JP3120008B2 - 燃焼制御方法 - Google Patents
燃焼制御方法Info
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- JP3120008B2 JP3120008B2 JP06325297A JP32529794A JP3120008B2 JP 3120008 B2 JP3120008 B2 JP 3120008B2 JP 06325297 A JP06325297 A JP 06325297A JP 32529794 A JP32529794 A JP 32529794A JP 3120008 B2 JP3120008 B2 JP 3120008B2
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- normal
- combustion control
- ignition transformer
- combustion
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、バーナの故障診断、
特にバーナの不着火原因を診断する燃焼制御方法に関す
る。
特にバーナの不着火原因を診断する燃焼制御方法に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】ボイラなどの従来の燃焼装置では、点火
トランスが発生する点火電流によりスパークロッドにス
パークを発生させ、このスパークによってパイロットバ
ーナのガスに着火し、この着火に続いてメインバーナの
ガスに着火を行わせている。
トランスが発生する点火電流によりスパークロッドにス
パークを発生させ、このスパークによってパイロットバ
ーナのガスに着火し、この着火に続いてメインバーナの
ガスに着火を行わせている。
【０００３】また、上記メインバーナの近傍には、その
メインバーナやパイロットバーナが発生する火炎の有無
を検出する紫外線検出器などからなる火炎検出器が設け
られている。
メインバーナやパイロットバーナが発生する火炎の有無
を検出する紫外線検出器などからなる火炎検出器が設け
られている。
【０００４】ところで、上記のようなスパークロッドか
らスパークを飛ばしてパイロットバーナに点火を行うシ
ーケンスにおいて、種々の原因で不着火が生じることが
あり、このような不着火が発生した場合には、その原因
がスパークロッドの異常か、点火トランスの故障か、パ
イロットバーナの異常か、燃焼制御装置の内部故障か判
断できなかった。
らスパークを飛ばしてパイロットバーナに点火を行うシ
ーケンスにおいて、種々の原因で不着火が生じることが
あり、このような不着火が発生した場合には、その原因
がスパークロッドの異常か、点火トランスの故障か、パ
イロットバーナの異常か、燃焼制御装置の内部故障か判
断できなかった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来の燃焼制御方法では、上記の原因の追求および故障
等の復旧作業には、１つ１つの装置や部品を点検，交換
したり、試運転を繰り返す必要があるなど、作業が非常
に面倒で多大の時間および経験が要求されるほか、この
間燃焼装置を停止しておかなければならないなどの問題
点があった。
従来の燃焼制御方法では、上記の原因の追求および故障
等の復旧作業には、１つ１つの装置や部品を点検，交換
したり、試運転を繰り返す必要があるなど、作業が非常
に面倒で多大の時間および経験が要求されるほか、この
間燃焼装置を停止しておかなければならないなどの問題
点があった。
【０００６】この発明は、上記のような従来の問題点を
解消するためになされたものであり、従来のシーケンス
にない、新たに燃焼前に設けたスパークチェックタイミ
ングおよびイグニッショントライアルのシーケンスで不
着火原因を何人でも迅速かつ的確に把握でき、これによ
り復旧作業の迅速化を実現できる燃焼制御方法を得るこ
とを目的とする。
解消するためになされたものであり、従来のシーケンス
にない、新たに燃焼前に設けたスパークチェックタイミ
ングおよびイグニッショントライアルのシーケンスで不
着火原因を何人でも迅速かつ的確に把握でき、これによ
り復旧作業の迅速化を実現できる燃焼制御方法を得るこ
とを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この発明に係る燃焼制御
