JP3071137U

JP3071137U - コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児のチヤイルドシート

Info

Publication number: JP3071137U
Application number: JP1999003795U
Authority: JP
Inventors: 昭次竹村
Original assignee: 昭次竹村
Priority date: 1999-04-21
Filing date: 1999-04-21
Publication date: 2000-08-29
Anticipated expiration: 2005-04-21

Abstract

(57)【要約】（修正有）【課題】コンパクトに収納ができ、種々の体形に適応
できる。【解決手段】ヘットショルダープロテクター９、バッ
クプロテクター２２、シートプロテクター２３及びタッ
グプレート付ダブルバックルプロテクター３９の４部分
に切り離し、コンパクトに収納ができる。また、シート
プロテクター２３だけを使うと、六歳児頃まで利用でき
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、四種類に切り離す事に因って、生後五ヵ月から六才頃の子供が使用する事が出来、また、使わない時は、コンパクトに収納が出来る、自動車用座席のチヤイルドシートに関する物である。

【０００２】

【従来の技術】

自家用自動車に、六才未満の子供を乗車した時、チヤイルドシートに乗せます、また、子供が乗車しない時でもチヤイルドシートは、座席に付けたままで、また、子供の成長と共にチヤイルドシートも買い換えていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

子供の成長と共に、チヤイルドシートを買い換え、また、子供がチヤイルドシートを使用していない時、自動車のトランクに収納しにくく、場所も取るため、そのまま座席に取り付けて在る為、車内の座席が無駄に成る事が多いので、四種類に切り離す事に因って、収納スペースを少なくする事が出来、また、四種類に切り離す事で、背凭れの部分を切り離し、お尻の部分だけを利用する事に因って、四才児から六才児頃まで、使う事が出来る、従来のチヤイルドシート寄り、長期期間使用でき、収納スペースも少なく済む物である。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、チヤイルドシートを四種類に切り離す事、一種類は、頭を支える部分と肩を支える部分を一種類とし（ヘトショルダープロテクター）と言い、又、成長と共に、ショルダーベルトが微調整でき、五段階の調整が特徴である、二種類めは、背中を支える部分で（バックプロテクター）と言い、三種類めは、お尻を支える部分を（シートプロテクター）と言い、四種類めは、股を支える部分を（タックプレート付ダブルバックルフロントプロテクター）と言い、又、女性の力で一種類ずつワンタッチに切り離す事が出来、小さな場所に収納が出来、生後五ヵ月から六才頃の子供が、凡そ六年間ほど利用する事が出来るので、問題点を解決している。

