JP2921147B2 - 内燃機関駆動発電装置 - Google Patents
内燃機関駆動発電装置Info
- Publication number
- JP2921147B2 JP2921147B2 JP3059044A JP5904491A JP2921147B2 JP 2921147 B2 JP2921147 B2 JP 2921147B2 JP 3059044 A JP3059044 A JP 3059044A JP 5904491 A JP5904491 A JP 5904491A JP 2921147 B2 JP2921147 B2 JP 2921147B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- generator
- speed
- load
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関により発電機
を駆動して負荷に電力を供給する内燃機関駆動発電装置
に関するものである。
を駆動して負荷に電力を供給する内燃機関駆動発電装置
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】内燃機関駆動発電装置は、内燃機関と、
該内燃機関により駆動される発電機と、発電機の負荷に
応じて内燃機関の回転速度を制御する制御装置とにより
構成される。この種の発電装置において、発電機を定格
回転させた状態で負荷として電動機や白熱灯を接続した
場合には、負荷の起動時に定常運転時の数倍以上の起動
電流が流れるため、発電機が過負荷状態になり、負荷に
よっては発電機が破損するおそれがある。
該内燃機関により駆動される発電機と、発電機の負荷に
応じて内燃機関の回転速度を制御する制御装置とにより
構成される。この種の発電装置において、発電機を定格
回転させた状態で負荷として電動機や白熱灯を接続した
場合には、負荷の起動時に定常運転時の数倍以上の起動
電流が流れるため、発電機が過負荷状態になり、負荷に
よっては発電機が破損するおそれがある。
【０００３】このため、実開昭６１−７２９２号に示さ
れているように、電動機等の負荷を投入する場合に一旦
内燃機関の回転速度を低下させて発電機の負荷電流を抑
制し、負荷が定常運転状態に入って負荷電流が安定した
後に機関の回転速度を定格回転速度に復帰させるように
した内燃機関駆動発電装置が提案されている。
れているように、電動機等の負荷を投入する場合に一旦
内燃機関の回転速度を低下させて発電機の負荷電流を抑
制し、負荷が定常運転状態に入って負荷電流が安定した
後に機関の回転速度を定格回転速度に復帰させるように
した内燃機関駆動発電装置が提案されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の内燃機関駆動発
電装置では、内燃機関の回転速度の切換えを手動により
行っていたため、操作が複雑で使いにくいという問題が
あった。また、内燃機関の回転速度を種々の負荷に応じ
てきめ細かく調整することができなかったため、最適な
制御を行うことができなかった。
電装置では、内燃機関の回転速度の切換えを手動により
行っていたため、操作が複雑で使いにくいという問題が
あった。また、内燃機関の回転速度を種々の負荷に応じ
てきめ細かく調整することができなかったため、最適な
制御を行うことができなかった。
【０００５】本発明の目的は、負荷がいかなる場合で
も、発電機を過負荷状態にすることなく運転を行わせる
ことができるようにした内燃機関駆動発電装置を提供す
ることにある。
も、発電機を過負荷状態にすることなく運転を行わせる
ことができるようにした内燃機関駆動発電装置を提供す
ることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、内燃機関と、
該内燃機関により駆動される発電機と、発電機の負荷に
応じて内燃機関の回転速度を制御する制御装置とを備え
た内燃機関駆動発電装置に係わるものである。
該内燃機関により駆動される発電機と、発電機の負荷に
応じて内燃機関の回転速度を制御する制御装置とを備え
た内燃機関駆動発電装置に係わるものである。
【０００７】本発明においては、上記制御装置が、与え
られた駆動電流に応じて内燃機関の燃料供給量調節部を
操作するアクチュエータと、内燃機関の回転速度を検出
して速度検出信号を出力する速度検出器と、発電機の負
荷電流を検出する負荷検出器と、負荷検出器の出力を入
力として負荷電流が発電機の定格出力電流以下のときに
