JP2994571B2 - 横型ブラインドの操作装置用カバー - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、スラットを操作する
ための操作棒がヘッドボックスから垂下される横型ブラ
インドにおいて、同操作棒とヘッドボックス内に配設さ
れるギヤ機構とを連結するために、同ヘッドボックスに
設けられた開口部を覆う操作装置用カバーに関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】横型ブラインドは、ヘッドボックスから
複数本のラダーコードを介して多数段のスラットが吊下
支持され、同ラダーコードの下端にボトムレールが吊下
支持される。また、各スラットには複数本の昇降コード
が挿通され、同昇降コードの一端は前記ボトムレールに
接続され、他端部はヘッドボックス内に案内されて、操
作装置に接続される。

【０００３】そして、操作装置の操作により、昇降コー
ドを介してボトムレールを昇降することにより、スラッ
トが昇降される。また、操作装置の操作により、ラダー
コードを介して各スラットが同位相で角度調節される。

【０００４】前記操作装置の一種類として、ヘッドボッ
クス内にギヤ機構が配設され、そのギヤ機構の入力軸が
ヘッドボックスに設けられた開口部からヘッドボックス
外へ突出され、その入力軸の先端に操作棒が連結され、
その操作棒の回転操作により、スラットを角度調節可能
としたものがある。

【０００５】このような操作装置では、ヘッドボックス
の開口部が露出されると、美観的に好ましくない。そこ
で、ヘッドボックスの開口部を覆うカバーが取着されて
いる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記のような横型ブラ
インドのギヤ機構及びカバーは、ヘッドボックスに対し
移動不能に固定する必要がある。そして、そのギヤ機構
を固定手段でヘッドボックスの開口部に固定し、その開
口部に露出するギヤ機構に対しカバーを固定したり、あ
るいはカバーをヘッドボックスの開口部に固定し、その
開口部からヘッドボックス内に突出するカバーにギヤ機
構を固定している。従って、ギヤ機構及びカバーの取付
け作業が煩雑となる。

【０００７】一方、前記ギヤ機構はウォーム機構が使用
されて、その入力軸はヘッドボックスの開口部の中心か
らオフセットした位置でヘッドボックス外へ突出される
ことがある。

【０００８】また、このようなギヤ機構は、横型ブライ
ンドの仕様により、ヘッドボックスの左端側及び右端側
のいずれかに設けられ、各仕様で使用されるギヤ機構は
入力軸と出力軸との位置関係が線対称状となる。従っ
て、ギヤ機構の入力軸は、各仕様によってヘッドボック
スの開口部の中心から左側にオフセットする場合と、右
側にオフセットする場合がある。

【０００９】このような構成では、各仕様において、入
力軸に干渉することなく開口部をカバーで確実に覆うた
めには、各仕様毎に専用のカバーを設ける必要がある。
従って、部品点数が増大して製造コストが上昇するとい
う問題点がある。

【００１０】この発明の目的は、取付け作業が容易で、
かつヘッドボックスの開口部に対する操作装置の入力軸
のオフセット方向が異なる場合にも、部品の共通化を図
り得る操作装置カバーを提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】請求項１では、ヘッドボ
ックス内において、開口部の周囲に当接する操作装置の
ケースには、前記開口部からヘッドボックス外へ突出す
る係止突部が設けられて、同操作装置がヘッドボックス
の長手方向及び上下方向に位置決めされ、操作装置の入
力軸を挿通した状態で前記開口部を覆う形状としたカバ
ーには、前記係止突部に弾性的に係合する係合凹部が設
けられて同カバーを操作装置に固定可能とされ、前記操
作装置に固定されたカバーがヘッドボックス外面に当接
して、同操作装置がヘッドボックスの前後方向に位置決
めされる。

【００１２】請求項２では、前記係止突部は、前記開口
部の左右両縁に沿って突出する位置決め片と、前記位置
決め片の上端部から突出し、基端部が前記開口部の上縁
に当接する一対の係止突起と、前記位置決め片の下端部
に設けた一対の係止爪とから構成され、前記カバーの裏
面には前記係止突起及び係止爪に弾性的に係合する係合
凹部が設けられ、前記係合凹部は前記係止突起及び係止
爪の係合位置をヘッドボックスの左右方向に位置調節可
能とした。

【００１３】請求項３では、前記係止突起及び係止爪を
係合する係合凹部が二組設けられて、前記係合凹部と前
記係止突起及び係止爪との係合位置がヘッドボックスの
左右方向に位置調節可能とされる。

