JP3390831B2 - 塗布装置 - Google Patents
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- F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
- F16N7/30—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the oil being fed or carried along by another fluid
- F16N7/32—Mist lubrication
- F16N7/34—Atomising devices for oil
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B13/00—Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
- B23Q11/00—Accessories fitted to machine tools for keeping tools or parts of the machine in good working condition or for cooling work; Safety devices specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools
- B23Q11/10—Arrangements for cooling or lubricating tools or work
- B23Q11/1038—Arrangements for cooling or lubricating tools or work using cutting liquids with special characteristics, e.g. flow rate, quality
- B23Q11/1046—Arrangements for cooling or lubricating tools or work using cutting liquids with special characteristics, e.g. flow rate, quality using a minimal quantity of lubricant
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B7/00—Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent materials from two or more sources, e.g. of liquid and air, of powder and gas
- B05B7/0012—Apparatus for achieving spraying before discharge from the apparatus
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- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
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- B05B7/00—Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent materials from two or more sources, e.g. of liquid and air, of powder and gas
- B05B7/24—Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent materials from two or more sources, e.g. of liquid and air, of powder and gas with means, e.g. a container, for supplying liquid or other fluent material to a discharge device
- B05B7/26—Apparatus in which liquids or other fluent materials from different sources are brought together before entering the discharge device
- B05B7/262—Apparatus in which liquids or other fluent materials from different sources are brought together before entering the discharge device a liquid and a gas being brought together before entering the discharge device
- B05B7/267—Apparatus in which liquids or other fluent materials from different sources are brought together before entering the discharge device a liquid and a gas being brought together before entering the discharge device the liquid and the gas being both under pressure
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は切削加工に使用する
油などの塗布液を被塗物に塗布する塗布装置に関するも
ので、特に、微量の塗布液でも安定して塗布する塗布装
置に関するものである。
油などの塗布液を被塗物に塗布する塗布装置に関するも
ので、特に、微量の塗布液でも安定して塗布する塗布装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より、金属材料、合成樹脂材料等を
