JP2979937B2 - 電磁カウンタ - Google Patents
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、断面コ字状のフレーム
の両側面板間にコ字状のヨークが横架され、電磁石が数
字車と同一方向に設置された、いわゆる電磁石横置き型
の電磁カウンタに関する。
の両側面板間にコ字状のヨークが横架され、電磁石が数
字車と同一方向に設置された、いわゆる電磁石横置き型
の電磁カウンタに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、この種の電磁カウンタは、対向
する両側面板を有する断面コ字状のフレームと、両側面
板に穿設した取付孔に圧入されて両側面板間に横架され
た２腕を有するコ字状のヨークと、中空部が設けられコ
イルが巻回された一対の鍔を有するコイルボビンとから
なり、ヨークの２腕のうちの１腕をコイルボビンの中空
部に挿入してコアとして構成している。
する両側面板を有する断面コ字状のフレームと、両側面
板に穿設した取付孔に圧入されて両側面板間に横架され
た２腕を有するコ字状のヨークと、中空部が設けられコ
イルが巻回された一対の鍔を有するコイルボビンとから
なり、ヨークの２腕のうちの１腕をコイルボビンの中空
部に挿入してコアとして構成している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、周知のよう
に、電磁カウンタにおいて数字車とピニオンとをシャフ
トに組み込む場合には、文字ずれのないように、数字車
とピニオンとを交互にシャフトに挿入するといった熟練
を要する作業が必要である。その上、上述した従来の電
磁カウンタにおいては、フレームが断面コ字状に形成さ
れているので、数字車とピニオンを組み込む場合、両シ
ャフトの一端側を一方の側面板から挿入しながらの作業
となり、きわめて煩雑で組立時間を要するといった問題
があった。
に、電磁カウンタにおいて数字車とピニオンとをシャフ
トに組み込む場合には、文字ずれのないように、数字車
とピニオンとを交互にシャフトに挿入するといった熟練
を要する作業が必要である。その上、上述した従来の電
磁カウンタにおいては、フレームが断面コ字状に形成さ
れているので、数字車とピニオンを組み込む場合、両シ
ャフトの一端側を一方の側面板から挿入しながらの作業
となり、きわめて煩雑で組立時間を要するといった問題
があった。
【０００４】したがって、本発明は上記した従来の問題
に鑑みてなされたものであり、その目的とするところ
は、数字車およびピニオンの組立が容易な電磁カウンタ
を提供することにある。
に鑑みてなされたものであり、その目的とするところ
は、数字車およびピニオンの組立が容易な電磁カウンタ
を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、本発明にかかる電磁カウンタは、前面側が開放され
底面板と両側面板とによって断面コ字状に形成したフレ
ームの両側面板間に、数字車と２腕を有するコ字状のヨ
ークが横架され、ヨークの１腕をコアとして構成し、こ
のコアにコイルが巻回された一対の鍔を有するボビンの
中心孔を挿入した電磁カウンタにおいて、前記フレーム
の両側面板を分割し、前記ボビンの一方の鍔を前記フレ
ームの一方の側面板として構成するとともに、前記他方
の側面板から前記ボビンの一方の鍔側に少なくとも上下
二対のディスタンス部と前記数字車を嵌挿するシャフト
とを延設し、これらディスタンス部の先端に前記ボビン
の一方の鍔に着脱自在に係合するそれぞれ二対の係合手
段を設け、一方の係合手段を上下方向に相対向するよう
に形成し、他方の係合手段を、前記フレームの底面板と
ともに前記ボビンの一方の鍔を挟持するように前記一方
の係合手段と直交する方向に形成したものである。
に、本発明にかかる電磁カウンタは、前面側が開放され
底面板と両側面板とによって断面コ字状に形成したフレ
ームの両側面板間に、数字車と２腕を有するコ字状のヨ