【０００５】

【考案の実施の形態】

チヤイルドシートをコンパクトに収納するには、二種類に分けられた、カバーが被され、一種類めは、ヘットショルダープロテクターに、ヘットネツククッションが、接着されており、その上から、ヘットショルダーカバーが、ファスナーと、マジクテープ等で、被され、そのヘットショルダーカバーは、外さず、二種類めは、バックプロテクターに、バッククッションが、接着されており、シートプロテクターには、四箇所ホック付シートパットが、ホックで、取り付けられている、そのバックプロテクターと、シートプロテクターとが、合体した状態で、数カ所のホックと、ファスナーとジクテープ等で被されていて、ホック部分は、シートプロテクターで、ファスナー部分は、バックプロテクターで、バックシートカバーが、取り付け被されている、そのバックシートカバーは、取り外し、又、シートプロテクターに、三箇所の穴と、二箇所のフック穴、又、両側面の四方に、四箇所の穴が有り、その四箇所の穴は、コンパクトに収納出来るチヤイルドシートを、車両シートベルトで固定する物で有り、内、両サイドのフック穴は、四才児から六才児頃まで使う為の、車両シートベルトフック穴で在る、残り三箇所の穴の内、両サイドの穴は、ショルダーベルト穴で、その穴を一本のショルダーベルトが潜り抜け、ショルダーベルト用小型タッグプレート２個で、普通車で、使われている物と、同じ形の穴部分の物で、通常より小型のタッグプレートであり、それを左右に分けて、ショルダーベルトに通し、又、ショルダーパット、２個を、左右に分けて、ショルダーベルトに通し、両方のヘットショルダーベルト穴を通り、ショルダーベルト調節金具を使い、ベルト付ＥＬＲへ繋がて居る、又、ヘットショルダープロテクターをバックプロテクターから外すため、ヘットショルダーポジションレバーを手前に引いたまま、ヘットショルダープロテクターを、いちばん下まで押して、ヘットショルダーポジションレバーを離すと、ヘットショルダーホジションポールが、ロックされて、そこで、ヘットショルダーアジャスメントの、内側に在るボタンを押しながら上に上げると、外れる、次に、バックプロテクターの、裏下二箇所に、普通車で使われている、シートベルトの、タッグプレートと、同じ型の物を利用して、バックタッグプレートが付き、又、シートプロテクターの、後ろ二箇所も、普通車で、使われている、シートベルトに付いている、バックルと、同じ仕組みの物を利用して、シートバックルが付き、接続されているため、バックプロテクターと、シートプロテクターとの中心部の間に、手を差し込み、片方の手で、シートプロテクターの後ろ二箇所のシートバックル部分の、プレスボタンを押すと、バックプロテクターとシートプロテクターが、切り離される、又、シートプロテクターの、手前中心部分の穴底部分に、普通車で、使われている、シートベルトに付いている、バックルと、同じ仕組みの物を利用して、プレスボタン付バックルが取り付いて、それは、センターフロントバックルと言い、そのバックルに、普通車で使われている、シートベルトの、タッグプレートと、同じ型の物を利用した、タッグプレート部分と、又、普通車で使われている、シートベルトのバックル部分と、同じ仕組みの物を、小型かしたバックル部分の物で、２点式用の物を、バックル部分に取り付けられている物が、タッグプレート付ダブルバックルフロントプロテクターが、取り付けられている，それを、取り外すには、シートプロテクターの手前中心部分の穴底部分に、センターフロントバックルのプレスボタンを押し、タッグプレート付ダブルバックルフロントプロテクターを抜き取る、これで四種類に切り離す事ができ、又、シートプロテクターだけを利用する事で、四歳児から六歳児頃まで使う事が出来、又、これらを、両端タッグプレート付収納ベルトと、チヤイルドシート固定バックルベルトを使い、コンパクトに纏めて収納が出来る、収納方法は、次の通り、両端タッグプレート付収納ベルトには、普通車で使われて居る、シートベルトの、タッグプレートが使われ、それを、シートプロテクターの前方向下部分に、車両シートベルト通し穴が、両側の前二箇所の穴に、両端タッグプレート付収納ベルトを通し、バックプロテクターの、背中部分を下にし、バックタッグプレートが付いている方向を、前にして、シートプロテクターの上に乗せ、その上に、タッグプレート付ダブルバックルフロントプロテクターと、バックシートカバーは畳んで乗せ、又、バックシートカバーの上に乗せられる、四箇所マジックテープ付シートクッションを、裏返しにして、被せる用にし、乗せる、その上に、ヘットショルダープロテクターを被せるようにして乗せ、シートプロテクターとヘットショルダープロテクターとの間に、バックプロテクターの、ＥＬＲベルトに繋がっているショルダーベルトの弛んでいるベルトを入れ、両端タッグプレート付収納ベルトを交差指せて、シートプロテクターの後ろに付いている、シートバックルに、両端タッグプレート付収納ベルトのタッグプレートを差し込み、又、チヤイルドシート固定バックルベルトを、ヘットショルダープロテクターの後ろ部分に、チヤイルドシートロックバックルベルト穴に、通した状態で、立て方向にベルトを回しバックルに通して絞り、コンパクトにして、それをシートプロテクターの後ろ部分に付いている、チヤイルドシート固定フックを、チヤイルドシート固定フックポジションロックレバーを使い、手に持ちよい位置にして、ロックし、コンパクトに収納出来る物である、又、チヤイルドシート固定フックは普通乗用車のワゴンタイプの物、又は、助手席タイプの座席が利用しやすい、これはシートプロテクターの後ろ下部分に付いているチヤイルドシート固定フックを車両座席の背凭れ部分とシート部分との境に、差し込んでしっ掛けて、チヤイルドシート固定フックポジションロックレバーを使い、調整して、シートプロテクターを固定する物で、又そこに、ヘットショルダープロテクターの後ろのヘット部分に通されて居る、チヤイルドシート固定バックルベルトに通されて居る金属製のチヤイルドシートフックを使い、背凭れ部分の裏に回してチヤイルドシート固定フックにチヤイルドシート固定バックルベルトのチヤイルドシートフックをしっ掛けて、チヤイルドシート固定バックルベルトの、ベルトを調整しバックルに通して固定する物で在る、又、シートプロテクターだけを使用する時でも、チヤイルドシート固定フックを車両座席の背凭れ部分とシート部分との境に、差し込んで、金属製のチヤイルドシートフックを使い、チヤイルドシート固定フックにしっ掛けて、チヤイルドシート固定フックポジションロックレバーで調整して、固定し利用する事も出来る、又、四才児から六才児頃まで使用する時は、シートプロテクターだけを使用する事に成り、その時に、シートプロテクターの後ろ部分に、チヤイルドシート固定フックと、チヤイルドシート固定フックポジションロックレバーが付いて居て、それを使いシートプロテクターが固定される、車両の座席のシートと背凭との間の隙間に、チヤイルドシート固定フックを差し込む用にし、金属製のチヤイルドシートフックをチヤイルドシート固定フックを差し込み座席の背凭部分を挟む用に、チヤイルドシート固定フックポジションロックレバーが、調整し、固定する、又、シートプロテクターに敷かれて居る、四箇所ホック付シートパットが、ホタンに因って、据え付けられて居る、この状態で、四才児から六才児頃まで使用する、その時に、ヘットショルダープロテクターと、バックプロテクターと、バックシートカバーと、タッグプレート付２点式バックルフロントプロテクターは、ファスナー付の、フロントクッションカバーが被されている、又、四箇所マジックテープ付シートクッション、これらの使われない物を、収納するには、バックプロテクターを下にし、その上に、タッグプレート付ダブルバックルフロントプロテクターを乗せ、バックシートカバーを畳んで乗せ、その上に被せるようにして、ヘットショルダーカバーが付いたまま乗せる、それを、ヘットショルダープロテクターのチヤイルドシートロックバックルベルト穴にチヤイルドシート固定バックルベルトを通した状態で、ベルトを立て方向に回し、バックルに通し、絞めて、持ち運ぶ事が出来る、コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児のチヤイルドシート。