切削加工する場合には、被加工物表面の潤滑及び熱発生
による変形防止と工具を保護するための冷却に潤滑油な
どの塗布液を塗布することが行なわれている。これらの
塗布液を塗布するにはポンプ等を使用して空気及び塗布
液を送り込み、加工刃物自体に設けられている吹出流路
先端の吹出孔または加工刃物から離間して別途に取付け
た吹付ノズルの先端から被加工物に塗布している。
切削加工する場合には、被加工物表面の潤滑及び熱発生
による変形防止と工具を保護するための冷却に潤滑油な
どの塗布液を塗布することが行なわれている。これらの
塗布液を塗布するにはポンプ等を使用して空気及び塗布
液を送り込み、加工刃物自体に設けられている吹出流路
先端の吹出孔または加工刃物から離間して別途に取付け
た吹付ノズルの先端から被加工物に塗布している。
【０００３】ところで、近年環境問題、油剤の節約など
の点から塗布量を微量化し、ミスト化して使用する研究
開発が行なわれ、実施されてきている。ここで、被加工
物の大きさに応じて加工刃物や吹付ノズルを取替える
と、通常その口径も異なる。この場合、吹出空気量に合
わせて塗布液を均一にミスト化して良好な噴霧状態を得
るために、必要最小限の適量の塗布液を供給するように
油量調節バルブを操作するなどして調整することが行な
われている。
の点から塗布量を微量化し、ミスト化して使用する研究
開発が行なわれ、実施されてきている。ここで、被加工
物の大きさに応じて加工刃物や吹付ノズルを取替える
と、通常その口径も異なる。この場合、吹出空気量に合
わせて塗布液を均一にミスト化して良好な噴霧状態を得
るために、必要最小限の適量の塗布液を供給するように
油量調節バルブを操作するなどして調整することが行な
われている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の油剤塗
布装置は、口径の異なる加工刃物や吹付ノズルを取替え
る度に油量調節バルブを調整し直さなければならず、或
いは、供給ポンプを使用するものではピストンの往復回
数を調整し直さなければならず、大変煩わしく面倒であ
った。また、調節操作を忘れて油剤を無駄に使用した
り、逆に噴霧不足から切削不良となることがあった。
布装置は、口径の異なる加工刃物や吹付ノズルを取替え
る度に油量調節バルブを調整し直さなければならず、或
いは、供給ポンプを使用するものではピストンの往復回
数を調整し直さなければならず、大変煩わしく面倒であ
った。また、調節操作を忘れて油剤を無駄に使用した
り、逆に噴霧不足から切削不良となることがあった。
【０００５】また、塗布液が極く微量の場合には、従来
の油量調節バルブや油滴で落下させて供給する装置など
では極く微量に絞り込むことができなかったり、油剤の
供給が不連続で脈動し易く、低コストで連続して安定に
供給することはできなかった。
の油量調節バルブや油滴で落下させて供給する装置など
では極く微量に絞り込むことができなかったり、油剤の
供給が不連続で脈動し易く、低コストで連続して安定に
供給することはできなかった。
【０００６】そこで、本発明は、加工刃物の吹出孔及び
吹付ノズルの口径を変更する度に液量調整バルブ等を調
節したりする手間を省いて自動的に安定して塗布液を供
給できるとともに、塗布量が極く微量の場合であっても
低コストで連続的に塗布液をミスト化して塗布できる塗
布装置の提供を課題とするものである。
吹付ノズルの口径を変更する度に液量調整バルブ等を調
節したりする手間を省いて自動的に安定して塗布液を供
給できるとともに、塗布量が極く微量の場合であっても
低コストで連続的に塗布液をミスト化して塗布できる塗
布装置の提供を課題とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１に係る塗布装置
は、塗布用に空気供給源から送給された空気を導入して
吹出側に導く空気流路と、塗布液容器から送給された塗
布液を導入して前記空気流路の途中に設けた塗布液供給
部に送り込んで前記空気流路を通流する空気に混入させ
る塗布液流路と、前記空気流路の途中に設けられ、主流
路とこれから分岐した複数の分岐流路とで形成され、吹
出空気量に対応して塗布液供給部の差圧を変化せしめる
流量調節部とを備えたものである。
は、塗布用に空気供給源から送給された空気を導入して
吹出側に導く空気流路と、塗布液容器から送給された塗
布液を導入して前記空気流路の途中に設けた塗布液供給
部に送り込んで前記空気流路を通流する空気に混入させ
る塗布液流路と、前記空気流路の途中に設けられ、主流
路とこれから分岐した複数の分岐流路とで形成され、吹
出空気量に対応して塗布液供給部の差圧を変化せしめる
流量調節部とを備えたものである。
【０００８】
【０００９】請求項２に係る塗布装置は、請求項１に記
載の分岐流路の流路抵抗がそれぞれ異なるものである。
載の分岐流路の流路抵抗がそれぞれ異なるものである。
【００１０】請求項３に係る塗布装置は、請求項１また
は請求項２に記載の空気流路から分岐し、空気供給源か
らの空気を前記塗布液容器内に送り込んで塗布液を圧送
する圧送流路が設けられ、前記塗布液の補給口に補給キ
ャップが着脱自在に取付けられるとともに、前記圧送流
路の途中に、補給時に前記補給キャップが取外されるこ
とに伴って前記圧送流路を遮蔽して前記塗布液の圧送を
停止する遮蔽部が設けられたものである。
は請求項２に記載の空気流路から分岐し、空気供給源か
らの空気を前記塗布液容器内に送り込んで塗布液を圧送
する圧送流路が設けられ、前記塗布液の補給口に補給キ
ャップが着脱自在に取付けられるとともに、前記圧送流
路の途中に、補給時に前記補給キャップが取外されるこ
とに伴って前記圧送流路を遮蔽して前記塗布液の圧送を
停止する遮蔽部が設けられたものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図１乃至
図６に基づいて説明する。図において、塗布装置１は内
蔵する油容器１１内の油Ｏを、図示しない空気供給源か
ら供給された空気Ａを使用して圧送し、先端の加工刃物
の吹出孔または吹付ノズルから油Ｏのミストを吹出すも
のである。
図６に基づいて説明する。図において、塗布装置１は内
蔵する油容器１１内の油Ｏを、図示しない空気供給源か
ら供給された空気Ａを使用して圧送し、先端の加工刃物
