JP3007142U - スキーストック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 十分な耐摩耗性及び耐擦傷性を確保できて、
さらにその軽量化が図れ、かつ慣性モーメントが小さ
く、操作性に優れたスキーストックを提供する。 【構成】 スキーストック２のシャフト４下端に設けら
れる石突き６は、シャフト４に取り付けられる基端側部
材８と、基端側部材８の先端面に取り付けられる先端側
部材１０との２部材で構成されている。基端側部材８
は、アルミニウム合金やセラミックスあるいは硬質合成
樹脂等の軽質材料で形成されていて、シャフト４下端の
内側に装着される嵌合軸１４と、下端面１２ｂに凹設さ
れた軸穴１６とを有している。また、先端側部材１０
は、鋼等の硬質材料で形成されていて、上記軸穴１６に
嵌着される軸部１８と、軸部１８に一体に拡径形成され
る頭部２０とを有していて、基端側部材に取り付けられ
ている。そして、以上のような石突き６は、一部分が軽
質部材で形成されていて、全体的に軽量化されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、スキーストックに係り、特に石突きを軽量化してバランスの向上を 図ったスキーストックに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図４は、スキーストック２の下端に設けられる石突き６の従来例を示したもの である。周知のように、石突き６は、スキー滑走中などにおいてスキーストック ２を雪面に対して突き立てた時に、シャフト４の下端部先端を保護するとともに 雪面への食い込みを確保するものである。

【０００３】 同図に示すように、石突き６は軸部６ａと頭部６ｂとからなる単一の部材で構 成されていて、その軸部６ａはパイプ状のシャフト４の下端面に開口した挿入孔 ４ａに嵌合挿入されている。他方、頭部６ｂは、その上部から下方に向かって漸 次縮径形成されて円錐体状に形成されていて、その先端面には雪面への食い込み を容易にするために、鋭角に突出する突片６ｃが形成されている。

【０００４】 また、図４に示した石突き６の他に、図５に示すように、その頭部６ｂの先端 面に十文字状に溝が切削されて、４つの突片６ｃが突出して形成されている石突 き６もあり、更に、図示してはいないが図４または図５に示した石突き以外に、 頭部６ｂ先端面が円環状に突出形成されたものなどもある。

【０００５】 上述した石突き６は、十分な耐摩耗性などを備えるために、鋼などの硬質材料 で形成されている。図５に示したように、突片がかなり小さく形成される石突き では、切削加工などの後加工が簡単に行えるとともに、切削された突片が欠損し にくい材質で形成される必要があり、従って硬質材料の中でもほとんど鋼で形成 されていた。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、スキーストックにおいては、その操作性の面から見ると重心は上部 のグリップ部にできるだけ近接しているほうが望ましい。つまり、スキーストッ クは滑走中に操作される場合、ほとんど手首付近を中心にして振り回されること になるから、単に軽いだけでなくグリップ部近辺を中心にした慣性モーメントの 小さいスキーストック程、スキーヤは軽くしかもバランスが良く感じられて、扱 い易いという印象を覚える。

【０００７】 この様な状況の下で、従来からスキーストックはその扱い易さの向上のために 、より一層の軽量化が開発課題とされていて、これに答えてシャフトの材質がジ ュラルミンからアルミ合金にとって代えられる等の軽量化が図られてきており、 特に近年では、シャフトにカーボンファイバー等の繊維強化樹脂を採用したもの も見受けられる等、その可及的な軽量化が進められている。

【０００８】 しかしながら、シャフトの下端に設けられている石突きは、従来と変わらない 鋼製の比較的重いものが使われ続けていて、その軽量化についてはこれまであま り着目されていなかった。即ち、シャフトの軽量化が進んだ今日では、上記慣性 モーメントには、石突きの重量が大きく影響することになる。

【０００９】 なお、石突き６を軽量化するとすれば、例えばアルミニウム合金あるいはセラ ミックス等で形成することが考えられる。しかし、ただ単にアルミニウム合金に 代えるだけでは、軟質であるため突片の変形を十分に防ぐことができないばかり か、耐摩耗性及び耐擦傷性にも問題がある。一方、上記石突きをセラミックスで 形成した場合では、セラミックスは相当硬い反面、脆いので欠損を防ぐことがむ ずかしい。

