JP3013358U - ジャッキ用動力装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 係合金具の形状が２枚板状のものとリング状
のものの２種類があるパンタグラフ式ジャッキに兼用で
きるジャッキ用動力装置を提供する。 【構成】 ジャッキ用動力装置１は、モータ２を内蔵し
た回転工具３と、コの字状のトルクアーム４と、ジャッ
キホルダ５と、両面に凹部を形成した連結金具６とから
なる。前記回転工具３には、ジャッキホルダ５をケーシ
ング９先端に前後摺動自在に取付ける。連結金具６は、
一面にジャッキのリング状係合金具を挿入できかつトル
クアーム４を挿入できる寸法の長方形穴部６０を形成
し、反対面に端面視でＨ字状に切欠き部６１を形成しか
つトルクアーム４を嵌合する凹部６２を中央に形成した
ブロック体である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ジャッキ用動力装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来ジャッキをモータ動力で回転作動させる構成のものはつぎのようなものが 公開されている。 実開平０４ー２３２６３号「自動車付属部品用回転工具」 実開昭６１ー２８７９６号「ジャッキーナット回し機」

【０００３】 は、パンタグラフ式ジャッキの２種の形状の係合金具をモータ動力で回転作 動させるが、ジャッキの係合金具に形状の異なるモータ駆動軸を直接的に連結す るものである。 は、連結金具でジャッキの係合金具とモータ駆動軸とを連結するが、ひとつ の連結金具は一用途であり、ジャッキの係合金具の形状が異なれば使用できない ものである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

現在市販のパンタグラフ式ジャッキでは、スクリュー回動する係合金具の形状 が２枚板状のもの（側面視でコの字状）とリング状のものの２種類があるが、従 来のジャッキ用動力装置ではひとつの連結金具がその２種類に適用できないもの であり、パンタグラフ式ジャッキ用のジャッキ動力装置を販売する場合には２種 類２個の連結金具を備えること必要としていた。 また、従来のジャッキ動力装置は、パンタグラフ式ジャッキとは固定していな いので、作業中にしっかりもっていない場合は外れるというおそれもある。

【０００５】 本考案は、係合金具の形状が２枚板状のものとリング状のものの２種類がある パンタグラフ式ジャッキに兼用できる構成の連結金具を設けたジャッキ用動力装 置の提供を目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ジャッキの係合金具に連結して回転作動するジャッキ用動力装置に おいて、トルクアームをケーシングの先端に設けかつジャッキホルダを備えた回 転工具と、前記トルクアームとジャッキの係合金具とを連結する両面に凹部を有 する１個の連結金具（コネクター）とからなることを基本とするジャッキ用動力 装置である。 回転工具にはジャッキを固定するジャッキホルダを設けて、回転作動を付与す る場合にしっかりとジャッキと回転工具を連結する構成である。 又、連結金具は両面に凹部を形成しており、その両面の凹部はそれぞれトルクア ームと係合し、かつ一面の凹部はパンタグラフ式ジャッキの２枚板状のものに係 合し、他の一面はリング状のものに係合する構成である。 連結金具は、両面に凹部を形成したブロック体であり、トルクアームやジャッ キの係合金具と押圧で係合しているだけであるので、係合を解除するのもきわめ て容易である。

【０００７】 具体的には、ジャッキの係合金具に連結してジャッキをモータで回転作動する ジャッキ用動力装置において、コの字状のトルクアームをケーシングの先端に着 脱自在に設けるとともに、螺合進退する可動片を設けたグリップ付き螺子と固定 片からなるジャッキの挟着固定部を設けてケーシング先端に前後摺動自在に取付 けたジャッキホルダを備えた回転工具と、前記コの字状のトルクアームとジャッ キの係合金具とを連結する両面に凹部を有する連結金具とからなるジャッキ用動 力装置である。 連結金具は、一面にジャッキのリング状係合金具を挿入できかつコの字状トル クアームを挿入できる寸法の長方形穴部を形成し、反対面にジャッキの２枚板状 係合金具に嵌合するように端面視でＨ字状に切欠き形成しかつ前記コの字状のト ルクアームを嵌合する凹部を中央に形成したものである。

【０００８】

【実施例】

次に本考案に係るジャッキ用動力装置の一実施例を図面に基づいて説明する。 実施例は、パンタグラフ式ジャッキ５０の係合金具５１・５２に連結してジャ ッキ５０の係合金具５１・５２をモータで回転作動するジャッキ用動力装置１を 示すものであり、特にパンタグラフ式ジャッキ５０の係合金具５１・５２の形状 が異なっても対応できるジャッキ用動力装置１を示すものである。 ジャッキ用動力装置１は、図１の分解斜視図に示すようにモータ２を内蔵した回 転工具３と、コの字状のトルクアーム４と、ジャッキホルダ５と、連結金具６と からなるものである。

