JP2835060B2 - 駐車ロケーション識別装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は完成車メーカーの出荷ヤードや公共駐車場、
民間駐車場などで使用される駐車ロケーション識別装置
に関する。

（従来の技術） 完成車メーカは通常、屋外に広大な出荷ヤードを確保
して完成車の一時保管や出荷などを行っている。

この場合、出荷ヤード内における完成車の管理方法と
しては、管理上の手間を簡素化するなどの関係上、車
種、車型及び製造ロット番号などに応じて完成車の出し
入れを行なうトラックの運転手に大まかな位置（ゾー
ン）を指定し、後はこの運転手の判断に任せる方法をと
っている。

また、公共の駐車場や民間の駐車場においては、入車
／出車ゲートで出入りする車のチェックを行なって駐車
場内の滞留台数と滞留時間とを管理している。また、半
自動化された立体駐車場などにおいては、上述した管理
の他に駐車ロケーション毎に車が存在するか否かを検知
してこの検知結果に基づいて各駐車ロケーションの駐車
状態を集中管理しているところもある。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら上述した従来の駐車ロケーションの管理
方法では、いずれの方法においてもどの車がどのゾーン
（または、どの駐車ロケーション）にあるのか自動的に
検出することができないので、各種の付加的なサービス
を行なうことができず、また各車を個々に管理する上に
必要な情報も十分に得られないという問題があった。

本発明は上記の事情に鑑み、どの車がどのゾーン（ま
たは、どの駐車ロケーション）にあるのか自動的に検知
することができ、これによって各種の付加的なサービス
を行なうことができるとともに、各車を個々に管理する
ことができる駐車ロケーション識別装置を提供すること
を目的としている。

〔発明の構成〕

（課題を解決するための手段） 上記の目的を達成するために本発明による駐車ロケー
ション識別装置は、駐車場に駐車される車に取り付けら
れるID信号出力装置と、前記駐車場内に交差するように
配置され、前記ID信号出力装置とから出力される識別可
能な信号を各々検知する複数のＸ軸検知線、Ｙ軸検知線
と、前記複数のＸ軸検知線、Ｙ軸検知線のうち１対のＸ
軸検知線とＹ軸検知線とから同じ前記信号を検知した場
合に、前記１対のＸ軸検知線とＹ軸検知線との交点に車
が駐車されていると判断し、当該車のID番号を検知する
駐車ロケーション処理部とを備えることを特徴としてい
る。

（作用） 上記の構成において、ID番号出力装置が取り付けられ
た車が駐車場内に停車すれば、このID信号出力装置から
出力される識別可能な信号がＸ軸検知線、Ｙ軸検知線に
よって検知されて駐車ロケーション処理部によってその
位置と、ID番号とが検知される。

（実施例） 第１図は本発明による駐車ロケーション識別装置の一
実施例を示すブロック図である。

この図に示す駐車ロケーション識別装置は、複数発信
器１と、端末装置２と、駐車場内設備３と、駐車ロケー
ション処理部４と、ファイル装置５とを備えており、駐
車場に入車する車６に対して発振器１を取り付け、この
車６が駐車場に入って止まったとき、駐車場内設備３で
この発信器１の位置、ID番号等を検知して前記車６の位
置、車コードを識別してこれを管理する。

各発信器１は、箱代に形成される匡体と、この匡体を
車６の車体に着脱自在に固定する磁石や吸盤などの取付
け具と、前記匡体内に配置される発信回路とを備えてお
り、各発信器１は各々固有のID番号を持ち、車６の前方
バンパ下側などに取り付けられて電源スイッチを入れら
れたとき、そのID番号に対応した周波数で発振して微弱
な電波信号を外部へ送出する。

また端末装置２は、前記発振器１のID番号やこの発信
器１が取り付けられた車６の車コード、各種の管理指示
などを入力するときに使用されるキーボード７と、各種
のデータなどを表示するCRT8とを備えており、操作員な
どがID番号などを入力したとき、これを駐車ロケーショ
ン処理部４に供給する。また、前記キーボード７を介し
て管理指示が入力されたとき駐車ロケーション処理部４
からこの指示に対応したデータを受け取りこれをCRT8上
に表示する。

また駐車場内設備３は、格子状に敷設された複数のＸ
軸誘導線９と、複数のＹ軸誘導線10とを備えており、車
６が駐車場内に入いり、いずれかの場所に駐車したとき
のこの車６に取り付けられている発信器１から出力され
る電波信号を前記各Ｘ軸誘導線９のいずれかと、前記各
Ｙ軸誘導線10のいずれかとによって検知し、これらの検
知結果を駐車ロケーション処理部４には供給する。