【００１０】 本考案は、上記事情を鑑みてなされたものであって、その目的は、十分な耐摩 耗性及び耐擦傷性を確保できて、さらにその軽量化が図れ、かつ慣性モーメント の小さく操作性に優れたスキーストックを提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案に係るスキーストックは、シャフト下端に 設けられる石突きを、アルミニウム合金やセラミックスあるいは硬質合成樹脂等 の軽質材料で形成されて該シャフトに取り付けられる基端側部材と、鋼等の硬質 材料で形成されて該基端側部材の先端面に取り付けられる先端側部材との２部材 で構成したことを特徴とする。

【００１２】 また、前記基端側部材は、円錐台状の台座部と、該台座部の大径側端面に一体 的に突出形成されて前記シャフト下端の内側に嵌着される嵌合軸と、該台座部の 小径側端面に凹設された軸穴とを有し、前記先端側部材は、該軸穴に嵌着される 軸部と、該軸部に一体に拡径形成されて該基端側部材の小径側端面を覆う頭部と 、該頭部の先端面に突出形成された突片とを有すると好ましい。

【００１３】 また、前記頭部の周面が前記台座部の周面にほぼ連続する円錐面に形成されて いることが好ましい。

【００１４】 また、前記シャフトが繊維強化樹脂製であると良好である。

【００１５】

【作用】

上記構成の本考案に係るスキーストックによれば、そのシャフト下端に設けら れている石突きを、シャフトに取り付けられる基端側部材と、その基端側部材の 先端面に取り付けられる先端側部材との２部材で構成し、その内、先端側部材を 従来の鋼などの硬質材料で形成することによって、従来の鋼製の石突きと遜色の ない耐摩耗性及び耐擦傷性を確保することができる上、基端側部材を鋼などより 相当軽量のアルミニウム合金やセラミックスあるいは硬質合成樹脂等の軽質材料 で形成することによって、全体が鋼で形成された従来の石突きに比べると、石突 きの重さを軽くすることができる。

【００１６】 また、上記基端側部材が備えた軸穴に、上記先端側部材が備えた軸部を挿入し て嵌着させれば、先端側部材を基端側部材に対し容易に取り付けることができる 。

【００１７】 また、先端側部材の頭部の周面が、基端側部材の台座部の周面にほぼ連続する 円錐面に形成されているので、先端側部材と基端側部材との接続部分には段差を が形成されず、この段差によって頭部の上端縁部または台座部の下端外縁部が欠 損することはない。

【００１８】 また、シャフトを繊維強化樹脂製のものにすれば、スキーストックの重心位置 を、スキーヤーに握られるグリップ位置に可及的に近づけることができるので、 スキーストックの操作性をより一層向上させることができる。

【００１９】

【実施例】

以下に、本考案に係るスキーストックの好適な実施例について、添付図面に基 づき詳述する。このスキーストックは、アルミニウム合金や繊維強化樹脂で形成 されているシャフトを備えていて、このシャフト下端には石突きが設けられてい る。この石突きは、スキー滑走などの際、スキーストックを雪面に対して突き立 てた時に、シャフトの代わりに直接雪面に突き当たってシャフトを保護するもの である。

【００２０】 図１は、本考案に係るスキーストック２のシャフト４下端に設けられている石 突き６を示したものである。尚、従来例と同一の構成要素には同一の符号を付し ている。この石突き６は、従来のように一部材で構成されているのではなく、シ ャフト４に取り付けられる基端側部材８と、この基端側部材８の先端面に取り付 けられている先端側部材１０との二部材で構成されている。

【００２１】 各部材について詳述する。まず、基端側部材８は、比較的質量の小さい軽質材 料、例えば、アルミニウム合金やセラミックスあるいは硬質合成樹脂などで形成 されている。軽質材料で形成されるこの基端側部材８は、その下部に位置する円 錐台状の台座部１２と、その上部に位置する嵌合軸１４とから構成されている。

【００２２】 嵌合軸１４は、台座部１２の上端面に突出して形成されていて、シャフト４下 端の内側に嵌着されている。即ち、スキーストック２のシャフト４はパイプ材で あり、そのシャフト４下端面には上記嵌合軸１４が挿入される挿入孔４ｂが開口 している。

【００２３】 他方、嵌合軸１４の周面は上記シャフト４の内面形状に沿って形成されていて 、シャフト４内面に対し接着剤などの固着手段によって固着されている。尚、本 実施例では、嵌合軸１４周面にアヤ目ローレット１４ｂが形成されて凹凸が設け られていて、上記接着剤などの固着手段の付着性が向上されている。

