JP3046039U - ハイブリッド式インフレータ及びインフレータハウジング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 エアバッグ装置全体の大きさを小さくするこ
と。 【解決手段】 ハイブリッド式インフレータの一部とし
て使用されるインフレータハウジングが、圧縮ガス貯槽
を区画形成する外壁１４と、飛出し式ディフューザ１２
とを具備する、飛出し式ディフューザは、外壁の一体部
分として形成されたディフューザ板と、ディフューザ板
７０を外壁から分割する破断可能な破断線と、圧縮ガス
貯槽内においてディフューザ板からディフューザフラン
ジ７６まで延在するディフューザスリーブ７４とを有
し、ディフューザフランジは、ディフューザスリーブか
ら半径方向外側へ延出し、ディフューザ板の外径より大
きい外径を有し、ディフューザスリーブには、複数のガ
ス排出ポート７８が設けられている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案はエアバッグ装置の一部として用いるインフレータに関し、詳しくは飛 出し式ディフューザを具備するハイブリッド式インフレータに関する。

【０００２】

【従来の技術】

エアバッグ装置は、自動車に用いられ、自動車が衝突したとき乗員の身体を物 理的に制止させるために膨張するエアバッグクッションを展開することによって 、乗員がけがをしないように保護する。インフレータはエアバッグクッションを 膨張させる膨張ガスを生成する。

【０００３】 既存のインフレータのいくつかは、インフレータのインフレータハウジング内 において第１破裂ダイヤフラムによって分離されている貯蔵圧縮不活性ガスと火 工式のガス発生材の組合わせから膨張ガスを生成するハイブリッド式インフレー タである。このハイブリッド式インフレータの起爆時には、起爆器が火工式のガ ス発生材を点火し、このガス発生材が高温のガス／粒子状放出物を生成し、これ が破裂ダイヤフラムを破裂させて圧縮ガスを加熱する。

【０００４】 インフレータハウジングは、壁に設けられた出口開口上においてハウジングの 壁に一般的に固定されるディフューザを備えている。このディフューザは、少な くとも一つのガス排出ポートを備え、第２破裂ダイヤフラムによって圧縮ガスか ら分離されている。圧縮ガスが加熱されると、インフレータハウジング内の圧力 が上昇して、第２破裂ダイヤフラムが破裂し、加熱された圧縮ガスがディフュー ザのガス排出ポートを通してインフレータから迅速に排出されることを可能とし 、エアバッグ装置のエアバッグクッションを膨張させる。

【０００５】 しかしながら次のような問題点がある。すなわち、破裂した第２破裂ダイヤフ ラムの断片がディフューザのガス排出ポートを部分的にふさいで、エアバッグク ッションへの加熱圧縮ガスの設計された流れを乱す可能性がある。ガス排出ポー トがふさがれるのを防止するため、多くのハイブリッド式インフレータは、ガス 流を濾過するクリーニングフィルタを備えている。加えて、ディフューザはハイ ブリッド式インフレータから外側に延出しているので、インフレータは、設置し 難く、設置以前において包装および運送するのに不便であり、さらにエアバッグ 装置全体の大きさが大きくなる。

【０００６】 こうして、現在のインフレータの前述の欠点を除去するかまたは最小限にする ことによってハイブリッド式インフレータを改良する必要がある。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

したがって、本考案の全体的な目的は、エアバッグ装置とともに使用する新規 な改良されたハイブリッド式インフレータを提供することである。

【０００８】 本考案のさらに具体的な目的は、ハイブリッド式インフレータ用の新規な改良 されたインフレータハウジングを提供することである。

【０００９】 本考案の他の目的は、インフレータハウジング用の新規な改良されたディフュ ーザを提供することである。

【００１０】 本考案のさらなる目的は、ディフューザが破裂ダイヤフラムの断片でふさがれ る機会を減らしてディフューザのクリーニングフィルタを不要にするために、ハ イブリッド式インフレータのディフューザと貯蔵圧縮ガスとの間に配置される破 裂ダイヤフラムを必要としないディフューザを提供することである。

【００１１】 本考案の他の目的は、ハイブリッド式インフレータの設置と、エアバッグ装置 への設置以前におけるハイブリッド式インフレータの包装および運送とが簡単化 し、エアバッグクッションを詰め込むためのより広い空間をエアバッグ装置内に 提供するために、ハイブリッド式インフレータの起爆以前にハイブリッド式イン フレータから外側に実質的に延出しないディフューザを提供することである。