【０００６】

【実施例】

以下、添付図面に従って一実施例を説明する。１は金属製のアルミ（Ａ７０７）厚さ４ミリで、ヘットショルダースケルトンと言い、頭と肩の部分を支える物で、頭と肩の間の首部分の両脇部に、長穴が二個、この長穴は１ａショルダーベルト穴で、４１ショルダーベルトを通す穴その下中心部に、横長穴が、上下に２センチ間隔で二個の穴が、１ｂチヤイルドシートロック・バックルベルト穴、その穴に、５チヤイルドシート固定バックルベルトが通り、そのベルトには、金属製の、５ａチヤイルドシートフックが通り、又、プラスチックス製の、５ｂベルト調整二個が通って居る、又、１ｃヘットショルダーロックポールの取り付け穴で、左右に二個ずつ四個有り、金属製の２ヘットショルダーロックポールに、２ａヘットショルダーロックバネ金具を２ｂ留めネジで固定し、それに金属製パイプの３ヘットショルダーアジャスメントを２ヘットショルダーロックポールの、ピン穴に合うまで、入れ、３ａアジャスメントポール留めピンを差し込み、その上に、合成樹脂製品のスポンジの４アジャスメントクッションを被せた物と同じ物を組み立てた、計二本の２ａ金具穴部分に、ネジ込み式の２ｅピンボタンを、ネジ込む、１ヘットショルダースケルトンの１ｃの取り付け穴に、２ｄ固定スペーサを１ｃと１との間に挟み、２ｃ留めネジ四本を使い、１の裏がわから２ｃのネジを通し、２、３、４、を組んだ物を２ａ金具のネジ込み式の２ｅ部分を向かい合わせで内側にして、二本を取り付けるその上に、プラスチックス素材の、７ショルダーホルダーを、１ｄショルダーホルダー取り付け穴十箇所に、７ａ留めネジ、十個で固定し、その上に４５接着ボンドに因って、合成樹脂製品のスポンジで８ショルダークッションと、１のヘット部分も、合成樹脂製品のスポンジで、６ヘットネッククッションを、接着する、これで９ヘットショルダープロテクターができる、これに、合成樹脂製品のスポンジが４ミリの厚さで、布生地の内側に接着した物を使た１０ヘットショルダーカバーを、９に被せて、ファスナーとマジクテープで固定、又１０に、４６セットクリップを収納する１０ａポケットが付いている、これで９の部分が完成。次に、（Ａ７０７）のアルミ素材で、１１バックプロテクタースケルトンで、１２ヘットショルダーポジションポールは、金属製パイプで、これに２ａの金具が引っ掻ける穴が有り、その下に１２ａポジションカバーバネピンフックが入る穴が在る、又その下に３ミリの溝で２センチ間隔で五箇所有り、その下に１２ｂガイドピンネジ穴が在る、又、金属製の１３アジャストカップには、３ミリの溝が一箇所有り、その溝の裏側の下に、立て長溝が下から１センチ残した状態まで切られ、その溝は１２ｂガイドピンネジが通る、その１３の溝部分に、同じ一個の溝が在る１３ａポジションロックリングが、溶接され、又、１３の立て長溝の、下から１センチ部分に１３ｂアジャストカップ留めリングが溶接され、１３ａには、溝を挟んで直角面に、１１ａアジャストカップ取り付け穴に、取り付く為のネジ穴が二個有り、同じく１３ｂにも取り付く為のネジ穴が一個在る、この二点を溶接した１３の中に１３ｃコイルスプリングを入れ、又その中に１２を入れ、それに１２ｂをネジで留められ、１２の上部分に１２ａポジションカバーバネピンフックが、組込まれ、これは、２ヘットショルダーロックポールが、１２ヘットショルダーポジションポールの中に組み込まれた時に、二本のピンが飛び出る仕組みで、１４ヘットショルダーポジションカバーを延ばしたり、縮めたりする物で在る、これらを組んだ左右二本を１１に取り付ける、まず１３ｄ固定スヘーサを、左右二個づつ使い、そこに１３ｆ留めネジを左右二本づつ、又、１３ｇ留めネジを左右一本づつ、ここには、ゴム製の１５タッグプレートパッキンを左右一枚づつ、そこに１６バックタッグプレートを左右に一枚づつ添えて、そこに１３ｅ固定スヘーサも左右一個づつ使い、１１の裏より１３ｆと１３ｇで１１ａを通し、次に、１５と１６を通し、そこに１３ｄと１３ｅを通し、次に、１２と１３を組んだ物を左右に分けて、溝の部分を向かい合わせにして取り付ける、そこで１５と１６の取り付け穴の１１ｂバックタッグプレート取り付け穴が、左右二個づつ開いている所に１６ａ固定ネジを通し１６ｂスプリングワッシャーと１６ｃナットに因って固定される、次に１７ベルト付ＥＬＲを１１ｃベルト付ＥＬＲ取り付け穴に１７ｂ留めネジを１１の裏から１１ｃをと通し１７ａゴムパッキンをと通し１７が１７ｂスプリングワッシャーと１７ｃナットで固定する、次にプラスチックス製の、１８バックホルダーに、１８ａヘットショルダーポジションレバー取り付け穴部分に、金属製の１９ヘットョシルダーポジションレバーと、２０ポジションロックカムは、勝手違いの物を名一個づつ計二個を、１９の左右に２０ａワリピン一個づつを使い取り付け、それを１１に取り付けた１３の３ミリの溝部分に２０を合わせて嵌めこむ、それを１８ａの部分に、１９ａ取り付けボルトと１９ｂスプリングワッシャーと１９ｃコイルスプリングを使い１８ａに組み込み、又、１９ｂと１９ｄナットで固定する、それから１８を１１ｅバックホルダー取り付け穴に合わせる、そこで１８ｂヘットショルダーポジションポール穴に、ゴムとビニールの合成の物で１４ヘットショルダーポジションカバーが嵌め込み式で、４５に因って接着され、１８ｃで、１１と１８が固定される、そこで１８に４５を使い、合成樹脂製品のスポンジで２１バックプロテクタークッションが、接着される、これで２２バックプロテクタ部分が完成。