は発電機の定格回転速度に相応した速度設定信号を出力
し、負荷電流が発電機の定格出力電流を超えているとき
には該負荷電流を定格出力電流以下に制限するために必
要な前記内燃機関の回転速度に相応した速度設定信号を
出力する速度設定器と、速度検出信号と速度設定信号と
の差に相応した偏差信号を出力する偏差検出器と、偏差
信号を入力として速度検出信号と速度設定信号との差を
零にするために必要なアクチュエータの操作量を示す操
作信号を出力する操作量演算器と、操作信号に応じて前
記アクチュエータに駆動電流を与えるアクチュエータ駆
動回路とにより構成される。
られた駆動電流に応じて内燃機関の燃料供給量調節部を
操作するアクチュエータと、内燃機関の回転速度を検出
して速度検出信号を出力する速度検出器と、発電機の負
荷電流を検出する負荷検出器と、負荷検出器の出力を入
力として負荷電流が発電機の定格出力電流以下のときに
は発電機の定格回転速度に相応した速度設定信号を出力
し、負荷電流が発電機の定格出力電流を超えているとき
には該負荷電流を定格出力電流以下に制限するために必
要な前記内燃機関の回転速度に相応した速度設定信号を
出力する速度設定器と、速度検出信号と速度設定信号と
の差に相応した偏差信号を出力する偏差検出器と、偏差
信号を入力として速度検出信号と速度設定信号との差を
零にするために必要なアクチュエータの操作量を示す操
作信号を出力する操作量演算器と、操作信号に応じて前
記アクチュエータに駆動電流を与えるアクチュエータ駆
動回路とにより構成される。
【０００８】
【作用】上記のように構成すると、発電機の負荷電流が
定格出力電流以下のときには、速度設定信号が発電機の
定格回転速度に相応した大きさとなるため、アクチュエ
ータは内燃機関の回転速度を発電機の定格回転速度に保
つように燃料供給量調節部を操作する。負荷の投入によ
り発電機の負荷電流が発電機の定格出力電流を超えた場
合には、速度設定信号が、発電機の負荷電流を定格出力
電流以下に制限するために必要な回転速度に相応した大
きさとなる。このときアクチュエータは内燃機関への燃
料の供給量を減少させるように燃料供給量調節部を操作
し、機関の回転速度を速度設定信号により与えられる設
定速度まで低下させる。従って、発電機の負荷電流が定
格電流以下に減少し、発電機の過負荷状態が生じるのが
防止される。負荷の動作状態が安定して負荷電流が定格
出力電流以下になると、速度設定信号が上述したように
定格回転速度に相応した大きさになるため、発電機の回
転速度は定格回転速度に復帰する。
定格出力電流以下のときには、速度設定信号が発電機の
定格回転速度に相応した大きさとなるため、アクチュエ
ータは内燃機関の回転速度を発電機の定格回転速度に保
つように燃料供給量調節部を操作する。負荷の投入によ
り発電機の負荷電流が発電機の定格出力電流を超えた場
合には、速度設定信号が、発電機の負荷電流を定格出力
電流以下に制限するために必要な回転速度に相応した大
きさとなる。このときアクチュエータは内燃機関への燃
料の供給量を減少させるように燃料供給量調節部を操作
し、機関の回転速度を速度設定信号により与えられる設
定速度まで低下させる。従って、発電機の負荷電流が定
格電流以下に減少し、発電機の過負荷状態が生じるのが
防止される。負荷の動作状態が安定して負荷電流が定格
出力電流以下になると、速度設定信号が上述したように
定格回転速度に相応した大きさになるため、発電機の回
転速度は定格回転速度に復帰する。
【０００９】
【実施例】図１は、本発明の一実施例を示すブロック図
であって、同図において、１は交流発電機、２は発電機
１を駆動する内燃機関、３は発電機１の出力巻線に接続
された負荷、４は発電機の負荷に応じて内燃機関２の回
転速度を制御する制御装置である。制御装置４におい
て、４１は与えられた駆動電流に応じて内燃機関２の図
示しない燃料供給量調節部を操作するアクチュエータ
で、電磁石または電動機を駆動源としている。本実施例
ではアクチュエータの電源としてバッテリー４２が用い
られ、該バッテリー４２からアクチュエータ４１に供給
される駆動電流をトランジスタ等からなるアクチュエー
タ駆動回路４３によりオンオフ制御するようにしてい
る。また４４は記内燃機関２の回転を検知する回転セン
サで、内燃機関２の回転速度に比例した周波数の速度検
出用信号を発生する。回転センサ４４の出力信号は速度
検出器４５に入力される。速度検出器４５は周波数−電
圧変換回路からなり、回転センサ４４の出力信号の周波
数、すなわち内燃機関２の回転速度に比例した電圧から
なる速度検出信号Ｖn を出力する。さらに４６は発電機
