすることができる。

図１、図２に示すように、圧延手段１９は、保持手段１６に載置されたドラム缶胴体１４に形成された溶接段差部１５に対して上下にそれぞれ平行に配置される上、下アーム部材４９、５０と、上、下アーム部材４９、５０の基側を接続する連結部材５１とを備えたフレーム５２を有している。そして、図１、図５に示すように、フレーム５２は、取付け架台２２の上面で前後方向に向けて、すなわちドラム缶胴体１４の軸心と平行になるように
配置された対となるレール５３、５４上に載置された移動台車５５に取付けられ、移動台車５５は、レール５３、５４間の中央下方にレール５３、５４と平行に配置されて回転するボールネジ５６に螺合したナット５７と接続している。

上ロール１７は、上アーム部材４９の先部に昇降機構５８を介して設けられ、下ロール１８は下アーム部材５０の先部に設けられている。ここで、上ロール１７は正面視して幅方向中央部がドラム缶胴体１４の内面と同一の曲率を有する円弧状凸部５９を備えている。そして、昇降機構５８は、上アーム部材４９の先部に第１の取付けピン６１を介して後側が回動可能に取付けられた対となる上板部材６２、６３と、上板部材６２、６３の前側で第１の取付けピン６１と同一高さ位置となるように両側が支持されて上ロール１７を回転可能に保持する上ロール回転軸６４とを有している。また、昇降機構５８は、上板部材６２、６３の後側で第１の取付けピン６１より上方位置に回転可能に設けられた第２の取付けピン６５と、上アーム部材４９の上面に取付けられ、そのシリンダロッド６６が連結部材６７、第２の取付けピン６５を介して第１の取付けピン６１を基準として上板部材６２、６３を首振り可能にする第２の流体圧シリンダ６８とを有している。

また、下ロール１８は正面視して幅方向中央部がドラム缶胴体１４の外面と同一の曲率を有する円弧状凹部６０を備えている。そして、下ロール１８には、下ロール１８の同心位置に貫通して設けられた下ロール回転軸６９を備え、下ロール回転軸６９の両側は下アーム部材５０の先部に取付けられた対となる下板部材７０、７１でそれぞれ支持されている。以上のような構成とすることにより、第２の流体圧シリンダ６８を伸ばすと、第２の取付けピン６５が押圧されて、図１において上板部材６２、６３が時計方向に第１の取付けピン６１を基準に回動し、これによって、上ロール回転軸６４が下がり、上ロール１７が下降する。そして、上ロール１７は円弧状凸部５９を備え、下ロール１８は円弧状凹部６０を備えているので、上ロール１７が下降して、下ロール１８と共に溶接段差部１５の内外面を挟んだ際に、下ロール１８は溶接段差部１５の外面に当接することができ、上ローラ１７は溶接段差部１５の内面に当接することができる。なお、第２の流体圧シリンダ６８を操作して上ロール１７の下降量を調整することで、上、下ローラ１７、１８で溶接段差部１５を圧延する際の圧下力を調整することができる。

移動台車５５は、レール５３、５４の上部側に被さって各レール５３、５４上をスライドする対となるスライドブロック７２、７３、７２ａ、７３ａと、スライドブロック７２、７３、７２ａ、７３ａに載置された台車フレーム７４と、台車フレーム７４上に設けられ、フレーム５２に設けられた下アーム部材５０と連結部材５１を一体に固定する取付けフレーム７５とを有している。また、台車フレーム７４の下部中央部には、ボールネジ５６に螺合したナット５７と連結する接続部材７６が取付けられている。

ここで、ボールネジ５６の後側は、取付け架台２２の後側に設けられた第１の軸受７７で回転可能に支持され、ボールネジ５６の前側は、取付け架台２２の前側に設けられた軸受部７８に挿入され、軸受部７８に設けられた第２の軸受７９で回転可能に支持されている。そして、第１の軸受７７から突出したボールネジ５６の後側はカップリング８０を介して回転源の一例であるサーボモータ８１の出力軸８２と接続している。なお、第１の軸受７７、カップリング８０、及び出力軸８２は、取付け架台２２の後部とサーボモータ８１の間に設けられたケーシング８３内に収容されている。

