JP3016146U - 車載ビデオカメラの支持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ビデオカメラを容易に車両に搭載でき、かつ
その方向を自由に設定できる装置を得る。 【構成】 車両のウィンドガラスの内面に着脱される吸
盤を有する吸盤体と；この吸盤体に少なくとも縦方向の
パンニング軸を中心に左右に回動位置調節可能に支持さ
れたパンニング調節体と；このパンニング調節体に横方
向のチルト軸を中心に揺動可能に支持されたチルト調節
体と；このチルト調節体に備えられたビデオカメラ支持
部と；を備えた車載ビデオカメラの支持装置。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【技術分野】

本考案は、車両に搭載して、走行中に例えば前方をビデオ撮影する際に使用す る車載ビデオカメラの支持装置に関する。

【０００２】

【従来技術およびその問題点】

例えば、車内より特定場所を長時間に渡り撮影する場合、追跡車両を連続撮影 する場合等において、車両の特定位置にビデオカメラを搭載する必要がある。し かし従来、手軽な機構で、容易に車内に設置できるビデオカメラ支持装置は知ら れていなかった。

【０００３】

【考案の目的】

本考案は、車両のウインドガラスに容易に着脱でき、しかもビデオカメラの方 向を自由に設定できる装置を得ることを目的とする。 さらに本考案は、車種を問わずに利用でき、画像ブレを抑えることができる装 置を得ることを目的とする。

【０００４】

【考案の概要】

本考案の車載ビデオカメラの支持装置は、車両のウィンドガラスの内面に着脱 される吸盤を有する吸盤体と；この吸盤体に少なくとも縦方向のパンニング軸を 中心に左右に回動位置調節可能に支持されたパンニング調節体と；このパンニン グ調節体に横方向のチルト軸を中心に揺動可能に支持されたチルト調節体と；こ のチルト調節体に備えられたビデオカメラ支持部と；を有することを特徴として いる。

【０００５】 車種の違いによるウィンドガラスの傾斜に拘らず、パンニング軸を垂直位置に 保持するため、吸盤体とパンニング調節体との間には、さらに、車両の左右方向 のセット時調節軸を有する振り子調節体を介在させることが好ましい。

【０００６】 ビデオカメラ支持部は、チルト調節体に直接設けることも可能であるが、チル ト調節体とは別部材からなるカメラ支持体に設け、このカメラ支持体を吸振材を 介してチルト調節体に固定することが好ましい。ビデオカメラの揺れを防いで像 ブレを抑えることができる。

【０００７】 チルト調節体には、ビデオカメラの上下方向の位置調節を可能とするとともに 、調節後の位置にロックするため、該チルト調節体のチルト軸回りの回動をロッ クするチルトロック機構を備えることが好ましい。このチルトロック機構にチル ト動作を可能とするロックバーを設ければ、チルト動作の後直ちにロックするこ とができる。

【０００８】 パンニング軸回りとセット時調節軸回りには、パンニング調節体の手動回動を 許し不用意な回動を防ぐ摩擦機構またはロック機構を介在させることが好ましい 。

【０００９】

【考案の実施例】

以下図示実施例について本考案を説明する。本考案の車載ビデオカメラ支持装 置１００は、図１に示すように、車両の前方ウィンドガラスＷＧに装着して用い るもので、ウィンドガラスＷＧに吸着される吸盤１１を有する吸盤体１０、この 吸盤体１０にセット時調整軸１２を介して回動調節可能に支持された振り子調節 体２０、この振り子調節体２０にパンニング軸２１を介して回動調節可能に支持 されたパンニング調節体３０、このパンニング調節体３０にチルト軸３１を介し て回動調節可能に支持されたチルト調節体４０、及び、このチルト調節体４０に 吸振材４１を介して支持されたビデオカメラ支持体５０を基本構成要素としてい る。

【００１０】 吸盤体１０は、基板１３の表面に吸盤１１を有し、裏面に、軸１７を中心に回 動操作できる吸盤操作レバー１４と、一対の支持脚１５によって固定された筒状 体１６を有する。筒状体１６は、吸盤体１０をウィンドガラスＷＧに吸着した状 態で、車両の左右方向（幅方向）に向くもので、この筒状体１６内に、セット時 調整軸１２が挿通されている。吸盤操作レバー１４は、軸１７を中心に矢印Ａ方 向に回動させると、吸盤１１とウィンドガラスＷＧとの距離（体積）が大きくな り、逆方向に回動させると、その距離（体積）が小さくなる周知のものである。 この体積変化で吸着作用が得られる。

【００１１】 振り子調節体２０は、筒状体１６の両側に位置する一対のフランジ２２と、こ の一対のフランジ２２の下端を結ぶ水平板部２３とを有する上向きの略コ字状を していて、一方のフランジ２２の外側に、摩擦機構またはロック機構２４が設け られている。この摩擦機構またはロック機構２４は、セット時調整軸１２回りの 振り子調節体２０の手動回動を許すとともに、振り子調節体２０が不用意には回 動しないようにするものである。振り子調節体２０をセット時調整軸１２回りに 回動させることにより、ウィンドガラスＷＧの傾きに拘らず、パンニング軸２１ が垂直方向を向くように調節することができる。

