JP3070403B2 - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
- Publication number
- JP3070403B2 JP3070403B2 JP6210700A JP21070094A JP3070403B2 JP 3070403 B2 JP3070403 B2 JP 3070403B2 JP 6210700 A JP6210700 A JP 6210700A JP 21070094 A JP21070094 A JP 21070094A JP 3070403 B2 JP3070403 B2 JP 3070403B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- side wall
- inner lens
- leg
- lens
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用信号灯等に使
用されるアウタレンズとインナレンズとを備えた車両用
灯具に関するものである。
用されるアウタレンズとインナレンズとを備えた車両用
灯具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種の車両用灯具にあっては、例えば
図２に示す如く、ハウジングａの開口部周縁に溝部ｅを
設けて、その溝部ｅに接着剤ｉを介してインナレンズｂ
の接合脚ｇを接着し、さらに、その外周の溝部ｆに接着
剤ｉを介してアウタレンズｃの接合脚ｈを接着して形成
された灯室内に光源バルブｄが配設されている。尚、符
号ｊはインナレンズｂを接着した際、インナレンズｂが
上方に浮き上るのを防止するためにアウタレンズｃの内
面に設けられた押えリブである。
図２に示す如く、ハウジングａの開口部周縁に溝部ｅを
設けて、その溝部ｅに接着剤ｉを介してインナレンズｂ
の接合脚ｇを接着し、さらに、その外周の溝部ｆに接着
剤ｉを介してアウタレンズｃの接合脚ｈを接着して形成
された灯室内に光源バルブｄが配設されている。尚、符
号ｊはインナレンズｂを接着した際、インナレンズｂが
上方に浮き上るのを防止するためにアウタレンズｃの内
面に設けられた押えリブである。
【０００３】しかしながら、かかる従来の車両用灯具に
あっては、インナレンズｂとアウタレンズｃとはそれぞ
れの接合脚ｇ，ｈをハウジングａの溝部ｅ，ｆに接着剤
ｉを介して２重接着タイプなので灯室が大きく構成する
ことが出来ないので発光面が小さくなり視認性が悪いな
どの問題があるばかりか、特にインナレンズｂが接着固
定する際に接合脚ｇが溝部ｅから浮き上りを防止するた
めにアウタレンズｃの内面に押えリブｊを設ける必要が
生じ、その押えリブｊが配光上好ましくなく、見栄えが
悪いなどの問題点が生じている。
あっては、インナレンズｂとアウタレンズｃとはそれぞ
れの接合脚ｇ，ｈをハウジングａの溝部ｅ，ｆに接着剤
ｉを介して２重接着タイプなので灯室が大きく構成する
ことが出来ないので発光面が小さくなり視認性が悪いな
どの問題があるばかりか、特にインナレンズｂが接着固
定する際に接合脚ｇが溝部ｅから浮き上りを防止するた
めにアウタレンズｃの内面に押えリブｊを設ける必要が
生じ、その押えリブｊが配光上好ましくなく、見栄えが
悪いなどの問題点が生じている。
【０００４】本発明の目的は、アウタレンズとインナレ
ンズとを備えた２重レンズ構造の灯具であって、簡単か
つ容易にインナレンズを組付けることが出来て、しかも
配光上問題にならない車両用灯具を提供することにあ
る。
ンズとを備えた２重レンズ構造の灯具であって、簡単か
つ容易にインナレンズを組付けることが出来て、しかも
配光上問題にならない車両用灯具を提供することにあ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の目的を
達成するために、ハウジングの開口部用縁に固着された
アウタレンズと、その内面にインナレンズとを備えた灯
具であって、前記インナレンズは一端に突片部を、他端
に一端よりも長く形成された脚部を設けて略Ｌ字状に形
成し、前記突片部をハウジングの一方の側壁に設けた嵌
合部に嵌入すると共に、前記脚部をハウジングの他方の
側壁内面に設けた凹部に収容したことを特徴とする。
達成するために、ハウジングの開口部用縁に固着された