【００１４】

【作用】請求項１では、カバーの係合凹部を操作装置の
係止突部に係合させると、操作装置がヘッドボックスに
固定される。

【００１５】請求項２では、カバーの係合凹部を操作装
置の係止突起と係止爪に係合させると、操作装置がヘッ
ドボックスに固定される。係合凹部は前記係止突起及び
係止爪の係合位置をヘッドボックスの左右方向に位置調
節可能であるので、入力軸が開口部の中心から左右方向
のいずれの方向にオフセットされて突出されても、入力
軸を挿通した状態でカバーを操作装置の係止突起及び係
止爪に係合可能となる。

【００１６】請求項３では、二組の係合凹部のいずれか
を選択して前記係止突起及び係止爪を係合させることに
より、カバーがヘッドボックスの左右方向に位置調節可
能となる。

【００１７】

【実施例】図１は本発明を具体化した一実施例を示す。
横型ブラインドはヘッドボックス１から複数本のラダー
コード２を介して多数段のスラット３が吊下支持され、
同ラダーコード２の下端にはボトムレール４が吊下支持
されている。

【００１８】前記ヘッドボックス１内には支持部材５が
複数個配設され、その支持部材５にはドラム６が回転可
能に支持される。前記ラダーコード２の上端部は、前記
ドラム６に取着され、そのドラム６の中心部には角度調
節軸７が嵌挿されている。従って、角度調節軸７が回転
されると、ドラム６が回転され、そのドラム６の回転に
ともなって、ラダーコード２の一方が引き上げられるこ
とにより、各スラット３及びボトムレール４が同位相で
角度調節される。

【００１９】前記ヘッドボックス１の一端部には操作棒
８が吊下支持されている。前記操作棒８を回転操作する
と、図６に示すようにヘッドボックス１内に配設される
ギヤ機構９を介して前記角度調節軸７が回転される。従
って、操作棒８の回転操作により、各スラット３を角度
調節可能となっている。

【００２０】前記スラット３の両側部には、昇降コード
１０が貫通され、その昇降コード１０の一端は前記ボト
ムレール４に取着される。前記昇降コード１０の他端は
前記支持部材５を経て、ヘッドボックス１内を前記ギヤ
機構９方向に案内される。そして、ギヤ機構９に設けら
れるストッパを経て、前記操作棒８内に挿通され、その
先端はコードイコライザ１１に接続される。

【００２１】従って、図１に鎖線で示すようにコードイ
コライザ１１を下方へ引いて、ヘッドボックス１から昇
降コード１０を引き出すと、ボトムレール４が引き上げ
られて、スラット３が引き上げられる。そして、昇降コ
ード１０の引出し操作を停止すれば、前記ストッパが作
動して、ボトムレール４及びスラット３の自重による降
下が防止されて、スラット３が所望位置に吊下支持され
る。

【００２２】また、前記操作棒８を下方へ引くと、前記
ストッパの作動が解除され、ボトムレール４及びスラッ
ト３がその自重により下降するようになっている。図２
に示すように、前記操作棒８はヘッドボックス１から突
出されるギヤ機構９の入力軸１２の先端にユニバーサル
ジョイント１３を介して吊下支持され、入力軸１２の周
囲はカバー１４で覆われている。

【００２３】前記ギヤ機構９及びカバー１４のヘッドボ
ックス１に対する取付け構造を以下に説明する。図３に
示すように、ヘッドボックス１の右端部のギヤ機構９の
取付け位置には、同ヘッドボックス１の前面から下面に
かけて開口部１５が設けられ、その開口部１５から前記
入力軸１２が斜め下方へ突出される。同図及び図８に示
すように、ギヤ機構９がヘッドボックス１の右端側に取
着される場合は、入力軸１２は開口部１５の中心から左
側にオフセットして突出される。また、図９に示すよう
にギヤ機構９がヘッドボックス１の左端側に取着される
場合は、同ギヤ機構９は図８に示すギヤ機構９とは線対
称状に形成されるので、入力軸１２は開口部１５の中心
から右側にオフセットして突出される。

【００２４】前記ギヤ機構９のケース１６には、前記開
口部１５の左右縁に沿ってヘッドボックス１外へ突出す
る位置決め片１７が設けられている。従って、ギヤ機構
９はその位置決め片１７により、ヘッドボックス１に対
し左右方向に移動不能に支持される。

【００２５】前記位置決め片１７の上端部には、斜め上
方に突出する一対の係止突起１８ａ，１８ｂがそれぞれ
設けられ、図３に示すようにその係止突起１８ａ，１８
ｂの基端部は開口部１５の上縁に当接している。従っ
て、ギヤ機構９はヘッドボックス１の底辺と、開口部１
５の上縁に当接する係止突起１８ａ，１８ｂにより、ヘ
ッドボックス１に対し上下方向に移動不能に支持され
る。