【００１２】 パンニング調節体３０は、水平板部２３に沿う水平板部３２と、この水平板部 ３２の両側から下方に延長した一対の支持板部３３とを有して、振り子調節体２ ０とは方向が反対の下向きのコ字状をしている。この振り子調節体２０の水平板 部２３とパンニング調整体３０の水平板部３２は、パンニング軸２１によって相 対回動可能に結合されている。パンニング軸２１は、フランジ部３４ａを有する ねじ軸３４と、雌ねじ体３５と、挟着板３６と、ウェーブワッシャ３７とから構 成されている。図８は、ウェーブワッシャ３７の単体形状を示している。ねじ軸 ３４は、水平板部２３と水平板部３２の回動中心孔を貫通し、そのフランジ３４ ａが水平板部３２の下面に当接する。このフランジ３４ａと挟着板３６との間に 、水平板部２３と水平板部３２が挟着され、挟着板３６は、ねじ軸３４に螺合固 定された雌ねじ３５とウェーブワッシャ３７により、水平板部２３側に付勢され ている。この摩擦機構は、パンニング調節体３０のパンニング軸２１を中心とす る手動回動を妨げないが、不用意な回動を防ぐ摩擦を与えている。

【００１３】 パンニング調節体３０の一対の支持板部３３には、その下方に、チルト軸３１ を介してチルト調節体４０が支持されている。チルト調節体４０は、一対の支持 板部３３に沿う一対の垂直板部４２と、この垂直板部４２の下端から内方に延び る吸振材支持面４３と、この一対の吸振材支持面４３のさらに内方に設けた下向 きコ字状のカメラ支持凹部４４とを備えている。左右のチルト軸３１の一方は、 図４に示すように、支持板部３３に固定されていて、垂直板部４２を貫通してい る。このチルト軸３１の垂直板部４２からの突出端には、挟着体４５とウェーブ ワッシャ３７が挿通され、さらに、端部体４６が固定されている。端部体４６は 、ウェーブワッシャ３７を圧縮した状態で、支持板部３３と挟着体４５との間に 垂直板部４２を挟着する。よって、チルト調節体４０のチルト軸３１回りの回動 にも適当な摩擦抵抗が与えられている。

【００１４】 左右のチルト軸３１の他方には、図１、図５に示すチルトロック機構４７が備 えられている。このチルトロック機構４７は、垂直板部４２側に、チルト軸３１ を囲む拡縮リング４８を固定し、この拡縮リング４８の拡縮状態をロックバー４ ９の回動動作により、変更するようにしたものである。すなわち、拡縮リング４ ８は、チルト軸３１の挿通孔４８ａと、この挿通孔４８ａに達する径方向のスリ ット４８ｂを備えており、このスリット４８ｂを挟む前後の一方に、ロックバー ４９の先端ねじ部４９ａが螺合している。スリット４８ｂの幅は、このロックバ ー４９をねじ込むと狭まり、その結果挿通孔４８ａがチルト軸３１に密着して、 チルト調節体４０のパンニング調節体３０に対する回動を許さない。一方、ロッ クバー４９を緩めると、スリット４８ｂの幅が広がり、挿通孔４８ａとチルト軸 ３１との密着が解かれ、チルト調節体４０のパンニング調節体３０に対する回動 が可能となる。

【００１５】 ビデオカメラ支持体５０は、チルト調節体４０の一対の吸振材支持面４３に沿 う取付け面５２と、この一対の取付け面５２の内方に設けた下向きコ字状のカメ ラ支持部５３とを有している。取付け面５２の上下には、ゴム、合成樹脂等から なる吸振材４１が重ねられ、この取付け面５２と吸振材４１が、固定ビス５５及 びワッシャ５６を介して、チルト調節体４０の吸振材支持面４３上に固定されて いる。固定ビス５５と吸振材４１との間には隙間が設定されており、チルト調節 体４０に加わる振動は、必ず吸振材４１を介してビデオカメラ支持体５０に伝達 される。

【００１６】 ビデオカメラ支持体５０のカメラ支持部５３には、長孔５７に支持された三脚 ねじ５８が備えられ、チルト調節体４０のカメラ支持凹部４４には、この三脚ね じ５８を突出させるとともに、その長孔５７に沿う移動と回動操作を可能とする 大きい逃げ孔４４ａが形成されている。

【００１７】 上記構成の本車載ビデオカメラ支持装置１００は、吸盤体１０の吸盤１１を車 両のウィンドガラスＷＧの内面の適当な位置に当接させ、吸盤操作レバー１４を 矢印Ａ方向に回動させて吸着する。この吸着状態で、パンニング軸２１が略垂直 （鉛直）であるか否かをチェックし、垂直でなければ振り子調節体２０をセット 時調整軸１２を中心に回動調節して垂直にする。一方、ビデオカメラＶＣをパン ニング調節体３０とビデオカメラ支持体５０の間の空間に位置させ、その三脚ね じ孔に三脚ねじ５８をねじ込み、該ビデオカメラＶＣをビデオカメラ支持体５０ のカメラ支持部５３上に固定する。

