JP3044404U

JP3044404U - レジャー用いかだ

Info

Publication number: JP3044404U
Application number: JP1996005140U
Authority: JP
Inventors: 和行藤田
Original assignee: 和行藤田
Priority date: 1996-06-06
Filing date: 1996-06-06
Publication date: 1997-12-22
Anticipated expiration: 2002-06-06

Abstract

(57)【要約】【課題】人の力で手軽に漕ぎ回ることが出来、帆走も
可能な上に、外観も比較的スマートで、取扱いも簡易な
レジャー用いかだを提供する。【解決手段】浮力のある角材乃至板材を組合わせて甲
板状に形成され、複数箇所に蓋３付きのハッチ４を設け
た本体１と、本体の下側に連設されて、複数個の浮力タ
ンク５を収容するケージ２とを備える構成とした。そし
て、ペダル２１の上下動を伝えられて上下に揺動するパ
ドル３２を組付けるとよい。又、本体上に、その軸周り
に回動自在なポスト８を立設し、これに取着したハンド
ル１２を操作すると舵１５が動く様にするとよい。ポス
トには、帆走用のマスト１０を着脱自在に連結し、ケー
ジの前側には、波切板３６を取着するとよい。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、浮力タンクを備えて安全性に優れると共に、ペダル操作によって揺動させるパドルを備えたレジャー用いかだに関する。

【０００２】

【従来の技術】

浮力タンクを備えたレジャー用いかだとしては、複数個のドラム缶やタイヤチューブ等を、角材等で組んだいかだの下側にくくり付けた構造のものが、川くだり遊び等に広く使われて来た。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

然しながら、上記の従来のいかだは、川の流れに乗って流されるだけであり、池や湖、そして内海等で思いのままに漕ぎ回るには不向きである。その上、見た目のスマートさに欠け、取り扱いが厄介な点でも、一般人にとっては魅力に乏しかった。そこで本考案の目的は、人の力で手軽に漕ぎ回ることが出来、更には、帆走も可能な上に、外観も比較的スマートで、取扱いも簡易なレジャー用いかだを提供するにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成する為の、本考案によるレジャー用いかだは、浮力のある角材乃至板材等を組み合わせて甲板状に形成され、その複数箇所に蓋３付きのハッチ４を設けた本体１と、該本体１の下側に連設されて、複数個の浮力タンク５を収容するケージ２とを備える構成とした。そして、ペダル２１の上下動を伝えられて上下に揺動するパドル３２を組付けるとよい。又、本体１上に、所定高さのポスト８を、その軸周りに回動自在に立設し、このポスト８に取着したハンドル１２を左右に回動させる動きが、本体１に設けた舵１５にリンク部材を介して伝えられる様にするとよい。更に、ポスト８には、帆走用のマスト１０を着脱自在に連結し、ケージ２の前側には波切板３６を取着するとよい。

【０００５】

【実施例】

以下に、本考案の一実施例を、図面を参照しながら説明する。この実施例のいかだの基本構造は、図１，図２に示した様に、浮力のある角材や板材を組み合わせて甲板状に形成した本体１の下側に、外形が船体に似たケージ２を連設し、本体１の複数箇所に設けた蓋３付きのハッチ４の夫々から落とし込んだ浮力タンク５を、蓋３を閉じることにより、ケージ２内に封じ込める様に構成されている。

【０００６】次に、いかだの細部の構造を、図３も参照しながら順次説明する。本体１の平面形状は、先端側を三角形に尖らせた矩形状で、その先端側には、三角形のハッチ４を設け、その後方には、４つのハッチ４を田字形の配置で設けている。

【０００７】各ハッチ４には、その形状に対応した形の蓋３を、ヒンジ部６を介して開閉自在に本体１に組付けている。各蓋３には、浮力タンク５がその浮上力により蓋３を跳ねのけ、ケージ２の外に飛び出すのを防ぐ為の、止金具７を付属させている。