【００１２】 本考案のさらにもう一つの目的は、部品数が少ない簡略化されたディフューザ を備えたハイブリッド式インフレータを提供することである。

【００１３】 本考案を実施することにおいて、圧縮ガス貯槽を区画形成する外壁および飛出 し式ディフューザを有するインフレータハウジングが提供される。この飛出し式 ディフューザは、外壁の一体部分として形成されるディフューザ板と、このディ フューザ板を外壁の残りの部分から分割する破断可能な破断線と、圧縮ガス貯槽 内においてディフューザ板からディフューザフランジまで延在するディフューザ スリーブとを備えている。このディフューザフランジは、ディフューザスリーブ から半径方向外側へ延出し、ディフューザ板の外径より大きい外径を有している 。ディフューザスリーブには複数のガス排出ポートが設けられている。インフレ ータハウジングは、ハイブリッド式インフレータの一部として使用される。ハイ ブリッド式インフレータが起爆すると、ディフューザ破断線が破断して外壁に開 口を形成し、それにより、ディフューザがインフレータから延出し、膨張ガスを 放散させてエアバッグクッションを膨張させることができる。

【００１４】 本考案の一つの態様によれば、外壁は第１端部から第２端部まで延在する細長 く全体的に筒状の側壁を備えている。第１端部壁が筒状側壁の第１端部を閉鎖し 、第１端部壁に起爆器ポートが設けられている。燃焼室ハウジングが第１端部壁 から筒状側壁内に延在している。燃焼室ハウジングは、内部に、起爆器ポートか ら延在し、燃焼室ハウジングに設けられた入口ポートを通して圧縮ガス貯槽と連 通している燃焼室を区画形成し、破裂可能な破裂ダイヤフラムが入口ポートを密 閉している。第２端部壁が筒状側壁の第２端部を閉鎖し、飛出し式ディフューザ のディフューザ板が、筒状側壁内において延在するディフューザスリーブを有し 、第２端部壁の一部を形成している。

【００１５】 本考案の他の態様によれば、インフレータハウジングが、さらに、上側端部と 下側端部とを有する全体的に筒状の中央結合部材を備えている。この中央結合部 材は、下側端部から軸方向内側へ延在する燃焼室と、上側端部から軸方向内側へ 延在するディフューザキャビティとを区画形成している。インフレータハウジン グの外壁は、中央結合部材の下側端部に固定され、燃焼室へのアクセスを提供す る起爆器ポートが設けられている上方に向く凹状の底壁を備えている。下方に向 く凹状の上壁は、中央結合部材の上側端部に固定され、この上壁の外側縁部が底 壁の外側縁部に固定され、それにより、中央結合部材と、上壁と、底壁とが圧縮 ガス貯槽を区画形成する。飛出し式ディフューザのディフューザ板は、ディフュ ーザキャビティ内に延在するディフューザスリーブを有し、ディフューザキャビ ティを覆う上壁の一部を形成している。また中央結合部材には、燃焼室を圧縮ガ ス貯槽に接続する入口ポートと、圧縮ガス貯槽をディフューザキャビティに接続 する出口ポートも設けられ、破裂可能な破裂ダイヤフラムが入口ポートを密閉し ている。

【００１６】 また本考案によるハイブリッド式インフレータも提供され、このインフレータ は前述のインフレータハウジングを備えている。このインフレータハウジングは 、さらに、破裂可能な破裂ダイヤフラムによって圧縮ガス貯槽から分離されてい る燃焼室を備えている。また、このハイブリッド式インフレータは、インフレー タハウジングの圧縮ガス貯槽内に入っている圧縮不活性ガスと、インフレータハ ウジングの燃焼室内に入っている起爆装置および火工式ガス生成材とを備えてい る。起爆装置は、燃焼室へのアクセスを提供する外壁に設けられた起爆器ポート を通して、遠隔衝突センサにより作動可能となっている。