次に、プラスチックス素材の、２３シートプロテクターで、後ろ底部分に金属製の、２４チヤイルドシート固定フックが有り、２３ａチヤイルドシート固定フック取り付け穴に差し込み式で、五段階の調整ができ、又、抜け落ちない用に２４ａストッパーネジが先の方に組込まれている、又、２５チヤイルドシートポジションロックレバーに因って２４を五段階の調整し、ロックするレバーで在る、２５は２３の後ろの上中心部分に装置しており、取り付け方は、２５ａボルトに２５ｂスプリングワッシャーを通し２３ｂチヤイルドシートポジションロックレバー固定穴部分に２５を入れ、２５ａと２５ｂを穴に入れ２５ｂと２５ｃで固定する、そこで２５ｄコイルスプリングを２５ｅコイルスプリング穴に掛け、その２５ｄを２３ｃコイルスプリング穴に掛ける、次に２６シートバックルは、２３の、後ろ側面の左右に一個づつ取り付けられる、位置は、２２バックプロテクターの１６バックタッグプレートと同じ幅の位置に装置訳している、左右の２３ｄシートバックル取り付け穴に２６ａ留めネジを２６ｂスプリングワッシャーと２６とゴム製の２８バックルパッキンを通して２３ｄに通し２９ネジ穴付バックルサポート金具に因って、左右のバックルが固定される、次に、２３ｅフロントバックル取り付け穴に２７センターフロントバックルを２６ａに２６ｂを通し２７の下に２８を通し、２３ｅを通して、２９で固定する、次に２３に２３ｆシートパット用ホックが、四隅に付いている、その上に合成樹脂製品のスポンジで３０四箇所ホック付シートパットを被せて、四つのホックをする、次に２３ｇ車両シートベルトフックである、次に、２３の側面隅四箇所に２３ｈ車両シートベルト通し穴である、次に、合成樹脂製品のスポンジで３１四箇所マジックテープ付シートクッションで、３０の上にマジックテープに因って貼られる、次に、２３ｉバックシートカバー用ホックで、合成樹脂製品のスポンジが４ミリの厚さで、布生地の内側に接着した物を使た３２バックシートカバーを、２２と２３に被せて、ファスナーとマジクテープとポックなどで、固定する、又、３２には、３３両端タッグプレート付収納ベルトの３２ａ収納ポケットが付いている、次に、２３ｊショルダーベルト穴である、次に、２３ｋタッグフレート付２点式バックルフロントプロテクター穴で、これらが２３シートプロテクター部分である。次に、プラスチックス素材の３４フロントスケルトンに、ワイヤーにタッグフレートと、取り付け金具が、溶接されて居る３５タッグフレート付ワイヤーを３４に組み込み、その上に、普通車で使われている、シートベルトのバックルと同じ仕組みの物で、小型の２点式バックルが組み込まれた、３６ダブル型バックルを乗せて、３６ａ留めネジに３６ｂスプリングワッシャーを組んだネジ四本を３６と３５と３４通し３４ａネジ穴付バックルサポート金具に因って固定する、又、３６ｄバックルプレスボタンは４２ショルダーベルト用小型タッグプレートを３６のプレスボタンに因って、解除される、又、固定された３６の上に、３７フロントホルダーの３６ｃダブルバックル穴を３６に合わせて、被せる、その３７の３７ａ取り付け穴九個有り、その穴は、ネジの頭が沈む用に、座繰られている、３４も同じく、九個の穴が座繰られている、その穴に、３７ｂ留めネジと３７ｃスプリングワッシャーを組んだ物、九本を３７と３４を通し３４ｂスプリングワッシャーと３４ｃナツトで固定する、その３４の裏に、合成樹脂製品のスポンジで３８フロントクッションを、４５で接着する、これが３９タッグフレート付ダブルバックルフロントプロテクターで、その上に、合成樹脂製品のスポンジが４ミリの厚さで、布生地の内側に接着した物を使た４０フロントクッションカバーを被せて完成する。次に、２３ｋの穴に、３９を差し込み、２７のバックルに入てロックされる、次に４１ショルダーベルトを２３ｊの穴に潜り通して、先を左右に分ける、その４１に４２ショルダーベルト用小型タッグプレート二個を、勝手違いの左右に分けて通した、その上から４３ショルダーパット二個を、左右に分けて通した４１を、１ａの穴に通し、４４ショルダーベルト調節金具に繋ぎ調節する、又、４４と１７のベルトを繋ぎ調節する、これで四種類の部分が完成で在る。これを４６セットクリップに因って車両シートベルトで固定する物で在る。