１の負荷電流を検出する負荷検出器で、変流器等により
構成され、発電機１の負荷電流ｉに相応した負荷電流検
出信号Ｖi を出力する。この負荷電流検出信号Ｖi は速
度設定器４７に入力される。
であって、同図において、１は交流発電機、２は発電機
１を駆動する内燃機関、３は発電機１の出力巻線に接続
された負荷、４は発電機の負荷に応じて内燃機関２の回
転速度を制御する制御装置である。制御装置４におい
て、４１は与えられた駆動電流に応じて内燃機関２の図
示しない燃料供給量調節部を操作するアクチュエータ
で、電磁石または電動機を駆動源としている。本実施例
ではアクチュエータの電源としてバッテリー４２が用い
られ、該バッテリー４２からアクチュエータ４１に供給
される駆動電流をトランジスタ等からなるアクチュエー
タ駆動回路４３によりオンオフ制御するようにしてい
る。また４４は記内燃機関２の回転を検知する回転セン
サで、内燃機関２の回転速度に比例した周波数の速度検
出用信号を発生する。回転センサ４４の出力信号は速度
検出器４５に入力される。速度検出器４５は周波数−電
圧変換回路からなり、回転センサ４４の出力信号の周波
数、すなわち内燃機関２の回転速度に比例した電圧から
なる速度検出信号Ｖn を出力する。さらに４６は発電機
１の負荷電流を検出する負荷検出器で、変流器等により
構成され、発電機１の負荷電流ｉに相応した負荷電流検
出信号Ｖi を出力する。この負荷電流検出信号Ｖi は速
度設定器４７に入力される。
【００１０】４８は偏差検出器で、この偏差検出器は、
速度検出器４５から得られる速度検出信号Ｖn と速度設
定器４７から得られる速度設定信号Ｖnoを入力として、
速度検出信号Ｖn と速度設定信号Ｖnoとの偏差を求め、
内燃機関の実回転速度と設定速度との偏差を示す速度偏
差信号Ｖd （＝Ｖn −Ｖno）を出力する。
速度検出器４５から得られる速度検出信号Ｖn と速度設
定器４７から得られる速度設定信号Ｖnoを入力として、
速度検出信号Ｖn と速度設定信号Ｖnoとの偏差を求め、
内燃機関の実回転速度と設定速度との偏差を示す速度偏
差信号Ｖd （＝Ｖn −Ｖno）を出力する。
【００１１】操作量演算器４９は速度偏差信号Ｖd を零
にするために必要なアクチュエータ４１の操作量を演算
し、これに相当する操作信号Ｖb をアクチュエータ駆動
回路４３に与える。アクチュエータ駆動回路４３は、演
算された操作量だけアクチュエータ４１を動作させるよ
うに駆動電流をアクチュエータ４１に入力する。
にするために必要なアクチュエータ４１の操作量を演算
し、これに相当する操作信号Ｖb をアクチュエータ駆動
回路４３に与える。アクチュエータ駆動回路４３は、演
算された操作量だけアクチュエータ４１を動作させるよ
うに駆動電流をアクチュエータ４１に入力する。
【００１２】速度設定器４７は、負荷電流が発電機１の
定格出力電流以下のときには発電機１の定格回転速度に
相応した速度設定信号を出力し、負荷電流が発電機１の
定格出力電流を超えているときには該負荷電流を定格出
力電流以下に制限するために必要な内燃機関の回転速度
に相応した速度設定信号Ｖnoを出力する。この速度設定
器の構成例を図２に示した。
定格出力電流以下のときには発電機１の定格回転速度に
相応した速度設定信号を出力し、負荷電流が発電機１の
定格出力電流を超えているときには該負荷電流を定格出
力電流以下に制限するために必要な内燃機関の回転速度
に相応した速度設定信号Ｖnoを出力する。この速度設定
器の構成例を図２に示した。
【００１３】図２において、ＤF は全波整流器で、この
全波整流器は変流器からなる負荷検出器４６で検出され
た負荷電流検出信号Ｖi を整流する。この整流出力は演
算増幅器ＯＰ1 に入力され、該演算増幅器ＯＰ1 と、ダ
イオードＤ1 と抵抗Ｒ1 と、コンデンサＣ1 とからなる
平滑回路で平滑されて負荷検出信号ＶL に変換される。
負荷検出信号ＶL と負荷電流ｉとの関係は図４（Ａ）に
示すように比例関係にあり、定格負荷電流ｉo 時に定格
負荷信号ＶLoを出力する。
全波整流器は変流器からなる負荷検出器４６で検出され
た負荷電流検出信号Ｖi を整流する。この整流出力は演
算増幅器ＯＰ1 に入力され、該演算増幅器ＯＰ1 と、ダ
イオードＤ1 と抵抗Ｒ1 と、コンデンサＣ1 とからなる
平滑回路で平滑されて負荷検出信号ＶL に変換される。
負荷検出信号ＶL と負荷電流ｉとの関係は図４（Ａ）に
示すように比例関係にあり、定格負荷電流ｉo 時に定格
負荷信号ＶLoを出力する。
【００１４】また演算増幅器ＯＰ2 ，ＯＰ3 と、抵抗Ｒ