ークが横架され、ヨークの１腕をコアとして構成し、こ
のコアにコイルが巻回された一対の鍔を有するボビンの
中心孔を挿入した電磁カウンタにおいて、前記フレーム
の両側面板を分割し、前記ボビンの一方の鍔を前記フレ
ームの一方の側面板として構成するとともに、前記他方
の側面板から前記ボビンの一方の鍔側に少なくとも上下
二対のディスタンス部と前記数字車を嵌挿するシャフト
とを延設し、これらディスタンス部の先端に前記ボビン
の一方の鍔に着脱自在に係合するそれぞれ二対の係合手
段を設け、一方の係合手段を上下方向に相対向するよう
に形成し、他方の係合手段を、前記フレームの底面板と
ともに前記ボビンの一方の鍔を挟持するように前記一方
の係合手段と直交する方向に形成したものである。
【０００６】
【作用】本発明によれば、フレームの両側面板を分割
し、一方の側面板側を開放しているので、あらかじめシ
ャフトを側面板に植設しておくことにより、数字車とピ
ニオンとが開放側からこれらシャフトに組み込まれる。
し、一方の側面板側を開放しているので、あらかじめシ
ャフトを側面板に植設しておくことにより、数字車とピ
ニオンとが開放側からこれらシャフトに組み込まれる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図に基づいて説明
する。図１は本発明に係る電磁カウンタの分解斜視図、
図２は同じく数字車を示し、図３は同じくポールを示
し、図４は同じくコイルボビンを示し、図５は同じく端
子を示し、図６はコイルボビンに端子を挿入した図、図
７は端子にリード線を圧入した図、図８は同じく正面図
である。これらの図において、２は側面板３と底面板４
とからなり、側面板３に対向する側面板が欠如した全体
が合成樹脂で形成されたフレームである。
する。図１は本発明に係る電磁カウンタの分解斜視図、
図２は同じく数字車を示し、図３は同じくポールを示
し、図４は同じくコイルボビンを示し、図５は同じく端
子を示し、図６はコイルボビンに端子を挿入した図、図
７は端子にリード線を圧入した図、図８は同じく正面図
である。これらの図において、２は側面板３と底面板４
とからなり、側面板３に対向する側面板が欠如した全体
が合成樹脂で形成されたフレームである。
【０００８】側面板３には、先端が先鋭化された数字車
用およびピニオン用のシャフト５、６が一体垂設されて
いるとともに、ダボ７が突出形成され、ダボ７を挟むよ
うにして矩形状の穴８が一対穿設されている。また、側
面板３の前部、後部の上下には、二対のディスタンス部
９、１０が一体垂設されており、これらディスタンス部
９、１０には、互いに向き合うように形成された爪１
２、１３が、またこれらの爪１２、１３と直交する方向
に形成された爪１１がディスタンス部９にそれぞれ設け
られている。
用およびピニオン用のシャフト５、６が一体垂設されて
いるとともに、ダボ７が突出形成され、ダボ７を挟むよ
うにして矩形状の穴８が一対穿設されている。また、側
面板３の前部、後部の上下には、二対のディスタンス部
９、１０が一体垂設されており、これらディスタンス部
９、１０には、互いに向き合うように形成された爪１
２、１３が、またこれらの爪１２、１３と直交する方向
に形成された爪１１がディスタンス部９にそれぞれ設け
られている。
【０００９】１５は数字車で、図２に詳細を示すよう
に、一側面には、中央部にラチェットギヤ１７が周面部
に伝達ギヤ１６がそれぞれ形成されているとともに、他
側面には、周面一部にセグメントギヤ１９が形成されて
いる。このように、１個の数字車にラチェットギヤ１７
と伝達ギヤ１６とが備えられているので、この数字車
で、最下位桁数字車１５ａと上位桁数字車１５ｂを兼用
することが可能となる。したがって、従来２個必要とし
ていた金型を１個とすることができて、金型の費用の削
減を図ることができる。また、この数字車１５には、ラ
チェットギヤ１７が形成された側面が凹嵌状に形成さ
れ、凹嵌部１８が設けられており、ラチェットギヤ１７
は、根本部の一部がこの凹嵌部１８内に没入された状態