【００１７】 このように、本考案はエアバッグ装置のための新規な改良されたハイブリッド 式インフレータ、詳しくは、ハイブリッド式インフレータのための新規な改良さ れたインフレータハウジングを提供するものである。さらに詳しくは、本考案は 、ハイブリッド式インフレータに用いる飛出し式ディフューザを提供するもので ある。この飛出し式ディフューザは、比較的簡単であり、多くの既存のディフュ ーザより部品数が少ない。加えて、本考案の飛出し式ディフューザは、ハイブリ ッド式インフレータの起爆以前において、ハイブリッド式インフレータから外側 へ延出していないので、エアバッグ装置内にエアバッグクッションを詰め込むた めの一層大きな空間を提供する。さらに、この飛出し式ディフューザは、ハイブ リッド式インフレータのディフューザと圧縮ガス貯槽との間に配置される破裂ダ イヤフラムを必要としないので、インフレータが起爆したとき、破裂ダイヤフラ ムの断片によってディフューザが閉鎖される機会が少なくなり、ディフューザ内 にクリーニングフィルタを配置する必要性が減少する。

【００１８】 本考案は、その他の目的、特徴、利点および態様とともに、添付図面を参照し て行う以下の説明から一層明らかに理解されるであろう。

【００１９】

【考案の実施の形態】

全図面を通して同じ参照番号は同じ要素を示している。 本考案による飛出し式ディフューザ１２を備えたハイブリッド式インフレータ １０が図１および２に示されている。このハイブリッド式インフレータ１０は、 本考案の譲受人に譲渡されている米国特許第５，４２３，５７０号に開示され説 明されている湾曲した分配通路を有するハイブリッド式インフレータに類似して いる。なお、この特許は本明細書に援用される。ハイブリッド式インフレータ１ ０は、エアバッグ装置の一部、一般的には運転者側のエアバッグ装置の一部とし て用いられ、当該技術分野で知られているようにエアバッグ装置のエアバッグク ッションを膨張させるための膨張ガスを提供する。本考案による飛出し式ディフ ューザ１２は、図１に示すように、インフレータの起爆以前においてインフレー タ１０の中に収納されたままである。インフレータ１０の起爆時において、イン フレータ内の圧力が急速に増大すると、図２に示すように、飛出し式ディフュー ザ１２はインフレータから飛び出しまたは延出し、インフレータ内に生成した膨 張ガスが、飛び出したディフューザを通じて放出および分散することを可能とす る。

【００２０】 ハイブリッド式インフレータ１０は、外側に広がった上側端部１８と外側に広 がった下側端部２０とを具備する全体的に円筒形の中央結合部材１６を有する金 属製インフレータハウジング１４を備えている。上方に向く凹状の底壁２２は、 中央結合部材１６の下側端部２０に溶接部２４によって固定され、下方に向く凹 状の上壁２６は、中央結合部材の上側端部１８に溶接部２８によって固定されて いる。上壁２６の外側縁部３０は、底壁２２の外側縁部３２に溶接部３４によっ て固定され、インフレータフランジ３６が、上壁の外側縁部から半径方向外側へ 延在し、ハイブリッド式インフレータ１０を取り付けるための複数の取付け孔３ ８が間隔をおいて設けられている。

【００２１】 上壁２６、底壁２２、および中央結合部材１６は、共に、中央結合部材を取り 囲む環状の圧縮ガス貯槽４０を区画形成している。圧縮ガス貯槽４０には、例え ばアルゴンまたは窒素のような不活性ガスが１３．８〜２７．６KPa （２，００ ０〜４，０００psi ）の範囲内の圧力で充填され、そのガスは、ハイブリッド式 インフレータ１０が作動するまで以下に説明するように圧縮ガス貯槽内に密封さ れている。このガスは、充填ポート４２を通じて圧縮ガス貯槽４０内に導入され 、次いでこのポート４２は溶接されて閉鎖される。

【００２２】 中央結合部材１６は、中央結合部材の下側端部２０から軸方向内側へ延在する 燃焼室４４を区画形成し、底壁２２には、燃焼室へのアクセスを提供する起爆器 ポート４６が設けられている。燃焼室４４には、貯蔵ガスを加熱するのに用いら れる加熱ガスを生成するために、一般的に硝酸ホウ素カリウム（ＢＫＮＯ₃ ）ま たは他の適切な火工物質から成る火工式熱源材料４８が入っている。燃焼室４４ とそこに含まれる火工式熱源材料４８には、さらに、中央結合部材１６の下側端 部２０において燃焼室を密閉する円筒状の栓５２に取り付けられた起爆点火装置 ５０が提供される。この栓５２と点火装置５０とは、底壁２２に溶接された面取 り板５４によって適正な位置に固定されている。

