JP3113983B1 - 塗布装置 - Google Patents

Abstract

【要約】 【課題】 加工刃物の吹出孔及び吹付ノズルの口径を変
更する度に液量調整バルブ等を調整したりする手間を省
き、自動的に安定して塗布液を供給する。 【解決手段】 空気流路３１の途中に、流路を狭めて前
記空気流路３１に差圧を生じさせるべく、流路の閉塞面
積を可変する弁体３８と、常時開口状態にある微細孔３
７とからなり、油Ｏの空気Ａへの混入量を吹出空気量に
対応して変化せしめる流量調整部を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は切削加工に使用する
油などの塗布液を被塗物に塗布する塗布装置に関するも
ので、特に、微量の塗布液でも安定して塗布する塗布装
置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、金属材料、合成樹脂材料等を
切削加工する場合には、被加工物表面の潤滑及び熱発生
による変形防止と工具を保護するための冷却に潤滑油な
どの塗布液を塗布することが行なわれている。これらの
塗布液を塗布するにはポンプ等を使用して空気及び塗布
液を送り込み、加工刃物自体に設けられている吹出流路
先端の吹出孔または加工刃物から離間して別途に取付け
た吹付ノズルの先端から被加工物に塗布している。

【０００３】ところで、近年環境問題、油剤の節約など
の点から塗布量を微量化し、ミスト化して使用する研究
開発が行なわれ、実施されてきている。ここで、被加工
物の大きさに応じて加工刃物や吹付ノズルを取替える
と、通常その口径も異なる。この場合、吹出空気量に合
わせて塗布液を均一にミスト化して良好な噴霧状態を得
るために、必要最小限の適量の塗布液を供給するように
油量調節バルブを操作するなどして調整することが行な
われている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の油剤塗
布装置は、口径の異なる加工刃物や吹付ノズルを取替え
る度に油量調整バルブを調整し直さなければならず、或
いは、供給ポンプを使用するものではピストンの往復回
数を調整し直さなければならず、大変煩わしく面倒であ
った。また、調整操作を忘れて油剤を無駄に使用した
り、逆に噴霧不足から切削不良となることがあった。

【０００５】そこで、本発明は、加工刃物の吹出孔及び
吹付ノズルの口径を変更する度に液量調整バルブ等を調
整したりする手間を省き、自動的に安定して塗布液を供
給できる塗布装置の提供を課題とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る塗布装置
は、塗布用に空気供給源から送給された空気を導入して
吹出側に導く空気流路と、塗布液容器から送給された塗
布液を導入して前記空気流路の途中に設けた塗布液供給
部に送り込んで前記空気流路を通流する空気に混入させ
る塗布液流路と、前記空気流路の途中に設けられ、その
流路の閉塞面積を可変し、塗布液の空気への混入量が吹
出空気量に対応して変化する差圧を前後の流路間に生ぜ
しめる開度を有する弁体と、前記空気流路から分岐して
空気供給源からの空気を前記塗布液容器内に送り込んで
塗布液を圧送する圧送流路と、前記圧送流路の途中に設
けられ、補給時に前記塗布液の補給口に取付けられた補
給キャップが取外されることに伴って前記圧送流路を遮
蔽して圧送を停止する遮蔽部とを具備するものである。

【０００７】請求項２に係る塗布装置は、塗布用に空気
供給源から送給された空気を導入して吹出側に導く空気
流路と、塗布液容器から送給された塗布液を導入して前
記空気流路の途中に設けた塗布液供給部に送り込んで前
記空気流路を通流する空気に混入させる塗布液流路と、
前記空気流路の途中に、その流路を狭めて前記空気流路
に差圧を生じさせるべく設けられ、流路の閉塞面積を可
変する弁体と、常時開口状態にある微細孔とからなり、
塗布液の空気への混入量を吹出空気量に対応して変化せ
しめる流量調整部と、前記空気流路から分岐して空気供
給源からの空気を前記塗布液容器内に送り込んで塗布液
を圧送する圧送流路と、前記圧送流路の途中に設けら
れ、補給時に前記塗布液の補給口に取付けられた補給キ
ャップが取外されることに伴って前記圧送流路を遮蔽し
て圧送を停止する遮蔽部とを具備するものである。