方法は、燃焼シーケンスのイグニッショントライアルタ
イミング時に点火トランスの出力側リレーおよびパイロ
ット弁の出力側リレーが作動していない場合には、燃焼
制御部の内部故障と判定し、この判定後、上記各出力側
リレーがいずれも作動している場合において、イグニッ
ショントライアルタイミング時に点火トランスの１次電
流が正常でない場合には、上記点火トランスが故障と判
定し、さらに、スパークチェックタイミング時のフレー
ム電流診断結果が正常でない場合には、スパークロッド
が異常と判定し、続いて上記イグニッショントライアル
タイミング時に上記フレーム電流診断結果が正常でない
場合には、パイロットバーナが異常と判定するようにし
たものである。
方法は、燃焼シーケンスのイグニッショントライアルタ
イミング時に点火トランスの出力側リレーおよびパイロ
ット弁の出力側リレーが作動していない場合には、燃焼
制御部の内部故障と判定し、この判定後、上記各出力側
リレーがいずれも作動している場合において、イグニッ
ショントライアルタイミング時に点火トランスの１次電
流が正常でない場合には、上記点火トランスが故障と判
定し、さらに、スパークチェックタイミング時のフレー
ム電流診断結果が正常でない場合には、スパークロッド
が異常と判定し、続いて上記イグニッショントライアル
タイミング時に上記フレーム電流診断結果が正常でない
場合には、パイロットバーナが異常と判定するようにし
たものである。
【０００８】
【作用】この発明における燃焼制御方法は、フレーム電
流検出部におけるフレーム電流の検出値、点火トランス
１次電流検出部における点火トランスにおける１次電流
の検出値および燃焼制御部の制御下にあるリレー出力部
からのパイロットバルブの接点フィードバック信号の検
出値にもとづいて、マイクロプロセッサにより、不着火
原因が燃焼制御部の内部故障か、点火トランスの故障
か、スパークロッドの異常か、パイロットバーナの異常
か、あるいはその他の異常かを的確に判定させる。
流検出部におけるフレーム電流の検出値、点火トランス
１次電流検出部における点火トランスにおける１次電流
の検出値および燃焼制御部の制御下にあるリレー出力部
からのパイロットバルブの接点フィードバック信号の検
出値にもとづいて、マイクロプロセッサにより、不着火
原因が燃焼制御部の内部故障か、点火トランスの故障
か、スパークロッドの異常か、パイロットバーナの異常
か、あるいはその他の異常かを的確に判定させる。
【０００９】
【実施例】以下に、この発明の一実施例を図について説
明する。図２はこの発明の燃焼制御方法を実施する燃焼
制御装置を示すブロック図であり、図において、１は燃
焼制御装置用の電源電圧を検出する電源電圧検出部、２
は図示しない火炎検出器をドライブする火炎検出器駆動
回路である。
明する。図２はこの発明の燃焼制御方法を実施する燃焼
制御装置を示すブロック図であり、図において、１は燃
焼制御装置用の電源電圧を検出する電源電圧検出部、２
は図示しない火炎検出器をドライブする火炎検出器駆動
回路である。
【００１０】また、３は火炎検出器の出力にもとづいて
フレーム電流を検出するフレーム電流検出部、４はこの
フレーム電流検出部３や上記電源電圧検出部１などの各
検出出力をディジタル信号に変換するアナログ／ディジ
タル変換部である。
フレーム電流を検出するフレーム電流検出部、４はこの
フレーム電流検出部３や上記電源電圧検出部１などの各
検出出力をディジタル信号に変換するアナログ／ディジ
タル変換部である。
【００１１】さらに、５はこの発明で不着火原因の診断
対象となる燃焼制御部であり、フレーム電流検出部３に
て変換された着火／断火信号を受けて、リレー出力部６
に燃焼シーケンスごとの制御信号を出力する。なお、こ
のリレー出力部６は各リレーによりファンブロア，点火
トランス，パイロット弁，メイン弁，ダンパーモータな
どの燃焼制御用負荷をオン，オフ制御する。
対象となる燃焼制御部であり、フレーム電流検出部３に
て変換された着火／断火信号を受けて、リレー出力部６
に燃焼シーケンスごとの制御信号を出力する。なお、こ
のリレー出力部６は各リレーによりファンブロア，点火
トランス，パイロット弁，メイン弁，ダンパーモータな
どの燃焼制御用負荷をオン，オフ制御する。
【００１２】７はリレー出力部６からの出力により、こ
の発明で不着火原因の診断対象となる点火トランスの１
