JP3014691U - 大気観測用方位決め同軸装置とその装置を搭載した大気観測車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 小型の大気観測車に搭載可能なコンパクトな
大気観測用方位決め同軸装置とその装置を搭載した大気
観測車を提供する。 【構成】 所定高さに立設可能で起倒自在な内パイプ３
と、前記内パイプ３に回動自在に被嵌する中パイプ７
と、前記中パイプ７の直下の位置で、前記内パイプ３に
回動自在に被嵌される方位盤１１と、前記中パイプ７の
上部に着脱自在に取り付けられる風向風速発信器８と、
前記中パイプ７に回動自在に被嵌する外パイプ１５と、
前記外パイプ１５に着脱自在に取り付けられるテレメー
タアンテナ１７とを具備している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は大気観測用方位決め同軸装置とその装置を搭載した大気観測車に関す る。

【０００２】

【従来の技術】

大気の汚染度を測定するための各種計測機器を具備した大気観測車には、風向 風速発信器とテレメータアンテナが搭載されている。その風向風速発信器とテレ メータアンテナは、大気観測車の屋根上に立設された別々のポール上に設置され るのが普通であった。 つまり、従来では、２本のポールが必要であった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかるに、小型の大気観測車では、屋根上のスペースが狭いため、２本のポー ルを立設することができない。このような場合には、いずれか一方のポールを地 上に立設しなければならず、その据え付け作業は煩に耐えなかった。

【０００４】 本考案はこのような実情に鑑みてなされ、小型の大気観測車に搭載可能なコン パクトな大気観測用方位決め同軸装置とその装置を搭載した大気観測車を提供す ることを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は上述の課題を解決するための手段を以下のように構成している。 すなわち、請求項１に記載の考案では、所定高さに立設可能で起倒自在な内パ イプと、前記内パイプに回動自在に被嵌する中パイプと、前記中パイプの直下の 位置で、前記内パイプに回動自在に被嵌される方位盤と、前記中パイプの上部に 取り付けられてその下部が前記内パイプの上端に摺接可能に上載する取付台と、 その取付台上に締結部材によって着脱自在に載設される風向風速発信器と、前記 中パイプに回動自在に被嵌する外パイプと、前記中パイプに固定されて前記外パ イプの下端を摺接支持するストッパと、前記外パイプに締結具によって着脱自在 に取り付けられるテレメータアンテナとを具備してなることを特徴としている。

【０００６】 請求項２に記載の考案では、請求項１に記載の考案における中パイプには、折 りたたみ式のハンドルが取り付けられていることを特徴としている。

【０００７】 請求項３に記載の考案では、請求項１または請求項２に記載の考案における外 パイプには、折りたたみ式のハンドルが取り付けられていることを特徴としてい る。

【０００８】 請求項４に記載の考案では、請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の考案 における中パイプには、その中パイプを前記内パイプに固定するためのロックボ ルトが螺装されていることを特徴としている。

【０００９】 請求項５に記載の考案では、請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の考案 における外パイプには、その外パイプを前記中パイプに固定するためのロックボ ルトが螺装されていることを特徴としている。

【００１０】 請求項６に記載の考案では、請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の考案 における取付台と外パイプの上端との間隙を覆う防塵カバーを設けてあることを 特徴としている。

【００１１】 請求項７に記載の考案では、請求項１ないし請求項６のいずれかに記載の考案 における内パイプを車両の屋根上前方に向けて倒せるように、その基部を屋根上 後部に枢支させるとともに、前記中パイプの下端よりも下方の内パイプの中間部 を、屋根上に互いに直交する方向に配置した２本の支持バーで着脱自在に支持さ せ、かつ前記取付台もしくは外パイプの上部を、屋根上に互いに直交する方向に 配置した２本のワイヤーで着脱自在に支持させてなることを特徴としている。

【００１２】 請求項８に記載の考案では、請求項７に記載の前記車両が、マイクロバスまた はライトバン等の小型車であることを特徴としている。

【００１３】

【作用】

請求項１に記載の考案では、方位盤とテレメータアンテナとがそれぞれ独自に 内パイプに対して回動自在となっていることから、風向風速発信器の方位決めと 、テレメータアンテナの位置決めとを、各独立におこなうことができる。

