JP3066861B2 - コンバインの操作装置 - Google Patents
コンバインの操作装置Info
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- JP3066861B2 JP3066861B2 JP10015524A JP1552498A JP3066861B2 JP 3066861 B2 JP3066861 B2 JP 3066861B2 JP 10015524 A JP10015524 A JP 10015524A JP 1552498 A JP1552498 A JP 1552498A JP 3066861 B2 JP3066861 B2 JP 3066861B2
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、コンバインの操作装置
に関し、乗用型のコンバインに利用されるものである。 【０００２】 【従来の技術】従来のコンバインにおける操作装置は、
たとえば、実開昭５７−２８６１８号公報に示されてい
るように、各種の操作レバ−を操縦席の周辺に集中させ
て設けているが、車台の進行方向を変更する走向クラッ
チレバ−は、左右一対からなるのが普通であって、しか
も、この一対の走向クラッチレバ−は操縦席の前方中央
位置に設けられていた。 【０００３】また、実開昭５８−５０６２６号公報に示
されているように、操縦装置の横側に外側へ突出させた
状態にサイドクラッチを操作する操作レバ−を設けた構
成のものもあったが、構成が複雑になると共に、横側に
突出させた操作レバ−が車幅より外方へ突出しているた
め走行障害となり不便であった。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】コンバインは、操作個
所が多く当然レバ−数も多くなって、操縦席の周辺に集
中的に配置されているが、課題としては構成の簡略化と
操作の簡易化、単純化が要求されている。特に、最近、
コンバインも老人や婦女子の操縦が増え、簡単に操作が
できて操作間違いの起きない構造が要求されている。 【０００５】 【課題を解決するための手段】本発明は、上述の如き課
題を解決するために次の如き技術手段を講ずるものであ
る。すなわち、脱穀装置と刈取装置とを車台に設け、該
車台の前部に前進方向に向かって前側操縦台と左側操縦
台とを配置し後側に操縦席を設けて右側から乗降できる
ように右側のみ開放した操縦空間を形成し、該操縦空間
の前側操縦台は、右側端部の所定位置に車台の進行方向
の操向操作および刈取装置の昇降操作を行う一本の走向
クラッチレバ−を設けるが他の操作を行うレバ−を設け
ない構成とし、車台の前後方向に対して横方向における
走向クラッチレバ−の仮想延長線よりも後方における左
側操縦台に、上端位置が走向クラッチレバ−の上端位置
よりも低くして操縦席から遠い側に設けた走行装置を変
速操作する変速レバ−と上端位置が走向クラッチレバ−
の上端位置よりも低くして操縦席に近い側で変速レバ−
に並べて設けた走行速度を高低切替えるレバ−と脱穀ク
ラッチ及び刈取クラッチを入り切り操作するレバ−とを
前後に配置し、該レバ−の後方に、脱穀装置の後工程の
作業を行なう後処理手段を操作するレバ−を設けてなる
コンバインの操作装置とした。 【０００６】 【作用】機体の回転各部を駆動してから、レバ−の操作
により、脱穀クラッチ、刈取クラッチを入りにし、走向
クラッチレバ−を操作して進行方向の操向操作および刈
取装置の昇降操作を行い、走行装置を変速操作するレバ
−を操作して車台を前進させ作業を開始する。また、必
要に応じて、レバ−を操作して脱穀装置の後処理手段を
操作する。 【０００７】 【効果】以上説明したように、本発明は、コンバインの
操向操作を操作間違いを少なくし、容易に行うことが出
来る。その上、一本の走向クラッチレバ−により車台の
操向操作と刈取装置の昇降操作とを行うことができるの
で、穀稈列の屈曲や圃場の凹凸にもレバ−を持ち替る必
要がなく右手で素早く対応できる。 【０００８】そして、変速レバ−を走向クラッチレバ−
とは遠く離れているが運転者の左側で近くに設けること
ができるので、左手での走行速度の変速操作を行い易
い。また、変速レバ−よりも使用頻度の少ない脱穀クラ
ッチや刈取クラッチを入り切りするレバ−を運転者の近
くに設けることができるので、運転者は左手による走行
速度の変速操作と共に脱穀・刈取クラッチの入り切り操
作を容易に行うことができる。さらに、脱穀クラッチ及
び刈取クラッチを入り切り操作するレバ−とを前後に配
置し、該レバ−の後方に、脱穀装置の後工程の作業を行
なう後処理手段を操作するレバ−を設けているので、収
穫作業の中で比較的使用頻度の少ないレバ−が後方に配
