JP3039194U - コンクリートミキサー車における油圧モータ駆動によるホッパ被覆装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 コンクリートミキサー車における、ホッパ開
口部を被覆するホッパ被覆装置において、コンクリート
ミキサー車に装備されているドラム回転用、及び荷卸し
シュート起倒用油圧ポンプからの油圧を利用し被覆蓋の
開閉を行うホッパ被覆装置の提供。 【解決手段】 コンクリートミキサー車において、ホッ
パ開口部を覆うホッパ被覆蓋１の開閉を自動的に行うホ
ッパ被覆装置において、回動軸４の軸心方向一方側はホ
ッパ１２を支持するフレームの所定位置に脱着可能な軸
受け架台１１ｂに回動自在に軸装され、回動軸４の軸心
方向他方側は油圧モータ４と連結され、前記油圧モータ
５は、ホッパ１２を支持するフレームの所定位置に脱着
可能な油圧モータ受け架台１１ａに搭載され、運転室内
の所定位置に配設された操作スイッチ１３ａ及び外部ド
ラム回転操作レバー近傍の所定位置に配設された操作ス
イッチ１３ｂによって、前記ホッパ被覆蓋１の開閉操作
を行うホッパ被覆装置の提供をするものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、コンクリートミキサー車の生コンクリート受入ホッパ開口部を被覆 し、ドラム内への異物の混入を防止する装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

最近では平成８年度レディミクストコンクリートＪＩＳ改正にともない、生コ ンクリートを全量排出した後のドラム内洗浄を付着モルタル安定剤希釈溶液で行 い、ドラム内部に付着したモルタルをスラリー化し、翌日の再利用が可能となっ た。しかしながら、再利用するためには翌日まで、雨水等が混入しないように規 定されており、戸外でのスラリー状モルタルの保管に関しては、ホッパ開口部の 被覆が必須条件となり、以前にもましてホッパ開口部の被覆が重要となっている 。従って、この被覆作業をビニールシート等で行う場合など、ホッパ上に登って の作業となり非常に危険をともなうものであり、ホッパ被覆の自動化が求められ ている。

【０００３】 一般にコンクリートミキサー車においては、車輌のエンジンより動力を取り出 し、油圧ポンプ・モータによりドラムを回転させ、ドラムの回転を正転にするこ とにより生コンクリートの投入、混練および運搬時の攪拌を行う一方、ドラムを 逆転することにより生コンクリートの排出を行うようにしてあることは周知の通 りである。従って、コンクリートミキサー車には通常、油圧ポンプが装備されて いるものである。この他、最近では生コンクリートを排出するシュート本体を上 下に起倒させる起倒装置（以下、油圧シュートという。）を装備する車輌も増え てきている。このため、ホッパ被覆の動力を前記説明による油圧ポンプから取り 出し、被覆蓋の開閉を行うことができないか要望されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記説明により本考案が解決しようとする課題は、生コン受入ホッパ開口部を 被覆をする装置において、前記被覆蓋の開閉を、コンクリートミキサー車に搭載 されているドラム回転用、及び生コン荷卸シュート起倒用油圧ポンプから取り出 し、油圧によって行う装置の提供。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

コンクリートミキサー車におけるホッパ開口部を覆う被覆蓋の開閉を自動的に 行うホッパ被覆装置において、回動軸４の軸心方向一方側はホッパを支持するフ レームの所定位置に脱着可能な軸受け架台１１ｂによって回動自在に軸装され、 前記回動軸４の軸心方向他方側は油圧モータ５と連結され、前記油圧モータ５は ホッパ１２を支持するフレームの所定位置に脱着可能な油圧モータ受け架台１１ ａに搭載され、前記油圧モータ５の駆動は、前記コンクリートミキサー車に装備 されているドラム回転用油圧ポンプ２ａ、及びシュートを起倒させる起倒装置用 油圧ポンプ２ｂから取り出すことで目的が達成できる。

【０００６】

【実施例】

本考案による装置を１実施例に基づき具体的に説明すると、図１は本装置の全 体的構成を示す説明図である。図２は本装置稼動部の詳細を示す斜視図である。 図１、図２に示すように、コンクリートミキサー車（以下、ミキサー車という。 ）において、ホッパ１２を支持するフレームの一方側ドラムよりに油圧モータ受 け架台１１ａが、脱着が容易に出来るようにボルト、ナットで取付けられている 。ホッパ１２を支持するフレームの他方側ドラムよりには軸受け架台１１ｂが、 脱着が容易に出来るようにボルト、ナットで取付けられている。前記油圧モータ 受け架台１１ａには油圧モータ５が配設されている。回動軸４の軸心方向一方側 にはフランジ１６ｂが設けられ、油圧モータ５連結されている。又、前記回動軸 ４の他方側は軸受け架台１１ｂの所定位置に付設されている軸受け１４によって 回動自在に軸装されている。

【０００７】 次にホッパ被覆蓋１の取付状態について説明する。図３は回動軸４とホッパ被 覆蓋１の係合状態を示す平面図である。図４は図３におけるＡＡ断面図である。 図３、図４で示すようにように連動部材３は二枚の板の各々長辺が垂直に結合さ れたもの（俗称アングル）である。前記回動軸４は前記連動部材３の一方長辺側 内面に沿いボルト、ナットで係合されている。他方側長辺外面にはホッパ被覆蓋 １の直線部分が裏あて板１４に挟まれるようにボルト、ナットで係合されている 。従って、回動軸４を正、逆回転させることで被覆蓋１の開閉が行われる。

【０００８】 ここで、油圧モータ５を駆動させる機構について説明すると、図８はコンクリ ートミキサー車に装備されているドラム回転用油圧ユニットの説明図である。図 のようにコンクリートミキサー車には油圧ポンプ２ａが装備されている。この油 圧ポンプ２ａには送油管６ａと戻り油管６ｂの２本の管が配管されている。この ２本の管にそれぞれＴ字型ソケットを設け、ドラム回転用とは別に油圧回路を取 り出す。この別に取り出された油圧回路に電磁弁７、方向制御弁８、流量制御弁 ９、リリーフ弁１０を設け、これらを介して油圧モータ５に送油し、回動させホ ッパ被覆蓋１の開閉を行う。

【０００９】 ここで、油圧モータ５の回動停止の機構について説明する。図５は油圧モータ ５の回動停止機構を示す説明図である。図６は被覆蓋開閉状態を示す油圧モータ 側停止部側面図である。前記油圧モータ５に所要の負荷がかかったとき、リリー フ弁１０が油圧の圧力上昇を関知し駆動停止するものである。図５、図６に示す ように、回動軸４は一方側端部にフランジ１６ｂが設けられている。前記フラン ジ１６ｂと油圧モータ５のフランジ１６ａはボルト、ナットにより連結されるも のである。この時、油圧モータ側フランジ１６ａには停止部材１７ａが取り付け られている。又、減速機付きモータ受け架台１１ａ上には、前記停止部材１６ａ を受け止める位置が調整可能なように受け部１８ａが設けられている。図７は被 覆蓋開閉状態を示す図５におけるＡＡ断面図である。図５、図７から、回動軸４ の他方側端部には前記回動軸と連動可能に停止部材１７ｂが設けられ、前記回動 軸４の軸受けをする軸受け架台１１ｂ上には停止部材１７ｂを受け止め位置調整 可能なように受け部１８ｂが設けられている。この両者の受け止め位置を一致さ せることにより、油圧モータ５に負荷がかかり、油圧力の上昇をリリーフ弁１０ が感知し、油圧モータ５の駆動が停止する。尚、前記被覆蓋１の閉回転の停止は 前記被覆蓋１がホッパ６との接触により負荷がかかり、停止する。

【０００９】 以上、ドラム回転用ポンプから油圧を取り出す手段について説明したが、油圧 シュート用油圧ポンプから取り出す手段についても、上記説明同様に行うことが 出来る。

【００１０】

【考案の効果】

以上のように本考案装置を使用することにより、新たに油圧ポンプを装備する 事なく簡単に油圧を引き出す事ができ、ホッパ被覆蓋の開閉がホッパ上に登るこ となく運転席から簡単にできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】全体的構成を示す説明図

【図２】本装置稼動部の詳細を示す斜視図

【図３】回動軸４と被覆蓋１の係合状態を示す平面図

【図４】図３におけるＡＡ断面図

【図５】停止部材１７ａ、１７ｂの取付状態を示す平面
図

【図６】ａ 被覆蓋閉状態を示すモータ側停止部側面図 ｂ 被覆蓋開状態を示すモータ側停止部側面図

【図７】ａ 被覆蓋閉状態を示す図５におけるＡＡ断面
図 ｂ 被覆蓋開状態を示す図５におけるＡＡ断面図

【図８】コンクリートミキサー車に装備されているドラ
ム回転用油圧回路の説明図である。

【符号の説明】

１ ホッパ被覆蓋 ２ａ 油圧ポンプ ２ｂ 油圧ポンプ ３ 連動部材 ４ 回動軸 ５ 油圧モータ ６ａ 送油管 ６ｂ 戻り油管 ７ 電磁弁 ８ 方向制御弁 ９ 流量制御弁 １０ リリーフ弁 １１ａ 油圧モータ受け架台 １１ｂ 軸受け架 １２ ホッパ １３ａ 操作スイッチ １３ｂ 操作スイッチ １４ 軸受け １５ 裏あて板 １６ａ フランジ １６ｂ フランジ １７ａ 停止部材 １７ｂ 停止部材 １８ａ 受け部 １８ｂ 受け部

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【手続補正書】

【提出日】平成９年２月５日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図６

【補正方法】変更

【補正内容】

【図６】

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンクリートミキサー車におけるホッパ
   開口部を覆う被覆蓋の開閉を自動的に行うホッパ被覆装
   置において、回動軸４の軸心方向一方側はホッパ１２を
   支持するフレームの所定位置に脱着可能な軸受け架台１
   １ｂによって回動自在に軸装され、前記回動軸４の軸心
   方向他方側は油圧モータ５と連結され、前記油圧モータ
   ５はホッパ１２を支持するフレームの所定位置に脱着可
   能な油圧モータ受け架台１１ａに搭載され、前記油圧モ
   ータ５の駆動は、前記コンクリートミキサー車に装備さ
   れているドラム回転用油圧ポンプ２ａから取り出し、電
   磁弁７、方向制御弁８、流量制御弁９、リリーフ弁１０
   を介して行うことを特徴とするコンクリートミキサー車
   における油圧モータ駆動によるホッパ被覆装置。
2. 【請求項２】 請求項１において、油圧モータ５の駆動
   をコンクリートミキサー車に付設されたシュートを上下
   に起倒させる起倒装置用油圧ポンプ２ｂから取り出すこ
   とを特徴とする請求項１のコンクリートミキサー車にお
   ける油圧モータ駆動によるホッパ被覆装置。