JP2898570B2 - 車両用アウトサイドミラー - Google Patents
車両用アウトサイドミラーInfo
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- JP2898570B2 JP2898570B2 JP7908595A JP7908595A JP2898570B2 JP 2898570 B2 JP2898570 B2 JP 2898570B2 JP 7908595 A JP7908595 A JP 7908595A JP 7908595 A JP7908595 A JP 7908595A JP 2898570 B2 JP2898570 B2 JP 2898570B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用アウトサイドミ
ラーに関し、より詳しくは車両用アウトサイドミラーの
車体への取付け構造に関するものである。
ラーに関し、より詳しくは車両用アウトサイドミラーの
車体への取付け構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】車両用アウトサイドミラーの車体への取
付け構造として、例えば実開昭６０−１５０１５２号公
報に開示されているように、車体に軸支された取付け杆
の中間部に、外面の一部を球状にした二個のピースから
なる保持片を取付け、この保持片を中心に取付け杆に対
してミラーを上下方向および左右方向に首振りできるよ
うにした構造のものが知られている。
付け構造として、例えば実開昭６０−１５０１５２号公
報に開示されているように、車体に軸支された取付け杆
の中間部に、外面の一部を球状にした二個のピースから
なる保持片を取付け、この保持片を中心に取付け杆に対
してミラーを上下方向および左右方向に首振りできるよ
うにした構造のものが知られている。
【０００３】また、例えば実開昭６２−２０９４０号公
報に開示されているように、ミラー背板に突設したブラ
ケット対間に二つ割りにした円柱形の支持片を嵌設し、
両支持片にて先端部に抜け止め鍔部を備えた取付け杆を
円周方向回動可能に挟持した構造のものも知られてい
る。
報に開示されているように、ミラー背板に突設したブラ
ケット対間に二つ割りにした円柱形の支持片を嵌設し、
両支持片にて先端部に抜け止め鍔部を備えた取付け杆を
円周方向回動可能に挟持した構造のものも知られてい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述さ
れている従来の構造では、視界調整のために取付け杆に
対するミラーの取付け角度を調整する際に、ミラーの短
軸周り（縦長のミラーにおける上下方向）の調整は支点
から作用点までの腕の長さが十分に取れるために比較的
容易に行うことができるが、ミラーの長軸周り（縦長の
ミラーにおける左右方向）の調整は前記腕の長さが十分
に取れないために容易に行うことができない。したがっ
て、車両の運転者は両手を使ってそのような長軸周りの
調整を行わねばならないという問題点があった。
れている従来の構造では、視界調整のために取付け杆に
対するミラーの取付け角度を調整する際に、ミラーの短
軸周り（縦長のミラーにおける上下方向）の調整は支点
から作用点までの腕の長さが十分に取れるために比較的
容易に行うことができるが、ミラーの長軸周り（縦長の
ミラーにおける左右方向）の調整は前記腕の長さが十分
に取れないために容易に行うことができない。したがっ
て、車両の運転者は両手を使ってそのような長軸周りの
調整を行わねばならないという問題点があった。
【０００５】本発明は、このような問題点を解消するた
めになされたもので、簡単な構成により、ミラーの長軸
周りもしくは短軸周りのいずれの方向の視界調整をも容
易に行うことのできる車両用アウトサイドミラーを提供
することを目的とするものである。
めになされたもので、簡単な構成により、ミラーの長軸
周りもしくは短軸周りのいずれの方向の視界調整をも容
易に行うことのできる車両用アウトサイドミラーを提供
することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段および作用・効果】前述の
目的を達成するために、本発明による車両用アウトサイ
ドミラーは、短軸と長軸とを有する縦長形状のミラー本
体の背板部に第１の半球状凹所を形成するとともに、こ
の第１の半球状凹所に対向するように第２の半球状凹所
を有するキャップを設け、これら背板部とキャップとの
間に、両側部にて互いに連結してなる二つ割り形状の球
状保持体を前記第１および第２の半球状凹所の内周面に
摺接しつつ前記ミラー本体の短軸に平行な軸の周りにそ
のミラー本体に対して相対回動可能に嵌挿し、先端部に
抜け止め鍔部を有する柱状の支持杆を前記球状保持体に
て挟持するようにかつその球状保持体の内周面に摺接し
つつ前記ミラー本体の長軸に平行な軸の周りにそのミラ
ー本体に対して相対回動可能に嵌挿し、前記球状保持体
の外周面と前記第１および第２の半球状凹所の内周面と
の間の摩擦力と、前記支持杆の外周面と前記球状保持体
の内周面との間の摩擦力とを略等しい値にすることを特
徴とするものである。
目的を達成するために、本発明による車両用アウトサイ
ドミラーは、短軸と長軸とを有する縦長形状のミラー本
体の背板部に第１の半球状凹所を形成するとともに、こ
の第１の半球状凹所に対向するように第２の半球状凹所
を有するキャップを設け、これら背板部とキャップとの
間に、両側部にて互いに連結してなる二つ割り形状の球
状保持体を前記第１および第２の半球状凹所の内周面に
摺接しつつ前記ミラー本体の短軸に平行な軸の周りにそ
のミラー本体に対して相対回動可能に嵌挿し、先端部に
抜け止め鍔部を有する柱状の支持杆を前記球状保持体に
て挟持するようにかつその球状保持体の内周面に摺接し
つつ前記ミラー本体の長軸に平行な軸の周りにそのミラ
ー本体に対して相対回動可能に嵌挿し、前記球状保持体
の外周面と前記第１および第２の半球状凹所の内周面と
の間の摩擦力と、前記支持杆の外周面と前記球状保持体
の内周面との間の摩擦力とを略等しい値にすることを特
徴とするものである。
【０００７】このように構成されている車両用アウトサ
イドミラーにおいては、ミラー本体をそのミラー本体の
短軸周りに回動させると、支持杆の球状保持体に対する
相対位置を変えずに、この球状保持体が第１および第２
の半球状凹所の内周面に摺接しつつ前記ミラー本体に対
して相対回動され、これによってミラー本体の短軸周り
の調整が行われる。また、ミラー本体をそのミラー本体
の長軸周りに回動させると、球状保持体の背板部および
キャップに対する相対位置を変えずに、支持杆が球状保
持体の内周面に摺接しつつ前記ミラー本体に対して相対
回動され、これによってミラー本体の長軸周りの調整が
行われる。この場合、支持杆の中心線からその支持杆と
球状保持体との摺接面までの距離がその支持杆の中心線
から球状保持体と第１および第２の半球状凹所との摺接
面までの距離より短くなっており、かつそれら各摺接面
に加わる背板部およびキャップによる締付け力が共通で
あることから、支持杆と球状保持体との摺接面に生じる
摩擦力が球状保持体と第１および第２の半球状凹所との
摺接面に生じる摩擦力よりも小さな値となって、ミラー
本体の長軸周りの調整を小さな調整力によって容易に行
うことが可能となる。
イドミラーにおいては、ミラー本体をそのミラー本体の
短軸周りに回動させると、支持杆の球状保持体に対する
相対位置を変えずに、この球状保持体が第１および第２
の半球状凹所の内周面に摺接しつつ前記ミラー本体に対
して相対回動され、これによってミラー本体の短軸周り
の調整が行われる。また、ミラー本体をそのミラー本体
の長軸周りに回動させると、球状保持体の背板部および
キャップに対する相対位置を変えずに、支持杆が球状保
持体の内周面に摺接しつつ前記ミラー本体に対して相対
回動され、これによってミラー本体の長軸周りの調整が
行われる。この場合、支持杆の中心線からその支持杆と
球状保持体との摺接面までの距離がその支持杆の中心線
から球状保持体と第１および第２の半球状凹所との摺接