【０００７】本考案の、コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児のチヤイルドシートを、四種類の部分の、繋ぎ部分で３ヘットショルダーアジャストメントで、カプセルの用に成って居る、その中に２ヘットショルダーロックポールが組み込まれて居る、この部分が２２バックプロテクターの１２ヘットショルダーポジションポールに、２が差し込まれると、１２ａポジションカバーバネピンフックのピンが飛び出る事に因って、１４ヘットショルダーポジションカバーが、延びたり、縮んだりする部分と、又、１９ヘットショルダーポジションレバーが、１８ａヘットショルダーポジションレバー取り付け穴に、１９が取り付いた部分、又、２３シートプロテクターだけを、使用した時に、２３を固定するために、２４チヤイルドシート固定フックを、車両座席に差し込み座席の後ろに、突き出た２４に５ａチヤイルドシートフックを取り付けて、２５チヤイルドシートポジションロックレバーで、調整しなから絞め付ける、又、１ヘットショルダースケルトンと７ショルダーホルダーとが被せて留める、留めネジと、又、１１バックプロテクタースケルトンと１８バックホルダーとが被せて留める、留めネジと、又、３４フロントスケルトンと３７フロントホルダーが被さって、九個の穴部分に、留めネジとスプリングワッシャーとナットなど、又、四種類の繋がった裏側部分の１６バックタッグプレイトと２６シートバックルの、繋がった裏側部分が（図示せず）文章で、説明した。

【０００８】

【考案の効果】

上述の様に、本考案のコンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児のチヤイルドシートは、四種類に分ける事で、コンパクトに収納ができ、又、生後五ヵ月から六才迄まで、長い期間使用出来る事で、資源の保護にも役立つ物で在る。