アウタレンズと、その内面にインナレンズとを備えた灯
具であって、前記インナレンズは一端に突片部を、他端
に一端よりも長く形成された脚部を設けて略Ｌ字状に形
成し、前記突片部をハウジングの一方の側壁に設けた嵌
合部に嵌入すると共に、前記脚部をハウジングの他方の
側壁内面に設けた凹部に収容したことを特徴とする。
【０００６】
【作用】本発明は、上記した構成により略Ｌ字状に形成
されたインナレンズの一端に設けた突片部をハウジング
の一方の側壁に設けた嵌合部に嵌入しこの嵌合部位を支
点として、さらに他端に設けた脚部をハウジングの他方
の側壁内面に沿わせて下方に移動すると、脚部はハウジ
ングの他方の側壁内面で撓められた後、該他方の側壁内
面に設けた凹部に収容されることとなる。この結果、イ
ンナレンズを回転させるだけでハウジングへの組付けが
完了する。あるいは、先にインナレンズの脚部側をハウ
ジングの他方の側壁内面に沿わせて下方に移動させた
後、インナレンズの突片部をハウジングの一方の側壁に
設けた嵌合部にパッチン嵌合することによっても、イン
ナレンズの組付けが完了する。この様にして組付けられ
たインナレンズは、インナレンズに上向きの力が作用す
ると、前記嵌合部位を支点として脚部側が凹部から持上
がろうとするが、嵌合部位からハウジングの他方の側壁
までの長さよりも、嵌合部位から脚部先端までの長さの
方が長いため、脚部先端がハウジングの他方の側壁に当
接したところで、インナレンズの持上がりが阻止され
る。その結果、インナレンズを簡単にハウジングに組付
けられると共に、インナレンズの持上がりも阻止するこ
とが可能となる。
されたインナレンズの一端に設けた突片部をハウジング
の一方の側壁に設けた嵌合部に嵌入しこの嵌合部位を支
点として、さらに他端に設けた脚部をハウジングの他方
の側壁内面に沿わせて下方に移動すると、脚部はハウジ
ングの他方の側壁内面で撓められた後、該他方の側壁内
面に設けた凹部に収容されることとなる。この結果、イ
ンナレンズを回転させるだけでハウジングへの組付けが
完了する。あるいは、先にインナレンズの脚部側をハウ
ジングの他方の側壁内面に沿わせて下方に移動させた
後、インナレンズの突片部をハウジングの一方の側壁に
設けた嵌合部にパッチン嵌合することによっても、イン
ナレンズの組付けが完了する。この様にして組付けられ
たインナレンズは、インナレンズに上向きの力が作用す
ると、前記嵌合部位を支点として脚部側が凹部から持上
がろうとするが、嵌合部位からハウジングの他方の側壁
までの長さよりも、嵌合部位から脚部先端までの長さの
方が長いため、脚部先端がハウジングの他方の側壁に当
接したところで、インナレンズの持上がりが阻止され
る。その結果、インナレンズを簡単にハウジングに組付
けられると共に、インナレンズの持上がりも阻止するこ
とが可能となる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明に係る車両用灯具の実施例を図
１を参照して説明する。図１は、車両用灯具の断面図で
あって、１は合成樹脂製のハウジングで、このハウジン
グ１の開口部周縁に形成した溝部１１にホットメルト等
の接着剤５を介してアウタレンズ３の接合脚３１が接着
固定され、さらにアウタレンズ３の内面にインナレンズ
２が前記ハウジング１に取付けられて、灯室が画成され
る。この灯室内に光源バルブ４が配設されているもので
ある。
１を参照して説明する。図１は、車両用灯具の断面図で
あって、１は合成樹脂製のハウジングで、このハウジン
グ１の開口部周縁に形成した溝部１１にホットメルト等
の接着剤５を介してアウタレンズ３の接合脚３１が接着
固定され、さらにアウタレンズ３の内面にインナレンズ
２が前記ハウジング１に取付けられて、灯室が画成され
る。この灯室内に光源バルブ４が配設されているもので
ある。
【０００８】インナレンズ２は一端に突片部２１が設け
られており、他端には前記一端よりも長く形成された脚
部２２が設けられて、略Ｌ字状をなして形成されている
ものである。ハウジング１は、一方の側壁１２に孔を穿
設されて嵌合部１４が設けられている。また、他方の側
壁１３の下部内面には上方に突設した規制突部１５が設
けられており、側壁１３の内面と規制突部１５とにより
画成されて凹部１６を構成している。尚、規制突部１５