の吹出孔または吹付ノズルから油Ｏのミストを吹出すも
のである。
【００１２】塗布装置１の上面には補給口１２から前記
油容器１１内に油Ｏを補給するための補給キャップ１３
が取外し自在に取付けられている。前記油容器１１の底
部１４には逆止弁１５が設けられており、前記逆止弁１
５はその底面外周にＯリング１６が取付けられ、このＯ
リング１６上に球体１７が上方に離間自在に当接してい
る。前記逆止弁１５からは立上管１８が立設され、上方
の押圧バルブ１９に通じている。前記押圧バルブ１９は
コイルスプリング２０によって弾性的に上下動できるよ
うになっている。前記押圧バルブ１９の下部にはＯリン
グ２１が取付けられており、前記押圧バルブ１９の底面
がこのＯリング２１と当接することにより、立上管１８
から圧送されてきた油Ｏが前記押圧バルブ１９の下部側
方に形成された通路２２に流れるのを阻止している。前
記押圧バルブ１９は空気供給源から供給され、パイロッ
ト流路３２に流れ、制御弁５１を通してバルブ開口２３
に流れる空気Ａによって押圧され、コイルスプリング２
０の付勢力に抗して上動できるようになっており、これ
により、油Ｏの通流が制御されている。
油容器１１内に油Ｏを補給するための補給キャップ１３
が取外し自在に取付けられている。前記油容器１１の底
部１４には逆止弁１５が設けられており、前記逆止弁１
５はその底面外周にＯリング１６が取付けられ、このＯ
リング１６上に球体１７が上方に離間自在に当接してい
る。前記逆止弁１５からは立上管１８が立設され、上方
の押圧バルブ１９に通じている。前記押圧バルブ１９は
コイルスプリング２０によって弾性的に上下動できるよ
うになっている。前記押圧バルブ１９の下部にはＯリン
グ２１が取付けられており、前記押圧バルブ１９の底面
がこのＯリング２１と当接することにより、立上管１８
から圧送されてきた油Ｏが前記押圧バルブ１９の下部側
方に形成された通路２２に流れるのを阻止している。前
記押圧バルブ１９は空気供給源から供給され、パイロッ
ト流路３２に流れ、制御弁５１を通してバルブ開口２３
に流れる空気Ａによって押圧され、コイルスプリング２
０の付勢力に抗して上動できるようになっており、これ
により、油Ｏの通流が制御されている。
【００１３】前記側方に分岐した通路２２の流出側端部
には油量調節バルブ２４が取付けられており、先端のプ
ランジャによって油の流量を粗調整している。前記油量
調節バルブ２４で油量調整された油Ｏは、図２の破線矢
印で示すように、油容器１１の内圧によって上方に押上
げられ、油供給路３９に臨む油開口２５から前記油供給
路３９に供給されるようになっている。ここで、前記油
供給路３９は請求項の塗布液供給部に、また、油容器１
１から逆止弁１５を経て油供給路３９に至る流路は請求
項の塗布液流路に相当するものである。
には油量調節バルブ２４が取付けられており、先端のプ
ランジャによって油の流量を粗調整している。前記油量
調節バルブ２４で油量調整された油Ｏは、図２の破線矢
印で示すように、油容器１１の内圧によって上方に押上
げられ、油供給路３９に臨む油開口２５から前記油供給
路３９に供給されるようになっている。ここで、前記油
供給路３９は請求項の塗布液供給部に、また、油容器１
１から逆止弁１５を経て油供給路３９に至る流路は請求
項の塗布液流路に相当するものである。
【００１４】前記油開口２５の上方に形成された前記油
供給路３９から流出側には開閉バルブ４１に至るまでの
間に水平面内で略く字状に屈折した通路３９ａが形成さ
れている。前記開閉バルブ４１からは上方に一旦立上が
った後斜め下方に降下する通路２６が形成され、流量調
節部２７に達している。
供給路３９から流出側には開閉バルブ４１に至るまでの
間に水平面内で略く字状に屈折した通路３９ａが形成さ
れている。前記開閉バルブ４１からは上方に一旦立上が
った後斜め下方に降下する通路２６が形成され、流量調
節部２７に達している。
【００１５】前記流量調節部２７は凹溝形成された主流
路２８と、この主流路２８から直角２方向に分岐する複
数の環状の分岐流路２９とを備えている。本実施例では
分岐流路２９は主流路２８の流出側突端で直角２方向に
分岐する第１分岐流路２９ａを設け、以下、順次流入側
に向けて流路を長くして流路抵抗を大きくした第２分岐
流路２９ｂ、第３分岐流路２９ｃ及び第４分岐流路２９
ｄをそれぞれ主流路２８に対して直角２方向に分岐して
設けた合計４本の分岐流路で構成されている。これら４
本の分岐流路は主流路２８から直角２方向に分岐した
後、合流路３０に集束し、更に、ホース接続口４４に連
通している。
路２８と、この主流路２８から直角２方向に分岐する複
数の環状の分岐流路２９とを備えている。本実施例では
分岐流路２９は主流路２８の流出側突端で直角２方向に
分岐する第１分岐流路２９ａを設け、以下、順次流入側
に向けて流路を長くして流路抵抗を大きくした第２分岐
流路２９ｂ、第３分岐流路２９ｃ及び第４分岐流路２９
ｄをそれぞれ主流路２８に対して直角２方向に分岐して
設けた合計４本の分岐流路で構成されている。これら４
本の分岐流路は主流路２８から直角２方向に分岐した
後、合流路３０に集束し、更に、ホース接続口４４に連
通している。
【００１６】一方、コンプレッサ等の空気供給原から供
給された空気Ａについては、供給口から流入した空気Ａ
を加工刃物の吹出孔または吹付ノズルに導く空気流路３
１が設けられているとともに、前記空気流路３１から分
岐して前記押圧バルブ２１及び開閉バルブ４１に導くパ
イロット流路３２が設けられ、また、空気流路３１から
別方向に分岐して油容器１１内に連通して油Ｏを圧送す
るための圧送流路３３が設けられている。
給された空気Ａについては、供給口から流入した空気Ａ
を加工刃物の吹出孔または吹付ノズルに導く空気流路３
１が設けられているとともに、前記空気流路３１から分
岐して前記押圧バルブ２１及び開閉バルブ４１に導くパ
イロット流路３２が設けられ、また、空気流路３１から
別方向に分岐して油容器１１内に連通して油Ｏを圧送す
るための圧送流路３３が設けられている。
【００１７】前記開閉バルブ４１はコイルスプリング４
３の付勢力に抗してパイロット流路３２を流れてきた空
気Ａがバルブ開口４４を通して押圧することによって下
方に移動するようになっており、上下動することによっ
てこの開閉バルブ４１の上面とＯリング４２との間隙を