サーボモータ８１を駆動させてボールネジ５６を回転させることにより、ボールネジ５６に螺合したナット５７をボールネジ５６に沿って移動させることができ、ナット５７の移動を接続部材７６を介して移動台車５５に伝えることができる。そして、移動台車５５はレール５３、５４にスライドブロック７２、７３、７２ａ、７３ａを介して取付けられているため、移動台車５５はレール５３、５４に沿って移動することになる。
ここで、ボールネジ５６の回転数からボールネジ５６上のナット５７の位置が判るので、移動台車５５のレール５３、５４上の位置を求めることができ、移動台車５５の位置からフレーム５２に設けた上ロール１７のレール５３、５４上での位置が判る。これにより、上ロール１７の位置に基づいて第２の流体圧シリンダ６８を操作するようにすると、上ロール１７の位置に基づいて上ロール１７の下降量を調整することができる。

次に、本考案の一実施の形態に係るドラム缶溶接部圧延装置の使用方法について説明する。
先ず、ドラム缶胴体１４の側部が最適な位置で当接部材３３で支持されるようにドラム缶胴体１４の長さに応じてスライド部材２８、２９、３０、３１を移動させる。そして、各ドラム缶胴体支持部材３２をスライド部材２８、２９、３０、３１上でそれぞれ移動させて、溶接段差部１５が下位置に来るようにしてドラム缶胴体１４を当接部材３３で支持した際に、溶接段差部１５の外側の円弧面と下ロール１８に形成された円弧状凹部６０の円弧面が正面視して一致するようにする。

次いで、第１の流体圧シリンダ４８、４８ａを操作してシリンダロッド４６、４６ａを後退させてアーム部材３９、３９ａを前側に傾けた状態で保持手段１６に溶接段差部１５が下位置に来るようにドラム缶胴体１４を載置する。そして、第１の流体圧シリンダ４８、４８ａを操作してシリンダロッド４６、４６ａを前進させてアーム部材３９、３９ａを後側に傾けることで、アーム部材３９、３９ａに取付けた押圧部材３８、３８ａでドラム缶胴体１４の前側端部の一部を押圧しドラム缶胴体１４をストッパー部材３５、３５ａ側にスライドさせてストッパー部材３５、３５ａに当接させる。これにより、ドラム缶胴体１４は両端部をストッパー部材３５、３５ａ及び押圧部材３８、３８ａで挟まれて保持され、ドラム缶胴体１４の側部は両側から当接部材３３で水平状態に支持されて、ドラム缶胴体１４の位置決めが行われる。

続いて、昇降機構５８を操作して上ロール１７を上昇させ、上ロール１７と下ロール１８との間に溶接段差部１５が挿入可能な隙間を形成する。そして、サーボモータ８１を運転してボールネジ５６を回転させてナット５７を後側から前側に移動させることで、移動台車５５をレール５３、５４上で後側から前側に移動させて、上、下ロール１７、１８を溶接段差部１５に沿って後側から前側に向けて移動させ前側に抜き出る状態にする。ここで、溶接段差部１５の外側の円弧面と下ロール１８に形成された円弧状凹部６０の円弧面が正面視して一致するように保持手段１６に載置されているドラム缶胴体１４の高さ位置が調整されているので、下ローラ１８の円弧状凹部６０は保持手段１６に載置されたドラム缶胴体１４に形成された溶接段差部１５の外面に当接しながら回転する。