置することになる。 【０００９】刈取部他多数の作業部の集合であるコンバ
インでは、操縦席の左側部に多数のレバ−を設ける必要
があるが、レバ−の合理的な配置を具現でき、レバ−の
操作性の向上により収穫作業能率を高め得る。 【００１０】 【発明の実施の形態】以下、本願発明の実施の形態につ
いて説明する。まず、その構成について述べると、車台
３は、クロ−ラ９を有し前部には刈取装置２を設け、上
部には脱穀装置１を搭載して刈取脱穀作業ができる構成
としている。そして、アタッチメント装置１０は、カッ
タ−とノッタ−からなり択一的に切替えていずれか一方
を使用できるようにし、前記脱穀装置１の排藁部に装着
して脱穀後の排藁を切断したり結束することができる構
成としている。１１はエンジンル−ムを示す。 【００１１】そして、オペレ−タが乗車する操縦空間７
は、車台３の進行方向に向かって前記エンジンル−ム１
１の前側に設けた操縦席６と、その操縦席６に対向させ
て前側に設けた前側操縦台４と、左側に設けた左側操縦
台５とによって三方を囲んで右側のみを開放してここか
ら乗降が出来る構成としている。走向クラッチレバ−８
は、操縦座６に座して右手による操縦が楽なように前側
操縦台４の右側寄りの所定位置に設け、車台３の走行ク
ラッチ機構と連結して左右方向に操作すると、車台３の
進行方向を左右方向へ変更できる構成としている。そし
て、走向クラッチレバ−８は、油圧機構にも操作可能に
連結し、前後方向に操作すると、刈取装置２を昇降作動
できる構成としている。 【００１２】変速レバ−１２と副変速レバ−１３は、左
側操縦台５の前部に２本のガイド溝１４、１５を形成
し、それぞれ挿入して前後方向に移動操作できる構成と
している。１６はスロットルレバ−を示す。なお、従来
知られているように、上記変速レバ−１２は、油圧変速
装置を介して走行速度を変速し、副変速レバ−１３は、
走行速度を高低に切替できる構成になっている。 【００１３】そして、脱穀クラッチレバ−１７と刈取ク
ラッチレバ−１８は、左側の操縦台５の後部に前後方向
に沿う２本のクラッチガイド溝１９、２０を設けて操作
可能に挿通している。脱穀クラッチレバ−１７は、前記
エンジンル−ム１１に内装したエンジン（図示せず）の
回転動力を脱穀装置１に伝動したり中断したりできる構
成としている。刈取クラッチレバ−１８は、エンジンの
回転動力を刈取装置２に伝動したり、中断したり操作が
できる構成としている。 【００１４】なお、図１および図２から明らかなよう
に、車台３の前後方向に対して横方向における走向クラ
ッチレバ−８の仮想延長線よりも後方における左側操縦
台５に、上端位置が走向クラッチレバ−８の上端位置よ
りも低くした走行装置３を変速操作する変速レバ−１２
と脱穀クラッチレバ−１７及び刈取クラッチレバ−１８
とを前後に配置している２１は作業切替レバ−であっ
て、前述のアタッチメント装置１０においてカッタ−と
ノッタ−とを選択的に切替操作ができる構成としてい
る。２２は脱穀装置１の唐箕回転数調節レバ−である。 【００１５】つぎにその作用について説明すると、ま
ず、エンジンを始動して、刈取クラッチレバ−１８と脱
穀クラッチレバ−１７を入りにし、切替レバ−２１を操
作してアタッチメント装置１０をカッタ−の使用に切替
て準備をする。つぎに、副変速レバ−１３を低速側（作
業速）にしておいて、変速レバ−１２を操作して車台３
を前進させながら刈取脱穀作業を開始する。すると、圃
場の穀稈は、前部の刈取装置２によって刈り取られた
後、脱穀装置１に供給されて脱穀処理させる。 【００１６】このようにして穀稈は、順次連続的に脱穀
されるが、それにともなって穀粒が回収され、藁は脱穀
装置１の終端部からアタッチメント装置１０であるカッ
タ−に供給されて切断処理される。さて、このような刈
取脱穀作業中において、オペレ−タは、車台３を圃場の
穀稈条列に沿わせながら走行して刈り残しの発生をなく
さなければいけない。車台３の方向変換の操作は、走向
クラッチレバ−８を左側に倒すと車台３が左側に方向変
更し、右に倒すと右に方向変換して穀稈条列に沿わせる
ことができるが、この操作を通常の人の利き腕である右
手で行うことが出来る。 【００１７】この操作は、走向クラッチレバ−８を１本
方式にしていることに加え前側操縦台４の右寄りに位置
しているから利き腕である右手による操作をきわめて行
い易くしている。そして、オペレ−タは、操縦席に座っ
たままでは確認出来ない作業状態や安全性の確認のため
に、車台３の右側の状態や後部のアタッチメント装置１
０の作動状態を見る必要があるが、そのときは、操縦空
間７から圃場に降る。この場合でも、オペレ−タは、確
認をしながら車台３の横を歩いて前進し、前方を見て必
要に応じて圃場から手を伸ばして走行クラッチ８を操作
することもできる。したがって、車台３は、オペレ−タ