開閉し、油Ｏを含んだ空気Ａの通流を制御している。
３の付勢力に抗してパイロット流路３２を流れてきた空
気Ａがバルブ開口４４を通して押圧することによって下
方に移動するようになっており、上下動することによっ
てこの開閉バルブ４１の上面とＯリング４２との間隙を
開閉し、油Ｏを含んだ空気Ａの通流を制御している。
【００１８】前記合流路３０の流出側のホース接続口４
５にはホース２が接続され、更に、このホース２の先端
に図示しない吹出孔を有する加工刃物または吹付ノズル
が接続されている。
５にはホース２が接続され、更に、このホース２の先端
に図示しない吹出孔を有する加工刃物または吹付ノズル
が接続されている。
【００１９】前記空気流路３１から分岐したパイロット
流路３２の入口部に取付けられた制御弁５１はこのパイ
ロット流路３２への空気Ａの開閉を制御し、先端からの
吹付け及び停止を行なっている。
流路３２の入口部に取付けられた制御弁５１はこのパイ
ロット流路３２への空気Ａの開閉を制御し、先端からの
吹付け及び停止を行なっている。
【００２０】また、塗布装置１の側方から流入した空気
流路３１から分岐した圧送流路３３は球体５３、コイル
スプリング５４及びＯリング５５が収容された筒体５２
に接続し、更にこの筒体５２の上方から側方に分岐し、
補給路５６に連通した後、油容器１１に接続するものと
なっている。なお、前記球体５３、コイルスプリング５
４及びＯリング５５は請求項の遮蔽部に相当するもので
ある。
流路３１から分岐した圧送流路３３は球体５３、コイル
スプリング５４及びＯリング５５が収容された筒体５２
に接続し、更にこの筒体５２の上方から側方に分岐し、
補給路５６に連通した後、油容器１１に接続するものと
なっている。なお、前記球体５３、コイルスプリング５
４及びＯリング５５は請求項の遮蔽部に相当するもので
ある。
【００２１】ここで、補給キャップ１３が取付けられて
いるときは、図５に示すように、その下面がコイルスプ
リング５４の付勢力に抗して前記球体５３を押下げるの
で、矢印で示すように、空気供給源から供給された空気
Ａは筒体５２から補給路５６内に導かれ、油容器１１内
の油面を押圧し、前記油容器１１内の油Ｏを立上管１８
の上方に圧送する。一方、補給キャップ１３を取外せ
ば、図６に示すように、補給キャップ１３による球体５
３の押圧が解除され、前記球体５３がコイルスプリング
５４の付勢力によって上動し、筒体５２内のＯリング５
５と当接して圧送流路３３がこの部分で遮断され、補給
口１２から油Ｏを補給することができる。
いるときは、図５に示すように、その下面がコイルスプ
リング５４の付勢力に抗して前記球体５３を押下げるの
で、矢印で示すように、空気供給源から供給された空気
Ａは筒体５２から補給路５６内に導かれ、油容器１１内
の油面を押圧し、前記油容器１１内の油Ｏを立上管１８
の上方に圧送する。一方、補給キャップ１３を取外せ
ば、図６に示すように、補給キャップ１３による球体５
３の押圧が解除され、前記球体５３がコイルスプリング
５４の付勢力によって上動し、筒体５２内のＯリング５
５と当接して圧送流路３３がこの部分で遮断され、補給
口１２から油Ｏを補給することができる。
【００２２】次に、上記のように構成された本実施例の
塗布装置の動作を説明する。まず、図１に示すように、
制御弁５１が閉の状態では、空気供給源からの空気Ａは
バルブ開口２３及びバルブ開口４４を介して押圧バルブ
１９及び開閉バルブ４１を押圧しないので、コイルスプ
リング２０の付勢力によって押圧バルブ１９の底面がＯ
リング２１と当接し、油容器１１内の油Ｏがこの部分か
ら通路２２を通って油供給路３９内に流れるのが阻止さ
れるとともに、開閉バルブ４１がコイルスプリング４３
の付勢力によって上昇し、Ｏリング４２と当接して油供
給路３９からの空気Ａ及び油Ｏの通流を遮断する。な
お、このとき、空気供給源の空気Ａは圧送流路３３内に
も流れ込み、補給キャップ１３によって押下げられた球
体５３とＯリング５５との隙間を通って補給路５６を下
降し、油容器１１内の油Ｏを押圧している。しかし、油
容器１１内の油Ｏは油容器１１に加わる空気圧によって
立上管１８内を上昇しようとするが、前述のように、押
圧バルブ１９の底面とＯリング２１とで通路が遮断され
ているので、油Ｏは前記押圧バルブ１９の底面に到達し
た状態で停止する。
塗布装置の動作を説明する。まず、図１に示すように、
制御弁５１が閉の状態では、空気供給源からの空気Ａは
バルブ開口２３及びバルブ開口４４を介して押圧バルブ
１９及び開閉バルブ４１を押圧しないので、コイルスプ
リング２０の付勢力によって押圧バルブ１９の底面がＯ
リング２１と当接し、油容器１１内の油Ｏがこの部分か
ら通路２２を通って油供給路３９内に流れるのが阻止さ
れるとともに、開閉バルブ４１がコイルスプリング４３
の付勢力によって上昇し、Ｏリング４２と当接して油供
給路３９からの空気Ａ及び油Ｏの通流を遮断する。な
お、このとき、空気供給源の空気Ａは圧送流路３３内に
も流れ込み、補給キャップ１３によって押下げられた球
体５３とＯリング５５との隙間を通って補給路５６を下
降し、油容器１１内の油Ｏを押圧している。しかし、油
容器１１内の油Ｏは油容器１１に加わる空気圧によって
立上管１８内を上昇しようとするが、前述のように、押
圧バルブ１９の底面とＯリング２１とで通路が遮断され
ているので、油Ｏは前記押圧バルブ１９の底面に到達し
た状態で停止する。
【００２３】次に、図２に示すように、制御弁５１を開
にすると、実線矢印で示すように、空気供給源からの空
気Ａはパイロット流路３２を流れ、バルブ開口２３を介
して押圧バルブ１９を押圧するとともに、バルブ開口４
４を介して開閉バルブ４１を押圧する。これにより、押
圧バルブ１９がコイルスプリング２０の付勢力に抗して
押上げられるため、押圧バルブ１９の底面まで到達して
いた油Ｏは直ちに通路２２から油量調節バルブ２４を通
って油開口２５から油供給路３９内に圧送され、この油
供給路３９内を通流してきた空気Ａ中に供給される。こ
のとき、逆止弁１５の球体１７は油容器１１内の油Ｏの
流圧によって上方に浮き、Ｏリング１６との隙間が開い
て油Ｏは立上管１８内を上方に流れる。なお、油量調節
バルブ２４は予め油Ｏの噴霧量に応じた開度に粗調整さ
れている。
にすると、実線矢印で示すように、空気供給源からの空