【００１４】 その内パイプには、中パイプと外パイプが被嵌されて一本化されているため、 狭いスペースでも立設することができ、小型の大気観測車にも搭載することがで きる。

【００１５】 請求項２に記載の考案では、ハンドルによって、中パイプの回動操作を容易に おこなえ、風向風速発信器の方位決定が容易となる。

【００１６】 請求項３に記載の考案では、ハンドルによって、外パイプの回動操作を容易に おこなえ、テレメータアンテナの位置設定が容易となる。

【００１７】 請求項４に記載の考案では、ロックボルトの締結により、方位決定後の風向風 速発信器の固定が容易確実となる。

【００１８】 請求項５に記載の考案では、ロックボルトの締結により、位置設定後のテレメ ータアンテナの固定が容易確実となる。

【００１９】 請求項６に記載の考案では、防塵カバーによって、同軸装置の内部に異物が入 るのを防ぐことができ、装置の耐久性が後述する。

【００２０】 請求項７に記載の考案では、移動中は、車両の屋根上前方に向けて同軸装置を 倒しておき、観測時には、２本の支持バーで内パイプの中間部を支持させた状態 で、風向風速発信器の方位決定と、テレメータアンテナの位置設定とを容易、か つ安全、迅速におこなえ、しかる後に、２本のワイヤーで同軸装置を確実、安定 に固定することができ、車両の狭い屋根上で同軸装置の立設作業が少人数で能率 よくおこなえ、大気観測車を小型にすることができ、トータルコストの低減化を 図れる。

【００２１】 請求項８に記載の考案では、マイクロバスやライトバン等の小型車を大気観測 車として用い、より効果的にコストの低減を図ることができる。

【００２２】

【実施例】

以下に、本考案の大気観測用方位決め同軸装置とその装置を搭載した大気観測 車の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。 図１は大気観測用方位決め同軸装置の全体図、図４はその要部断面図、図２は 同装置を搭載した小型の大気観測車の側面図、図３はその平面図である。これら の図において、符号１は大気観測用方位決め同軸装置（以下、同軸装置という） 、２はその同軸装置１を搭載した大気観測車、３は、大気観測車２の屋根４の上 に立設可能に設けられる起倒自在な荷重受けパイプ（内パイプ）で、外径４０φ ｍｍ、長さ２．６ｍのステンレスパイプよりなり、その基部が屋根４の後部右側 に取り付けた支持部材５に支持ピン６を介して枢支されている。なお、その大気 観測車２には、マイクロバスやライトバン等の小型車を用いることができる。

【００２３】 ７は、内パイプ３に回動自在に被嵌された風向風速用ポール（中パイプ）で、 外径６０φｍｍ、長さ１．２ｍのステンレスパイプよりなり、その上部には、風 向風速発信器８を取り付けるための取付台９が固定され、その取付台９の底部が 内パイプ３の上端に摺接自在に上載されている。その取付台９の底部の内パイプ ３との摺接面はすべりをよくするためのテフロン（商品名）加工Ｔが施されてい る。なお、風向風速発信器８は３本のボルト（締結部材）ｂ，…で取付台９に着 脱自在に取り付けられる。

【００２４】 その中パイプ７の下端にはフランジ１０が形成され、その直下にディスク状の 方位盤１１が、内パイプ３に回動自在に被嵌され、内パイプ３に固定されたスト ッパ１２上に摺接自在に上載している。上述のフランジ１０には方位盤１１のＮ 極と一致させるための矢印が刻印され、後述するように、方位針で方位盤１１の Ｎ極を設定して後、折りたたみ自在なハンドル１４，１４を操作してそのＮ極に フランジ１０上の矢印を合わせることによって、風向風速発信器８の方位決めを 容易かつ確実におこなうことができる。方位決め後には、ロックボルト１３の締 結によって中パイプ７を内パイプ３に対して固定することができる。