となっている。すなわち、全体の歯高Ｔのうち、ｔ1が
凹嵌部１８内に没入し、ｔ2のみ表面から突出した状態
となっている。したがって、ラチェットギヤ１７と伝達
ギヤ１６とが備えられているにもかかわらず、従来と比
較して数字車全体の厚みが増すことがない。
に、一側面には、中央部にラチェットギヤ１７が周面部
に伝達ギヤ１６がそれぞれ形成されているとともに、他
側面には、周面一部にセグメントギヤ１９が形成されて
いる。このように、１個の数字車にラチェットギヤ１７
と伝達ギヤ１６とが備えられているので、この数字車
で、最下位桁数字車１５ａと上位桁数字車１５ｂを兼用
することが可能となる。したがって、従来２個必要とし
ていた金型を１個とすることができて、金型の費用の削
減を図ることができる。また、この数字車１５には、ラ
チェットギヤ１７が形成された側面が凹嵌状に形成さ
れ、凹嵌部１８が設けられており、ラチェットギヤ１７
は、根本部の一部がこの凹嵌部１８内に没入された状態
となっている。すなわち、全体の歯高Ｔのうち、ｔ1が
凹嵌部１８内に没入し、ｔ2のみ表面から突出した状態
となっている。したがって、ラチェットギヤ１７と伝達
ギヤ１６とが備えられているにもかかわらず、従来と比
較して数字車全体の厚みが増すことがない。
【００１０】２１はポールで、略中央部に前記ダボ７に
嵌挿され、ポール２１の揺動中心となる穴２２が設けら
れ、後部には復帰用スプリング２５が掛け止めされる突
起２３が形成され、前部が二股状に形成され先端に一対
の爪部２４が設けられている。爪部２４は図３に詳細を
示すように、ｔ1 だけポール２１の厚み方向に突出形成
されている。
嵌挿され、ポール２１の揺動中心となる穴２２が設けら
れ、後部には復帰用スプリング２５が掛け止めされる突
起２３が形成され、前部が二股状に形成され先端に一対
の爪部２４が設けられている。爪部２４は図３に詳細を
示すように、ｔ1 だけポール２１の厚み方向に突出形成
されている。
【００１１】全体を符号２７で示すものは、合成樹脂で
形成されたコイルボビンで、一対の鍔２８、２９とこれ
らを連結しコイル３１が巻回される中空状の胴部３０と
からなる。一方の鍔２９は、他方の鍔２８に対応した位
置に形成された厚みのある基部３２と基部３２から延設
された延設部３３とで構成され、全体の外形が前記フレ
ーム２の側面板３とほぼ同一形状を有している。延設部
３３には、前記シャフト５、６の先端が嵌合する支持孔
３４が穿設されるとともに、前記爪１１が係合する突起
３５と爪１２が係合する凹部３６が形成され、後述する
ヨーク４５の腕４６が嵌挿される切欠部３７が設けられ
ている。
形成されたコイルボビンで、一対の鍔２８、２９とこれ
らを連結しコイル３１が巻回される中空状の胴部３０と
からなる。一方の鍔２９は、他方の鍔２８に対応した位
置に形成された厚みのある基部３２と基部３２から延設
された延設部３３とで構成され、全体の外形が前記フレ
ーム２の側面板３とほぼ同一形状を有している。延設部
３３には、前記シャフト５、６の先端が嵌合する支持孔
３４が穿設されるとともに、前記爪１１が係合する突起
３５と爪１２が係合する凹部３６が形成され、後述する
ヨーク４５の腕４６が嵌挿される切欠部３７が設けられ
ている。
【００１２】基部３２の表面には、上下に平行する一対
の取付溝３８が凹設されており、この取付溝３８の上・
下面には、凸部３９が対向配置され、底面には小径のダ
ボ４０が突出形成されている。４１は取付溝３８の終端
部に上下に突出形成された後述するリード線６０を蛇行
引き回しするための凸部である。４２は前記爪１３が係
合する段部、４３はリード線６０を引き出すための導出
溝、４４は胴部３０内に設けられたヨーク４５の腕部４
７が嵌挿される中空部である。４５はコ字状のヨークで
腕部４６、４７を有し、腕部４７はコイル３１のコアを
形成する。
の取付溝３８が凹設されており、この取付溝３８の上・
下面には、凸部３９が対向配置され、底面には小径のダ
ボ４０が突出形成されている。４１は取付溝３８の終端
部に上下に突出形成された後述するリード線６０を蛇行
