JP3037474U - 靴の中敷 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 緩衝作用に優れ、発汗などによる靴内部の湿
気を極めて有効に軽減することができる靴の中敷を提供
する。 【解決手段】 靴の中敷５は、弾性を有する合成樹脂か
らなる成形体６の上面に表皮７を貼着したものである。
中敷１は、土踏まず相当部から踵部の後端に向かって厚
みが次第に増すように形成され、土踏まず相当部から踵
部にわたる裏面に凹部９が形成されている。凹部９と上
面とは通気部１０により連通されている。中敷５のつま
先部には通気孔が設けられており、凹部９とつま先部の
通気孔との間には溝が設けられて通気可能に連通されて
いる。凹部９の側壁９ａは、幅方向の間隔が中敷裏面開
口部を上部底面よりも広くなるように，鉛直線に対して
傾斜するように形成されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、靴の中敷に関し、さらに詳しくは、歩行や走行の際に生じる衝撃を 緩衝し、かつ、靴内部の湿気を効率よく減少させるための構造を有する靴の中敷 に関するものである。 ここで、靴の中敷とは、製造が完成した靴の中底上に敷くものをいい、靴の中 底とは、靴の製造工程において靴底の上面に接着等により設けられるものをいう こととする。

【０００２】

【従来の技術】

健常者の通常の歩行、および健康増進を目的とする所謂ウォーキング或いはジ ョギング等の歩行や走行、さらに、傷害者の歩行訓練等のリハビリテーションや 身体障害者の歩行（以下、これらをまとめて歩行と云う）の際に、踵、膝、腰等 に障害が生じないように、使用者が受ける衝撃を緩衝することが望まれている。

【０００３】 歩行による衝撃を緩衝するために、従来から、弾性を有する合成樹脂等によっ て、靴底や中底、あるいは中敷をほぼ均等厚さに形成したものが用いられている 。また、接地の際の踵部の衝撃を緩衝するために、空気等の気体を封入したチュ ーブを、靴底の踵部の周囲を取り囲むように設けたものも知られている。

【０００４】 一方、足蒸れ等を抑止するため、実開昭５８−８３１０号公報に開示されてい るように、靴用中敷本体の踵部およびこれに連なる土踏まず部に亘って複数の凹 みを断続的に設け、胛被内に空気の流出入させる靴用中敷も知られている。この 靴用中敷は、凹みが常に胛被との間に隙間を形成しており、着用者の足踵により 圧迫された際に、凹みが開くように収縮変形することにより隙間内の空気を胛被 内の足に流出させ、着用者の足踵による圧迫がないときには、胛被内の空気を隙 間内に還流させる、というものである。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の技術のうち、靴底や中底、あるいは中敷をほぼ均等厚さに形成した ものにあっては、着用者の受ける衝撃が大きいのは着用者が足を踏み出して最初 に踵が接地したときであるが、靴底や中底、あるいは中敷の踵部がつま先部とほ ぼ均等厚さに形成されているために、充分な緩衝能力を備えていないという問題 があった。

【０００６】 また、上記従来の技術のうち、靴底の踵部の周囲に空気等の気体を封入したチ ューブを設けたものにあっては、構造が複雑となり、しかもチューブに穴が開い た場合には、緩衝作用を全く期待することができなくなるという問題があった。

【０００７】 さらに、上記従来の技術のうち、実開昭５８−８３１０号公報に開示された靴 用中敷にあっては、着用者の足踵による圧迫の有無により踵部周辺の凹みを弾性 変形させて空気を隙間と胛被との間で通気させるため、胛被内への充分な通気量 を期待することができないものであった。そして、胛被内への充分な通気量を確 保する目的で踵部周辺の凹みの弾性変形を大きくするためには、中敷の弾性自体 を低いものにしなければならず、さらには、踵部がつま先部とほぼ均等厚さに形 成されているために、接地の際に着用者の足踵が受ける衝撃を充分に緩衝するこ とができないという問題があった。