【００２６】前記位置決め片１７は、ヘッドボックス１
の底辺部まで形成され、その下端部には後方に向かって
斜め下方に突出する係止爪１９ａ，１９ｂがそれぞれ形
成される。

【００２７】前記カバー１４は弾性を備えた合成樹脂で
その背面を開放した箱状に形成され、その背面の外周縁
はヘッドボックス１の前面から底面にかけての形状に沿
うように形成される。

【００２８】前記カバー１４の左右方向中央部には、同
カバー１４の下縁から上下方向中央部にかけて挿通溝２
０が形成され、その挿通溝２０から前記入力軸１２を突
出可能としている。

【００２９】前記カバー１４の上辺の下面には、４つの
係合凹部２１ａ〜２１ｄが形成されている。そして、同
係合凹部２１ａ，２１ｃの間隔と、同係合凹部２１ｂ，
２１ｄの間隔とは同一間隔であり、ともに前記係止突起
１８ａ，１８ｂの間隔に等しく形成される。

【００３０】そして、係合凹部２１ａ，２１ｃと挿通溝
２０との距離は、ヘッドボックス１の右端側に取着され
るギヤ機構９の係止突起１８ａ，１８ｂと入力軸１２と
の距離に対応する。また、係合凹部２１ｂ，２１ｄと挿
通溝２０との距離は、ヘッドボックス１の左端側に取着
されるギヤ機構９の係止突起１８ａ，１８ｂと入力軸１
２との距離に対応する。

【００３１】前記カバー１４の下辺の上面には、４つの
係合凹部２２ａ〜２２ｄが形成されている。そして、同
係合凹部２２ａ，２２ｃの間隔と、同係合凹部２２ｂ，
２２ｄの間隔とは同一間隔であり、ともに前記係止爪１
９ａ，１９ｂの間隔に等しく形成される。

【００３２】そして、係合凹部２２ａ，２２ｃと挿通溝
２０との距離は、ヘッドボックス１の右端側に取着され
るギヤ機構９の係止爪１９ａ，１９ｂと入力軸１２との
距離に対応する。また、係合凹部２２ｂ，２２ｄと挿通
溝２０との距離は、ヘッドボックス１の左端側に取着さ
れるギヤ機構９の係止爪１９ａ，１９ｂと入力軸１２と
の距離に対応する。

【００３３】図６に示すように、前記カバー１４の係合
凹部２１ａ，２１ｃを係止突起１８ａ，１８ｂに係合さ
せると、同カバー１４の下辺は係止爪１９ａ，１９ｂの
基端部に当接する。この状態から、カバー１４の下部を
ヘッドボックス１側に押圧すると、カバー１４の下部が
撓みながら同方向へ移動する。すると、図７に示すよう
に係合凹部２２ａ，２２ｃが係止爪１９ａ，１９ｂに嵌
合するようになっている。

【００３４】前記カバー１４は、係合凹部２１ａ，２１
ｃ，２２ａ，２２ｃを係止突起１８ａ，１８ｂ及び係止
爪１９ａ，１９ｂに係合させた状態と、係合凹部２１
ｂ，２１ｄ，２２ｂ，２２ｄを係止突起１８ａ，１８ｂ
及び係止爪１９ａ，１９ｂに係合させた状態のいずれに
おいても、開口部１５を覆い得る寸法で形成されてい
る。

【００３５】次に、上記のように構成されたカバー１４
の作用を説明する。図８に示すようにヘッドボックス１
の右端側に配設されるギヤ機構９にカバー１４を取着す
る場合には、ヘッドボックス１の開口部１５から突出さ
れる係止突起１８ａ，１８ｂにカバー１４の係合凹部２
１ａ，２１ｃを係合させ、係止爪１９ａ，１９ｂを係合
凹部２２ａ，２２ｃに係合させると、カバー１４がケー
ス１６に固定される。

【００３６】この状態では、ケース１６はヘッドボック
ス１前面に当接するカバー１４により、ヘッドボックス
１内への後退が阻止される。また、ケース１６の位置決
め片１７及び係止突起１８ａ，１８ｂにより、同ケース
１６はヘッドボックス１の左右方向及び上下方向への移
動が阻止される。従って、カバー１４をケース１６の係
止突起１８ａ，１８ｂ及び係止爪１９ａ，１９ｂに係合
させることにより、ギヤ機構９をヘッドボックス１に対
し容易に固定することができる。

【００３７】図９に示すように、ヘッドボックス１の左
端側に配設されるギヤ機構９にカバー１４を取着する場
合には、ヘッドボックス１の開口部１５から突出される
係止突起１８ａ，１８ｂにカバー１４の係合凹部２１
ｂ，２１ｄを係合させ、係止爪１９ａ，１９ｂを係合凹
部２２ｂ，２２ｄに係合させると、カバー１４がケース
１６に固定される。従って、ギヤ機構９をヘッドボック
ス１に対し容易に固定することができる。

