DE4106716A1 - Druckbehaelter zur speicherung eines gases mit einem ausstroemventil - Google Patents

Druckbehaelter zur speicherung eines gases mit einem ausstroemventil

Info

Publication number
DE4106716A1
DE4106716A1 DE19914106716 DE4106716A DE4106716A1 DE 4106716 A1 DE4106716 A1 DE 4106716A1 DE 19914106716 DE19914106716 DE 19914106716 DE 4106716 A DE4106716 A DE 4106716A DE 4106716 A1 DE4106716 A1 DE 4106716A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure vessel
control body
outflow
vessel according
gas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19914106716
Other languages
English (en)
Inventor
Gudrun Dipl Ing Delonge-Immik
Wolfgang Dipl Ing Henseler
Wolf-D Dr Ing Muenzel
Heinz Dipl Ing Knoll
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG, Mercedes Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE19914106716 priority Critical patent/DE4106716A1/de
Priority to GB9203444A priority patent/GB2253474B/en
Priority to JP8669292A priority patent/JPH05124483A/ja
Priority to IT92RM131 priority patent/ITRM920131A1/it
Priority to FR9202359A priority patent/FR2673406A1/fr
Priority to US07/843,056 priority patent/US5226668A/en
Priority to SE9200578A priority patent/SE9200578L/xx
Publication of DE4106716A1 publication Critical patent/DE4106716A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/268Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous release of stored pressurised gas
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K13/00Other constructional types of cut-off apparatus; Arrangements for cutting-off
    • F16K13/04Other constructional types of cut-off apparatus; Arrangements for cutting-off with a breakable closure member
    • F16K13/06Other constructional types of cut-off apparatus; Arrangements for cutting-off with a breakable closure member constructed to be ruptured by an explosion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R2021/26094Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow characterised by fluid flow controlling valves
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00Fluid handling
    • Y10T137/1624Destructible or deformable element controlled
    • Y10T137/1632Destructible element
    • Y10T137/1647Explosive actuation

