JP3132491U - 車椅子用フットレストの開閉操作機構 - Google Patents

Abstract

【課題】簡単な機構で、安価で、既存の車椅子に容易に装着できる車椅子用フットレストの開閉操作レバーキットを提供する。
【解決手段】既存のフットレストに替えて本考案によるフットレスト操作キットを取り付けることにより、フットレストの水平位置と退避位置（垂直に近い位置）の操作を、途中の一か所でのみガイドされた操作棒の押し引きにより実現した。
【選択図】図１

Description

本考案は、車椅子用フットレストを使用者が座ったまま退避位置（開位置）と使用位置（閉位置）を選択的に操作するための機構に関する。

車椅子のフットレスト（足載せ台）を使用者が座ったまま、あるいは介助者が立ったまま開閉するための機構は従来様々な方法が考案されてきたが、どれも機構または部品形状が複雑なため高価になり、いまだに広く普及するには至っていないのが現状である。

例えば、特許文献１は「３個以上の剛体たるリンクを連結して」手元にある操作部の運動をフットレストの開閉運動に変換している。

特許文献２では、歯車と噛み合うウォーム歯車、カサ歯車、ラックとの組み合わせで、あるいは歯車と噛み合う１条毎の溝を持つシャフトで、あるいは長穴部のあるアームと該長穴に嵌ったローラーで、あるいは円盤に設置されたローラーと該ローラーに嵌った長穴で、あるいはプーリーとベルトで操作部の運動をフットレストの開閉運動に変換している。

特許文献３では、歯車、プーリー、カム等の動力伝達手段により、手元部の回転をフットレストの水平方向の回転に変換する考案がなされている。
実公平０２−４４７４１ 実登３０４６３８０ 実登３０５０３８１

本考案は、簡単な機構で、安価で、既存の車椅子に容易に装着できる車掎子用フットレストの開閉操作レバーキットを提供することである。

既存のフットレストに替えて本考案によるフットレスト操作キットを取り付けることにより、フットレストの水平位置と退避位置（垂直に近い位置）の操作を、途中の一か所でのみガイドされた操作棒の押し引きにより実現した。

請求項１の考案によれば、操作棒はフットレスト本体を取り付けた回動可能なフットレスト本体保持部品に固定されたレバーに連結され、この連結部を押し引きすることによりフットレスト本体を回動させる。このとき、操作棒を途中の一か所のみでガイドすることにより、操作棒の動きを直線運動に限定することなく回転運動も可能になるため、操作棒とレバーの連結を回転運動だけが可能な穴とピンの嵌合関係に単純化でき、機構全体を単純化できた。

さらに請求項２の考案によれば、フットレスト本体を水平位置から１００度〜１３０度回転させた位置を退避位置とし、退避位置でフットレストの回転軸周りに発生する重力によるモーメントの合計が、フットレストが水平に戻る方向とは逆に働くように重心と角度の関係を選定した。この結果、退避位置を保持するためのロック機構を設けることなく退避位置を保持できるので機構を単純化できた。

請求項３の考案によれば、フットレスト本体保持部品に固定したレバーを使用者から見て後方に延長することにより、操作棒の位置を車椅子本体と使用者に近づけることができ、且つ、回動した際にレバーがフットレスト取付け部品に干渉することがなくなったので、レバーの作動範囲を適切に選ぶことが可能になった。

請求項４の考案によれば、フットレスト本体保持部品に固定されたレバーと操作棒との連結部と、回転軸中心と、操作棒の作動方向で決まる回転力を発生する有効腕の長さが、フットレストが水平位置にある時の方が退避位置にある時よりも大きくなるように構成する。フットレスト本体に働く重力によって発生するモーメントは水平位置で最大になるが、上記の構成にすることにより、操作するのに必要な押し力の最大値を小さくすることができた。

以上のような構成にすることにより、部品点数が少なく安価で既存の車椅子に簡単に装着することができ、操作が簡単でメンテナンスも容易なフットレスト開閉操作レバーキットを提供することができる。

足載せ部を手で触る必要がなくなるので各種感染予防に効果があり、且つ使用者や介護者の身体的負担も軽減できる。

考案を実施するための最良の形態について、図１〜図４を用いて説明する。
車椅子に装着されている既存のフットレストを車椅子本体１の前方左右下部の中空パイプ２から外し、替わりに本考案によるフットレスト開閉機構キットのフットレスト取付け部品３を前記中空パイプ２に挿入し、固定用ボルト２０を回して斜面を形成した部品２１を締め付けて、フットレスト取付け部品の斜面形成部２２上を滑らせることにより、部品２１を中空パイプ２の内面に押しつけて適当な位置で固定する。

前記フットレスト取付け部品３にはその取付け状態において前方に突き出たシャフト４が溶接により固定されており、該シャフト４の外側に中空パイプ状のフットレスト本体保持部品５を嵌合させ、該フットレスト本体保持部品５に開けられた長穴３０を通るピン又はボルト３１がシャフト４に固定されている。長穴３０を通るピン又はボルト３１によってフットレスト本体保持部品５の回転可能角度が１００度〜１３０度に制限される。

フットレスト本体保持部品５には、短いパイプ状の回り止めストッパー５ａが溶接されており、フットレスト本体６をフットレスト本体保持部品５に嵌合させた際に、フットレスト本体６がストッパー５ａに当接して回り止めとなり、足の重さを受け止める。

回り止めストッパー５ａの位相と、ピン又はボルト３１の位相と、長穴３０の位相を適切に選ぶことにより、フットレストの足載せ面７がほぼ水平位置と、水平位置から１００度〜１３０度上方に回った位置の間で回動可能になる。