次電流を検出する点火トランス１次電流検出部で、この
検出出力も上記アナログ／ディジタル変換部４に入力さ
れてディジタル変換される。８は上記リレー出力部６か
ら得たフィードバック信号を、後述のマイクロプロセッ
サに入力する信号入力部である。
の発明で不着火原因の診断対象となる点火トランスの１
次電流を検出する点火トランス１次電流検出部で、この
検出出力も上記アナログ／ディジタル変換部４に入力さ
れてディジタル変換される。８は上記リレー出力部６か
ら得たフィードバック信号を、後述のマイクロプロセッ
サに入力する信号入力部である。
【００１３】また、９はマイクロプロセッサであり、こ
れがフレーム電流検出部３からの各燃焼シーケンスごと
の各フレーム電流の平均値および偏差値の実測データ
と、バーナ最適状態での各フレーム電流の平均値および
偏差値である学習データとを比較して、これらの各デー
タの偏差値からバーナ故障またはバーナ故障予知の診断
を実施する。
れがフレーム電流検出部３からの各燃焼シーケンスごと
の各フレーム電流の平均値および偏差値の実測データ
と、バーナ最適状態での各フレーム電流の平均値および
偏差値である学習データとを比較して、これらの各デー
タの偏差値からバーナ故障またはバーナ故障予知の診断
を実施する。
【００１４】特にこの発明では、マイクロプロセッサ９
はイグニッショントライアルタイミング時やスパークチ
ェックタイミング時に、燃焼制御部５の内部故障，点火
トランス，後述のスパークロッド，パイロットバーナの
異常を不着火原因の１つとして特定（判定）する機能を
有する。
はイグニッショントライアルタイミング時やスパークチ
ェックタイミング時に、燃焼制御部５の内部故障，点火
トランス，後述のスパークロッド，パイロットバーナの
異常を不着火原因の１つとして特定（判定）する機能を
有する。
【００１５】さらに、上記マイクロプロセッサ９は燃焼
シーケンス制御用のリレーから上記のようなフィードバ
ック信号を受けて、不着火原因または燃焼の不具合原因
を判定する機能を持つ。
シーケンス制御用のリレーから上記のようなフィードバ
ック信号を受けて、不着火原因または燃焼の不具合原因
を判定する機能を持つ。
【００１６】１０はマイクロプロセッサ９に入力される
データや上記学習データなどを格納するメモリ、１１は
上記データの処理結果や診断結果などを表示する表示
部、１２はデータの処理結果や診断結果を外部へ出力す
る通信インターフェース部である。
データや上記学習データなどを格納するメモリ、１１は
上記データの処理結果や診断結果などを表示する表示
部、１２はデータの処理結果や診断結果を外部へ出力す
る通信インターフェース部である。
【００１７】図３はこの発明の燃焼制御方法の診断対象
となる以下の点火トランス，スパークロッドおよびパイ
ロットバーナなどを有する燃焼装置を示し、同図におい
て、２１は送風用のファン、２２は給気通路２１ａを通
じてファン２１によりメインバーナ２５へ供給される送
風量を調節するダンパーである。
となる以下の点火トランス，スパークロッドおよびパイ
ロットバーナなどを有する燃焼装置を示し、同図におい
て、２１は送風用のファン、２２は給気通路２１ａを通
じてファン２１によりメインバーナ２５へ供給される送
風量を調節するダンパーである。
【００１８】また、２３はこのダンパー２２を開閉制御
するダンパーモータ、２４はガス通路２６を通じてメイ
ンバーナ２５に供給するガスの流量を調節する２つのメ
イン弁（燃焼弁）、２７はガス通路２８を通じて不着火
原因の診断対象であるパイロットバーナ２９に供給する
ガスの流量を調節する２つのパイロット弁（燃料弁）で
ある。
するダンパーモータ、２４はガス通路２６を通じてメイ
ンバーナ２５に供給するガスの流量を調節する２つのメ
イン弁（燃焼弁）、２７はガス通路２８を通じて不着火
原因の診断対象であるパイロットバーナ２９に供給する
ガスの流量を調節する２つのパイロット弁（燃料弁）で
ある。
【００１９】さらに、３０はパイロットバーナ２９の近
傍に配置されたスパークロッド、３１は不着火原因の診
断対象である、スパークロッド３０へ点火電流を供給す
る点火トランス、３２はメインバーナ２５付近に配置さ
れて、火炎を検出する火炎検出器である。
傍に配置されたスパークロッド、３１は不着火原因の診
断対象である、スパークロッド３０へ点火電流を供給す
る点火トランス、３２はメインバーナ２５付近に配置さ