は複数個が凹部１６の適宜箇所に設けられているもので
ある。
られており、他端には前記一端よりも長く形成された脚
部２２が設けられて、略Ｌ字状をなして形成されている
ものである。ハウジング１は、一方の側壁１２に孔を穿
設されて嵌合部１４が設けられている。また、他方の側
壁１３の下部内面には上方に突設した規制突部１５が設
けられており、側壁１３の内面と規制突部１５とにより
画成されて凹部１６を構成している。尚、規制突部１５
は複数個が凹部１６の適宜箇所に設けられているもので
ある。
【０００９】かくして、前記インナレンズ２の一端に設
けた突片部２１はハウジング１の一方の側壁１２に設け
た嵌合部１４に嵌入して、この嵌合部位を支点として、
さらにインナレンズ２の他端に設けた脚部２２の先端
を、ハウジング１の他方の側壁１３の内面に沿わせ、こ
の脚部２２を撓ませた状態で下方に移動すると規制突部
１５に当って、脚部２２はハウジング１の側壁１３の内
面と規制突部１５とにより画成された凹部１６に収容さ
れて組付けが完了する。尚、この時、脚部２２の撓みは
復帰している。
けた突片部２１はハウジング１の一方の側壁１２に設け
た嵌合部１４に嵌入して、この嵌合部位を支点として、
さらにインナレンズ２の他端に設けた脚部２２の先端
を、ハウジング１の他方の側壁１３の内面に沿わせ、こ
の脚部２２を撓ませた状態で下方に移動すると規制突部
１５に当って、脚部２２はハウジング１の側壁１３の内
面と規制突部１５とにより画成された凹部１６に収容さ
れて組付けが完了する。尚、この時、脚部２２の撓みは
復帰している。
【００１０】上記の如く取付けられたインナレンズ２
に、例えば車両走行時の振動が作用して、インナレンズ
２に上向きの力が作用し、嵌合部位を支点としてインナ
レンズ２が持上がろうとしても、嵌合部位からハウジン
グ１の他方の側壁１３までの長さよりも、嵌合部位から
脚部２２の先端までの長さＬの方が長いため、脚部２２
の先端がハウジング１の他方の側壁１３に当接する部位
（図中Ｅ点）でインナレンズ２の持上がりが阻止され
る。この時の脚部２２の先端が側壁１３のＥ点に当接す
るまで脚部２２が移動する際の移動距離は可及的に少な
い方が好ましい。
に、例えば車両走行時の振動が作用して、インナレンズ
２に上向きの力が作用し、嵌合部位を支点としてインナ
レンズ２が持上がろうとしても、嵌合部位からハウジン
グ１の他方の側壁１３までの長さよりも、嵌合部位から
脚部２２の先端までの長さＬの方が長いため、脚部２２
の先端がハウジング１の他方の側壁１３に当接する部位
（図中Ｅ点）でインナレンズ２の持上がりが阻止され
る。この時の脚部２２の先端が側壁１３のＥ点に当接す
るまで脚部２２が移動する際の移動距離は可及的に少な
い方が好ましい。
【００１１】上記したインナレンズ２の組付けに当り、
先にインナレンズ２の脚部２２側をハウジング１の他方
の側壁１３内面に沿わせて下方に移動させた後、インナ
レンズ２の突片部２１をハウジング１の一方の側壁１２
に設けた嵌合部１４にパッチン嵌合することによって
も、インナレンズ２の組付けが完了する。尚、インナレ
ンズ２の持上がりが阻止される作用については、上記と
同様である。
先にインナレンズ２の脚部２２側をハウジング１の他方
の側壁１３内面に沿わせて下方に移動させた後、インナ
レンズ２の突片部２１をハウジング１の一方の側壁１２
に設けた嵌合部１４にパッチン嵌合することによって
も、インナレンズ２の組付けが完了する。尚、インナレ
ンズ２の持上がりが阻止される作用については、上記と
同様である。
【００１２】尚、上記実施例にあってはハウジング１の
一方の側壁１２に設けた嵌合部１４を孔を穿設したもの
であるが、これに限定することなく例えば、溝を設けて
も良いものである。さらには、上記の規制突部１５はハ
ウジング１の内面に複数個を適宜箇所に設けたものにつ
いて説明したが、規制突部１５を帯状に連続して設けて
も良いものである。この場合、凹部１６に接着剤を塗布
し、脚部２２を接着固定して、インナレンズ２をハウジ
ング１に強固に取付けることが出来るものである。
一方の側壁１２に設けた嵌合部１４を孔を穿設したもの
であるが、これに限定することなく例えば、溝を設けて
も良いものである。さらには、上記の規制突部１５はハ
ウジング１の内面に複数個を適宜箇所に設けたものにつ