【００２３】 中央結合部材１６には、燃焼室４４から圧縮ガス貯槽４０内へ延在する入口ポ ート５６が設けられている。ハイブリッド式インフレータ１０の作動以前におい て、圧縮ガス貯槽４０は、入口ポート５６の段付き部分６０に周囲回りを溶接さ れた薄い金属製の破裂可能な破裂ダイヤフラム５８によって燃焼室４４から密閉 されている。ダイヤフラム５８は、入口ポート５６の面取り座部６４内に受け入 れられた中実栓６２によって裏側を支えられ、それにより、薄いダイヤフラムに とってガス圧に対する支持が提供される。中央結合部材１６には、さらに、上側 端部１８に隣接して出口ポート６６が設けられ、このポート６６は、中央結合部 材の上側端部から軸方向内側へ延在しているディフューザ室６８に通じている。 出口ポート６６は、入口ポート５６と一直線上で直径方向に対向して配置され、 以下に述べる湾曲した流路を提供する。

【００２４】 飛出し式ディフューザ１２は、上壁２６の一体部分として形成されている円形 ディフューザ板７０を備えている。このディフューザ板７０は、中央結合部材１ ６のディフューザ室６８と一直線上に並び、上壁２６の残りの部分からディフュ ーザ板を分離するディフューザ破断線７２によって囲まれている。ディフューザ 破断線７２は、圧縮ガス貯槽４０内の圧力が予め定められたレベルに達すると破 断または破れるように設計された、上壁２６に設けられたノッチまたは薄くされ た輪郭の形状である。円筒形のディフューザスリーブ７４が、溶接部７５によっ てディフューザ板７０に固定され、ディフューザ室６８内の下方へ、半径方向に 外側へ延びる連続ディフューザフランジ７６まで延在している。このディフュー ザフランジ７６は、ディフューザ板７０の直径より大きい外径を有している。デ ィフューザスリーブ７４には、等しい間隔をおいて、複数のディフューザ排出ポ ート７８が設けられている。

【００２５】 このハイブリッド式インフレータ１０は、以下のように作動する。車両の衝突 を示す信号に応答して、制御信号が起爆点火装置５０に伝達され、起爆点火装置 ５０が作動する。起爆点火装置５０が作動すると、発火して火工式熱源材料４８ を点火する。燃焼室４４内の圧力が上昇して圧縮ガス貯槽４０内の圧力及び破裂 可能な破裂ダイヤフラム５８の強さを超えると、プラグ６２が座部から外れて破 裂ダイヤフラムが破裂する。燃焼している火工式熱源材料４８および起爆点火装 置５０からの加熱ガスと加熱粒子は、入口ポート５６を通って圧縮ガス貯槽４０ 内へ流入し、圧縮不活性ガスを加熱して貯槽内の圧力を急速に上昇させる。圧縮 ガス貯槽４０内の圧力がディフューザ破断線７２の構造的性能を超えると、ディ フューザ破断線が破断して、破断線の形状の開口８０が上壁２６に形成され、デ ィフューザ板７０とディフューザスリーブ７４が飛出し、開口を通してインフレ ータハウジング１４の上壁の上側に延在することを可能とする。ハイブリッド式 インフレータ１０の作動圧は、インフレータの大きさおよび作動状態を含む多く の因子に依存して変えることができる。ディフューザ破断線７２の構造的性能は 、破断線の深さと幅を変えることによって調節することができる。ディフューザ フランジ７６は、ディフューザ板７０および開口８０の直径より大きい外径を有 しているために、ディフューザフランジは、開口８０の回りの上壁２６の周囲部 分と係合し、飛出したディフューザ１２がインフレータ１０から放出されるのを 防止する。ディフューザフランジ７６は、開口８０を通り抜けることがない限り 連続している必要はない。次に、加熱された圧縮不活性ガスは、インフレータ１ ０から出て、飛び出したディフューザ１２のディフューザガス排出ポート７８を 通して放散可能であり、エアバッグクッション（図示していないが当該技術分野 では一般的なものである）を膨張させる。ディフューザガス排出ポート７８は、 一まとめにしても、出口ポート６６より面積が小さいので、ガス排出ポートは、 インフレータ１０からのガス流を絞り、エアバッグクッションへの望ましい充填 速度を提供する。このように、充填速度は、ガス排出ポート７８の直径および／ または数を変えることによって、特定のエアバッグ構造に対し要望どおりに調節 することができる。