Description

Die Erfindung betrifft einen Druckbehälter zur Speicherung eines Gases, das zum Aufblasen eines Gaskissens zum Schutz von Insassen eines Fahrzeugs dient, mit einem Ausströmventil, das an einer Sollbruchzone mit dem Gehäuse des Druckbehälters ver­ bunden ist und einen sich zu einem im Behälterinneren angeord­ neten pyrotechnischen System erstreckenden Kolben enthält, der bei einer Zündung des pyrotechnischen Systems die Sollbruchzone des Gehäuses durchstößt und eine Ausströmöffnung für das Gas freigibt.
Ein solcher Druckbehälter ist aus der DE-AS 21 18 745 bekannt. Dabei ist ein Ausströmventil im Inneren des Druckbehälters an­ geordnet und mit einem in einen im Behälterinneren integrierten Gasgenerator ragenden Kolben versehen, dessen anderes Ende mit der Wandung des Druckbehälters im Bereich einer Sollbruchzone verbunden ist. Der Kolben besitzt eine zylindrische Form. Nach dem Zünden des Gasgenerators drückt der Kolben die Sollbruch­ zone der Wandung des Druckbehälters nach außen und gibt so eine Ausströmöffnung für das im Druckbehälter gespeicherte Gas frei. Die Sollbruchzone ist kreisförmig, so daß sich bei ausgefahre­ nem zylindrischem Kolben eine kreisringförmige Ausströmöffnung für das Gas ergibt. Der Querschnitt dieser Ausströmöffnung ändert sich während der axialen Bewegung des Kolbens bis zu seiner Endposition nicht.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Druckbehälter der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem die Ausströmcharakteristik der Ausströmöffnung auch während der Öffnungsbewegung des Ausströmventils gezielt beeinflußt werden kann.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Ausströmventil einen an die Sollbruchzone anschließenden und sich in Richtung des pyrotechnischen Systems erstreckenden Steuerkörper enthält, dessen Querschnitt sich in axialer Richtung des Ausströmventils ändert.
Dadurch wird die Größe der Ausströmöffnung, deren äußerer Rand durch die Kontur der Sollbruchzone festgelegt ist, während der Öffnungsbewegung des Ausströmventils verändert. Durch diese Maßnahme kann das Ausströmen des Gases aus dem Druckbehälter in das Gaskissen auch während der Öffnungsbewegung des Ausström­ ventils zeitlich beeinflußt werden. Durch die Form des Steuer­ körpers ist es beispielsweise möglich, durch ein weiches An­ fahren der Ausströmkennlinie eine Überlastung des Gaskissens zu Beginn des Ausströmvorgangs zu vermeiden.
In Ausgestaltung der Erfindung verjüngt sich der Steuerkörper in Richtung des pyrotechnischen Systems. Mit zunehmender Öff­ nungsbewegung des Ausströmventils vergrößert sich daher die Ausströmöffnung des Druckbehälters.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist die Sollbruchzone eine kreisförmige Sollbruchlinie auf und der Steuerkörper ist rotationssymmetrisch ausgebildet. Dadurch ergibt sich eine kreisringförmige Ausströmöffnung, die gleichmäßige Ausströmver­ hältnisse gewährleistet.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Steuerkörper mit einer im Längsschnitt gekrümmten Außenkontur versehen. Dadurch ist es möglich, auch eine komplizierte Ausströmcharak­ teristik wie beispielsweise eine S-schlagförmige Kennlinie des Druckverlaufs über die Ausströmzeit zu realisieren.
Zweckmäßig ist in weiterer Ausgestaltung dem Ausströmventil außerhalb des Druckbehälters ein mit einer sich in axialer Richtung zum Ausströmventil erweiternden Innenwandung ver­ sehener Diffusor nachgeschaltet, der den Steuerkörper in seiner die Ausströmöffnung des Druckbehälters freigebenden Position zentriert und fixiert. Dadurch erhält das Ausströmventil eine definierte Endposition, die gleichzeitig den maximalen Aus­ strömquerschnitt der Ausströmöffnung definiert.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen, die anhand der Zeichnungen darge­ stellt sind.
Fig. 1 zeigt in einer schematischen teilgeschnittenen Dar­ stellung eine Ausführungsform eines erfindungsge­ mäßen Druckbehälters, in dem ein als pyrotechnisches System dienender Gasgenerator sowie ein mit diesem verbundenes Ausströmventil integriert sind, das einen Steuerköper enthält und dem ein Diffusor nachgeschal­ tet ist,
Fig. 2 einen Ausschnitt des Druckbehälters nach Fig. 1, in dem das Ausströmventil in seiner die Ausströmöffnung des Druckbehälters freigebenden und durch den Diffusor zentrierten Endposition dargestellt ist,
Fig. 3 eine Ausführungsform eines Steuerkörpers des Aus­ strömventils und
Fig. 4 eine weitere Ausführungsform eines Steuerkörpers ähnlich Fig. 3.
In einem Druckbehälter (1, 2, 3) nach Fig. 1 ist ein Gas, bei­ spielsweise Stickstoff, unter hohem Druck gespeichert, das zum Aufblasen eines Gaskissens zum Schutz von Insassen eines Fahr­ zeugs dient. Im Ausführungsbeispiel besteht der Druckbehälter (1, 2, 3) aus einem zentralen Ventilträger (1), an den zwei Behälterschalen (2, 3) gasdicht angeschlossen sind. Der Druck­ behälter (1, 2, 3) ist relativ dünnwandig und besteht aus einem Leichtmetall, beispielsweise aus Aluminium. Der gesamte Druck­ behälter (1, 2, 3) ist von einer nicht dargestellten Faserver­ bundwicklung umgeben, die den Druckbehälter (1, 2, 3) so weit verstärkt, daß er das Gas mit einem Druck von 400 bis 500 bar speichern kann.