【０００８】請求項３に係る塗布装置は、請求項１また
は請求項２に記載の塗布液流路の途中に塗布液開閉部が
設けられ、空気流路から分岐して前記塗布液開閉部に空
気供給源からの空気を送り込み、前記塗布液開閉部の開
閉指令を行なうパイロット流路が設けられるとともに、
前記パイロット流路への空気供給源からの空気の通流を
制御する制御弁が設けられたものである。

【０００９】請求項４に係る塗布装置は、請求項１乃至
請求項３のいずれか１項に記載の空気流路の出口側に、
一旦複数方向に分岐した後再度合流させて空気と塗布液
との混合を促進する混合部が設けられたものである。

【００１０】請求項５に係る塗布装置は、請求項４に記
載の混合部に、空気及び塗布液の通流方向に直交して金
網が取付けられたものである。

【００１１】

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図１乃至
図６に基づいて説明する。図において、塗布装置１は内
蔵する油容器１１内の油Ｏを、図示しない空気供給源か
ら供給された空気Ａを使用して圧送し、先端の加工刃物
の吹出孔または吹付ノズルから油Ｏのミストを吹出すも
のである。

【００１３】塗布装置１の上面には補給口１２から前記
油容器１１内に油Ｏを補給するための補給キャップ１３
が取外し自在に取付けられている。前記油容器１１の底
部からは立上管１４が立上がり、筒体１５の底面に達し
ている。前記筒体１５の底面外周にはＯリング１６が取
付けられ、このＯリング１６上に球体１７が上方に離間
自在に当接している。前記筒体１５の上部には円柱弁体
１８がコイルスプリング１９の付勢力に抗して上下動自
在に収納されている。前記筒体１５の天井部にはＯリン
グ２０が取付けられており、前記円柱弁体１８の上面と
当接することにより、立上管１４及び筒体１５内の油Ｏ
が上方に流れるのを阻止している。前記筒体１５の上部
には押圧バルブ２１が設けられており、前記円柱弁体１
８と一体に上下動し、前記筒体１５内の油Ｏが前記筒体
１５の上部側に通流するのを制御している。前記押圧バ
ルブ２１に嵌着されたＯリング２２は前記押圧バルブ２
１と当接することによって前記Ｏリング２０と円柱弁体
１８との間隙を通流してきた油Ｏが押圧バルブ２１から
上方に洩出するのを阻止している。前記筒体１５の上部
には側方に分岐する通路２３が設けられている。前記押
圧バルブ２１は空気供給源から供給された空気Ａによっ
て押圧されるようになっている。

【００１４】前記側方に分岐した通路２３の流出側端部
には油量調節バルブ２４が取付けられており、先端のプ
ランジャによって通路２３から油量調節バルブ２４の下
方の油滴落下空間部２５内に向かって流れる油量を粗調
整している。前記油滴落下空間部２５内には細管２６が
垂設されており、この細管２６の内径は下端開口から油
Ｏが油滴２７となって落下する大きさに形成されてい
る。前記油滴落下空間部２５の底部には落下孔が設けら
れており、この落下孔からは通路２８が下垂し、その先
端の開口２９は空気Ａと油Ｏとが合流して流れる合流空
間３９内に臨むようになっている。なお、油容器１１か
ら筒体１５を経て合流空間３９に至る流路は請求項の塗
布液流路に相当するものである。

【００１５】一方、コンプレッサ等の空気供給原から供
給された空気Ａについては、供給口から流入した空気Ａ
を加工刃物の吹出孔または吹付ノズルに導く空気流路３
１が設けられているとともに、前記空気流路３１から分
岐して前記押圧バルブ２１及び後述の開閉バルブ４１に
導くパイロット流路３２が設けられ、また、空気流路３
１から別方向に分岐して油容器１１内に連通して油Ｏを
圧送するための圧送流路３３が設けられている。

【００１６】まず、空気流路３１は塗布装置１の側部に
埋設された調整プラグ３４の上部開口３５から調整プラ
グ３４内に連通した後図１及び図２の右方向に屈曲し、
ここで流通孔３６及び微細孔３７に連通している。前記
調整プラグ３４は段差を有する略円柱状をなし、外周部
には封止のためのＯリング３４ａ、Ｏリング３４ｂが取
着されている。