が圃場に降りても前進しながら刈取脱穀作業を続けるこ
とが可能であり、穀稈条列に合わせて刈り取ることがで
きるものである。
に関し、乗用型のコンバインに利用されるものである。 【０００２】 【従来の技術】従来のコンバインにおける操作装置は、
たとえば、実開昭５７−２８６１８号公報に示されてい
るように、各種の操作レバ−を操縦席の周辺に集中させ
て設けているが、車台の進行方向を変更する走向クラッ
チレバ−は、左右一対からなるのが普通であって、しか
も、この一対の走向クラッチレバ−は操縦席の前方中央
位置に設けられていた。 【０００３】また、実開昭５８−５０６２６号公報に示
されているように、操縦装置の横側に外側へ突出させた
状態にサイドクラッチを操作する操作レバ−を設けた構
成のものもあったが、構成が複雑になると共に、横側に
突出させた操作レバ−が車幅より外方へ突出しているた
め走行障害となり不便であった。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】コンバインは、操作個
所が多く当然レバ−数も多くなって、操縦席の周辺に集
中的に配置されているが、課題としては構成の簡略化と
操作の簡易化、単純化が要求されている。特に、最近、
コンバインも老人や婦女子の操縦が増え、簡単に操作が
できて操作間違いの起きない構造が要求されている。 【０００５】 【課題を解決するための手段】本発明は、上述の如き課
題を解決するために次の如き技術手段を講ずるものであ
る。すなわち、脱穀装置と刈取装置とを車台に設け、該
車台の前部に前進方向に向かって前側操縦台と左側操縦
台とを配置し後側に操縦席を設けて右側から乗降できる
ように右側のみ開放した操縦空間を形成し、該操縦空間
の前側操縦台は、右側端部の所定位置に車台の進行方向
の操向操作および刈取装置の昇降操作を行う一本の走向
クラッチレバ−を設けるが他の操作を行うレバ−を設け
ない構成とし、車台の前後方向に対して横方向における
走向クラッチレバ−の仮想延長線よりも後方における左
側操縦台に、上端位置が走向クラッチレバ−の上端位置
よりも低くして操縦席から遠い側に設けた走行装置を変
速操作する変速レバ−と上端位置が走向クラッチレバ−
の上端位置よりも低くして操縦席に近い側で変速レバ−
に並べて設けた走行速度を高低切替えるレバ−と脱穀ク
ラッチ及び刈取クラッチを入り切り操作するレバ−とを
前後に配置し、該レバ−の後方に、脱穀装置の後工程の
作業を行なう後処理手段を操作するレバ−を設けてなる
コンバインの操作装置とした。 【０００６】 【作用】機体の回転各部を駆動してから、レバ−の操作
により、脱穀クラッチ、刈取クラッチを入りにし、走向
クラッチレバ−を操作して進行方向の操向操作および刈
取装置の昇降操作を行い、走行装置を変速操作するレバ
−を操作して車台を前進させ作業を開始する。また、必
要に応じて、レバ−を操作して脱穀装置の後処理手段を
操作する。 【０００７】 【効果】以上説明したように、本発明は、コンバインの
操向操作を操作間違いを少なくし、容易に行うことが出
来る。その上、一本の走向クラッチレバ−により車台の
操向操作と刈取装置の昇降操作とを行うことができるの
で、穀稈列の屈曲や圃場の凹凸にもレバ−を持ち替る必
要がなく右手で素早く対応できる。 【０００８】そして、変速レバ−を走向クラッチレバ−
とは遠く離れているが運転者の左側で近くに設けること
ができるので、左手での走行速度の変速操作を行い易
い。また、変速レバ−よりも使用頻度の少ない脱穀クラ
ッチや刈取クラッチを入り切りするレバ−を運転者の近
くに設けることができるので、運転者は左手による走行
速度の変速操作と共に脱穀・刈取クラッチの入り切り操
作を容易に行うことができる。さらに、脱穀クラッチ及
び刈取クラッチを入り切り操作するレバ−とを前後に配
置し、該レバ−の後方に、脱穀装置の後工程の作業を行
なう後処理手段を操作するレバ−を設けているので、収
穫作業の中で比較的使用頻度の少ないレバ−が後方に配
置することになる。 【０００９】刈取部他多数の作業部の集合であるコンバ
インでは、操縦席の左側部に多数のレバ−を設ける必要
があるが、レバ−の合理的な配置を具現でき、レバ−の
操作性の向上により収穫作業能率を高め得る。 【００１０】 【発明の実施の形態】以下、本願発明の実施の形態につ
いて説明する。まず、その構成について述べると、車台
３は、クロ−ラ９を有し前部には刈取装置２を設け、上
部には脱穀装置１を搭載して刈取脱穀作業ができる構成
としている。そして、アタッチメント装置１０は、カッ
タ−とノッタ−からなり択一的に切替えていずれか一方
を使用できるようにし、前記脱穀装置１の排藁部に装着
して脱穀後の排藁を切断したり結束することができる構
成としている。１１はエンジンル−ムを示す。 【００１１】そして、オペレ−タが乗車する操縦空間７