気Ａはパイロット流路３２を流れ、バルブ開口２３を介
して押圧バルブ１９を押圧するとともに、バルブ開口４
４を介して開閉バルブ４１を押圧する。これにより、押
圧バルブ１９がコイルスプリング２０の付勢力に抗して
押上げられるため、押圧バルブ１９の底面まで到達して
いた油Ｏは直ちに通路２２から油量調節バルブ２４を通
って油開口２５から油供給路３９内に圧送され、この油
供給路３９内を通流してきた空気Ａ中に供給される。こ
のとき、逆止弁１５の球体１７は油容器１１内の油Ｏの
流圧によって上方に浮き、Ｏリング１６との隙間が開い
て油Ｏは立上管１８内を上方に流れる。なお、油量調節
バルブ２４は予め油Ｏの噴霧量に応じた開度に粗調整さ
れている。
【００２４】一方、制御弁５１を通った空気Ａの一部は
バルブ開口４４を介して開閉バルブ４１を押圧するの
で、開閉バルブ４１はコイルスプリング４３の付勢力に
抗して下降し、これにより、開閉バルブ４１の上面とＯ
リング４２との間に隙間を生じ、通路３９ａの流出側通
路が開く。この結果、空気供給源から空気流路３１に送
られた空気Ａは油供給路３９及び通路３９ａを流れて開
閉バルブ４１の上方の隙間を通り、通路２６及び流量調
節部２７から合流路３０を通過することになる。ここ
で、前記合流路３０では分岐流路２９を流れてきた空気
Ａが直角２方向からこの合流路３０内に流入するときに
ぶつかり合い、この作用によって空気Ａと油Ｏとの混合
が促進し、油Ｏはミスト化される。前記合流路３０を通
過した後は、ミスト化された油Ｏを含んだ空気Ａはホー
ス接続口４５からホース２内を流れて図示しない加工刃
物の吹出孔または吹付ノズルに導かれ、被加工物に向け
て吹出される。
バルブ開口４４を介して開閉バルブ４１を押圧するの
で、開閉バルブ４１はコイルスプリング４３の付勢力に
抗して下降し、これにより、開閉バルブ４１の上面とＯ
リング４２との間に隙間を生じ、通路３９ａの流出側通
路が開く。この結果、空気供給源から空気流路３１に送
られた空気Ａは油供給路３９及び通路３９ａを流れて開
閉バルブ４１の上方の隙間を通り、通路２６及び流量調
節部２７から合流路３０を通過することになる。ここ
で、前記合流路３０では分岐流路２９を流れてきた空気
Ａが直角２方向からこの合流路３０内に流入するときに
ぶつかり合い、この作用によって空気Ａと油Ｏとの混合
が促進し、油Ｏはミスト化される。前記合流路３０を通
過した後は、ミスト化された油Ｏを含んだ空気Ａはホー
ス接続口４５からホース２内を流れて図示しない加工刃
物の吹出孔または吹付ノズルに導かれ、被加工物に向け
て吹出される。
【００２５】次に、流量調節部２７の作用について説明
する。制御弁５１を開にすると、空気供給源から空気流
路３１に送られ、油供給路３９内を流れる空気Ａ中に、
油容器１１から圧送されてきた油Ｏが油開口２５から前
記油供給路３９内に供給され、次いで、この油供給路３
９内で油Ｏの混入した空気Ａは、通路２６を通流した
後、流量調節部２７の主流路２８に送り込まれる。
する。制御弁５１を開にすると、空気供給源から空気流
路３１に送られ、油供給路３９内を流れる空気Ａ中に、
油容器１１から圧送されてきた油Ｏが油開口２５から前
記油供給路３９内に供給され、次いで、この油供給路３
９内で油Ｏの混入した空気Ａは、通路２６を通流した
後、流量調節部２７の主流路２８に送り込まれる。
【００２６】ここで、まず、先端の加工刃物の吹出孔ま
たは吹付ノズルの口径が３mmと大きい場合には、当然空
気流路３１内を通流する空気Ａの量も多いものとなる。
このとき、通路２６から流量調節部２７に送り込まれ
た、油Ｏを含んだ空気Ａは、図３の矢印で示すように、
主流路２８を流れるが、全体的に空気量が多いので、突
端に一番近い第１分岐流路２９ａの他、第２分岐流路２
９ｂ、第３分岐流路２９ｃ及び第４分岐流路２９ｄにも
流れる。そして、その後は、各分岐流路を通過した空気
Ａ及び油Ｏは合流路３０に集束し、直角２方向から流入
する空気Ａ同士がぶつかり合って油Ｏはミスト化され、
ホース接続口４５に導かれる。ここで、空気供給源から
送られてきた空気Ａは前記流量調節部２７の部分で絞り
込まれるものの後述の口径が１mmと小さい場合との比較
においては多量の空気Ａが流れるから、油供給路３９内
の気圧は口径が１mmの場合よりも大きく低下し、供給圧
に対する差圧も大きいものとなる。その結果、油容器１
１に加わる空気圧によって圧送された油Ｏが油開口２５
に押上げられて油供給路３９内に送り込まれる量も口径
が１mmの場合と比較して多いものとなる。
たは吹付ノズルの口径が３mmと大きい場合には、当然空
気流路３１内を通流する空気Ａの量も多いものとなる。
このとき、通路２６から流量調節部２７に送り込まれ
た、油Ｏを含んだ空気Ａは、図３の矢印で示すように、
主流路２８を流れるが、全体的に空気量が多いので、突
端に一番近い第１分岐流路２９ａの他、第２分岐流路２
９ｂ、第３分岐流路２９ｃ及び第４分岐流路２９ｄにも
流れる。そして、その後は、各分岐流路を通過した空気
Ａ及び油Ｏは合流路３０に集束し、直角２方向から流入
する空気Ａ同士がぶつかり合って油Ｏはミスト化され、
ホース接続口４５に導かれる。ここで、空気供給源から
送られてきた空気Ａは前記流量調節部２７の部分で絞り
込まれるものの後述の口径が１mmと小さい場合との比較
においては多量の空気Ａが流れるから、油供給路３９内
の気圧は口径が１mmの場合よりも大きく低下し、供給圧
に対する差圧も大きいものとなる。その結果、油容器１
１に加わる空気圧によって圧送された油Ｏが油開口２５
に押上げられて油供給路３９内に送り込まれる量も口径
が１mmの場合と比較して多いものとなる。
【００２７】次に、加工刃物の吹出孔または吹付ノズル
の口径が１mmと小さい場合には、空気流路３１内を通流
する空気Ａの量も少ないものである。このとき、通路２
６から流量調節部２７に送り込まれた、油Ｏを含んだ空
気Ａは、図４の矢印で示すように、主流路２８を流れ、
突端に衝突して一番手前の直角２方向に分岐する第１分
岐流路２９ａに流れる。ここで、主流路２８を流れてき
た空気Ａは他の分岐流路内にも流入し得るが、全体的に
通流する空気量が少ないこと、他の分岐流路における入
口から合流路３０に至るまでの流路が第１分岐流路２９
ａよりも長く、流通抵抗が大きいことに加え、空気Ａの