【０００８】 また、上記従来の技術には、使用者に正しい姿勢をとらせることができ、特に 脚部に障害を有する歩行の困難な身体障害者が歩行を行う場合に補助となる構造 を有し、かつ、緩衝作用を有する手段を備えた靴の中敷は存在しなかった。 さらにまた、従来の靴の中敷にあっては、中敷の土踏まず相当部が挿入される 靴の土踏まず相当部の内壁に重合して内部形状に不要な膨らみを形成し、使用者 の足裏の土踏まずを圧迫する場合があるという問題があった。

【０００９】 本考案は、緩衝作用に優れ、足の発汗などによる靴内部の湿気を極めて有効に 軽減することができる靴の中敷を提供することを目的とする。 また、本考案は、靴の使用者に正しい姿勢をとらせることができ、特に傷害者 や身体障害者が歩行を行う場合に、歩行の補助となる構造を有し、かつ、緩衝作 用を有する手段を備えた靴の中敷を提供することを目的とする。 さらに本考案は、靴の内部構造に適合させることが容易な靴の中敷を提供する ことを目的とするものである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案の請求項１に係る靴の中敷は、弾性を有 する合成樹脂からなり、土踏まず相当部から踵部の後端に向かって厚みを次第に 増して形成され、土踏まず相当部から踵部にわたる裏面に凹部が形成され、凹部 と足裏が接する上面とを連通する通気部が設けられ、つま先部に通気部が設けら れ、前記凹部内の空気を前記通気部が設けられたつま先部の上面へと通気可能と する手段が設けられ、前記凹部の側壁が鉛直線に対して傾斜するように形成され ていることを特徴とするものである。

【００１１】 上記の目的を達成するために、本考案の請求項２に係る靴の中敷は、請求項１ に記載の靴の中敷において、前記凹部の側壁の傾斜は、裏面開口部の幅方向の間 隔が上部底面の幅方向の間隔よりも広くなるように形成されていることを特徴と するものである。

【００１２】 上記の目的を達成するために、本考案の請求項３に係る靴の中敷は、請求項１ または２のいずれかに記載の靴の中敷において、前記凹部と踵部後端縁との間に 緩衝部が形成されていることを特徴とするものである。

【００１３】 上記の目的を達成するために、本考案の請求項４に係る靴の中敷は、請求項１ 乃至３のいずれかに記載の靴の中敷において、前記凹部内の空気を前記通気部が 設けられたつま先部の上面へと通気可能とする手段は、前記凹部と前記つま先部 の通気部とにわたって裏面に形成された溝であることを特徴とするものである。

【００１４】 上記の目的を達成するために、本考案の請求項５に係る靴の中敷は、請求項１ 乃至４のいずれかに記載の靴の中敷において、少なくとも踵部の裏面周縁に、靴 の内周壁との間に空隙を構成する切欠きが形成されていることを特徴とするもの である。

【００１５】 上記の目的を達成するために、本考案の請求項６に係る靴の中敷は、請求項１ 乃至５のいずれかに記載の靴の中敷において、土踏まず相当部の裏面にエグリ部 が形成されていることを特徴とするものである。

【００１６】 上記の目的を達成するために、本考案の請求項７に係る靴の中敷は、請求項１ 乃至６のいずれかに記載の靴の中敷において、合成樹脂がエチレン酢酸ビニルコ ポリマ−であることを特徴とするものである。

【００１７】 上記の目的を達成するために、本考案の請求項８に係る靴の中敷は、請求項７ に記載の靴の中敷において、合成樹脂の硬度がゴム硬度４５〜８５度であること を特徴とするものである。

【００１８】 上記の目的を達成するために、本考案の請求項９に係る靴の中敷は、請求項１ 乃至８のいずれかに記載の靴の中敷において、つま先部と踵部との上面の実施的 な高さの差が１０〜３５ｍｍであることを特徴とするものである。

【００１９】 上記の目的を達成するために、本考案の請求項１０に係る靴の中敷は、請求項 １乃至９のいずれかに記載の靴の中敷において、滑り止め機構を上面に設けたこ とを特徴とするものである。