面までの距離より短くなっており、かつそれら各摺接面
に加わる背板部およびキャップによる締付け力が共通で
あることから、支持杆と球状保持体との摺接面に生じる
摩擦力が球状保持体と第１および第２の半球状凹所との
摺接面に生じる摩擦力よりも小さな値となって、ミラー
本体の長軸周りの調整を小さな調整力によって容易に行
うことが可能となる。
【０００８】本発明において、前記球状保持体は両側部
にそれぞれ突片を有し、二つ割りの一方の球状保持体の
突片に爪部が、他方の球状保持体の突片にその爪部と係
合する爪掛け部がそれぞれ設けられ、各爪部が対向位置
にある爪掛け部に係合することにより二つ割りの球状保
持体が互いに連結されるようにするのが好ましい。この
ような構成によって、二つ割りの球状保持体同士を容易
に連結することができ、各部品の組付け，装着を簡単に
行うことが可能となる。
にそれぞれ突片を有し、二つ割りの一方の球状保持体の
突片に爪部が、他方の球状保持体の突片にその爪部と係
合する爪掛け部がそれぞれ設けられ、各爪部が対向位置
にある爪掛け部に係合することにより二つ割りの球状保
持体が互いに連結されるようにするのが好ましい。この
ような構成によって、二つ割りの球状保持体同士を容易
に連結することができ、各部品の組付け，装着を簡単に
行うことが可能となる。
【０００９】ここで、前記球状保持体は両側部の突片の
位置で前記背板部とキャップとの間に挟持されて支持さ
れるのが好ましい。
位置で前記背板部とキャップとの間に挟持されて支持さ
れるのが好ましい。
【００１０】本発明の目的は、後述される詳細な説明か
ら明らかにされる。しかしながら、詳細な説明および具
体的実施例は最も好ましい実施態様について説明する
が、本発明の精神および範囲内の種々の変更および変形
はその詳細な説明から当業者にとって明らかであること
から、具体例として述べるものである。
ら明らかにされる。しかしながら、詳細な説明および具
体的実施例は最も好ましい実施態様について説明する
が、本発明の精神および範囲内の種々の変更および変形
はその詳細な説明から当業者にとって明らかであること
から、具体例として述べるものである。
【００１１】
【実施例】次に、本発明による車両用アウトサイドミラ
ーの具体的実施例について、図面を参照しつつ説明す
る。
ーの具体的実施例について、図面を参照しつつ説明す
る。
【００１２】図１に、本発明の一実施例に係る車両用ア
ウトサイドミラーの要部分解斜視図が示され、図２にミ
ラー本体の背面図が、図３に図２のＡ−Ａ線断面図がそ
れぞれ示されている。
ウトサイドミラーの要部分解斜視図が示され、図２にミ
ラー本体の背面図が、図３に図２のＡ−Ａ線断面図がそ
れぞれ示されている。
【００１３】本実施例の車両用アウトサイドミラー１に
おいては、ＡＢＳ樹脂もしくはポリプロピレン樹脂のよ
うな合成樹脂にて成形されてなるミラー本体２と、この
ミラー本体２の縁部２’に嵌められて固定される突曲面
状のミラー３とが備えられている。前記ミラー本体２に
は、背板部の下部中央に、このミラー本体２を車体に取
り付けるための取付け部となる窪部４が形成され、この
窪部４には、車体に固着される支持杆５を嵌挿するため
の半柱状凹所６と、この支持杆５を挟持するように取り
付けられる球状保持体７を嵌挿するための半球状凹所８
とが連続して設けられている。
おいては、ＡＢＳ樹脂もしくはポリプロピレン樹脂のよ
うな合成樹脂にて成形されてなるミラー本体２と、この
ミラー本体２の縁部２’に嵌められて固定される突曲面
状のミラー３とが備えられている。前記ミラー本体２に
は、背板部の下部中央に、このミラー本体２を車体に取
り付けるための取付け部となる窪部４が形成され、この
窪部４には、車体に固着される支持杆５を嵌挿するため
の半柱状凹所６と、この支持杆５を挟持するように取り
付けられる球状保持体７を嵌挿するための半球状凹所８
とが連続して設けられている。
【００１４】前記支持杆５は、円筒状もしくは円柱状に
形成され、先端部に所定長さの小径部５ａが設けられる
とともに、この小径部５ａの先端側に抜け止め鍔部５ｂ