引き回しするための凸部である。４２は前記爪１３が係
合する段部、４３はリード線６０を引き出すための導出
溝、４４は胴部３０内に設けられたヨーク４５の腕部４
７が嵌挿される中空部である。４５はコ字状のヨークで
腕部４６、４７を有し、腕部４７はコイル３１のコアを
形成する。
【００１３】全体を符号５０で示すものは、薄板状の端
子板で、前記コイル３１が接続されるとともに、リード
線６０が接続されるものであって、一対の端子片５１が
前後において連結部５８によって連結されている。端子
片５１には、リード線６０が挿入されるＵ字溝５２が形
成され、Ｕ字溝５２の中央には、溝５２の両側壁から対
向するようにして突出形成され細溝５４を形成する薄片
状の突片５３が二対設けられている。５５は対向して一
対立設されたリード線押え片、５６は取付用孔、５７は
前記コイル３１の始端と終端とを接続する互いに離間す
る方向に突出したコイル取付部、５９は切断位置を示す
切断線である。
子板で、前記コイル３１が接続されるとともに、リード
線６０が接続されるものであって、一対の端子片５１が
前後において連結部５８によって連結されている。端子
片５１には、リード線６０が挿入されるＵ字溝５２が形
成され、Ｕ字溝５２の中央には、溝５２の両側壁から対
向するようにして突出形成され細溝５４を形成する薄片
状の突片５３が二対設けられている。５５は対向して一
対立設されたリード線押え片、５６は取付用孔、５７は
前記コイル３１の始端と終端とを接続する互いに離間す
る方向に突出したコイル取付部、５９は切断位置を示す
切断線である。
【００１４】次に、このような構成の電磁カウンタの組
立方法を説明する。先ず、コイル３１をコイルボビン２
７の胴部３０に巻回する。次に、端子板５０をコイルボ
ビン２７の鍔２９に取り付けるため、端子片５１をコイ
ルボビン２７の取付溝３８内にＡ方向から挿入し、端子
片５１の取付用孔５６をダボ４０に挿入して位置決め
し、端子板５０をコイルボビン２７の鍔２９に仮止めし
て、ダボ４０を熱かしめすることにより固定する。しか
る後、図６に示すように、端子５１の連結部５８を切断
線５９から切断する。このように、一対の端子をあらか
じめ連結しておき、取付け後に切断するようにしたの
で、コイル取付部５７の向きが互いに異なる端子片５１
を誤った方向に取り付けることが防止できるとともに、
きわめて小形な端子片５１を単体で組立る煩雑さを除去
できるので、組立の作業時間を短縮できるとともに、端
子片５１の組立ミスを排除できる。
立方法を説明する。先ず、コイル３１をコイルボビン２
７の胴部３０に巻回する。次に、端子板５０をコイルボ
ビン２７の鍔２９に取り付けるため、端子片５１をコイ
ルボビン２７の取付溝３８内にＡ方向から挿入し、端子
片５１の取付用孔５６をダボ４０に挿入して位置決め
し、端子板５０をコイルボビン２７の鍔２９に仮止めし
て、ダボ４０を熱かしめすることにより固定する。しか
る後、図６に示すように、端子５１の連結部５８を切断
線５９から切断する。このように、一対の端子をあらか
じめ連結しておき、取付け後に切断するようにしたの
で、コイル取付部５７の向きが互いに異なる端子片５１
を誤った方向に取り付けることが防止できるとともに、
きわめて小形な端子片５１を単体で組立る煩雑さを除去
できるので、組立の作業時間を短縮できるとともに、端
子片５１の組立ミスを排除できる。
【００１５】次に、リード線６０を端子片５１のＵ字溝
５２内にＡ方向から挿入する。Ｕ字溝５２内に挿入され
たリード線６０は、一部が細溝５４内に圧入され、この
とき、対向する突片５３がリード線６０の被覆部を切り
込んで、内部のリード線に突片５３が導通する。しかる
後、リード線押え５５を折り曲げてリード線６０の抜け
を防止するとともに、後端部を凸部４１の周りで引き回
して、蛇行させることにより導出溝４３に導き、導出溝
４３から引き出す。このように、端子片５１を外部に露
呈したフレームの側面板を構成するコイルボビン２７の
取付溝３８に挿入し、端子片５１のＵ字溝５２にリード
