JP3013631U - リサイクル車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 リサイクル車の搬出コンベヤを、作業時には
搬出位置まで、走行時には台車上の格納位置まで旋回移
動可能とし、機長を台車幅に制約されず長くして、中継
コンベヤの設置を不要とし、準備作業を省力化する。 【構成】 台車１上に、被処理物を破砕する破砕機と、
破砕機で破砕された被処理物を篩上の再処理物と篩下の
製品とに篩分ける篩３と、破砕機で破砕された被処理物
を破砕機から篩へ搬送する搬送コンベヤと、篩で篩分け
られた篩上の再処理物を破砕機へ返送する返送コンベヤ
と、篩３で篩分けられたれた篩下の製品を車外へ搬出す
る搬出コンベヤ６とを備えたリサイクル車において、搬
出コンベヤ６に旋回機構を設けると共に、篩３を据付け
る篩用架台３１の支脚３２に、搬出コンベヤの旋回時の
通過空間を形成するための開閉機構を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、建設工事現場等で発生するコンクリート、ブロック、アスファルト 廃材等の被処理物を破砕して再利用可能な製品とするリサイクル車に関する。

【０００２】

【従来の技術】

建築物、建造物等の取り壊し、建て替え等の建設工事現場では、コンクリート 、ブロック、アスファルト等の廃材が大量に発生する。これらは、かって廃棄物 として投棄処分されていたが、近年投棄可能な処分地が得難くなり、仮に投棄可 能な処分地が得られた場合でも遠距離運搬が必要になる。

【０００３】 そこで、このような廃棄物を工事現場付近で破砕処理し、その製品を建築物構 造物等の基礎材、路床材、掘削後の埋戻材等として再利用するため、台車上に破 砕機と篩とを搭載した移動可能なリサイクル車が開発されている。 このようなリサイクル車には、破砕された被処理物を篩で篩分けた後、篩下の 製品を車外へ搬出するための搬出コンベヤが設けられている。この搬出コンベヤ は、台車上の篩用架台の下に横方向へ向けて設置されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、このような搬出コンベヤは、機長が長いとリサイクル車が道路上を走 行する場合に支障を生ずるため、台車幅内に納まる機長の短かいコンベヤが用い られていた。従って、従来のリサイクル車では、搬出コンベヤのヘッドプーリ下 に台車の一部を切欠いて搬出口を設け、この搬出口の下からトラックへ製品を積 込んだり、所定の貯留場所へ搬送するための中継コンベヤを設置する必要があり 、この中継コンベヤの運搬や設置、撤去の作業が面倒であった。

【０００５】 この考案は、リサイクル車におけるかかる問題を解決するものであって、搬出 コンベヤの機長を長くすることが可能で、中継コンベヤの設置を不要とし、準備 作業を省力化することのできるリサイクル車を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案では、台車上に、被処理物を破砕する破砕機と、破砕機で破砕された被 処理物を篩上の再処理物と篩下の製品とに篩分ける篩と、破砕機で破砕された被 処理物を破砕機から篩へ搬送する搬送コンベヤと、篩で篩分けられた篩上の再処 理物を破砕機へ返送する返送コンベヤと、篩で篩分けられたれた篩下の製品を車 外へ搬出する搬出コンベヤとを備えたリサイクル車において、搬出コンベヤに旋 回機構を設けると共に、篩を据付ける篩用架台の支脚に、搬出コンベヤの旋回時 の通過空間を形成するための開閉機構を設けることにより、上記課題を解決して いる。

【０００７】

【作用】

作業時には、開閉機構により篩用架台の支脚を開動させて搬出コンベヤの旋回 時の通過空間を形成し、搬出コンベヤのヘッド側を台車側方の製品の搬出位置ま で旋回機構で移動させた後、開閉機構により篩用架台の支脚を閉動させて支持位 置に戻し、破砕、篩分けと製品の積込みを行う。

【０００８】 走行時には、開閉機構により篩用架台の支脚を開動させて搬出コンベヤの旋回 時の通過空間を形成し、搬出コンベヤを台車上前後方向となる格納位置まで旋回 機構で移動させた後、開閉機構により篩用架台の支脚を閉動させて支持位置に戻 す。 このように、搬出コンベヤを、作業時には搬出位置まで旋回機構で移動させ、 走行時には台車上の格納位置まで旋回機構で移動させることができるため、搬出 コンベヤの機長は台車幅に制約されず長くすることが可能で、中継コンベヤの設 置が不要となる。

【０００９】

【実施例】

図１は本考案の一実施例であるリサイクル車の側面図、図２はリサイクル車の 平面図、図３はリサイクル車の正面図、図４はリサイクル車の背面図、図５は搬 出コンベヤの旋回位置を示す平面図、図６は搬出コンベヤの格納状態を示す側面 図、図７は開閉機構を備えた支脚の背面図、図８は篩用架台の開閉機構を備えた 支脚の開閉状態を示す側面図である。