れて、火炎を検出する火炎検出器である。
【００２０】次に動作について説明する。この発明の燃
焼制御方法の制御フローの全体は、図４の制御シーケン
ス図に示す通りであり、吸収式運転，起動信号，ダンパ
ー側の風圧スイッチ，ハイリミットおよびローリミット
などの入力側、ダンパー動作、ダンパーハイ，ダンパー
ロー，ブロアモータ，点火トランス，パイロット弁，メ
イン弁，警報，警報待機およびメイン弁待機などの出力
側、表示動作のそれぞれについて、プレパージ，点火待
ち，イグニッショントライアル，パイロットオンリ，メ
イントライアル，メイン安定，定常燃焼，ポストパージ
などの開始タイミングおよび終了タイミングが与えられ
ており、これらの各制御フローの中で、この発明では、
次の燃焼制御を実行する。
焼制御方法の制御フローの全体は、図４の制御シーケン
ス図に示す通りであり、吸収式運転，起動信号，ダンパ
ー側の風圧スイッチ，ハイリミットおよびローリミット
などの入力側、ダンパー動作、ダンパーハイ，ダンパー
ロー，ブロアモータ，点火トランス，パイロット弁，メ
イン弁，警報，警報待機およびメイン弁待機などの出力
側、表示動作のそれぞれについて、プレパージ，点火待
ち，イグニッショントライアル，パイロットオンリ，メ
イントライアル，メイン安定，定常燃焼，ポストパージ
などの開始タイミングおよび終了タイミングが与えられ
ており、これらの各制御フローの中で、この発明では、
次の燃焼制御を実行する。
【００２１】すなわち、電源電圧検出部１では電源の電
圧検出を行い、その検出出力をアナログ／ディジタル変
換部４にてディジタル信号に変換し、マイクロプロセッ
サ９に入力する。マイクロプロセッサ９ではこのディジ
タル信号にもとづき、フレーム電流の補正を行う。
圧検出を行い、その検出出力をアナログ／ディジタル変
換部４にてディジタル信号に変換し、マイクロプロセッ
サ９に入力する。マイクロプロセッサ９ではこのディジ
タル信号にもとづき、フレーム電流の補正を行う。
【００２２】一方、火炎検出器３２は火炎検出器駆動回
路２によりドライブされ、イグニッショントライアルの
点火時、パイロットバーナやメインバーナの着火時にお
いて、その火炎検出器３２が出力する検出信号にもとづ
き、フレーム電流検出部３がフレーム電流を検出し、こ
の検出出力もまたアナログ／ディジタル変換部４にてデ
ィジタル信号に変換され、マイクロプロセッサ９に入力
される。
路２によりドライブされ、イグニッショントライアルの
点火時、パイロットバーナやメインバーナの着火時にお
いて、その火炎検出器３２が出力する検出信号にもとづ
き、フレーム電流検出部３がフレーム電流を検出し、こ
の検出出力もまたアナログ／ディジタル変換部４にてデ
ィジタル信号に変換され、マイクロプロセッサ９に入力
される。
【００２３】上記フレーム電流検出部３は、また上記火
炎の検出信号にもとづき着火／断火信号を変換出力し、
これを燃焼制御部５に入力している。この燃料制御部５
では燃料シーケンスを制御し、その制御出力がリレー出
力部６に入力されて、各リレーにより燃料制御用の負荷
をオン，オフ制御させる。
炎の検出信号にもとづき着火／断火信号を変換出力し、
これを燃焼制御部５に入力している。この燃料制御部５
では燃料シーケンスを制御し、その制御出力がリレー出
力部６に入力されて、各リレーにより燃料制御用の負荷
をオン，オフ制御させる。
【００２４】一方、上記リレー出力部６から点火トラン
ス３１の出力側リレーやパイロットバルブ２７の出力側
リレーの作動信号を含むフィードバック信号が信号入力
部８を通じてマイクロプロセッサ９に入力される。
ス３１の出力側リレーやパイロットバルブ２７の出力側
リレーの作動信号を含むフィードバック信号が信号入力
部８を通じてマイクロプロセッサ９に入力される。
【００２５】このため、マイクロプロセッサ９は上記電
源電圧，フレーム電流，点火トランス３１の１次電流，
上記接点フィードバック信号をそれぞれ入力として、以
下に示すようなデータ処理および診断を実行し、その結
果を、メモリ１０に格納したり、表示部１１に表示した
り、通信インターフェース部１２を通じて外部出力可能
にしている。
源電圧，フレーム電流，点火トランス３１の１次電流，
上記接点フィードバック信号をそれぞれ入力として、以
下に示すようなデータ処理および診断を実行し、その結
果を、メモリ１０に格納したり、表示部１１に表示した