流れの慣性によって大半は第１分岐流路２９ａに流れ、
他の分岐流路は極く僅か流れる。その後、分岐流路２９
を通過した空気Ａ及び油Ｏは合流路３０に集束し、油Ｏ
はミスト化されてホース接続口４５に導かれる。ここ
で、油供給路３９内を流れる空気量は全体的に少なく、
また、流量調節部２７で絞り込まれることによって、前
述の口径が３mmで大きい場合との比較においては油供給
路３９内の気圧の低下は小さく、供給圧に対する差圧も
小さいものとなる。その結果、油容器１１から圧送され
た油Ｏが油開口２５に押上げられ、油供給路３９内に送
り込まれる量も口径が３mmと比較して少ないものとな
り、加工刃物の吹出孔または吹付ノズルから被加工物に
向けて吹付けられる空気Ａ中の油Ｏも吹付空気量にほぼ
比例して極く微量がミスト化されて塗布されることにな
る。
の口径が１mmと小さい場合には、空気流路３１内を通流
する空気Ａの量も少ないものである。このとき、通路２
６から流量調節部２７に送り込まれた、油Ｏを含んだ空
気Ａは、図４の矢印で示すように、主流路２８を流れ、
突端に衝突して一番手前の直角２方向に分岐する第１分
岐流路２９ａに流れる。ここで、主流路２８を流れてき
た空気Ａは他の分岐流路内にも流入し得るが、全体的に
通流する空気量が少ないこと、他の分岐流路における入
口から合流路３０に至るまでの流路が第１分岐流路２９
ａよりも長く、流通抵抗が大きいことに加え、空気Ａの
流れの慣性によって大半は第１分岐流路２９ａに流れ、
他の分岐流路は極く僅か流れる。その後、分岐流路２９
を通過した空気Ａ及び油Ｏは合流路３０に集束し、油Ｏ
はミスト化されてホース接続口４５に導かれる。ここ
で、油供給路３９内を流れる空気量は全体的に少なく、
また、流量調節部２７で絞り込まれることによって、前
述の口径が３mmで大きい場合との比較においては油供給
路３９内の気圧の低下は小さく、供給圧に対する差圧も
小さいものとなる。その結果、油容器１１から圧送され
た油Ｏが油開口２５に押上げられ、油供給路３９内に送
り込まれる量も口径が３mmと比較して少ないものとな
り、加工刃物の吹出孔または吹付ノズルから被加工物に
向けて吹付けられる空気Ａ中の油Ｏも吹付空気量にほぼ
比例して極く微量がミスト化されて塗布されることにな
る。
【００２８】なお、加工刃物の吹出孔または吹付ノズル
の口径が１mmと３mmとの間にある場合には、流量調節部
２７の分岐流路２９を通流する空気Ａは第１分岐流路２
９ａ及び第２分岐流路２９ｂ、または、第１分岐流路２
９ａ、第２分岐流路２９ｂ及び第３分岐流路２９ｃに流
れることになる。
の口径が１mmと３mmとの間にある場合には、流量調節部
２７の分岐流路２９を通流する空気Ａは第１分岐流路２
９ａ及び第２分岐流路２９ｂ、または、第１分岐流路２
９ａ、第２分岐流路２９ｂ及び第３分岐流路２９ｃに流
れることになる。
【００２９】このようなことで、空気流路３１の途中に
設けられた流量調節部２７は、この部分で空気流量を絞
り込む通気弁として機能し、加工刃物の吹出孔または吹
付ノズルの口径が大きい場合には、空気Ａ及び油Ｏは流
量調節部２７の全ての分岐流路２９を流れ、逆に、小さ
い場合には、流量調節部２７の分岐流路２９を通流する
空気量は少なく、ほとんどが第１分岐流路２９ａのみを
流れることとなる。なお、もし、通気弁として機能する
流量調節部２７がなければ、最終出口部分のみで流路が
絞り込まれることになって空気流路３１の途中の油供給
路３９内では気圧の低下はほとんどないから、油供給路
３９に空気Ａが流れても、油Ｏは前記油供給路３９内に
はほとんど押出されず、供給されないことになる。しか
し、本発明では、前述の流量調節部２７が設けられてい
ることにより、この部分で流路が絞られ、差圧が生じる
こととなって、油容器１１内の油Ｏは油開口２５から微
量ずつ連続的に油供給路３９内に供給されることにな
る。
設けられた流量調節部２７は、この部分で空気流量を絞
り込む通気弁として機能し、加工刃物の吹出孔または吹
付ノズルの口径が大きい場合には、空気Ａ及び油Ｏは流
量調節部２７の全ての分岐流路２９を流れ、逆に、小さ
い場合には、流量調節部２７の分岐流路２９を通流する
空気量は少なく、ほとんどが第１分岐流路２９ａのみを
流れることとなる。なお、もし、通気弁として機能する
流量調節部２７がなければ、最終出口部分のみで流路が
絞り込まれることになって空気流路３１の途中の油供給
路３９内では気圧の低下はほとんどないから、油供給路
３９に空気Ａが流れても、油Ｏは前記油供給路３９内に
はほとんど押出されず、供給されないことになる。しか
し、本発明では、前述の流量調節部２７が設けられてい
ることにより、この部分で流路が絞られ、差圧が生じる
こととなって、油容器１１内の油Ｏは油開口２５から微
量ずつ連続的に油供給路３９内に供給されることにな
る。
【００３０】このように、本実施例の塗布装置は、塗布
用に空気供給源から送給された空気を導入して吹出側に
導く空気流路３１と、油容器１１から送給された油Ｏを
導入して前記空気流路３１の途中に設けた油供給路３９
に送り込んで前記空気流路３１を通流する空気Ａに混入
させる油流路と、前記空気流路３１の途中に設けられ、
吹出空気量に対応して油供給路３９に生ずる差圧を変化
せしめる流量調節部２７とを備えたものである。
用に空気供給源から送給された空気を導入して吹出側に
導く空気流路３１と、油容器１１から送給された油Ｏを
導入して前記空気流路３１の途中に設けた油供給路３９
に送り込んで前記空気流路３１を通流する空気Ａに混入
させる油流路と、前記空気流路３１の途中に設けられ、
吹出空気量に対応して油供給路３９に生ずる差圧を変化
せしめる流量調節部２７とを備えたものである。
【００３１】したがって、流量調節部２７により、被加
工物に吹出される空気量に対応してその空気Ａ中の油Ｏ
のミスト量もほぼ比例して変化し、吹出空気量が微量で
あっても、それに対応して微量の油Ｏが均一にミスト化
されて吹付けられる。このため、近年は、塗布する油が
微量化する傾向にあるが、この場合においても、吹出空
気量に対応して均一にかつ空気供給源の脈動等の影響を
受けることなく安定して油Ｏを塗布できる。また、油流
路の途中に油滴落下によって油Ｏを断続的に供給する装
置を設けることなく、油容器１１内からの圧送と分岐流
路を備えた流量調節部２７との作用によって連続的に安