Der zentrale Ventilträger (1) bildet ein Hohlprofilteil, das - in Fig. 1 oben gelegen - mit einer radial nach außen gerich­ teten, einen Kreisquerschnitt aufweisenden Öffnung (13) versehen ist. Auf der der Öffnung (13) gegenüberliegenden Seite des zentralen Ventilträgers (1) ist in diesem ein Gasgenerator (4) eines pyrotechnischen Systems befestigt. Der Gasgenerator (4) besitzt eine im wesentlichen hohlzylindrische Form und ist koaxial zur Achse (12) der Öffnung (13) gasdicht in eine entsprechende Aussparung des Ventilträgers (1) eingeschweißt. Am Boden des Gasgenerators (4) ist ein mit einer Treibladung versehener Zünder (16) angeordnet, der mittels eines bei einem Unfall schließbaren elektrischen Stromkreises (15) gezündet werden kann. Als Treibladung dient beispielsweise ein Fest­ stoff, der bei seiner Zündung ein Treibgas entwickelt. Im Gasgenerator (4) ist ein Kolben (5) in Richtung der Achse (12) gleitbeweglich geführt, dessen Kolbenstange durch das Gehäuse des Gasgenerators (4) in Richtung der Öffnung (13) nach oben hindurchragt. Der Gasgenerator (4) ist hermetisch abgedichtet, so daß zwar der Kolben (5) axial beweglich ist, bei der Zündung des Zünders (16) jedoch kein Treibgas in das Innere des Druck­ behälters (1) oder an die Umgebung abströmen kann.
Auf die Kolbenstange des Kolbens (5) ist ein Steuerkörper (7) aufgesetzt, der rotationssymmetrisch ausgebildet ist und in der in Fig. 1 gezeigten Ruhestellung des Kolbens (5) im Bereich der Öffnung (13) des Ventilträgers (1) endet. Der Steuerkörper (7) kann auch Teil der Kolbenstange des Kolbens (5) sein. Am oberen Rand des Stellerkörpers (7) ist ein Ring (14) angeformt, der im Bereich der Öffnung (13) in eine entsprechende Aussparung des Gehäuses des Ventilträgers (1) eingepaßt und gasdicht mit diesem verschweißt ist. Zwischen dem Ring (14) und dem Steuer­ körper (7) befindet sich eine kreisförmige Sollbruchlinie (8), deren Durchmesser in etwa dem der Öffnung (13) entspricht. Von seinem oberen Ende ausgehend verjüngt sich der Steuerkörper (7) relativ zur Achse (12) in Richtung zum Gasgenerator (4) in das Behälterinnere hinein. Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2 weist der Steuerkörper (7) im Längsschnitt zwei Seiten mit einer konkaven Außenkontur auf.
Der Steuerkörper (7′′) nach Fig. 4 weist demgegenüber eine konvexe Außenkontur auf. Der Steuerkörper (7′) nach Fig. 3 ist abgestuft und weist in seinem oberen Bereich eine sich kegel­ stumpfförmig verjüngende Außenkontur auf, an die mittels eines konkav gerundeten Übergangs eine zylindrische Außenkontur an­ schließt.
Oberhalb der Öffnung (13) ist koaxial zur Achse (12) des Ausströmventils (5, 7) ein Diffusor (9) angeordnet, der dem Ausströmventil nachgeschaltet ist und zur rückstoßfreien Ausströmung und Verteilung des aus dem Druckbehälter (1, 2, 3) strömenden Gases in das Gaskissen dient. Der Diffusor (9) ist mittels einer kegelstumpfförmigen, zur Achse (12) konzentri­ schen Innenwandung (10) zum Ausströmventil (5, 7) hin geöffnet und weist vier diametral gegenüberliegende, radial nach außen gerichtete zylindrische Öffnungen (11) auf, die das ausströmen­ de Gas in das Gaskissen leiten. Die sich zum Ausströmventil (5, 7) hin erweiternde kegelstumpfförmige Innenwandung (10) ist so ausgelegt, daß sie den Steuerkörper (7) beim noch zu beschrei­ benden Öffnungsvorgang in der Öffnung (13) zentriert und in einer eine maximale Ausströmöffnung freigebenden Endposition fixiert. Die Position ist in Fig. 2 dargestellt.
Sobald in der Ruheposition des Ausströmventils (5, 7) nach Fig. 1 der Zünder (16) im Gasgenerator (4) gezündet wird und das durch den verbrennenden Feststoff entstehende Treibgas den Kolben (5) nach oben drückt, so bricht der Steuerkörper (7) des Ausströmventils entlang der Sollbruchlinie (8) vom Ring (14) ab, wodurch eine kreisringförmige Ausströmöffnung durch die Innenwandung der durch die Sollbruchlinie (8) definierten Öffnung (13) und die Außenkontur des Steuerkörpers (7) ent­ steht. Mit der fortschreitenden Bewegung des Steuerkörpers (7) in Richtung des Diffusors (9) vergrößert sich die Ausströmöff­ nung so lange, bis die obere Kante des Steuerkörpers (7) an der kegelstumpfförmigen Innenwandung (10) des Diffusors (9) zur Anlage kommt und dort in einer zentrierten Endposition fixiert ist. Die Größe der Ausströmöffnung ändert sich daher während des Öffnungsvorgangs des Steuerkörpers (7) ständig und ist jeweils durch den Bereich der Außenkontur des Steuerkörpers (7) definiert, der sich momentan auf Höhe der Sollbruchlinie (8) an der Öffnung (13) befindet. Zu Beginn der Öffnungsbewe­ gung ist die Ausströmöffnung aufgrund der Form des Steuer­ körpers relativ schmal, so daß die Kennlinie einer anhand eines Druck-Zeit-Diagramms darstellbaren Ausströmcharakteristik der Ausströmöffnung zu Beginn flach ansteigt. Dadurch wird eine Oberlastung des Gaskissens vermieden. Vorzugsweise ist der Steuerkörper (7) so geformt, daß sich während des Ausströmvor­ gangs eine S-schlagförmige Ausströmkennlinie im Druck-Zeit- Diagramm ergibt. Durch die Zentrierung des Steuerkörpers (7) wird ein gleichmäßiges Ausströmen des Gases durch die Ausström­ öffnung sowie durch alle vier Öffnungen (11) gewährleistet. Da sich die Öffnungen (11) diametral gegenüberliegen, entsteht eine rückstoßfreie Ausströmung des Gases, was insbesondere aufgrund der hohen Drücke vorteilhaft ist.