2 〜Ｒ8 と、コンデンサＣ2 とにより、偏差演算器と偏
差を積分する積分器とが構成されている。演算増幅器Ｏ
Ｐ2の反転入力端子には抵抗Ｒ5を通して負荷検出信号Ｖ
L が入力され、非反転入力端子には、電源電圧を抵抗Ｒ
9 とＲ10とで分圧して得た定格負荷信号ＶLoが抵抗Ｒ2
を通して入力されている。演算増幅器ＯＰ2 の出力Ｖno
は抵抗Ｒ8 を通して演算増幅器ＯＰ3 の非反転入力端子
に入力されている。
2 〜Ｒ8 と、コンデンサＣ2 とにより、偏差演算器と偏
差を積分する積分器とが構成されている。演算増幅器Ｏ
Ｐ2の反転入力端子には抵抗Ｒ5を通して負荷検出信号Ｖ
L が入力され、非反転入力端子には、電源電圧を抵抗Ｒ
9 とＲ10とで分圧して得た定格負荷信号ＶLoが抵抗Ｒ2
を通して入力されている。演算増幅器ＯＰ2 の出力Ｖno
は抵抗Ｒ8 を通して演算増幅器ＯＰ3 の非反転入力端子
に入力されている。
【００１５】また演算増幅器ＯＰ4 、ダイオードＤ2 ，
抵抗Ｒ11，Ｒ12により積分器のクランプ回路を構成して
おり、演算増幅器ＯＰ4 の非反転入力端には電源電圧を
抵抗Ｒ11とＲ12とにより分圧して得た定格回転速度信号
Ｖnsが入力されている。演算増幅器ＯＰ4の出力端子は
ダイオードＤ2 を通して演算増幅器４７ｇの非反転入力
端子に接続されている。
抵抗Ｒ11，Ｒ12により積分器のクランプ回路を構成して
おり、演算増幅器ＯＰ4 の非反転入力端には電源電圧を
抵抗Ｒ11とＲ12とにより分圧して得た定格回転速度信号
Ｖnsが入力されている。演算増幅器ＯＰ4の出力端子は
ダイオードＤ2 を通して演算増幅器４７ｇの非反転入力
端子に接続されている。
【００１６】図２において、各演算増幅器の増幅率を１
と設定した場合、演算増幅器ＯＰ2の出力は（ＶLo−ＶL
）＋Ｖnoで表わされ、演算増幅器ＯＰ3 の出力である
積分器出力はＶL ＝ＶLoで安定する。このとき積分器の
出力が前述した速度設定信号Ｖnoである。ＶL ＜ＶLoの
とき積分器の出力は定格回転速度信号Ｖnsでクランプさ
れてＶno＝Ｖnsとなり、一定に保たれる。このとき発電
機の回転速度は定格回転速度Ｎ0 となる。また、ＶL ＞
ＶLoのときには、ＶL ＝ＶLoとなるまで発電機特性に従
って回転速度を低減させるような速度設定信号Ｖnoを出
力する。これらの関係を図４（Ｂ），（Ｃ）に示した。
と設定した場合、演算増幅器ＯＰ2の出力は（ＶLo−ＶL
）＋Ｖnoで表わされ、演算増幅器ＯＰ3 の出力である
積分器出力はＶL ＝ＶLoで安定する。このとき積分器の
出力が前述した速度設定信号Ｖnoである。ＶL ＜ＶLoの
とき積分器の出力は定格回転速度信号Ｖnsでクランプさ
れてＶno＝Ｖnsとなり、一定に保たれる。このとき発電
機の回転速度は定格回転速度Ｎ0 となる。また、ＶL ＞
ＶLoのときには、ＶL ＝ＶLoとなるまで発電機特性に従
って回転速度を低減させるような速度設定信号Ｖnoを出
力する。これらの関係を図４（Ｂ），（Ｃ）に示した。
【００１７】以上のように構成された制御装置４は、発
電機１の負荷電流を検出してこれに応じた回転速度を設
定し、これと実際の内燃機関の回転速度との偏差を零に
するようにアクチュエータを操作して発電機が過負荷状
態になるのを防止する。
電機１の負荷電流を検出してこれに応じた回転速度を設
定し、これと実際の内燃機関の回転速度との偏差を零に
するようにアクチュエータを操作して発電機が過負荷状
態になるのを防止する。
【００１８】図３は発電機が磁石発電機である場合の負
荷電流ｉに対する出力電圧Ｖの特性を、回転速度をパラ
メータとしたものである。同図において、回転速度Ｎo
，Ｎ1 ，Ｎ2 はＮo ＞Ｎ1 ＞Ｖ2 の関係にある。ここ
でＮo は定格回転速度であり、またＲLo，ＲL1，ＲL2は
抵抗負荷による負荷直線である。例えば定格回転速度Ｎ
o で発電機が運転されているときに、負荷インピーダン
スＲLoが投入されると発電機の動作点はａ点となりる。
同様に負荷ＲL2が投入された時には動作点がｄとなり、
ｉ＞ｉ0 で過負荷運転となる。本実施例では、負荷ＲLo
以上の負荷に対しては定格回転速度で運転し、ＲLo以下
の負荷に対しては過負荷運転とならないようにｉ＝ｉo
となる回転速度で運転する。
荷電流ｉに対する出力電圧Ｖの特性を、回転速度をパラ
メータとしたものである。同図において、回転速度Ｎo
，Ｎ1 ，Ｎ2 はＮo ＞Ｎ1 ＞Ｖ2 の関係にある。ここ
でＮo は定格回転速度であり、またＲLo，ＲL1，ＲL2は
抵抗負荷による負荷直線である。例えば定格回転速度Ｎ