が設けられてなるものである。また、前記球状保持体７
は、図１および図４乃至図８に示されているように、半
球体の両端部を切り落とした形の雄片９および雌片１０
よりなる二つ割り形状とされ、これら雄片９および雌片
１０を組み合わせた状態で球面状の外周面が前記ミラー
本体２の半球状凹所８に嵌まって回動可能な寸法にされ
ている。これら雄片９および雌片１０は、偏肉防止のた
めに適宜空洞部を有する形状に成形され、内側面に前記
支持杆５の小径部５ａと係合する半円状の挟持溝９ａ，
１０ａを有するとともに、両側部にそれぞれ突片９ｂ，
９ｂ；１０ｂ，１０ｂを有する形状とされている。この
雄片９の突片９ｂにはフック状の爪部９ｃが突設され、
雌片１０の突片１０ｂにはその爪部９ｃを係止する爪掛
け部１０ｃが穿設され、各爪部９ｃが対向する爪掛け部
１０ｃに係止されることで雄片９と雌片１０とが組み合
わされるようになっている。
形成され、先端部に所定長さの小径部５ａが設けられる
とともに、この小径部５ａの先端側に抜け止め鍔部５ｂ
が設けられてなるものである。また、前記球状保持体７
は、図１および図４乃至図８に示されているように、半
球体の両端部を切り落とした形の雄片９および雌片１０
よりなる二つ割り形状とされ、これら雄片９および雌片
１０を組み合わせた状態で球面状の外周面が前記ミラー
本体２の半球状凹所８に嵌まって回動可能な寸法にされ
ている。これら雄片９および雌片１０は、偏肉防止のた
めに適宜空洞部を有する形状に成形され、内側面に前記
支持杆５の小径部５ａと係合する半円状の挟持溝９ａ，
１０ａを有するとともに、両側部にそれぞれ突片９ｂ，
９ｂ；１０ｂ，１０ｂを有する形状とされている。この
雄片９の突片９ｂにはフック状の爪部９ｃが突設され、
雌片１０の突片１０ｂにはその爪部９ｃを係止する爪掛
け部１０ｃが穿設され、各爪部９ｃが対向する爪掛け部
１０ｃに係止されることで雄片９と雌片１０とが組み合
わされるようになっている。
【００１５】これら雄片９と雌片１０とは挟持溝９ａ，
１０ａに支持杆５の小径部５ａを係合させるようにして
一体に組み合わされ、雄片９もしくは雌片１０の外周面
がミラー本体２の半球状凹所８に、支持杆５が半柱状凹
所６にそれぞれ嵌まるようにミラー本体２に組付けられ
る。この半球状凹所８の両側方には、雄片９もしくは雌
片１０の突片９ｂ，９ｂ；１０ｂ，１０ｂを受け入れる
ための半円状凹部を有する受支体１１，１１が設けら
れ、支持杆５，球状保持体７が半柱状凹所６，半球状凹
所８にそれぞれ受け入れられる際に突片９ｂ，９ｂもし
くは突片１０ｂ，１０ｂが受支体１１，１１に受け入れ
られるようになっている。
１０ａに支持杆５の小径部５ａを係合させるようにして
一体に組み合わされ、雄片９もしくは雌片１０の外周面
がミラー本体２の半球状凹所８に、支持杆５が半柱状凹
所６にそれぞれ嵌まるようにミラー本体２に組付けられ
る。この半球状凹所８の両側方には、雄片９もしくは雌
片１０の突片９ｂ，９ｂ；１０ｂ，１０ｂを受け入れる
ための半円状凹部を有する受支体１１，１１が設けら
れ、支持杆５，球状保持体７が半柱状凹所６，半球状凹
所８にそれぞれ受け入れられる際に突片９ｂ，９ｂもし
くは突片１０ｂ，１０ｂが受支体１１，１１に受け入れ
られるようになっている。
【００１６】また、半球状凹所８に受け入れられた球状
保持体７の外側面を支持するように、樹脂性の第１キャ
ップ１２と金属製の第２キャップ１３とが設けられる。
この第１キャップ１２には、前記球状保持体７の外側面
を嵌挿するための半球状凹所１２ａが中央部に設けら
れ、２個の略Ｖ字形状の係止片１２ｂ，１２ｂが上部に
突設されている。同様に、第２キャップ１３には、半球
状凹所１３ａが中央部に設けられ、２個の矩形形状の係
止片１３ｂ，１３ｂが突設されている。これら係止片１
２ｂ，１２ｂ；１３ｂ，１３ｂは、ミラー本体２の背板
部の表面側に取り付けられ上端部が折曲形成されてその
背板部に形成される孔１４を通して裏面側に突設される
受支板の受入孔１５，１５に挿入・支持される。これら
第１キャップ１２および第２キャップ１３は、第１キャ
ップ１２に設けられるダボ１２ｃ，１２ｃが第２キャッ
プ１３に設けられるダボ穴１３ｃ，１３ｃに係合するこ
とによって互いに位置決めされる。また、これら第１キ
ャップ１２および第２キャップ１３の下端部は、挿通孔
１２ｄ，１２ｄ；１３ｄ，１３ｄに挿通される長寸小ね
じ１６，１６がミラー本体２の背板部に設けられるねじ
受け１７，１７に螺合されることによってその背板部に
保持される。こうしてミラー本体２の窪部４に支持杆
５，球状保持体７，第１キャップ１２および第２キャッ
プ１３が取り付けられると、この窪部４は図示されない
カバーによって覆われる。なお、図１乃至図３において
符号１８，１９で示されるのは、ミラー３に埋設される
熱線のためのヒータ用部品を保持する保持爪である。
保持体７の外側面を支持するように、樹脂性の第１キャ
ップ１２と金属製の第２キャップ１３とが設けられる。
この第１キャップ１２には、前記球状保持体７の外側面
を嵌挿するための半球状凹所１２ａが中央部に設けら
れ、２個の略Ｖ字形状の係止片１２ｂ，１２ｂが上部に
突設されている。同様に、第２キャップ１３には、半球
状凹所１３ａが中央部に設けられ、２個の矩形形状の係
止片１３ｂ，１３ｂが突設されている。これら係止片１
２ｂ，１２ｂ；１３ｂ，１３ｂは、ミラー本体２の背板
部の表面側に取り付けられ上端部が折曲形成されてその
背板部に形成される孔１４を通して裏面側に突設される
受支板の受入孔１５，１５に挿入・支持される。これら
第１キャップ１２および第２キャップ１３は、第１キャ
ップ１２に設けられるダボ１２ｃ，１２ｃが第２キャッ
プ１３に設けられるダボ穴１３ｃ，１３ｃに係合するこ
とによって互いに位置決めされる。また、これら第１キ
ャップ１２および第２キャップ１３の下端部は、挿通孔
１２ｄ，１２ｄ；１３ｄ，１３ｄに挿通される長寸小ね
じ１６，１６がミラー本体２の背板部に設けられるねじ
受け１７，１７に螺合されることによってその背板部に
保持される。こうしてミラー本体２の窪部４に支持杆
５，球状保持体７，第１キャップ１２および第２キャッ
プ１３が取り付けられると、この窪部４は図示されない
カバーによって覆われる。なお、図１乃至図３において
符号１８，１９で示されるのは、ミラー３に埋設される
熱線のためのヒータ用部品を保持する保持爪である。
【００１７】前述のようにしてミラー本体２が支持杆５
に取り付けられ、このミラー本体２をそのミラー本体２
の短軸（横軸）周りに回動させると、支持杆５の球状保
持体７に対する相対位置を変えずに、この球状保持体７
が半球状凹所８，１２ａの内周面に摺接しつつ前記ミラ
ー本体２に対して相対回動され、これによってミラー本
体２の上下方向の調整が行われる。また、ミラー本体２
をそのミラー本体２の長軸（縦軸）周りに回動させる
と、球状保持体７の背板部およびキャップ１２，１３に
対する相対位置を変えずに、支持杆５が球状保持体７の
内周面および半柱状凹所６に摺接しつつ前記ミラー本体
２に対して相対回動され、これによってミラー本体２の
左右方向の調整が行われる。
に取り付けられ、このミラー本体２をそのミラー本体２
の短軸（横軸）周りに回動させると、支持杆５の球状保
持体７に対する相対位置を変えずに、この球状保持体７
が半球状凹所８，１２ａの内周面に摺接しつつ前記ミラ
ー本体２に対して相対回動され、これによってミラー本
体２の上下方向の調整が行われる。また、ミラー本体２
をそのミラー本体２の長軸（縦軸）周りに回動させる
と、球状保持体７の背板部およびキャップ１２，１３に
対する相対位置を変えずに、支持杆５が球状保持体７の
内周面および半柱状凹所６に摺接しつつ前記ミラー本体
２に対して相対回動され、これによってミラー本体２の
左右方向の調整が行われる。
【００１８】このミラー本体２の調整に際して各摺動面
に生じる摩擦力の関係について図９によって説明する。
に生じる摩擦力の関係について図９によって説明する。
【００１９】図示のように、球状保持体７の背板部およ
びキャップ１２，１３による締付け力をＷ，支持杆５の
小径部５ａの回動半径をｒ1 ，球状保持体７の回動半径
をｒ 2 ，小径部５ａの外周面と球状保持体７の挟持溝９
ａ，１０ａとの間の摩擦係数をμ1 ，球状保持体７の外
周面と半球状凹所８，１２ａとの間の摩擦係数をμ2と
すると、球状保持体７が支持杆５に対して回動する際の
摩擦力Ｆ1 および半球状凹所８，１２ａが球状保持体７
に対して回動する際の摩擦力Ｆ2 はそれぞれ次式で表さ
れる。 Ｆ1 ＝μ1 Ｗｒ1 Ｆ2 ＝μ2 Ｗｒ2
びキャップ１２，１３による締付け力をＷ，支持杆５の
小径部５ａの回動半径をｒ1 ，球状保持体７の回動半径
をｒ 2 ，小径部５ａの外周面と球状保持体７の挟持溝９
ａ，１０ａとの間の摩擦係数をμ1 ，球状保持体７の外
周面と半球状凹所８，１２ａとの間の摩擦係数をμ2と
すると、球状保持体７が支持杆５に対して回動する際の
摩擦力Ｆ1 および半球状凹所８，１２ａが球状保持体７
に対して回動する際の摩擦力Ｆ2 はそれぞれ次式で表さ
れる。 Ｆ1 ＝μ1 Ｗｒ1 Ｆ2 ＝μ2 Ｗｒ2
【００２０】これらの式において、μ1 ，μ2 は同様の
樹脂同士の摺接であるから略同じ値であると考えられる
ので、摩擦力Ｆ1 ，Ｆ2 は回動半径ｒ1 ，ｒ2 に比例す
ることとなってＦ1 ＜Ｆ2 が成り立つこととなる。した
がって、ミラー本体２の長軸周り（左右方向）の調整力
を短軸周り（上下方向）の調整力に比べて小さくするこ
とができる、言い換えれば回動支点から調整力の作用点
までの腕の長さが短く調整が困難である左右方向のミラ
ー３の視界調整を軽く行うことができる。
樹脂同士の摺接であるから略同じ値であると考えられる
ので、摩擦力Ｆ1 ，Ｆ2 は回動半径ｒ1 ，ｒ2 に比例す
ることとなってＦ1 ＜Ｆ2 が成り立つこととなる。した
がって、ミラー本体２の長軸周り（左右方向）の調整力
を短軸周り（上下方向）の調整力に比べて小さくするこ
とができる、言い換えれば回動支点から調整力の作用点
までの腕の長さが短く調整が困難である左右方向のミラ
ー３の視界調整を軽く行うことができる。
【００２１】本実施例においては、車両用アウトサイド
ミラーに適用したものについて説明したが、本発明は、
縦寸法と横寸法の異なるあらゆる種類のミラーに適用す
ることができ、このようなミラーにおいて短い寸法の側
のミラー端部を持って視界調整を行う場合に、この視界
調整の調整力を小さくできるという作用効果を得ること
ができる。
ミラーに適用したものについて説明したが、本発明は、
縦寸法と横寸法の異なるあらゆる種類のミラーに適用す
ることができ、このようなミラーにおいて短い寸法の側
のミラー端部を持って視界調整を行う場合に、この視界
調整の調整力を小さくできるという作用効果を得ること
ができる。
【００２２】前述のように、本発明は、種々に変更可能
なことは明らかである。このような変更は本発明の精神
および範囲に反することなく、また当業者にとって明瞭
な全てのそのような変形、変更は、請求の範囲に含まれ
るものである。
なことは明らかである。このような変更は本発明の精神
および範囲に反することなく、また当業者にとって明瞭
な全てのそのような変形、変更は、請求の範囲に含まれ
るものである。
【図１】図１は、本発明の一実施例に係る車両用アウト
サイドミラーの要部分解斜視図である。
サイドミラーの要部分解斜視図である。
【図２】図２は、ミラー本体の背面図である。
【図３】図３は、図２のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】図４は、球状保持体の平面図である。
【図５】図５は、球状保持体の側面図である。
【図６】図６は、図４のＢ−Ｂ線断面図である。
【図７】図７は、図５のＣ−Ｃ線断面図である。
【図８】図８は、図５のＤ−Ｄ線断面図である。
【図９】図９は、ミラー本体の調整に際して各摺動面に
生じる摩擦力の関係を説明する図である。
生じる摩擦力の関係を説明する図である。