Claims (9)

1. Druckbehälter zur Speicherung eines Gases, das zum Aufblasen eines Gaskissens zum Schutz von Insassen eines Fahrzeugs dient, mit einem Ausströmventil, das an seiner Sollbruchzone mit dem Gehäuse des Druckbehälters verbunden ist und einen sich zu einem im Behälterinneren angeordneten pyrotechnischen System erstreckenden Kolben enthält, der bei einer Zündung des pyro­ technischen Systems die Sollbruchzone des Gehäuses durchstößt und eine Ausströmöffnung für das Gas freigibt, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausströmventil (5, 7) einen an die Sollbruchzone (8) anschließenden und sich in Richtung des pyrotechnischen Systems (4, 15, 16) erstreckenden Steuerkörper (7, 7′, 6′′) enthält, dessen Querschnitt sich in axialer Richtung des Ausströmventils (5, 7) ändert.
2. Druckbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Steuerkörper (7, 7′, 7′′) in Richtung des pyro­ technischen Systems (4, 15, 16) verjüngt.
3. Druckbehälter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sollbruchzone eine kreisförmige Sollbruchlinie (8) aufweist und der Steuerkörper (7, 7′, 7′′) rotationssymmetrisch zu einer Achse (12) des Ausströmventils (5, 7) ausgebildet ist.
4. Druckbehälter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerkörper (7, 7′, 7′′) mit einer im Längsschnitt gekrümmten Außenkontur versehen ist.
5. Druckbehälter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerkörper (7′′) eine im Längsschnitt konvexe Außen­ kontur aufweist.
6. Druckbehälter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerkörper (7) eine im Längsschnitt konkave Außen­ kontur aufweist.
7. Druckbehälter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerkörper (7′) mit einer sich stufenförmig ver­ jüngenden Außenkontur versehen ist.
8. Druckbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß dem Ausströmventil (5, 7) außerhalb des Druckbehälters (1, 2, 3) ein mit einer sich in axialer Richtung zum Ausströmventil (5, 7) erweiternden Innenwandung (10) versehener Diffusor (9) nachgeschaltet ist, der den Steuerkörper (7, 7′, 7′′) in seiner die Ausströmöffnung des Druckbehälters (1, 2, 3) freigebenden Position zentriert und fixiert.
9. Druckbehälter nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Diffusor (9) mit mehreren, sich diametral gegenüber­ liegenden, radial nach außen gerichteten Öffnungen (11) ver­ sehen ist.
DE19914106716 1991-03-02 1991-03-02 Druckbehaelter zur speicherung eines gases mit einem ausstroemventil Withdrawn DE4106716A1 (de)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19914106716 DE4106716A1 (de) 1991-03-02 1991-03-02 Druckbehaelter zur speicherung eines gases mit einem ausstroemventil
GB9203444A GB2253474B (en) 1991-03-02 1992-02-18 Pressure vessel for the storage of a gas having an outflow valve
JP8669292A JPH05124483A (ja) 1991-03-02 1992-02-26 気体を蓄える流出弁付き圧力容器
IT92RM131 ITRM920131A1 (it) 1991-03-02 1992-02-28 Contenitore a pressione per l'accumulo di un gas con una valvola di scarico.
FR9202359A FR2673406A1 (fr) 1991-03-02 1992-02-28 Reservoir sous pression pour stocker un gaz, avec une soupape d'echappement.
US07/843,056 US5226668A (en) 1991-03-02 1992-03-02 Pressure vessel for the storage of a gas having an outflow valve
SE9200578A SE9200578L (sv) 1991-03-02 1992-03-03 Med utloppsventil foersedd tryckbehaallare foer lagring av en gas