線６０を挿入するだけで、リード線６０が取り付けられ
るとともに、突片５３によって、リード線６０の被覆部
が切り込まれて突片５３がリード線６０と導通するよう
にしたので、端子片５１およびリード線６０は、Ａ方向
からの挿入で取付けられ、端子片５１とリード線６０と
の接続もリード線６０を端子片５１のＵ字溝５２に挿入
するだけでよく、組立が容易となる。しかる後、端子片
５１のコイル取付部５７にコイル３１の始端と終端とを
巻回してはんだ固定して接続する。
５２内にＡ方向から挿入する。Ｕ字溝５２内に挿入され
たリード線６０は、一部が細溝５４内に圧入され、この
とき、対向する突片５３がリード線６０の被覆部を切り
込んで、内部のリード線に突片５３が導通する。しかる
後、リード線押え５５を折り曲げてリード線６０の抜け
を防止するとともに、後端部を凸部４１の周りで引き回
して、蛇行させることにより導出溝４３に導き、導出溝
４３から引き出す。このように、端子片５１を外部に露
呈したフレームの側面板を構成するコイルボビン２７の
取付溝３８に挿入し、端子片５１のＵ字溝５２にリード
線６０を挿入するだけで、リード線６０が取り付けられ
るとともに、突片５３によって、リード線６０の被覆部
が切り込まれて突片５３がリード線６０と導通するよう
にしたので、端子片５１およびリード線６０は、Ａ方向
からの挿入で取付けられ、端子片５１とリード線６０と
の接続もリード線６０を端子片５１のＵ字溝５２に挿入
するだけでよく、組立が容易となる。しかる後、端子片
５１のコイル取付部５７にコイル３１の始端と終端とを
巻回してはんだ固定して接続する。
【００１６】このようにして、あらかじめコイルボビン
２７に端子板５１およびリード線６０を組み付けたコイ
ルボビン組立体を構成したら、次に、フレーム２のシャ
フト５、６の先端が上向きとなるよう側面板３を作業台
（図示せず）等に載置する。この状態で、フレーム２の
ダボ７にポール２１の穴２２を嵌挿して、ポール２１を
ダボ７に揺動自在とし、スプリング２５を突起２３とフ
レーム２の突起（図示せず）に掛け渡す。次に、シャフ
ト５、６に数字車１５とピニオン２０とを従来周知のよ
うに文字ずれのないように交互に嵌挿する。このとき、
数字車１５は、最下位桁数字車１５ａと上位桁数字車１
５ｂとが同一の数字車なので、挿入の順序を間違えるこ
とによる組み間違いを起こすことがないため、最下位桁
数字車かどうかの確認をすることなく、連続的にシャフ
ト５、６に嵌挿することができ、このため組立の作業時
間が短縮できるとともに、組み間違いによる動作不良の
発生も防止できる。
２７に端子板５１およびリード線６０を組み付けたコイ
ルボビン組立体を構成したら、次に、フレーム２のシャ
フト５、６の先端が上向きとなるよう側面板３を作業台
（図示せず）等に載置する。この状態で、フレーム２の
ダボ７にポール２１の穴２２を嵌挿して、ポール２１を
ダボ７に揺動自在とし、スプリング２５を突起２３とフ
レーム２の突起（図示せず）に掛け渡す。次に、シャフ
ト５、６に数字車１５とピニオン２０とを従来周知のよ
うに文字ずれのないように交互に嵌挿する。このとき、
数字車１５は、最下位桁数字車１５ａと上位桁数字車１
５ｂとが同一の数字車なので、挿入の順序を間違えるこ
とによる組み間違いを起こすことがないため、最下位桁
数字車かどうかの確認をすることなく、連続的にシャフ
ト５、６に嵌挿することができ、このため組立の作業時
間が短縮できるとともに、組み間違いによる動作不良の
発生も防止できる。
【００１７】このようにして、数字車１５、ピニオン２
０およびポール２１を組み付けたフレーム２に、前述し
たコイルボビン組立体を組み付ける。すなわち、コイル
ボビン２７の穴３４にシャフト５、６の先端を嵌合させ
るようにして、突起３５に爪１１を、凹部３６に爪１２
を、さらに段部４２に爪１３をそれぞれ係合させること
により、コイルボビン２７をフレーム２に合体させ、鍔
２９をフレーム２の他方の側面板として構成する。しか
る後、ヨーク４５の腕部４６、４７をコイルボビン２７