り、通信インターフェース部１２を通じて外部出力可能
にしている。
【００２６】また、この発明では、マイクロプロセッサ
９が、図１に示す不着火原因の診断手順に従って、その
不着火原因の診断を実行する。
９が、図１に示す不着火原因の診断手順に従って、その
不着火原因の診断を実行する。
【００２７】すなわち、まず、図４に示すような燃焼シ
ーケンスのイグニッショントライアルタイミング（図で
はＩＧＴという）時に、点火トランス３１の出力側リレ
ーおよびパイロット弁２７の出力側リレーがそれぞれ作
動したか否かを、上記フィードバック信号にもとづいて
調べる（ステップＳＴ１，ステップＳＴ２）。
ーケンスのイグニッショントライアルタイミング（図で
はＩＧＴという）時に、点火トランス３１の出力側リレ
ーおよびパイロット弁２７の出力側リレーがそれぞれ作
動したか否かを、上記フィードバック信号にもとづいて
調べる（ステップＳＴ１，ステップＳＴ２）。
【００２８】この結果、作動していない場合には燃焼制
御部５の内部故障と判定し（ステップＳＴ３，燃焼制御
部故障判定ステップ）、一方、上記各出力側リレーがい
ずれも作動している場合において、イグニッショントラ
イアルタイミング時に点火トランス３１の１次電流が正
常か否かを調べる（ステップＳＴ４）。
御部５の内部故障と判定し（ステップＳＴ３，燃焼制御
部故障判定ステップ）、一方、上記各出力側リレーがい
ずれも作動している場合において、イグニッショントラ
イアルタイミング時に点火トランス３１の１次電流が正
常か否かを調べる（ステップＳＴ４）。
【００２９】この結果、上記１次電流が正常でない場合
には、上記点火トランス３１が故障と判定し（ステップ
ＳＴ５，点火トランス故障判定ステップ）、一方、上記
点火トランスの１次電流が正常である場合には、スパー
クチェックタイミング（図１ではＳＣＴという）時のフ
レームの平均値および偏差値の実測データとバーナ正常
状態（スパークロッド正常状態）で複数回運転し、収集
した平均値および偏差値の実測データとの比較により、
フレーム電流診断結果が正常か否かを調べる（ステップ
ＳＴ６）。
には、上記点火トランス３１が故障と判定し（ステップ
ＳＴ５，点火トランス故障判定ステップ）、一方、上記
点火トランスの１次電流が正常である場合には、スパー
クチェックタイミング（図１ではＳＣＴという）時のフ
レームの平均値および偏差値の実測データとバーナ正常
状態（スパークロッド正常状態）で複数回運転し、収集
した平均値および偏差値の実測データとの比較により、
フレーム電流診断結果が正常か否かを調べる（ステップ
ＳＴ６）。
【００３０】このフレーム電流診断結果が正常でない場
合には、スパークロッド３０が異常と判定し（ステップ
ＳＴ７，スパークロッド異常ステップ）、一方、上記フ
レーム電流診断結果が正常である場合は、上記イグニッ
ショントライアルタイミング時に上記フレーム電流診断
結果が正常か否かを調べる（ステップＳＴ８）。
合には、スパークロッド３０が異常と判定し（ステップ
ＳＴ７，スパークロッド異常ステップ）、一方、上記フ
レーム電流診断結果が正常である場合は、上記イグニッ
ショントライアルタイミング時に上記フレーム電流診断
結果が正常か否かを調べる（ステップＳＴ８）。
【００３１】そして、この判定の結果、フレーム電流診
断結果が正常でない場合には、パイロットバーナ２９が
異常と判定し（ステップＳＴ９，パイロットバーナ異常
判定ステップ）、一方、上記イグニッショントライアル
タイミング時でフレーム電流の診断が正常である場合に
は、その他の異常による不着火と判定する（ステップＳ
Ｔ１０）。
断結果が正常でない場合には、パイロットバーナ２９が
異常と判定し（ステップＳＴ９，パイロットバーナ異常
判定ステップ）、一方、上記イグニッショントライアル
タイミング時でフレーム電流の診断が正常である場合に
は、その他の異常による不着火と判定する（ステップＳ
Ｔ１０）。
【００３２】なお、上記のステップＳＴ３における点火
トランスの１次電流の状態判断では、この１次電流のレ
ベルの大小による診断のほか、その１次電流の正常状態
での値を記憶しておき（初期値）、その値との比較によ
って、この１次電流の正常，異常を判断するようにして
もよい。
トランスの１次電流の状態判断では、この１次電流のレ
ベルの大小による診断のほか、その１次電流の正常状態
での値を記憶しておき（初期値）、その値との比較によ