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19914106716 DE4106716A1 (de) 1991-03-02 1991-03-02 Druckbehaelter zur speicherung eines gases mit einem ausstroemventil

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4106716A1 true DE4106716A1 (de) 1992-09-03

Family

ID=6426350

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19914106716 Withdrawn DE4106716A1 (de) 1991-03-02 1991-03-02 Druckbehaelter zur speicherung eines gases mit einem ausstroemventil

Country Status (7)

Country Link
US (1) US5226668A (de)
JP (1) JPH05124483A (de)
DE (1) DE4106716A1 (de)
FR (1) FR2673406A1 (de)
GB (1) GB2253474B (de)
IT (1) ITRM920131A1 (de)
SE (1) SE9200578L (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4312646C1 (de) * 1993-04-19 1994-07-21 Hs Tech & Design Vorrichtung zum Befüllen eines Airbags
WO1994018034A1 (en) * 1993-02-08 1994-08-18 Autoliv Development Ab A gas supply device for an air-bag
DE4327098A1 (de) * 1993-08-12 1995-02-16 Daimler Benz Ag Ventilanordnung für einen Gasdruckspeicher
EP0889809A1 (de) * 1996-01-19 1999-01-13 Barney Klinger Gasdruckrückhalte-,-erfassungs-und-entspannungssyteme