の切欠き３７、中空部４４に挿入し、先端をフレーム２
の穴８に嵌合させて組み付ける。
０およびポール２１を組み付けたフレーム２に、前述し
たコイルボビン組立体を組み付ける。すなわち、コイル
ボビン２７の穴３４にシャフト５、６の先端を嵌合させ
るようにして、突起３５に爪１１を、凹部３６に爪１２
を、さらに段部４２に爪１３をそれぞれ係合させること
により、コイルボビン２７をフレーム２に合体させ、鍔
２９をフレーム２の他方の側面板として構成する。しか
る後、ヨーク４５の腕部４６、４７をコイルボビン２７
の切欠き３７、中空部４４に挿入し、先端をフレーム２
の穴８に嵌合させて組み付ける。
【００１８】このように、フレーム２の側面板を分割
し、コイルボビン２７の一方の鍔２９を他方の側面板と
して構成したことにより、フレーム２の開放側から数字
車１５、ピニオン２０およびポール２１等を組み付ける
ことが可能となったので、組立が容易となる。また、コ
イルボビン２７の一方の鍔２９を他方の側面板として構
成したことにより、リード線引き出し用端子５０の取付
用溝３８を外部露呈させることができ、このため、端子
５０の取付けが容易となる。さらに、フレーム２の側面
板３にシャフト５、６およびダボ７を一体形成し、数字
車１５、ピニオン２０およびポール２１をＡ方向から組
付け、コイルボビン組立体およびヨーク４５も同一方向
であるＡ方向から組み付けることができるので、組立の
際にフレームを反転させたりすることがなく、作業効率
が向上するとともに、自動化の導入が容易となる。
し、コイルボビン２７の一方の鍔２９を他方の側面板と
して構成したことにより、フレーム２の開放側から数字
車１５、ピニオン２０およびポール２１等を組み付ける
ことが可能となったので、組立が容易となる。また、コ
イルボビン２７の一方の鍔２９を他方の側面板として構
成したことにより、リード線引き出し用端子５０の取付
用溝３８を外部露呈させることができ、このため、端子
５０の取付けが容易となる。さらに、フレーム２の側面
板３にシャフト５、６およびダボ７を一体形成し、数字
車１５、ピニオン２０およびポール２１をＡ方向から組
付け、コイルボビン組立体およびヨーク４５も同一方向
であるＡ方向から組み付けることができるので、組立の
際にフレームを反転させたりすることがなく、作業効率
が向上するとともに、自動化の導入が容易となる。
【００１９】このようにして組み立てられた電磁カウン
タにおいては、ポール２１の爪部２４の突出した一部
が、数字車１５の凹嵌部１８内に進入し、ラチェットギ
ヤ１７の凹嵌部１８内の没入した部分とも係合するの
で、係合不良となることはない。コイル３１への電流の
通電、非通電を繰り返すと、従来周知の数字車の歩進動
作が行われる。すなわち、ヨーク４５を含む電磁石に励
磁、非励磁が起こり、ポール２１がダボ７を中心として
揺動動作し、ポール２１の一対の爪部２４がラチェット
ギヤ１７に交互に係合し、最下位桁数字車１５ａが歩進
し、最下位桁数字車１５ｂが１回転すると、ピニオン２
０を介して次桁の数字車１５ｂが歩進して桁上げが行わ
れ、順次上位桁が歩進される。
タにおいては、ポール２１の爪部２４の突出した一部
が、数字車１５の凹嵌部１８内に進入し、ラチェットギ
ヤ１７の凹嵌部１８内の没入した部分とも係合するの
で、係合不良となることはない。コイル３１への電流の
通電、非通電を繰り返すと、従来周知の数字車の歩進動
作が行われる。すなわち、ヨーク４５を含む電磁石に励
磁、非励磁が起こり、ポール２１がダボ７を中心として
揺動動作し、ポール２１の一対の爪部２４がラチェット
ギヤ１７に交互に係合し、最下位桁数字車１５ａが歩進
し、最下位桁数字車１５ｂが１回転すると、ピニオン２
０を介して次桁の数字車１５ｂが歩進して桁上げが行わ
れ、順次上位桁が歩進される。
【００２０】なお、本実施例ではフレーム２の側面板３
にシャフト５、６を一体形成しているが、これに限定さ
れず、金属性のシャフトを側面板３に植設してもよいこ
とは勿論である。
にシャフト５、６を一体形成しているが、これに限定さ