って、この１次電流の正常，異常を判断するようにして
もよい。
【００３３】図５はこの発明の他の実施例を示すもの
で、ステップＳＴ２６でフレーム電流診断結果が正常か
を判断し、ＮＯであればステップＳＴ２７でパイロット
バーナ２９またはスパークロッド３０の異常と判断す
る。なお、他のステップＳＴ２１〜ＳＴ２５，ＳＴ２８
は、図１のステップＳＴ１〜ＳＴ５，ＳＴ１０と同一で
あるから重複説明を省略する。
で、ステップＳＴ２６でフレーム電流診断結果が正常か
を判断し、ＮＯであればステップＳＴ２７でパイロット
バーナ２９またはスパークロッド３０の異常と判断す
る。なお、他のステップＳＴ２１〜ＳＴ２５，ＳＴ２８
は、図１のステップＳＴ１〜ＳＴ５，ＳＴ１０と同一で
あるから重複説明を省略する。
【００３４】このように、この発明では不着火原因を上
記診断手順に従って的確に調べることにより、この不着
火発生時の復旧作業をスパークチェックタイミングやイ
グニッショントライアルタイミングの短時間内で迅速に
行うことができる。
記診断手順に従って的確に調べることにより、この不着
火発生時の復旧作業をスパークチェックタイミングやイ
グニッショントライアルタイミングの短時間内で迅速に
行うことができる。
【００３５】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、従来
のシーケンスにない新たに燃焼前に設けたスパークチェ
ックタイミングおよびイグニッショントライアルのシー
ケンスで不着火原因を何人でも迅速かつ的確に把握で
き、これにより復旧作業の迅速化，容易化を実現できる
ため、燃焼装置全体の停止時間が最小限にすみ、これに
伴う生産設備の停止時間の短縮化による損害の拡大防止
に寄与する。また、燃焼装置の根本的な故障箇所から順
番に診断することができるので、根本原因から発生する
異常を除去し、故障箇所を的確に判断することができる
効果がある。
のシーケンスにない新たに燃焼前に設けたスパークチェ
ックタイミングおよびイグニッショントライアルのシー
ケンスで不着火原因を何人でも迅速かつ的確に把握で
き、これにより復旧作業の迅速化，容易化を実現できる
ため、燃焼装置全体の停止時間が最小限にすみ、これに
伴う生産設備の停止時間の短縮化による損害の拡大防止
に寄与する。また、燃焼装置の根本的な故障箇所から順
番に診断することができるので、根本原因から発生する
異常を除去し、故障箇所を的確に判断することができる
効果がある。
【図１】この発明の一実施例による燃焼制御方法を示す
フローチャートである。
フローチャートである。
【図２】この発明の燃焼制御方法を実施する燃焼制御装
置を示すブロック図である。
置を示すブロック図である。
【図３】この発明による不着火原因診断の対象となる燃
焼装置を示す概念図である。
焼装置を示す概念図である。
【図４】図２における燃焼制御装置の制御手順を示す制
御シーケンス図である。
御シーケンス図である。
【図５】この発明の他の実施例による燃焼製方法を示す
フローチャートである。
フローチャートである。
５ 燃焼制御部 ２７ パイロット弁 ２９ パイロットバーナ ３０ スパークロッド ３１ 点火トランス
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 久保田 伯一 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三洋電機株式会社内 (72)発明者 新井 敏也 神奈川県藤沢市川名１丁目12番２号 山 武ハネウエル株式会社 藤沢工場内 (56)参考文献 特開 昭63−156922（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−157518（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−184329（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−238616（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−71734（ＪＰ，Ａ) 実開 昭50−73027（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F23N 5/24 F23N 5/12