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2275100B (en) * 1993-02-08 1996-03-27 Autoliv Dev Improvements in or relating to a gas supply device for an air-bag
GB2277984B (en) * 1993-05-12 1996-06-12 Autoliv Dev Improvements in or relating to a gas generator
EP0790158B1 (de) * 1993-03-23 2000-06-14 Trw Inc. Aufblasanordnung
KR0148835B1 (ko) * 1993-08-20 1998-10-15 제임스 엠. 루즈벨트 팽창 기구를 팽창시키는 장치
US5423570A (en) * 1994-05-09 1995-06-13 Morton International, Inc. Hybrid inflator with tortuous delivery passage
US5551723A (en) * 1994-07-20 1996-09-03 Breed Automotive Technology, Inc. Pulse shaping for airbag inflators
JPH0885409A (ja) * 1994-09-19 1996-04-02 Miyata Ind Co Ltd エアバッグ装置およびエアバッグの瞬間膨脹方法
US5516147A (en) * 1994-10-12 1996-05-14 Morton International, Inc. Stamped metal toroidal hybrid gas generator with sliding piston
US5590905A (en) * 1994-12-06 1997-01-07 Trw Inc. Air bag inflator
US5536039A (en) * 1994-12-06 1996-07-16 Trw Inc. Air bag inflator
EP0728633A1 (de) * 1995-02-22 1996-08-28 Morton International, Inc. Hybride Aufblasvorrichtung mit langförmigem Behälter und zentraler Entleerung
US5551725A (en) * 1995-03-10 1996-09-03 Ludwig; Christopher P. Vehicle airbag inflator and related method
US5584504A (en) * 1995-03-24 1996-12-17 Trw Inc. Inflator assembly
US5601308A (en) * 1995-05-23 1997-02-11 Trw Inc. Inflator, inflation fluid heater and assembly methods
US5611567A (en) * 1995-12-18 1997-03-18 Cartridge Actuated Devices, Inc. Non-explosive linear release device
US6065773A (en) * 1996-01-19 2000-05-23 Klinger; Barney Gas pressure restraint, sensing and release systems
US5709406A (en) * 1996-02-28 1998-01-20 Morton International, Inc. Hybrid inflator with projectile gas release
US5639117A (en) * 1996-06-05 1997-06-17 Lockheed Martin Corporation Vehicle occupant restraint apparatus
US5670738A (en) * 1996-08-08 1997-09-23 Morton International. Inc. Hybrid inflator with pop-out diffuser
DE19725476A1 (de) * 1997-06-17 1998-12-24 Dynamit Nobel Ag Gasgenerator
US6068288A (en) 1998-03-26 2000-05-30 Sturman/Tlx Llc Dynamic control valve system adapted for inflatable restraint systems for vehicles
US6543806B1 (en) 2000-08-03 2003-04-08 Nxgen Technologies Llc Inflator for vehicle protection apparatus
WO2002047944A1 (en) * 2000-12-11 2002-06-20 Fenton, Colleen, Mary An inflation device
US8113542B1 (en) * 2008-01-22 2012-02-14 Tk Holdings, Inc. Pressurized gas release mechanism
US20110060510A1 (en) * 2009-09-10 2011-03-10 Jaguar Cars, Limited Systems and Methods for Increasing Brake Pressure

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2712881A (en) * 1951-05-23 1955-07-12 Graviner Manufacturing Co Stoppering and opening devices for fluid containers
DE2154060A1 (de) * 1970-10-30 1972-05-10 General Motors Corp., Detroit, Mich. (V.St.A.) Insassen-Rückhaltesystem
DE2228005A1 (de) * 1971-06-08 1973-01-04 Ici America Inc Ventil mit einer gaserzeugenden einrichtung
DE2348834A1 (de) * 1972-11-20 1974-06-06 Aerojet General Co Zweistufige aufblasvorrichtung mit druckverstaerkung
FR2234160A1 (de) * 1973-06-25 1975-01-17 Gen Motors Corp

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB743358A (en) * 1952-06-25 1956-01-11 Rene Biro Improvements in devices for perforating or displacing closure members of compressed gas containers
GB810540A (en) * 1956-12-24 1959-03-18 Falcon Alarm Company Inc Improvements in compressed gas container discharging means
US2947315A (en) * 1959-09-04 1960-08-02 Conax Corp Single operation normally closed valve
DE2118745C3 (de) * 1971-04-17 1980-07-17 Dynamit Nobel Ag Gasliefereinheit für ein aufblasbares Insassen-Aufprallschutzsystem in Fahrzeugen
BE792344A (fr) * 1971-12-06 1973-06-06 Olin Corp Appareil pour gonfler le sac gonflable d'un systeme de securitepour vehicule
US3910596A (en) * 1973-06-01 1975-10-07 Allied Chem Inflation apparatus for safety device
JPS5076735A (de) * 1973-09-14 1975-06-23
US3960390A (en) * 1974-04-17 1976-06-01 Eaton Corporation Inflator

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2712881A (en) * 1951-05-23 1955-07-12 Graviner Manufacturing Co Stoppering and opening devices for fluid containers
DE2154060A1 (de) * 1970-10-30 1972-05-10 General Motors Corp., Detroit, Mich. (V.St.A.) Insassen-Rückhaltesystem
DE2228005A1 (de) * 1971-06-08 1973-01-04 Ici America Inc Ventil mit einer gaserzeugenden einrichtung
DE2348834A1 (de) * 1972-11-20 1974-06-06 Aerojet General Co Zweistufige aufblasvorrichtung mit druckverstaerkung
FR2234160A1 (de) * 1973-06-25 1975-01-17 Gen Motors Corp

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1994018034A1 (en) * 1993-02-08 1994-08-18 Autoliv Development Ab A gas supply device for an air-bag
US5582425A (en) * 1993-02-08 1996-12-10 Autoliv Development Ab Gas supply device for an air-bag
DE4312646C1 (de) * 1993-04-19 1994-07-21 Hs Tech & Design Vorrichtung zum Befüllen eines Airbags
DE4327098A1 (de) * 1993-08-12 1995-02-16 Daimler Benz Ag Ventilanordnung für einen Gasdruckspeicher
EP0889809A1 (de) * 1996-01-19 1999-01-13 Barney Klinger Gasdruckrückhalte-,-erfassungs-und-entspannungssyteme
EP0889809A4 (de) * 1996-01-19 1999-12-22 Barney Klinger Gasdruckrückhalte-,-erfassungs-und-entspannungssyteme

Also Published As

Publication number Publication date
US5226668A (en) 1993-07-13
GB2253474A (en) 1992-09-09
GB9203444D0 (en) 1992-04-01
SE9200578D0 (sv) 1992-02-26
ITRM920131A1 (it) 1992-09-02
JPH05124483A (ja) 1993-05-21
ITRM920131A0 (it) 1992-02-28
SE9200578L (sv) 1992-09-03
GB2253474B (en) 1994-11-16
FR2673406A1 (fr) 1992-09-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4106716A1 (de) Druckbehaelter zur speicherung eines gases mit einem ausstroemventil
DE4336356C2 (de) Airbagaufblasvorrichtung
EP1544060B1 (de) Gasgenerator
EP0501287B1 (de) Schutzeinrichtung für Insassen eines Kraftfahrzeuges
EP0539872A1 (de) Gasgenerator, insbesondere für ein aufblasbares Aufprallkissen zum Schutz eines Kraftfahrzeug-Insassen vor Verletzungen
DE3520546C2 (de) Löscher mit Schnellentleerung
EP1292513B1 (de) Aerosoldose mit Druckreduzierventil und Druckreduzierventil
WO1999012775A1 (de) Öffnungsvorrichtung für den gasdruckbehälter eines airbags
EP0488936B1 (de) Gasgenerator, insbesondere Rohrgasgenerator für ein aufblasbares Aufprallkissen
DE3742278A1 (de) Gasgenerator-system fuer einen gassack in einem fahrzeug
EP0782945A1 (de) Gasgenerator für ein Fahrzeug-Rückhaltesystem
DE19916019A1 (de) Fahrzeuginsassenschutzvorrichtung
DE2616209A1 (de) Kurzbahngeschoss fuer uebungsmunition
EP1491413B1 (de) Gasgenerator
DE1473748B2 (de) Prüfvorrichtung zur Bestimmung der Dichtfähigkeit eines Behälters
EP1498635A1 (de) Verstellelement mit einem Zylinder
DE202004001803U1 (de) Kaltgasgenerator
DE2028447A1 (de) Drallbetatigte Sicherungseinrichtung
DE10239778B3 (de) Kaltgasgenerator
DE112007002052T5 (de) Pyrotechnischer Gasgenerator mit einem perforierten rohrförmigen Gehäuse
DE4234276C1 (de) Gaserzeuger
DE4327098C2 (de) Ventilanordnung für einen Gasdruckspeicher
DE4108857C1 (en) Cylindrical gas generator for inflating gas sack of impact protection unit - has combustion chamber with housing, propellant, ignition device and filter unit
DE19531294C1 (de) Druckbehältnis mit einem pyrotechnisch auslösbaren Verschlußorgan
EP0567113A1 (de) Treibgasgeneratoranordnung

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8130 Withdrawal