JP3061245B2 - 自動車用ヘッドランプ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ランプの左右方向の照
射方向、即ちランプの左右方向の照射角が正規位置にあ
るかどうかを確認するための測定器を備えた自動車用ヘ
ッドランプに係り、ランプの左右方向の照射角が正規位
置にない場合には、正規位置となるように容易に調整す
ることのできる自動車用ヘッドランプに関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車用ヘッドランプは、ランプボディ
内においてリフレクターが傾動可能に支持されているリ
フレクター可動型ヘッドランプを例にとって説明する
と、図１６に示されるように、ランプボディ２０１に対
し、リフレクター２０２の背面側が前後に延びる２本の
エイミングスクリュー２０３，２０４と１個の揺動支点
２０５の３点によって支持されている。なお図１６はリ
フレクターを正面視しており、エイミングスクリュー２
０３，２０４はそれぞれ紙面に垂直方向に延びている。
エイミングスクリュー２０３，２０４はランプボディ２
０１の背面壁において回動可能に支承されており、エイ
ミングスクリュー２０３，２０４によるリフレクター２
０２の支持点は、ランプの前面から見て揺動支点２０５
に対し例えば直交配置されている。そしてエイミングス
クリュー２０３，２０４の回動操作によってリフレクタ
ー２０２を水平軸Ｌｘ，垂直軸Ｌｙ回りにそれぞれ傾動
させて、ランプの照射角を調整するようになっている。
なお符号２０６はリフレクター２０２に装着された光源
であるバルブである。

【０００３】そして傾斜測定器は、例えば図１７に示さ
れるように、ランプボディ２０１の背面壁に固定されて
エイミングスクリュー２０３と平行に延出するガイド部
材２１２と、エイミングスクリュー２０３の後方に延出
する雄ねじ部２０３ｂに螺合するナット部材２１４と、
ナット部材２１４及びガイド部材２１２にスライド可能
に組付けられたスライドケース２１５と、ガイド部材２
１２とスライドケース２１５間に設けられた基準点２１
６及び直線目盛２１７と、スライドケース２１５の円孔
２１５ａに係合しかつナット部材２１４の雌ねじ部２１
４ａに螺合し、ナット部材２１４をスライドケース２１
５に対し前後スライドさせる零点調整ねじ２１８とから
構成されている。

【０００４】あるいは、図１８および図１９に示される
ように、エイミングスクリュー２０３に螺合する一側面
の開口されたコ字型のナット部材２１４と、このナット
部材２１４に取着一体化されるとともに、ガイド部材２
１２に係合しガイド部材２１２に沿ってスライドできる
零点調整プレート２１８と、このプレート２１８とガイ
ド部材２１２間に設けられたカーソル２１８ａと目盛２
１７とから構成された、簡潔な構造の傾斜測定器（特開
平５−２９０６０４号）も提案されている。

【０００５】そして、ヘッドランプの左右方向の照射角
を調整するには、図１７，１８に示すように、ドライバ
ーＤをランプボディ２０１の背面側からエイミングスク
リュー２０３の後端係合部２０３ａに係合させて、図１
７に示す構造の傾斜測定器では、基準点２１６が目盛２
１７の零点に一致するまで、図１８に示す構造の傾斜測
定器では、カーソル２１８ａが目盛２１７の零点に一致
するまでそれぞれドライバーＤ（エイミングスクリュー
２０３）を回動操作することによって行う。

【０００６】

【発明の解決しようとする課題】しかし前記した従来の
ヘッドランプでは、エイミングスクリュー２０３を回動
操作するためのドライバーとの係合部２０３ａがエイミ
ングスクリュー後端部に設けられているため、エイミン
グスクリュー２０３を回動させるには、作業者が自動車
前端部からヘッドランプ背面側を覗き込み、さらにドラ
イバーＤの歯先が係合部２０３ａを向く様にした無理な
姿勢を強いられるため、エイミングスクリューの回動作
業（ヘッドランプの照射角の調整）をスムーズに遂行で
きないという問題があった。

【０００７】またドライバーＤの回動操作時に、エイミ
ングスクリュー２０３がドライバーＤに押されて上下左
右に揺動して、ランプボディ２０１のエイミングスクリ
ュー支承部が摩滅し、支承部にガタが生じるおそれがあ
る。またエイミングスクリュー２０３をスムーズに回動
させるには、ドライバーＤをエイミングスクリュー２０
３に対し同軸状態に保持したまま回動させることが必要
であるが、無理な姿勢でドライバーＤを回すため、ドラ
イバーＤの歯先が係合部２０３ａから外れてナット部材
２１４やガイド部材２１２に当たり、これらを損傷させ
るという問題もある。

【０００８】また、従来の傾斜測定器では、エイミング
スクリュー２０３のランプボディ後方への延出雄ねじ部
２０３ｂに沿ってナット部材２１４が前後に進退する構
造であるため、エイミングスクリューの延出雄ねじ部２
０３ｂがランプボディ後方に大きく突出した構造となっ
て、ヘッドランプの前後方向の奥行きが大きく、ヘッド
ランプを車体に設置する上での制約が多かった。

【０００９】本発明は前記した問題点に鑑みなされたも
ので、その第１の目的は、エイミングスクリューの延出
方向と直交する方向であるヘッドランプの側方（上方や
下方や左右の側方）から延ばした（差し入れた）ドライ
バーによってエイミングスクリューを回動操作できるよ
うにすることで、エイミングスクリューの回動操作が容
易で、エイミングスクリュー回動操作の際に傾斜測定器
構成部材を損傷させることのない自動車用ヘッドランプ
を提供することにある。

【００１０】また第２の目的は、エイミングスクリュー
の後端部に一体に設けられている雄ねじ部を、エイミン
グスクリューと分離し、基準部材に沿って配設すること
で、ヘッドランプの前後方向の奥行きを小さくできる自
動車用ヘッドランプを提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１に係る自動車用ヘッドランプの傾斜測定器
においては、ランプの照射方向を設定する光反射面を有
する傾動部材が基準部材に対し傾動可能に支持されると
ともに、基準部材を貫通して前方に延出し貫通部におい
て回転可能に支承されたエイミングスクリューを回動操
作することによって、傾動部材がエイミングスクリュー
の回動量相当角度だけ基準部材に対し左右方向に傾動し
て、ヘッドランプの左右方向の照射角を調整できる傾動
部材可動型の自動車用ヘッドランプにおいて、前記エイ
ミングスクリューには、基準部材後方に延出する雄ねじ
部を設け、前記基準部材には、前記エイミングスクリュ
ーの雄ねじ部と平行に延出するガイド部材を設け、前記
雄ねじ部とガイド部材間には、前記雄ねじ部と螺合する
とともに、ガイド部材に当接して回り止めされ、エイミ
ングスクリューの回動に連係してガイド部材に沿って進
退するナット部材と、このナット部材とガイド部材間に
設けられた相対目盛とから構成されて、傾動部材の左右
方向の傾きを測定する傾斜測定器を設け、前記エイミン
グスクリューの雄ねじ部付根位置に、エイミングスクリ
ュー延出方向と直交する方向から延ばしたドライバーの
歯先と噛み合う冠状歯車を設け、前記雄ねじ部を、エイ
ミングスクリュー本体とは別体に形成するとともに、前
記エイミングスクリュー本体の後端部と係合してエイミ
ングスクリューとして一体化できるように構成し、前記
雄ねじ部，前記ガイド部材，前記ナット部材および前記
相対目盛を傾斜測定器ユニットとして一体して、前記基
準部材に取付固定するようにしたものである。

【００１２】また請求項２に係る自動車用ヘッドランプ
の傾斜測定器においては、ランプの照射方向を設定する
光反射面を有する傾動部材が基準部材に対し傾動可能に
支持されるとともに、基準部材を貫通して前方に延出し
貫通部において回転可能に支承されたエイミングスクリ
ューを回動操作することによって、傾動部材がエイミン
グスクリューの回動量相当角度だけ基準部材に対し左右
方向に傾動して、ヘッドランプの左右方向の照射角を調
整できる傾動部材可動型の自動車用ヘッドランプにおい
て、前記基準部材には、雄ねじ部の形成された回転可能
な従動軸を前記エイミングスクリューの基準部材後方へ
の突出部近傍位置からエイミングスクリュー延出方向と
略直交する方向に基準部材に沿って配設するとともに、
前記従動軸の雄ねじ部と平行に延出するガイド部材を設
け、前記エイミングスクリューの基準部材後方への突出
部と前記従動軸間には、従動軸とエイミングスクリュー
とを連係回動させる直交変換ギヤ機構を介装し、前記雄
ねじ部とガイド部材間には、前記雄ねじ部と螺合すると
ともに、ガイド部材に当接して回り止めされ、エイミン
グスクリューの回動に連係してガイド部材に沿って進退
するナット部材と、このナット部材とガイド部材間に設
けられた相対目盛とから構成されて、傾動部材の左右方
向の傾きを測定する傾斜測定器を設け、前記エイミング
スクリューの基準部材後方への突出部付根位置には、エ
イミングスクリュー延出方向と直交する方向から延ばし
たドライバーの歯先と噛み合う冠状歯車を設け、前記直
交変換ギヤ機構を、従動軸側ギヤがエイミングスクリュ
ー後方突出部側ギヤと噛み合うことでギヤ機構として一
体化できるように構成し、前記従動軸，前記ガイド部
材，前記ナット部材および前記相対目盛を傾斜測定器ユ
ニットとして一体化して、前記基準部材に取付固定する
ようにしたものである。

【００１３】

【作用】エイミングスクリューを回動すると、傾動部材
が基準部材に対し左右方向に傾動し（請求項２では、エ
イミングスクリューの回動に連係して従動軸が回動
し）、かつナット部材がエイミングスクリュー後方に延
出する雄ねじ部（請求項２では従動軸の雄ねじ部）に沿
って進退する。そしてエイミングスクリューの回動によ
る基準部材に対する傾動部材の左右方向の傾動量はエイ
ミングスクリューの回動量に比例し、ナット部材のガイ
ド部材に沿った移動量もこのエイミングスクリューの回
動量に比例するので、傾動部材の基準部材に対する傾動
量、即ちヘッドランプの照射角の左右方向のずれ量は、
ナット部材とガイド部材間の目盛の変化としてあらわれ
る。このため、この目盛の変化からヘッドランプの左右
方向の照射角が適正か否か、また適正でない場合にはそ
のずれ量を知ることができる。そしてずれがある場合に
は、この目盛におけるずれをなくすように、エイミング
スクリューを回動することによって照射角を調整すれば
よい。

【００１４】そして、請求項１，２のいずれの場合も、
エイミングスクリューを回動操作するには、例えばヘッ
ドランプの上方から基準部材に沿ってドライバーを差し
入れ、歯先を冠状歯車に係合させてドライバーを回せば
よく、エイミングスクリューの回動操作は容易である。
特に基準部材がドライバーの側面ガイドとして作用する
ので、ドライバーの歯先と冠状歯車との係合が外れにく
い。

【００１５】また請求項２では、エイミングスクリュー
を回動することで、ナット部材は基準部材に沿った方向
（エイミングスクリューと略直交する方向）に移動する
ため、傾斜測定器の基準部材後方への突出量は小さい。

【００１６】

【実施例】次に、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１〜図９は、基準部材がランプボディで傾動部
材がリフレクターであるリフレクター可動型のヘッドラ
ンプに本発明を適用した実施例を示すもので、図１は傾
斜測定器の組み付けられているリフレクター可動型ヘッ
ドランプの正面図、図２は同ヘッドランプの水平断面図
（図１に示す線II−IIに沿う断面図）、図３は同ヘッド
ランプの縦断面図（図１に示す線III −III に沿う断面
図）、図４は同ヘッドランプの左右方向の照射角の傾斜
を測定する傾斜測定器の斜視図、図５はエイミングスク
リューの支承部周辺の斜視図、図６はエイミングスクリ
ューの支承部周辺の縦断面図、図７は同傾斜測定器の主
要構成部材であるナット部材の斜視図、図８は同傾斜測
定器の一部を破断して示す図（ヘッドランプ背面側から
見た図）、図９はナット部材とガイド部材間の凹凸弾性
係止部の水平断面図（図８に示す線IX−IXに沿う断面
図) 、図１０は同傾斜測定器をヘッドランプに組付ける
様子を説明する説明図である。

【００１７】これらの図において、符号２は基準部材で
ある容器状のランプボディで、ランプボディ２内には光
源であるバルブ３の挿着された傾動部材である放物面形
状のリフレクター４が配置され、ランプボディ２の前面
開口部に前面レンズ６が組み付けられてヘッドランプと
して一体化されている。リフレクター４は、図１〜図３
に示されるように、ランプボディ２内において、玉継手
１０，左右方向エイミングスクリュー２０及び上下方向
エイミングスクリュー３０の３点によって支持されてい
る。玉継手１０の球部１２はランプボディ２側に固定支
持され、玉部１２と係合する球受部１４はリフレクター
４の背面側に突設されたブラケット７に挿着固定され
て、リフレクター４はこの球継手１０を中心に揺動でき
る構造となっている。またエイミングスクリュー２０，
３０は金属製で、いずれもランプボディ２を貫通して前
後に延出し、貫通部においてプッシュオンフィックス８
によって支持されてランプボディ２に回転可能に支承さ
れ、スクリュー２０，３０の前端部はリフレクター４側
の合成樹脂製のスクリュー支承部であるスクリュー支持
ナット２１，３１に螺合している。

【００１８】エイミングスクリュー２０のランプボディ
後方への延出部の付根位置には、図４，６に示すように
ドライバーＤの歯先Ｄ₁ が係合できる冠状歯車２３が一
体に形成されており、ランプボディ１０の背面壁に沿っ
て差し込れたドライバーの歯先Ｄ₁ をこの歯車２３に係
合させ、ドライバーＤを回動させてエイミングスクリュ
ー２０を回動させるとナット２１がスクリュー２０に沿
って進退し、これによってリフレクター４の傾きが変わ
るようになっている。

【００１９】一方、エイミングスクリュー３０のランプ
ボディ後方への突出部には、図３符号３３で示す治具係
合部が設けられている。この治具係合部３３の内側には
ドライバＤの歯先Ｄ₁ が係合できるドライバ係合部３３
ａが、外側には六角レンチが係合できるレンチ係合部３
３ｂが形成されており、例えば図３に示すように、ヘッ
ドランプ後方から延ばしたドライバーＤを使って、ある
いはヘッドランプの上方からランプボディ２の背面壁に
沿って延ばした六角レンチ（図示せず）を使って、エイ
ミングスクリュー３０を回動操作できるようになってい
る。

【００２０】即ち、左右方向エイミングスクリュー２０
によるリフレクター４の支持点（エイミングスクリュー
２０とスクリュー支持ナット２１の螺合部）は、ヘッド
ランプの照射軸Ｌ（図２参照）に直交して玉継手１０を
通る水平軸Ｌｘ上に位置し、上下方向エイミングスクリ
ュー３０によるリフレクター４の支持点（エイミングス
クリュー３０とスクリュー支持ナット３１の螺合部）
は、水平軸Ｌｘに直交して玉継手１０を通る垂直軸Ｌｙ
上に位置している。このためエイミングスクリュー２０
（３０）を回動操作すると、スクリュー支持ナット２１
（３１）がスクリュー２０（３０）に沿って進退し、リ
フレクター４が垂直軸Ｌｙ（水平軸Ｌｘ）回りに傾動し
て、傾動部材であるリフレクター４の基準部材であるラ
ンプボディ２に対する左右方向（上下方向）の傾斜、即
ちヘッドランプの左右方向（上下方向）の照射角を調整
することができる。

【００２１】エイミングスクリュー２０が貫通している
ランプボディ２のスクリュー挿通孔２ａの背面側周縁部
には、図５，６に示されるように、ランプボディ２に一
体に形成された円筒形状のドライバー支持部４０が後方
に延出している。ドライバー支持部４０の延出端側開口
内周縁部には、環状の凹部４１が形成されて、この凹部
４１にスクリュー挿通孔２ａをシールするＯリング４２
が装填されている。冠状歯車２３の歯２３ａは、図６に
示されるように、冠状歯車本体の外周縁部にのみ形成さ
れて、内周縁側には平滑面２３ｂが形成されており、ラ
ンプボディ２の内側においてプッシュオンフィックス８
によって前方（図６矢印方向）にばね付勢されたエイミ
ングスクリュー２０は、歯車２３の平滑面２３ｂがＯリ
ング４２を圧縮するとともに、ドライバー支持部４０の
延出端面４０ａに摺接することで軸方向に位置決めされ
て、エイミングスクリュー支承部（スクリュー挿通孔２
ａ）におけるスムーズな回動が確保されている。

【００２２】またドライバー支持部４０における左右方
向一方の側（後述するガイド部材６０の配設されていな
い側）には、ランプボディ２に一体に形成されて、冠状
歯車２３の外周囲略半分を包囲する円弧形状の立壁４５
が設けられており、コード類等が冠状歯車２３の歯２３
ａに巻き込まれるのを防止している。符号４５ａはドラ
イバー支持部４０から立壁４５にかけて放射状に延びる
補強リブである。立壁４５の上部には、垂直に延びる円
筒形状の内周面４６ａとドライバー支持部４０上側面に
形成された平坦なドライバー先端部当接面４６ｂとをも
つドライバー係合部４６が形成されており、当接面４６
ｂにドライバー先端部を当接させて、冠状歯車２３の歯
２３ａと歯先Ｄ₁ が噛み合った状態のドライバーＤは、
その側面を円筒形状内周面４６ａにガイドされるので、
ふらつかせることなくドライバーＤを回動操作すること
ができる。またこのドライバー係合部４６の上部には、
上方左右に拡開するドライバー導入部４６ｃが形成され
ており、上方から差し入れたドライバーの歯先Ｄ₁ はこ
の導入部４６ｃに沿って滑動してドライバー係合部４６
に導かれるようになっている。

【００２３】図２，図４〜６において、符号２０ａは、
左右方向エイミングスクリュー２０のランプボディ２か
らの後方突出部に一体に形成された雄ねじ部で、ランプ
ボディ２の背面壁には、この雄ねじ部２０ａと平行に延
びるガイド部材６０がランプボディ２と一体に形成され
ている。ガイド部材６０は、横断面が略ユ字型で、曲げ
剛性および捩り剛性が高められた構造となっている。そ
してガイド部材６０とエイミングスクリューの雄ねじ部
２０ａとの間に、リフレクター４の左右方向の傾き、即
ちヘッドランプの照射角の左右方向の傾きを測定する第
１の傾斜測定器が組付けられている。この傾斜測定器
は、図７，８に示すように、第１の脚５３ａ，第２の脚
５３ｂおよび第３の脚５３ｃをもち、エイミングスクリ
ュー雄ねじ部２０ａに螺合するとともに、ガイド部材６
０に対し前後スライド可能に組付けられた平面視矩形型
・正面視ヨ字型のナット部材５０と、ナット部材５０と
ガイド部材６０間に設けられた相対目盛（カーソル７４
および直線目盛６３）とから構成されている。

【００２４】ナット部材５０は、図７に示すように、第
３の脚５３ｃの分割された一部５３ｃ₂ が、脚５３ｃの
残りの部分５３ｃ₁ に沿って、かつ脚５３ｂに対して揺
動できる構造で、脚５３ａ，５３ｂおよび脚の一部５３
ｃ₁ をもち、ガイド部材６０に設けられた直線目盛６３
に対応するカーソル７４が設けられ、ガイド部材６０お
よび雄ねじ部２０ａに沿ってスライド可能なスライド部
５１と、脚の一部５３ｃ₂ をもち、雄ねじ部２０ａに整
合する雌ねじ部５６ａを有し、薄肉ヒンジ５５を介して
スライド部５１に一体化されている略矩形状のスクリュ
ー把持部５６とから構成されている。そしてスクリュー
把持部５６の雌ねじ部５６ａがエイミングスクリューの
雄ねじ部２０ａに螺合する状態（図８参照）では、リフ
レクター４の左右方向の傾動量（垂直軸Ｌｙ回りの傾動
量）がスライド部５１のカーソル７４の移動量としてあ
らわれるので、予めカーソル７４を目盛６３の零点６３
ａ位置に調整しておく（以下、零点調整という）ことに
より、カーソル７４の示す目盛表示からリフレクター４
の左右方向の傾き具合を知ることができる。

【００２５】スライド部５１およびスクリュー把持部５
６は、ナイロンやＡＢＳ等の合成樹脂の一体成形体で、
両者５１，５６をつなぐ薄肉ヒンジ５５を揺動中心とし
て相対揺動（図７矢印参照）できる構造となっている。
スライド部５１の第２の脚５３ｂと第３の脚５３ｃ₁ 間
には、図１０に示すように、エイミングスクリュー雄ね
じ部２０ａより径の大きい円孔５２が形成されており、
円孔５２の外径よりわずかに狭く形成されている円孔５
２開口側からエイミングスクリュー雄ねじ部２０ａをこ
の円孔５２に導入できるようになっている。即ち、図１
０に示すように、脚５３ｂ，５３ｃ₁ の対向面下端部に
形成されているスクリュー導入用傾斜面５３ｂ₁，５３
ｃ₃がエイミングスクリュー雄ねじ部２０ａに当たるよ
うにして、スライド部５１を雄ねじ部２０ａ側（図１０
下方向）に押圧すれば、脚５３ｂ，５３ｃ₁ が弾性によ
り外側に押し拡げられて（図１０矢印Ｂ，Ｃ参照）、円
孔５２に雄ねじ部２０ａが係合（遊合）する。

【００２６】またガイド部材６０に当接する側の脚５３
ａの下端部には、外側（ガイド部材６０側）に膨出する
フック５４ａが形成されており、このフック５４ａは、
脚５３ａの上端部に形成されたひさし状の水平ガイド５
４ｂと協働して、ナット部材５０をガイド部材６０に係
合した状態に保持する作用がある。即ち、フック５４ａ
の外側面には傾斜面５４ａ₁ が形成され、ナット部材５
０を雄ねじ部２０ａに係合させる際（スクリュー雄ねじ
部２０ａを円孔５２に導入する際）に、傾斜面５４ａ₁
がガイド部材６０の側面凸条部６２に押されて、図１０
矢印Ａに示すように内側に弾性変形し、ガイド部材６０
の側面凸条部６２がナット部材５０の水平ガイド５４ｂ
とフック５４ａ間の凹部に係合して、ナット部材５０の
脚５３ａが上方方向に抜け止めされた状態となる。

【００２７】一方、スクリュー把持部５６の円孔５２に
対向する側には雌ねじ部５６ａが形成されている。また
スクリュー把持部５６の下端（揺動先端）には、スライ
ド部５１の脚５３ｂの下端に形成されている係合凹部５
７ｂに係合できる弾性フック５７ａが形成されており、
弾性フック５７ａを係合凹部５７ｂに係合させると、ス
クリュー把持部５６がエイミングスクリュー雄ねじ部２
０ａを把持した状態に係止されて、スクリュー把持部５
６の雌ねじ部５６ａがスクリュー雄ねじ部２０ａに螺合
した状態に保持される。即ち、弾性フック５７ａが係合
凹部５７ｂに係合してスクリュー把持部５６がスクリュ
ー雄ねじ部２０ａを把持した状態（雌ねじ部５６ａとス
クリュー雄ねじ部２０ａが螺合した状態）では、脚５３
ａの外側面がガイド部材６０に当接してナット部材５０
が回り止めされるので、エイミングスクリュー２０の回
動に連係して、ナット部材５０がガイド部材６０に沿っ
てエイミングスクリュー２０の回動量に比例した量だけ
前後にスライドする。

【００２８】なお符号５８は、図９に示すように、スラ
イド部５１の脚５３ａからこの脚５３ａ沿って平行に延
出形成された板ばね状の弾性係合片で、スライド部５１
の円孔５２にエイミングスクリュー雄ねじ部２０ａが遊
合した状態において、弾性係合片５８の先端膨出部５８
ａがガイド部材６０の側面凸条部６２に付勢当接する。
さらに、この膨出部５８ａがガイド部材６０の側面凸条
部６２に設けられているＶ字溝６４に係合した位置にお
いて、ちょうどカーソル７４が目盛零点６３ａ位置とな
るように設定されており、この先端膨出部５８ａがＶ字
溝６４に係合することで、ナット部材５０をこの所定位
置、即ち目盛零点位置に仮り止めする作用がある。なお
符号５９は、スクリュー把持部５６の下端（揺動先端）
側方に突出形成されたスクリュー把持部操作用のつまみ
である。

【００２９】なお薄肉ヒンジ５５には、スクリュー把持
部５６を図７反時計方向（矢印方向）に回転付勢する初
期応力が内在している。即ち、スライド部５１およびス
クリュー把持部５６を一体成形するときには、図１０に
示すように、薄肉ヒンジ５５がまっすぐに延びた状態で
成形され、図８に示すように、スクリュー把持部５６の
弾性フック５７ａがスライド部５１の係合凹部５７ｂに
係合した状態では、折り曲げられた薄肉ヒンジ５５には
復元しようとする応力が内在している。このため弾性フ
ック５７ａの係合凹部５７ｂとの係合を外すと、薄肉ヒ
ンジ５５の復元力によりスクリュー把持部５６は自然と
薄肉ヒンジ５５周りに揺動して、図７に示すように跳ね
上がった状態となる。従って、つまみ５９を指でつまむ
か、ドライバー等のエイミングスクリュー回動操作用治
具を使って弾性フック５７ａの係合凹部５７ｂとの係合
を外すことで、スクリュー把持部５６とエイミングスク
リュー雄ねじ部２０ａの螺合状態を簡単に解除（ナット
部材５０とエイミングスクリュー２０間の連係を簡単に
解除）することができる。

【００３０】またエイミング調整および傾斜測定器にお
ける目盛の零点調整は、次の様にして行う。図８に示す
ように、スクリュー把持部５６がスクリュー雄ねじ部２
０ａに螺合し、ナット部材５０とエイミングスクリュー
２０が連係する状態から、フック５７ａと係合凹部５７
ｂの係合を外し、スクリュー把持部５６を跳ね上げた状
態にして、ナット部材５０とスクリュー雄ねじ部２０ａ
との連係を解除する。次にナット部材５０をガイド部材
６０に沿ってスライドさせて、弾性係合片５８の先端膨
出部５８ａをＶ字溝６４に係合させると、自ずとカーソ
ル７４が目盛零点６３ａ位置となる。即ち目盛の零点調
整ができる。

【００３１】次にヘッドランプの上方からランプボディ
２の背面壁に沿って差し入れたドライバーＤを使って、
エイミングスクリュー２０を回動操作することで、エイ
ミング調整を行う。なおナット部材５０とエイミングス
クリュー２０とは連係していないため、エイミングスク
リュー２０を回動してもナット部材５０はほとんどその
影響を受けず、しかもナット部材５０側の弾性係合片５
８（先端膨出部５８ａ）とガイド部材６０側のＶ字溝６
４との係合により、ナット部材５０が目盛零点位置（カ
ーソル７４が零点６３ａを示す位置）に付勢保持される
ので、目盛の零点調整状態を狂わすことなくエイミング
調整を行うことができる。

【００３２】そしてエイミング調整が終了した後、スク
リュー把持部５６を薄肉ヒンジ５５回りに揺動させて、
弾性フック５７ａを係合凹部５７ｂに係合させれば、ナ
ット部材５０が雌ねじ部２０ａを把持する状態（雌ねじ
部５６ａと雄ねじ部２０ａとが螺合する状態）となっ
て、エイミングスクリュー２０の回動とナット部材５０
のスライド動作とが連係する状態（ヘッドランプの照射
角のずれを検出できる状態）となる。このナット部材５
０とエイミングスクリュー２０とが連係する状態におい
て、ドライバーＤを使ってエイミングスクリュー２０を
回動すれば、ナット部材５０は弾性係合片５８とＶ字溝
６４との係合による係合保持力に抗してスライドできる
ので、傾斜測定器は適正にヘッドランプの左右方向の照
射角のずれを表示する。換言すれば、振動等に起因して
リフレクター４が傾動する場合には、リフレクターの傾
動に伴ってエイミングスクリュー２０がスクリュー支持
ナット２１に対し回動し、このエイミングスクリュー２
０の回動に伴ってナット部材５０がスクリュー雄ねじ部
２０ａに沿って進退し、即ちナット部材５０がガイド部
材６０に沿ってリフレクター４の傾動量相当だけ正確に
スライドして、これが目盛のずれ（カーソル７４の示す
目盛）となってあらわれる。

【００３３】またこの第１の傾斜測定器をエイミングス
クリュー２０に組付けるには、図１０に示すように、エ
イミングスクリュー雄ねじ部２０ａの上方からナット部
材５０（スライド部５１）を雄ねじ部２０ａに組付ける
（遊合させる）。即ち、スクリュー把持部５６を跳ね上
げた状態にしてスライド部５１の開口側を下に向け、ス
クリュー導入用傾斜面５３ｂ₁，５３ｃ₃に沿ってエイミ
ングスクリュー雄ねじ部２０ａを円孔５２に導入し、円
孔５２を雄ねじ部２０ａに係合（遊合）させる。そして
ナット部材５０（スライド部５１）をガイド部材６０に
沿ってスライドさせて、弾性係合片５８の先端膨出部５
８ａをガイド部材６０のＶ字溝６４に係合させると、ス
ライド部５１は自ずと零点調整された位置に保持され
る。またエイミングスクリュー雄ねじ部２０ａを円孔５
２に係合（遊合）させる際に、弾性係合片５８の先端膨
出部５８ａをＶ字溝６４位置に合わせた状態で、スクリ
ュー雄ねじ部２０ａを円孔５２に導入するようにしても
よく、この様にすれば、ナット部材５０がエイミングス
クリュー２０に係合（遊合）した時点で零点調整される
ことになる。

【００３４】図１及び図２において、符号７０は、リフ
レクター４の上下方向の傾き、即ちヘッドランプの照射
角の上下方向の傾きを測定する気泡管式傾斜測定器であ
る。測定器７０は、リフレクター４の上面壁に取着さ
れ、上方に開口する容器状のケーシング７１と、ケーシ
ング７１に水平軸Ｌｘに対し揺動可能に支持されている
蓋体７２と、この蓋体７２に懸吊支持されてケーシング
７１内に収容されている直線気泡管７４とから構成され
ている。符号７６は気泡管７４の零点調整用の調整ねじ
である。

【００３５】なお前記した実施例では、冠状歯車２３お
よび雄ねじ部２０ａが金属製エイミングスクリュー２０
に一体に形成されていたが、図１１（ａ）に示すよう
に、別部材である金属製の冠状歯車２３Ａを、雄ねじ部
２０ａを一体に形成したエイミングスクリュー２０に嵌
合することで一体化したり、図１１（ｂ）に示すよう
に、雄ねじ部２０ａが一体に形成された金属製エイミン
グスクリュー２０に、インサート成形によって合成樹脂
製の冠状歯車２３Ｂを一体化した構造であってもよい。
また図１１（ｃ）に示すように、冠状歯車２３を一体に
形成した金属製エイミングスクリュー２０の後端係合凸
部２０ｃに、別部材である合成樹脂製雄ねじ部２０ｄの
前端係合凹部２０ｅを圧入固定することで、エイミング
スクリュー２０と雄ねじ部２０ｄとを連結一体化した構
造であってもよい。

【００３６】図１２は本発明の第２の実施例であるリフ
レクター可動型ヘッドランプの要部である傾斜測定器の
分解斜視図である。この第２の実施例では、前記第１の
実施例におけるスクリュー雄ねじ部２０ａ，ガイド部材
６０およびナット部材５０が組付け一体化されること
で、傾斜測定器ユニットＵ₁ が構成されており、この測
定器ユニットＵ₁ をランプボディ２の所定位置にねじ固
定するだけでよいというユニット化された傾斜測定器を
示している。

【００３７】即ち、符号８０は枠形状の測定器ケース
で、前後に対向する前後枠８１，８２には、上方に開口
し、雄ねじ部２０ｆの両端部を支承する軸受８１ａ，８
２ａが形成されている。雄ねじ部２０ｆは金属製で、雄
ねじ部２０ｆの前端部には、エイミングスクリュー２０
の後端部に突設された係合凸部２０ｃと係合できる係合
凹部２０ｇが設けられている。ケース８０の側枠８３
は、前記第１の実施例におけるガイド部材６０に対応す
るもので、側枠８３の上面には直線目盛６３が設けられ
るとともに、側枠８３の内側面には側面凸条部６２が設
けられている。前枠８１には、ねじ挿通孔８５の設けら
れた左右一対のフランジ部８４がそれぞれ形成され、一
方、ランプボディ２の背面壁には、このねじ挿通孔８
５，８５に対応するねじ孔８６，８６が設けられてお
り、フランジ部８４をねじ８７によってランプボディ２
に固定することができる。

【００３８】従って、ケース８０に回転可能に支承され
ている雄ねじ部２０ｆにナット部材５０を組み付けて測
定器ユニットＵ₁ として一体化し、次いで雄ねじ部２０
ｆの前端係合凹部２０ｇがエイミングスクリュー２０の
後端係合凸部２０ｃに係合するように位置合わせして、
この測定器ユニットＡを、ランプボディ２の背面にねじ
固定すればよい。なお符号８８は、ランプボディ２に一
体に形成されているドライバー当接ガイドで、前記第１
の実施例におけるドライバ係合部４６に相当するもので
ある。

【００３９】図１３および図１４は本発明の第３の実施
例を示すもので、図１３はリフレクター可動型ヘッドラ
ンプの要部である傾斜測定器の平面図，図１４は同傾斜
測定器の分解斜視図である。前記した第１，第２の実施
例では、エイミングスクリュー２０の後端部に同軸状に
雄ねじ部２０ａを設けた構造となっているが、本実施例
では、雄ねじ部をエイミングスクリュー２０から分離す
ると共に、エイミングスクリュー２０の延出方向と直交
する方向に雄ねじ部を配設した構造となっている。即
ち、符号９０は外周面に雄ねじ部２０ａの形成された従
動軸で、ランプボディ２の背面に突出形成された軸受部
材９２，９３によって支承されて、エイミングスクリュ
ー２０と直交する水平方向に配設されて、ランプボディ
２の背面壁に沿って延びている。

【００４０】エイミングスクリュー２０の後端部には、
冠状歯車２３と傘歯車９４とが一体に形成されており、
従動軸９０の先端部には、この傘歯車９４と噛合う傘歯
車９５が設けられている。即ち、傘歯車９４，９５によ
って、エイミングスクリュー２０の回動をエイミングス
クリュー２０と直交する従動軸９０に伝達する直交変換
ギヤ機構が構成されている。また軸受部材９２，９３間
のランプボディ２の背面壁は、第１の実施例におけるガ
イド部材６０に対応する形状に形成されている。即ち、
ランプボディ２の水平帯状部には直線目盛６３が形成さ
れ、水平帯状部の背面側には、ナット部材５０がスライ
ドできる凸条部６２が形成され、凸条部６２には、Ｖ字
溝６４が設けられて、ガイド部９１が構成されている。
その他は前記した第１の実施例と同様であり、同一の符
号を付すことによりその説明を省略する。

【００４１】この第３の実施例では、前記した第１，第
２の実施例の様に、ランプボディ２の背面側に雄ねじ部
が大きく突出した構造となっていないので、それだけヘ
ッドランプの前後方向の奥行きが小さい。従ってヘッド
ランプ配設スペースが小さくて済み、ヘッドランプを自
動車に配設する際の設計の自由度も高い。なおエイミン
グスクリュー２０の後端部には、ドライバーＤの歯先Ｄ
₁ が係合でき、かつ六角レンチ（又は六角スパナ）も係
合できる治具係合部９４ａが設けられており、ドライバ
ーＤを使って冠状歯車２３を回動操作し難い場合には、
ドライバＤ，六角レンチ（又は六角スパナ）によってこ
の治具係合部９４ａを回動させるようにしてもよい。

【００４２】図１５は本発明の第４の実施例を示す図
で、リフレクター可動型自動車用ヘッドランプの要部で
ある傾斜測定器の斜視図を示す。この実施例では、前記
した第３の実施例における従動軸９０と軸受部材９２，
９３とガイド部９１とナット部材５０とを測定器ユニッ
トＵ₂ として一体化したものである。即ち、軸受部材９
２，９３およびガイド部９１を一体に形成した枠形状の
測定器ケース９６に、従動軸９０およびナット部材５０
を組付けて測定器ユニットＵ₂ として一体化し、従動軸
側傘歯車９５をエイミングスクリュー側傘歯車に噛合う
ようにして、ケース９６に設けたフランジ部９７をラン
プボディにねじ固定するようになっている。

【００４３】なお前記した種々の実施例では、基準部材
がランプボディで、傾動部材がリフレクターであるリフ
レクター可動型のヘッドランプについて本発明を説明し
たが、本発明は、基準部材がランプハウジングで、傾動
部材がランプボディとリフレクターとが一体化されてい
るランプボディ・リフレクターユニットであるユニット
可動型のヘッドランプについても同様に適用できること
は明らかである。

【００４４】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に係る自動車用ヘッドランプによれば、ヘッドランプの
側方、例えば上方から延ばしたドライバーによってエイ
ミングスクリューを回動操作出来るので、作業者は従来
の様に無理な姿勢を強いられることがなく、ヘッドラン
プの左右方向の照射角の調整をスムーズに遂行すること
ができる。

【００４５】また無理な姿勢でドライバーを回動操作す
る訳ではないので、ドラバーの歯先がエイミングスクリ
ュー側係合部から外れ難く、従って従来のようにドライ
バーの歯先が外れて傾斜測定器構成部材を破損させると
いう不具合もない。またエイミングスクリューの後方突
出部の付根位置に設けた冠状歯車をドライバーによって
回動操作するので、回動操作の際にエイミングスクリュ
ー支承部に作用する負荷は小さく、エイミングスクリュ
ー支承部の耐久度も向上する。

【００４６】また請求項２によれば、傾斜測定器測定器
は、エイミングスクリューと直交する方向に配設された
従動軸の雄ねじ部に沿ってナット部材がスライドする構
造であるため、ヘッドランプの基準部材後方への突出量
は小さく、従ってヘッドランプの前後方向の奥行きが小
さくなって、ヘッドランプの車体への配設上の自由度も
著しく向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例であるリフレクター可動
型ヘッドランプの正面図

【図２】同ヘッドランプの水平断面図（図１に示す線II
−IIに沿う断面図）

【図３】同ヘッドランプの縦断面図（図１に示す線III
−IIIに沿う断面図）

【図４】同ヘッドランプの左右方向の照射角の傾斜を測
定する傾斜測定器の斜視図

【図５】エイミングスクリューの支承部周辺の斜視図

【図６】エイミングスクリューの支承部周辺の断面図

【図７】同傾斜測定器の主要構成部材であるナット部材
の斜視図

【図８】同傾斜測定器の一部を破断して示す図（ヘッド
ランプ背面側から見た図）

【図９】ナット部材とガイド部材間の凹凸弾性係止部の
水平断面図（図８に示す線IX−IXに沿う断面図)

【図１０】同傾斜測定器をヘッドランプに組付ける様子
を説明する説明図

【図１１】エイミングスクリューと冠状歯車と雄ねじ部
とを一体化する他の種々の構造を示す断面図

【図１２】本発明の第２の実施例である自動車用ヘッド
ランプの要部である傾斜測定器の分解斜視図

【図１３】本発明の第３の実施例であるヘッドランプの
要部である傾斜測定器の平面図

【図１４】同傾斜測定器の分解斜視図

【図１５】本発明の第４の実施例であるヘッドランプの
要部である傾斜測定器の斜視図

【図１６】従来のヘッドランプの正面図

【図１７】第１の従来技術である傾斜測定器の傾斜図

【図１８】第２の従来技術である傾斜測定器の斜視図

【図１９】第２の従来技術である傾斜測定器の縦断面図

【符号の説明】

２ 基準部材であるランプボディ ２ａ エイミングスクリュー挿通孔 ３ 光源であるバルブ ４ 傾動部材であるリフレクター ６ 前面レンズ １０ リフレクターの揺動支点としての玉継手 ２０ 左右方向エイミングスクリュー ２０ａ，２０ｆ 雄ねじ部 ２３ 冠状歯車 ３０ 上下方向エイミングスクリュー ５０ ヘッドランプの左右方向の照射角の傾斜を測定す
る傾斜測定器の要部であるナット部材 ５１ スライド部 ５２ スライド部に形成された円孔 ５６ スクリュー把持部 ５５ 薄肉ヒンジ ５６ａ スクリュー把持部に形成された半円弧状雌ねじ
部 ６０ ガイド部材 ６３ 目盛 ６３ａ 目盛零点 ７４ カーソル ９０ 従動軸 ９４，９５ 直交変換ギヤ機構を構成する傘歯車 Ｌ ヘッドランプの照射軸 Ｌｘ 水平軸 Ｌｙ 鉛直軸 Ｄ ドライバー Ｄ₁ ドライバーの歯先

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平６−36601（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−290604（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−258602（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−206302（ＪＰ，Ａ) 実開 平６−9001（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−45202（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F21S 8/10 B60Q 1/06 F21V 14/04

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ランプの照射方向を設定する光反射面を
   有する傾動部材が基準部材に対し傾動可能に支持される
   とともに、基準部材を貫通して前方に延出し貫通部にお
   いて回転可能に支承されたエイミングスクリューを回動
   操作することによって、傾動部材がエイミングスクリュ
   ーの回動量相当角度だけ基準部材に対し左右方向に傾動
   して、ヘッドランプの左右方向の照射角を調整できる傾
   動部材可動型の自動車用ヘッドランプにおいて、 前記エイミングスクリューには、基準部材後方に延出す
   る雄ねじ部が設けられ、前記基準部材には、前記エイミ
   ングスクリューの雄ねじ部と平行に延出するガイド部材
   が設けられ、前記雄ねじ部とガイド部材間には、前記雄
   ねじ部と螺合するとともに、ガイド部材に当接して回り
   止めされ、エイミングスクリューの回動に連係してガイ
   ド部材に沿って進退するナット部材と、このナット部材
   とガイド部材間に設けられた相対目盛とから構成され
   て、傾動部材の左右方向の傾きを測定する傾斜測定器が
   設けられ、 前記エイミングスクリューの雄ねじ部付根位置には、エ
   イミングスクリュー延出方向と直交する方向から延ばし
   たドライバーの歯先と噛み合う冠状歯車が設けられ、 前記雄ねじ部は、エイミングスクリュー本体とは別体に
   形成されるとともに、前記エイミングスクリュー本体の
   後端部と係合してエイミングスクリューとして一体化で
   きるように構成され、 前記雄ねじ部，前記ガイド部材，前記ナット部材および
   前記相対目盛が傾斜測定器ユニットとして一体化され
   て、前記基準部材に取付固定されたことを 特徴とする自
   動車用ヘッドランプ。
2. 【請求項２】 ランプの照射方向を設定する光反射面を
   有する傾動部材が基準部材に対し傾動可能に支持される
   とともに、基準部材を貫通して前方に延出し貫通部にお
   いて回転可能に支承されたエイミングスクリューを回動
   操作することによって、傾動部材がエイミングスクリュ
   ーの回動量相当角度だけ基準部材に対し左右方向に傾動
   して、ヘッドランプの左右方向の照射角を調整できる傾
   動部材可動型の自動車用ヘッドランプにおいて、 前記基準部材には、雄ねじ部の形成された回転可能な従
   動軸が前記エイミングスクリューの基準部材後方への突
   出部近傍位置からエイミングスクリュー延出方向と略直
   交する方向に基準部材に沿って配設されるとともに、前
   記従動軸の雄ねじ部と平行に延出するガイド部材が設け
   られ、前記エイミングスクリューの基準部材後方への突
   出部と前記従動軸間には、従動軸とエイミングスクリュ
   ーとを連係回動させる直交変換ギヤ機構が介装され、前
   記雄ねじ部とガイド部材間には、前記雄ねじ部と螺合す
   るとともに、ガイド部材に当接して回り止めされ、エイ
   ミングスクリューの回動に連係してガイド部材に沿って
   進退するナット部材と、このナット部材とガイド部材間
   に設けられた相対目盛とから構成されて、傾動部材の左
   右方向の傾きを測定する傾斜測定器が設けられ、 前記エイミングスクリューの基準部材後方への突出部付
   根位置には、エイミングスクリュー延出方向と直交する
   方向から延ばしたドライバーの歯先と噛み合う冠状歯車
   が設けられ、 前記直交変換ギヤ機構は、従動軸側ギヤがエイミングス
   クリュー後方突出部側ギヤと噛み合うことでギヤ機構と
   して一体化できるように構成され、 前記従動軸，前記ガイド部材，前記ナット部材および前
   記相対目盛が傾斜測定器ユニットとして一体化されて、
   前記基準部材に取付固定された ことを特徴とする自動車
   用ヘッドランプ。