【００２４】 他方、上記台座部１２は、上端面１２ａが大径側端面となっていて、下端面１ ２ｂが小径側端面となっている。この台座部１２は、上記嵌合軸１４よりもその 径が大きく拡径形成されていて、その上端面１２ａはシャフト４下端面に当接さ れて、基端側部材８をシャフト４下端に対し係止させている。また、この上端面 １２ａの外形形状は、シャフト４下端面の外形形状と合致して形成されていて、 台座部１２の周面とシャフトの周側面とが連続するようになっている。この台座 部１２は、上端から下端にかけて漸次縮径形成されていて、台座部１２の上記周 面はテーパ状に形成されている。そして、この台座部１２の下端面１２ｂは、基 端側部材８の先端面となっていて、ここに先端側部材１０が取り付けられている 。

【００２５】 図２は、図１の基端側部材８及び先端側部材１０を分離して示したものである 。基端側部材８の台座部１２の下端面１２ｂには、先端側部材１０が取り付けら れる軸穴１６が凹設されている。この軸穴１６は、台座部１２の軸心位置に設け られていて、内面円筒状に形成されている。また、軸穴１６の内面は平滑に形成 されていて、軸穴１６の下端内縁部は面取りされている。

【００２６】 他方、先端側部材１０は、比較的硬い硬質材料、例えば鋼などで形成されてい る。硬質材料で形成されるこの先端側部材１０は、その上部に位置する軸部１８ と、その下部に位置する頭部２０とから構成されている。

【００２７】 上部に位置する軸部１８は、基端側部材８の上記軸穴１６の内面形状に沿って 円筒状に形成されていて、その長さは軸穴１６の奥行きより短く形成されている 。また、この軸部１８の周面は平滑に形成されているとともに、軸部１８の上端 外縁部は面取りされていて、軸部１８が基端側部材８の上記軸穴１６に挿入され 易いようになっている。挿入される軸部１８の周面または軸穴１６の内面には、 接着剤などの固着手段が配設されていて、軸部１８の周面と軸穴１６の内面とを 接合させて軸部１８を軸穴１６に固着させている。尚、上記軸部１８の周面には 雄ネジを形成し、また、軸穴１６の内面には雌ネジを形成して、軸部１８を軸穴 １６に螺合嵌着させるようにしても良い。またさらに、軸部１８を軸穴１６より やや径大に形成して、軸部１８を軸穴１６に圧入して嵌着させても良い。

【００２８】 他方、先端側部材１０の下部に位置する頭部２０は、上記軸部１８に一体に拡 径形成されている。この頭部１８の上端面は、平坦平滑に形成され、基端側部材 ８の下端面の外形形状に合致して形成されていて、台座部１２の下端面をちょう ど覆うとともに、頭部２０の周面と台座部１２の周面とを連続させるようなって いる。この頭部２０は、上端から下端にかけて漸次縮径形成されていて、頭部２ ０の周面はテーパ状に形成されている。特に本実施例では、上記頭部２０は台座 部１２とほぼ同じ縮径率で縮径されていて、頭部２０の周面は台座部１２の周面 とほぼ同じようなテーパ面に形成されているので、シャフト４の周側面から基端 側部材８の台座部１２を経て先端側部材１０の下端部にかけては、平坦で滑らか な連続したテーパ状の円錐面２２を形成することができる。

【００２９】 また、この頭部２０の先端面には、図１に示すような突片２４が突出して形成 されている。この突片２４は、スキー滑走などの際にスキーストック２を雪面に 対して突き立てた時に、直接雪面に突き当てられる部分である。本実施例では、 上記頭部２０の先端面に十文字状の溝が切削され、この頭部２０の先端面には４ つの突片２４が鋭角に突出して形成されている。

【００３０】 また、この先端側部材８の他の実施例としては、図３に示すような２つの先端 側部材Ａ，Ｂがある。これらの先端側部材Ａ，Ｂは、共に、図１に示した先端側 部材と同様な、上記軸部１８と上記頭部２０とを有していて、その突片２４の形 状が異なって形成されている。先端側部材Ａの突片２４は、径の異なる２つの円 筒状の円筒部分が上下に重なったように形成されていて、その下段部分は上段部 分より径小に形成されている。また、先端側部材Ｂの突片２４は、平滑な球面状 に形成されていて、頭部周面と連続して形成されている。