【００１７】前記流通孔３６は、調整プラグ３４を正面
から見た図３に示すように、丸孔形状をなし、前記合流
空間３９の内径より小さい３ｍｍ程度の内径の貫通孔と
なっており、その出口は前記調整プラグ３４の前部に嵌
着された環状の弁体３８によって離間自在に閉塞されて
いる。前記弁体３８はシリコンゴムなどの耐油性のゴム
シール材や合成樹脂製シール材或いは薄板金属材からな
り、可撓性を有してこの弁体３８の前後の差圧によっ
て、図２に示すように、右方向に押圧され、前記調整プ
ラグ３４との嵌着部分を支点として右方向にたわむよう
になっている。したがって、流通孔３６は前後の差圧に
よって弁体３８のたわみ量が変化し、差圧が極く僅かで
あると弁体３８はたわむことなく流通孔３６は閉塞状態
となる。一方、前記微細孔３７は常時開口状態にあり、
図３に示すように、丸孔形状をなし、直径１ｍｍ程度の
貫通孔となっている。

【００１８】なお、これらの流通孔３６及び微細孔３７
は前記調整プラグ３４の正面側から穿設することによっ
て前記上部開口３５からの通路と連通しており、塗布装
置１の側壁に前記調整プラグ３４を取着することによっ
て簡単に前記塗布装置１内に形成することができる。

【００１９】また、前記流通孔３６は前記調整プラグ３
４の軸心から離れた外周側に設けるのが好ましい。これ
は、差圧の変化に伴う流通孔３６の開口と弁体３８との
隙間の変化量が大きくなり、差圧に対する開口度の応答
性が良いからである。

【００２０】前記流通孔３６及び微細孔３７の流出側は
これらの孔を通過した空気Ａと前記油滴落下空間部２５
から流下した油Ｏとが合流して混合される合流空間３９
につながっている。この合流空間３９における開口２９
の後方に段差４０が形成されており、空気Ａが油Ｏを吸
引して前記段差４０と衝突することにより、混合が促進
されるようになっている。前記合流空間３９の流出部は
開閉バルブ４１が上下方向に移動することによってＯリ
ング４２との間で通流が制御されている。この開閉バル
ブ４１はコイルスプリング４３の付勢力に抗してパイロ
ット流路３２を流れてきた空気Ａが押圧することによっ
て上方に移動するようになっている。

【００２１】合流空間３９の流出側は一旦通路が上下２
方向に分岐した後再び混合空間４４に合流してぶつかり
合うことによって空気Ａと油Ｏとがより微細かつ均一に
混合し合うようになっている。また、前記混合空間４４
への流入口には金網４５が取付けられている。この混合
空間４４の流出側にはホース２が接続され、更にこのホ
ース２の先端に図示しない吹出孔を有する加工刃物また
は吹付ノズルが接続されている。

【００２２】一方、前記空気流路３１の供給部から分岐
したパイロット流路３２の入口部には、このパイロット
流路３２への空気Ａの開閉を制御する制御弁５１が取付
けられており、手動または自動で吹付けの開始、停止の
指令を行なうものとなっている。

【００２３】また、塗布装置１の側方から流入した空気
流路３１から分岐した圧送流路３３は球体５３、コイル
スプリング５４及びＯリング５５が収容された筒体５２
に接続し、更にこの筒体５２の上方から側方に屈曲し、
補給路５６に連通した後、油容器１１に接続するものと
なっている。

【００２４】ここで、補給キャップ１３が取付けられて
いるときにはその下面がコイルスプリング５４の付勢力
に抗して前記球体５３を押下げるので、空気供給源から
供給された空気Ａは筒体５２から補給路５６内に導か
れ、油容器１１内の油面を押圧するので、前記油容器１
１内の油Ｏは立上管１４の上方に圧送されるようになっ
ている。一方、補給キャップ１３を取外せば、補給キャ
ップ１３による球体５３の押圧が解除されるので、前記
球体５３がコイルスプリング５４の付勢力によって上動
し、筒体５２内のＯリング５５と当接するので、空気Ａ
による油容器１１内の油Ｏの圧送が解除され、補給口１
２から油Ｏを補給するときに、空気供給源からの空気圧
によって油容器１１内の油Ｏが立上管１４及び補給路５
６を通って吹き出すのが防止される。