前記フットレスト本体保持部品５のそれぞれ外側（右または左方向）に後方に向かって板状のレバー８が溶接により固定され、レバーが後方に延長した部分１２の端部がほぼ垂直上方に曲げられている。前記垂直上方に曲げられた部分に穴があり、該穴と操作棒１０の先端部をピン（またはピン状に曲げられた部分）にて結合し、該操作棒１０を途中でガイドするための部品１１が車椅子本体１の側部に固定されている。

操作棒のガイド１１は、例えば鉄板に穴を開けた簡単な部品であり、該穴の径は操作棒１０の外径より１ｍｍ程度大きいので、操作棒は直線運動のみに規制されることなく、ある程度の回転運動が可能である。
このことにより、操作棒１０の先端部とレバー８の端部を直接ピンで結合しても作動が可能になる。

フットレスト本体保持部品５に溶接されたレバー８は、外側後方に伸びている部分１２を設けることにより連結部９の位置を車椅子本体の前方左右下部の中空パイプ２より後方になるようにし、かつ、レバー８がシャフト４を軸として回動した際に、フットレスト取付け部品３に装着されたボルト２０に干渉することを避けることができる。
このことにより、フットレストの足載せ面７が水平な場合の有効腕の長さＬを大きめにとりながら（つまり腕の初期位置が水平に近い）、かつ最大１３０度程度の大きな作動角を実現することが可能になった。

図４は、図３の矢印で示した作動方向に操作棒１０を押してフットレスト本体６を回転させ、退避位置で停止した状態を示している。
この状態における有効腕の長さＭはＬに比べてかなり小さいが、フットレスト本体６を水平方向に戻し始めるのに必要なトルクも小さいため、操作に支障は無い。

図４に示したフットレストの退避位置において、回転部であるフットレスト本体保持部品５とフットレスト本体６の重力により発生する回転モーメントの合計が、フットレストが水平に戻る方向とは反対方向（図では反時計方向）に作用させることにより、特別なストッパー機構を設けることなく退避位置を保持できるようにした。
これにより、構造がシンプルで使いやすく故障しにくい機構にできた。

本考案によるフットレスト開閉操作機構を車椅子に装着した状態を示す斜視図である 本考案によるフットレスト開閉操作機構の側面図である 本考案によるフットレスト開閉操作機構の正面図（図２に於けるＡ−Ａ断面図）である 本考案によるフットレスト開閉操作機構を作動させて、フットレストを退避位置に保持した状態を示す正面図である

符号の説明

１ 車椅子本体
２ 車椅子本体の前方左右下部の中空パイプ
３ フットレスト取付け部品
４ シャフト（回転軸）
５ フットレスト本体保持部品
５ａ 回り止めストッパー
６ フットレスト本体
７ 足載せ面
８ レバー
９ 連結部
１０ 操作棒
１１ 操作棒のガイド
１２ レバーが外側後方に伸びている部分
２０ 固定用ボルト
２１ 固定用ボルトで締め付けられる斜面を形成した部品
２２ フットレスト取付け部品の斜面形成部
３０ 長穴
３１ ストッパーピンまたはボルト
Ｌ フットレストが水平時の有効腕の長さ
Ｍ フットレストが退避位置にあるときの有効腕の長さ

Claims (4)

1. 車椅子のフットレストを使用者が座ったまま退避位置（垂直に近い位置）と使用位置（ほぼ水平位置）を選択的に操作可能にするための機構であり、
   車椅子本体の前方左右下部の２か所のパイプに、一対のフットレスト取付け部品をそれぞれ適当な高さに固定する手段と、
   前記フットレスト取付け部品に固定されて前方に突き出したシャフトと、
   該シャフトに嵌合し該シャフトを回転軸として１００度〜１３０度回転可能なフットレスト本体保持部品と、
   該フットレスト本体保持部品に固定されることにより足載せ面が使用位置と退避位置間を回動可能となるフットレスト本体と、
   該フットレスト本体保持部品に固定され、該回転軸に対してフットレストの足載せ面とは反対方向に突き出したレバーと、
   該レバーに連結され該レバーを上下に押し引きするための操作棒と、
   該操作棒を途中でガイドするための部品からなり、該操作棒を途中でガイドする部分が操作棒１本につきそれぞれ一か所のみであることを特徴とするフットレスト操作機構。
2. フットレスト本体が退避位置にあるとき、回転軸周りに作用するフットレスト本体とフットレスト本体保持部品の自重によって発生する回転モーメントの合計が、フットレストが水平に戻る方向とは反対方向に働くことにより、フットレストが倒れずに退避位置を維持する効果があることを特徴とする請求項１記載のフットレスト操作機構。
3. フットレスト本体保持部品に固定され、回転軸に対してフットレストの足載せ面とは反対方向に突き出したレバーを、車椅子の後方向に延長することにより、前記レバーの端部に連結される操作棒の位置を使用者に近づけ、フットレストを退避位置に押した際に操作棒及び前記レバーがフットレスト取付け部品に干渉せず、より大きな角度範囲で作動可能にしたことを特徴とする請求項１記載のフットレスト操作機構。
4. フットレスト本体保持部品に固定されたレバーと操作棒との連結部と、回転軸中心と、操作棒の作動方向で決まる回転力を発生する有効腕の長さが、フットレストが水平位置にある時の方が退避位置にある時よりも大きくなるように構成したことを特徴とするフットレスト操作機構。

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