【０００８】本体１の中央からやや後方寄りの箇所には、所定高さのポスト８を、その軸周りに回動自在に組付けている。ポスト８の下端側はケージ２の底部に達している。ポスト８の上端には、帆９を張る為のマスト１０を、接手部材１１を介して着脱自在に連結させている。マスト１０の下部には、操舵の為のバー状のハンドル１２を横向きに取着している。このハンドル１２は、ポスト８に取着してもよい。又、本体１の周縁部には、支柱１３を所定間隔を隔てて立設し、各支柱１３間にロープ１４を張って手摺としている。

【０００９】本体１の後部には、ケージ２の底部に跨がらせて舵１５を組付けている。舵１５の後縁部の左右両面には、回動用の突起部１５ａ，１５ａを設けている。一方、ポスト８の下部には、この突起部１５ａ，１５ａに対向させて、所定長さの回動用アーム１６を横向きに取着している。回動用アーム１６の両端と各突起部１５ａとの間には、操舵用のワイヤー１７を夫々張設している。此等各部材１５ａ，１６及び１７によって、リンク部材が構成されている。

【００１０】更に、本体１には、ポスト８の後方箇所に於いて、両足で交互に踏む１組のペダル２１，２１を組付けている。２２はペダル２１の回転軸、２３はペダル２１を上向き回動位置に保持させる、回動付勢用のばねである。

【００１１】一方、角材を格子状に組合わせて作られたケージ２には、ペダル２１の下側箇所に於いて、ケージ２の左右両側壁部分を貫通する状態で回転軸３１を組付けている。中央で分断された回転軸３１の両端には、パドル３２を取着している。３３は回転軸３１の軸受である。又、回転軸３１には、１組のペダル２１，２１と対向する箇所の夫々に回動用アーム３４の一端側を固着させている。そして、各ペダル２１と各回動用アーム３４との夫々の自由端の間には、連結杆３５をピン連結させている。

【００１２】ケージ２の先端部分は、本体１の尖頭形状に合わせて、船の舳先状に尖らせている。そして、この尖った両側壁部分には、図１中に仮想線で示した様に、波切板３６を張り付けて、航行時の水の抵抗を少なくしている。波切板３６は、プラスチックフィルムの類いでもよい。又、ケージ２の底面には、フインキール３７を取付けている。そして、ケージ２の内部には、各浮力タンク５がむやみに移動して浮力のバランスが崩れない様に、仕切部材を適宜に設けて置くとよい。

【００１３】浮力タンク５としては、入手し易い１８リットル入りの金属缶（１斗缶）や、合成樹脂製のいわゆるポリタンク等を流用するとよい。或は、空気を吹き込んで膨らませる専用の空気袋を用いる等してもよい。尚、ケージ２内に収容する浮力タンク５の大きさと数は、いかだの最大積載荷重を想定した上で、計算によって、又は、予め行った浮上テストの結果から、安全率を見込んだうえで慎重に決定して置く必要がある。

【００１４】次に、上記構成の作用を説明する。いかだを水面に浮かべる前に、先ず、本体１の各ハッチ４の蓋３を開いて、ケージ２内に浮力タンク５を夫々落とし込んだうえ、閉じた蓋３を止金具７によって確実に固定する。

【００１５】このいかだを水面に降ろすと、隙間だらけのケージ２内の各浮力タンク５が、夫々水中に浸漬された状態になるので、各浮力タンク５が呈する浮力によって、いかだを安定した状態で確実に水面に浮かべることが出来る。そして、ケージ２の底には横揺れ防止用のフィンキール３７を取着しているので、いかだが横転する恐れは殆ど無い。

【００１６】万一、いかだが横転したとしても、船とは異なって、いかだの躯体全体が浮上力を持っており、又、横転に伴って躯体内に水が溜まる様な箇所は全く無いので、いかだが沈没することは有り得ない。

【００１７】いかだを航行させたい時には、両足をペダル２１，２１の上に載せ、両手でハンドル１２を握って体を安定させたうえ、ペダル２１，２１を交互に踏めば、左右のパドル３２，３２が交互に上下に揺動して、いかだは前進する。航行方向を変えるには、ハンドル１２を右又は左に回動させればよい。或は、いずれか一方のペダル２１だけを操作してもよい。

【００１８】又、帆走したい時には、マスト１０に帆９を張れば、ヨットを操縦する要領で航行することも出来る。そして、マスト１０が邪魔な場合には、接手部材１１によって、ポスト８から取り外せばよい。

【００１９】尚、上記構成に於いて、細部の構造は適宜に設計変更しても本考案の目的は達成される。例えば、本体１は、合成樹脂を素材として一体構造に形成してもよく、ケージ２は、ネット状材を使って折畳式に構成してもよい。又、浮袋状の浮力タンクを使う場合には、畳んだ状態でケージ２内に収めてから膨らませる様にすれば、ハッチ４の開口面積を十分に小さく出来る。その上、ケージ２の内部を隙間なく浮力タンク５で満たすことが出来る。或は、本体１上に腰掛を設けてもよい等々である。

【００２０】

【考案の効果】

以上の説明によって明らかな様に、本考案のレジャー用いかだは、以下に列挙した如き、実用上の優れた効果を奏する。（ａ）沈没する恐れが皆無なので、極めて安全である。（ｂ）従来の、ドラム缶等をくくり付けたいかだに比べて、外観が遥かにスマートである。（ｃ）本体への、浮力タンクの取付・取外しを極めて簡単に行える。（ｄ）浮力タンクは、身近にある空の１斗缶等の廃材を活用出来る。（ｅ）足踏みペダルを操作して、手軽に航行出来る。（ｆ）そして、帆走することも出来る。（ｇ）マストが邪魔な場合は、簡単に取り外せる。（ｈ）波切板によって、航行抵抗を目立って少なく出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示すもので、いかだの斜視
図である。

【図２】同上、ケージ内への浮力タンクの収容の仕方
と、収容状態を示した側面図である。

【図３】同上、ペダル操作によって揺動させるパドル
と、舵との、夫々の取付構造を示した部分斜視図であ
る。

【符号の説明】

１本体２ケージ３蓋４ハッチ５浮力タンク６ヒンジ部７止金具８ポスト９帆１０マスト１１接手部材１２ハンドル１３支柱１４ロープ１５舵１５ａ突起部１６回動用アーム１７ワイヤー２１ペダル２２回転軸２３ばね３１回転軸３２パドル３３軸受３４回動用アーム３５連結杆３６波切板３７フインキール

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【手続補正書】

【提出日】平成８年１０月２日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】実用新案登録請求の範囲

【補正方法】変更

【補正内容】

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項５】前記ケージ２の前側に、波切板３６を取
着したことを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記
載のレジャー用いかだ。 ─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成９年７月９日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】実用新案登録請求の範囲

【補正方法】変更

【補正内容】

【実用新案登録請求の範囲】

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】浮力のある角材乃至板材等を組み合わせ
て甲板状に形成され、その複数箇所に蓋３付きのハッチ
４を設けた本体１と、該本体１の下側に連設されて、複数個の浮力タンク５を
収容するケージ２とを備えることを特徴とするジャー用
いかだ。
【請求項２】ペダル２１の上下動を伝えられて上下に
揺動するパドル３２を組付けたことを特徴とする請求項
１記載のレジャー用いかだ。
【請求項３】前記本体１上に、所定高さのポスト８
を、その軸周りに回動自在に立設し、該ポスト８に取着
したハンドル１２を左右に回動させる動きが、いかだの
後部に設けた舵１５にリンク部材を介して伝えられる様
に構成したことを特徴とする請求項１又は２記載のレジ
ャー用いかだ。
【請求項４】前記ポスト８に、帆走用のマスト１０を
着脱自在に連結したことを特徴とする請求項１乃至３の
いずれかに記載のレジャー用いかだ。
【請求項５】前記ケージ２の前側に、波切板３６を取
着したことを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記
載のレジャー用いかだ。