いて説明したが、規制突部１５を帯状に連続して設けて
も良いものである。この場合、凹部１６に接着剤を塗布
し、脚部２２を接着固定して、インナレンズ２をハウジ
ング１に強固に取付けることが出来るものである。
【００１３】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の車両用灯
具は、特にインナレンズをハウジングに取付ける場合、
インナレンズはその一端に突片部を他端に一端よりも長
く形成された脚部を設けて略Ｌ字状に形成し、例えば前
記突片部をハウジングの一方の側壁に設けた嵌合部に嵌
入すると共に、この嵌合部位を支点として、さらに前記
脚部をハウジングの他方の側壁内面に沿って下方に移動
させると、インナレンズの脚部はハウジングの側壁内面
と、その内面に設けられた凹部に収容されて取付けられ
るものであるから、構成が簡単で、しかも容易に取付可
能である。さらに、アウタレンズに押えリブを設ける必
要がないから見栄えが向上すると共に、配光パターンの
均一化が図れる。
具は、特にインナレンズをハウジングに取付ける場合、
インナレンズはその一端に突片部を他端に一端よりも長
く形成された脚部を設けて略Ｌ字状に形成し、例えば前
記突片部をハウジングの一方の側壁に設けた嵌合部に嵌
入すると共に、この嵌合部位を支点として、さらに前記
脚部をハウジングの他方の側壁内面に沿って下方に移動
させると、インナレンズの脚部はハウジングの側壁内面
と、その内面に設けられた凹部に収容されて取付けられ
るものであるから、構成が簡単で、しかも容易に取付可
能である。さらに、アウタレンズに押えリブを設ける必
要がないから見栄えが向上すると共に、配光パターンの
均一化が図れる。
【図１】本発明に係る車両用灯具の断面図である。
【図２】従来の車両用灯具の断面図である。
１ ハウジング １２ 一方の側壁 １３ 他方の側壁 １４ 嵌合部 １６ 凹部 ２ インナレンズ ２１ 突片部 ２２ 脚部 ３ アウタレンズ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F21S 8/10 F21V 5/00 F21V 17/00
Claims (1)
- 【請求項１】 ハウジングの開口部周縁に固着されたア
ウタレンズと、その内面にインナレンズとを備えた灯具
であって、前記インナレンズは一端に突片部を、他端に
一端よりも長く形成された脚部を設けて略Ｌ字状に形成
し、前記突片部をハウジングの一方の側壁に設けた嵌合
部に嵌入すると共に、前記脚部をハウジングの他方の側
壁内面に設けた凹部に収容してなることを特徴とする車
両用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6210700A JP3070403B2 (ja) | 1994-08-12 | 1994-08-12 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6210700A JP3070403B2 (ja) | 1994-08-12 | 1994-08-12 | 車両用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0855504A JPH0855504A (ja) | 1996-02-27 |
| JP3070403B2 true JP3070403B2 (ja) | 2000-07-31 |
Family
ID=16593653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6210700A Expired - Lifetime JP3070403B2 (ja) | 1994-08-12 | 1994-08-12 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3070403B2 (ja) |
-
1994
- 1994-08-12 JP JP6210700A patent/JP3070403B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0855504A (ja) | 1996-02-27 |
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