JP3010682B2 - エアバッグ収納用カバー - Google Patents

エアバッグ収納用カバー

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JP3010682B2
JP3010682B2 JP2134685A JP13468590A JP3010682B2 JP 3010682 B2 JP3010682 B2 JP 3010682B2 JP 2134685 A JP2134685 A JP 2134685A JP 13468590 A JP13468590 A JP 13468590A JP 3010682 B2 JP3010682 B2 JP 3010682B2
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Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は車両衝突時にその衝撃、変形等を関知するこ
とにより、動作、膨張して展開するエアバッグを収納す
るためのカバーに関するものである。
[従来の技術] 従来のカバーは、エアバッグ動作時にバッグ収納用カ
バーが予定された線から開裂されるようにテアラインを
設けている。このテアラインとしては、開裂予定ライン
の部分に溝を連続的又はミシン目状に半連続的に形成し
たものがある。溝の深さを間隔をおいて深くすることも
ある。又、該カバーを硬質層と軟質層との2層積層構造
としたものにあっては、テアラインに沿って硬質層にス
リットを形成したものなどもある。
[発明が解決しようとする課題] 上記従来のエアバッグ収納用カバーにあっては、カバ
ーの中央付近のテアラインから開始した開裂がテアライ
ンの末端にまで到達した後、さらに開裂片の慣性力によ
ってテアライン以外の箇所まで進行し、遂にはカバーの
端部にまで到達することがある。このように開裂がテア
ライン以外の部分にまで拡がると、開裂片が千切れて飛
散する可能性があるから、飛散防止のための対策が必要
となり、コストアップを招いていた。
[課題を解決するための手段] 本発明のエアバッグ収納用カバーは、エアバッグ動作
開始時に開裂を開始させるためのテアラインが設けられ
ているものにおいて、該テアラインの末端部分のみを囲
む凸条よりなり、該カバーの開裂時における該テアライ
ンの延長方向への開裂伝播を防止するための凸部を設け
たことを特徴とするものである。
[作用] 本発明のエアバッグ収納用カバーにあっては、一旦カ
バーに開裂が開始されると、テアラインに沿って開裂が
端部に広がるようになる。この開裂がテアラインの末端
に達すると、当該末端部分のみを囲む凸条よりなる凸部
により、該テアラインの延長方向への開裂伝播が防止さ
れる。
[実施例] 以下図面に示す実施例を参照しながら本発明について
更に詳細に説明する。
第1図(a)は本発明の実施例に係るエアバッグ収納
用カバーの底面図、第1図(b)は第1図(a)のB−
B線断面図、第1図(c)は第1図(b)のC−C線断
面図、第2図は第1図のII−II線に沿う断面図、第3図
は第2図のIII−III線に沿う断面図、第4図は第1,3図
のIV−IV線に沿う断面図、第5図は第1,3図のV−V線
に沿う断面図である。なお、第5図(a)は切断端面図
であり、第5図(b)は切断断面図となっている。ま
た、第3,4,5図は拡大図となっている。
このカバー1は、略長方形状のものであり、エアバッ
グ動作時に開裂を開始させるためのテアラインが中央テ
アライン2及び端部テアライン3,4として設けられてい
る。中央テアライン2は、カバー1の中央部分をカバー
1の長手方向に延在されている。テアライン3,4はカバ
ー1の短手方向に延在しており、該カバー1の端部付近
に沿って設けられている。なお、テアライン2とテアラ
イン3,4とは連続するように設けられている。
このテアライン3,4の末端部はカバー1の側面壁部分
の途中にまで達している。そして、このテアライン3,4
の延長方向を遮るように高強度部としての凸部1tが設け
られている。本実施例では凸部1tは短い弧状の凸条より
なり、テアライン3,4の末端部を取り囲むように設けら
れている。
これらテアライン2,3,4は連続して延在する溝部5
と、該溝部5に間隔を置いて深く穿設された凹部6とを
備えている。第4図の如く、この溝部5は三角形断面形
状のものである。また、第5図の如く、凹部6は、カバ
ー1の裏面1aと垂直な側壁面6aと、この側壁面6aの底部
において三角形断面形状をなすように形成された斜面部
6bとを備えた五角形状のものである。なお、この凹部6
は、カバー1の底面視形状が六角形のものであり、六角
形の相対向する2個の頂点がテアライン2,3,4の中心線
に沿って配置されるように形成されている。
中央テアライン2のうちカバー中央部(板央部)にあ
っては、凹部6は隣接するもの同志の間隔を小さくして