【００２６】 燃焼室４４からディフューザガス排出ポート７８への流路は湾曲しており、そ れにより、米国特許第５，４２３，５７０号に詳細に説明されているようにイン フレータ１０から加熱粒子が出るのを防止するかまたは著しく減少させる。必要 に応じて当該技術分野で知られているように、クリーニングフィルタおよび／ま たは冷却フィルタ８２をディフューザスリーブ７４内に設置してもよい。しかし 、このときには、軽量のフィルタが必要である。

【００２７】 図３および４を参照すると、本考案による飛出し式ディフューザ８５を有する もう一つのハイブリッド式インフレータ８４が図示されている。この種の細長い ハイブリッド式インフレータ８４は、一般的に、助手席側のエアバッグ装置に用 いられる。このハイブリッド式インフレータ８４は、第１端部９１から第２端部 ９５へ延在する細長く全体的に円筒状の側壁８８を有するインフレータハウジン グ８６を備えている。第１端部壁９０は、円筒状側壁８８の第１端部９１を閉鎖 し、この側壁に溶接部９２によって固定されている。第２端部壁９４は、円筒状 側壁８８の第２端部９５を閉鎖し、この側壁に溶接部９６によって固定されてい る。第２端部壁９４の一部９９は、側壁８８から半径方向外側へ延在し、間隔を おいて複数の取付け孔９８が設けられ、ハイブリッド式インフレータ８４をエア バッグ装置内に取り付けるための取付け板としても機能する。第１端部壁９０、 側壁８８、および第２端部壁９４は、アルゴンまたは窒素のような不活性ガスが １３．８〜２７．６KPa （２，０００〜４，０００psi ）の範囲の圧力で充填さ れている圧縮ガス貯槽１００を区画形成し、このガスは、以下に説明するように 、ハイブリッド式インフレータ８４が作動するまで貯槽内に密封されている。不 活性ガスは充填ポート１０２を通して導入され、次いで充填ポート１０２は溶接 して閉鎖される。

【００２８】 第１端部壁９０は、圧縮ガス貯槽１００内に軸方向内側へ延在する燃焼室１０ ６を区画形成する燃焼室ハウジング１０４を備えている。燃焼室１０６には、一 般的に、圧縮不活性ガスを加熱するのに用いられる加熱ガスを生成する硝酸ホウ 素カリウム（ＢＫＮＯ₃ ）または他の適切な火工物質から成る火工式熱源材料１ ０８が入っている。燃焼室１０６およびそこに含まれる火工式熱源材料１０８に は、さらに、第１端部壁９０において燃焼室を密閉する円筒形の栓１１２に取り 付けられた起爆点火装置１１０が提供される。栓１１２および点火装置１１０は 、第１端部壁９０に形成された周囲固定部１１４によって所望位置に固定される 。燃焼室ハウジング１０４には、燃焼室１０６から圧縮ガス貯槽１００内へ延在 する入口ポート１１６が設けられている。ハイブリッド式インフレータ８４が作 動する以前において、圧縮ガス貯槽１００は、薄い金属製の破裂可能な破裂ダイ ヤフラム１１８によって燃焼室１０６から密閉されており、このダイヤフラム１ １８は、その周囲回りを燃焼室ハウジング１０４に溶接され、入口ポート１１６ の段付き座部１２２に受け入れられている中実栓１２０で裏側を支えられ、それ により、薄い破裂ダイヤフラムにとってガス圧に対する支持が提供される。

【００２９】 飛出し式ディフューザ８５は、第２端部壁９４の一体部分として形成されてい る円形ディフューザ板１２４を備えている。このディフューザ板１２４は、ディ フューザ板を第２端部壁９４の残りの部分から分離するディフューザ破断線１２ ６によって囲まれている。円筒形のディフューザスリーブ１２８は、溶接部１３ ０によってディフューザ板１２４に固定され、半径方向外側へ延出する連続した ディフューザフランジ１３２まで下方に延在している。このディフューザフラン ジ１３２は、ディフューザ板１２４の直径より大きい外径を有している。ディフ ューザスリーブ１２８には、等間隔をおいて複数のガス排出ポート１３４が設け られている。必要に応じて、クリーニングフィルタおよび／または冷却フィルタ １３６を、ディフューザスリーブ１２８内に設けてもよい。