【提出日】平成１１年４月２６日（１９９９．４．２６）

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００６

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００６】

【実施例】

以下、添付図面に従って一実施例を説明する。１は金属製のアルミ（Ａ７０７）厚さ４ミリで、ヘットショルダースケルトンと言い、頭と肩の部分を支える物で、頭と肩の間の首部分の両脇部に、長穴が二個、この長穴は１ａショルダーベルト穴で、４１ショルダーベルトを通す穴その下中心部に、横長穴が、上下に２センチ間隔で二個の穴が、１ｂチヤイルドシートロック・バックルベルト穴、その穴に、５チヤイルドシート固定バックルベルトが通り、そのベルトには、金属製の、５ａチヤイルドシートフックが通り、又、プラスチックス製の、５ｂベルト調整二個が通って居る、又、１ｃヘットショルダーロックポールの取り付け穴で、左右に二個ずつ四個有り、金属製の２ヘットショルダーロックポールに、２ａヘットショルダーロックバネ金具を２ｂ留めネジで固定し、それに金属製パイプの３ヘットショルダーアジャスメントを２ヘットショルダーロックポールの、ピン穴に合うまで、入れ、３ａアジャスメントポール留めピンを差し込み、その上に、合成樹脂製品のスポンジの４アジャスメントクッションを被せた物と同じ物を組み立てた、計二本の２ａ金具穴部分に、ネジ込み式の２ｅピンボタンを、ネジ込む、１ヘットショルダースケルトンの１ｃの取り付け穴に、２ｄ固定スペーサを１ｃと１との間に挟み、２ｃ留めネジ四本を使い、１の裏がわから２ｃのネジを通し、２、３、４、を組んだ物を２ａ金具のネジ込み式の２ｅ部分を向かい合わせで内側にして、二本を取り付けるその上に、プラスチックス素材の、７ショルダーホルダーを、１ｄショルダーホルダー取り付け穴十箇所に、７ａ留めネジ、十個で固定し、その上に４５接着ボンドに因って、合成樹脂製品のスポンジで８ショルダークッションと、１のヘット部分も、合成樹脂製品のスポンジで、６ヘットネッククッションを、接着する、これで９ヘットショルダープロテクターができる、これに、合成樹脂製品のスポンジが４ミリの厚さで、布生地の内側に接着した物を使た１０ヘットショルダーカバーを、９に被せて、ファスナーとマジクテープで固定、又１０に、４６セットクリップを収納する１０ａポケットが付いている、これで９の部分が完成。次に、（Ａ７０７）のアルミ素材で、１１バックプロテクタースケルトンで、１２ヘットショルダーポジションポールは、金属製パイプで、これに２ａの金具が引っ掻ける穴が有り、その下に１２ａポジションカバーバネピンフックが入る穴が在る、又その下に３ミリの溝で２センチ間隔で五箇所有り、その下に１２ｂガイドピンネジ穴が在る、又、金属製の１３アジャストカップには、３ミリの溝が一箇所有り、その溝の裏側の下に、立て長溝が下から１センチ残した状態まで切られ、その溝は１２ｂガイドピンネジが通る、その１３の溝部分に、同じ一個の溝が在る１３ａポジションロックリングが、溶接され、又、１３の立て長溝の、下から１センチ部分に１３ｂアジャストカップ留めリングが溶接され、１３ａには、溝を挟んで直角面に、１１ａアジャストカップ取り付け穴に、取り付く為のネジ穴が二個有り、同じく１３ｂにも取り付く為のネジ穴が一個在る、この二点を溶接した１３の中に１３ｃコイルスプリングを入れ、又その中に１２を入れ、それに１２ｂをネジで留められ、１２の上部分に１２ａポジションカバーバネピンフックが、組込まれ、これは、２ヘットショルダーロックポールが、１２ヘットショルダーポジションポールの中に組み込まれた時に、二本のピンが飛び出る仕組みで、１４ヘットショルダーポジションカバーを延ばしたり、縮めたりする物で在る、これらを組んだ左右二本を１１に取り付ける、まず１３ｄ固定スヘーサを、左右二個づつ使い、そこに１３ｆ留めネジを左右二本づつ、又、１３ｇ留めネジを左右一本づつ、ここには、ゴム製の１５タッグプレートパッキンを左右一枚づつ、そこに１６バックタッグプレートを左右に一枚づつ添えて、そこに１３ｅ固定スヘーサも左右一個づつ使い、１１の裏より１３ｆと１３ｇで１１ａを通し、次に、１５と１６を通し、そこに１３ｄと１３ｅを通し、次に、１２と１３を組んだ物を左右に分けて、溝の部分を向かい合わせにして取り付ける、そこで１５と１６の取り付け穴の１１ｂバックタッグプレート取り付け穴が、左右二個づつ開いている所に１６ａ固定ネジを通し１６ｂスプリングワッシャーと１６ｃナットに因って固定される、次に１７ベルト付ＥＬＲを１１ｃベルト付ＥＬＲ取り付け穴に１７ｂ留めネジを１１の裏から１１ｃをと通し１７ａゴムパッキンをと通し１７が１７ｂスプリングワッシャーと１７ｃナットで固定する、次にプラスチックス製の、１８バックホルダーに、１８ａヘットショルダーポジションレバー取り付け穴部分に、金属製の１９ヘットョシルダーポジションレバーと、２０ポジションロックカムは、勝手違いの物を名一個づつ計二個を、１９の左右に２０ａワリピン一個づつを使い取り付け、それを１１に取り付けた１３の３ミリの溝部分に２０を合わせて嵌めこむ、それを１８ａの部分に、１９ａ取り付けボルトと１９ｂスプリングワッシャーと１９ｃコイルスプリングを使い１８ａに組み込み、又、１９ｂと１９ｄナットで固定する、それから１８を１１ｅバックホルダー取り付け穴に合わせる、そこで１８ｂヘットショルダーポジションポール穴に、ゴムとビニールの合成の物で１４ヘットショルダーポジションカバーが嵌め込み式で、４５に因って接着され、１８ｃで、１１と１８が固定される、そこで１８に４５を使い、合成樹脂製品のスポンジで２１バックプロテクタークッションが、接着される、これで２２バックプロテクタ部分が完成。