【００２０】 本考案の請求項１に係る靴の中敷では、土踏まず相当部から踵部が後端に向か って踵高となるように厚みを次第に増して形成したことにより、完成品の靴に挿 入して中底上に敷いて使用した際に、つま先よりも踵の位置が高くなるように前 傾斜面が形成されるため、使用者は背筋を伸ばすような姿勢をとらされる。また 、体全体が前傾することになり、その重心が前方に移動することとなり、特に身 体障害者の歩行の際に前進方向に足の運びを促すこととなり、歩行を補助する。 使用者が歩行する際には、踏み出した足の踵が最初に接地することにより荷重が 最大となって衝撃を発生するが、厚く形成された弾性を有する合成樹脂からなる 中敷の踵部が厚さ方向に弾性変形することにより、この衝撃は緩衝される。この とき、足裏により凹部の通気部が塞がれた状態で荷重を受けるため、凹部の容積 が収縮してその内部の空気がつま先部の通気部を介して上面に送られる。凹部の 側壁を鉛直線に対して傾斜するように形成したことにより、凹部が形成された踵 部が容易に変形することとなり、したがって、中敷の硬度を軟化させることなく 、靴使用者の体重を支持し得る適度な固さを維持し、しかも凹部の容積が収縮す ることによる空気のつま先部の上面への送り効率が向上する。

【００２１】 本考案の請求項２に係る靴の中敷では、凹部の側壁の鉛直線に対する傾斜を、 裏面開口部の幅方向の間隔が上部底面の幅方向の間隔よりも広くなるように形成 したことにより、荷重を受けた際に裏面開口部が拡がるように変形するため、凹 部の容積が収縮しやすくなる。

【００２２】 本考案の請求項３に係る靴の中敷では、凹部と踵部後端縁との間に形成された 緩衝部により、使用者が歩行する際に足を踏み出して踵が接地したときに発生す る踵部の衝撃が緩衝される。

【００２３】 本考案の請求項４に係る靴の中敷では、靴の中底上に敷かれることにより、裏 面に形成された溝が靴の中底との間で空気の通路を構成し、凹部内の空気が通気 部を介してつま先部の上面に通気される。

【００２４】 本考案の請求項５に係る靴の中敷では、靴の中底上に敷かれることにより、靴 の内周壁および靴の中底との間に空隙が形成される。この空隙は、足からの荷重 を受けた際に、中敷の踵部の厚さ方向の弾性変形を阻害することがなく、空隙内 の空気が圧縮されることによって衝撃を緩衝することになり、踵、膝、腰等を保 護することができ、しかも、足裏の接する面積よりも靴の中底に接する面積が小 さくなるため、使用者の体重を分散させることなく集中させることができ、歩行 を楽に行うことができて疲れにくい。

【００２５】 本考案の請求項６に係る靴の中敷では、土踏まず相当部にエグリ部を形成した ことにより、市販されている完成品の靴に挿入して使用した際に、中敷の土踏ま ず相当部がその靴の内壁に重合することなく適合して内部構造に不要な膨らみを 形成することがなく、したがって、使用者の足裏の土踏まずを圧迫することがな い。

【００２６】 本考案の請求項７に係る靴の中敷では、材料となる合成樹脂をエチレン酢酸ビ ニルコポリマ−とすることにより、適度な硬度の中敷が所望する形状に容易に成 形される。

【００２７】 本考案の請求項８に係る靴の中敷では、材料としての合成樹脂の硬度をゴム硬 度４５〜８５度の範囲とすることにより、靴使用者の体重を支持し得る適度な固 さを維持しつつ弾性変形するため、緩衝能力に優れると共に、つま先部の上面に 通気させるための凹部の容積の適切な収縮を得ることができる。

【００２８】 本考案の請求項９に係る靴の中敷では、つま先部と踵部との上面の実施的な高 さの差を１０〜３５ｍｍとすることにより、使用者に適度に背筋を伸ばすような 姿勢をとらせると共に体全体を前傾させて歩行の補助となるために適した踵の高 さとなる。

【００２９】 本考案の請求項１０に係る靴の中敷では、前傾斜面となるように形成された上 面に滑り止め機構を設けることにより、靴内で使用者の足が前方に滑るのを防止 する。

【００３０】

【考案の実施の形態】 本考案に係る靴の中敷の一実施の形態を図１乃至図７に基づいて説明する。な お、図において同一符号は同一部分または相当部分を表す。

【００３１】 本考案に係る靴の中敷５は、概略、弾性を有する合成樹脂からなり、土踏まず 相当部５ｂから踵部５ｃの後端に向かって厚みを次第に増して形成され、土踏ま ず相当部５ｂから踵部５ｃにわたる裏面に凹部９が形成され、凹部９と足裏が接 する上面とを連通する通気部１０が設けられ、つま先部５ａに通気部１１が設け られ、前記凹部９内の空気を前記通気部１１が設けられたつま先部５ａの上面へ と通気可能とする手段が設けられ、前記凹部９の側壁９ａが鉛直線に対して傾斜 するように形成されたものである。

【００３２】 図１は本考案に係る中敷を靴に挿入した状態の長手方向の断面を示した図であ って、靴１は、胛被２と靴底３とを備え、靴底３の上面に扁平な板状の中底４を 接着剤等によって固定して構成された一般に市販されているもので、本考案に係 る中敷５は、靴１の中に挿入して中底４の上に敷いた状態で用いられるものであ る。中敷５は、例えば、エチレン酢酸ビニルコポリマー（以下、ＥＶＡという） 等の弾性を有する合成樹脂の内部に微細径気泡を有する成形体６と、この成形体 ６の上面の全面に亘って貼着された通気性を有する布等からなる表皮７とから構 成されてなるものある。成形体６の上面の幅方向略中央には、図１に示すように 、表皮７の上に現れて足裏の土踏まずの前方に整合するように、凸部６ａが形成 されている。この凸部６ａは、使用者が靴内に足を入れて使用する際に、足裏の 土踏まずの前方に係合し、その結果、中敷５の上面に設けられる滑り止め機構１ ９として機能する。滑り止め機構１９は、図示したこの実施の形態に限定される ことなく、中敷５の上面全体に凹凸を設けたり、表皮７の上面に粘着材を貼着す る等、足裏の土踏まずに整合する凸部６ａ以外の手法を用いることもできる。

【００３３】 図２は本考案に係る中敷５の裏面を示した図であって、中敷５を前方から後方 に向かってつま先部５ａと、中間に位置する土踏まず相当部５ｂと、後方に位置 する踵部５ｃとに区分すると、つま先部５ａは薄い板状に形成され、土踏まず相 当部５ｂから踵部５ｃにわたる部分は、この実施の形態においてはつま先部５ａ と土踏まず相当部５ｂとの境界から踵部５ｃの後端に向かって、図１に示すよう に徐々に厚みを増し、踵高となるように傾斜面８が形成されている。つま先部と 踵部との上面の実質的な高さｈ（図１参照）は、１０mm〜３５mm程度の範囲に、 好ましくは１０〜２５mm程度に設定されている。成形体６の硬度は、ゴム硬度で ４５〜８５度の範囲に、好ましくは６０〜７０度程度に設定されている。ここで 、ゴム硬度の測定は、先端が直径５．０８ｍｍの球形状に形成された押針をスプ リングの力で試料の表面に押しつけて変形を与え、試料の抵抗力とスプリングの 力がバランスした状態での押針の押し込み深さをもとに硬度を測定するゴム硬度 計により測定される。押針最大高さ＝２．５４ｍｍのときを０度、押し込み深さ ＝０ｍｍのとき硬度１００として、この間を等間隔で目盛り、押し込み深さを測 定するものである。そして、このゴム硬度計は、スプリング荷重が５５ｇのとき にゴム硬度０度、８５５ｇのときにゴム硬度１００度となる。なお、厚みを増し 始める部分は、つま先部５ａと土踏まず相当部５ｂとの境界に限らず、土踏まず 相当部５ｂの中央や、土踏まず相当部５ｂと踵部５ｃとの境界とすることもでき る。そして、厚みを増し始める部分およびつま先部からの踵部の実質的な高さｈ は、靴の使用目的や大きさ、あるいは必要な緩衝性能や成形体６の硬度等に応じ て任意に選択される。また、傾斜面８の形状は、図３に示すように、足裏の形状 に合うように曲面状に形成されている。

【００３４】 図２に示すように、中敷５の中間に位置する土踏まず相当部５ｂと後方に位置 する踵部５ｃとにわたる傾斜面８の裏面には、靴の長手方向に延びる凹部９が設 けられ、この実施の形態においては、図１および図３に示すように、凹部９と傾 斜面８とにわたって貫通する通気孔１０が通気部として形成されている。凹部９ の側壁９ａは、図３に示すように、中敷裏面開口部の幅方向の間隔が上部底面（ 天井面）の幅方向の間隔よりも広くなるように形成されている。なお、図１に示 したこの実施の形態においては、均一の深さを有する１つの凹部９に４か所の通 気孔１０を形成した場合によって説明したが、本考案はこれに限定されることな く、凹部の深さや、凹部９および通気孔１０を形成する数は必要に応じて設定す ることができ、また、凹部の深さを次第に変化させる等とすることもできる。さ らに、通気部として、通気孔１０の代わりに切れ目を設ける等、凹部９と足裏が 接する上面とを連通して通気の目的を達することができるものとすることもでき る。

【００３５】 図１および図２に示すように、中敷５のつま先部５ａには、通気部として、そ の上面と裏面とを貫通する通気孔１１が設けられている。凹部９とつま先部５ａ の通気孔１１とを通気可能に連通する手段として、この実施の形態の場合、線条 状の溝１２が、中敷５の裏面における凹部９と通気孔１１との間に形成されてい る。中敷５を靴１に挿入しての中底４の上面に敷くと、靴１の中底４の上面によ って凹部９が空間部１３を形成し、また、溝１２が空気の通路１４（図１を参照 ）を構成することとなる。空間部１３は、通気孔１０、および空気の通路１４を 介して連通された通気孔１１によって、靴１の内部と通気可能となる。

【００３６】 図２および図３に示されるように、土踏まず相当部５ｂから踵部５ｃにかけて の中敷５の底面周縁（断面下方の角部）は、上面から裏面に向かって徐々に幅が 狭くなるように、側壁から裏面にかけて切り欠き１５が形成されている。その結 果、靴１の胛被２の内壁と中底４と中敷５との間に空隙１６が踵部の周囲に略Ｕ 字状に形成されることになる（図１および図３参照）。切り欠き１５の形状は、 踵部の周囲に空隙１６を形成することができるものであれば、直線状、円弧等任 意の形状で良い。空隙１６が形成されることによって、使用者の歩行による荷重 を受けた際に、中敷５の弾性変形を妨げられることがなく、かつ空隙１６内の空 気が圧縮されるため、衝撃の緩衝作用が優れている。また、切り欠き１５を形成 することによって、足裏が接する傾斜面８の幅よりも靴１の中底４に接する幅が 狭くなるため、使用者の体重が分散されることなく靴に集中し、歩行を楽に行う ことがでる。なお、切り欠き１５は、成形体６を成形した後にその底面周縁を切 除することができ、あるいは、予めその底面周縁を切り欠いた状態となるように 成形体６を成形することもできる。

【００３７】 さらにまた、本考案に係る靴の中敷５は、図２に示すように、土踏まず相当部 ５ｂの裏面に切欠き１５よりもさらに大きく切欠いたエグリ部１７が切欠き１５ から連続するように形成されている。一般に市販されている靴１は、使用者の足 裏に密着するように、土踏まず相当部における靴底の幅を狭く形成し、胛被２が 足裏の土踏まずを包むように構成されている。本考案に係る靴の中敷５は、靴１ に挿入した際に、図に示すように、足裏の土踏まずを包むように構成された胛被 ２に中敷５の土踏まず相当部５ｂが重合することとなるが、エグリ部１７が形成 されていることによって、中敷５が不要に膨出して使用者の足裏の土踏まずを圧 迫することがなく、市販されている大抵の靴１に適合させることができる。

【００３８】 このように構成された中敷５が挿入された靴を使用して歩行する際には、靴使 用者が足を踏み出して最初に踵が接地したときに、靴使用者の荷重とその反力に よる衝撃で、中敷５の実質的につま先部５ａよりも厚く形成された成形体６の踵 部５ｃが厚さ方向に弾性変形する。そして、凹部９の側壁９ａを、中敷裏面開口 部の幅方向の間隔が上部底面の幅方向の間隔よりも広くなるように鉛直線に対し て傾斜させて形成したことにより、踵部５ｃが衝撃を受けると、図５に矢印Ｘで 示すように、凹部９の開口部が拡がるように変形するため、たとえばＥＶＡによ り成形された成形体９自体の硬度を軟化させることなく、靴使用者の体重を支持 し得る適度な固さを維持しつつ、空間部１３の容積を容易に収縮させることがで きる。このとき、凹部９の通気孔１０が靴使用者の足裏の踵により塞がれた状態 となっている。この状態で凹部９および靴１の中底４の上面によって形成された 空間部１３の容積が収縮すると、空間部１３内の空気は、溝１２および靴１の中 底４の上面によって形成された空気の通路１４、つま先部５ａの通気孔１１を介 してつま先部５ａの上面へと通気される。

【００３９】 また、空隙１６が形成されることによって、使用者の歩行による荷重を受けた 際に、図５に矢印Ｙで示すように、中敷５の踵部５ｃが弾性変形するときに空隙 １６に膨出するため、弾性変形を妨げられることなく、かつ空隙１６内の空気が 圧縮されるため、衝撃の緩衝作用が優れている。また、切り欠き１５を形成する ことによって、足裏が接する傾斜面８の幅よりも靴１の中底４に接する幅が狭く なるため、使用者の体重が分散されることなく靴に集中し、歩行を楽に行うこと がでる。

【００４０】 一方、靴使用者の足裏全体が接地し、次いで踵が浮くと共に接地しているつま 先で後方に蹴る際には、靴使用者の足裏のつま先が通気孔１１を閉塞し、靴使用 者の足裏の踵が凹部９の通気孔１０から離れて開放し、図３に示すように、凹部 ９の開口部が元に戻って踵部５ｃが元の状態まで厚さ方向に弾性膨張し、空間部 １３の容積が復帰する。そのため、通気孔１０を介して空間部１３に次の足運の 際につま先部５ａの上面に通気させるための空気が流入することとなる。以上の 呼吸作用のような通気により、使用者の発汗等による靴１内の湿気が軽減され、 蒸れることがなくなる。

【００４１】 さらに、本考案に係る靴の中敷５が挿入された靴を使用した場合には、土踏ま ず相当部から踵部が後端に向かって踵高となるように厚みを次第に増して形成し たことにより、完成品の靴に挿入して中底上に敷いて使用した際に、つま先より も踵の位置が高くなるように前傾斜面が形成されるため、使用者は背筋を伸ばす ような姿勢をとらされる。また、体全体が前傾することになり、その重心が前方 に移動することとなり、特に身体障害者の歩行の際に前進方向に足の運びを促す こととなり、歩行の補助となる。そして、前傾斜面となるように形成された中敷 では、使用者の足が靴内で前方に滑ってつま先詰りとなるといった問題が発生す ることも考えられるが、中敷の上面に滑り止め機構１９を設けることにより、こ れらの問題の発生を防止して足を中敷上の適切な位置に保持し、歩行を適切に行 うことができる。

【００４２】 なお、溝１２は、この実施の形態においては凹部９と別に線条状に形成した例 によって説明したが、これに限定されることなく、図６に示すように、溝１２を 中敷５のつま先部５ａの形状と相似形形状に形成し、凹部９から連続するように 形成することもできる。この場合においては、使用者の荷重によって空気の通路 １４が閉塞しないように、溝１２内にリブ等の支持部１２ａを成形体６の裏面と 面一になるように、且つ、歩行の際の中敷５の屈曲を妨げないように形成するこ とが好ましい。

【００４３】 さらに、中敷５裏面の凹部９と踵部後端の切り欠き１５の縁との間には、図６ および図７に示すように、緩衝部として、凹部９よりも浅い溝状の凹み１８を形 成してもよい。凹み１８の側壁は、凹部９の側壁９ａと同様に裏面に向かって暫 時幅が拡がるように、鉛直線に対して傾斜させて形成することが望ましい。 この場合にあっては、靴使用者が足を踏み出して踵が接地して踵部５ｃが弾性 変形するときに、凹み１８が中底４に完全に密着することなく拡がるように変形 するため、衝撃をより緩衝することができる。そして、空間部１３の容積の収縮 による通気に加えて、切り欠き１５により靴１の胛被２の内壁と中底４と中敷５ との間に形成された空隙１６内の空気が凹み１８を介してつま先部５ｃに通気さ れるため、通気の効率がより向上することとなる。

【００４４】

【考案の効果】

本考案の請求項１に係る靴の中敷によれば、土踏まず相当部から踵部が後端に 向かって踵高となるように厚みを次第に増して形成したことにより、完成品の靴 に挿入して中底上に敷いて使用した際に、つま先よりも踵の位置が高くなるよう に前傾斜面が形成されるため、使用者に背筋を伸ばすような姿勢を取らせること ができる。また、体全体が前傾するので、重心が前方に移動し、特に身体障害者 の歩行の際に前進方向に足の運びを促すこととなり、歩行を補助することができ 、疲労を少なくすることができる。使用者が歩行する際に、踏み出した足の踵が 接地するときには、踏み出した足の踵が最初に接地することにより荷重が最大と なって衝撃が発生するが、厚く形成された弾性を有する合成樹脂からなる中敷の 踵部が厚さ方向に弾性変形することにより、この衝撃を緩衝することができる。 このとき、足裏により凹部の通気部が塞がれた状態で荷重を受けるため、凹部の 容積が収縮してその内部の空気をつま先部の通気部を介して上面に送ることがで きる。凹部の側壁を鉛直線に対して傾斜するように形成したことにより、凹部が 形成された踵部が容易に変形することとなり、したがって、中敷の硬度を軟化さ せることなく、靴使用者の体重を支持し得る適度な固さを維持し、しかも凹部の 容積が収縮することによる空気のつま先部の上面への送り効率を向上させること ができる。

【００４５】 本考案の請求項２に係る靴の中敷によれば、凹部の側壁の鉛直線に対する傾斜 を、裏面開口部の幅方向の間隔が上部底面の幅方向の間隔よりも広くなるように 形成したことにより、荷重を受けた際に凹部の容積が収縮しやすくなるため、空 気のつま先部の上面への送り効率をより向上させることができる。

【００４６】 本考案の請求項３に係る靴の中敷によれば、凹部と踵部後端縁との間に緩衝部 を形成することにより、使用者が歩行する際に足を踏み出して踵が接地したとき に、踵部の弾性変形に加えて衝撃をさらに効率的に緩衝することができる。

【００４７】 本考案の請求項４に係る靴の中敷によれば、靴の中底上に敷かれることにより 、裏面に形成された溝が靴の中底との間で空気の通路を構成するため、簡単な構 造で凹部内の空気をつま先部の上面に通気させることができる。

【００４８】 本考案の請求項５に係る靴の中敷によれば、靴の中底上に敷かれることにより 、靴の内周壁および靴底との間に空隙が形成されるため、足からの荷重を受けた 際に、中敷の踵部の厚さ方向の弾性変形を阻害することがなく、空隙内の空気が 圧縮されることによって衝撃を緩衝することになり、踵、膝、腰等を保護するこ とができ、しかも、足裏の接する面積よりも靴の中底、或は靴底に接する面積が 小さくなるため、使用者の体重を分散させることなく集中させることができ、歩 行を楽に行うことができて疲れにくい。

【００４９】 本考案の請求項６に係る靴の中敷によれば、土踏まず相当部にエグリ部を形成 したことにより、市販されている完成品の靴に挿入して使用した際に、中敷の土 踏まず相当部がその靴の内壁に重合することなく適合して内部構造に不要な膨ら みを形成することがなく、したがって、使用者の足裏の土踏まずを圧迫すること がない。

【００５０】 本考案の請求項７に係る靴の中敷によれば、材料となる合成樹脂をエチレン酢 酸ビニルコポリマ−とすることにより、適度な硬度の中敷が所望する形状に容易 に成形することができる。

【００５１】 本考案の請求項８に係る靴の中敷によれば、材料としての合成樹脂の硬度をゴ ム硬度４５〜８５度の範囲とすることにより、靴使用者の体重を支持し得る適度 な固さを維持しつつ弾性変形するため、緩衝能力に優れると共に、つま先部の上 面に通気させるための凹部の容積の適切な収縮を得ることができる。

【００５２】 本考案の請求項９に係る靴の中敷によれば、つま先部と踵部との上面の実施的 な高さの差を１５〜３５ｍｍとすることにより、使用者が背筋を伸ばすような姿 勢をとると共に体全体を前傾させて歩行の補助に適した踵の高さとすることがで きる。

【００５３】 本考案の請求項１０に係る靴の中敷によれば、前傾斜面となるように形成され た上面に滑り止め機構を設けることにより、靴内で使用者の足が前方に滑るのを 防止することができ、歩行を適切に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る靴の中敷の長手方向縦断側面図で
ある。

【図２】本考案に係る靴の中敷の裏面図である。

【図３】図２のＡ−Ａ線拡大断面図である。

【図４】図２のＢ−Ｂ線拡大断面図である。

【図５】図３の状態から荷重を受けて弾性変形した状態
を示す断面図である。

【図６】本考案に係る靴の中敷の別の実施の形態を示す
裏面図である。

【図７】図６に示した靴の中敷の長手方向縦断側面図で
ある。

【符号の説明】

１ 靴 ３ 靴底 ４ 中底 ５ 中敷 ５ａ つま先部 ５ｂ 土踏まず相当部 ５ｃ 踵部 ８ 傾斜面 ９ 凹部 ９ａ 側壁 １０、１１ 通気孔 １２ 溝 １３ 空間部 １４ 空気の通路 １５ 切り欠き １６ 空隙 １７ エグリ部 １８ 凹み（緩衝部） １９ 滑り止め機構

Claims (10)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 弾性を有する合成樹脂からなり、土踏ま
   ず相当部から踵部の後端に向かって厚みを次第に増して
   形成され、土踏まず相当部から踵部にわたる裏面に凹部
   が形成され、凹部と足裏が接する上面とを連通する通気
   部が設けられ、つま先部に通気部が設けられ、前記凹部
   内の空気を前記通気部が設けられたつま先部の上面へと
   通気可能とする手段が設けられ、前記凹部の側壁が鉛直
   線に対して傾斜するように形成されていることを特徴と
   する靴の中敷。
2. 【請求項２】 前記凹部の側壁の傾斜は、裏面開口部の
   幅方向の間隔が上部底面の幅方向の間隔よりも広くなる
   ように形成されていることを特徴とする請求項１に記載
   の靴の中敷。
3. 【請求項３】 前記凹部と踵部後端縁との間に緩衝部が
   形成されていることを特徴とする請求項１または２のい
   ずれかに記載の靴の中敷。
4. 【請求項４】 前記凹部内の空気を前記通気部が設けら
   れたつま先部の上面へと通気可能とする手段は、前記凹
   部と前記つま先部の通気部とにわたって裏面に形成され
   た溝であることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか
   に記載の靴の中敷。
5. 【請求項５】 少なくとも踵部の裏面周縁に、靴の内周
   壁との間に空隙を構成する切欠きが形成されていること
   を特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の靴の中
   敷。
6. 【請求項６】 土踏まず相当部の裏面にエグリ部が形成
   されていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか
   に記載の靴の中敷。
7. 【請求項７】 合成樹脂がエチレン酢酸ビニルコポリマ
   −であることを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに
   記載の靴の中敷。
8. 【請求項８】 合成樹脂の硬度がゴム硬度４５〜８５度
   であることを特徴とする請求項７に記載の靴の中敷。
9. 【請求項９】 つま先部と踵部との上面の実施的な高さ
   の差が１０〜３５ｍｍであることを特徴とする請求項１
   乃至８のいずれかに記載の靴の中敷。
10. 【請求項１０】 滑り止め機構を上面に設けたことを特
    徴とする請求項１乃至９のいずれかに記載の靴の中敷。