【００３８】以上のように、このカバー１４はギヤ機構
９の係止突起１８ａ，１８ｂ及び係止爪１９ａ，１９ｂ
に係合させることにより、ギヤ機構９をヘッドボックス
１に容易に固定することができるとともに、ヘッドボッ
クス１の右端側及び左端側に配設されるギヤ機構９に対
し、いずれにも使用することができるので、部品の共通
化を図ることができる。

【００３９】なお、前記実施例では４つずつの係合凹部
２１ａ〜２１ｄ、２２ａ〜２２ｄを形成して、ヘッドボ
ックス１の左右に配設されるギヤ機構９に対処する構成
としたが、係合凹部２１ａ〜２１ｄ、２２ａ〜２２ｄを
連続する長溝として形成して、その長溝に係止突起１８
ａ，１８ｂ及び係止爪１９ａ，１９ｂを係合するように
してもよい。

【００４０】上記実施例から把握できる請求項以外の技
術思想について、以下にその効果とともに記載する。 （１）請求項１において、前記カバーは弾性を有する合
成樹脂で成形した。係合凹部を係止突部に弾性的に係合
させることができる。 （２）請求項３において、前記係止突起及び係止爪を係
合する係合凹部を複数組設けて、前記係合凹部と前記係
止突起及び係止爪との係合位置をヘッドボックスの左右
方向に位置調節可能とした。前記係合凹部と前記係止突
起及び係止爪との係合位置を複数の位置から選択可能と
なる。

【００４１】

【発明の効果】以上詳述したように、この請求項１の発
明では、取付け作業が容易な操作装置用カバーを提供す
ることができる。

【００４２】請求項２，３の発明では、ヘッドボックス
の開口部に対する操作装置の入力軸のオフセット方向が
異なる場合にも、部品の共通化を図り得る操作装置カバ
ーを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 横型ブラインドの正面図である。

【図２】 カバーを操作装置に取付けた状態を示す斜視
図である。

【図３】 カバーを外した状態を示す斜視図である。

【図４】 カバーの斜視図である。

【図５】 カバーの斜視図である。

【図６】 カバーの取付け動作時を示す断面図である。

【図７】 カバーを取付けた状態を示す断面図である。

【図８】 カバーを取付けた状態を示す平面図である。

【図９】 カバーを取付けた状態を示す平面図である。

【符号の説明】

１ ヘッドボックス ９ 操作装置（ギヤ機構） １２ 入力軸 １４ カバー １５ 開口部 １７ 係止突部（位置決め片） １８ａ，１８ｂ 係止突部（係止突起） １９ａ，１９ｂ 係止爪 ２１ａ〜２１ｄ 係合凹部 ２２ａ〜２２ｄ 係合凹部

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ヘッドボックス内にスラットの操作装置
   を配設し、前記操作装置の入力軸をヘッドボックスの開
   口部から突出し、前記入力軸に操作棒を連結して同操作
   棒を操作することによりスラットを操作可能とした横型
   ブラインドにおいて、 前記ヘッドボックス内において、前記開口部の周囲に当
   接する操作装置のケースには、前記開口部からヘッドボ
   ックス外へ突出する係止突部を設けて、同操作装置をヘ
   ッドボックスの長手方向及び上下方向に位置決めし、前
   記入力軸を挿通した状態で前記開口部を覆う形状とした
   カバーには、前記係止突部に弾性的に係合する係合凹部
   を設けて同カバーを操作装置に固定可能とし、前記操作
   装置に固定されたカバーをヘッドボックス外面に当接さ
   せて、同操作装置をヘッドボックスの前後方向に位置決
   めしたことを特徴とする横型ブラインドの操作装置用カ
   バー。
2. 【請求項２】 前記係止突部は、前記開口部の左右両縁
   に沿って突出する位置決め片と、前記位置決め片の上端
   部から突出し、基端部が前記開口部の上縁に当接する一
   対の係止突起と、前記位置決め片の下端部に設けた一対
   の係止爪とから構成し、前記カバーの裏面には前記係止
   突起及び係止爪に弾性的に係合する係合凹部を設け、前
   記係合凹部は前記係止突起及び係止爪の係合位置をヘッ
   ドボックスの左右方向に位置調節可能としたことを特徴
   とする請求項１記載の横型ブラインドの操作装置用カバ
   ー。
3. 【請求項３】 前記係止突起及び係止爪を係合する係合
   凹部を二組設けて、前記係合凹部と前記係止突起及び係
   止爪との係合位置をヘッドボックスの左右方向に位置調
   節可能としたことを特徴とする請求項２記載の横型ブラ
   インドの操作装置用カバー。