【００３１】 以上から、本実施例の作用について述べると、スキーストック２のシャフト４ 下端に設けられている石突き６を、シャフト４に取り付けられる基端側部材８と 、その基端側部材８の先端面に取り付けられる先端側部材１０との２部材で構成 し、その内、先端側部材８を従来の鋼などの硬質材料で形成することによって、 従来の鋼製の石突きと遜色のない耐摩耗性及び耐擦傷性を確保することができる 。また、基端側部材８を鋼などに比べ相当軽量のアルミニウム合金やセラミック スあるいは硬質合成樹脂等の軽質材料で形成することによって、全体が鋼で形成 された従来の石突きに比べて、石突き６の重さを軽くすることができる。従って 、軽量化されたこの石突き６が取り付けられた本実施例のスキーストック２では 、そのスキーストック２の重心位置を、スキーヤーによって握られるグリップ位 置に対しより近づけることができ、スキー滑走時などにおいてスキーストック２ の操作性を向上させることができる。

【００３２】 また、基端側部材８に形成された軸穴１６に、先端側部材１０に形成された軸 部１８を挿入して嵌着させれば、先端側部材１０を基端側部材８に対し容易に取 り付けることができる。

【００３３】 また、先端側部材８の頭部２０の周面は、基端側部材８の台座部１２の周面と ほぼ連続して形成されるので、基端側部材８から先端側部材１０にかけて連続し たテーパ状の円錐面２２が形成されるので、先端側部材８と基端側部材１０との 接続部分には段差が形成されず、この段差によって頭部２０の上端縁部または台 座部１２の下端外縁部が欠損することはない。

【００３４】 また、上記石突き６が繊維強化樹脂製のシャフト４に対して設けられれば、上 記シャフト４を備えた本実施例のスキーストック２では、相当軽量化されたシャ フト４とともにシャフト４下端に設けられる石突き６も軽量化することができ、 スキーストック２の重心位置をスキーヤーに握られる位置に近づけることができ るので、スキーストック２の操作性を向上させることができる。

【００３５】 また、本実施例に係るスキーストック２では、石突き６の先端側部材１０を図 ３に示したような他の先端側部材８と取り替えことができ、簡単に、石突き６の 突片２４に豊富なバリエーションを持たせることができる。

【００３６】

【考案の効果】

本考案によれば、スキーストックのシャフト下端に設けられている石突きを、 アルミニウム合金やセラミックスあるいは硬質合成樹脂等の軽質材料で形成され てシャフトに取り付けられる基端側部材と、鋼などの硬質材料で形成されて基端 側部材の先端面に取り付けられる先端側部材との２部材で構成したことによって 、十分な耐摩耗性及び耐擦傷性を確保することができる上、従来の石突きに比べ て石突きの軽量化を図ることができるため、この石突きが設けられたスキースト ックは、その重心位置がスキーヤーに握られる位置により近づけられ、スキー滑 走時などにおいてスキーストックの操作性を向上させることができる。特に、繊 維強化樹脂製のシャフトに対しては、相当軽量化されたシャフトとともに石突き も軽量化することができ、非常に有効である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のスキーストックの下端部を示した図で
ある。

【図２】本考案のスキーストックに備えられる石突きを
示した図である。

【図３】図２の先端側部材の他の実施例を示した図であ
る。

【図４】従来のスキーストックの下端部を示した図であ
る。

【図５】従来のスキーストックに備えられる石突きの他
の実施例を示した図である。

【符号の説明】

２ スキーストック ４ シャフト ６ 石突き ８ 基端側部材 １０ 先端側部材 １２ 台座部 １４ 嵌合軸 １６ 軸穴 １８ 軸部 ２０ 頭部 ２２ 円錐面 ２４ 突片

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 スキーストックのシャフト下端に設けら
   れる石突きを、アルミニウム合金やセラミックスあるい
   は硬質合成樹脂等の軽質材料で形成されて該シャフトに
   取り付けられる基端側部材と、鋼等の硬質材料で形成さ
   れて該基端側部材の先端面に取り付けられる先端側部材
   との２部材で構成したことを特徴とするスキーストッ
   ク。
2. 【請求項２】 前記基端側部材は、円錐台状の台座部
   と、該台座部の大径側端面に一体的に突出形成されて前
   記シャフト下端の内側に嵌着される嵌合軸と、該台座部
   の小径側端面に凹設された軸穴とを有し、前記先端側部
   材は、該軸穴に嵌着される軸部と、該軸部に一体に拡径
   形成されて該基端側部材の小径側端面を覆う頭部と、該
   頭部の先端面に突出形成された突片とを有することを特
   徴とする請求項１記載のスキーストック。
3. 【請求項３】 前記頭部の周面が前記台座部の周面にほ
   ぼ連続する円錐面に形成されていることを特徴とする請
   求項２記載のスキーストック。
4. 【請求項４】 前記シャフトが繊維強化樹脂製であるこ
   とを特徴とする請求項１〜３のいずれかの項に記載のス
   キーストック。