【０００９】 １２Ｖ自動車電源で作動するモータ２を内蔵した回転工具３には、トルクアー ム４の回転方向を変換する回転方向スイッチ７と、押すとＯＮ・離すとＯＦＦの 可動スイッチ８を設けている。 回転工具３には上部にグリップを設けてあり、グリップを握って可動スイッチ８ を指で押して使用する。 そして、コの字状のトルクアーム４を回転工具３のケーシング９の先端に設けた 取付穴１０に着脱自在に設けている。 トルクアーム４の軸後端は傘歯車を切ってありモータ２の駆動軸と歯合する。

【００１０】 回転工具３には、螺合進退する可動片１１を設けたグリップ付き固定ネジ１２ と固定片１３からなるジャッキ５０の挟着固定部を設けたジャッキホルダ５をケ ーシング９先端に前後摺動自在に取付けている。 ジャッキホルダ５の後部枠には長い横孔１４を設けてこれにスライドする横軸１ ５を架設し、この横軸１５を回転工具３のケーシング９の先端に設けた取付横孔 １６に貫通して取り付けているので、ジャッキホルダ５は回転工具３に対して前 後摺動自在に取り付けられる。

【００１１】 前記コの字状のトルクアーム４とジャッキ５０の係合金具５１・５２とを連結 するために、両面に凹部を有する連結金具６を設けている。 図２等に例示するように連結金具６は、一面にジャッキ５０のリング状係合金 具５１を挿入できかつコの字状トルクアーム４を挿入できる寸法の長方形穴部６ ０を形成し、反対面にジャッキ５０の２枚板状係合金具５２に嵌合するように端 面視でＨ字状に切欠き部６１を形成しかつ前記コの字状のトルクアーム４を嵌合 する凹部６２を中央に形成したものである。 本考案においては、連結金具６の形状がひとつの大きな特徴である。

【００１２】 連結金具６は、コの字状のトルクアーム４と両面で係合するので、ひっくり返 すだけでジャッキ５０の異なる係合金具５１・５２に兼用できるのである。

【００１３】 本考案のジャッキ用動力装置は、図３・図４のようにパンタグラフ式ジャッキ の係合金具の２種類のタイプに適応できる。 図３は、２枚板状係合金具５１のパンラグラフ式ジャッキ５０に本考案のジャ ッキ用動力装置１を使用する組み合わせ工程を示すものであり、２枚板状係合金 具５１に連結金具６のＨ字状に切欠き部６１を形成した面を嵌込み、この連結金 具６の反対面にトルクアーム４を挿入して回転作動することを示している。 図４は、全く同じ構造のジャッキ用動力装置１を用いて、連結金具６を反転し て用いるだけでジャッキ５０のリング状係合金具５２に長方形穴部６０を嵌込み 、この連結金具６の反対面にトルクアーム４を挿入して回転作動することを示し ている。

【００１４】 図５は、パンタグラフ式ジャッキ５０を自動車にセットしてジャッキ用動力装 置１を使用する状態を示すもので、回転工具３のケーシング９に設けたグリップ を握り、回転方向を回転方向スイッチ７で設定し、可動スイッチ８を指で押して ジャッキアップ・ダウンの作動を行なう使用状態を示している。 この作動を行なうにあたっては、図６のように予めジャッキホルダ５の固定ネジ １２でパンタグラフ式ジャッキ５０に回転工具３を取付け、少なくともジャッキ ホルダ５をジャッキ５０に固定しておく。 ジャッキホルダ５と回転工具３とは、長い横孔１４の幅だけ前後摺動自在であ り、回転工具３を前方又は後方に移動させるだけで、回転作動を与えたり、回転 作動を中断すること（可動スイッチ８を押しておいても）も可能である。 さらに、回転工具３を一定位置にして、手を離しても、ジャッキ５０に連結した 状態を維持するので、作業を中断したり再開することも容易にできる。

【００１５】 図７は、回転工具３の可動スイッチ８・回転方向スイッチ７を示すもので、グ リップの上面に可動スイッチ８を設け、一方回転方向スイッチ７をケーシング９ の後面に設けて、誤作動のないような位置に配したものである。

【００１６】 実施例では、トルクアーム４のコの字状部の長さと、連結金具６の長方形穴部 ６０の深さと、連結金具６の切欠き部６１の深さとをほぼ同じ寸法にし（約２８ ｍｍ）、又ジャッキホルダ５の前後摺動の幅である横孔１４もほぼ同じ寸法（約 ２８ｍｍ）にしている。 なお、本考案は実施例に限定されるものではなく、寸法やデザイン等は適宜設 計変更できる。