密に形成されている。そして、この中央部から離れてテ
アライン3,4に近づくに従って凹部6同志の間隔が大き
くなり、いわゆる疎らに設けられている。
テアライン3,4にあっては、凹部6同志の間隔は互い
にほぼ等しいものとなっているが、テアライン2におけ
ると同様にテアライン3,4の長手方向の中央部付近を凹
部6同志の間隔が小さいものとし、これから離れるに従
って凹部6同志の間隔が大きくなるものとしても良い。
なお、カバーは多層構造であっても単層構造であって
も良い。また、インサート材を有していても良い。
この様に構成されたカバー1にあっては、エアバッグ
の膨張圧力が作用すると、該カバー1の中央部付近が最
も脆弱となっているから、この中央部付近から開裂が開
始する。一旦開裂が中央部付近から始まると、この開裂
はテアライン2,3,4に沿って末端部にまで速やかに広が
る。
この開裂がテアライン3,4の末端部にまで到達する
と、凸部1tが設けられているので、それ以上の開裂の伝
播が防止され、開裂はこのテアライン3,4の末端部にお
いて停止する。従って、過度に開裂が進行して開裂片が
千切れ飛んだりすることが確実に防止される。
なお、本実施例にあっては凹部6の頂点部分が溝部5
の中央線上に位置しており、凹部6に生じた開裂が凹部
6以外の溝部5にも速やかに伝わる。そして、溝部5に
あってもその中央線部分が最も肉薄となるものであり、
開裂は溝部5の中央線に沿って速やかに広がる。
図に示されたテアラインの配置や、テアラインの断面
形状は本発明の一例であり、テアラインを図示以外の配
置や断面形状としても良いことは明らかである。
また、テアラインの末端部分は、図示以外の位置に設
けても良く、例えば第1図(b)のカバー1の端縁近傍
部Eや、カバーの天井部Fなどに位置させ、当該末端部
分のみを囲む凸条よりなり、該カバーの開裂時における
該テアラインの延長方向への開裂伝播を防止するための
凸部を設けても良い。
[発明の効果] 以上の実施例からも明らかな通り、本発明のエアバッ
グ収納用カバーは、エアバッグ展開時におけるカバーの
開裂がテアラインの末端で確実に停止し、それ以上の伝
播が防止される。このため、カバーの飛散が確実に防止
される。また、このため、カバーに要求される強度が低
くなり、エアバッグ装置のカバー飛散防止機構が不要化
され、構成の簡易化とコストダウンを図ることができ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図(a)は本発明の実施例に係るカバーの底面図、
第1図(b)及び第1図(c)はカバーの要部断面図、
第2図は第1図のII−II線に沿う断面図である。第3
図、第4図、第5図はそれぞれ第1図の要部拡大断面図
である。 1……カバー、1t……凸部(高強度部)、 2,3,4……テアライン、 5……溝部、6……凹部。

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】エアバッグ動作開始時に開裂を開始させる
    ためのテアラインが設けられているエアバッグ収納用カ
    バーにおいて、該テアラインの末端部分のみを弧状に囲
    む凸条よりなり、該カバーの開裂時における該テアライ
    ンの延長方向への開裂伝播を防止するための凸部を設け
    たことを特徴とするエアバッグ収納用カバー。
JP2134685A 1990-05-24 1990-05-24 エアバッグ収納用カバー Expired - Fee Related JP3010682B2 (ja)

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KR90020397A KR970008427B1 (en) 1990-05-24 1990-12-12 Cover for an air-bag
US07/688,454 US5152548A (en) 1990-05-24 1991-04-22 Cover for accommodating an air bag
CA002041464A CA2041464A1 (en) 1990-05-24 1991-04-29 Cover for accommodating an air bag
GB9109516A GB2244681B (en) 1990-05-24 1991-05-02 A cover for accomodating an air bag
FR9105818A FR2662410B1 (fr) 1990-05-24 1991-05-14 Couvercle pour loger un coussin pneumatique.
DE4115904A DE4115904C2 (de) 1990-05-24 1991-05-15 Abdeckung zur Aufnahme eines Gassacks

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