溶接段差部１５の圧延は、上、下ロール１７、１８間に鋼板１３厚みと同一の隙間が形成されるように上ロール１７を下降させた状態で移動台車５５を前側から後側に向けて移動させることにより行う。このとき、上、下ロール１７、１８を溶接段差部１５に沿って前側から後側に向けて移動させながら、昇降機構５８を操作して上ロール１７を徐々に下降させ、溶接段差部１５の前端から、例えば、８〜１５ｍｍの長さの未圧延領域が形成されるようにする。圧延が開始されると、下ローラ１８は円弧状凹部６０を溶接段差部１５の外面に当接させながら回転し、上ロール１７にはドラム缶胴体１４の内面と同一の曲率を有する円弧状凸部５９が形成されているので上ローラ１７は溶接段差部１５の内面に円弧状凸部５９を当接させながら回転する。このため、溶接段差部１５は、その内外面の両側から押圧されて、溶接段差部１５の厚みがドラム缶胴体１４の他の部分の厚みと同一になる。

移動台車５５が後側に移動して上、下ロール１７、１８がドラム缶胴体１４の後端に接近すると、昇降機構５８を操作して上ロール１７を徐々に上昇させ、溶接段差部１５の後端から、例えば、８〜１５ｍｍの長さの未圧延領域を残して圧延を終了する。そして、移動台車５５を初期位置まで戻して上、下ロール１７、１８をドラム缶胴体１４の後端部から離脱させ、ドラム缶胴体１４を保持手段１６から取出し次工程に搬送する。このように、ドラム缶胴体１４の稜線に沿って生じた溶接段差部１５を圧延する際に、溶接段差部１５の両端部を除く領域のみを圧延するので、溶接段差部１５の両端部における肉薄化や割れの発生を防止できる。そして、ドラム缶胴体１４の両端側に形成されている未圧延領域は、次工程においてプレス圧延されてドラム缶胴体１４の他の部分の厚みと同一にする。

以上、本考案の実施の形態を説明したが、本考案は、この実施の形態に限定されるものではなく、考案の要旨を変更しない範囲での変更は可能であり、前記したそれぞれの実施の形態や変形例の一部又は全部を組み合わせて本考案のドラム缶溶接部圧延装置を構成する場合も本考案の権利範囲に含まれる。
例えば、保持手段に載置したドラム缶胴体の溶接段差部を前側から後側に向けて圧延したが、後側から前側に向けて圧延してもよい。
また、上ロールの位置に基づいて上ロールの下降量を調整することができるので、対となる上、下ローラで溶接段差部の両端部及び溶接段差部の両端部を除く領域をそれぞれ圧延する際の圧下力の調整が可能となり、溶接段差部の両端部を除く領域を圧延する際の圧下力に対して溶接段差部の両端部を圧延する際の圧下力を小さくすると、溶接段差部の全領域を一度に圧延することができ、しかも、両端部における肉薄化や割れの発生を防止できる。

本考案の一実施の形態に係るドラム缶溶接部圧延装置の側面図である。 同ドラム缶溶接部圧延装置の正面図である。 重ね代を設けて円筒状に形成された鋼板の重合部分をシーム溶接したドラム缶胴体の部分拡大正面図である。 同ドラム缶溶接部圧延装置に設けられた保持手段の側面図である。 同ドラム缶溶接部圧延装置に設けられた移動台車の説明図である。