【００１７】

【考案の効果】

本考案に係るジャッキ用動力装置は、前記のような構成・作動であり、次のよ うな特有な技術的効果がある。 市販のパンタグラフ式ジャッキの２種類の係合金具のいずれにも、適応できる ジャッキ用動力装置を提供する。 連結金具が軸部分のないブロック体で頑丈であり、かつ反転するだけでパンタ グラフ式ジャッキの２種類の係合金具に嵌合する凹部を設けた構成であるので、 シンプルで扱いやすく、破損なども少ない構造である。 ジャッキホルダは設け、回転工具が前後に摺動自在に構成したので、当初は連 結せず、作業を開始するときに押圧前進させて可動スイッチを入れて使用するの で、安全性も高い。 また回転を中止する手段として、可動スイッチ８のＯＦＦのほかに、後退の手段 による連結解除があるので、この点でも安全性が高い。 構成部品が４点と少なくて、かつ２種類の市販のパンタグラフ式ジャッキに対 応できるので、商品価値が高い。 回転工具の回転力を直線的に伝達するので、自動車電源で十分である。 なお、回転工具は、トルクアームと分離して構成したので、自動車用に限らず、 他の用途にも転用できる構成である。 このように本考案に係るジャッキ用動力装置は、構造的に丈夫な連結金具を用い て、２種類の係合金具を有するジャッキに適応できるものであり、使用価値が高 く、きわめて実用的で優れた考案である。

【提出日】平成６年９月２０日

【手続補正３】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００９

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００９】 １２Ｖ自動車電源で作動するモータ２を内蔵した回転工具３には、トルクアー ム４の回転方向を変換する回転方向スイッチ７と、押すとＯＮ・離すとＯＦＦの 可動スイッチ８を設けている。 回転工具３には上部にグリップを設けてあり、グリップを握って可動スイッチ８ を指で押して使用する。 そして、コの字状のトルクアーム４を回転工具３のケーシング９の先端に設けた 取付穴１０に着脱自在に設けている。実施例の トルクアーム４の軸後端は傘歯車を切ってありモータ２の駆動軸と歯合連結 しているが、駆動軸に連結固定した構成でもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のジャッキ用動力装置の一実施例を示す
もので、分解斜視図。

【図２】連結金具の斜視図。

【図３】２枚板状係合金具を有するパンラグラフ式ジャ
ッキに本考案のジャッキ用動力装置を使用するときの説
明図。

【図４】リング状係合金具を有するパンタグラフ式ジャ
ッキに本考案のジャッキ様動力装置を使用するときに、
連結金具の長方形穴部を嵌込み、連結金具の反対面にト
ルクアームを挿入して回転作動することの説明図。

【図５】同じくジャッキ用動力装置の使用状態の斜視
図。

【図６】同じく本考案のジャッキホルダの部分を拡大し
た説明斜視図。

【図７】同じく本考案の回転工具のスイッチを示す斜視
図。

【符号の説明】

１ ジャッキ用動力装置 ２ モータ ３ 回転工具 ４ トルクアーム ５ ジャッキホルダ ６ 連結金具 ６０ 長方形穴部 ６１ 端面視でＨ状の切欠き部 ６２ 凹部 ７ 回転方向スイッチ ８ 可動スイッチ ９ ケーシング １０ 取付孔 １１ 可動片 １２ 固定ネジ １４ 横孔 １５ 横軸 １６ 取付横孔

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ジャッキの係合金具に連結して回転作動
   するジャッキ用動力装置において、トルクアームをケー
   シングの先端に設けかつジャッキホルダを備えた回転工
   具と、前記トルクアームとジャッキの係合金具とを連結
   する両面に凹部を有する連結金具とからなるジャッキ用
   動力装置。
2. 【請求項２】 ジャッキの係合金具に連結してジャッキ
   をモータで回転作動するジャッキ用動力装置において、
   コの字状のトルクアームをケーシングの先端に着脱自在
   に設けかつジャッキの挟着固定部を設けてケーシング先
   端に前後摺動自在に取付けられたジャッキホルダを備え
   た回転工具と、前記コの字状のトルクアームとジャッキ
   の係合金具とを連結する両面に凹部を有する連結金具と
   からなるジャッキ用動力装置。
3. 【請求項３】 ジャッキの係合金具に連結してジャッキ
   をモータで回転作動するジャッキ用動力装置において、
   コの字状のトルクアームをケーシングの先端に着脱自在
   に設けるとともに、螺合進退する可動片を設けたグリッ
   プ付き螺子と固定片からなるジャッキの挟着固定部を設
   けてケーシング先端に前後摺動自在に取付けたジャッキ
   ホルダを備えた回転工具と、前記コの字状のトルクアー
   ムとジャッキの係合金具とを連結する両面に凹部を有す
   る連結金具とからなるジャッキ用動力装置。
4. 【請求項４】 両面に凹部を有する連結金具が、一面に
   ジャッキのリング状係合金具を挿入できかつ前記コの字
   状トルクアームを挿入できる寸法の長方形穴部を形成
   し、反対面にジャッキの２枚板状係合金具に嵌合するよ
   うに端面視でＨ字状に切欠き形成しかつ前記コの字状の
   トルクアームを嵌合する凹部を中央に形成したものであ
   る請求項１〜３のいずれか１項に記載のジャッキ用動力
   装置。