【００２５】 １５は、中パイプ７に回動自在に被嵌されたテレメータアンテナ用ポール（外 パイプ）で、外径７０φｍｍ、長さ１．０ｍのステンレスパイプよりなり、その 上部には、Ｕボルト（締結具）１６によって、テレメータアンテナ１７が着脱自 在に固定される。この外パイプ１５の下端は中パイプ７に固定されたディスク状 のストッパ１８に摺接自在に上載され、折りたたみ自在なハンドル１９，１９を 操作することによって、テレメータアンテナ１７の向きを自在に変えることがで き、最も強い電波を受信できる位置にてロックボルト２０を締結して外パイプ１ ５を中パイプ７に固定することができる。この外パイプ１５の上端と取付台９と の間には防塵用のカバー２１が取り付けられている。

【００２６】 上述のように構成される同軸装置１は、大気観測車２の移動中は、風向風速発 信器８とテレメータアンテナ１７を取り外して屋根上の収納箱３１や屋根上デッ キ上の収納スペースに収納した後、屋根４の前後方向に向けて倒し、固定装置２ ８で固定した状態とする。一方、観測時には、ジャッキ（図示省略）で大気観測 車２を固定し、同軸装置１を２本の支持バー２４，２５と２本のワイヤー２６， ２７で立設状態に固定する。

【００２７】 同軸装置１の立設作業について説明すると、まず、１．５ｍ程、同軸装置１を 持ち上げた状態にて、風向風速発信器８とテレメータアンテナ１７を取り付けた 後真直に立て、２本の支持バー２４，２５で内パイプ３の中間部を支えておく。 各支持バー２４，２５は、一端を屋根４に、他端をストッパ１２の直下の内パイ プ３に、それぞれボルトとナットの締結により固定する。

【００２８】 次いで、方位針により、屋根４上略１．４ｍの高さにある方位盤１１のＮ極設 定をおこなう。そのＮ極設定は、方位針のＳ極と対応する位置に方位盤１１のＮ 極を合わせることによりおこなう。そして、中パイプ７に取り付けられているハ ンドル１４，１４を操作して、フランジ１０上の矢印を方位盤１１のＮ極と合わ せ、ロックボルト１３で中パイプ７を内パイプ３に固定する。これにより、方位 決定は終了する。

【００２９】 その後、外パイプ１５のハンドル１９，１９を操作することにより、テレメー タアンテナ１７の位置設定をおこなう。最も良好に電波を受信できる位置にてロ ックボルト２０で外パイプ１５を中パイプ７に固定すればよい。

【００３０】 しかる後、取付台９に一端を係着させてあるワイヤー２６，２７の他端をそれ ぞれ屋根４の前部右側と後部左側に設けてあるフック２９，３０に引っ掛ける。 これにより、同軸装置１が屋根４の上に立設状態で固定され、立設作業が終了す る。以上の作業は２人できわめて容易、かつ安全、迅速におこなうことができる 。

【００３１】

【考案の効果】

以上説明したように、請求項１に記載の考案によれば、内パイプの外側に同軸 状かつ回動自在に被嵌させた中パイプと外パイプに、風向風速発信器とテレメー タアンテナとを、各独立に回動できるように、それぞれ取り付けたので、装置が コンパクト化され、車両の狭い屋根上デッキでＮ極の設定と電波受信位置の設定 とを少人数で容易かつ安全におこなうことができる。

【００３２】 請求項２に記載の考案によれば、中パイプに取り付けられたハンドルによって 、中パイプの回動操作が容易におこなえ、風向風速発信器の方位決定が容易とな る。

【００３３】 請求項３に記載の考案によれば、外パイプに取り付けたハンドルによって、外 パイプの回動操作が容易におこなえ、テレメータアンテナの位置設定が容易とな る。