は、車台３の進行方向に向かって前記エンジンル−ム１
１の前側に設けた操縦席６と、その操縦席６に対向させ
て前側に設けた前側操縦台４と、左側に設けた左側操縦
台５とによって三方を囲んで右側のみを開放してここか
ら乗降が出来る構成としている。走向クラッチレバ−８
は、操縦座６に座して右手による操縦が楽なように前側
操縦台４の右側寄りの所定位置に設け、車台３の走行ク
ラッチ機構と連結して左右方向に操作すると、車台３の
進行方向を左右方向へ変更できる構成としている。そし
て、走向クラッチレバ−８は、油圧機構にも操作可能に
連結し、前後方向に操作すると、刈取装置２を昇降作動
できる構成としている。 【００１２】変速レバ−１２と副変速レバ−１３は、左
側操縦台５の前部に２本のガイド溝１４、１５を形成
し、それぞれ挿入して前後方向に移動操作できる構成と
している。１６はスロットルレバ−を示す。なお、従来
知られているように、上記変速レバ−１２は、油圧変速
装置を介して走行速度を変速し、副変速レバ−１３は、
走行速度を高低に切替できる構成になっている。 【００１３】そして、脱穀クラッチレバ−１７と刈取ク
ラッチレバ−１８は、左側の操縦台５の後部に前後方向
に沿う２本のクラッチガイド溝１９、２０を設けて操作
可能に挿通している。脱穀クラッチレバ−１７は、前記
エンジンル−ム１１に内装したエンジン（図示せず）の
回転動力を脱穀装置１に伝動したり中断したりできる構
成としている。刈取クラッチレバ−１８は、エンジンの
回転動力を刈取装置２に伝動したり、中断したり操作が
できる構成としている。 【００１４】なお、図１および図２から明らかなよう
に、車台３の前後方向に対して横方向における走向クラ
ッチレバ−８の仮想延長線よりも後方における左側操縦
台５に、上端位置が走向クラッチレバ−８の上端位置よ
りも低くした走行装置３を変速操作する変速レバ−１２
と脱穀クラッチレバ−１７及び刈取クラッチレバ−１８
とを前後に配置している２１は作業切替レバ−であっ
て、前述のアタッチメント装置１０においてカッタ−と
ノッタ−とを選択的に切替操作ができる構成としてい
る。２２は脱穀装置１の唐箕回転数調節レバ−である。 【００１５】つぎにその作用について説明すると、ま
ず、エンジンを始動して、刈取クラッチレバ−１８と脱
穀クラッチレバ−１７を入りにし、切替レバ−２１を操
作してアタッチメント装置１０をカッタ−の使用に切替
て準備をする。つぎに、副変速レバ−１３を低速側（作
業速）にしておいて、変速レバ−１２を操作して車台３
を前進させながら刈取脱穀作業を開始する。すると、圃
場の穀稈は、前部の刈取装置２によって刈り取られた
後、脱穀装置１に供給されて脱穀処理させる。 【００１６】このようにして穀稈は、順次連続的に脱穀
されるが、それにともなって穀粒が回収され、藁は脱穀
装置１の終端部からアタッチメント装置１０であるカッ
タ−に供給されて切断処理される。さて、このような刈
取脱穀作業中において、オペレ−タは、車台３を圃場の
穀稈条列に沿わせながら走行して刈り残しの発生をなく
さなければいけない。車台３の方向変換の操作は、走向
クラッチレバ−８を左側に倒すと車台３が左側に方向変
更し、右に倒すと右に方向変換して穀稈条列に沿わせる
ことができるが、この操作を通常の人の利き腕である右
手で行うことが出来る。 【００１７】この操作は、走向クラッチレバ−８を１本
方式にしていることに加え前側操縦台４の右寄りに位置
しているから利き腕である右手による操作をきわめて行
い易くしている。そして、オペレ−タは、操縦席に座っ
たままでは確認出来ない作業状態や安全性の確認のため
に、車台３の右側の状態や後部のアタッチメント装置１
０の作動状態を見る必要があるが、そのときは、操縦空
間７から圃場に降る。この場合でも、オペレ−タは、確
認をしながら車台３の横を歩いて前進し、前方を見て必
要に応じて圃場から手を伸ばして走行クラッチ８を操作
することもできる。したがって、車台３は、オペレ−タ
が圃場に降りても前進しながら刈取脱穀作業を続けるこ
とが可能であり、穀稈条列に合わせて刈り取ることがで
きるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例であって、コンバインの側面
図である。 【図２】本発明の一実施例であって、その要部を示す平
面図である。 【符号の説明】 １ 脱穀装置 ２ 刈取装置 ３ 車台 ４ 前側操縦台 ５ 左側操縦台 ６ 操縦席 ７ 操縦空間 ８ 走向クラッチレバ−
図である。 【図２】本発明の一実施例であって、その要部を示す平
面図である。 【符号の説明】 １ 脱穀装置 ２ 刈取装置 ３ 車台 ４ 前側操縦台 ５ 左側操縦台 ６ 操縦席 ７ 操縦空間 ８ 走向クラッチレバ−