駐車ロケーション処理部４は、Ｘ軸チャネル切換装置
15と、Ｘ軸読取装置16と、Ｙ軸チャネル切換装置17と、
Ｙ軸読取装置18と、駐車ロケーション識別装置19とを備
えており、前記端末装置２から出力されるデータや前記
駐車場内設備３から出力されるデータに基づいて駐車場
内に駐車されている各車６の位置と、車コードとを検知
して、これら各車６の管理を行なう。

Ｘ軸チャネル切換装置15は、メカニカルスイッチや、
マルチプレクサなどの切換え器を備えており、前記駐車
ロケーション識別装置19から供給される選択指定信号に
応じて前記各Ｘ軸誘導線９から出力される信号のいずれ
かを選択し、これをＸ軸読取装置16に供給する。

Ｘ軸読取装置16は、前記Ｘ軸チャネル切換装置15から
出力される信号を周波数弁別して前記信号中に含まれる
周波数のID番号を生成し、これを駐車ロケーション識別
装置19に供給する。

また、Ｙ軸チャネル切換装置17及びＹ軸読取装置18
は、各々前記Ｘ軸チャネル切換装置15及びＸ軸読取装置
16と同様に構成されており、前記駐車ロケーション識別
装置19から供給される選択指定信号に応じて前記各Ｙ軸
誘導線10から出力される信号のいずれかを選択するとと
もに、この信号を周波数弁別してこの周波数に対応する
ID番号を生成しこれを駐車ロケーション識別装置19に供
給する。

駐車ロケーション識別装置19は、マイクロプロセッサ
（または、制御ロジック）などを備えており、前記末端
装置２から発信器１のID番号やこの発信器１が取り付け
られた車６の車コードが供給される毎に、これらのデー
タをファイル装置５に格納する。また予め設定されてい
る周期で前記Ｘ軸チャネル切換装置15や、Ｙ軸チャネル
切換装置17に各Ｘ軸誘導線９やＹ軸誘導線10をサイクリ
ックに指定する選択指定信号を供給しながらＸ軸読取装
置16や、Ｙ軸読取装置18から出力されるID番号を読み取
って駐車場内に駐車されている各車６の位置と、車コー
ドとを検出しこれをファイル装置５内に格納する。

次に、第２図に示すフローチャートを参照しながらこ
の実施例の動作を説明する。

まず、駐車場に入車しようとする車６が入車／出車ゲ
ートに到着すれば、係員は複数ある発信器１の１つを選
択してこれを車６の前側バンパの下に取り付けこの発振
器１の電源を入れるとともに、端末装置２を操作して今
取り付けた発信器１のID番号と、この車６の車コード
（例えば、ナンバープレート番号）を入力する。

またこの間に、発信器１が取り付けられた車６は駐車
場内に入り、空いている場所に駐車する。

また、駐車ロケーション識別装置19は前記端末装置２
からID番号と、車コードとが供給される毎に、ファイル
装置５から第３図に示すような形式で作成されたファイ
ル20を取り出してこのファイル20に今供給された前記ID
番号、車コードに対して登録し、これをファイル装置５
に格納する。

またこの動作と並行して、駐車ロケーション識別装置
19は所定周期毎にＸ軸変数K0を初期化する。（ステップ
ST1）。

この後、駐車ロケーション識別装置19はＹ軸変数L0を
初期化するとともに、Ｘ軸変数K0をインクリメントする
（ステップST2）。

次いで、駐車ロケーション識別装置19はＸ軸変数K0に
対応した値の選択指定信号を発生してＸ軸チャネル切換
装置15にＸ軸誘導線９を選択させながら（ステップST
3）、Ｘ軸読取装置16から出力されるID番号を読み取っ
て第４図に示すようなファイル21を作成しこれをファイ
ル装置５に格納する（ステップST4）。

この後、駐車ロケーション識別装置19は、Ｙ軸変数L0
の値をインクリメントするとともに（ステップST5）、
このＹ軸変数L0に対応した値の選択指定信号を発生して
Ｙ軸チャネル切換装置17にＹ軸誘導線10を選択させなが
ら（ステップST6）、Ｙ軸読取装置18から出力されるID
番号を読み取って第５図に示すようなファイル22を作成
しこれをファイル装置５に格納する（ステップST7）。

次いで、駐車ロケーション識別装置19は、前記ファイ
ル21、21に同じID番号がありか否かをチェックし、同じ
ものがあれば、ファイル装置５内から第６図に示すロケ
ーションファイル23を取り出して、このロケーションフ
ァイル23の各エリアのうち、一致したID番号のＸ軸変数
K0、Ｙ軸変数L0をXY座標とするエリア内に前記ID番号を
登録して、これをファイル装置５に格納する（ステップ
ST8）。

そして、一致するID番号が無くなれば（ステップST
9）、駐車ロケーション装置19は、Ｙ軸変数L0の値が予
め設定されている最大値L1より小さいか否かをチェック
し（ステップST10）、L0＜L1であれば、次のＹ軸誘導線
10に対して上述したＹ軸誘導線10からの信号処理を繰り
返し実行する。