【００１０】 この実施例のリサイクル車では、台車１が後部に車輪１１を備えたトレーラで あり、前後部には作業時に荷重を支持するためのアウトリガ１２が設けられてい る。この台車１は、トラクタ（図示略）に牽引されて一般道路を走行し移動する ことができる。 台車１上の後部には被処理物を破砕する破砕機２が設置され、台車１の前部に は篩用架台３１が設けられ、破砕機２で破砕された被処理物を篩上の再処理物と 篩下の製品とに篩分ける篩３がこの篩用架台３１の上に横向きに据付けられてお り、破砕機２の下から篩３の左上供給側へ破砕された被処理物搬送する搬送コン ベヤ４、篩３の右下排出側から破砕機２の上へ再処理物を返送する返送コンベヤ ５、篩３の下から左横方向の車外へ篩下の製品を搬出する搬出コンベヤ６が配置 されている。

【００１１】 破砕機２の後方の台車１上にはホッパ架台１３が設けられており、このホッパ 架台１３上には、被処理物を破砕機２の上部の投入口２１へ供給するためのホッ パ７とプレートフィーダ８とが設置されている。ホッパ７の前端の破砕機２の投 入口２１の真上には、ホッパ７より横幅を狭くした再処理物投入用の返送ホッパ ９が設けられている。架台１３の下には、発電機と油圧パックを含む原動部１０ と、破砕機２用のモータ２２とが配置されている。また、原動部１０下の台車１ 下部側面には、制御盤１４が設けられている。搬送コンベヤ４上には、破砕され た被処理物中から鉄筋等の金属を分離するためのマグネットセパレータ１５が設 置されている。台車１の左右両側面と後面には煽り１６を備えており、作業時に はこれを開くことにより、歩廊や作業用のデッキとして利用することができる。 ホッパ架台１３には、折畳み式のデッキ１７が設けられている。

【００１２】 返送コンベヤ５は、テール部が台車１に設けられた旋回軸５１上に起伏軸５２ で枢支されており、中間部が支柱枠５３で支持されている。支柱枠５３は、起伏 用シリンダ（図示略）で伸縮可能に構成されており、この支柱枠５３は、横行用 のローラ５７を備えた横行台５８上に枢支されている。従って、返送コンベヤ５ は、起伏用シリンダを伸縮することにより、起伏軸５２を中心として起伏し、横 行台５８を横行させることにより旋回軸５１を中心として左右へ旋回することが できる。返送コンベヤ５の右側方には格納式の歩廊５９が設けられている。

【００１３】 搬出コンベヤ６もテール部が台車１に設けられた旋回軸６１上に起伏軸６２で 枢支されており、中間部下面には旋回用のローラ６３を備えていて、旋回軸６１ を中心として台車１上前後方向となる格納位置から左横方向の搬出位置まで旋回 することができる。旋回後、搬出コンベヤ６のヘッド側は篩用架台３１からター ンバックル６４を連結して支持し、高さを調節することができる。

【００１４】 ここで、搬出コンベヤ６の旋回経路中には篩用架台３１の左側後方の支脚３２ が存在しており、搬出コンベヤ６を旋回させるときの障害物となる。そこで、こ の支脚３２には、搬出コンベヤ６の旋回時の通過空間を形成するための開閉機構 が設けられる。この実施例では、支持部材３４を立設したベース３５が台車１上 に設置されており、このベース３５の支持部材３４に支脚３２の下端部後方に設 けたブラケット３３が枢着されていて、支脚３２は前後に回動可能になっている 。また、支脚３２の上端部にはナット３６が固着され、このナット３６に調整ボ ルト３７が螺着されている。

【００１５】 支脚３２は、搬出コンベヤ６の旋回時には調整ボルト３７を回して短縮し、後 方へ回動させて傾倒し、搬出コンベヤ６の通過空間を形成する。支脚３２は、搬 出コンベヤ６の旋回後には前方へ回動させて元の位置に戻し、調整ボルト３７を 回して伸長させることにより篩用架台３１の底板３８に当接し篩用架台３１の負 荷を支持する。 作業を行う際には、まず、アウトリガ１２をセットして台車１の安定を確保し 、煽り１６を開く。次に、起伏用シリンダを伸長して返送コンベヤ５のヘッド側 を走行時の格納位置から上昇させて再処理物投入用の返送ホッパ９より高くし、 横行台５８を内側へ横行させて返送コンベヤ５のヘッド側を返送ホッパ９上に移 動させてセットし、再処理物が破砕機２の投入口２１へ投入できるようにする。 それから、調整ボルト３７を回して短縮し、支脚３２を後方へ回動させて傾倒し 、搬出コンベヤ６の通過空間を形成する。そこで搬出コンベヤ６を旋回させてヘ ッド側を台車１側方の製品の搬出位置まで移動させた後、支脚３２を前方へ回動 させて元の位置に戻し、調整ボルト３７を回して伸長させ、支脚３２を篩用架台 ３１の底板３８に当接させて篩用架台３１の負荷を支持する。