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 大原 一志
愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地 井関農
機株式会社 技術部内
合議体
審判長 佐藤 昭喜
審判官 吉村 尚
審判官 藤井 俊二
(56)参考文献 特開 昭56−88716（ＪＰ，Ａ)
特開 昭57−47418（ＪＰ，Ａ)
特開 昭57−99125（ＪＰ，Ａ)
実開 昭57−52123（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭53−128638（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭55−88632（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭58−38249（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭57−118939（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭57−18335（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 １．脱穀装置と刈取装置とを車台に設け、該車台の前部
に前進方向に向かって前側操縦台と左側操縦台とを配置
し後側に操縦席を設けて右側から乗降できるように右側
のみ開放した操縦空間を形成し、該操縦空間の前側操縦
台は、右側端部の所定位置に車台の進行方向の操向操作
および刈取装置の昇降操作を行う一本の走向クラッチレ
バ−を設けるが他の操作を行うレバ−を設けない構成と
し、車台の前後方向に対して横方向における走向クラッ
チレバ−の仮想延長線よりも後方における左側操縦台
に、上端位置が走向クラッチレバ−の上端位置よりも低
くして操縦席から遠い側に設けた走行装置を変速操作す
る変速レバ−と上端位置が走向クラッチレバ−の上端位
置よりも低くして操縦席に近い側で変速レバ−に並べて
設けた走行速度を高低切替えるレバ−と脱穀クラッチ及
び刈取クラッチを入り切り操作するレバ−とを前後に配
置し、該レバ−の後方に、脱穀装置の後工程の作業を行
なう後処理手段を操作するレバ−を設けてなるコンバイ
ンの操作装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10015524A JP3066861B2 (ja) | 1998-01-28 | 1998-01-28 | コンバインの操作装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10015524A JP3066861B2 (ja) | 1998-01-28 | 1998-01-28 | コンバインの操作装置 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5158633A Division JPH0740828B2 (ja) | 1993-06-29 | 1993-06-29 | コンバインの操作装置 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11190305A Division JP3067770B2 (ja) | 1999-07-05 | 1999-07-05 | コンバインの操作装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10243722A JPH10243722A (ja) | 1998-09-14 |
| JP3066861B2 true JP3066861B2 (ja) | 2000-07-17 |
Family
ID=11891209
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10015524A Expired - Lifetime JP3066861B2 (ja) | 1998-01-28 | 1998-01-28 | コンバインの操作装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3066861B2 (ja) |
-
1998
- 1998-01-28 JP JP10015524A patent/JP3066861B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10243722A (ja) | 1998-09-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |