JP3061084B2 - 車両用ハイマウントストップランプ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両用ハイマウントス
トップランプに係り、とくに、幌タイプ車の後部ドアパ
ネルに装着するに好適なストップランプに関する。

【０００２】

【従来の技術】近時の車両は、後方への車両に対する視
認性を良好に確保する観点から、通常のストップランプ
の他に、比較的上方位置に別途ストップランプを併設す
るハイマウントストップランプが多く採用されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
ハイマウントストップランプは、例えば、ハードトップ
タイプの車などの堅牢な屋根を有する車や、リヤウイン
グを有する車に装備されているにすぎず、いわゆるオー
プンカーで、幌タイプの車には装備されていなかった。
これは、かかる幌タイプ車は、利用目的に応じて幌を着
脱したりする場合がある他、ストップランプを取り付け
るべき部位が極めて制限されているためである。

【０００４】

【発明の目的】本発明は、かかる従来例の不都合を改善
し、とくに、幌タイプ車のようにストップランプの取り
付け部位に制限が課されている車両にあっても、取り付
けを可能とし、後方車両に対する車両位置の視認性をよ
り良く向上させることのできるハイマウントストップラ
ンプを提供することを、その目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明にかかる車両用ハ
イマウントストップランプは、車両の後部ドアパネル
に、当該ドアパネル上端より上方に向かって突出された
一対のガイドと、これらガイド間に支持されたランプと
を備え、このランプは、上下方向に沿って移動可能かつ
任意の位置にて固定可能に設けるという構成を採ってい
る。これにより前述の目的を達成しようとするものであ
る。

【０００６】

【作用】ランプは、ガイドに沿って昇降自在かつ任意の
位置で固定可能であり、従って、ドアパネル上端に対し
て上下に移動可能とされ、所定位置にてランプを固定的
に設置することが可能となる。

【発明の実施例】

【０００７】以下、本発明の一実施例について図面に基
づいて説明する。

【０００８】図１には、本実施例の全体を示す概略構成
が示されている。この図において、幌タイプの車両１の
後部ドアパネル２に、ストップランプ装置３が装着され
ている。

【０００９】ストップランプ装置３は、ドアパネル２の
内面側に固定された一対のガイド４と、これらガイド４
間に支持されたランプ５とを含み構成されている。ガイ
ド４は、図２にも示されるように、ドアパネル２にボル
ト６を介して固定される基部４Ａと、この基部４Ａから
斜め上方内側に延出する中間部４Ｂと、この中間部４Ｂ
の上端からさらに上方へ向かって延出するガイド部４Ｃ
とにより構成されている。

【００１０】ガイド部４Ｃの相対向面側には、スリット
４Ｄがそれぞれ形成されている。このスリット４Ｄ内に
は、板ばねなどから構成された多数のスプリング８がス
リット４Ｄの延出方向に沿って所定間隔毎に配置され、
これにより、ランプ５を上下方向に移動可能とし、か
つ、任意の位置で当該ランプ５を固定できるようになっ
ている。

【００１１】ランプ５の左右両側にはロッド１０が２本
づつそれぞれ設けられており、これらロッド１０が前記
スリット４Ｄ内に収容されて上下移動が可能とされてい
る。ロッド１０は、本実施例では電極としての作用もな
すようになっており、このロッド１０にはハーネス１１
の一端が接続されている。また、ランプ５の下面側に
は、凹部１０が形成されており、この凹部１０内にはド
アパネル２の上端が収容され、この状態でドアパネル２
に設けられた幌固定部１２が隠される構成となってい
る。

【００１２】次に、本実施例の作用について図３および
図４をも参照して説明する。

【００１３】図３に示されるように、幌を装着していな
い状態においては、ランプ５は最も下方に位置して、当
該ランプ５の下面に形成された凹部１０内にドアパネル
２の上端が収容され、この状態でランプ５は固定されて
いる。従って、かかる状態で車両１の図示しないブレー
キペダルを踏込んだときに所定の点灯表示がなされるこ
ととなる。

【００１４】ここで、図４に示されるような幌１３を装
着する場合、当該幌１３は、通常は幌固定部１２に対応
する領域が繊維シート１３Ａとなっているため透光性を
有しておらず、図３に示される状態のまま幌１３を固定
すると、ランプ５の光が遮られることとなる。そこで、
ランプ５をガイド４のスリット４Ｄに沿って上昇させ
る。この時、ランプ５に設けられたロッド１０は、スプ
リング８を押圧してクリック動作を繰り返しながら上昇
する。従って、任意の位置で上昇力を解除するだけで、
ランプ５を固定させることが可能となる。

【００１５】このようにして、ランプ５をドアパネル２
の上端に対して上昇させて幌１３の透明部分１３Ｂの領
域にランプ５が位置するようにし、同時に幌固定部１２
を外部に露出させて幌１３を装着すれば、幌１３の透明
部１３Ｂよりランプ５の点灯表示が後方車両に視認可能
となる。

【００１６】従って、本実施例の構成によれば、ガイド
４にスリット４Ｄを形成するとともに、このスリット４
Ｄに沿ってランプ５が上下に昇降自在に設けられている
から、幌タイプの車両１にあっても、ストップランプ装
置３を装着することが可能となる。また、ランプ５は、
スリット４Ｄ内に設けられたスプリング８によって任意
の位置でロッド１０を保持する構成となっているから、
ランプ５の上下方向位置が調整可能となり、幌１３の透
明部１３Ｂの形成領域に対応した調整が可能となる。

【００１７】さらに、本実施例では、幌１３を装着しな
い状態では、幌固定部１２がランプ５によって隠される
構成であるため、当該幌固定部１２が外部に露出するこ
とがなく、外観上の体裁も良好に確保することが期待で
きる。

【００１８】また、ガイド４は所定の傾斜をもった中間
部４Ｂを介してガイド部４Ｃを設けたから、ランプ５を
上方へ移動させた時に、ランプ５の点灯面が幌１３を装
着するに際して邪魔になることもない。

【００１９】なお、実施例においては、ロッド１０を電
極とする構成について説明したが、本発明はこれに限定
されるものでなく、通常のストップランプなどのような
一般的配線構造とすることでもよい。

【００２０】また、ストップランプ装置３は幌タイプの
車両１について適用されるものに限らず、その他トラッ
クなどの車両にも同様に適用可能である。

【００２１】

【発明の効果】本発明は、以上のように構成されかつ作
用するので、これによると、とくに幌タイプ車のように
ストップランプの取り付け部位に制限が課されている車
両にあっても取り付けを可能とし、後方車両に対する車
両位置の視認性をより良く向上させることのできる車両
用ハイマウントストップランプを提供できるという効果
がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るハイマウントストップランプが幌
タイプの車両に適用された例を示す外観構成図である。

【図２】実施例における、ストップランプ装置の概略構
成を示す拡大側面図である。

【図３】実施例における作用説明図である。

【図４】実施例における作用説明図である。

【符号の説明】

１ 車両 ２ ドアパネル ３ ストップランプ装置 ４ ガイド ５ ランプ

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の後部ドアパネルに、当該ドアパネ
   ル上端より上方に向かって突出された一対のガイドと、
   これらガイド間に支持されたランプとを備え、このラン
   プは、上下方向に沿って移動可能かつ任意の位置にて固
   定可能に設けられていることを特徴とする車両用ハイマ
   ウントストップランプ。