【００２５】次に、上記のように構成された本実施例の
塗布装置の動作を説明する。まず、図１に示すように、
制御弁５１がＯＦＦの状態では、空気供給源からの空気
Ａは押圧バルブ２１及び開閉バルブ４１を押圧しないの
で、円柱弁体１８はコイルスルリング１９の付勢力によ
って上面がＯリング２０と当接し、油容器１１内の油Ｏ
がこの部分から通路２３、油滴落下空間部２５を通って
合流空間３９内に滴下されるのが阻止される。また、開
閉バルブ４１がコイルスルリング４３の付勢力によって
下降し、Ｏリング４２と当接して空気Ａ及び油Ｏの通流
を遮断する。なお、このとき、空気供給源の空気Ａは圧
送流路３３内にも流れ込み、補給キャップ１３によって
押下げられた球体５３とＯリング５５との隙間を通って
補給路５６を下降し、油容器１１内の油Ｏを押圧してい
る。但し、油容器１１内の油Ｏは油容器１１に加わる空
気圧によって立上管１４から筒体１５内を上昇しようと
するが、前述のように、円柱弁体１８とＯリング２０と
で通流が阻止されるので、油Ｏは前記筒体１５内に貯溜
した状態のまま停止する。

【００２６】次に、図２に示すように、制御弁５１をＯ
Ｎにすると、空気供給源からの空気Ａはパイロット流路
３２を流れ、押圧バルブ２１を押圧し、開閉バルブ４１
を押上げる。これにより、円柱弁体１８が筒体１５内を
コイルスルリング１９の付勢力に抗して押下げられるた
め、円柱弁体１８とＯリング２０との間に隙間を生じ、
筒体１５内に停溜していた油Ｏは直ちに円柱弁体１８と
Ｏリング２０との間の隙間を通って油滴落下空間部２５
内で滴下し、合流空間３９内に吸引される。このとき、
筒体１５の球体１７は油容器１１内の油Ｏが立上管１４
を上昇する流圧によって上方に浮き、Ｏリング１６との
隙間が開いて油Ｏは上方に流れる。油量調節バルブ２４
は予め油Ｏの噴霧量に応じた開度に粗調整されており、
油Ｏは油滴落下空間部２５内で油滴状態となって滴下す
る。

【００２７】一方、制御弁５１を通った空気Ａの一部は
開閉バルブ４１を押上げるので、合流空間３９の流出側
通路が開く。これにより、空気供給源から空気流路３１
に送られた空気Ａは合流空間３９を流れて混合空間４４
から加工刃物の吹出孔または吹付ノズルに導かれ、被加
工物に吹出される。

【００２８】このとき、空気流路３１と合流空間３９と
の間に流通孔３６及び微細孔３７が設けられ、流通孔３
６は弁体３８で覆われていて、この弁体３８が開くこと
によって先端の加工刃物の吹出孔または吹付ノズルから
吹出される流量と等しい流量が合流空間３９内に供給さ
れる。これにより、弁体３８及び微細孔３７より前方に
おける流路内気圧は供給圧と等しいのに対して、前記弁
体３８より後方の合流空間３９内の気圧は低くなる。そ
して、このときの前記弁体３８及び微細孔３７を境とす
る両側の差圧は加工刃物の吹出孔または吹付ノズルの口
径によって左右される。即ち、これらの口径が大きい場
合には合流空間３９内は大量の空気Ａが流れるので差圧
は大きくなる。したがって、合流空間３９内の気圧の低
下も大きくなり、開口２９からの油Ｏの落下量も大きく
なる。これに対して、口径が小さい場合には、合流空間
３９内を流れる空気Ａも少量となるから、差圧は小さ
く、したがって、合流空間３９内の気圧の低下も小さく
なり、開口２９からの油Ｏの落下量も小さくなる。