れず、金属性のシャフトを側面板３に植設してもよいこ
とは勿論である。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、前
面側が開放され底面板と両側面板とによって断面コ字状
に形成したフレームの両側面板間に、数字車と２腕を有
するコ字状のヨークが横架され、ヨークの１腕をコアと
して構成し、このコアにコイルが巻回された一対の鍔を
有するボビンの中心孔を挿入した電磁カウンタにおい
て、前記フレームの両側面板を分割し、前記ボビンの一
方の鍔を前記フレームの一方の側面板として構成すると
ともに、前記他方の側面板から前記ボビンの一方の鍔側
に少なくとも上下二対のディスタンス部と前記数字車を
嵌挿するシャフトとを延設し、これらディスタンス部の
先端に前記ボビンの一方の鍔に着脱自在に係合するそれ
ぞれ二対の係合手段を設け、一方の係合手段を上下方向
に相対向するように形成し、他方の係合手段を、前記フ
レームの底面板とともに前記ボビンの一方の鍔を挟持す
るように前記一方の係合手段と直交する方向に形成した
ことにより、数字車とピニオンとの組込みを分割した一
方の側面板の開放側から、あらかじめフレームの他方の
側面板から延設されたシャフトに組み込むようにしたの
で、組込み作業が容易となり、組込み作業の短縮を図る
ことが可能となる。また、ボビンの一方の鍔の着脱が容
易になり、かつ二対の係合手段の形成方向を変えたこと
により、ボビンの一方の鍔を上下、左右方向において保
持することができるので、ボビンの一方の鍔は他方の側
面板に堅固に取り付けられる。
面側が開放され底面板と両側面板とによって断面コ字状
に形成したフレームの両側面板間に、数字車と２腕を有
するコ字状のヨークが横架され、ヨークの１腕をコアと
して構成し、このコアにコイルが巻回された一対の鍔を
有するボビンの中心孔を挿入した電磁カウンタにおい
て、前記フレームの両側面板を分割し、前記ボビンの一
方の鍔を前記フレームの一方の側面板として構成すると
ともに、前記他方の側面板から前記ボビンの一方の鍔側
に少なくとも上下二対のディスタンス部と前記数字車を
嵌挿するシャフトとを延設し、これらディスタンス部の
先端に前記ボビンの一方の鍔に着脱自在に係合するそれ
ぞれ二対の係合手段を設け、一方の係合手段を上下方向
に相対向するように形成し、他方の係合手段を、前記フ
レームの底面板とともに前記ボビンの一方の鍔を挟持す
るように前記一方の係合手段と直交する方向に形成した
ことにより、数字車とピニオンとの組込みを分割した一
方の側面板の開放側から、あらかじめフレームの他方の
側面板から延設されたシャフトに組み込むようにしたの
で、組込み作業が容易となり、組込み作業の短縮を図る
ことが可能となる。また、ボビンの一方の鍔の着脱が容
易になり、かつ二対の係合手段の形成方向を変えたこと
により、ボビンの一方の鍔を上下、左右方向において保
持することができるので、ボビンの一方の鍔は他方の側
面板に堅固に取り付けられる。
【図１】本発明に係る電磁カウンタの分解斜視図であ
る。
る。
【図２】本発明に係る電磁カウンタの数字車を示し、
（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は正断面図で
ある。
（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は正断面図で
ある。
【図３】本発明に係る電磁カウンタのポールを示し、
（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図である。
（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図である。
【図４】本発明に係る電磁カウンタのコイルボビンを示
し、（ａ）は正面図、（ｂ）は平断面図である。
し、（ａ）は正面図、（ｂ）は平断面図である。
【図５】本発明に係る電磁カウンタの端子を示し、
（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は正面図であ
る。
（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は正面図であ
る。
【図６】本発明に係る電磁カウンタにおいてコイルボビ
ンに端子を組み付けた正面図である。
ンに端子を組み付けた正面図である。
【図７】本発明に係る電磁カウンタにおいてコイルボビ
ンにリード線を組み付けた正面図である。
ンにリード線を組み付けた正面図である。
【図８】本発明に係る電磁カウンタの正面図である。
２ フレーム ３ 側面板 ５、６ シャフト ７ ダボ ８ 穴 １１、１２、１３ 爪 １５ 数字車 １５ａ 最下位桁数字車 １５ｂ 上位桁数字車 １６ 伝達ギヤ １７ ラチェットギヤ １８ 凹嵌部 １９ セグメントギヤ ２１ ポール ２４ 爪部 ２７ コイルボビン ２９ 鍔 ３１ コイル ３３ 延設部 ３５ 突起 ３６ 凹部 ３８ 取付溝 ４２ 段部 ４５ ヨーク ５０ 端子板 ５２ Ｕ字溝 ５３ 突片 ５７ コイル取付部 ５８ 連結部 ５９ 切断部 ６０ リード線
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) G06M 1/00 - 3/14
Claims (1)
- 【請求項１】 前面側が開放され底面板と両側面板とに
よって断面コ字状に形成したフレームの両側面板間に、
数字車およびピニオンと２腕を有するコ字状のヨークが
横架され、ヨークの１腕をコアとして構成し、このコア
にコイルが巻回された一対の鍔を有するボビンの中心孔
を挿入した電磁カウンタにおいて、前記フレームの両側
面板を分割し、前記ボビンの一方の鍔を前記フレームの
一方の側面板として構成するとともに、前記他方の側面
板から前記ボビンの一方の鍔側に少なくとも上下二対の
ディスタンス部と前記数字車およびピニオンを嵌挿する
２本のシャフトとを延設し、これらディスタンス部の先
端に前記ボビンの一方の鍔に着脱自在に係合するそれぞ
れ二対の係合手段を設け、一方の係合手段を上下方向に
相対向するように形成し、他方の係合手段を、前記フレ
ームの底面板とともに前記ボビンの一方の鍔を挟持する
ように前記一方の係合手段と直交する方向に形成したこ
とを特徴とする電磁カウンタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5320855A JP2979937B2 (ja) | 1993-11-29 | 1993-11-29 | 電磁カウンタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5320855A JP2979937B2 (ja) | 1993-11-29 | 1993-11-29 | 電磁カウンタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07152888A JPH07152888A (ja) | 1995-06-16 |
| JP2979937B2 true JP2979937B2 (ja) | 1999-11-22 |
Family
ID=18126006
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5320855A Expired - Fee Related JP2979937B2 (ja) | 1993-11-29 | 1993-11-29 | 電磁カウンタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2979937B2 (ja) |
-
1993
- 1993-11-29 JP JP5320855A patent/JP2979937B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07152888A (ja) | 1995-06-16 |
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