【００３０】 このハイブリッド式インフレータ８４の起爆時において、起爆点火装置１１０ が作動して火工式熱源材料１０８を点火する。燃焼室１０６内の圧力が上昇し、 圧縮ガス貯槽１００内の圧力および破裂可能な破裂ダイヤフラム１１８の強さを 超えると、栓１２０が座部から外れ、破裂ダイヤフラムが破裂する。燃焼する火 工式熱源材料１０８および起爆添加装置１１０からの加熱ガスと加熱粒子とは、 入口ポート１１６を通して圧縮ガス貯槽１００内に流入し、圧縮不活性ガスを加 熱して貯槽内の圧力を急速に上昇させる。圧縮ガス貯槽１００内の圧力がディフ ューザ破断線１２６の構造的性能を超えると、ディフューザ破断線が破断して、 破断線の形状の開口１３８が第２端部壁９４に形成され、ディフューザ板１２４ とディフューザスリーブ１２８とが、この開口を通して、インフレータハウジン グ８６の第２端部壁から飛出しまたは延出することを可能とする。ディフューザ フランジ１３２は、ディフューザ板１２４および開口１３８の直径より大きい外 径を有しているために、ディフューザフランジは、開口回りの第２端部壁９４の 周囲部分と係合して、飛出したディフューザ８５がインフレータ８４から放出さ れてしまうのを防止する。次に、加熱された圧縮不活性ガスは、インフレータ８ ４から出て、飛出したディフューザ８５のガス排出ポート１３４を通して放散す ることができ、エアバッグクッション（図示していないが当該技術分野において 一般的なものである）を膨張させる。ガス排出ポート１３４は、インフレータ８ ４からのガス流を絞り、エアバッグクッション内への所望の充填速度を提供する 。この充填速度は、ガス排出ポートの直径および／または数を変えることによっ て、特定のエアバッグの構造に対して望ましいように調節可能である。

【００３１】 このように、本考案は、エアバッグ装置用の新規な改良されたハイブリッド式 インフレータを提供し、さらに詳しくは、ハイブリッド式インフレータ用の新規 な改良されたインフレータハウジングを提供する。さらに詳しくは、本考案は、 ハイブリッド式インフレータ用の飛出し式ディフューザを提供する。この飛出し 式ディフューザは、比較的簡単であり、多くの既存のディフューザより部品数が 少ない。加えて、この飛出し式ディフューザは、ハイブリッド式インフレータの 起爆以前において、ハイブリッド式インフレータから外側に延在しておらず、そ れにより、エアバッグ装置内に、エアバッグクッションを詰め込むためのより広 い空間を提供する。さらに、この飛出し式ディフューザは、ハイブリッド式イン フレータのディフューザと圧縮ガス貯槽との間に配置される破裂ダイヤフラムを 必要とせず、インフレータの起爆時に破裂ダイヤフラムの断片によってディフュ ーザがふさがれるようになる機会が減少し、ディフューザ内におけるクリーニン グフィルタの必要性を減少する。

【００３２】 このように、本明細書には、本考案の目的を十分に達成するハイブリッド式イ ンフレータの好ましい実施態様を説明した。この好ましい実施態様の説明を参照 して、当該技術分野の当業者は、本発明の思想から逸脱することなく変更を行う ことができることが分かる。したがって、本発明の範囲は、例示され説明された 特定の実施態様に限定されるものではなく、本発明の範囲は、実用新案請求の範 囲およびその均等物によって決定されるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による飛出し式ディフューザを備えるハ
イブリッド式インフレータの側面断面図である。

【図２】ハイブリッド式インフレータの起爆後に延出し
た飛出し式ディフューザを示す図１のハイブリッド式イ
ンフレータの側面断面図である。

【図３】本考案による飛出し式ディフューザを備えるも
う一つのハイブリッド式インフレータの側面断面図であ
る。

【図４】ハイブリッド式インフレータの起爆後に延出し
た飛出し式ディフューザを示す図３のハイブリッド式イ
ンフレータの側面断面図である。

【符号の説明】

１０，８４…インフレータ １２，８５…飛出し式ディフューザ ７０，１２４…ディフューザ板 ７２，１２６…破断線 ７４，１２８…ディフューザスリーブ ７６，１３２…ディフューザフランジ