【００２９】これにより、先端からの吹出空気量が大き
ければ、それに対応して油Ｏの開口２９からの滴下量も
大きくなる。逆に、吹出空気量が小さければ、それに対
応して油Ｏの開口２９からの滴下量も小さくなる。その
結果、吹出空気中の油Ｏのミスト含有量は吹出空気量に
応じて変化し、常に一定で均一な混合割合で吹出される
ことになる。

【００３０】ここで、本願の特徴とする、空気流路３１
の経路途中に設けた流通孔３６を覆う弁体３８及び微細
孔３７からなる流量調整部の作用について説明する。本
実施例では、弁体３８に加え、孔径が大変小さく、か
つ、常時開口している微細孔３７が併設されている。こ
の微細孔３７は吹出空気量が少ない場合に、差圧をそれ
に応じて十分に小さくし、微量の油Ｏを安定して滴下さ
せる作用をする。即ち、通常空気供給源はポンプなどが
使用されるため、脈動したり変動し、ここから送り出さ
れる空気Ａの圧力は僅かに変動している。このため、前
記流通孔３６だけであると、吹出空気量が微量の場合
に、差圧による弁体３８のたわみ量は小さいので、脈動
等によって前記弁体３８が流通孔３６の開口を間欠的に
塞いでしまい、油Ｏの滴下速度も変動し易くなって不安
定となる。しかし、常時開口状態にある微細孔３７が併
設されているから、吹出空気量が僅かな場合に流通孔３
６が弁体３８による開閉を繰り返したとしても、前記微
細孔３７によって開口状態が維持されるので、全体とし
て空気Ａ及び油Ｏは安定して流れることになる。

【００３１】一方、吹出空気量が多い場合は、それに応
じて差圧も大きくなり、流通孔３６の弁体３８のたわみ
量も大きくなって空気流量も増大するから、脈動等によ
って受ける影響も小さいので、油Ｏも吹出空気量に対応
して安定して供給される。

【００３２】次に、ミスト濃度の均一化について説明す
る。今、空気供給源から送給される空気圧を５気圧、そ
のときの空気流量がａ、また、加工刃物の吹出孔の口径
を３mmとし、油量調節バルブ２４を粗調整したときの合
流空間３９の内圧が２気圧、即ち、弁体３８及び微細孔
３７の両側の差圧が３気圧で、油流量がｂであるとすれ
ば、ミスト濃度はｂ/ａとなる。

【００３３】次に、吹出孔の口径が１mmの加工刃物に交
換したときに、加工刃物の吹出孔から吹出される空気Ａ
の流量がａ’、同じく５気圧の供給圧において合流空間
３９の内圧が仮に４気圧であるとすれば、弁体３８及び
微細孔３７の両側の差圧は１気圧と小さくなり、合流空
間３９内の空気Ａの流量も減るから、合流空間３９内に
おける油Ｏの吸引力も当然低下し、吸引される油Ｏの量
もそれに合わせて少なくなり、油流量はｂ’となってミ
スト濃度はｂ’/ａ’となる。このため、予め、吹出流
量、差圧などと弁体３８及び微細孔３７の孔径との関係
を求め、弁体３８のたわみ量などを最適値に設定するこ
とにより、ミスト濃度ｂ/ａとｂ’/ａ’とをほぼ等しく
することが可能である。

【００３４】このようなことから、弁体３８及び微細孔
３７からなる流量調整部のうち、吹出空気量が多い領域
では、主に弁体３８による油量調整効果が大きく、中程
度の領域では、弁体３８及び微細孔３７の双方が機能
し、空気供給源の脈動等の影響を大きく受ける吹出空気
量が微量の領域では、ほとんど微細孔３７のみが油量を
調整すると言える。したがって、微細孔３７は空気供給
源の脈動等の影響を大きく受ける領域の微量の吹出空気
量を通流する大きさに設定される。

【００３５】このように、本実施例の塗布装置は、空気
流路３１の途中に、その流路を狭めて前記空気流路３１
に差圧を生じさせるべく設けられ、流路の閉塞面積を可
変する弁体３８と、常時開口状態にある微細孔３７とか
らなり、油Ｏの空気Ａへの混入量を吹出空気量に対応し
て変化せしめる流量調整部を設けたものである。