この後、L0＝L1になれば、駐車ロケーション識別装置
19は、Ｘ軸変数K0の値が予め設定されている最大値K1よ
り小さいか否かをチェックし（ステップST11）、K0＜K1
であれば、次のＸ軸誘導線９を選択して上述したＸ軸誘
導線９からの信号処理およびＹ軸誘導線からの信号処理
を繰り返し実行する。

そして、K0＝K1になれば、駐車ロケーション識別装置
19は、この処理を終了する。

このとき、ファイル装置５内にあるロケーションファ
イル23には、現在、駐車場内にある全ての車６に関する
ID番号がその位置に対応したエリアに格納されているの
で、係員によって端末装置２のキーボード７が操作され
て各車６のロケーション表示指令が入力されれば、現
在、各車６がどの位置に駐車されていてもその位置と、
車コードとを対にしてCRT8上に表示することができる。
またこのとき、ファイル20内にID番号と車コードとが登
録されているのに、ファイル23にそのID番号が存在しな
い車コードは指定された場所（各Ｘ軸誘導線９と各Ｙ軸
誘導線10の交点上）に駐車されていないものとして表示
される。

また、駐車場から車６が出るときには、入車／出車ゲ
ートで係員はこの車６から発信器１を外すとともに、端
末装置２を操作してこの発信器１のLD番号を削除する指
令を入力する。

これによって、駐車ロケーション識別装置19は前記端
末装置２から出力されるID番号を取り込むとともに、フ
ァイル装置５からファイル20を取り出してこのファイル
20から前記ID番号と、車コードとを対にして削除し、こ
れをファイル装置５に格納する。

なお、出車した車６に関するロケーションファイル23
内のID番号は、駐車ロケーション識別装置19が第２図の
フローチャートで示されるロケーション処理を行なった
とき自動的に削除される。

このようにこの実施例においては、駐車場内にある車
６に関してそのID番号と、位置とを検知してロケーショ
ンファイル23を作成するようにしたので、どの車６が駐
車場内のどこにあるのかを常に知ることができ、これに
よって各種の付加的なサービスをなうことができるとと
もに、各車６を個々に管理することができる。

また上述した実施例においては、Ｘ軸チャネル切換装
置15や、Ｙ軸チャネル切換装置17を用いて各Ｘ軸誘導線
９や、Ｙ軸誘導線10の切り換えを行なうようにしている
が、Ｘ軸読取装置16や、Ｙ軸読取装置18にマイクロプロ
センサなどを設け、このマイクロプロセッサによって各
Ｘ軸誘導線９や、各Ｙ軸誘導線10の切り換え処理を行な
うようにしても良い。

更にこの場合、各Ｘ軸誘導線９や、各Ｙ軸誘導線10か
らの信号が変化したとき、つまり駐車場内で車６の位置
が変化したとき、マイクロプロセッサによってこれを検
知して駐車ロケーション識別装置19に割り込みをかけ、
このときだけこの駐車ロケーション識別装置19に駐車場
内にある車６のID番号検知処理を行なわせるようにして
駐車ロケーション識別装置19の負荷を軽減させるように
しても良い。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明によれば、どの車がどのゾ
ーン（または、どの駐車ロケーション）にあるのか自動
的に検知することができ、これによって各種の付加的な
サービスを行なうことができるとともに、各車を個々に
管理することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による駐車ロケーション識別装置の一実
施例を示す構成図、第２図は同実施例の動作例を示すフ
ローチャート、第３図は同実施例によって作成されるフ
ァイルの一例を示す模式図、第４図は同実施例によって
作成されるファイルの一例を示す模式図、第５図は同実
施例によって作成されるファイルの一例を示す模式図、
第６図は同実施例によって作成されるファイルの一例を
示す模式図である。 １……ID信号出力装置（発信器） ４……駐車ロケーション処理部 ６……車 ９……Ｘ軸検知線（Ｘ軸誘導線） 10……Ｙ軸検知線（Ｙ軸誘導線）

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】駐車場に駐車される車に取り付けられるID
   信号出力装置と、 前記駐車場内に交差するように配置され、前記ID信号出
   力装置から出力される識別可能な信号を各々検知する複
   数のＸ軸検知線、Ｙ軸検知線と、 前記複数のＸ軸検知線Ｙ軸検知線のうち１対のＸ軸検知
   線とＹ軸検知線とから同じ前記信号を検知した場合に、
   前記１対のＸ軸検知線とＹ軸検知線との交点に車が駐車
   されていると判断し、当該車のID番号を検知する駐車ロ
   ケーション処理部と、 を備えていること特徴とする駐車ロケーション識別装
   置。