符号の説明

１０：ドラム缶溶接部圧延装置、１１、１２：重ね代、１３：鋼板、１４：ドラム缶胴体、１５：溶接段差部、１６：保持手段、１７：上ローラ、１８：下ローラ、１９：圧延手段、２０：床、２１：取付けベース、２２：取付け架台、２３、２４：取付け部材、２５、２６：胴体保持フレーム、２７：ガイド軸、２８、２９、３０、３１：スライド部材、３２：ドラム缶胴体支持部材、３３：当接部材、３４、３４ａ：取付け部材、３５、３５ａ：ストッパー部材、３６、３６ａ：スライド押圧部、３７：位置決め機構、３８、３８ａ：押圧部材、３９、３９ａ：アーム部材、４０、４０ａ：支持部材、４１、４１ａ：フレーム部材、４２：ピン、４３、４３ａ：ピン支持部材、４４、４４ａ：突出部材、４５：ピン、４６、４６ａ：シリンダロッド、４７：連結部材、４８、４８ａ：第１の流体圧シリンダ、４９：上アーム部材、５０：下アーム部材、５１：連結部材、５２：フレーム、５３、５４：レール、５５：移動台車、５６：ボールネジ、５７：ナット、５８：昇降機構、５９：円弧状凸部、６０：円弧状凹部、６１：第１の取付けピン、６２、６３：上板部材、６４：上ロール回転軸、６５：第２の取付けピン、６６：シリンダロッド、６７：連結部材、６８：第２の流体圧シリンダ、６９：下ロール回転軸、７０、７１：下板部材、７２、７２ａ、７３、７３ａ：スライドブロック、７４：台車フレーム、７５：取付けフレーム、７６：接続部材、７７：第１の軸受、７８：軸受部、７９：第２の軸受、８０：カップリング、８１：サーボモータ、８２：出力軸、８３：ケーシング

Claims (6)

1. 重ね代を設けて円筒状に形成された鋼板の重合部分をシーム溶接したドラム缶胴体の稜線に沿って生じた溶接段差部を圧延して他の部分と同一厚みにするドラム缶溶接部圧延装置において、
   下位置にある前記溶接段差部の上下を開放した状態で、前記ドラム缶胴体を水平に載置する保持手段と、
   前記保持手段に載置された前記ドラム缶胴体の一方側に配置され、前記溶接段差部の両端部を除く領域を対となる上、下ローラで圧延する圧延手段とを有することを特徴とするドラム缶溶接部圧延装置。
2. 請求項１記載のドラム缶溶接部圧延装置において、前記上ロールは正面視して幅方向中央部が前記ドラム缶胴体の内面と同一の曲率を有する円弧状凸部を備え、前記下ロールは正面視して幅方向中央部が前記ドラム缶胴体の外面と同一の曲率を有する円弧状凹部を備えていることを特徴とするドラム缶溶接部圧延装置。
3. 請求項１及び２のいずれか１項に記載のドラム缶溶接部圧延装置において、前記下ローラは前記保持手段に載置された前記ドラム缶胴体に形成された前記溶接段差部の外面に当接し、前記上ローラは昇降可能になっていることを特徴とするドラム缶溶接部圧延装置。
4. 請求項３記載のドラム缶溶接部圧延装置において、前記圧延手段は、前記保持手段に載置された前記ドラム缶胴体に形成された前記溶接段差部に対して上下にそれぞれ平行に配置される上、下アーム部材と、該上、下アーム部材の基側を接続する連結部材とを備えたフレームを有し、前記上ロールは前記上アーム部材の先部に昇降機構を介して設けられ、前記下ロールは前記下アーム部材の先部に設けられていることを特徴とするドラム缶溶接部圧延装置。
5. 請求項４記載のドラム缶溶接部圧延装置において、前記フレームは、一方側から他方側に向けて配置されたレール上に載置された移動台車に取付けられ、前記移動台車は、前記レールと平行に配置されて回転するボールネジに螺合したナットと接続していることを特徴とするドラム缶溶接部圧延装置。
6. 請求項１〜５のいずれか１項に記載のドラム缶溶接部圧延装置において、前記保持手段は、該保持手段の一方側に配置され該保持手段に載置された前記ドラム缶胴体の一方側端部の一部に当接するストッパー部材と、前記保持手段の他方側に配置され該保持手段に載置された前記ドラム缶胴体の他方側端部の一部を押圧し該ドラム缶胴体を前記ストッパー部材側にスライドさせるスライド押圧部とを備えた位置決め機構を有していることを特徴とするドラム缶溶接部圧延装置。
   

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