次に、プラスチックス素材の、２３シートプロテクターで、後ろ底部分に金属製の、２４チヤイルドシート固定フックが有り、２３ａチヤイルドシート固定フック取り付け穴に差し込み式で、五段階の調整ができ、又、抜け落ちない用に２４ａストッパーネジが先の方に組込まれている、又、２５チヤイルドシートポジションロックレバーに因って２４を五段階の調整し、ロックするレバーで在る、２５は２３の後ろの上中心部分に装置しており、取り付け方は、２５ａボルトに２５ｂスプリングワッシャーを通し２３ｂチヤイルドシートポジションロックレバー固定穴部分に２５を入れ、２５ａと２５ｂを穴に入れ２５ｂと２５ｃで固定する、そこで２５ｄコイルスプリングを２５ｅコイルスプリング穴に掛け、その２５ｄを２３ｃコイルスプリング穴に掛ける、次に２６シートバックルは、２３の、後ろ側面の左右に一個づつ取り付けられる、位置は、２２バックプロテクターの１６バックタッグプレートと同じ幅の位置に装置訳している、左右の２３ｄシートバックル取り付け穴に２６ａ留めネジを２６ｂスプリングワッシャーと２６とゴム製の２８バックルパッキンを通して２３ｄに通し２９ネジ穴付バックルサポート金具に因って、左右のバックルが固定される、次に、２３ｅフロントバックル取り付け穴に２７センターフロントバックルを２６ａに２６ｂを通し２７の下に２８を通し、２３ｅを通して、２９で固定する、次に２３に２３ｆシートパット用ホックが、四隅に付いている、その上に合成樹脂製品のスポンジで３０四箇所ホック付シートパットを被せて、四つのホックをする、次に２３ｇ車両シートベルトフックである、次に、２３の側面隅四箇所に２３ｈ車両シートベルト通し穴である、次に、合成樹脂製品のスポンジで３１四箇所マジックテープ付シートクッションで、３０の上にマジックテープに因って貼られる、次に、２３ｉバックシートカバー用ホックで、合成樹脂製品のスポンジが４ミリの厚さで、布生地の内側に接着した物を使た３２バックシートカバーを、２２と２３に被せて、ファスナーとマジクテープとポックなどで、固定する、又、３２には、３３両端タッグプレート付収納ベルトの３２ａ収納ポケットが付いている、次に、２３ｊショルダーベルト穴である、次に、２３ｋタッグフレート付２点式バックルフロントプロテクター穴で、これらが２３シートプロテクター部分である。次に、プラスチックス素材の３４フロントスケルトンに、ワイヤーにタッグフレートと、取り付け金具が、溶接されて居る３５タッグフレート付ワイヤーに、ゴムとビニールの合成樹脂の３５ａワイヤーカバーを被せる、このカバーはパイプに成っているので、タッグプレート側から透し３５ｂ留めネジと３５ｃワッシヤと３５ｄナットで固定する、それを３４に組み込み、その上に、普通車で使われている、シートベルトのバックルと同じ仕組みの物で、小型の２点式バックルが組み込まれた、３６ダブル型バックルを乗せて、３６ａ留めネジに３６ｂスプリングワッシャーを組んだネジ四本を３６と３５と３４通し３４ａネジ穴付バックルサポート金具に因って固定する、又、３６ｄバックルプレスボタンは４２ショルダーベルト用小型タッグプレートを３６のプレスボタンに因って、解除される、又、固定された３６の上に、３７フロントホルダーの３６ｃダブルバックル穴を３６に合わせて、被せる、その３７の３７ａ取り付け穴六個有り、その穴は、ネジの頭が沈む用に、座繰られている、３４も同じく、六個の穴が座繰られている、その穴に、３７ｂ留めネジと３７ｃスプリングワッシャーを組んだ物、六本を３７と３４を通し３４ｂスプリングワッシャーと３４ｃナツトで固定する、その３４の裏に、合成樹脂製品のスポンジで３８フロントクッションを、４５で接着する、これが３９タッグフレート付ダブルバックルフロントプロテクターで、その上に、合成樹脂製品のスポンジが４ミリの厚さで、布生地の内側に接着した物を使た４０フロントクッションカバーを被せて完成する。次に、２３ｋの穴に、３９を差し込み、２７のバックルに入てロックされる、次に４１ショルダーベルトを２３ｊの穴に潜り通して、先を左右に分ける、その４１に４２ショルダーベルト用小型タッグプレート二個を、勝手違いの左右に分けて通した、その上から４３ショルダーパット二個を、左右に分けて通した４１を、１ａの穴に通し、４４ショルダーベルト調節金具に繋ぎ調節する、又、４４と１７のベルトを繋ぎ調節する、これで四種類の部分が完成で在る。これを４６セットクリップに因って車両シートベルトで固定する物で在る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のコンパクトに収納と生後五ヵ月から六
才児のチヤイルドシートの一部ヘットショルダープロテ
クターの、構造図である。