【００１８】 このセット状態では、パンニング調節体３０をパンニング軸２１を中心に回動 させることにより、ビデオカメラＶＣの左右方向の向きを調節することができ、 車両前方のパンニング撮影もできる。さらに、チルト調節体４０をチルト軸３１ を中心に回動させることにより、ビデオカメラＶＣの上下方向の向きを調節する ことができ、チルト撮影もできる。すなわち、ビデオカメラ支持体５０は、吸振 材４１を介してチルト調節体４０上に載っているから、ビデオカメラ支持体５０ 上のビデオカメラＶＣは、チルト調節体４０と同じ動きをする。そして、吸振材 ４１により、チルト調節体４０に加わる振動、つまり車両に加わる振動は、減衰 されてビデオカメラＶＣに伝達されるから、像ブレのないビデオ画像が得られる 。ビデオカメラＶＣの上下方向の位置をロックするには、チルトロック機構４７ のロックバー４９を締めればよい。ロックバー４９は緩めた状態では、チルトの 操作ロッドとして働き、締めた状態でも緩めた状態でも、パンニングの操作ロッ ドとして働く。

【００１９】 図９は、本考案の別の実施例を示すもので、チルト調節体４０とビデオカメラ 支持体５０の間の吸振材を、横方向の棒状吸振材４１Ａとし、その両端部をそれ ぞれチルト調節体４０のカメラ支持凹部４３の垂直面とビデオカメラ支持体５０ のカメラ支持部５３の垂直面に接着固定したものである。

【００２０】 以上の実施例における振り子調節体２０は、ウィンドガラスＷＧの傾きが違う 場合に、パンニング軸２１を垂直方向に向けるために設けたものであり、仮に、 特定の車種のみに用いるのであれば、省略して吸盤体１０に直接パンニング調節 体３０を懸垂させることもできる。また、チルト調節体４０上に直接ビデオカメ ラＶＣの固定部を設けて、ビデオカメラ支持体５０を省略することもできる。

【００２１】

【考案の効果】

本考案によれば、車両のウインドガラスに容易に着脱でき、しかもビデオカメ ラの方向を自由に設定できる車載ビデオカメラ支持装置が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による車載ビデオカメラの支持装置の実
施例を示す斜視図である。

【図２】同背面図である。

【図３】図１のIII −III 線に沿う断面図である。

【図４】図１のIV−IV線に沿う断面図である。

【図５】図１のＶ矢視図である。

【図６】図１のVI−VI線に沿う断面図である。

【図７】図１のVII −VII 線に沿う断面図である。

【図８】パンニング軸回りの摩擦機構に用いるウェーブ
ワッシャの斜視図である。

【図９】本考案の別の実施例を示す図７に対応する断面
図である。

【符号の説明】

ＷＧ ウィンドガラス ＶＣ ビデオカメラ １０ 吸盤体 １１ 吸盤 １２ セット時調整軸 ２０ 振り子調節体 ２１ パンニング軸 ３０ パンニング調節体 ３１ チルト軸 ４０ チルト調節体 ４１ ４１Ａ 吸振材 ４７ チルトロック機構 ４９ ロックバー ５０ ビデオカメラ支持体 ５３ カメラ支持部 ５８ 三脚ねじ １００ 車載ビデオカメラ支持装置

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のウィンドガラスの内面に着脱され
   る吸盤を有する吸盤体と；この吸盤体に少なくとも縦方
   向のパンニング軸を中心に左右に回動位置調節可能に支
   持されたパンニング調節体と；このパンニング調節体に
   横方向のチルト軸を中心に揺動可能に支持されたチルト
   調節体と；このチルト調節体に備えられたビデオカメラ
   支持部と；を有することを特徴とする車載ビデオカメラ
   の支持装置。
2. 【請求項２】 請求項１において、吸盤体とパンニング
   調節体との間には、さらに、パンニング軸の方向を調節
   するための車両の左右方向のセット時調節軸を有する振
   り子調節体が介在している車載ビデオカメラの支持装
   置。
3. 【請求項３】 請求項１または２において、ビデオカメ
   ラ支持部は、チルト調節体とは別部材からなるカメラ支
   持体に備えられており、このカメラ支持体が吸振材を介
   してチルト調節体に固定されている車載ビデオカメラの
   支持装置。
4. 【請求項４】 請求項１ないし３のいずれか１項におい
   て、チルト調節体には、該チルト調節体のチルト軸回り
   の回動をロックするチルトロック機構が備えられている
   車載ビデオカメラの支持装置。
5. 【請求項５】 請求項４において、チルトロック機構
   は、チルト動作を可能とするロックバーを備えている車
   載ビデオカメラの支持装置。
6. 【請求項６】 請求項１ないし５のいずれか１項におい
   て、パンニング軸回りには、パンニング調節体の手動回
   動を許し不用意な回動を防ぐ摩擦機構が介在している車
   載ビデオカメラの支持装置。