o で発電機が運転されているときに、負荷インピーダン
スＲLoが投入されると発電機の動作点はａ点となりる。
同様に負荷ＲL2が投入された時には動作点がｄとなり、
ｉ＞ｉ0 で過負荷運転となる。本実施例では、負荷ＲLo
以上の負荷に対しては定格回転速度で運転し、ＲLo以下
の負荷に対しては過負荷運転とならないようにｉ＝ｉo
となる回転速度で運転する。
【００１９】
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、発電機
の負荷電流を検出してこれに相応した発電機の回転速度
を設定し、この速度設定信号と実際の内燃機関の回転速
度による検出信号との偏差が零となるようにアクチュエ
ータを制御するため、負荷の状態の如何にかかわらず発
電機が過負荷状態になることを確実に防止できる利点が
ある。
の負荷電流を検出してこれに相応した発電機の回転速度
を設定し、この速度設定信号と実際の内燃機関の回転速
度による検出信号との偏差が零となるようにアクチュエ
ータを制御するため、負荷の状態の如何にかかわらず発
電機が過負荷状態になることを確実に防止できる利点が
ある。
【図１】本発明の内燃機関駆動発電装置の一実施例を示
したブロック構成図である。
したブロック構成図である。
【図２】本発明に用いる速度設定器の具体的回路図であ
る。
る。
【図３】本発明の速度設定器の動作説明図である。
【図４】本発明の実施例における信号波形を示したもの
で、（Ａ）は負荷検出信号と負荷電流との関係を示す線
図、（Ｂ）は負荷電流と速度設定信号との関係を示す線
図、（Ｃ）は速度設定信号と回転速度との関係を示す線
図である。
で、（Ａ）は負荷検出信号と負荷電流との関係を示す線
図、（Ｂ）は負荷電流と速度設定信号との関係を示す線
図、（Ｃ）は速度設定信号と回転速度との関係を示す線
図である。
１…発電機、２…内燃機関、３…負荷、４…制御装置、
４１…アクチュエータ、４３…アクチュエータ駆動回
路、４５…速度検出器、４６…負荷検出器、４７…速度
設定器、４８…偏差検出器、４９…操作量演算器。
４１…アクチュエータ、４３…アクチュエータ駆動回
路、４５…速度検出器、４６…負荷検出器、４７…速度
設定器、４８…偏差検出器、４９…操作量演算器。
フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭60−79128（ＪＰ，Ａ) 特開 昭53−132607（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F02D 29/00 - 29/06
Claims (1)
- 【請求項１】 内燃機関と、該内燃機関により駆動され
る発電機と、前記発電機の負荷に応じて内燃機関の回転
速度を制御する制御装置とを備えた内燃機関駆動発電装
置において、前記制御装置は、与えられた駆動電流に応
じて前記内燃機関の燃料供給量調節部を操作するアクチ
ュエータと、前記内燃機関の回転速度を検出して速度検
出信号を出力する速度検出器と、前記発電機の負荷電流
を検出する負荷検出器と、前記負荷検出器の出力を入力
として前記負荷電流が発電機の定格出力電流以下のとき
には発電機の定格回転速度に相応した速度設定信号を出
力し、負荷電流が発電機の定格出力電流を超えていると
きには該負荷電流を定格出力電流以下に制限するために
必要な前記内燃機関の回転速度に相応した速度設定信号
を出力する速度設定器と、前記速度検出信号と速度設定
信号との差に相応した偏差信号を出力する偏差検出器
と、前記偏差信号を入力として前記速度検出信号と速度
設定信号との差を零にするために必要な前記アクチュエ
ータの操作量を示す操作信号を出力する操作量演算器
と、前記操作信号に応じて前記アクチュエータに駆動電
流を与えるアクチュエータ駆動回路とを具備したことを
特徴とする内燃機関駆動発電装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3059044A JP2921147B2 (ja) | 1991-03-22 | 1991-03-22 | 内燃機関駆動発電装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3059044A JP2921147B2 (ja) | 1991-03-22 | 1991-03-22 | 内燃機関駆動発電装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04295148A JPH04295148A (ja) | 1992-10-20 |