１ 車両用アウトサイドミラー ２ ミラー本体 ３ ミラー ４ 窪部 ５ 支持杆 ５ａ 小径部 ５ｂ 抜け止め鍔部 ６ 半柱状凹所 ７ 球状保持体 ８ 半球状凹所 ９ 雄片 ９ａ 挟持溝 ９ｂ 突片 ９ｃ 爪部 １０ 雌片 １０ａ 挟持溝 １０ｂ 突片 １０ｃ 爪掛け部 １１ 受支体 １２ 第１キャップ １２ａ 半球状凹所 １３ 第２キャップ １３ａ 半球状凹所
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B60R 1/06
Claims (3)
- 【請求項１】 短軸と長軸とを有する縦長形状のミラー
本体の背板部に第１の半球状凹所を形成するとともに、
この第１の半球状凹所に対向するように第２の半球状凹
所を有するキャップを設け、これら背板部とキャップと
の間に、両側部にて互いに連結してなる二つ割り形状の
球状保持体を前記第１および第２の半球状凹所の内周面
に摺接しつつ前記ミラー本体の短軸に平行な軸の周りに
そのミラー本体に対して相対回動可能に嵌挿し、先端部
に抜け止め鍔部を有する柱状の支持杆を前記球状保持体
にて挟持するようにかつその球状保持体の内周面に摺接
しつつ前記ミラー本体の長軸に平行な軸の周りにそのミ
ラー本体に対して相対回動可能に嵌挿し、前記球状保持
体の外周面と前記第１および第２の半球状凹所の内周面
との間の摩擦力と、前記支持杆の外周面と前記球状保持
体の内周面との間の摩擦力とを略等しい値にすることを
特徴とする車両用アウトサイドミラー。 - 【請求項２】 前記球状保持体は両側部にそれぞれ突片
を有し、二つ割りの一方の球状保持体の突片に爪部が、
他方の球状保持体の突片にその爪部と係合する爪掛け部
がそれぞれ設けられ、各爪部が対向位置にある爪掛け部
に係合することにより二つ割りの球状保持体が互いに連
結されることを特徴とする請求項１に記載の車両用アウ
トサイドミラー。 - 【請求項３】 前記球状保持体は両側部の突片の位置で
前記背板部とキャップとの間に挟持されて支持されるこ
とを特徴とする請求項２に記載の車両用アウトサイドミ
ラー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7908595A JP2898570B2 (ja) | 1995-04-04 | 1995-04-04 | 車両用アウトサイドミラー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7908595A JP2898570B2 (ja) | 1995-04-04 | 1995-04-04 | 車両用アウトサイドミラー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08276788A JPH08276788A (ja) | 1996-10-22 |
| JP2898570B2 true JP2898570B2 (ja) | 1999-06-02 |
Family
ID=13680052
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7908595A Expired - Fee Related JP2898570B2 (ja) | 1995-04-04 | 1995-04-04 | 車両用アウトサイドミラー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2898570B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19829165C2 (de) * | 1998-06-30 | 2003-06-18 | Bayer Ag | Beschichtete Formkörper und deren Verwendung |
-
1995
- 1995-04-04 JP JP7908595A patent/JP2898570B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08276788A (ja) | 1996-10-22 |
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