Claims (16)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 Ａ）圧縮ガス貯槽を区画形成する外壁
   と、 Ｂ）飛出し式ディフューザ、とを具備するハイブリッド
   式インフレータの一部として使用されるインフレータハ
   ウジングであって、前記飛出し式ディフューザは、 １）前記外壁の一体部分として形成されたディフューザ
   板と、 ２）前記ディフューザ板を前記外壁から分割する破断可
   能な破断線と、 ３）前記圧縮ガス貯槽内において前記ディフューザ板か
   らディフューザフランジまで延在するディフューザスリ
   ーブとを有し、 前記ディフューザフランジは、前記ディフューザスリー
   ブから半径方向外側へ延出し、前記ディフューザ板の外
   径より大きい外径を有し、 前記ディフューザスリーブには、複数のガス排出ポート
   が設けられているインフレータハウジング。
2. 【請求項２】 前記外壁は、 １）第１端部から第２端部まで延在する細長い全体的に
   筒状の側壁と、 ２）前記側壁の前記第１端部を閉鎖し、起爆器ポートが
   形成された、第１端部壁と、 ３）前記側壁の前記第２端部を閉鎖する第２端部壁とを
   具備し、 燃焼室ハウジングが、前記側壁内に前記第１端部壁から
   延在し、前記燃焼室ハウジング内には、前記起爆器ポー
   トから延在して前記燃焼室ハウジングに形成された入口
   ポートを通して前記圧縮ガス貯槽と連通する燃焼室が区
   画形成され、破裂可能な破裂ダイヤフラムが前記入口ポ
   ートを密閉し、 前記飛出し式ディフューザの前記ディフューザ板は、前
   記側壁内に延在する前記ディフューザスリーブを有し、
   前記第２端部壁の一部を形成している請求項１に記載の
   インフレータハウジング。
3. 【請求項３】 前記第２端部壁の一部は、前記インフレ
   ータハウジングの前記側壁から半径方向外側へ延出し、
   間隔をおいて設けられた複数の取付け孔を有している請
   求項２に記載のインフレータハウジング。
4. 【請求項４】 さらに、上側端部と下側端部とを有する
   全体的に筒状の中央結合部材を備え、前記中央結合部材
   が、前記下側端部から軸方向内側へ延在する燃焼室と、
   前記上側端部から軸方向内側へ延在するディフューザキ
   ャビティとを区画形成し、 前記外壁は、 １）前記中央結合部材の前記下側端部に固定され、前記
   燃焼室へのアクセスを提供する起爆器ポートが設けられ
   た上方に向く凹状の底壁と、 ２）中央結合部材の前記上側端部に固定された下方に向
   く凹状の上壁であって、前記底壁の外側縁部に固定され
   る前記上壁の外側縁部を有する上壁とを具備し、前記中
   央部材と、前記上壁と、前記底壁とが前記圧縮ガス貯槽
   を区画形成し、前記飛出し式ディフューザの前記ディフ
   ューザ板が、前記ディフューザキャビティ内に延在する
   前記ディフューザスリーブを有し、前記ディフューザキ
   ャビティを覆う前記上壁の一部を形成し、 ３）前記中央結合部材には、前記燃焼室を前記圧縮ガス
   貯槽に接続する入口ポートと、前記圧縮ガス貯槽を前記
   ディフューザキャビティに接続する出口ポートとが形成
   され、 破裂可能な破裂ダイヤフラムが前記入口ポートを密閉す
   る請求項１に記載のインフレータハウジング。
5. 【請求項５】 前記出口ポートは、前記中央結合部材に
   設けられている前記入口ポートに対し実質的に直径方向
   に対向している請求項４に記載のインフレータハウジン
   グ。
6. 【請求項６】 さらに、前記上壁の外側縁部から半径方
   向外側へ延出し、間隔を置いて設けられた複数の取付け
   孔を有するインフレータフランジを備えている請求項４
   に記載のインフレータハウジング。
7. 【請求項７】 前記飛出し式ディフューザの前記ディフ
   ューザスリーブは、フィルタ部材を有している請求項１
   に記載のインフレータハウジング。
8. 【請求項８】 前記ディフューザフランジは、連続した
   フランジである請求項１に記載のインフレータハウジン
   グ。
9. 【請求項９】 Ａ）インフレータハウジングであって、 １）圧縮ガス貯槽を区画形成し、破裂可能な破裂ダイヤ
   フラムによって前記圧縮ガス貯槽から分離された燃焼室
   を有し、前記燃焼室へのアクセスを提供する起爆器ポー
   トが形成された外壁と、 ２）飛出し式ディフューザとを有するインフレータハウ