【００３４】 請求項４に記載の考案によれば、中パイプに螺装したロックボルトを締結する ことによって、方位決定後の風向風速発信器の固定が容易確実となる。

【００３５】 請求項５に記載の考案によれば、外パイプに螺装したロックボルトを締結する ことによって、位置設定後のテレメータアンテナの固定が容易確実となる。

【００３６】 請求項６に記載の考案によれば、防塵カバーによって、同軸装置の内部に異物 が入るのを防ぐことができ、装置の耐久性が向上する。

【００３７】 請求項７に記載の考案によれば、同軸装置を屋根上前方に向けて倒して移動で き、観測時には、２本の支持バーで内パイプの中間部を支持させた状態で、風向 風速発信器の方位決定と、テレメータアンテナの位置設定とを容易、かつ安全、 迅速におこなえ、しかる後に、２本のワイヤーで同軸装置を確実、安定に固定す ることができ、車両の狭い屋根上で同軸装置の立設作業が少人数で能率よくおこ なえ、大気観測車を小型にすることができ、トータルコストの低減化を図れる。

【００３８】 請求項８に記載の考案によれば、特に、マイクロバスやライトバン等の小型車 を観測車として用いることにより、より効果的にコストの低減化を図ることがで きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の大気観測用方位決め同軸装置の一実施
例を示す構成図である。

【図２】同大気観測車の側面図である。

【図３】同平面図である。

【図４】同同軸装置の要部断面図である。

【符号の説明】

１…大気観測用方位決め同軸装置、２…大気観測車、３
…内パイプ、４…屋根、７…中パイプ、８…風向風速発
信器、９…取付台、１１…方位盤、１３，２０…ロック
ボルト、１４，１９…ハンドル、１５…外パイプ、１６
…締結具、１７…テレメータアンテナ、１８…ストッ
パ、２１…防塵カバー、２４，２５…支持バー、２６，
２７…ワイヤー、ｂ…締結部材。

Claims (8)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定高さに立設可能で起倒自在な内パイ
   プと、前記内パイプに回動自在に被嵌する中パイプと、
   前記中パイプの直下の位置で、前記内パイプに回動自在
   に被嵌される方位盤と、前記中パイプの上部に取り付け
   られてその下部が前記内パイプの上端に摺接可能に上載
   する取付台と、その取付台上に締結部材によって着脱自
   在に載設される風向風速発信器と、前記中パイプに回動
   自在に被嵌する外パイプと、前記中パイプに固定されて
   前記外パイプの下端を摺接支持するストッパと、前記外
   パイプに締結具によって着脱自在に取り付けられるテレ
   メータアンテナとを具備してなることを特徴とする大気
   観測用方位決め同軸装置。
2. 【請求項２】 前記中パイプには、折りたたみ式のハン
   ドルが取り付けられていることを特徴とする請求項１に
   記載の大気観測用方位決め同軸装置。
3. 【請求項３】 前記外パイプには、折りたたみ式のハン
   ドルが取り付けられていることを特徴とする請求項１ま
   たは請求項２に記載の大気観測用方位決め同軸装置。
4. 【請求項４】 前記中パイプには、その中パイプを前記
   内パイプに固定するためのロックボルトが螺装されてい
   ることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか
   に記載の大気観測用方位決め同軸装置。
5. 【請求項５】 前記外パイプには、その外パイプを前記
   中パイプに固定するためのロックボルトが螺装されてい
   ることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか
   に記載の大気観測用方位決め同軸装置。
6. 【請求項６】 前記取付台と外パイプの上端との間隙を
   覆う防塵カバーを設けてあることを特徴とする請求項１
   ないし請求項５のいずれかに記載の大気観測用方位決め
   同軸装置。
7. 【請求項７】 前記内パイプを車両の屋根上前方に向け
   て倒せるように、その基部を屋根上後部に枢支させると
   ともに、前記中パイプの下端よりも下方の内パイプの中
   間部を、屋根上に互いに直交する方向に配置した２本の
   支持バーで着脱自在に支持させ、かつ前記取付台もしく
   は外パイプの上部を、屋根上に互いに直交する方向に配
   置した２本のワイヤーで着脱自在に支持させてなること
   を特徴とする請求項１ないし請求項６のいずれかに記載
   の大気観測用方位決め同軸装置を搭載した大気観測車。
8. 【請求項８】 前記車両がマイクロバスまたはライトバ
   ン等の小型車であることを特徴とする請求項７に記載の
   大気観測車。