【００３６】したがって、弁体３８及び微細孔３７が設
けられていることにより、被加工物の大きさに拘わらず
吹出空気量に伴ってその空気Ａ中の油Ｏのミスト量もほ
ぼ比例して変化し、油Ｏの塗布量が微量であっても、常
に空気Ａ中の油Ｏのミスト量は一定となり、均一なもの
となる。特に、近年は、塗布する油が微量化する傾向に
あり、この場合においても、吹出空気量に対応して均一
にかつ空気供給源の脈動等の影響を受けることなく安定
して油Ｏを塗布できる。これにより、被加工物には過不
足なく最適な油量で吹出されるので、良好な潤滑状態が
得られるとともに、過剰な油Ｏのミストが散布されるこ
とによる作業環境の悪化も防止できる。そして、口径の
異なる加工刃物及び吹付ノズルを交換しても自動的に吹
出空気量に合致した油Ｏのミスト濃度を得ることができ
るので、加工刃物等を交換する度に油量調節バルブ２４
を調整し直したり、供給ポンプのピストンの往復回数を
調整し直したりする手間が全く不要となる。

【００３７】また、油Ｏの流路の途中に円柱弁体１８、
コイルスプリング１９、Ｏリング２０、押圧バルブ２１
からなる塗布液開閉部が設けられ、前記パイロット流路
３２への空気供給源からの空気Ａの通流を制御する制御
弁５１が設けられている。したがって、制御弁５１がＯ
ＦＦのときには、前記筒体１５より流出側への油Ｏの圧
送が停止状態にあるので、通路２３、油滴落下空間部２
５及び通路２８内に油Ｏが充満し、合流空間３９内にも
大量に洩れ出て、次の吹付け作業開始後に、過剰の油Ｏ
が一度に空気Ａによって持ち運ばれて被加工物に過剰に
塗布される不具合を防止することができる。

【００３８】更に、空気流路３１の出口側に、一旦２方
向に分岐した後再度混合空間４４で合流させる混合部が
設けられている。したがって、空気Ａと油Ｏとの混合を
促進し、均一に油Ｏのミストを被加工物に塗布すること
ができる。また、混合部４４に空気Ａ及び油Ｏの通流方
向に直交して金網４５を取付けた場合は、油Ｏをより細
かい粒子にして空気Ａ中に混合できる。但し、この金網
４５は必ずしも取付けることを要するものではない。

【００３９】そして、空気流路３１から分岐して圧送流
路３３が設けられ、油Ｏの補給口１２に補給キャップ１
３が着脱自在に取付けられるとともに、前記圧送流路３
３の途中に、球体５３、コイルスプリング５４及びＯリ
ング５５からなる遮蔽部が設けられている。したがっ
て、補給キャップ１３を外すと、圧送流路３３が遮蔽部
で遮断され、補給路５６及び油容器１１内には圧送の空
気圧がかからないので、油容器１１内の油Ｏが補給路５
６を逆流することがない。このため、吹付け作業中にお
いても、油Ｏを補給することができる。

【００４０】加えて、加工作業停止などで空気供給源か
らの空気Ａの供給を断ったときは、圧送流路３３内の空
気Ａによる油容器１１内の加圧も解除されるので、筒体
１５内の油Ｏは自重で油容器１１内に戻ろうとするが、
球体１７も同時に自重でＯリング１６上に落下して当接
し、前記筒体１５の下部を封止するので、筒体１５内の
油Ｏはそのまま残存する。これにより、次回の作業開始
時などで、空気Ａの供給を再開したときに、速やかに油
Ｏは合流空間３９に滴下され、吹付け開始時に空気Ａの
みが吹出される不具合を解消できる。

【００４１】ところで、上記実施例では、弁体３８及び
微細孔３７を設けて流量調整を行なっているが、本発明
を実施する場合には、空気供給源の脈動等の影響がほと
んどなければ、前記微細孔３７を省くこともできる。こ
の場合は、請求項１の態様に相当する。