Claims (2)
- 【請求項１】 燃焼シーケンスのイグニッショントライ
アルタイミング時に点火トランスの出力側リレーおよび
パイロット弁の出力側リレーがそれぞれ作動したか否か
を調べ、作動していない場合には燃焼制御部の内部故障
と判定する燃焼制御部故障判定ステップと、上記各出力
側リレーがいずれも作動している場合において、イグニ
ッショントライアルタイミング時に点火トランスの１次
電流が正常か否かを調べ、正常でない場合には上記点火
トランスが故障と判定する点火トランス故障判定ステッ
プと、上記点火トランスの１次電流が正常である場合に
おいて、スパークチェックタイミング時のフレーム電流
診断結果が正常か否かを調べ、正常でない場合にはスパ
ークロッドが異常と判定するスパークロッド異常判定ス
テップと、上記フレーム電流診断結果が正常である場合
において、上記イグニッショントライアルタイミング時
に上記フレーム電流診断結果が正常か否かを調べ、正常
でない場合にはパイロットバーナが異常と判定するパイ
ロットバーナ異常判定ステップとを実施する燃焼制御方
法。 - 【請求項２】 燃焼シーケンスのイグニッショントライ
アルタイミング時に点火トランスの出力側リレーおよび
パイロット弁の出力側リレーがそれぞれ作動したか否か
を調べ、作動していない場合には燃焼制御部の内部故障
と判定する燃焼制御部故障判定ステップと、上記各出力
側リレーがいずれも作動している場合において、イグニ
ッショントライアルタイミング時に点火トランスの１次
電流が正常か否かを調べ、正常でない場合には上記点火
トランスが故障と判定する点火トランス故障判定ステッ
プと、上記点火トランスの１次電流が正常である場合に
おいて、上記イグニッショントライアルタイミング時に
上記フレーム電流診断結果が正常か否かを調べ、正常で
ない場合にはパイロットバーナまたはスパークロッドが
異常と判定するパイロットバーナまたはスパークロッド
異常判定ステップとを実施する燃焼制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06325297A JP3120008B2 (ja) | 1994-12-27 | 1994-12-27 | 燃焼制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06325297A JP3120008B2 (ja) | 1994-12-27 | 1994-12-27 | 燃焼制御方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08178276A JPH08178276A (ja) | 1996-07-12 |
| JP3120008B2 true JP3120008B2 (ja) | 2000-12-25 |
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ID=18175249
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06325297A Expired - Fee Related JP3120008B2 (ja) | 1994-12-27 | 1994-12-27 | 燃焼制御方法 |
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| Country | Link |
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| JP (1) | JP3120008B2 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN107514629B (zh) * | 2017-08-25 | 2019-04-02 | 国网安徽省电力公司电力科学研究院 | 一种火电机组冷热一次风量校正方法 |
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1994
- 1994-12-27 JP JP06325297A patent/JP3120008B2/ja not_active Expired - Fee Related
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