【００１６】 この状態で、パワーショベルやローダ等の積込機械を用いてホッパ７に被処理 物を投入する。ホッパ７内の被処理物はプレートフィーダ８で投入口２１から破 砕機２内部へ定量供給され、破砕された被処理物は搬送コンベヤ４で篩３へ搬送 される。篩３では、破砕された被処理物を篩上の再処理物と篩下の製品とに篩分 ける。再処理物は返送コンベヤ５で返送ホッパ９上へ返送され投入口２１から破 砕機２内部へ再度投入されて破砕される。篩下の製品は、搬出コンベヤ６で車外 へ搬出され、トラックＴに積込んで再利用する場所へ運搬される。

【００１７】 作業が終了し、リサイクル車を他の場所へ移動させる場合には、先ず、ターン バックル６４を外し、それから、調整ボルト３７を回して短縮し、支脚３２を後 方へ回動させて傾倒し、搬出コンベヤ６の通過空間を形成する。搬出コンベヤ６ を旋回させて台車１上の格納位置へ戻した後、支脚３２を前方へ回動させて元の 位置に戻し、調整ボルト３７を回して伸長させ、支脚３２を篩用架台３１の底板 ３８に当接させて篩用架台３１の負荷を支持する。

【００１８】 次に、横行台５８を外側へ横行させて返送コンベヤ５のヘッド側を返送ホッパ ９の外へ移動させ、油圧シリンダ５６を縮小して返送コンベヤ５のヘッド側を走 行に支障のない格納位置まで下降させる。それから、折畳み式のデッキ１７を折 畳み、格納式の歩廊５９を格納し、煽り１６を上げ、アウトリガ１２を格納した 後、台車１をトラクタで牽引して走行させる。

【００１９】 この実施例では、搬出コンベヤの旋回時の通過空間を形成するための開閉機構 として、支脚３２を傾倒させるよう構成しているが、図９に示すように、支脚３ ２の上端部を篩用架台３１に枢着し、下端部に調整ボルト３７を設け、通過空間 を形成する際には支脚３２を上方へ回動させて保持ピン３９で篩用架台３１に取 付け保持する上部ピン保持方式、図１０に示すように、固定ピン４０を挿脱する ことにより支脚３２の下部３２Ｂを着脱可能にする着脱方式、図１１に示すよう に、支脚３２の下部３２Ｂを上下摺動可能とし、通過空間を形成する際には下部 ３２Ｂを上方へ引上げて固定ピン４０で篩用架台３１に取付け保持するスライド 方式等他の手段を用いることもできる。

【００２０】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案のリサイクル車は、搬出コンベヤを、作業時には 搬出位置まで旋回機構で移動させ、走行時には台車上の格納位置まで旋回機構で 移動させることができるため、搬出コンベヤの機長は台車幅に制約されず長くす ることが可能で、中継コンベヤの設置が不要となり、準備作業を省力化すること ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例であるリサイクル車の側面図
である。

【図２】リサイクル車の平面図である。

【図３】リサイクル車の正面図である。

【図４】リサイクル車の背面図である。

【図５】搬出コンベヤの旋回位置を示す平面図である。

【図６】搬出コンベヤの格納状態を示す側面図である。

【図７】篩用架台の開閉機構を備えた支脚の背面図であ
る。

【図８】開閉機構を備えた支脚の側面図である。

【図９】開閉機構を備えた支脚の他の実施例の説明図で
ある。

【図１０】開閉機構を備えた支脚の他の実施例の説明図
である。

【図１１】開閉機構を備えた支脚の他の実施例の説明図
である。

【符号の説明】

１ 台車 ２ 破砕機 ３ 篩 ４ 搬送コンベヤ ５ 返送コンベヤ ６ 搬出コンベヤ ７ ホッパ ８ プレートフィーダ ９ 返送ホッパ １２ アウトリガ １３ ホッパ架台 ３１ 篩用架台 ３２ 支脚 ３３ ブラケット ３４ 支持部材 ３５ ベース ３６ ナット ３７ 調整ボルト ６１ 旋回軸 ６２ 起伏軸 ６３ ローラ ６４ ターンバックル

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 台車上に、被処理物を破砕する破砕機
   と、該破砕機で破砕された被処理物を篩上の再処理物と
   篩下の製品とに篩分ける篩と、前記破砕機で破砕された
   被処理物を破砕機から篩へ搬送する搬送コンベヤと、前
   記篩で篩分けられた篩上の再処理物を破砕機へ返送する
   返送コンベヤと、前記篩で篩分けられた篩下の製品を車
   外へ搬出する搬出コンベヤとを備えたリサイクル車にお
   いて、前記搬出コンベヤに旋回機構を設けると共に、前
   記篩を据付ける篩用架台の支脚に搬出コンベヤの旋回時
   の通過空間を形成するための開閉機構を設けたことを特
   徴とするリサイクル車。