| JP2921147B2 true JP2921147B2 (ja) | 1999-07-19 |
Family
ID=13101920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3059044A Expired - Fee Related JP2921147B2 (ja) | 1991-03-22 | 1991-03-22 | 内燃機関駆動発電装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2921147B2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6018816B2 (ja) * | 1977-04-23 | 1985-05-13 | 日産自動車株式会社 | 発電用原動機の制御装置 |
| JPS6079128A (ja) * | 1983-10-05 | 1985-05-04 | Hokuetsu Kogyo Co Ltd | エンジン駆動発電機制御方法 |
-
1991
- 1991-03-22 JP JP3059044A patent/JP2921147B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04295148A (ja) | 1992-10-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5036267A (en) | Aircraft turbine start from a low voltage battery | |
| EP0137248A2 (en) | Method and circuit for DC motor field regulation with speed feedback | |
| JPH0297300A (ja) | 可搬式エンジン発電装置 | |
| JP3196036B2 (ja) | 交流発電機の制御方法 | |
| US4048550A (en) | Flux corrective control apparatus for motor drives | |
| JP2921147B2 (ja) | 内燃機関駆動発電装置 | |
| US4954759A (en) | Control circuit for an electromagnetic breaking arrangement | |
| US4388572A (en) | Constant speed regulator for DC motors | |
| JP2543338Y2 (ja) | 内燃機関駆動発電機の回転速度制御装置 | |
| JP2664442B2 (ja) | 無整流子電動機の駆動回路 | |
| JP2858253B2 (ja) | 交流発電機の自動電圧調整装置 | |
| JP2512308Y2 (ja) | 自動電圧調整装置 | |
| JPH0775262A (ja) | 車両用充電発電機の制御方法および制御装置 | |
| JP3192020B2 (ja) | 車両用充電発電機の制御装置 | |
| JP2644781B2 (ja) | 可変周波数発電機 | |
| JPH01185198A (ja) | 自動電圧調整装置 | |
| JP2740567B2 (ja) | エンジンの回転数制御装置 | |
| SU1552326A1 (ru) | Электропривод с двухзонным регулированием частоты вращени | |
| JPS6225900A (ja) | 時分割制御形自動電圧調整装置 | |
| SU1677838A1 (ru) | Вентильный электропривод | |
| JP2548415Y2 (ja) | 自励交流発電機の電圧調整装置 | |
| JPH058797Y2 (ja) | ||
| JP3356348B2 (ja) | エンジン発電機の自動電圧調整装置 | |
| SU836747A1 (ru) | Двухзонный электропривод посто нного тока | |
| JPS63314346A (ja) | エンジンのアイドル回転制御装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19990330 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |