JP3027151U - 補助用車輪付きスノーダンプ - Google Patents
補助用車輪付きスノーダンプInfo
- Publication number
- JP3027151U JP3027151U JP1996000166U JP16696U JP3027151U JP 3027151 U JP3027151 U JP 3027151U JP 1996000166 U JP1996000166 U JP 1996000166U JP 16696 U JP16696 U JP 16696U JP 3027151 U JP3027151 U JP 3027151U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- snow
- wheels
- dump
- snow dump
- wheel
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 スノーダンプの後部に車輪を取り付け、使用
目的に応じて押し出したり、収納したりすることのでき
るスノーダンプ。 【解決手段】 スノーダンプに関して、真冬時、雪の多
い山間部等必要以外は取り外して使用し、雪がある所や
無い所を車輪を出したり引っ込めたり、用途に応じて自
由にしかも、簡単にそれができる車輪を装置して成るス
ノーダンプ。
目的に応じて押し出したり、収納したりすることのでき
るスノーダンプ。 【解決手段】 スノーダンプに関して、真冬時、雪の多
い山間部等必要以外は取り外して使用し、雪がある所や
無い所を車輪を出したり引っ込めたり、用途に応じて自
由にしかも、簡単にそれができる車輪を装置して成るス
ノーダンプ。
Description
【0001】
本考案は、スノーダンプの改良に係り、雪の少ない所でも転がして運ぶことの できる車輪を付加したスノーダンプに関する。
【0002】
スノーダンプは、一般にブリキに塗装して滑りを良くしたものや、ステンレス 製で丈夫で錆びないもの、樹脂製で軽いもの等、重い雪や軽い雪、それを一度に 多くの雪を運ぶことを工夫した各種製品が考案されている。
【0003】
ところで雪は、冬になり急に一晩のうちに降り積もることが多い。しかし、湿 度の高い北陸などは、日中それが解け始め、路面が露出してスノーダンプの底が 滑らず、運ぶのに困難であった。又、春先、同様に一箇所に積み上げられた雪を 目的の場所へ運ぶ場合、すでに露出された路面を無理に滑らせたりわざわざ通り 道に雪をまいて運んでいた。
【0004】
本考案は、前記の現状に鑑み、真冬時、雪の多い山間部等、必要以外は取り外 して使用し、雪がある所や無い所を車輪を出したり引っ込めたり用途に応じて自 由にしかも簡単にそれができる車輪を装置して成るものである。
【0005】
以下において、図示の実施例に基づいて本考案を詳細に説明する。 図1は、本考案の実施例を示す外観斜視図であり、その1は、車輪体と言う。 図2は、車輪体の拡大図であって、1は車輪であって回転するものである。2 は、二つの車輪を連結する軸である。3は、二つの車輪とその軸を支えてそれを 上下にスライドする場合のスライド軸であり、4は、そのスライド軸をカバーし てスライドの方向を固定化するスライド軸カバーである。5は、スライド軸の上 下移動を止めるストッパーである。6は、コイルスプリングであり、ストッパー と連結して7のストッパー軸を中心にバネの力でスライド軸を4、5、6で固定 する。8は、スライド軸の先端部に取り付けられていて、スライド軸カバーから スライド軸がはずれ落ちない為の止め金である。その時、ストッパーの先端部が スライド軸9の窪みに引っかかり、最上部で固定され、車輪が収納される。10 は、スノーダンプ本体と連結する為の連結板であり、11は、連結する場合のボ ルトを通す穴であり、それをナットで止める。又、スノーダンプ本体にも同様の 穴が必要である。
【0006】 車輪体については、全体に丈夫で軽い材質を選択する必要がある。車輪1は、 樹脂製のものでよい。2車軸は、鉄製同様に3からすべて鉄製を使用、錆びない 材質を選択する。
【0007】
以上のように本考案によれば、従来のようにスノーダンプの用途となんら変わ らないが、雪の無い道でも片足で押し下げれば車輪が出てスムーズに転がり、又 、雪の深いところでは、片足で踏めばスノーダンプ全体の重みで上がり、止まっ て従来どおり使用できる。これによると、スノーダンプは、冬のみ利用されてそ れ以外は物置に仕舞込まれていたが、夏でも荷物を運ぶときにも、荷車や台車代 わりに利用でき、一年中使える一家になくてはならないものになる。
【図1】 実施例外観斜視図
【図2】 車輪体の拡大外観斜視図
【図3】 車輪体の拡大上面図
【図4】 車輪体の正面図
【図5】 車輪体の側面図
【図6】 ストッパーの動作図
1 車輪 2 車輪軸 3 スライド軸 4 スライド軸カバー 5 ストッパー 6 コイルスプリング 7 ストッパー軸 8 スライド軸止金 9 車輪を収納した際のストッパーが引っかかるスライ
ド軸に設けた窪み 10 連結板 11 ボルト通し穴
ド軸に設けた窪み 10 連結板 11 ボルト通し穴
Claims (2)
- 【請求項1】 後部中央に、低面に対して出没可能な車
輪を配設して成るスノーダンプ - 【請求項2】 後部中央に取り付けたフレームと、この
フレームに対して上下に移動可能に収納した一対の移動
軸と、この移動軸の下端部に取り付けた一対の車輪と、
フレームに取り付けて移動軸の移動の許容、阻止を切り
替える機構をそなえ、車輪の車軸を一本に連結して成
る、スノーダンプ
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1996000166U JP3027151U (ja) | 1996-01-24 | 1996-01-24 | 補助用車輪付きスノーダンプ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1996000166U JP3027151U (ja) | 1996-01-24 | 1996-01-24 | 補助用車輪付きスノーダンプ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3027151U true JP3027151U (ja) | 1996-07-30 |
Family
ID=43162275
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1996000166U Expired - Lifetime JP3027151U (ja) | 1996-01-24 | 1996-01-24 | 補助用車輪付きスノーダンプ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3027151U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112208592A (zh) * | 2020-10-24 | 2021-01-12 | 北京潞电电气设备有限公司 | 一种多功能行李车 |
-
1996
- 1996-01-24 JP JP1996000166U patent/JP3027151U/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112208592A (zh) * | 2020-10-24 | 2021-01-12 | 北京潞电电气设备有限公司 | 一种多功能行李车 |
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