【図２】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児の
チヤイルドシートの一部ヘットショルダーカバーの平面
図である。

【図３】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児の
チヤイルドシートの一部ヘットショルダープロテクター
の一部切欠平面図である。

【図４】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児の
チヤイルドシートの一部バックプロテクターの構造図で
ある。

【図５】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児の
チヤイルドシートの一部バックプロテクターの一部切欠
平面図である。

【図６】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児の
チヤイルドシートの一部シートプロテクターの構造図で
ある。

【図７】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児の
チヤイルドシートの一部四箇所マジックテープ付シート
クッションの平面図である。

【図８】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児の
チヤイルドシートの一部シートプロテクターの一部切欠
平面図である。

【図９】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児の
チヤイルドシートの一部バックシートカバーの平面図で
ある。

【図１０】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児
のチヤイルドシートの一部タッグプレート付ダブルバッ
クルフロントプロテクターの構造図である。

【図１１】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児
のチヤイルドシートの一部タッグプレート付ダブルバッ
クルフロントプロテクターの平面図である。

【図１２】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児
のチヤイルドシートの一部フロントクッションカバーの
平面図である。

【図１３】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児
のチヤイルドシート全体の一部切欠平面図である。

【図１４】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児
のチヤイルドシートの一部両端タッグプレート付収納ベ
ルトの平面図である。

【図１５】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児
のチヤイルドシートの一部ショルダーベルト調整金具の
平面図である。

【図１６】本コンパクトに収納と生後五ヵ月から六才児
のチヤイルドシートの一部セットクリップの平面図であ
る。

【符号の説明】

１ヘットショルダースケルトン２ヘットショルダーロックポール３ヘットショルダーアジャスメント４アジャストメントクッション５チヤイルドシート固定バックルベルト６ヘットネッククッション７ショルダーホルダー８ショルダークッション９ヘットショルダープロテクター１０ヘットショルダーカバー１１バックプロテクタースケルトン１２ヘットショルダーポジションポール１３アジャストカップ１４ヘットショルダーポジションカバー１５タッグプレートパッキン１６バックタッグプレート１７ベルト付ＥＬＲ１８バックホルダー１９ヘットショルダーポジションレバー２０ポジションロックカム２１バックプロテクタークッション２２バックプロテクター２３シートプロテクター２４チヤイルドシート固定フック２５チヤイルドシートポジションロックレバー２６シートバックル２７センターフロントバックル２８バックルパッキン２９ネジ穴付バックルサポート金具３０四箇所ホック付シートパット３１四箇所マジックテープ付シートクッション３２バックシートカバー３３両端タッグプレート付収納ベルト３４フロントスケルトン３５タツグプレート付ワイャー３６ダブル小型バックル３７フロントホルダー３８フロントクッション３９タッグプレート付ダブルバックルフロントプロテ
クター４０フロントクッションカバー４２ショルダーベルト用小型タッグプレート４３ショルダーパット４４ショルダーベルト調整金具４５接着ボンド４６セットクリップ

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【手続補正書】

【提出日】平成１１年４月２６日（１９９９．４．２
６）

【手続補正２】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図１０

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１０】

【手続補正３】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図１１

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１１】

【手続補正４】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図１３

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１３】

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】チヤイルドシートを、四種類に切り離す
事が出来ます、また背凭れの部分と、お尻の部分が切り
離せるため、お尻の部分だけを使う事が出来る仕組みな
ので、四才児から六才児まで、使う事ができ、また、四
種類に切り離せる事に因って、コンパクトに、纒めて収
納が出来、これらを特徴とするコンパクトに収納と生後
五ヵ月から六才児のチヤイルドシート