JP3077158U - 自動車用電話装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 安全運転をしながら、車内通話機能を向上さ
せる自動車用電話装置を提供する。 【解決手段】 自動車用電話装置は、自動車のステアリ
ングホイールに電話用プッシュボタンとなる環状薄膜鍵
盤を設け、この環状薄膜鍵盤の連接端子を無線発信器に
接続して、上記プッシュボタンから発した信号が無線伝
達方式によって主機に伝達されるように構成されてい
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、自動車のステアリングホイールを利用した自動車用電話装置に関す るものである。

【０００２】

【従来の技術】

今日、携帯電話によって、通信が便利になり、その普及率は日々高まり、人々 にとって、なくてはならないものとなっている。従来、この便利な携帯電話をド ライバーが自動車の運転中に使用する場合には、ステアリングホイールから手を 離し、頭を下げて携帯電話を探さねばならない。しかしながら、その間ドライバ ーの視線は、自動車の前方から離れ、更に携帯電話をかけるために視線はプッシ ュボタンへ注がれるため、安全走行に非常に問題がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、上述の問題を改善するため、ドライバーが安全運転で走行しながら 、電話をかけ、受話器を持たずに通話ができるようにして、自動車内の通話機能 を向上させたものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するため、本考案の自動車用電話装置は、自動車のステアリン グホイールに電話用プッシュボタンとなる環状薄膜鍵盤を設け、この環状薄膜鍵 盤の連接端子を無線発信器に接続して、上記プッシュボタンから発した信号が無 線伝達方式によって主機に伝達されるようにして、ドライバーが安全運転をしな がら、電話をかけ、通話することができるようにしたことを特徴とする。

【０００５】 また、環状薄膜鍵盤は、その上に等間隔にゴム材質の弾性プッシュボタンが設 置されることを特徴とする。

【０００６】 さらに無線発信器は、粘着部品をハンドルに着装することを特徴とする。

【０００７】 さらにまた、主機は、携帯電話にインターフェイスを連接することによって、 音響信号の拡大及び信号処理をすることを特徴とするものである。

【０００８】

【考案実施の形態】

以下、本考案自動車用電話装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。

【０００９】 先ず、図１に示すように、本考案の実施の形態は、ステアリングホイール１０ 、環状薄膜鍵盤２０、主機３０及び携帯電話４０から構成される。そのうち、ス テアリングホイール１０の環枠１１上には、環状薄膜鍵盤２０が設置され、ドラ イバーがステアリングホイールを握って前方の道路状況を凝視している時、同時 にプッシュボタンを押して車内の携帯電話を操作することができるものである。

【００１０】 この環状薄膜鍵盤２０は、環状で薄膜ゴム層のプッシュボタンで、且つステア リングホイール１０と同じ半径で、環状薄膜鍵盤２０をステアリングホイール１ ０の環枠１１上にしっかりと貼ってある。環状薄膜鍵盤２０上には、等間隔にゴ ム材質の弾性プッシュボタン２１が複数設置され、その複数のプッシュボタン２ １は電話のダイヤルと同じ環状型排列となっている。そして、その環状薄膜鍵盤 ２０の連接端子２３には、無線発信器２５が連接され、それによってプッシュし た信号が無線方式で主機３０に伝達される。この無線発信器２５は、粘着部品２ ８によってハンドル１０の環枠１１上に設置され、ドライバーはハンドル１０を 握ったまま、同時に指でプッシュボタンを押せようになっている。

【００１１】 上記主機３０は、車内前座席のシガレットライターの電源コンセントに差し込 んで連接し、それが無線信号処理の電源となる。この主機３０ないの信号処理回 路（図未提示）は、音響信号拡大及び伝送等の作業を処理し、また主機３０に連 接したマイク３１及びスピーカーによって、ドライバーは受話器を持つことなく 、通話できる。また別に主機３０は、インターフェイス３２によって携帯電話４ ０と連接しており、この一体構造によって、車内で受話器を持つことなく通話が できる装置となり、更には安全走行運転及び車内通話機能を向上させる。

【００１２】 この携帯電話４０は、共同整合のインターフェイス３２を主機３０に挿設する ことによって、一体構造の車内通話システムとなる。

【００１３】 また本考案の実施の形態の環状薄膜鍵盤は、自動車のステアリングホイール１ ０に一体組で設置し、且つ無線発信器２５が主機３０へ伝送した信号を伝達し、 ドライバーは、ステアリングホイールを握り、前の道路状況を見たまま、携帯電 話を操作してプッシュボタンを押し、通話ができるため、従来のステアリングホ イールから手を離したり、下を向かなければならなかった問題点は解決でき、安 全運転及び車内通話機能を向上させ、更には上記環状薄膜鍵盤２０は自動車のス テアリングホイール１０に取り付けても、人間工学にあった設計であるため、ド ライバーの姿勢にも合うようになっている。

【００１４】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案の自動車用電話装置は、ドライバーが安全運転を しながら、電話をかけ、通話することができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施の形態を示すシステム構造説明図
である。

【図２】本考案の実施の形態を示す斜視図である。

【図３】本考案の実施の形態を示す分解斜視図である。

【図４】図１の４ー４線に沿った断面図である。

【図５】図２の５−５線に沿った断面図で、薄膜鍵盤が
押されていない状態を示している。

【図６】図２の５−５線に沿った断面図で、薄膜鍵盤が
押された状態を示している。

【符号の説明】

１０ ハンドル １１ 環枠 ２０ 環状薄膜鍵盤 ２１ プッシュボタン ２３ 連接端子 ２５ 無線発射器 ２８ 粘着部品 ３０ 主機 ３１ マイク ３２ インターフェイス ４０ 携帯電話

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車のステアリングホイールに電話用
   プッシュボタンとなる環状薄膜鍵盤を設け、この環状薄
   膜鍵盤の連接端子を無線発信器に接続して、上記プッシ
   ュボタンから発した信号が無線伝達方式によって主機に
   伝達されるようにしたことを特徴とする自動車用電話装
   置。
2. 【請求項２】 前記環状薄膜鍵盤は、その上に等間隔に
   ゴム材質の弾性プッシュボタンが設置されることを特徴
   とする請求項１記載の自動車用電話装置。
3. 【請求項３】 前記無線発信器は、粘着部品をステアリ
   ングホイールに着装することを特徴とする請求項１記載
   の自動車用電話装置。
4. 【請求項４】 前記主機は、携帯電話にインターフェイ
   スを連接することによって、音響信号の拡大及び信号処
   理をすることを特徴とする請求項１記載の自動車用電話
   設置。