定して微量の油Ｏを油供給路３９の空気Ａ中に供給でき
る。これにより、被加工物には過不足なく最適な油量で
吹出されるので、良好な潤滑状態が得られるとともに、
過剰な油Ｏのミストが散布されることによる作業環境の
悪化も防止できる。
工物に吹出される空気量に対応してその空気Ａ中の油Ｏ
のミスト量もほぼ比例して変化し、吹出空気量が微量で
あっても、それに対応して微量の油Ｏが均一にミスト化
されて吹付けられる。このため、近年は、塗布する油が
微量化する傾向にあるが、この場合においても、吹出空
気量に対応して均一にかつ空気供給源の脈動等の影響を
受けることなく安定して油Ｏを塗布できる。また、油流
路の途中に油滴落下によって油Ｏを断続的に供給する装
置を設けることなく、油容器１１内からの圧送と分岐流
路を備えた流量調節部２７との作用によって連続的に安
定して微量の油Ｏを油供給路３９の空気Ａ中に供給でき
る。これにより、被加工物には過不足なく最適な油量で
吹出されるので、良好な潤滑状態が得られるとともに、
過剰な油Ｏのミストが散布されることによる作業環境の
悪化も防止できる。
【００３２】特に、流量調節部２７は主流路２８及び複
数の分岐流路のみで形成され、流量調節は分岐流路の流
路長、流路断面形状等による流通抵抗や流れの慣性等の
作用のみによって加工刃物の吹出孔や吹付ノズルの口径
に応じた空気Ａ及び油Ｏの流量が自動的に調節される。
このため、弁、パッキング等複数の部品で構成して流量
調節を行なう従来のバルブでは、その内部に組込まれた
スプリングやゴムシール弁等における弾性係数のばらつ
きなどにより、装置を製作した後、全数について検査及
び調整する作業を余儀なくされ、その工数も多大であっ
たが、本発明ではそのような部品は全く不要で、単に切
削加工によって精度の高い流量調節部２７を形成でき
る。したがって、製品間のばらつきがなく、製作後の装
置の検査及び調整作業を省くことができ、工数を削減で
きる。このようなことから、コストを下げ、軽量化でき
るとともに、故障のない安定した装置を提供できる。そ
して、口径の異なる加工刃物及び吹付ノズルを交換して
も自動的に吹出空気量に合致した油Ｏのミスト濃度を得
ることができるので、加工刃物等を交換する度に油量調
節バルブ２４を調整し直したり、供給ポンプのピストン
の往復回数を調整し直したりする手間は全く不要であ
る。
数の分岐流路のみで形成され、流量調節は分岐流路の流
路長、流路断面形状等による流通抵抗や流れの慣性等の
作用のみによって加工刃物の吹出孔や吹付ノズルの口径
に応じた空気Ａ及び油Ｏの流量が自動的に調節される。
このため、弁、パッキング等複数の部品で構成して流量
調節を行なう従来のバルブでは、その内部に組込まれた
スプリングやゴムシール弁等における弾性係数のばらつ
きなどにより、装置を製作した後、全数について検査及
び調整する作業を余儀なくされ、その工数も多大であっ
たが、本発明ではそのような部品は全く不要で、単に切
削加工によって精度の高い流量調節部２７を形成でき
る。したがって、製品間のばらつきがなく、製作後の装
置の検査及び調整作業を省くことができ、工数を削減で
きる。このようなことから、コストを下げ、軽量化でき
るとともに、故障のない安定した装置を提供できる。そ
して、口径の異なる加工刃物及び吹付ノズルを交換して
も自動的に吹出空気量に合致した油Ｏのミスト濃度を得
ることができるので、加工刃物等を交換する度に油量調
節バルブ２４を調整し直したり、供給ポンプのピストン
の往復回数を調整し直したりする手間は全く不要であ
る。
【００３３】また、油容器１１の底部１４に逆止弁１５
が設けられている。したがって、運転停止直後立上管１
８内の油Ｏが油容器１１内に戻ってしまうのが阻止さ
れ、油Ｏは押圧バルブ１９の底面まで充填された状態で
停止しているから、再起動したときに、速やかに油Ｏは
油開口２５から油供給路３９内に供給されることになる
ので、被加工物に向けて吹付けた直後に油Ｏのない状態
で空気Ａのみが吹付けられる不具合を回避できる。
が設けられている。したがって、運転停止直後立上管１
８内の油Ｏが油容器１１内に戻ってしまうのが阻止さ
れ、油Ｏは押圧バルブ１９の底面まで充填された状態で
停止しているから、再起動したときに、速やかに油Ｏは
油開口２５から油供給路３９内に供給されることになる
ので、被加工物に向けて吹付けた直後に油Ｏのない状態
で空気Ａのみが吹付けられる不具合を回避できる。
【００３４】ところで、上記実施例の流量調節部２７の
分岐流路２９は、主流路２８より通流断面積を小さくし
た４本の環状の分岐流路で形成しているが、本発明を実
施する場合には、これに限られるものではなく、その分
岐数、流路形状、溝の形状、深さ等は空気Ａ及び油Ｏの
吹付量、吹付圧等に応じて適宜設定すればよい。また、
溝形状、深さも全長に至って一定である必要はなく、途
中で変化させてもよい。
分岐流路２９は、主流路２８より通流断面積を小さくし
た４本の環状の分岐流路で形成しているが、本発明を実
施する場合には、これに限られるものではなく、その分
岐数、流路形状、溝の形状、深さ等は空気Ａ及び油Ｏの
吹付量、吹付圧等に応じて適宜設定すればよい。また、
溝形状、深さも全長に至って一定である必要はなく、途
中で変化させてもよい。
【００３５】更に、上記実施例では、塗布液として、油
Ｏを用いたものを示しているが、これに限られるもので
はなく、空気を使用してミスト状に塗布する各種の液材
に適用することができる。
Ｏを用いたものを示しているが、これに限られるもので
はなく、空気を使用してミスト状に塗布する各種の液材
に適用することができる。
【００３６】
【発明の効果】以上のように、請求項１及び請求項２に
係る塗布装置は、塗布用に空気供給源から送給された空
気を導入して吹出側に導く空気流路と、塗布液容器から
送給された塗布液を導入して前記空気流路の途中に設け
た塗布液供給部に送り込んで前記空気流路を通流する空
気に混入させる塗布液流路と、前記空気流路の途中に設
けられ、主流路とこれから分岐した複数の分岐流路とで
形成され、吹出空気量に対応して塗布液供給部の差圧を
変化せしめる流量調節部とを備えたものである。
係る塗布装置は、塗布用に空気供給源から送給された空
気を導入して吹出側に導く空気流路と、塗布液容器から