   ジングと、 Ｂ）前記インフレータハウジングの前記圧縮ガス貯槽内
   に入っている圧縮不活性ガスと、 Ｃ）前記インフレータハウジングの前記燃焼室内に入っ
   ている起爆器および火工式ガス発生材とを具備するハイ
   ブリッド式インフレータであって、前記起爆器は、前記
   外壁に設けられた起爆器ポートを通して遠隔衝突センサ
   によって作動可能であり、前記飛出し式ディフューザ
   は、 ａ）前記外壁の一体部分として形成されたディフューザ
   板と、 ｂ）前記ディフューザ板を前記外壁の前記ディフューザ
   板を除く部分から分割する破断可能な破断線と、 ｃ）前記圧縮ガス貯槽内において前記ディフューザ板か
   らディフューザフランジまで延在するディフューザスリ
   ーブとを有し、 前記ディフューザフランジは、前記ディフューザスリー
   ブから半径方向外側へ延出し、前記ディフューザ板の外
   径より大きい外径を有し、前記ディフューザスリーブに
   は、複数のガス排出ポートが形成されているハイブリッ
   ド式インフレータ。
10. 【請求項１０】 前記インフレータハウジングの前記外
    壁は、 １）第１端部から第２端部まで延在する細長く全体的に
    筒状の側壁と、 ２）前記側壁の前記第１端部を閉鎖し、起爆器ポートが
    形成された第１端部壁と、 ３）前記側壁の前記第２端部を閉鎖する第２端部壁とを
    具備し、 燃焼室ハウジングが、前記側壁内を前記第１端部壁から
    延在し、前記燃焼室ハウジング内には、前記起爆器ポー
    トから延在して前記燃焼室ハウジングに形成された前記
    入口ポートを通して前記圧縮ガス貯槽と連通する燃焼室
    が区画形成され、破裂可能な破裂ダイヤフラムが前記入
    口ポートを密閉し、前記飛出し式ディフューザの前記デ
    ィフューザ板は、前記側壁内へ延在する前記ディフュー
    ザスリーブを有し、前記第２端部壁の一部を形成してい
    る請求項９に記載のハイブリッド式インフレータ。
11. 【請求項１１】 前記インフレータハウジングの第２端
    部壁の一部は、前記インフレータハウジングの前記側壁
    から半径方向外側へ延在し、間隔をおいて設けられた複
    数の取付け孔を有している請求項１０に記載のハイブリ
    ッド式インフレータ。
12. 【請求項１２】 さらに、上側端部と下側端部とを有す
    る全体的に筒状の中央結合部材を備え、前記中央結合部
    材が、前記下側端部から軸方向内側へ延在する燃焼室
    と、前記上側端部から軸方向内側へ延在するディフュー
    ザキャビティを区画形成し、 前記外壁は、 １）前記中央結合部材の前記下側端部に固定され、前記
    起爆器ポートが設けられた上方に向く凹状の底壁と、 ２）前記中央結合部材の前記上側端部に固定された下方
    に向く凹状の上壁であって、前記底壁の外側縁部に固定
    される前記上壁の外側縁部を有する上壁とを具備し、 前記中央結合部材と、前記上壁と、前記底壁とが前記圧
    縮ガス貯槽を区画形成し、前記飛出し式ディフューザの
    前記ディフューザ板が、前記ディフューザキャビティ内
    に延在する前記ディフューザスリーブを有し、前記ディ
    フューザキャビティを覆う前記上壁の一部を形成し、 ３）前記中央結合部材には、前記燃焼室を前記圧縮ガス
    貯槽に接続する入口ポートと、前記圧縮ガス貯槽を前記
    ディフューザキャビティに接続する出口ポートとが形成
    され、破裂可能な破裂ダイヤフラムが前記入口ポートを
    密閉する請求項９に記載のハイブリッド式インフレー
    タ。
13. 【請求項１３】 前記出口ポートは、前記インフレータ
    ハウジングの前記中央結合部材に設けられた前記入口ポ
    ートに対し全体的に直径方向に対向している請求項１２
    に記載のハイブリッド式インフレータ。
14. 【請求項１４】 前記インフレータハウジングは、さら
    に前記上壁の前記外側縁部から半径方向外側へ延在して
    間隔をおいて設けられた複数の取付け孔を有するインフ
    レータフランジを具備する請求項１２に記載のハイブリ
    ッド式インフレータ。
15. 【請求項１５】 前記飛出し式ディフューザの前記ディ
    フューザスリーブは、フィルタ部材を有する請求項９に
    記載のハイブリッド式インフレータ。
16. 【請求項１６】 前記ディフューザフランジは連続する
    フランジである請求項９に記載のハイブリッド式インフ
    レータ。