【００４２】また、上記実施例における流通孔３６、微
細孔３７の孔径及び個数は、これに限られるものではな
く、空気Ａの供給圧、油Ｏの滴下量、加工刃物の吹出
孔、吹付ノズルの口径などに応じて最適値を選定すれば
よい。例えば、微細孔３７を１個、流通孔３６を調整プ
ラグ３４の外周に沿って２個設けたり、流通孔３６、微
細孔３７を複数設けた場合には、それらの孔径をそれぞ
れ異ならせてもよい。また、各孔の断面は丸孔形状に限
らず、調整プラグ３４の円周に沿った長孔形状としても
よく、或いは、各孔としてもよく、その形状は問わな
い。

【００４３】更に、上記実施例では、請求項の混合部と
しての混合空間４４の部分においては、一旦２方向に分
岐したものを示しているが、これに限らず、３以上の複
数方向に分岐してもよい。そして、混合部は必ずしも設
けることを要するものではない。

【００４４】そして、上記実施例では、塗布液として、
油Ｏを用いたものを示しているが、これに限られるもの
ではなく、空気を使用してミスト状に塗布する各種の液
材に適用することができる。

【００４５】

【発明の効果】以上のように、請求項１に係る塗布装置
は、空気流路の途中に、その流路の閉塞面積を可変し、
塗布液の空気への混入量が吹出空気量に対応して変化す
る差圧を前後の流路間に生ぜしめる開度を有する弁体を
設けたものである。したがって、被加工物の大きさに拘
わらず吹出空気量に伴ってその空気中の塗布液のミスト
量もほぼ比例して変化し、塗布液の塗布量が微量であっ
ても、常に空気中の塗布液のミスト量は一定となり、均
一なものとなる。これにより、被加工物には塗布液が過
不足なく吹出されるので、良好な潤滑状態が得られると
ともに、過剰な塗布液のミストが散布されることによる
作業環境の悪化も防止できる。そして、口径の異なる加
工刃物及び吹付ノズルを交換しても自動的に吹出空気量
に合致した塗布液のミスト濃度を得ることができるの
で、加工刃物等を交換する度に油量調節バルブ等を調整
し直したり、供給ポンプのピストンの往復回数を調整し
直したりする手間を全く省くことができる。また、圧送
流路の途中に、補給時に補給キャップが取外されること
に伴って圧送流路を遮蔽して圧送を停止する遮蔽部が設
けられているから、補給キャップを取外したときに、圧
送流路が遮蔽部で遮断され、塗布液容器内の塗布液が補
給路を逆流することがない。このため、吹付け作業中に
おいても、塗布液を補給することができる。

【００４６】請求項２に係る塗布装置は、空気流路の途
中に、その流路を狭めて前記空気流路に差圧を生じさせ
るべく、流路の閉塞面積を可変する弁体と、常時開口状
態にある微細孔とからなり、塗布液の空気への混入量を
吹出空気量に対応して変化せしめる流量調整部を設けた
ものである。したがって、請求項１と同様の効果を奏す
るとともに、特に、空気供給源の脈動等の影響を受ける
ことなく安定して微量の塗布液を塗布できる。

【００４７】請求項３に係る塗布装置は、請求項１また
は請求項２に記載の塗布液流路の途中に塗布液開閉部が
設けられ、空気流路から分岐して前記塗布液開閉部に空
気供給源からの空気を送り込み、前記塗布液開閉部の開
閉指令を行なうパイロット流路が設けられるとともに、
前記パイロット流路への空気供給源からの空気の通流を
制御する制御弁が設けられたものである。したがって、
特に、流出側への塗布液の圧送が停止するので、塗布液
が流路内に充満し、次の吹付け作業の開始後に、過剰の
塗布液が空気によって持ち運ばれて被加工物に過剰に塗
布される不具合を防止することができる。

【００４８】請求項４に係る塗布装置は、請求項１乃至
請求項３のいずれか１項に記載の空気流路の出口側に、
一旦複数方向に分岐した後再度合流させて空気と塗布液
との混合を促進する混合部が設けられたものである。し
たがって、特に、空気と塗布液との混合を促進し、均一
に塗布液のミストを被加工物に塗布することができる。

【００４９】請求項５に係る塗布装置は、請求項４に記
載の混合部に、空気及び塗布液の通流方向に直交して金
網が取付けられたものである。したがって、特に、塗布
液をより細かい粒子にして空気中に混合できる。