送給された塗布液を導入して前記空気流路の途中に設け
た塗布液供給部に送り込んで前記空気流路を通流する空
気に混入させる塗布液流路と、前記空気流路の途中に設
けられ、主流路とこれから分岐した複数の分岐流路とで
形成され、吹出空気量に対応して塗布液供給部の差圧を
変化せしめる流量調節部とを備えたものである。
【００３７】したがって、流量調節部が設けられている
ことにより、被加工物に吹出される吹出空気量に対応し
てその空気中の油のミスト量もほぼ比例して変化し、油
の塗布量が微量であっても、常に空気中の油のミスト量
は一定で均一なものとなる。これにより、被加工物には
過不足なく最適な油量で吹出されるので、良好な潤滑状
態が得られるとともに、過剰な油のミストが散布される
ことによる作業環境の悪化も防止できる。特に、流量調
節部は弁などの部品を全く使用することなく構成されて
いるから、製品間のばらつきがなく、製品の検査及び調
整作業を不要とすることができ、コストを低減できると
ともに、軽量化できる。また、故障のない安定した装置
を提供できる。そして、口径の異なる加工刃物及び吹付
ノズルを交換しても自動的に吹出空気量に合致した油の
ミスト濃度を得ることができるので、加工刃物等を交換
する度に油量調節バルブを調整し直したり、供給ポンプ
のピストンの往復回数を調整し直したりする手間は全く
不要となる。
ことにより、被加工物に吹出される吹出空気量に対応し
てその空気中の油のミスト量もほぼ比例して変化し、油
の塗布量が微量であっても、常に空気中の油のミスト量
は一定で均一なものとなる。これにより、被加工物には
過不足なく最適な油量で吹出されるので、良好な潤滑状
態が得られるとともに、過剰な油のミストが散布される
ことによる作業環境の悪化も防止できる。特に、流量調
節部は弁などの部品を全く使用することなく構成されて
いるから、製品間のばらつきがなく、製品の検査及び調
整作業を不要とすることができ、コストを低減できると
ともに、軽量化できる。また、故障のない安定した装置
を提供できる。そして、口径の異なる加工刃物及び吹付
ノズルを交換しても自動的に吹出空気量に合致した油の
ミスト濃度を得ることができるので、加工刃物等を交換
する度に油量調節バルブを調整し直したり、供給ポンプ
のピストンの往復回数を調整し直したりする手間は全く
不要となる。
【００３８】請求項３に係る塗布装置は、請求項１また
は請求項２に記載の空気流路から分岐した圧送流路の途
中に、補給時に前記補給キャップが取外されることに伴
って前記圧送流路を遮蔽して前記塗布液の圧送を停止す
る遮蔽部が設けられたものである。したがって、特に、
補給キャップを取外すことによって圧送流路を遮蔽し、
補給口から塗布液を補給することができる。
は請求項２に記載の空気流路から分岐した圧送流路の途
中に、補給時に前記補給キャップが取外されることに伴
って前記圧送流路を遮蔽して前記塗布液の圧送を停止す
る遮蔽部が設けられたものである。したがって、特に、
補給キャップを取外すことによって圧送流路を遮蔽し、
補給口から塗布液を補給することができる。
【図１】 本発明の実施例の塗布装置における塗布停止
時の状態を示す断面図である。
時の状態を示す断面図である。
【図２】 図１の塗布装置における塗布時の状態を示す
断面図である。
断面図である。
【図３】 図１のＢ−Ｂ切断線による断面図である。
【図４】 図２のＣ−Ｃ切断線による断面図である。
【図５】 図１の油の補給口を示す断面図である。
【図６】 図５の油の補給口の補給時における状態を示
す断面図である。
す断面図である。
１ 塗布装置
１１ 油容器
１５ 逆止弁
１９ 押圧バルブ
２０、４３ コイルスプリング
２１、４２ Ｏリング
２７ 流量調節部
２８ 主流路
２９ 分岐流路
３１ 空気流路
３９ 油供給路
４１ 開閉バルブ
Ａ 空気
Ｏ 油
フロントページの続き
(56)参考文献 国際公開99／61163（ＷＯ，Ａ１)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B05B 7/32
B23Q 11/10
Claims (3)
- 【請求項１】 塗布用に空気供給源から送給された空気
を導入して吹出側に導く空気流路と、 塗布液容器から送給された塗布液を導入して前記空気流
路の途中に設けた塗布液供給部に送り込んで前記空気流
路を通流する空気に混入させる塗布液流路と、 前記空気流路の途中に設けられ、主流路とこれから分岐
した複数の分岐流路とで形成され、吹出空気量に対応し
て塗布液供給部の差圧を変化せしめる流量調節部とを具
備することを特徴とする塗布装置。 - 【請求項２】 前記分岐流路は、流路抵抗がそれぞれ異
なることを特徴とする請求項１に記載の塗布装置。 - 【請求項３】 前記空気流路から分岐し、空気供給源か
らの空気を前記塗布液容器内に送り込んで塗布液を圧送
する圧送流路が設けられ、 前記塗布液の補給口に補給キャップが着脱自在に取付け
られるとともに、 前記圧送流路の途中に、補給時に前記補給キャップが取
外されることに伴って前記圧送流路を遮蔽して前記塗布
液の圧送を停止する遮蔽部が設けられたことを特徴とす
る請求項１または請求項２に記載の塗布装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000116261A JP3390831B2 (ja) | 2000-04-18 | 2000-04-18 | 塗布装置 |
| US09/836,068 US6622942B2 (en) | 2000-04-18 | 2001-04-17 | Oil mist discharger |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000116261A JP3390831B2 (ja) | 2000-04-18 | 2000-04-18 | 塗布装置 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002014327A Division JP2002253997A (ja) | 2002-01-23 | 2002-01-23 | 塗布装置 |
Publications (2)
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