【００５０】

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施例の塗布装置における塗布前の
状態を示す断面図である。

【図２】 図１の塗布装置における塗布時の状態を示す
断面図である。

【図３】 図１の塗布装置における調整プラグを示す正
面図である。

【図４】 図２の油の流路を示す断面図である。

【図５】 図２の油の補給口を示す断面図である。

【図６】 図５の補給時における油の補給口を示す断面
図である。

【符号の説明】

１ 塗布装置 １１ 油容器 １２ 補給口 １３ 補給キャップ １８ 円柱弁体 １９、４３、５４ コイルスプリング ２０、４２、５５ Ｏリング ２１ 押圧バルブ ３１ 空気流路 ３２ パイロット流路 ３３ 圧送流路 ３４ 調整プラグ ３６ 流通孔 ３７ 微細孔 ３８ 弁体 ３９ 合流空間 ４１ 開閉バルブ ４４ 混合空間 ４５ 金網 ５１ 制御弁 ５３ 球体 Ａ 空気 Ｏ 油

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平11−76877（ＪＰ，Ａ) 特許2981664（ＪＰ，Ｂ１) 特公 昭62−9791（ＪＰ，Ｂ２) 特公 昭63−12664（ＪＰ，Ｂ２) 実公 昭62−18800（ＪＰ，Ｙ２) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B05B 7/24 - 7/30 B23Q 11/10 F16N 7/32 - 7/34

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 塗布用に空気供給源から送給された空気
   を導入して吹出側に導く空気流路と、 塗布液容器から送給された塗布液を導入して前記空気流
   路の途中に設けた塗布液供給部に送り込んで前記空気流
   路を通流する空気に混入させる塗布液流路と、 前記空気流路の途中に設けられ、その流路の閉塞面積を
   可変し、塗布液の空気への混入量が吹出空気量に対応し
   て変化する差圧を前後の流路間に生ぜしめる開度を有す
   る弁体と、 前記空気流路から分岐して空気供給源からの空気を前記
   塗布液容器内に送り込んで塗布液を圧送する圧送流路
   と、 前記圧送流路の途中に設けられ、補給時に前記塗布液の
   補給口に取付けられた補給キャップが取外されることに
   伴って前記圧送流路を遮蔽して圧送を停止する遮蔽部と
   を具備することを特徴とする塗布装置。
2. 【請求項２】 塗布用に空気供給源から送給された空気
   を導入して吹出側に導く空気流路と、 塗布液容器から送給された塗布液を導入して前記空気流
   路の途中に設けた塗布液供給部に送り込んで前記空気流
   路を通流する空気に混入させる塗布液流路と、 前記空気流路の途中に、その流路を狭めて前記空気流路
   に差圧を生じさせるべく設けられ、流路の閉塞面積を可
   変する弁体と、常時開口状態にある微細孔とからなり、
   塗布液の空気への混入量を吹出空気量に対応して変化せ
   しめる流量調整部と、 前記空気流路から分岐して空気供給源からの空気を前記
   塗布液容器内に送り込んで塗布液を圧送する圧送流路
   と、 前記圧送流路の途中に設けられ、補給時に前記塗布液の
   補給口に取付けられた補給キャップが取外されることに
   伴って前記圧送流路を遮蔽して圧送を停止する遮蔽部と
   を具備することを特徴とする塗布装置。
3. 【請求項３】 前記塗布液流路の途中に塗布液開閉部が
   設けられ、 前記空気流路から分岐して前記塗布液開閉部に空気供給
   源からの空気を送り込み、前記塗布液開閉部の開閉指令
   を行なうパイロット流路が設けられるとともに、 前記パイロット流路への空気供給源からの空気の通流を
   制御する制御弁が設けられたことを特徴とする請求項１
   または請求項２に記載の塗布装置。
4. 【請求項４】 前記空気流路の出口側に、一旦複数方向
   に分岐した後再度合流させて空気と塗布液との混合を促
   進する混合部が設けられたことを特徴とする請求項１乃
   至請求項３のいずれか１項に記載の塗布装置。
5. 【請求項５】 前記混合部に、空気及び塗布液の通流方
   向に直交して金網が取付けられたことを特徴とする請求
   項４に記載の塗布装置。